Diskuse » Železnice » Aktuální informace z provozu » Archiv diskuse Aktuální informace z provozu do 29. 2. 2020 | « předcházející | další » |
Archiv diskuse Aktuální informace z provozu do 29. 2. 2020dolů |
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři |
autor | příspěvek |
---|---|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11118 Registrován: 8-2012 |
Dopravce nikdo nenutí valit naplno... To není tak docela pravda Samozřejmě, že to je pravda. Minimálně tu máme bod 4109. předpisu SŽDC D1: "Usoudí-li strojvedoucí za jízdy vlaku nebo PMD, že by vzhledem k mimořádným povětrnostním poměrům mohlo dojít k nesjízdnosti trati (i když o tom nebyl zpraven), upraví rychlost jízdy tak, aby na vzdálenost rovnající se délce koleje, kterou vidí před sebou, zastavil před případnou překážkou na trati." Strojvedoucího nikdo nenutí valit naplno, když usoudí, že by to mohlo způsobit nehodu. Ostatně obecně je potřeba vždy jednat "podle nejlepšího vědomí a svědomí tak, aby byla zaručena bezpečnost, pravidelnost a plynulost provozování dráhy a drážní dopravy" (tohle by měl být bod 1. všech předpisů, bohužel ho u D1 nějaká odborně ne úplně zdatná osoba zašantročila až do kapitoly III, bod 264.).
電車オタク
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13520 Registrován: 11-2002 |
balik: viz T._H. ale odpověděl jste si na svou tezi vlastně sám, jen jste to jaksi asi přehlédl. "Časové sloty jsou vzácný statek a svévolně (=bez nějakého ospravedlnitelného důvodu v daném konkrétním případě) jízdní dobu měnit nelze" - aneb "foukací rozkaz" je v tomto případě přesně ten ospravedlnitelný důvod, ba co víc, má dopravce (resp. vlak, který s tímto rozkazem je vypraven) přímo exaktně nařízeno, jak se chovat. Pokud by byl dopravce, třeba ze strany provozovatele dráhy, přesto následně sankcionován, že prodloužil jízdní doby atp. (netvrdím, že se to nemůže stát), má se bránit. Pokud tak neučiní, sám šlendrián podporuje. Navíc si myslím, že mezi fíry není moc kaskadérů, kteří se nechají dobrovolně přizabít a maje na to papír, budou chtít ve zdraví dojet domů. I tak to musí být nápor na nervy. Těžko si jim někdo něco dovolí říct, neb zkušený strojvedoucí je značně nedostatkové zboží. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14813 Registrován: 12-2007 |
225 - až zítra do 12:00, to tam budou lidi v R 655 nocovat? V podstatě ano - Babitron uvádí R 655 v úseku Popelín - Brno hl. n. coby jedoucí s cca 6hodinovým zpožděním. Do Brna hl. n. dojel s 361min. zpožděním, tedy ve 4:15 h namísto 22:14 h. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 91 Registrován: 2-2017 |
Kdo jezdí mezi Jihlavou a Kostelcem, tak musí vidět v jakém stavu jsou lesy okolo trati. Kvůli kůrovcovi je to skoro všechno vykácené a zůstaly pouze jednotlivé stromy nebo skupinky(tenký kmen/nahoře koruna). A protože stromy stojící léta uprostřed lesa najednou přišly o větrolamy z okolních stromů, tak to pak ve větru padá jako sirky. Je to kolem Jihlavy nehezká podívaná. Kde byly před třemi roky souvislé lesy, jsou jen holiny nebo hektary mrtvého lesa. Tam to bude padat při každém vichru ještě drahná léta. |
Nechic
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2694 Registrován: 4-2010 |
