Diskuse » Železnice » Arriva » Archiv diskuse Arriva do 06. 4. 2020 « předcházející | další »

Archiv diskuse Arriva do 06. 4. 2020

dolů
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři
   autor příspěvek
Pikehead
Neděle, 01. března 2020 - 11:13:14  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5944
Registrován: 3-2007
No vidíte, mně se obrazovka náramně líbila. Ukazuje dynamicky příjezdy i zpoždění a seznam nacházejících stanic. I když jsem neseděl hned vedle, bavilo mě podle mapy identifikovat zříceniny vedle trati (nemyslím tím drážní infrastrukturu, ale hrady a tvrze).

Jediná slabina je, že mapa nemá vrstvu s překlady názvů pro modrý svět - například jsem na mapě s údivem sledoval uzel Čejetičky a říkal jsem si, že je pozoruhodné, že jsem o takové stanici nikdy neslyšel. [proud] No v nejhorším případě to píšou hned vedle...

Jestli to oslňuje nevím, všechny tyhle displeje by měly mít denní a noční režim, pokud ne, je to chyba.
Neděle, 01. března 2020 - 11:13:41  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10032
Registrován: 4-2003
Taková obrazovka by měla být i ve vlacích ČD

Podobné LCD obrazovky se v řadě nových i modernizovaných vozů ČD používají už několik let. Stejně tak je mají třeba Regiosharky.
obrázek - Drážní stupnice tvrdosti modrých gum.
citát - Harry Callahan: "Názory jsou jako díra do zadku. Má ji každý."

Neděle, 01. března 2020 - 11:23:42  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10361
Registrován: 4-2003
RadekŠ:Podobné LCD obrazovky se v řadě nových i modernizovaných vozů ČD používají už několik let. Stejně tak je mají třeba Regiosharky.


Mezi slovy podobný a stejný ale není rovnítko [nene]. Na LCD obrazovkách ve vlacích Arrivy a GWTR se mne osobně líbí vizualizace polohy vlaku na mapovém podkladu z mapy.cz. [wink].



(Příspěvek byl editován uživatelem Bram.)
Neděle, 01. března 2020 - 11:27:43  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 21494
Registrován: 5-2002
Bram: Na LCD obrazovkách ve vlacích Arrivy a GWTR se mne osobně líbí vizualizace polohy vlaku na mapovém podkladu z mapy.cz
Mně by se líbila, kdyby si to nestahoval každej displej zvlášť na svou pěst...
Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
Pikehead
Neděle, 01. března 2020 - 11:29:48  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5945
Registrován: 3-2007
Ty mapy nejsou offline s pozicí z palubní GPS?
Neděle, 01. března 2020 - 12:48:17  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11164
Registrován: 8-2012
Ještě trochu s těmi tabulemi pracovat by určitě neškodilo (např. u vnějších "orientací" bych je prohodil na bílý text na černém/tmavém pozadí), jenže když ono to vyjádření obdivu k "diodám" a poplivání LCD displejů nebylo vedeno odbornou stránkou věci... (ostatně na LCD/LED podkladu by se jistě dal vytvořit i "retro" diodový/terčíkový vzhled [happy] )
電車オタク
Neděle, 01. března 2020 - 13:17:38  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10035
Registrován: 4-2003
kdyby si to nestahoval každej displej

To je otázka jak to je. Nicméně i kdyby to tak bylo, tak jde o nicotné datové toky v porovnání s celkovým objemem dat mezi vozidlem s GSM sítí, kde běží současně X videí z youtube a pravděpodobně proto to nikdo neřeší.
obrázek - Drážní stupnice tvrdosti modrých gum.
citát - Harry Callahan: "Názory jsou jako díra do zadku. Má ji každý."

Neděle, 01. března 2020 - 13:41:26  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 21497
Registrován: 5-2002
RŠ: To je otázka jak to je
Stačí to pozorovat při vypadávajícím spojení a otázka je hned zodpovězena (na každém displeji jsou černé čtverce jinde).

jde o nicotné datové toky v porovnání s celkovým objemem dat mezi vozidlem s GSM sítí
To ale není důvod s nimi plýtvat.
Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
Neděle, 01. března 2020 - 23:42:57  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 94
Registrován: 12-2018
Pomohlo to v něčem? Řekl bych že ne.
Jistě že pomohlo. Domněnky se staly skutečností. A Jiná organizace dne taky.
Pavel_vlček
Pondělí, 02. března 2020 - 18:59:49  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 590
Registrován: 3-2005
Bude se odebírat licence? [biggrin]

