Diskuse » Železnice » 110, 111, 113, 210 a 218 - žehličky » Archiv diskuse 110, 111, 113, 210 a 218 - žehličky do 28. 2. 2020 | « předcházející | další » |
Archiv diskuse 110, 111, 113, 210 a 218 - žehličky do 28. 2. 2020dolů |
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři |
autor | příspěvek |
---|---|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 22972 Registrován: 1-2006 ![]() |
210 055 dnes v ČB ...
ICQ 191300062
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6447 Registrován: 11-2009 ![]() |
113.003 Třebelice a v pozadí oddechující Temelín.. ![]() |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15 Registrován: 6-2018 |
A kdy vyjede 113.001 do Bechyně? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 150 Registrován: 8-2017 ![]() |
113.003 náhodný záběr.. mezi sloupy.. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3885 Registrován: 7-2017 |
jo dobrý záběry!![]() |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 472 Registrován: 1-2013 ![]() |
Ty přípojné vozy si objednal kraj v takových to barvách sám, nebo to udělalo ČD samo od sebe ? ![]()
Nákladní doprava
![]() ![]() |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 151 Registrován: 8-2017 ![]() |
Retro vyjelo na Bechyňku!! |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 152 Registrován: 8-2017 ![]() |
Zřejmě první obrat E426.001 na Bechyňce po opravě. Os 28410 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6453 Registrován: 11-2009 ![]() |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6460 Registrován: 11-2009 ![]() |
1.1.2020 • Tábor • 113.003 / 113.001 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3 Registrován: 8-2019 |
Žehličky mají ne Bechyňce tři,ale nějak jim podle sledovačky nechtějí jezdit. http://sledovani.55p.cz/tabor_141_2020/?fbclid=IwAR3BcYcTEge6hniC M1yPyV0sAzbAn2ua3_SeXgUhqwLliosoSFQy7yDag7Y |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 23009 Registrován: 1-2006 ![]() |
113 002 byla včera přepravena do Plzně ... ![]()
ICQ 191300062
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1988 Registrován: 4-2005 ![]() |
Nenasazení ř. 113 nemusí hned znamenat neschopnost. A kdo si přivstane, bude možná zítra příjemně překvapen:-) Třeba, kdo ví, vydrží překvapení celý den. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6467 Registrován: 11-2009 ![]() |
Os 28406 • Tábor • 7.1.2020 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 23023 Registrován: 1-2006 ![]() |
210 055 dnes nasazena na Os 3883 ![]()
ICQ 191300062
|
Moderátor Číslo příspěvku: 16574 Registrován: 11-2005 ![]() |
Ta jednička je moc pěkná. Oproti původnímu zbarvení má místo bílých madel na stanoviště madla žlutá a na čele ten třetí krémový proužek je delší, než byl původně. Dávám samozřejmě velký palec nahoru za realizaci, pochpitelně ![]() |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3996 Registrován: 7-2017 |
i já![]() |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 156 Registrován: 8-2017 ![]() |
Co 002 a 003 nevíte chytá se ještě něco na lak? Na Bechyňce do budoucna jen s vozy 010 bez vyjímky? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6474 Registrován: 11-2009 ![]() |
Tábor 12.1.2020 |
Malý_fotograf
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7106 Registrován: 5-2002 ![]() |
Aldaalan: Co jsem slyšel, tak jedna souprava "Bechyňky" by měla být retro a druhá Najbrt. Z jakého důvodu vlastně na Bechyňku od určité doby nemůžou vozy klasické stavby, ale jen 010 nebo 021?
Na každou svini se někde vaří voda. I na mě.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2622 Registrován: 3-2011 ![]() |
Po této události. Údajně proto, že v daném místě zkrátka akutně hrozí vykolejení.
Nevědět je špatné. Nechtít vědět je mnohem horší.
Vítejte v zemi neomezených možností. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2195 Registrován: 11-2012 ![]() |
Ovšem v roce 2011, snad to byl on, jsme z důvodu blížících se záplav končili sjezd Lužnice v Bechyni a do Tábora se dopravili vlakem. Určitě to bylo ve voze B(d)t.
Její veličenstvo princezna Ája II. při výuce hraní na klávesy.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2196 Registrován: 11-2012 ![]() |
Tak dle stránek oddílu to byl rok 2010. Kurňa a já si furt myslel, že Lužnica se jela až po Ohři o rok později...