T_._H_.: "Dopravce nikdo nenutí valit naplno... To není tak docela pravda Samozřejmě, že to je pravda. Minimálně tu máme bod 4109. předpisu SŽDC D1: "Usoudí-li strojvedoucí za jízdy vlaku nebo PMD, že by vzhledem k mimořádným povětrnostním poměrům mohlo dojít k nesjízdnosti trati (i když o tom nebyl zpraven), upraví rychlost jízdy tak, aby na vzdálenost rovnající se délce koleje, kterou vidí před sebou, zastavil před případnou překážkou na trati." Strojvedoucího nikdo nenutí valit naplno, když usoudí, že by to mohlo způsobit nehodu. Ostatně obecně je potřeba vždy jednat "podle nejlepšího vědomí a svědomí tak, aby byla zaručena bezpečnost, pravidelnost a plynulost provozování dráhy a drážní dopravy" (tohle by měl být bod 1. všech předpisů, bohužel ho u D1 nějaká odborně ne úplně zdatná osoba zašantročila až do kapitoly III, bod 264.)." Tak to jsme s R 1375 dodrželi bezezbytku, protože pomalá byla až od Jaroměře, ale jeli jsme 30kmh už z Paky. A pro tenhle úsek to chápu, tam už se toho dělo |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14814 Registrován: 12-2007 |
Trať 240 |Jihlava - Brno hl.n. V úseku:Zastávka u Brna – Tetčice Obecné opatření v dálkové dopravě Provoz zastaven. Opatření pro vlak R 666: - vlak v úseku Brno hl.n. - Tetčice nejede. Cestující mohou využít vlak Os 4810, s odjezdem v 09:46 hod. V úseku Tetčice - Zastávka u Brna budou přepraveni autobusem náhradní dopravy. ¨ Opatření pro vlak R 653: - vlak v úseku Zastávka u Brna - Brno hl.n. nejede. Cestující budou v úseku Zastávka u Brna - Brno hl.n. přepraveni autobusem náhradní dopravy. Obecné opatření v regionální dopravě Provoz zastaven. Zajištěna náhradní autobusová doprava. Podezření na narušení celistvosti traťové koleje. SŽDC pracuje na odstranění závady. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14815 Registrován: 12-2007 |
Mimořádná výluka mezi Zastávkou a Tetčicemi byla ukončena ve 12 h (o půl hodiny dříve než byl předpoklad). V podvečer (v souladu s předběžným termínem) skončila i neplánovaná "po-větrná" výluka mezi Jihlavou m. a Kostelcem. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5 Registrován: 2-2020 |
120/093: Vykolejení soupravy při výjezdu z depa Kladno. Provoz zastaven. Zavádí se NAD, předpoklad ukončení 7:08. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14816 Registrován: 12-2007 |
Sp 1930 "Veltlínské zelené" (Regiospider) jel dnes ráno až do Luk n/J. včas, mezi Lukami a Jihlavou začal výrazně zpomalovat, do Jihlavy přijel s +22min. Zjevně kvůli zachování pořadí řazení vozů (+ zachování pravidla "spojování"), byl Sp 1902 "Renesance" (do té doby jedoucí včas) pozdržen v žst. Jihlava město tak, aby do žst. Jihlava dojel až po příjezdu zpožděného "Veltlínského zeleného". Z Jihlavy směr HB tato souprava odjela s +20min. (takže stejné zpoždění pak i na ostře obratovém Sp z HB směr JI + sbohem, rychlíkový přípoji v HB v 7 h ráno směr Praha). Touto situací byl dotčen i R 651 - z ČB do Jihlavy jel včas, z Jihlavy odjezd s +25min. (Příspěvek byl editován uživatelem David.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6 Registrován: 2-2020 |
