Diskuse » Železnice » Trať Zdice - Protivín a blatenské lokálky » Archiv diskuse Trať Zdice - Protivín a blatensk... do 24. 3. 2020 | « předcházející | další » |
Archiv diskuse Trať Zdice - Protivín a blatensk... do 24. 3. 2020dolů |
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři |
autor | příspěvek |
---|---|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2402 Registrován: 12-2009 |
Sari: Stačilo trochu ubrat, nemusí hned hlásit, že ro bude stát za hovno to po nich nikdo nechce. Ale kdyť je to stejně fuk... AŽD, taky někde v reportáži mluvilo o tom, že k tomu přistupovalo s pokorou, že se problémům ostatních nediví, že věří, v jejich brzké vyřešení a i pro ně to bylo dost náročné... Myslím, že to zaznělo z úst jejich šéfa pána od Ch... (Nechci komolit jeho příjemení a nevybavím si to.) (Příspěvek byl editován uživatelem Honnzok.)
Upozorňujeme cestující, že vlak nebude opožděn!
|
Filípek
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 484 Registrován: 12-2013 |
zlatý starý Béčka s koženkou - koženka se otřela a byla čistá, kdyby lidi nebyly nároční a rozežraní ... Kolikrát jsem např. seděl v 854 (jednou v Hradci Králové v Bdmtee) přistoupil ajznboňák jedoucí ze služby a ve špinavejch hadrech si sedl naproti do plyše. A ještě vedle sebe hodil tu koženou kabelu s vercajkem. Kdyby lidi kolikrát věděli co v těch sedačkách např. v 854 ap. je za prach a bordel tak by raději stáli. Ony dílny to nejsou schopni udržet v čistotě páč narozdíl od koženky vyčistit tenhle blešinec by stálo majlant a tu už by si cestovat tím asi rozmysleli i boháči. Už tak se tím za ty ceny dnes nehodí cestovat. Pokrok není vždy dopředu. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4780 Registrován: 3-2006 ![]() |
Copak koženka, ale dřevo šlo i přebrousit.![]() Ale vážně, ono je to těžké, kolik cestujících je ročně vyloučeno z přepravy, že jsou jak čuně. To bude v jednotkách kusů a to ještě kdoví. ![]() Druhá věc je, že i kdyby chtěl cestující, nebo vlakový doprovod, použít nějaký ochranný potah na sedadlo, tak ho nemá, přitom v každém autoservisu to mají běžně. Možná by stačilo doplnit to aspoň na každé HV. No a třetí věc, bohužel ČD (ČSD) měly vždy problém s úklidem a to jak exteriéru, tak interiéru. Uvidíme časem jak Arriva, bude bojovat s cestujícími, kterým chybí ve vlaku čtvrtá třída. (Příspěvek byl editován uživatelem Mořepetr.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 23139 Registrován: 1-2006 ![]() |
R dnes – zatím ... 1163 – 628 229 1167 – 628 234 1162 – 628 251 1166 – 845 116 1173 – 845 116 1168 – 628 229 1177 – 628 251 bez záruky … ![]()
ICQ 191300062
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4783 Registrován: 3-2006 ![]() |
Koukám, že ani letos se P558, břeven nedočká. odkaz |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 340 Registrován: 8-2017 |
Filípek: V Itálii se koženka kromě vlaků vyšší kvality dodnes používá a to i u nových vozidel. Př. ETR103, ETR521 aj. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 23142 Registrován: 1-2006 ![]() |
Mn dnes ... 742 083 Beroun – Březnice a zpět, v úseko Březnice – Příbram + 743 005 na postrku, zpět Lv 743 005 Protivín – Březnice a zpět R dnes – zatím ... 1161 – 628 251 1160 – 845 116 1165 – 845 116 1162 – 628 234 1164 – 628 229 1171 – 628 229 bez záruky ... ![]()
ICQ 191300062
|
Maršál
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7664 Registrován: 1-2010 ![]() |
![]() " že k tomu přistupovalo s pokorou, že se problémům ostatních nediví, že věří, v jejich brzké vyřešení a i pro ně to bylo dost náročné... Myslím, že to zaznělo z úst jejich šéfa pána od Ch... (Nechci komolit jeho příjemení a nevybavím si to.)" Jenže AŽD těžce trénovalo u GWTR. To je potom jednoduché rozjet něco nového, když tě to někdo naučí. ![]() ![]() ![]()
T 478 1.,2. nejlepší lokomotivy u ČSD.
