Diskuse » Železnice » Aktuální informace z provozu » Archiv diskuse Aktuální informace z provozu do 13. 3. 2020 | « předcházející | další » |
Archiv diskuse Aktuální informace z provozu do 13. 3. 2020dolů |
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři |
autor | příspěvek |
---|---|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13575 Registrován: 11-2002 |
A důvod? Viry? Zajímavé, že v Cieszyně jsou dva potvrzené případy a nic.. |
Mipol
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 184 Registrován: 5-2002 |
Zde: https://www.cd.cz/jizdni-rad/omezeni-provozu/mimoradnost/24967/ Ve vlacích linky S15 Jeseník - Jindřichovice ve Slezsku - Krnov není dovolen nástup a výstup cestujících ve stanici Głuchołazy (stanice v Polsku). Toto opatření je zavedeno do odvolání v souvislosti s opatřením proti šíření nemoci COVID-19 na požadavek orgánů polské státní správy. Termín ukončení omezení, případně jeho úpravu budeme aktualizovat. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13576 Registrován: 11-2002 |
Nádraží v poli je určitě větším rizikem, než to uprostřed města, to je bez debat... Stejně tak, jako všechny ty EC/IC jezdící do PL z různých koutů Evropy.. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11257 Registrován: 8-2012 |
1. o podobných opatřeních mohou rozhodovat i hygienické a epidemiologické služby na místnější úrovni než celá země - např. vojvodské; 2. v tuhle chvíli jde i v Polsku o "zploštění" náběhu epidemie, tzn. zatím jen o ořezání "zbytných" věcí bez závažných ekonomických dopadů (což teda ZDO do Głuchołaz ve vší úctě zbytná je); 3. úplné zastavení provozu např. letecké nebo (dálkové) železniční dopravy je přísnější opatření, na které klidně ještě může dojít... ale nejsme totalitní Čína, takže to musí mít nějakou štábní kulturu a jasné důvody (jako třeba extrémní nárůst v Itálii).
電車オタク
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13577 Registrován: 11-2002 |
T_._H_.: asi nejsme se sporu, ale pokud bych chtěl něčemu zabránit, tak to asi zaříznu ze všeho nejdřív v tom Těšíně, kam jezdí prskolet z Frýdku celý den co dvě hodiny, z regionu zalidněného mnohem více. Ale beru, že tohle může být jen důsledek aktivity určité oblasti, nikoli státu, jako celku. Tak trochu ale na mě ty Głuchołazy působí, že ze všech těch možných rizikových míst jsou nejvíc v pohodě (i aut tam nejsou kvanta, u vlaku to platí X násobně). Pokud se tedy nechce prohlásit, že "jsme něco udělali", ale zároveň se to udělalo tak, že reálně to prakticky nikomu nevadí. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11258 Registrován: 8-2012 |
Čemu chcete "zabránit"? Samozřejmě že to nemá někomu "prakticky vadit", na nějaká razantní opatření je zatím dost času.
電車オタク
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2223 Registrován: 8-2007 |
Jena 11.3. 11:20: Vždycky to začíná u "prvních případů". Zrovna ten Těšín je (bude) docela průser.
Sbohem, Ťapino! Díky, žes tu byla... +5.6.2012
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13581 Registrován: 11-2002 |
Pilatus: evidentně už se to tam nějak řeší, lze ale přepokládat, že další kroky budou brzy následovat.. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 685 Registrován: 8-2017 |
se divím, že jedno z prvních opatření není zákaz používání vozidel s klimatizací, která má recirkulaci vzduchu, dokud nedojde k úpravě a recirkulace se nezablokuje (aby se nasával vzduch jen z venku)- takto totiž stačí, aby jeden nakažený ve voze párkrát zaprskal a za pár minut je kapénková infekce rozšířená po celém voze |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11263 Registrován: 8-2012 |
se divím, že jedno z prvních opatření není zákaz používání vozidel s klimatizací, která má recirkulaci vzduchu Jsouc mi známa šotoobsese "otevíracími okny" se zas nedivím, že se divíte . A taky zakážeme hypersupy a velké administrativní budovy... akorát vám už zítra nepůjde elektřina, nepoteče voda a nikam se nedovoláte, nepořídíte oběd a hlavně nebudete moct přispět na hejtreport . (P.S. Rozumně navržená a provozovaná klimatizace samozřejmě má minimálně nějaký ten HEPA filtr, ale to už je málo katastrofické.)