120/093: MÚ prodloužena dle webu ČD do 11:30, dle webu ROPIDu do odvolání. Z důvodu vykolejení soupravy při výjezdu z depa je přerušen provoz na tratích Kladno - Kladno, Ostrovec a Kladno - Kamenné Žehrovice. V omezeném rozsahu je v provozu náhradní autobusová doprava. EDIT: Od 7:42 obnoven provoz vlaků směrem na Ostrovec. Odřeknutí vlaků v úseku Středokluky – Hostivice Os 19745, Os 19743 Odřeknutí vlaků v úseku Noutonice – Hostivice Os 19747 Odřeknutí vlaků v úseku Hostivice – Středokluky Os 19744, Os 19742 Odřeknutí vlaků v úseku Hostivice – Noutonice Os 19746 Odřeknutí vlaků v úseku Kladno – Kladno-Ostrovec Os 9847, Os 19806, Os 19801 Odřeknutí vlaků v úseku Kladno – Praha-Bubny Vltavská Os 9843, Sp 1561 Náhradní autobusová doprava mezi stanicemi Kamenné Žehrovice – Kladno Sp 1565 Náhradní autobusová doprava mezi stanicemi Kladno – Kamenné Žehrovice Os 19703, Os 9800, Os 9801 ARRIVA: Vlaky R 1201, R 1200, R 1203, R 1202, R 1205 budou v úseku Kamenné Žehrovice - Praha Veleslavín nahrazeny autobusovou dopravou. V úseku Praha Veleslavín - Praha Bubny Vltavská použijí cestující MHD. (Příspěvek byl editován uživatelem Pacos.) (Příspěvek byl editován uživatelem Pacos.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7710 Registrován: 1-2007 |
MÚ Proč bývá zvykem psát ve zkratce dlouhé Ú, když ve slově událost je krátké U? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1623 Registrován: 1-2013 |
Proč bývá zvykem psát ve zkratce dlouhé Ú, když ve slově událost je krátké U? Drážní inspekce píše krátké U. Takže zvyk psát dlouhé Ú bude nesprávný zvyk. http://www.dicr.cz/zaverecne-zpravy-z-mimoradnych-udalosti |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7 Registrován: 2-2020 |
120: Úsek: Kladno – Kamenné Žehrovice | Provoz obnoven. Arriva: Vlak R 1202 je veden náhradním autobusem v úseku PRAHA-VELESLAVÍN - KLADNO. V stanici Kladno cestující přestoupí do vlakové soupravy. (Příspěvek byl editován uživatelem Pacos.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1104 Registrován: 10-2014 |
Trať 330 Úsek: Bzenec přívoz - Rohatec Provoz zastaven/omezen - veden po jedné tr.koleji Počátek: 14:05 Plánovaný konec: 16:30 Střet vlaku Os 4212 s osobou |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14817 Registrován: 12-2007 |
Už mezi Střelicemi a Tetčicemi Os 4824 podivně coural, čímž zvýšil své zpoždění z 10 minut na 20. Z Tetčic odjel s +41min. Až před pár minutami, v situaci, kdy od času jeho pravidelného odjezdu ze Zastávky uplynulo přes 70 minut, vydaly ČD info: Obecné opatření v regionální dopravě Vlak Os 4824 bude asi 70 minut opožděn. Porucha lokomotivy na vlaku Os 4824 ve stanici Zastávka u Brna. S údajem, že k poruše lokomotivy došlo ve stanici (čímž by nemusel být ovlivněn provoz ostatních vlaků), je v rozporu skutečnost, že "Horácký expres" v Zastávce vyhnil dlouhých 27 minut. Stejně tak veřejně dostupné vyhledávače polohy vlaků uváděly Os 4824 coby jedoucí mezi Zastávkou a Rapoticemi, nikoliv stojící v Zastávce. (že by ten Os 4824 byl stahován z širé tratě?) |
Petr_hradecký
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3638 Registrován: 4-2015 |
@David: jestli sdílí ČD mimo stejnou databázi s appkou "Můj vlak" (nebo opačně), není se co divit. Totálně bezcenné informace z tzv. Palubního portálu pak vedou ke zbytečné nasranosti a konfliktům s personálem ČD... Omluva za OT.
Na K-Reportu od 2012.
