Diskuse » Železnice » Nehody » Archiv diskuse Nehody do 21. 2. 2020

Archiv diskuse Nehody do 21. 2. 2020

autor	příspěvek
Martyss	Pondělí, 10. února 2020 - 17:34:18
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1693 Registrován: 10-2007	přičemž litera zákona je naplněna i v případě, kdy fíra zahuláká z okna "Jedete s náma?" - "No, rádi bychom..." - "Tak pojďte, my počkáme." Žádná stanovená formulace typu "Chodec rodné číslo ABC, přechod přes přejezd kilometr XYZ povolen, pochodem vchod!" fakt vyžadována není. Pane doktore, nechci vám brát iluze, ale potom, co zdejší soudy rozhodly o tom, že v noci na dálnici máte jezdit max. 60 km/h, tak bych se celkem obával, co se člověk dozví od soudu v tomto případě. Navíc při absenci precedentní principu. Při "drážní" mentalitě, která je zde na fóru často naturalisticky prezentovaná, bych alespoň vyžadoval pověření ukázat, abych si ho mohl vyfotit.
Hajnej	Pondělí, 10. února 2020 - 17:45:37
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 21197 Registrován: 5-2002	Mss: nechci vám brát iluze Jednak si je od Tebe brát nenechám a jednak bys stejně nevěděl, co s nima... Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
Jeffer	Úterý, 11. února 2020 - 18:48:09
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 889 Registrován: 1-2005	Petr_vlček Súhlas Pri priamočiarom myslení radšej počúvnem pokyn strojvodcu zo stanovišťa než niekoho v reflexnej veste na priecestí, lebo reflexnú vestu má v aute každý a na priecestie sa tiež môže postaviť hocikto, ale na stanovište sa hneď tak každý nedostane. Proste, kto by mal byť pre BHÚ viac oprávnenou osobou dráhy (nie, verejnosť fakt nebude rozlišovať dopravcu, prepravcu a prevádzkovateľa), než ten, kto sedí za rajčákmi?! (Alebo mu pred cestou vlakom ťukáte na búdku, aby sa preukázal papiermi, či tam má čo hľadať?) Grrrrrr... Gorrrrr... Gorila! (14. 2. 2003 v Košiciach na stanici na R604 Dargov do Bratislavy)
Aleš_Liesk.	Úterý, 11. února 2020 - 20:35:18
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6637 Registrován: 9-2011	K Itálii: ptal jsem se kolegy Itala, jestli nejsou nějaké nové informace. Prý na té výhybce dělali údržbu a protože jí nedodělali, měli ji zamknout do rovného (a zřejmě v "reléovce" něco obejít). No a jak už to bejvá, v reléovce něco obešli, ale výhybku omylem zamkli do křivého. Podobnost s Velimí dosti značná Všichni jste volové. Servít
McBain	Středa, 12. února 2020 - 07:21:29
Administrátor Číslo příspěvku: 26364 Registrován: 5-2002	Jena: "Nejradši bych to někam poslal, protože, když to srovnám s tou školkou, tohle byla neskutečná prasárna, ale je otázka, co z toho a zda by to někdo vůbec řešil, protože se nic nestalo a natočené to nemám.. Pouze foto. Schválně jsem udělal i primitivní schéma, jak daleko v tu chvíli od sebe asi byli." Kdysi jsem wošotoušil tohle: Výpravní budova 16/H Sedmdesát let přepravy silničních návěsů po železnici Nejlepší TV reklama všech dob
Koudy	Středa, 12. února 2020 - 15:36:24
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4654 Registrován: 3-2004	Mc: Děbolín? "Svět na to nebyl připraven, prostě to příliš předběhlo svou dobu. Ale stejné zákony nakonec zvítězí a budou slavit triumfální úspěch." Nikola Tesla
Asdf	Středa, 12. února 2020 - 16:43:06
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9253 Registrován: 5-2007	Martyss: Zákon Vám jednoznačne prikazuje viesť vozidlo tak, aby ste bol schopný zastaviť pred prekážkou. O tom asi netreba diskutovať. Pred prekážkou zastavíte len vtedy, keď ju vidíte. To je asi tiež bez debaty. A keď máte rozsvietené stretávačky, tak dosvietia na vzdialenosť, z ktorej zastavíte (podľa typu auta) v 60-70km/h. V zákrute ani to. To je holý fakt. Že sú pred Vami nejaké autá, dobre ale niečo mohlo spadnúť za nimi, prípadne sa tomu auto pred Vami mohlo vyhnúť a Vy ste si v tme toho manévru nemusel všimnúť. No a "stará čo čil?". To isté máte, prezmenu na "obyčajnej" ceste, keď sa míňate v noci s autom v protismere. Po správnosti by ste mal spomaliť tak na 50, možno aj menej, pretože za tým autom logicky nevidíte ani . Že to nikto nerobí je problém, pretože potom aj tí, čo sú si toho vedomí radšej idú neprimerane rýchlo, pretože sú si zároveň vedomí aj toho, že spomalením sa fakticky vystavujú do ešte nebezpečnejších situácii, než aká im hrozí od možnej prekážky.