電車オタク
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 86 Registrován: 2-2018 |
A taky zakážeme hypersupy a velké administrativní budovy... akorát vám už zítra nepůjde elektřina, nepoteče voda a nikam se nedovoláte, nepořídíte oběd a hlavně nebudete moct přispět na hejtreport Hádku, když už jsi se naučil po "režimce" papouškovat slovíčko "hejt", aniž bys věděl, co znamená, tak by sis teď mohl přečíst, jaký je rozdíl mezi elektrárnou, vodárnou a supermarketem nebo administrativní budovou. Resp. o tom, co to je kritická infrastruktura. Abys tu nešířil "hejty" o tom, zavřením hypersuper nepůjde elektřina. "Tento typ vzduchového filtru je schopen ze vzduchu s minimálně 99,97% účinností odstranit částice o velikosti 300 nanometrů (částice této velikosti jsou pro HEPA filtry nejobtížněji filtrovatelné)." "Koronaviry ... Dosahují velikosti kolem 120 nanometrů." HEPA filtr si můžeš dát do vysavače a luxovat viry... Tak asi tak, arogantní všeználku...pokračuj v hejtování. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10074 Registrován: 4-2003 |
Practicus: Nešiřte paniku a bludy. Recirkulace vzduchu na 100 % běží jenom v určitém okamžiku - třeba když se vlak předtápí, a to tam obvykle nikdo nesedí. Jinak je tam naopak řízená bezprůvanová obměna vzduchu. Daleko horší jsou vozy,kde nic takovýho není - třeba 010. Taky se zamyslete kde se ten vzduch nasává a porovnejte to s tím, že se v tý 010 zatopí, zvedne se vzduch od podlahy (a v něm prach a bůhvíco) a nějakýho dobráka napadne v tu chvíli ještě oteřít okno. Krom toho je celá starost tohoto typu málo důležitá, to co hrozí komukoliv je nakažení od spolucestujících. (Příspěvek byl editován uživatelem RadekŠ.)
obrázek - Drážní stupnice tvrdosti modrých gum.
citát - Harry Callahan: "Názory jsou jako díra do zadku. Má ji každý." |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11267 Registrován: 8-2012 |
No jo, tak holt všichni umřeme v interpanteru, zatímco béčko s otvíracími okny by nás zachránilo. P.S. Případné zavření hypersupů by rozhodně znamenalo run na zbylé obchody a výrazné výpadky v zásobování, tak by to ani na mě vysazení pičusové nemuseli úplně zlehčovat. (Doufám, že k němu nedojde, i když tam je taky ta ošklivá klimatizace a nedají se otevřít okna jako u rákosky ve večerce.)
電車オタク
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13160 Registrován: 5-2004 |
"Daleko horší jsou vozy,kde nic takovýho není - třeba 010. Taky se zamyslete kde se ten vzduch nasává a porovnejte to s tím, že se v tý 010 zatopí, zvedne se vzduch od podlahy (a v něm prach a bůhvíco) a nějakýho dobráka napadne v tu chvíli ještě oteřít okno" Jo vyvětrat - to je fakt průser. Ale daleko horší je ta klima v barákách. Když vzpomenu na své půlroční působení v jednom skelňáku na prestižní adrese" v Praze kde byla taková výměna vzduchu že prd uskutečněný v přízemí v úterý bloudil po baráku a vyšel někde u 26 patra příští týden ve středu tak zaplaťpámbu za starej kancl pod střechou kde v létě bylo klidně +30. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10075 Registrován: 4-2003 |
Jo vyvětrat - to je fakt průser Problém není v tom vyvětrat, ale ve vhodném okamžiku. Což moc dobře víte, takže zase jen prudíte.