Modely amerických trucků - dcp.wz.cz |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1043 Registrován: 5-2013 |
Davide Davide, kdyby jsi místo těch zvratků o tvém "dokonalém" organizování dopravy raději něco pořádného dělal .. Ale aspoň jsi už přestal prudit svýmí bláboly v diskuzi o Vysočině a poskočil jsi výš (bráno podle toho jak jsou diskuze seřazeny) a to sem .. Díky ti a prosím nevracej se .. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1105 Registrován: 10-2014 |
Trať 303 Úsek: Bystřice pod Hostýnem - Osíčko Provoz zastaven Počátek: 04:55 Plánovaný konec: 07:30 Střet vlaku Os 3901 s osobou |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14818 Registrován: 12-2007 |
Ještě postřeh ze včerejšího večera - Sp 1920 (Slavonice - HB) do žst. Jihlava město včas, odtud s +25min. Přípoje v HB (poslední rychlíky jedoucí až do Brna/Prahy) v čudu... 25min. zpoždění přeneseno i na ostře obratový Sp 1923. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14821 Registrován: 12-2007 |
Pro zajímavost přikládám screen z (již "doběhlé") dnešní ranní mimořádnosti, kdy ČD, a. s., odkazovaly cestující v úseku Židlochovice - Hrušovany u Brna na autobusovou linku č. 251 vedenou ze Skalice nad Svitavou do Jevíčka : |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7713 Registrován: 1-2007 |
David: Překlep, má to být 521. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14822 Registrován: 12-2007 |
A z již tak dlouhého mezistaničního úseku Zastávka - Rapotice se nyní dočasně stal de facto ještě delší mezistaniční úsek, a to Zastávka - Kralice: Obecné opatření v dálkové dopravě Provoz přes stanici Rapotice omezen (pouze po jedné staniční koleji). Obecné opatření v regionální dopravě Provoz přes stanici Rapotice omezen (pouze po jedné staniční koleji). Náhradní autobusová doprava mezi stanicemi Zastávka u Brna – Rapotice Os 4814 Vysoké Popovice Autobusová zastávka Vysoké PopoviceNáhradní autobusová doprava mezi stanicemi Zastávka u Brna – Náměšť nad Oslavou Náhradní autobusová doprava mezi stanicemi Zastávka u Brna – Náměšť nad Oslavou Os 4816 Vysoké Popovice Autobusová zastávka Vysoké Popovice Detail Náhradní autobusová doprava mezi stanicemi Náměšť nad Oslavou – Zastávka u Brna Náhradní autobusová doprava mezi stanicemi Náměšť nad Oslavou – Zastávka u Brna Os 4833 Porucha zabezpečovacího zařízení ve stanici Rapotice - překopnutý kabel. Na opravě pracuje Správa železnic, s.o. Trvání od 12:02 do (předpoklad) 14:02 h. R 664 si "díky" tomu veze cca 50min. zpoždění (takže R 665 nebude moci z Jihlavy vyjet včas - bude muset chvíli čekat na lokomotivu od R 664). (Příspěvek byl editován uživatelem David.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4347 Registrován: 7-2017 |
nebyla dnes ráno nějaká mimořádná událost v Mladé Boleslavi? |
Cernosickej
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 93 Registrován: 9-2012 |
Byla |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14823 Registrován: 12-2007 |
Doplnění předchozího: R 665 to nakonec schytal +23 minutami na odjezdu z Jihlavy. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4350 Registrován: 7-2017 |
ale čeho se to týkalo? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14824 Registrován: 12-2007 |