Hajnej	Středa, 12. února 2020 - 17:02:33
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 21216 Registrován: 5-2002	Asdf: Že to nikto nerobí je problém A nebo taky názorná ukázka toho, jaké je mezi lidem THR v silničním provozu. Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
starý_Ivoš	Středa, 12. února 2020 - 20:17:40
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 133 Registrován: 6-2018	Mě legendární paní Němečková v kolínské autoškole učila, že na potkávačky mám jet nejvýše cca 60, protože jinak bych nemusel stihnout zastavit na rozhled. Od té doby jsou na autech podstatně silnější světla, jenže bohužel je mají i ti, kteří jedou proti mě.
Hajnej	Středa, 12. února 2020 - 21:50:38
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 21217 Registrován: 5-2002	Ono taky dost záleží na povrchu vozovky. Suchý asfalt je celkem dobrý, protože odráží zpět, horší jsou louže, protože odrážejí leda světla protijedoucích. Největší riziko jsou stejně chodci na krajnici a tady ze všeho nejvíc pomůže nalajnovaná krajnice - když je lajna přerušená, signalizuje to nějakou zradu. Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
Asdf	Středa, 12. února 2020 - 21:54:26
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9254 Registrován: 5-2007	Hajnej: Tak nejak. Zamávala niekým nehoda s tým kamiónom čo viezol ten olej? Vôbec. Pritom uhorenie je strašná smrť. Ale čo urobí jedno spadnuté lietadlo, alebo kamión v pendolíne... starý_Ivoš: Ako sa to vezme. Sú lepšie smerované, takže intenzívnejšie. To ale svetelný kužel o toľko nepredĺži, pretože nesmie oslňovať, akurát lepšie vidíte aj na jeho okraji. A pretože hodne vecí rastie s druhou mocninou, tak ani moderné svetlá Vám nepridajú viac ako tých 10km/h. Ja spravidla spomaľujem pri stretávaní sa s autami. Akomodáciu šošovky mám pomerne pomalú, tak neriskujem. Ale skúste si to urobiť trebárs na I/43 v piatok podvečer. Toho trúbenia, lepenia sa na prdel a rizikového predbiehania...
McBain	Čtvrtek, 13. února 2020 - 07:55:21
Administrátor Číslo příspěvku: 26365 Registrován: 5-2002	Koudy: "Mc: Děbolín?" Jasně. Výpravní budova 16/H Sedmdesát let přepravy silničních návěsů po železnici Nejlepší TV reklama všech dob
starý_Ivoš	Čtvrtek, 13. února 2020 - 18:28:08
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 134 Registrován: 6-2018	Asdf:Sú lepšie smerované, takže intenzívnejšie - za tichého předpokladu dobrého seřízení. Bohužel je to spíš výjimka - polovina aut seřízené světlomety prostě nemá. I když má staré H4, nevidím skoro nic. A pak se jen modlím, abych nepotkal blba v černé bundě bez reflexu. Nebo srnu.