obrázek - Drážní stupnice tvrdosti modrých gum.
citát - Harry Callahan: "Názory jsou jako díra do zadku. Má ji každý." |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10076 Registrován: 4-2003 |
Ale daleko horší je ta klima v barákách. Hele, to fakt nedochází,že daleko horší je obyčejná koncentrace lidí v kombinaci s tím, že tradičně u vchodů do metra se srocujou homlesové a podobná verbež? Která to má nejspíš kvůli koronaviru za pár, ale roznese to? (Krom detailu, že klimatizační jednotky a nasávání vzduchu jsou na střeše a nikoliv v přízemí.)
obrázek - Drážní stupnice tvrdosti modrých gum.
citát - Harry Callahan: "Názory jsou jako díra do zadku. Má ji každý." |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13162 Registrován: 5-2004 |
"že tradičně u vchodů do metra se srocujou homlesové " a fetky. Což je bohužel jaksi fyzikální vlastnost dneška. Mch pokud už by nějakým omylem někdo řešil testy u houmlese - kde asi bude trávit karanténu on i se svým okolím? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11271 Registrován: 8-2012 |
Což je bohužel jaksi fyzikální vlastnost dneška Nestačilo by prostě na začátku napsat "dřív bylo líp"? Zadrátované hranice - super, žádný virusák by se sem nedostal! Vagóny a jiné prostory bez klimatizace (jo, to už na dekadentním západě v roce 1989 měli) - super, žádný virusák by se tu nerozšířil! "Existence" by byly v krimu (zvláštní, že se jich po nádraží vždycky povalovalo dost) - super, žádný virusák by se tu nepřenášel!
電車オタク
|
Petr_hradecký
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3664 Registrován: 4-2015 |
Nechcete jít někam do všeobecné? Tahle virová hysterie už mě leze krkem... Něco k tématu: 09:57 - 18:15 Trať 170 | V úseku: Klatovy – Beroun Trať 178 | V úseku: Cheb – Plzeň hlavní nádraží Trať 180 | V úseku: Plzeň hlavní nádraží – Česká Kubice Trať 191 | V úseku: Plzeň hlavní nádraží – Strakonice Omezení provozu v důsledku očekávané zhoršené povětrnostní situace. Vlaky v uvedených úsecích mohou nabírat zpoždění cca 30 - 50 minut.
Na K-Reportu od 2012.
Modely amerických trucků - dcp.wz.cz |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2264 Registrován: 7-2017 |
Jo, jo. V Podkérkonoší docela silné poryvy. A toto: Trať 231 Lysá n.Labem - Kolín Úsek: Libice nad Cidlinou - Velký Osek Počátek: 12.03.2020 11:18 Příčina: porucha trakčního vedení Plánovaný konec: 12.03.2020 14:30 Stav: probíhající Nu, na GRAPPu uvedeno Velký Osek - Velký Osek-Kanín, což by odpovídalo spíš nové koleji na trati 020. (Příspěvek byl editován uživatelem mot.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2265 Registrován: 7-2017 |
A jelikož R928 míří normálně na Osek, tak cestující možná budou mít nevšední zážitek z úvrati. P.S. V Poděbradech má nastaveno +20. (Příspěvek byl editován uživatelem mot.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6589 Registrován: 5-2010 |
České dráhy zastavujú medzinárodnú železničnú dopravu |
Malý_bůh
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 24 Registrován: 12-2005 |
České dráhy zastavujú medzinárodnú železničnú dopravu Nejen České dráhy. Mezinárodní osobní doprava autobusová, železniční i lodní je zakázána od soboty obecně. Vláda I. z a k a z u j e 1. Všem dopravcům v mezinárodní silniční osobní dopravě zajišťované vozidly s obsaditelností nad 9 osob s účinností od 14. března 2020, od 00:00 hodin přepravu cestujících přes hranice České republiky. 2. Všem dopravcům v mezinárodní drážní osobní dopravě s účinností od 14. března 2020, od 00:00 hodin přepravu cestujících přes hranice České republiky. 3. Všem dopravcům v přeshraniční vnitrozemské vodní osobní dopravě s účinností od 14. března od 00:00 hodin přepravu cestujících přes hranice České republiky. 4. Všem dopravcům s účinností od 14. března 2020, od 00:00 hodin využívat v rámci obchodní letecké dopravy s cestujícími na palubě, při níž je překračována hranice České republiky, jiná letiště než mezinárodní veřejné letiště Václava Havla Praha (Praha/Ruzyně, LKPR); úryvek z návrhu usnesení vlády |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1000 Registrován: 6-2002 |