Zastávka - Rapotice: prodlouženo do 18 h. NAD zavedena namísto části Os vlaků (tak, aby odpadlo křižování v "jednokolejných" Rapoticích. Porucha zabezpečovacího zařízení ve stanici Rapotice - překopnutý kabel. Na opravě pracuje Správa železnic, s.o. Os 4614 právě přijel do Ostrova nad Oslavou s +34min. Kvůli výluce směr Žďár, končí vlak jízdu v této stanici. Výlukové opatření spočívá v mimořádném zastavení rychlíku č. 978 v žst. Ostrov nad Oslavou. Tento rychlík ale jen včas. Cestující směr Žďár n/S. tedy budou v Ostrově čekat skoro půl hodiny na další spoj směr Žďár - na Os 4616. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2224 Registrován: 7-2017 |
David: https://zdopravy.cz/vysocinu-ceka-mimoradna-zmena-jizdnich-radu-z astupitele-chteji-resit-vypadky-cd-43050/ |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1106 Registrován: 10-2014 |
Trať 260 Úsek: Blansko - Adamov Provoz zastaven/omezen - veden po jedné tr.koleji Počátek: 04:46 Plánovaný konec: 07:30 Střet vlaku s osobou -------------------- Trať 224 Úsek: Tábor - Chýnov Provoz zastaven Počátek: 06:00 Plánovaný konec: 09:00 Střet vlaku Os 18402 s osobou |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14825 Registrován: 12-2007 |
Doplnění: zab. zař. v Rapoticích nakonec bylo opraveno (+ omezení ukončeno) až asi v 19:30 h. ------------------------- Zase tu máme situaci, kdy si cestující v Havlíčkově Broďáčku možná budou muset počkat skoro hodinu na další vlak (který je do cíle cesty navíc doveze pomaleji než ten ujetý): Sp 1903 z HB s +10min. (6:13 h namísto 6:03 h), v Třešti s +17min. (7:16 namísto 6:59 h). Protijedoucí Sp 1904 tím pádem z Třeště taky s +17min. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3985 Registrován: 3-2005 |
Střet vlaku Os 18402 s osobou Vlak, který měl skoro hodinu zpoždění kvůli zpožděnému příjezdu obratového Os 18403 (zřejmě z povětrnostních důvodů), ještě někoho srazil.. Nyní v Pelhřimově s +96. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2068 Registrován: 4-2005 |
Davide, promiň, ale je nutné sem vypisovat každou drobnost? K tématu to samozřejmě je, ale je to otrava pořád číst, že ten či onen vlak měl 15 minut sekeru a že někomu ujel přípoj a bude se čekat půl hodiny...to je na zhroucení světa. Nechci se zastávat "bordelu na dráze", ale dost často se lidé v provozu snaží to vyjezdit jak to jen jde a je pak velmi snadné jen kritizovat. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11132 Registrován: 8-2012 |
Jenže tohle není "jen tak drobnost", to je komplexní průser v kraji Vysočina, kde zas "odborníci" (Záhuba...) vytvořili nezotavitelný ("jezdíme kvohni") a v průběhu dne pomalu se rozkližující grafikon stojící na předpokladu včasnosti dálkových spojů Plzeň - České Budějovice - Brno. (No a místní politici to schválili, místo aby jim nakopali řitě, a navíc k tomu zmastili náběh vztažné autobusové dopravy.) K tomu samozřejmě přísluší nabagrování Jedinému Správnému Dopravci, takže za modrogumní pozice je to upa supa a neustále se seroucí hypernovy přece nezasluhují takového hejtování jako Žlutozlo nebo Arriva. Čili tady vůbec nejde o to, že by ses musel zastávat lidí v provozu, problém je úplně jinde.