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Maršál
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7665 Registrován: 1-2010 ![]() |
A nějaké foto jednotek, co si běžný šotoušek jen tak neudělá.![]() https://flic.kr/p/2iuiznb https://flic.kr/p/2iuiALZ
T 478 1.,2. nejlepší lokomotivy u ČSD.
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4785 Registrován: 3-2006 ![]() |
Ad Maršál: U té druhé bych si tím tam jistý nebyl. Aneb, nikdy neříkej, že něco nejde, protože se vždy najde šílenec, který to udělá. Takže, že by nikdo nevlezl do tunelu, kvůli fotce, tomu nevěřím. Jen neudělá takhle pěknou, když už ho tam něco nepřejede. ![]() Na FB se dnes objevilo tohle video. ![]() |
Maršál
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7667 Registrován: 1-2010 ![]() |
Já říkám, nikdy neříkej nikdy. Musíš mít podmínku ještě tu, aby se v tunelu svítilo. Což se zase až tak moc často nestává. Jinak tam vyfotíš leda tak tmu, jako v![]() ![]() ![]() ![]() ![]()
T 478 1.,2. nejlepší lokomotivy u ČSD.
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4787 Registrován: 3-2006 ![]() |
Ad Maršál: Tak jedině, že mu posvítí, až ho budou nahánět. ![]() |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 23145 Registrován: 1-2006 ![]() |
Mn dnes ... 742 179 Beroun – Březnice a zpět 708 701 Strakonice – Sedlice a zpět 742 446 Zdice – Neumětely – Beroun R dnes – zatím … 1161 – 628 229 1160 – 628 251 1165 – 628 251 1162 – 845 116 1164 – 628 234 1171 – 628 234 1170 – 628 251 1175 – 845 116 bez záruky ... ![]()
ICQ 191300062
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 23148 Registrován: 1-2006 ![]() |
Mn dnes ... 742 179 Beroun – Březnice a zpět, v úseko Březnice – Příbram + 743 005 na postrku, zpět Lv 743 005 Protivín – Březnice a zpět R dnes – zatím ... 1161 – 628 234 1160 – 628 229 1165 – 628 229 1162 – 628 251 1164 – 845 109 1171 – 845 109 1170 – 628 229 ??? 1175 – 628 251 bez záruky ... ![]()
ICQ 191300062
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 23151 Registrován: 1-2006 ![]() |
Mn dnes ... 742 446 Beroun – Březnice a zpět 708 701 Protivín – Březnice a zpět R dnes – zatím ... 1161 – 628 251 1160 – 628 234 1165 – 628 234 1162 – 845 113 1169 – 845 113 1164 – 845 107 1171 – 845 107 1170 – 628 234 1175 – 628 234 bez záruky ... ![]()
ICQ 191300062
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 363 Registrován: 9-2014 |
![]() "Ad výluky: Výluky pro výstavbu nové zastávky v Příbrami jsou plánovány od 17. dubna až do 25. květnu (ano, opravdu déle než měsíc), a to od 2. do 15. května jako nepřetržitá, ostatní dny "jen" 10hodinové. Jestli má stavba zastávky už pravomocné stavební povolení nevím..." Vracím se ještě k tomuto staršímu příspěvku. Nevíte, budou ty denní 10 hodinové výluky i o víkendu, nebo jen v pracovní dny? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2957 Registrován: 3-2015 |
Ve Zdicích je nový žlutý ozačovač na PID jízdenky dole v podchodu a v odbavovací hale je taky modrý automat na Arrivu. Automat na PID asi stále chybí ten jsem tam nenašel. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4792 Registrován: 3-2006 ![]() |
Ad Jeník_H.. Tak to je dobře, že se označovače šíří.![]() |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4794 Registrován: 3-2006 ![]() |
Připravuje se slavnostní otevření zastávky v Tochovicích.odkaz |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3757 Registrován: 6-2016 |