Jeffer	Čtvrtek, 13. února 2020 - 22:46:33
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 890 Registrován: 1-2005	Nehovoriac o tom, že moderné polykarbonátové svetlá časom matnejú a tak miesto dobre smerovaného kužeľa prechádzajúceho cez číre sklo je z toho postupne univerzálne všesmerové vyžarovadlo (a vodiči naproti vidia…). Grrrrrr... Gorrrrr... Gorila! (14. 2. 2003 v Košiciach na stanici na R604 Dargov do Bratislavy)
Martyss	Pátek, 14. února 2020 - 07:49:38
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1695 Registrován: 10-2007	Martyss: Zákon Vám jednoznačne prikazuje viesť vozidlo tak, aby ste bol schopný zastaviť pred prekážkou. O tom asi netreba diskutovať. Pred prekážkou zastavíte len vtedy, keď ju vidíte. To je asi tiež bez debaty. A keď máte rozsvietené stretávačky, tak dosvietia na vzdialenosť, z ktorej zastavíte (podľa typu auta) v 60-70km/h. V zákrute ani to. To je holý fakt. Že sú pred Vami nejaké autá, dobre ale niečo mohlo spadnúť za nimi, prípadne sa tomu auto pred Vami mohlo vyhnúť a Vy ste si v tme toho manévru nemusel všimnúť. No a "stará čo čil?". Nelze než vyžadovat, aby tato jasně nepřiměřená rychlost začala být kontrolována. Ja spravidla spomaľujem pri stretávaní sa s autami. Akomodáciu šošovky mám pomerne pomalú, tak neriskujem. Ale skúste si to urobiť trebárs na I/43 v piatok podvečer. Toho trúbenia, lepenia sa na prdel a rizikového predbiehania Ono se tomu naštvání nelze divit, když souběžně ve od poslední války v minulém tisíciletí vede skoro hotová dálnice, která by byla řádově bezpečnější a Češi jsou líní jí dostavět.
Hajnej	Pátek, 14. února 2020 - 09:28:58
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 21229 Registrován: 5-2002	Mss: Nelze než vyžadovat, aby tato jasně nepřiměřená rychlost začala být kontrolována. Možná by bylo dobré zkusit nejdřív zjistit, jaký je podíl nehod, které jsou tím způsobeny. Pokud by se mělo něco začít kontrolovat a flastrovat, tak to jsou rozestupy. Podle těch, které běžně vídám, by měl být pomalu každý druhý řidič superman s nanosekundovými reakcemi (bohužel ve skutečnosti zareaguje leda na na nose kundu). a Češi jsou líní jí dostavět. Děkujeme za potvrzení toho, že na každý problém existuje stručná, srozumitelná a zcela nesprávná odpověď. (Příspěvek byl editován uživatelem Hajnej.) Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
Agent	Pátek, 14. února 2020 - 09:45:12
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9054 Registrován: 9-2002	A já zas "nechápu," proč se mi na prdel nejvíc lepí zejména Audi A4/6 a BMW. Asi to bude tím, že přes tu mojí bednu není vidět a že jezdím max. kilo, bo to chlastá. Kdyz si na vas nekdo prinese zbran, odsouhlaste a dejte mu vsechno co chce. Pak si bezte najit vetsi zbran... Nevykat, nejsem nici sef, ani policajt.
Mouka	Pátek, 14. února 2020 - 10:16:20
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7699 Registrován: 1-2007	a Češi jsou líní jí dostavět. Děkujeme za potvrzení toho, že na každý problém existuje stručná, srozumitelná a zcela nesprávná odpověď. Když pomineme finanční a majetkoprávní záležitosti, tak v čem Martyss nemá pravdu?
Hajnej	Pátek, 14. února 2020 - 10:53:11
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 21236 Registrován: 5-2002	Že to není o lenosti. Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
Martyss	Pátek, 14. února 2020 - 12:12:24
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1696 Registrován: 10-2007	Že to není o lenosti Dokud tahle země bude mít peníze na slevy pro studenty a důchodce v současné podobě, tak je financí naprostý dostatek. Majetkoprávní záležitosti jsou pravě o té lenosti. Možná by bylo dobré zkusit nejdřív zjistit, jaký je podíl nehod, které jsou tím způsobeny. Najednou peklo zmrzlo? Nemusí se předpisy dodržovat? Zase jsme u toho, že by to mohlo způsobit někomu tady z komunity diskomfort, tak to zahrajeme do autu.