電車オタク
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5910 Registrován: 12-2004 |
https://www.idnes.cz/plzen/zpravy/vlak-nehoda-najel-na-strom-zele zna-ruda-hasici.A200228_080952_plzen-zpravy_vb |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2069 Registrován: 4-2005 |
S Vysočinou máš pravdu, ale mě se téměř každý týden stane, že jedu něčím co má 15, 20 minut zpoždění a xkrát ročně mi někde ujede přípoj. Třeba o pár minut. Kdybych to sem měl vypisovat, tak tu nic jiného není a bude to jen plevel. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14826 Registrován: 12-2007 |
Zejména si pokládám otázku, z jakého důvodu dopravce (ČD, a. s.) nezvládl po 6. h ráno z HB odjet včas, což stálo na počátku řetězení celého zpoždění. P. S. Bez obalu přiznám, že tím víc upozorňovat na nádražácká selhání a neschopnosti budu ve chvíli, kdy mi někdo bude (nejen tady) vzkazovat, že o těchto selháních (kterých je od 12/2019 větší než malé množství i co do poruchy vozidel, kde ne všechny jsou přiznány na stránkách ČD, a. s.) mám držet hubu. Mmch. křižování Sp 1906 x 1905 (kde Sp 1905 odjel z HB s +17min. - obrat soupravy od zpožděného vlaku, čímž mu v Jihlavě samozřejmě ujel R 653) přeloženo z Třeště do Kostelce, takže aspoň ten Sp 1906 dojede do HB skoro včas. v kraji Vysočina, kde zas "odborníci" (Záhuba...) vytvořili nezotavitelný ("jezdíme kvohni") Primární "kvohni" bylo vytvořeno ministerstvem dopravy co do posunu časových poloh R11. (Příspěvek byl editován uživatelem David.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 529 Registrován: 7-2009 |
David P. S. Bez obalu přiznám, že tím víc upozorňovat na nádražácká selhání a neschopnosti budu ve chvíli, kdy mi někdo bude (nejen tady) vzkazovat, že o těchto selháních (kterých je od 12/2019 větší než malé množství i co do poruchy vozidel, kde ne všechny jsou přiznány na stránkách ČD, a. s.) mám držet hubu. Upozorňovat v klídku můžeš, ale založ si prosím na to speciální vlákno,ono to tvoje tapetování nejen zde má svoje hranice |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1179 Registrován: 2-2012 |
V Řevnicích prý srážka traťovky s Radotínskou... Zranění prý snad nehlášeno.
753 301 EDIT: Tak holka znova do služby
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3986 Registrován: 3-2005 |
s Radotínskou.. Kdo je Radotínská? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1180 Registrován: 2-2012 |
Radotínská traťovka. Šlo o střet jedoucího Služ se stojícím posunovým dílem. Obojí MUV Správy Železnic.
753 301 EDIT: Tak holka znova do služby
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2072 Registrován: 4-2005 |
OK, Davide, když tě to baví psát sem i nepodstatné záležitosti, které jsou denně v celé síti, prosím. Tím nepopírám, že na Vysočině je problém a mimořádnosti sem patří. Mně tedy když něco ujede a za půl hodiny jede další vlak, tak je to nepříjemné, ale jestli bych to nazval mimořádností hodnou příspěvku sem...? A další otázkou je, zda by si na Vysočině jiný dopravce v dané situaci poradil lépe. Se soukromníky normálně jezdím:-) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3987 Registrován: 3-2005 |
KOKI: Ok, díky za vysvětlení. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1 Registrován: 2-2020 |
Vcera vecer srazka vlaku s osobou na přejezdu mezi Kladno - Kladno-Město. Víte o tom něco bližšího? Bylo tam docela hojná účast IZS. Na twiteru CD uz jsem jen zachytil, ze to bylo asi na dvě hodiny, ale bez podrobností |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11136 Registrován: 8-2012 |
A další otázkou je, zda by si na Vysočině jiný dopravce v dané situaci poradil lépe Znova říkám, že problém je jinde než v provozu. I když tomu ty věčně rozesrané hypernovy rozhodně nepřidají, ale kraj to tak chtěl.