Mořepetr: Asi mě klepne, nastupoval jsem na oficielně neotevřené zastávce![]() |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4795 Registrován: 3-2006 ![]() |
Ad honzaklonfar: To nic není, v nemocnici prý už funguje na původním místě BABYBOX, ale slavnostní zahájení provozu provede premiér s hejtmankou a ministrem zdravotnictví až v úterý.![]() Pořád ale lepší, než když kolega vzpomínal, jak se najížděl výkon turbíny, při slavnostnímzahájením provozu, pro papaláše z ÚV a ministerstva, ručně pomocí magnetu, zezadu měřáku, na velíně elektrárny. ![]() |
Pisecan
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1374 Registrován: 2-2009 |
Dnes neschopnost v Písku na 1171: https://www.arriva.cz/cs/info-na-cestu/dopravni-aktuality/odreknu ty-rychlik-ceske-budejovice-praha-hl.n-12042 ![]()
1+1 se ne vždy rovná 2
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 23154 Registrován: 1-2006 ![]() |
Mn dnes ... 742 204 Beroun – Březnice a zpět 708 013 Protivín – Blatná a zpět R dnes – zatím ... 1161 – 845 103 1160 – 845 111 1165 – 845 111 1162 – 845 114 1164 – 845 113 1171 – 845 113 bez záruky ... ![]()
ICQ 191300062
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 23157 Registrován: 1-2006 ![]() |
Mn dnes ... 742 381 Beroun – Březnice a zpět 743 003 Protivín – Příbram a zpět R dnes – zatím ... 1161 – 845 113 1160 – 845 103 1165 – 845 103 1162 – 845 111 1164 – 845 114 1171 – 845 114 1170 – 845 103 1175 – 845 111 bez záruky ... ![]()
ICQ 191300062
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 68 Registrován: 6-2013 |
![]() "PeKo: "Ad výluky: ..." Vracím se ještě k tomuto staršímu příspěvku. Nevíte, budou ty denní 10 hodinové výluky i o víkendu, nebo jen v pracovní dny?" Ano, i denní výluky budou probíhat "nepřetržitě", tedy i o víkendech. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1741 Registrován: 3-2010 |
Trat Breznice-Rozmital bude od 1.12. Rizena dle interniho predpisu SZDC D1 a timto datem dojde k obsazeni stanice Rozmital vypravcim... Jestli uz to tu bylo, tak se omlouvam za OT... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 23160 Registrován: 1-2006 ![]() |
Mn dnes ... 742 238 Beroun – Březnice a zpět 708 013 Strakonice – Sedlice a zpět 742 136 + 381 Zdice – Neumětely – Beroun R dnes – zatím … 1161 – 845 114 1160 – 845 113 1165 – 845 113 1162 – 845 103 1164 – 845 111 1171 – 845 111 1170 – 845 113 1175 – 845 103 bez záruky ... ![]()
ICQ 191300062
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4812 Registrován: 3-2006 ![]() |
Další nehoda na P558 ![]() https://www.pribram.cz/clanek/po-stretu-s-vlakem-skoncilo-auto-na -strese/15680/ |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2212 Registrován: 4-2014 ![]() |
074 - máme teprv měsíc březen, apríl je až 1. dubna |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4814 Registrován: 3-2006 ![]() |
Ad Luboš_3.21: Ono je čím dál složitější rozlišit u Správy železnic fake news.![]() Zvlášť když si přečte člověk toto: |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2962 Registrován: 3-2015 |
Mořepetr: Bohužel to je zas ten prokletý přejezd u hřbitova![]() |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3799 Registrován: 6-2016 |
Mořepetr: Vypadá to, že ve vedení SŽ s.o. je nějaký vysloužilý politruk ČSLA![]() |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7347 Registrován: 12-2011 ![]() |
Nesouvisí obsazení Rožmitálu s tím, že je potřeba uměle vytvořit pracovní místa? Přecijenom na takové lokálce na zavření je to dost pochybné.
"Je to vaše zadnice?" otázal se a ukázal fotografii Zdeničce.