Tak to už tu mělo být přede dvěma týdny. Teď už je pozdě. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 735 Registrován: 11-2012 |
R928 byl uvratovan ve Velkem Oseku. Po delsi dobe prijemny a netradicni zazitek. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2267 Registrován: 7-2017 |
Trutnov zasažen virem "překážka na trati": R 924 +55 Sp 1814 +48 Sp 1890 +90 (příjezd) Sp 1897 +25 (Příspěvek byl editován uživatelem mot.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1109 Registrován: 10-2014 |
Trať 322 Úsek: Hnojník - Dobrá u Frýdku-Místku Provoz zastaven Počátek: 16:03 Plánovaný konec: 18:30 Střet vlaku Os 12824 s osobou |
Petr_hradecký
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3665 Registrován: 4-2015 |
@Trutnov: fouká poměrně slušný vítr... A bude to pokračovat, protože: Trať 020 | V úseku: Choťovice – Převýšov 18:12 - 19:30 Uváznutí vlaku jiného dopravce, provoz zastaven. Zatím bez opatření - R 922 a R 933 (Krakonoš), R 940 a R 949 (Hradečan), Sp 1818 a Sp 1819. // 18:45 ukončeno. R 922 + 18, R 949 + 25, Sp 1818 + 20. (Příspěvek byl editován uživatelem petr_hradecký.)
Na K-Reportu od 2012.
Modely amerických trucků - dcp.wz.cz |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6593 Registrován: 5-2010 |
Zde již podrobnější info o mezinárodní dopravě. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11281 Registrován: 8-2012 |
Tak to už tu mělo být přede dvěma týdny. Teď už je pozdě Ještě pořád vám nedošlo, že nejde o "zastavení" (to by se nepovedlo ani bolševikovi se zadrátovanými hranicemi), ale "zpomalení", aby neonemocnělo pět miliónů lidí najednou (pak by se zhroutilo zdravotnictví), ale postupně?
電車オタク
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6594 Registrován: 5-2010 |
No nebýt tisíců sobeckých blbečků co si jeli zalyžovat do Itálie, tak to mohlo u nás vypadat taky třeba jinak. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 224 Registrován: 9-2019 |
Jj. Tak hlavně že všude vyprávěli, jak tam bylo krásně. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11282 Registrován: 8-2012 |
Virus existuje, epidemie proběhne, drtivá většina lidí se uzdraví, někteří na komplikace způsobené virovým onemocněním zemřou. Jak by to u nás mohlo vypadat jinak?
電車オタク
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6595 Registrován: 5-2010 |
Nevím no, to "stanné právo" mně přijde už trošku přitažené za vlasy. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2268 Registrován: 7-2017 |
Ona to není "jen" bakteriální infekce, navíc nikdo neví, jestli ten výr nezmutuje a nezačne třeba kosit děti. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 141 Registrován: 6-2018 |
Ona to hlavně vůbec není bakteriální infekce, mote. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3879 Registrován: 5-2002 |
Drak_ze_skalky: "No nebýt tisíců sobeckých blbečků co si jeli zalyžovat do Itálie, tak to mohlo u nás vypadat taky třeba jinak." Hele, blbečku... a těch 15 000 Italů v Praze minulý týden, kteří sem přijeli poté, co už to u nich frčelo, to není nic, že? A co "nebýt blbečka taxikáře", který tři dny chrchlal na několik desítek lidí... ten si neužíval na lyžích, ale živil se. A včil mudruj...