電車オタク
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13124 Registrován: 5-2004 |
Zajimavy je ze rakovnicky reginy nijak problemama netrpej ani na kladensky ani na hrbaty a 174. Spis to bude udrzbou... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1709 Registrován: 12-2006 |
milosKL: https://kladensky.denik.cz/nehody/v-kladne-u-zimaku-srazil-vlak-m uze-utrpel-vazna-poraneni-20200228.html |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8067 Registrován: 2-2006 |
Klasické páteční odpoledne: Trať 310 | Olomouc hl.n. - Opava východ; Valšov - Rýmařov V úseku: Velká Bystřice – Hlubočky-Mariánské Údolí 28. února 2020 13:14 28. února 2020 17:00 Probíhající mimořádnost Olomoucký kraj Následky srážky vlaku s automobilem Obecné opatření v dálkové dopravě Provoz přerušen. Cestující z vlaku R 1329 budou za pomoci hasičů evakuováni. Vlak R 1329 nepojede v úseku Hlubočky-Mariánské Údolí - Ostrava střed. Zajištěna náhradní autobusová doprava v úseku Velká Bystřice - Hlubočky-Mariánské Údolí. Obecné opatření v regionální dopravě Provoz přerušen. Zavedena náhradní autobusová doprava v úseku Velká Bystřice - Hlubočky - Mariánské Údolí. Odřeknutí vlaků v úseku Hlubočky-Mariánské Údolí – Ostrava střed R 1329 Praděd Náhradní autobusová doprava mezi stanicemi Velká Bystřice – Hlubočky-Mariánské Údolí R 1331 Praděd Os 3555 Os 3553 Os 3557 Os 3559 Náhradní autobusová doprava mezi stanicemi Hlubočky-Mariánské Údolí – Velká Bystřice R 1326 Praděd Os 3554 Os 3552 Os 3558 Poznámka Střet vlaku R 1329 s osobním automobilem. Probíhá zásah záchranných složek a vyšetřování mimořádné události. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13328 Registrován: 8-2004 |
David: Primární ano, ale doplňuje se to vzájemně "vhodně"."v kraji Vysočina, kde zas "odborníci" (Záhuba...) vytvořili nezotavitelný ("jezdíme kvohni") Primární "kvohni" bylo vytvořeno ministerstvem dopravy co do posunu časových poloh R11."
"... a protože dobrých zpráv je čím dál tím míň, je třeba horším zprávám dávat úsměvná hesla." (S tebou mě baví svět)
"Proti hlouposti se bojovat musí, ale vyhrát se nedá." (Jan Werich) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1605 Registrován: 7-2017 |
Trať 014: úsek Kolín – Ratboř Mimořádnost: Porucha zabezpečovacího zařízení Počátek: 28.02.2020 18:02/ Plánovaný konec: 28.02.2020 20:02 UKONČENO: Vlak Os 22214 odjel ze stanice Kolín se zpožděním 17 minut. Vlak Os 22215 odjel ze stanice Bečváry se zpožděním 14 minut. Trať 210: úsek Praha-Krč – Praha hlavní nádraží Mimořádnost: Následky srážky vlaku s osobou. Vyšetřování srážky vlaku Os 2018 s osobou. Počátek: 28.02.2020 17:28/ Plánovaný konec: 28.02.2020 19:50 Vlak Os 2018 ukončen ve stanici Praha-Krč. Odřeknutí v úseku Praha-Krč – Praha hlavní nádraží Odřeknutí Os 9019 v úseku Praha hlavní nádraží – Čerčany. Cestující využijí následující vlak. Náhradní autobusová doprava mezi stanicemi Mníšek pod Brdy – Dobříš Os 2021 Os 2024 Odklon vlaků Os 2023 Os 9018 Os 2020 mezi stanicemi Praha hlavní nádraží – Praha-Krč Mimořádně nezastavují v Praha-Kačerov |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15916 Registrován: 6-2003 |
Trať 221: úsek Benešov u Prahy – Čerčany Mimořádnost: Následky srážky vlaku s osobou Počátek: 28.02.2020 20:50/ Plánovaný konec: 28.02.2020 23:30 Provoz přerušen. Střet vlaku R 702 s osobou v kolejišti. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8069 Registrován: 2-2006 |