Hajnej	Pátek, 14. února 2020 - 12:42:05
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 21237 Registrován: 5-2002	Mss: Nemusí se předpisy dodržovat? To tu přece nikdo netvrdí. Jenom jsem si dovolil nasměrovat Tebou přivolávanou kontrolní činnost tam, kde je potřeba mnohem mnohem víc. Zase jsme u toho, že by to mohlo způsobit někomu tady z komunity diskomfort, tak to zahrajeme do autu. Koukám, že Márty momentálně nemá koho mentorovat, tak zase začal exhibovat na Káčku... Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
starý_Ivoš	Pátek, 14. února 2020 - 12:45:33
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 136 Registrován: 6-2018	Agent: můj kamarád říká, že (zvláště černé) Audi není auto, ale diagnóza.
Zlámalík	Pátek, 14. února 2020 - 14:55:58
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1968 Registrován: 4-2006	"Čtyři nuly na kapotě, pátá za volantem" (z filmu Muž jnénem Ove) Zlámalíkovy mašinky: tt120.webnode.cz
Aleš_Liesk.	Pátek, 14. února 2020 - 15:01:34
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6642 Registrován: 9-2011	Majetkoprávní záležitosti jsou pravě o té lenosti. Já mám pozemek. Vy si na něm chcete postavit barák. Já vám ho nechci prodat. Závěr: vy jste línej, protože kdybyste nebyl, tak tam ten barák už dávno stojí. Chápu to dobře? Všichni jste volové. Servít
Martyss	Pátek, 14. února 2020 - 20:11:11
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1697 Registrován: 10-2007	Já mám pozemek. Vy si na něm chcete postavit barák. Já vám ho nechci prodat. Závěr: vy jste línej, protože kdybyste nebyl, tak tam ten barák už dávno stojí. Chápu to dobře? Jste si jistý, že chápete rozdíl mezi stavbou rodinného domu a dálnice? To tu přece nikdo netvrdí. Jenom jsem si dovolil nasměrovat Tebou přivolávanou kontrolní činnost tam, kde je potřeba mnohem mnohem víc. V pohodě, já jenom říkám, že to chce záhrat do autu. Spíše bych čekal, že tedy navrhnete nějaké řešení. Třeba jako v Belgii. Souvislým osvětlením by se vše vyřešilo. exhibovat na Káčku... Jako by Andrej Babiš někoho krizitoval, že si postavil podníkání na evropských dotacích:-)
Hajnej	Pátek, 14. února 2020 - 20:51:48
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 21251 Registrován: 5-2002	Mss: Souvislým osvětlením by se vše vyřešilo. To jako máme málo světelného smogu...? Jako by Andrej Babiš někoho krizitoval, že si postavil podníkání na evropských dotacích To by bylo na místě, kdybych se sral na nějakej chemickej chat, ale ne tady... (Příspěvek byl editován uživatelem Hajnej.) Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
Martyss	Sobota, 15. února 2020 - 16:48:19
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1698 Registrován: 10-2007	To jako máme málo světelného smogu... Určitě vymyslíte i další argumenty, proč to nejde. Stejně jako jsem to roky poslouchal tady na fóru o přejezdu ve Studénce, klimě v DPP a detektorech uzavření dveří v B. Podívejte, co do sebe přestat rýpat a navrhnout řešení, protože daná situace se může stát na dálnici Vám, mně, komukoliv dalšímu. Osobně to vidím tyto možnosti: a)Změnit legislativu b)Osvětlit dálnice c)Jezdit 60 km/h d)Vybavit povinně vozidla detekcí překážek Zdůrazňuji, že Vás nechci nijak pošťuchovat a zajímá mě, jestli máte nějaké další řešení, které by se k tomu dalo přidat.