Ostatně soudím, že EU musí být rozpuštěna a nahrazena funkčním hospodářským společenstvím. Čím dříve, tím lépe...
Nejchráněnější organismus v Absurdistánu? Kůrovec - kvůli tomu obětovali celou Šumavu... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3628 Registrován: 4-2007 |
Jen pro zajímavost, soupravy z mezistátní dopravy včetně lokomotiv se vrátí do ČR, nebo třeba soupravy Metropolitanů co jsou dnes večer v Budapešti budou brázdit od zítra Štúrovo-Kúty? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6598 Registrován: 5-2010 |
Hele ty koště, potrefená husa se ozvala?Pokud si jeden z nich, tak platí co jsem psal.Kolik, že procent z nakažených si to přivezlo z Itálie?Něco si k tomu zjisti. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13165 Registrován: 5-2004 |
Tak kazdopadne by ten nastup moh byt pozdejc. A uz by bylo vic zkusenosti. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2269 Registrován: 7-2017 |
Starý Ivoš: vždyť píšu, že to nejsou bakterie. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 142 Registrován: 6-2018 |
mot: Jo, asi jsem to blbě pochopil, sorry. Johny, můžeš dát odkaz, který uvádí těch 15 000 Italů vPraze? Já jen, že jsem to nikde nečetl. A při úrovni našich bulvárů, totiž pardon, veřejnoprávních medií, by to někde muselo vyjít najevo. |
Petr_hradecký
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3666 Registrován: 4-2015 |
Kruci, jakejch 15 tisíc Italů v Praze minulý týden? Jak s oblibou někdo píše (na jiném fóru) "to zase někdo něco popletl a domotal". Protože (zdroj:Google) ...Itálie hlásí už 15 113 nakažených koronavirem... A když už jsme u viru SARS-CoV2 (to je původce, pandemie má označení COVID19, pro úplnost): Trať 036 | V úseku: Harrachov – Szklarska Poręba Górna Z důvodu rozhodnutí Vlády ČR o vyhlášení nouzového stavu v souvislosti s šířením nemoci COVID-19 dojde ke dni 14. března 2020 (0:00 hodin) k zastavení provozu mezinárodních osobních vlaků mezi Českou republikou a Polskem. V úseku Harrachov - Szklarska Poreba Górna a zpět budou všechny vlaky této linky odřeknuty bez náhrady. Termín ukončení mimořádnosti budeme aktualizovat dle rozhodnutí Vlády ČR. Trať 083 | V úseku: Děčín hlavní nádraží – Kiel Hbf Trať 083 | V úseku: Bad Schandau – Rumburk Z důvodu rozhodnutí Vlády ČR o vyhlášení nouzového stavu dojde od 14. března 2020 (0:00 hodin) k zastavení provozu vlaků osobní dopravy mezi Českou republikou a Německem. Toto opatření je v souvislosti s potlačením šíření nemoci COVID-19. Obecné opatření v dálkové dopravě Vlaky linky Ex Praha – Dresden – Berlin – Hamburg (-Kiel) a zpět: a) Vlaky ve směru Praha - Berlin – Hamburg (-Kiel): Dne 13. března pojedou všechny vlaky bez omezení, vlak EC 172 nejede v úseku Budapest - Břeclav. U vlaku EC 172 bude ve stanici Praha hl.n. nutné přestoupit do jiné soupravy. Od 14. března 2020 do odvolání budou vlaky vedeny takto: Vlaky EC 178, EC 176, EC 174, EC 378, EC 170 „Berliner“ pojedou pouze v úseku Praha hl.n. – Děčín hl.n., v