Trať 081 | Děčín hl.n. - Rumburk V úseku: Markvartice – Česká Kamenice 28. února 2020 20:50 28. února 2020 22:00 Ústecký kraj Překážka na trati Obecné opatření v regionální dopravě Provoz přerušen. HZS pracuje na odklizení zvěře z kolejí. Předpokládané zpoždění vlaku Os 6666 bude asi 30 minut. Poznámka Střet vlaku s divokou zvěří. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8070 Registrován: 2-2006 |
Vlak smetl na Olomoucku auto. Odhozený vůz zboural plot |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14827 Registrován: 12-2007 |
Trať 222 | Benešov u Prahy - Trhový Štěpánov V úseku: Trhový Štěpánov – Benešov u Prahy Probíhající mimořádnost Pravidlo: Zpoždění 29. února 2020 06:00 29. února 2020 07:30 Obecné opatření v regionální dopravě Vlak Os 19104 bude na svém odjezdu ze stanice Trhový Štěpánov cca 60 - 80 min opožděn. Poznámka Nutné dodržení zákonného odpočinku strojvedoucího z důvodu mimořádné události ze dne 28.02.2020 u vlaku R 702. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8071 Registrován: 2-2006 |
Trať 252 | Vranovice - Kúty Gr. + Kúty - Budapest + Břeclav - Wien - Graz V úseku: Vranovice – Zaječí 29. února 2020 07:15 29. února 2020 10:00 Jihomoravský kraj Porucha zabezpečovacího zařízení Obecné opatření v dálkové dopravě Provoz ve stanici Šakvice je značně omezen. Za místem omezení lze očekávat navýšení zpoždění o cca 15 - 30 minut. Obecné opatření v regionální dopravě Provoz ve stanici Šakvice je značně omezen. Za místem omezení lze očekávat navýšení zpoždění o cca 15 - 30 minut. Poznámka Porucha zabezpečovacího zařízení ve stanici Šakvice. |
Petr_hradecký
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3641 Registrován: 4-2015 |
Trať 252 - Šakvice: 10:10 hlášeno ukončení. Trať 271 - Lipník nad Bečvou: vlak Ex 123 Valašský expres odjel s +35, porucha vozidla. Aktuálně odjezd Drahotuše 11:06 (+46).
Na K-Reportu od 2012.
Modely amerických trucků - dcp.wz.cz |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3 Registrován: 2-2020 |
R1149 se vrací z Čakovic do Neratovice a pojede oklikou na hlavní nádraží. Ještě nevíme kudy. Prý nález nevybuchlé munice z druhé světové války při výkopových práce na cestě. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2231 Registrován: 7-2017 |
Trať 020 Velký Osek - Choceň Úsek: Velký Osek - Dobšice nad Cidlinou Počátek: 29.02.2020 13:20 Příčina: porucha trakčního vedení Plánovaný konec: 29.02.2020 17:00 Stav: probíhající Opatření v dálkové dopravě: Provoz přerušen. Zavedena NAD, Hradečany přes Pardubice. Navíc R 10477 Praha - Letohrad (R 937 ?) jede přes Lysou. (Příspěvek byl editován uživatelem mot.) |
Petr_hradecký
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3642 Registrován: 4-2015 |
Ještě k 020: R 946 Hradečan odřeknut Chlumec nad Cidlinou - Praha hlavní nádraží. Munice u Satalic: odkaz Tady je, potvora... Policisté i hasiči zasahují u nálezu podezřelého předmětu na železniční trati mezi Černým Mostem a Satalicemi v Praze. Policejní pyrotechnik na místě zjistil, že se jedná o dvacetilibrovou leteckou pumu. Ta bude převezena k likvidaci na bezpečné místo. Zdroj: PČR via Požáry.cz (Příspěvek byl editován uživatelem petr_hradecký.)
Na K-Reportu od 2012.
Modely amerických trucků - dcp.wz.cz |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2232 Registrován: 7-2017 |
020: dle ČD prodlouženo do 19:00 Proč se dnes jezdí z Prahy přes Lysou a s naprosto jiným značením vlaků (10475, 10477, 10479...)? O nějakém omezení na 011/060 nikde nic není. (Příspěvek byl editován uživatelem mot.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2233 Registrován: 7-2017 |
020 ukončeno |