Hajnej	Sobota, 15. února 2020 - 18:31:14
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 21266 Registrován: 5-2002	Mss: Určitě vymyslíte i další argumenty, proč to nejde Pokus o podsuv - neříkám, proč to nejde, ale proč se mi to nelíbí. Mimochodem, kde že "zdejší soudy rozhodly o tom, že v noci na dálnici máte jezdit max. 60 km/h"...? Osobně to vidím tyto možnosti: a)Změnit legislativu b)Osvětlit dálnice c)Jezdit 60 km/h d)Vybavit povinně vozidla detekcí překážek Ohledně změny legislativy se budu vyjadřovat, až si přečtu ten "precedens". Co se týče osvětlení, jsem pro v oblasti křižovatek, to je ostatně celkem běžné v tu- i cizozemsku. Ale v krajině je to prostě prasárna. Co se týče paušální noční 60, tak se mi to celý nějak nezdá - brzdná dráha ze 60 na suchu je asi tak 40-50 metrů (včetně sekundy na reakci), to si troufám tvrdit, že i od tlumených vidím na suché vozovce dál. A naopak jsem zažil takovej slejvák (příznačně u Regensburgu ), že jsme jeli 50 všichni i za bílýho dne. Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
Martyss	Sobota, 15. února 2020 - 19:13:44
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1699 Registrován: 10-2007	Mimochodem, kde že "zdejší soudy rozhodly o tom, že v noci na dálnici máte jezdit max. 60 km/h"...? Zde - https://www.novinky.cz/domaci/clanek/s-potkavacimi-svetly-je-nebe zpecna-rychlost-na-dalnici-uz-60-km-hod-61458
Hajnej	Sobota, 15. února 2020 - 19:32:32
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 21269 Registrován: 5-2002	Aha, takže soudy ve skutečnosti nic takového nerozhodly. A případný požadavek na změnu legislativy je z toho víceméně jediný: střední pás dálnice musí být řešen tak, abych v případě, že přede mnou nikdo nejede, mohl svítit dálkovými. Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
Martyss	Sobota, 15. února 2020 - 19:33:55
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1700 Registrován: 10-2007	Aha, takže soudy ve skutečnosti nic takového nerozhodly Přečtěte si rozsudek.. (Příspěvek byl editován uživatelem martyss.)
pilot.pirx	Sobota, 15. února 2020 - 19:47:19
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 69 Registrován: 2-2018	Soudy nic nerozhodly. Jeden okresní soud odsoudil jednoho řidiče za konkrétní nehodu, nejvyšší soud se tím nezabýval, takže judikát . Rozhodně to není žádný zásah do legislativy, ani precedent pro případné další soudy.
Martyss	Sobota, 15. února 2020 - 20:13:50
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1701 Registrován: 10-2007	Soudy nic nerozhodly. Jeden okresní soud odsoudil jednoho řidiče za konkrétní nehodu, nejvyšší soud se tím nezabýval, takže judikát [nene]. Rozhodně to není žádný zásah do legislativy, ani precedent pro případné další soudy. Nejvyšší soud dovolání odmítnul s tímto odůvodněním. O precedentu nikdo nemluvil, navíc při absenci precedentního principu. Soud potvrdil, že je potřeba dodržovat ustanovení 361/2000. Nic víc, nic míň.
Hajnej	Neděle, 16. února 2020 - 00:02:45
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 21280 Registrován: 5-2002	Mss: Soud potvrdil, že je potřeba dodržovat ustanovení 361/2000. Nic víc, nic míň. Ano, nic víc. Tak nedělej z komára velblouda. Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
Paul2no	Neděle, 16. února 2020 - 08:19:11
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2024 Registrován: 11-2009	Nicméně je pravda, jak se píše v článku, že na silnici (na rozdíl od dráhy) se jezdí podle rozhledu. Takže pokud mám slabá světla, musím jet opravdu tak, abych zastavil na vzdálenost na jakou vidím. Byť v praxi se to nedodržuje, protože by se jinak do každé prudší zatáčky muselo brzdit na 30 km/h, protože hned za ní může stát porouchaný kamion naložený betonovými panely. http://www.youtube.com/paul2no
Hajnej	Neděle, 16. února 2020 - 10:13:53
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 21281 Registrován: 5-2002	P2no: protože by se jinak do každé prudší zatáčky muselo brzdit na 30 km/h, protože hned za ní může stát porouchaný kamion naložený betonovými panely No a to opět potvrzuje to, co jsem psal o tom TéHáeR (Tolerable Hazard Rate) - ne že by tam ten kamion nestál nikdy, ale zatím ještě pořád tam ty kamióny nestávají tak často, aby to v povědomí lidí překročilo hranici "to se mi nemůže stát". Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
RadekŠ	Neděle, 16. února 2020 - 11:22:51
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9957 Registrován: 4-2003	Martyss: Soud potvrdil, že je potřeba dodržovat ustanovení 361/2000. Nic víc, nic míň. NS zcela jistě nic takového udělat nemohl. V jeho kompetenci opravdu není rušit zákony či jejich části. Od toho je ÚS. Vaše tvrzení o 60 km/h na dálnici byl prostě od samýho začátku blábol. obrázek - Drážní stupnice tvrdosti modrých gum. citát - Harry Callahan: "Názory jsou jako díra do zadku. Má ji každý."