úseku Děčín hl.n. – Dresden Hbf. budou tyto vlaky odřeknuty. Opatření v Německu se připravují. Vlak EC 172 „Hungaria“ pojede pouze v úseku Břeclav - Praha hl.n. – Děčín hl.n., v úseku Děčín hl.n. – Dresden Hbf. bude vlak odřeknut. Opatření v Německu se připravují. b) Vlaky ve směru (Kiel -) Hamburg – Berlin - Praha: Dne 13. března pojedou všechny vlaky bez omezení. Vlak EC 173 nepojede v úseku Břeclav - Budapest. U vlaku EC 173 bude ve stanici Praha hl.n. nutné přestoupit do jiné soupravy. Od 14. března 2020 do odvolání budou vlaky vedeny takto: Vlaky EC 171, EC 379, EC 175, EC 177, EC 179 „Berliner“ v úseku Dresden Hbf. – Děčín hl.n. budou odřeknuty, pojedou pouze v úseku Děčín hl.n. – Praha hl.n., Opatření v Německu se připravují. Vlak EC 173 „Hungaria“ v úseku Dresden Hbf. – Děčín hl.n. odřeknut, pojede pouze v úseku Děčín hl.n. – Praha hl.n. – Břeclav. Opatření v Německu se připravují. Obecné opatření v regionální dopravě Vlaky linky U28 Děčín hl.n. – Dolní Žleb – Bad Schandau – Dolní Poustevna – Rumburk a zpět Dne 13. března pojedou všechny vlaky bez omezení. Od 14. března 2020 do odvolání budou vlaky vedeny takto: Všechny vlaky Os pojedou pouze v úseku Dolní Poustevna – Rumburk a opačně. Vlaky v úseku Děčín hl.n. – Dolní Poustevna a opačně budou nahrazeny náhradní autobusovou dopravou. V úseku Dolní Žleb - Dolní Poustevna budou všechny vlaky odřeknuty bez náhrady. Atd, atd. 148, 179, 180, 196...
Na K-Reportu od 2012.
Modely amerických trucků - dcp.wz.cz |
Malý_bůh
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 25 Registrován: 12-2005 |
Dj_la_défense: "Jen pro zajímavost, soupravy z mezistátní dopravy včetně lokomotiv se vrátí do ČR, nebo třeba soupravy Metropolitanů co jsou dnes večer v Budapešti budou brázdit od zítra Štúrovo-Kúty?" Těžko říct, ale v usnesení vlády je: II. u m o ž ň u j e 4. Dopravcům v mezinárodní drážní osobní dopravě se sídlem v ČR jakož i dopravcům se sídlem mimo ČR dopravit prázdné soupravy bez cestujících do/mimo území ČR. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1796 Registrován: 5-2007 |
starý_Ivoš: Zatím jsou Italové jenom čtyři (ale stačilo to na manévry kolem RegioJetu v Pardubicích, kde je zdravotníci v bílých oblecích vytáhli z vlaku.) "mot: Jo, asi jsem to blbě pochopil, sorry. Johny, můžeš dát odkaz, který uvádí těch 15 000 Italů vPraze? Já jen, že jsem to nikde nečetl. A při úrovni našich bulvárů, totiž pardon, veřejnoprávních medií, by to někde muselo vyjít najevo." https://www.idnes.cz/pardubice/zpravy/koronavirus-vlak-regiojet-i talove-zadrzeni-policie-sanitka-italie-cesko.A200313_082017_pardu bice-zpravy_remy |
Petr_hradecký
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3667 Registrován: 4-2015 |
A hned je vidět, že si A.B. honí politické triko. Takových opatření a omezení, nouzový stav, lidi v panice, vykoupené krámy a teď 4 kašlající Italové v RJ a manévry. PS: to rozhodně není hejt proti žlutému, mohlo se to stát komukoliv. Něco je špatně...
Na K-Reportu od 2012.