Její veličenstvo princezna Ája II. při výuce hraní na klávesy.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 999 Registrován: 5-2013 ![]() |
Nu nevím jak je to na Bechyňce přesně, ale "Bobinka" když vozí historickou soupravu tak tyto vozy jsou čtyřnápravové ![]() ![]() |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2013 Registrován: 4-2005 ![]() |
Pouze na vyjímku smí v současnosti na Bechyňku 4 nápravové vozy se vzdáleností otočných čepů delší než 16 m. Koukni do nedávné historie do vlákna Bechyňky, tam dával kolega PJ Tábor výňatek z předpisu. A ta nehoda patra, pokud si dobře vzpomínám, byla zapříčiněna závadou na trati. Zkusím dohledat. Pěkné fotky 001. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2015 Registrován: 4-2005 ![]() |
Níže odkaz na zprávu DI z výše diskutovaného vykolejení vozu Bmo v Táboře. Příčina: jízda drážních vozidel po koleji se závadami v GPK nad povolenou toleranci. Pozorně si přečtěte část 4. 4. 1. file:///C:/Users/vychovatelna/AppData/Local/Microsoft/Windows/INe tCache/IE/VO7COHP6/MU_Tabor_Slapy.pdf |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2017 Registrován: 4-2005 ![]() |
Nejde mi zkopírovat funkční odkaz, tedy výňatek toho zásadního ze zprávy: 4.3 Závěry 4.3.1 Bezprostřední příčiny mimořádné události, včetně faktorů, které k ní přispěly a které souvisely s jednáním zúčastněných osob nebo se stavem drážních vozidel nebo technických zařízení Bezprostřední příčinou MU byla jízda drážních vozidel vlaku Os 28406 po koleji se závadami v GPK nad povolenou toleranci. Provozovatel dráhy ve smyslu § 22 odst. 1 písm. a) zákona č 266/1994 Sb. neprovozoval dráhu pro potřeby plynulé a bezpečné drážní dopravy podle pravidel pro provozování dráhy. Provozovatel dráhy ve smyslu § 25 odst. 2 vyhlášky č. 177/1995 Sb. nezajistil stanovené stavebně-technické parametry součástí dráhy, GPK neodpovídaly dovoleným tolerancím obsaženým v technické normě ČSN 73 6360-2. 16 Zpráva o výsledcích šetření příčin a okolností vzniku mimořádné události 4.3.2 Zásadní příčiny související s kvalifikací, postupy a údržbou Nebyly zjištěny. 4.3.3 Příčiny, které jsou způsobeny předpisovým rámcem a v používání systému zajišťování bezpečnosti Nebyly zjištěny. 4.4 Doplňující zjištění 4.4.1 Nedostatky a opomenutí zjištěné během zjišťování příčin a okolností vzniku mimořádné události, které však nejsou významné pro závěry o příčinách Nedostatky a opomenutí při zjišťování příčin a okolností MU pověřenou, odborně způsobilou osobou provozovatele dráhy a drážní dopravy nebyly zjištěny. Během zjišťování příčin a okolností vzniku MU byla řešena otázka problematiky přechodnosti vozidel na jmenované železniční regionální dráze v tom smyslu, že drážní podvozková vozidla se vzdáleností otočných čepů větší než 16 m nepříznivě působí na GPK. DI proto zadala úkol Dopravní fakultě Jana Pernera, Univerzity Pardubice, vypracovat odborné vyjádření k této otázce. Na základě rozboru silového působení pomocí Heumannovy metody a simulačních výpočtů bylo zjištěno, že osobní vozy řady Bmto (vzdálenost otočných čepů 19,5 m, rozvor podvozků 2,5 m) při průjezdu obloukem o poloměru 125 m rychlostí 10 km/hod. nezpůsobují nadměrné namáhání koleje, které by mělo vliv na změnu GPK. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2020 Registrován: 4-2005 ![]() |
Po provozním ošetření: |
Němec_z_ova
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4043 Registrován: 4-2009 ![]() |
Zprávu o MU v Táboře zkuste navštívit tady![]() |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1003 Registrován: 5-2013 ![]() |
![]() |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4159 Registrován: 1-2010 ![]() |
Zdá se mi to, nebo byla špinavá čela na retro-BDtax "vyřešena" prohozením vozů? ![]() |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2023 Registrován: 4-2005 ![]() |
Vozy i mašinky jezdí vcelku často na údržbu ráno po vlaku 28405. Čela vozů trpí bordelem od sběrače bohužel velmi. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 929 Registrován: 5-2007 |
Chlapi, tak uz konecne jezdi 113 001 s těma retro 010tkama, nebo je to stale naopak?![]() |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2048 Registrován: 4-2005 ![]() |
Už s nimi jezdila, ale když neměla ještě zásuvky pro ovládání infosystému, tak bylo lepší, když jezdily s trojkou, která je měla dřív. Dnes jsem koukal, že 001 už zásuvky má, ale s retro bafíky včera i dnes jezdí 002. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 161 Registrován: 8-2017 ![]() |