"Je," řekla a usmála se. "Kdo vám tam natiskl ta staniční razítka?" ptal se rada Zednicek. "Pan výpravčí Hubička" Mé fotky na K-reportu odkaz |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4815 Registrován: 3-2006 ![]() |
Ad Jeník_H..: Řekl bych, že www.pribram.cz, působí i za hranicí okresů a dokonce i kraje, kde chybí pokrytí obdobným portálem. Ano, je to ten přejezd a rekonstrukce přejezdu má být hotová až příští rok, zrovna v pondělí byl zveřejněn druhý dodatek SoD s dvouměsíčním posunem. odkaz Ad honzaklonfar: Vypadá to na "kontrolu" toho co se dostane o jednotlivých zásazích do "světa". |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 230 Registrován: 7-2010 |
074: A nebude spíš Rožmitál prohlášen za nákladiště? Trať pak může být řízena dle D1 tak, jako třeba Mochovka. Nějak se mi nezdá, že by dnes někdo instaloval nové zabezpečovací zařízení jště ke všemu místně řízené do takového středu zeměkoule. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 23163 Registrován: 1-2006 ![]() |
Mn dnes ... 742 136 + 381 Beroun – Březnice a zpět 743 003 Protivín – Příbram a zpět R dnes – zatím … 1161 – 845 111 1160 – 845 113 1165 – 845 113 1162 – 845 114 1169 – 845 114 1164 – 845 103 1171 – 845 103 1170 – 845 113 1175 – 845 113 bez záruky ... ![]()
ICQ 191300062
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 141 Registrován: 6-2016 |
Trumbera: ...do takového středu zeměkoule.![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 23166 Registrován: 1-2006 ![]() |
R dnes - zatím ... 1163 – 845 105 1167 – 845 103 1162 – 845 116 1166 – 845 118 1173 – 845 118 1168 – 845 105 1177 – 845 116 bez záruky … ![]()
ICQ 191300062
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 23169 Registrován: 1-2006 ![]() |
R dnes – zatím ... 1163 – 845 113 1167 – 845 118 1162 – 845 105 1166 – 845 302 1168 – 845 113 1173 – 845 302 1177 – 845 105 1179 – 845 113 bez záruky … ![]()
ICQ 191300062
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1742 Registrován: 3-2010 |
Ad. Rozmital, tuto informaci jsem obdrzel po zasedani reditele OR Praha s odborovymi organizacemi, takze 1.12. ![]() |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2214 Registrován: 4-2014 ![]() |
074 - a nedělal si ředitel OŘ Praha z odborů spíše prču?, vždyť SŽDC ruší výpravčí, kde to jde, zaváděním DOZ, tak proč by najednou SŽDC mělo obsazovat výpravčím zapadákov, který je zralý na zrušení osobní dopravy. A nebo že od 1.12. bude na SŽDC sedět politruk, který se řídí heslem plná přezaměstnanost a čím více zbytečných lidí tím lépe? Mě to spíše připadá, že ředitel OŘ Praha si spletl datum a udělal si z odborů apríla už v březnu. (Příspěvek byl editován uživatelem Luboš_3.21.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4819 Registrován: 3-2006 ![]() |
Ad Luboš_3.21: Uvidíme co se bude dít a co za tím je. Jinak vůbec bych se nedivil, pokud by kůrovec způsobil "dočasnou" NAD na Rožmitálce, už teď je to u Mn, pořád samé dřevo. ![]() |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1743 Registrován: 3-2010 |
Lubos 32.1. : Nedelal, Morepetr naznacil dost..![]() ![]() ![]() |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1647 Registrován: 1-2013 |
074: Protoze v Rozmitale se Mn potkavaji s Os.. V neděli 6.prosince 2020 se v Rožmitále potkají i dva Os. https://www.szdc.cz/documents/50004227/77921601/k204_od_2020-03-1 6.pdf/5323ccb9-9704-48b3-842b-a6c01301d946 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2215 Registrován: 4-2014 ![]() |
074 - tak to potom jo, díky za objasnění všem. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 23172 Registrován: 1-2006 ![]() |
Mn dnes – zatím ... 742 083 + 136 Beroun – Březnice a zpět 742 420 Strakonice – Blatná a zpět R dnes – zatím … 1161 – 845 113 1160 – 845 116 1165 – 845 116 1162 – 845 118 1164 – 845 103 1171 – 845 103 bez záruky ... ![]()
ICQ 191300062
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8 Registrován: 4-2019 ![]() |
Vlaky v Příbrami |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 364 Registrován: 9-2014 |