Modely amerických trucků - dcp.wz.cz |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 914 Registrován: 6-2019 |
A co je špatně, pane chytrý?
doch liebe keinen von der Eisenbahn
doch liebe keine ausm Tagebau |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1797 Registrován: 5-2007 |
Copak se u žlutého stalo? Nebo taky u SŽ...Zdroj: Integ. dopr. systém Jm. kraje, idsjmk.cz Z provozních důvodů nepojedou vybrané vlakové spoje na lince R8 v úseku Brno - Vyškov na Moravě. Týká se spojů: 1111 - odjezd Brno Královo Pole v 9:44 1118 - odjezd Brno Královo Pole v 16:44 1125 - odjezd Vyškov na Moravě v 15:15 1132 - odjezd Vyškov na Moravě v 22:15 Omlouváme se za způsobené komplikace. (Příspěvek byl editován uživatelem jarda krapas.) |
Petr_hradecký
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3668 Registrován: 4-2015 |
Kdybych byl tak chytrý, Masúde, tak to vím... @J_K: nejspíš furt to samé, COVID19. Ale jen hádám, v JmK mají kvůli tomu nějaká omezení ČD. (Příspěvek byl editován uživatelem petr_hradecký.)
Na K-Reportu od 2012.
Modely amerických trucků - dcp.wz.cz |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1388 Registrován: 4-2003 |
No nebýt tisíců sobeckých blbečků co si jeli zalyžovat do Itálie, tak to mohlo u nás vypadat taky třeba jinak. Už mě to nadávání na lyžaře fakt se..re. Já jsem měl být v Itálii před dvěma týdny. Výlet jsme zrušili, protože to tam začínalo vypadat "zábavně" a nebyla jistota jestli nás 2.3. z Itálie vůbec pustí zpátky, nebo jestli nás nešoupnou někde do karantény. Takže jsem se choval podle mnohých zodpovědně. Samozřejmě mi zálohu na ubytování nevrátili, protože Trentino nebylo v tu dobu na seznamu... Nicméně, kdybych tam byl jel, a 2.3. se podle plánu vrátil, tak jsem do žádné karantény nemusel a do dnes (inkubační doba 14 dnů) bych ve všech hypersuper centrech, klimatizovaných i otevíracích sockách v pohodě a legálně virus roznášel. Lidé, kteří tam odjeli ještě o týden dříve (tedy před třemi týdny) a kteří jsou teď případně nakaženi, nebo nakazili někoho dalšího o žádném viru vůbec nevěděli a prostě jeli lyžovat, jako to dělají desetitisíce těch bohatších z nás každý rok. Co na tom bylo v té době sobeckého? vždyť nikdo o žádné nemoci v Itálii nevěděl. Nehledě na to, že až do poměrně pozdní doby si zrušení zájezdu všichni zaplatili ze svého... Mě docela vadí i ta povinná karanténa za 60% platu. Když jsem nemocnej mám neschopenku a holt 60%. Když mi ale nic není, tak proč bych měl být doma za 60%. Jestli vláda nabídne kompenzace (jako že už to avizovala) třeba pořadatelům závodů bez diváků a dalším podnikům, měla by kompenzovat i tyhle nařízené neschopenky. tak to jenom k sobeckým blbečkům, kteří si jeli zalyžovat, přesto, že k lyžování v dnešní podobě mám spoustu výhrad |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13582 Registrován: 11-2002 |
Láďa_2: hezky napsáno, ale on je, podle mě, problém asi vlastně v těch, kteří "museli" jet i ve chvíli, kdy už to smrdělo na sto honů a kdy jste se třeba Vy zachoval velmi rozumně (a určitě to nebylo úplně lehké rozhodnutí) a raději zůstal doma. Je pravdou, že zabránit by to úplně všemu nezabránilo ani tak, ale možná by bylo o dost věcí jinak, protože naplno to vypuklo fakt až v poslední době. Teď už je to asi jedno a víc než cokoli nezbývá, než doufat a chovat se rozumně. A tohle je u řady občanů problém, chovat se rozumně, protože "oni mají svá práva", všemu rozumí nejlíp a s nějakými zákazy mi polibte , dyť jsem se stihl vrátit o 5 minut dřív, než to nařízení začalo platit.. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 915 Registrován: 6-2019 |
Kdybych byl tak chytrý, Masúde, tak to vím... A z čeho tedy usuzujete, že to je špatně a ne dobře?