8.2.2020 sobotní provoz na Bechyňce |
Cobram
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 108 Registrován: 10-2019 |
111.011 - dnešní Praha Hl.n., přesun do Přerova. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4181 Registrován: 1-2010 ![]() |
Cobram - fotku modrobílého vozu byste neměl? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3295 Registrován: 12-2006 ![]() |
111.011 Proč tam jede? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13490 Registrován: 11-2002 |
Je relativně nedávno po dílnách, tak bych to viděl na nějakou garančku.. ![]() |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3296 Registrován: 12-2006 ![]() |
Aha, já jen jestli nebyla jen po laku... |
Cobram
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 113 Registrován: 10-2019 |
1510015: Kouknu se, jestli mám vyfocené i ty vozy, ale fotil jsem hlavně lokomotivy. Mrknu se a dám vědět. Jinak podle mašinfíry z toho Banánu, co to táhnul, byly ty vozy do Přerova na sešrotování. Ty lokomotivy naštěstí ne ... |
Cobram
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 114 Registrován: 10-2019 |
1510015: Tak jediné, kde je z těch vozů alespoň něco vidět, jsou tyhle fotky, ale nic moc. |
Mirekmirek
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 108 Registrován: 11-2010 ![]() |
Cobram: Prosím tě nemáš čísla těch dvou mašin ve předu? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 628 Registrován: 3-2015 |
To eso je 362.172 |
Cobram
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 115 Registrován: 10-2019 |
Mirekmirek: Banán je 150.210, a Eso samozřejmě 362.172, už asi jediný kus s krémovým pruhem, nebo o jiném alespoň nevím. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1036 Registrován: 5-2013 ![]() |
Cobram: v Brně je ještě 362.171, s tou si to ovšem splést nelze, ta je strakatá jak stračena ![]() |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 629 Registrován: 3-2015 |
362.060, 171, 172 a ještě trochu odlišná 165. Ta 172 jde do Přerova na opravu? |
Mirekmirek
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 109 Registrován: 11-2010 ![]() |
Cobram: Děkuji za odpověď ![]() |
Cobram
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 116 Registrován: 10-2019 |
No vlastně pravda, 362.060 v Plzni, a 362.171 v Brně. Ale kde jezdí ta 362.165 ??? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4182 Registrován: 1-2010 ![]() |
Cobram - díky za foto. U prvního vozu Bc by se dalo na originálu fotky číslo přečíst, druhý je bývalá jednička B251. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1954 Registrován: 3-2007 ![]() |
Cobram..362.165 jezdí pod OCÚ Východ SÚ Brno Maloměřice,ale od 28.12.2019 je odstavená pro závadu na elektronice..
Na všetko nám treba špecialistov\clipart{kecal}
|
Cobram
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 117 Registrován: 10-2019 |
230.100: Díky za informaci. Tak snad si ještě zajezdí. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3297 Registrován: 12-2006 ![]() |
Moc se mě nezdá, že by brněnskou 362.172 posílali na opravu do Přerova z Prahy. To bude spíše nějakej přesun. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3299 Registrován: 12-2006 ![]() |
No 362.172 se nějak dostala do Brna, ale v brzké době má přistavení na EVy do DPOV Přerov. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1957 Registrován: 3-2007 ![]() |
Tom 350..362.172 dělala do čtvrtka zálohu v Praze na Wilsonu..
Na všetko nám treba špecialistov\clipart{kecal}
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3305 Registrován: 12-2006 ![]() |
111.011 není v Přerově, ale v České Třebové v depě. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14 Registrován: 10-2017 |
Našel jsem jednu ne moc kvalitní skenovanou ze svého archivu,na osobním vlaku (Příspěvek byl editován uživatelem t435.001.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 894 Registrován: 7-2015 ![]() |
Nevíte někdo, co je s 210.057, která už od půlky loňského září nejezdí? Díky. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2073 Registrován: 4-2005 ![]() |
Asi před měsícem jsem ji viděl stát v Táboře v depu, ale podrobnější info co se pak s ní dělo nemám. Loňské léto jsem ji fotil na Lipence. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 165 Registrován: 8-2017 ![]() |
Michal_Ř: koncem prosince tam už byla. |