Martyss	Neděle, 16. února 2020 - 11:52:48
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1702 Registrován: 10-2007	P2no: protože by se jinak do každé prudší zatáčky muselo brzdit na 30 km/h, protože hned za ní může stát porouchaný kamion naložený betonovými panely No a to opět potvrzuje to, co jsem psal o tom TéHáeR (Tolerable Hazard Rate) - ne že by tam ten kamion nestál nikdy, ale zatím ještě pořád tam ty kamióny nestávají tak často, aby to v povědomí lidí překročilo hranici "to se mi nemůže stát". Velmi se mi libíl jeden argument z oblasti letecké bezpečnosti. Dá spočítat, že jisté procento ztrát kaštanů/substrátu je finančně únosné a vlastně ok. Do jedné chvíle....než tam sedí vaše manželka nebo potomek. NS zcela jistě nic takového udělat nemohl. V jeho kompetenci opravdu není rušit zákony či jejich části. Od toho je ÚS. Vaše tvrzení o 60 km/h na dálnici byl prostě od samýho začátku blábol. Přečtěte si jeho rozhodnutí...
RadekŠ	Neděle, 16. února 2020 - 12:39:33
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9960 Registrován: 4-2003	Velmi se mi libíl jeden argument z oblasti letecké bezpečnosti. Já jsme zase zažil když sousedce zavolali z Raný a pak jak šílená pobíhala po ulici a na ten řev nezapomenu do konce života. Kolega stejně jako třeba otec jedné z kolegyň jsou ve svodkách, přitom nešlo za jejich života o nějaký hňupy. A právě teď se nám s polovičkou ozvala naše kamarádka, co nám nějakou dobu neodpovídala. Už je při vědomí a píše Kladrub, že je ochrnutá skoro na celý tělo na na 99 % má jistotu vozejku a možná bude hejbat i druhou rukou. 46 let, dvě malý děti. ----- Myslím, že většina z nich by si právní výklady tzv. vetkla. obrázek - Drážní stupnice tvrdosti modrých gum. citát - Harry Callahan: "Názory jsou jako díra do zadku. Má ji každý."
Hajnej	Neděle, 16. února 2020 - 13:39:10
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 21288 Registrován: 5-2002	Mss: Dá spočítat, že jisté procento ztrát kaštanů/substrátu je finančně únosné a vlastně ok. Do jedné chvíle....než tam sedí vaše manželka nebo potomek. Stejně tak je určité riziko, že se dá od klíštěte dostat encka a budeš invalidní. A to, že se s tím nakonec dá nějak žít i v případě vlastní manželky, mohu potvrdit z vlastní zkušenosti. Holt některý věci nejdou, třeba vytáhnout ji na pořádnej cyklovýlet, protože nemá balanc. Ale hlavně jsi osobní úplně zbytečně, já nijak zvlášť nepospíchám a jezdím spíš defenzívně (a úsporně). Možná proto, že toho mám dost naježděnýho na kole, kde mě nechráněj´ žádný plechy (a kde musím kinetickou energii dodat vlastní prací). Co tam máš dalšího...? Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
Agent	Neděle, 16. února 2020 - 13:48:04
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9057 Registrován: 9-2002	Martyss má doma lokaje s hajzlpapírem ? - Co kdyby si umazal pazouru a nedej bůh by si to musel sám umejt... Kdyz si na vas nekdo prinese zbran, odsouhlaste a dejte mu vsechno co chce. Pak si bezte najit vetsi zbran... Nevykat, nejsem nici sef, ani policajt.