doch liebe keinen von der Eisenbahn
doch liebe keine ausm Tagebau |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6600 Registrován: 5-2010 |
Jena:Trefné a na ty právě mířil můj příspěvek. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 546 Registrován: 11-2007 |
Lada2: Jen na okraj, pokud byl někdo v Itálii během druhé půlky února a “nevěděl” tak je ignorant. Byla toho plná média a lidem se už tehdy doporučovalo aby se chovali zodpovědně (ano, nikdo nikomu nic nenarizoval, doporučení byla). Napr. u mne v zaměstnání byl zákaz vstupu do firmy “lyzarum” od 12.2. a jen doplnil již platný zákaz pro lidi co byli v Asii. (Příspěvek byl editován uživatelem Peter_m.)
Es gibt keine verzweifelten Lagen, es gibt nur verzweifelte Menschen.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 61 Registrován: 7-2017 |
Jakkoliv je chvályhodné,že lidi jako Láďa 2 nakonec nevyjeli,přesto v tom jeho zdůvodnění cítím jako hlavní obavu,že by se opatření mohla dotknout jeho osobně už v Itálii.Nějaký pocit sounáležitosti s lidma které by mohl po návratu nakazit se jaksi nedostavil ani nyní.A jaká hrůza zaměstnanec státní organizace s výrazně nadprůměrným platem a výhodami by hrozně trpěl kdyby měl mít po letech blahobytu dva týdny jen 60 procent platu.Připomíná mi to postoje jistého majitele divadla z Prahy. Opravdu není v lidech žádný pocit sounáležitosti? A ochota tomu státu něco obětovat? Budete hlady a pod mostem? Protože jsou lidi kteří na celou situaci můžou doplatit mnohem více.A nepláčou na internetu. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6127 Registrován: 9-2005 |
Když musí být zdravý zaměstnanec doma kvůli karanténě na pracovišti, tak je to s těmi náhradami mzdy a dávkami složitější.
Stránky o lok. 109E: http://109-e.wgz.cz
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2035 Registrován: 11-2009 |
Chronosphere: ochota státu něco obětovat? Stát tady každmu z nás legálně ukradne cca 70 % jím vytvořených hodnot. To je málo? V takových situacích jako je teď by stát měl v případě nařízení karantény uhradit izolovanému náklady s tím spojené. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2271 Registrován: 7-2017 |
Stát tady každmu z nás legálně ukradne cca 70 % jím vytvořených hodnot Opravdu si myslíte, že ukradne? Nevrazí to třeba do dopravy, školství a teď třeba do zdravotnictví? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 62 Registrován: 7-2017 |
Paul2no: no je světě spousta států,kde vláda ukradne mnohem méně než těch 70 procent.Třeba blahobytné Haiti.Pak jsou chudé státy ,kde daně můžou být i nad sto procent.Třeba hladové Švédsko.Každý si dnes může vybrat,pokud mu to nevyhovuje doma. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1389 Registrován: 4-2003 |
Jen na okraj, pokud byl někdo v Itálii během druhé půlky února a “nevěděl” tak je ignorant. Já jsem si lyžování naplánoval a zaplatil přesně 23.2. s odjezdem 27.2. 23.2. mi vůbec nenapadlo hledat, jestli není zrovna v Itálii virus z Číny a že by to vyskakovalo na webu, nebo se opakovalo v rádiu jsem si nevšiml. Jasně, že mi to mrzelo, když se to druhý den objevilo. Prostě pech, kdyby se o tom mluvilo o dva dny dříve tak jsem si to vůbec nevymyslel, že jo. Jinak u nás v zaměstnání nemáme žádné studenty a přesto je nařízeno do práce chodit, ať už jsme cestovali kamkoliv |