Včera jsem jel po dlouhé době z Rožmitálu pod Třemšínem a překvapila mě opravená nádražní budova![]() Ani počet cestujících 3 ve vlaku 27950 nebyl na poměry Rožmitálky a navíc v době koronavirové zase tak špatný ![]() |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 588 Registrován: 11-2016 ![]() |
Jedna foto vzpomínka na linku R26, tehdy ještě v režii ČD ![]() ![]() |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4835 Registrován: 3-2006 ![]() |
Z webu PID ![]() |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2981 Registrován: 3-2015 |
Čenič: To je prima není to tak dávno co to jezdilo![]() |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 365 Registrován: 9-2014 |
Ad Mořepetr: Obecně nemám rád rušení spojů veřejné dopravy, zabalené zpravidla do vzletných slov jako "optimalizace" nebo "změna konceptu", ale tentokrát je to podle mého názoru nezbytné. Neděje se tak myslím primárně z důvodu prevence proti šíření koronaviru, i když se to tak snaží někteří prezentovat (zde se seskupení cestujících z několika spojů do jednoho jeví spíše jako kontraproduktivní), ale spíše se jedná o důsledek tohoto stavu. Cestující nemají kam cestovat a pokud už někdo někam jede, tak výhradně autem![]() |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4836 Registrován: 3-2006 ![]() |
Honza_V.: Ano je to tak. Jen nesmíme zapomenout na ty co nemají jinou možnost než VHD použít i když se do ní bojí. V tom vlaku se aspoň dá dodržet ta vzdálenost "délky vidlí s násadou", což třeba v taxíku nejde a v busu někdy stěží. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 341 Registrován: 8-2017 |
Honza_V.: Máte naprostou pravdu, ovšem je záhadou proč busy Příbram-Praha zůstávají téměř v plném rozsahu včetně víkendové půlhodiny a pozdně večerních spojů zvlášť když se nyní jezdí zdarma... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4837 Registrován: 3-2006 ![]() |
Ad 749.258-0: Od pondělí, budou jezdit i busy v prázdninovém režimu. Zrovna u těch busů, chápu i to omezení z důvodu ochrany pracovníků, řidič je sice dnes minimálně dva metry od cestujících, ale přeci jen pořád ve stejném prostoru. Naproti tomu fíra, je v odděleném prostoru. V sousední diskusi, už bylo, že když zruší Ex, tak to přesedne do rychlíků, kde i přes omezení jezdí celkem slušné množství lidí. Takže když už rušení některých spojů, tak jejich náležitosti (vozy) použít k posílení zbývajících spojů.Nakonec nízká obsazenost Švejků, je dnes vítaná v rámci bezpečnosti přenosu viru (toho jsem se nikdy nenadál, že to někdy bude k něčemu dobré ![]() |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2982 Registrován: 3-2015 |
V jízdním řádu normálně dnes jsem koukal figuruje Sp 1596 Cyklo Brdy od 28.3. 2020 tak jak to bude ve skutečnosti když vlakem skoro nikdo nejezdí a na výlety už vůbec ne v souvislosti s Covid. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4838 Registrován: 3-2006 ![]() |
Jeník_H..: Zřejmě jezdit nebude. Vzhledem k tomu, jak rychle se vše mění, nemá cenu dávat omezení, které začne za týden. Jinak letos se nebude, bourat most na zdickém zhlaví v Příbrami, není to kvůli COVID-19, ale ŘSD to nestihlo, jak tedy informovalo na jednání 11.3., s tím, že to posouvají na rok 2021 (a bůh ví jak to teď bude). |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1667 Registrován: 1-2013 |
![]() "Honza_V.: Máte naprostou pravdu, ovšem je záhadou proč busy Příbram-Praha zůstávají téměř v plném rozsahu včetně víkendové půlhodiny a pozdně večerních spojů zvlášť když se nyní jezdí zdarma..." |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2983 Registrován: 3-2015 |
Ten Cyklo Brdy má hlavně vozit cyklisty a výletníky, je jasné že nebude vyjíždět mašinka o třech vagonkách když jsou ta opatření a dnes patrně budou prodloužena do dubna. Trvá to týden a už mi ty vlaky chybí copak jsem zavřenej…! Hlavně jsem zdravý a se zahaleným obličejem můžu třeba na nádraží. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 342 Registrován: 8-2017 |
![]() "Potvrzuji, busy 395 vidím z okna. Největší počet cestujících jsem viděl 4, ale v některých vozech je řidič úplně sám..." |