honzaklonfar	Neděle, 16. února 2020 - 14:47:16
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3739 Registrován: 6-2016	"Možná proto, že toho mám dost naježděnýho na kole, kde mě nechráněj´ žádný plechy (a kde musím kinetickou energii dodat vlastní prací)." Zlatá slova! Dělá to fakt hodně, bicykl bystří pozornost i periferní vidění a slyšení. Což se v autě na našich silnicích všech tříd hodí velmi.
Pozorný_čtenář	Pondělí, 17. února 2020 - 11:40:12
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 181 Registrován: 8-2017	" ... bicykl bystří pozornost i periferní vidění a slyšení. Což se v autě na našich silnicích všech tříd hodí velmi." ... to by sice bylo hezké, ale bohužel to v praxi moc nefunguje. U pravidelných jezdičů:-) asi jo, ale těch není mnoho. A u zbytku ... má zkušenost je taková, že většina lidí celkem rozumně někam dojede autem, sundá z nosiče velocipéd, nasedne a vzhůru za zdravím, pohybem, krásami přírody a já nevím čím vším. Mozek ale bohužel nechávají v tom autě, protože se na tom kole motají způsobem, který by jim za volantem vůbec nepřišel na mysl.
honzaklonfar	Pondělí, 17. února 2020 - 12:39:36
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3741 Registrován: 6-2016	Pozorný_čtenář: S tím musím bohužel souhlasit...
David_jaša	Pondělí, 17. února 2020 - 13:25:42
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4267 Registrován: 5-2004	Pozorný_čtenář: "" ... bicykl bystří pozornost i periferní vidění a slyšení. Což se v autě na našich silnicích všech tříd hodí velmi." ... to by sice bylo hezké, ale bohužel to v praxi moc nefunguje. U pravidelných jezdičů:-) asi jo, ale těch není mnoho. A u zbytku ... má zkušenost je taková, že většina lidí celkem rozumně někam dojede autem, sundá z nosiče velocipéd, nasedne a vzhůru za zdravím, pohybem, krásami přírody a já nevím čím vším. Mozek ale bohužel nechávají v tom autě, protože se na tom kole motají způsobem, který by jim za volantem vůbec nepřišel na mysl." Já tu Hajnýho implikaci pochopil obráceně.
Agent	Pondělí, 17. února 2020 - 13:34:06
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9059 Registrován: 9-2002	Já taky. Bohužel běžně vídám kolisty s telefonem v ruce. Nakopat jim Kdyz si na vas nekdo prinese zbran, odsouhlaste a dejte mu vsechno co chce. Pak si bezte najit vetsi zbran... Nevykat, nejsem nici sef, ani policajt.
honzaklonfar	Pondělí, 17. února 2020 - 13:51:23
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3743 Registrován: 6-2016	Agent: Dovolil bych si upravit na "Nakopat jim 3x denně po jídle". A doplnil bych elektrokoloběžkáře! Vídám podobné debily i na křižovatce s předností zprava...
Petr165	Pondělí, 17. února 2020 - 17:30:36
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1117 Registrován: 7-2009	Dnešní střet 80-letého cyklisty s tramvají za tmy na víceproudé křižovatce ulic Rooseveltova a Moravské náměstí v Brně je taky silný kafe ! Pro dědka musel letět vrtulník. Otázka je, co v tak nebezpečné křižovatce kmet dělal. Po obou stranách ulice je chodník. Jura si zřejmě myslel, že to dá...
Hajnej	Pondělí, 17. února 2020 - 18:32:06
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 21308 Registrován: 5-2002	P165: Po obou stranách ulice je chodník. To jako že měl jet na kole po chodníku...? Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
Jeffer	Pondělí, 17. února 2020 - 18:59:00
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 891 Registrován: 1-2005	No, ak bol dědek neosvetlený, tak mal skutočne ísť po chodníku vedľa bicykla. Holt: „Človek sa učí na chybách, blbec na vlastných.“ A inak, na bicykli musí človek koľkokrát myslieť aj za ostatných – proste preto, že má zlý pomer rýchlosti a ochrany (horší má asi len motorkár). Grrrrrr... Gorrrrr... Gorila! (14. 2. 2003 v Košiciach na stanici na R604 Dargov do Bratislavy)
Petr165	Pondělí, 17. února 2020 - 19:17:40
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1118 Registrován: 7-2009	Hajnej Nikdo nepíše, že seladon měl valit kolmo po chodníku...! Patrně bylo nad rozlišovací schopnosti dotyčného slézt v tak komplikované křižovatce z kola (s bůhvíjakým osvětlením) a převést ho po přechodu pro chodce.
Hajnej	Pondělí, 17. února 2020 - 21:16:02
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 21312 Registrován: 5-2002	P165: Nikdo nepíše, že seladon měl valit kolmo po chodníku...! Úplně zřejmé to nebylo, tak jsem chtěl mít jasno. Nebylo by to poprvé, co jsem se s tím setkal. Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
Jarda_krapas	Čtvrtek, 20. února 2020 - 12:32:41
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1788 Registrován: 5-2007	Na druhé straně zemské koule: https://www.novinky.cz/zahranicni/svet/clanek/v-australii-vykolej il-rychlik-se-160-cestujicimi-dva-mrtvi-40314117?utm_source=www.s eznam.cz&utm_medium=sekce-z-internetu
Jarda_krapas	Pátek, 21. února 2020 - 12:26:44
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1790 Registrován: 5-2007	https://www.idnes.cz/praha/zpravy/prubramsko-stara-hut-nehoda-vla k-s-kamionem.A200221_120049_praha-zpravy_rsr
honzaklonfar	Pátek, 21. února 2020 - 13:03:00
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3751 Registrován: 6-2016	Jarda_krapas: Autor je "etalon" dnešní žurnalistiky. A ctí 1. zásadu - NIKDY PO SOBĚ SVŮJ VÝTVOR NEČTI! "Roman Šafhauser Twitter zkratka autora: rsr Vystudoval soukromou Univerzitu Jana Ámose Komenského (UJAK) obor Sociální a mediální komunikace." A tam ho naučili, že vlakem na Dobříš jedině přes ČERČANY, protože to je sociální (Příspěvek byl editován uživatelem honzaklonfar.)
447.001	Pátek, 21. února 2020 - 17:36:10
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 56 Registrován: 8-2018	Další nehoda https://www.novinky.cz/krimi/clanek/na-nymbursku-se-srazil-vlak-s -nakladakem-pet-zranenych-vysoka-skoda-40314283
Kreativec	Pátek, 21. února 2020 - 18:04:38
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 467 Registrován: 7-2015	Kde ta Regina vzala takovej švunk, že se skoro převrátila? Píšou, že přejezd je jen na kříže, přes takový se musí jezdit 30, ne? Žeby se fíra nedíval a nezačal ani brzdit? Tolik ve stručnosti.
PTM01	Pátek, 21. února 2020 - 18:06:48
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 198 Registrován: 9-2019	Ano, měl zastavit a dát autu přednost. Mmch ty asi nemáš řidičák? Už soudě dle nicku...
Kreativec	Pátek, 21. února 2020 - 18:12:01
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 468 Registrován: 7-2015	PTM je taky hezký nick. Jen mě udivilo, že v tak malé rychlosti jsou tak velké následky. Nebývá před přejezdy bez světel taky návěstní tabulka "zahoukej"? Tolik ve stručnosti.
Petr_Šimral	Pátek, 21. února 2020 - 18:16:09
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9349 Registrován: 5-2002	ad Kreativec: přes přejezdy zabezpečené jen výstražnými kříži je dnes povoleno standardně max. 60 km/h, u přejezdů podle staré normy bez rekonstrukce 100 km/h. Vždy je před nimi pískáček a divil bych se, kdyby před takovým přejezdem strojvedoucí nepoužil zvukové výstražné znamení.