Novinky: Vlak projel u Prahy na červenou. Zavřené závory pak řidiči objížděli
Pondělí, 02. března 2020 - 20:36:49  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 887
Registrován: 3-2013
Komu? ČD? Nebo strojvedoucímu?
Úterý, 03. března 2020 - 18:30:28  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 160
Registrován: 2-2018
asi strojvůdci čd, střihl vyhybku.
Úterý, 03. března 2020 - 18:52:42  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 21548
Registrován: 5-2002
Když už, tak řízl, pane kolego, řízl...
Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
Úterý, 03. března 2020 - 19:16:47  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 161
Registrován: 2-2018
Já jsem jezdil po kolejách před xx lety, řezali jsme koleje, vrtali, prostřelovali ale vyhybka se střihne ten čep. Říznutí vyhybky je slang.
55p
Úterý, 03. března 2020 - 19:29:42  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2014
Registrován: 6-2009
VJŘ Arrivy mezi Prahou a Všetaty je celkem k ničemu, když tam jezdí jedna souprava a vlaky do Prahy tak jezdí s celkem konstantním zpožděním +20'.
Sledovačky nasazení skoro všeho na http://sledovani.55p.cz/.

Průjezdy vlaků přes stanice na http://stanice.55p.cz/. Co to jsou stanice? Sledovačky pro konkrétní trať či spíš stanici.
Úterý, 03. března 2020 - 19:57:02  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 365
Registrován: 7-2017
Vždy se říkalo "řezal výměnu"(někdy i "švihl", ale to se týkalo spíš šajby)ať už se jednalo o místně čí dálkově stavěnou.
Místně stavěnou se mi podařilo "řezat" 2x (ale to počítám jen ty které byly zamknuté). . . . Na Lednickém Rovném byla výměna, která byla otočená ze šturcu na třetí kolej. Při obíhání soupravy z první koleje do šturcu, se pomalou jízdou "řezala" nezamčená výměna, která se po přejetí vozidla sama vrátila do své polohy díky hmotnosti závaží na třetí kolej. . . . Ta výměna je tam dodnes, jen osobní doprava tam byla zrušená už před hezkými pár léty. . . . . . . . . .[masinka]
Úterý, 03. března 2020 - 20:06:02  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6674
Registrován: 9-2011
petr.r: když už, tak výhybka se rozřízne. Terminus technicus je rozřez výměny (někdy i výhybky)

odkaz2

ale vyhybka se střihne ten čep
A tohle je váš slang či jaký jazyk?
Úsmyčný kolíček (opět terminus technicus) je na elmech s dálovým stavěním drátovody, na reléovkách či klíčovém průmyslu ho nenajdete, přesto se tam výhybky řežou.
Všichni jste volové. Servít
Úterý, 03. března 2020 - 20:48:16  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3836
Registrován: 9-2003
Kolelač: Jen technická - není to TO Lednické Rovné ale TIE Lednické Rovne.
NOBLE BRICKS
Úterý, 03. března 2020 - 21:34:28  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10043
Registrován: 4-2003
tak řízl, pane kolego, řízl...

Podle fotky k žádnému rozřezu nedošlo, i když to bylo jen o fous.


když tam jezdí jedna souprava

A kdyby tam jezdily dvě, tak jako co? Nic, vyšlo by to úplně nastejno.
obrázek - Drážní stupnice tvrdosti modrých gum.
citát - Harry Callahan: "Názory jsou jako díra do zadku. Má ji každý."

Úterý, 03. března 2020 - 22:20:47  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 95
Registrován: 12-2018
Policie přijala na tísňovou linku oznámení o chování řidičů. „Na místo vyjela hlídka, která však už žádné takové jednání nezaznamenala. Na místě pak zůstala do doby, než byl provoz obnoven Poliši hlídali, aby nikdo nejel pře naprosto zbytečne zavřenej přejezd? Nabo jak si to vyložit?
Úterý, 03. března 2020 - 22:26:41  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 96
Registrován: 12-2018
VJŘ Arrivy mezi Prahou a Všetaty je celkem k ničemu, když tam jezdí jedna souprava a vlaky do Prahy tak jezdí s celkem konstantním zpožděním +20'. Arriva žádný VJŘ nemá(což teda není asi chyba arrivy), prostě jedou z Turnova do Boleslavi(a z Prahy do Všetat) v normální časové poloze a pak to NAD nestíhá a dál jedou se zpožděním. Asi tak těch +20.
Středa, 04. března 2020 - 01:04:15  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 21552
Registrován: 5-2002
PR: Říznutí vyhybky je slang
Říznutí možná, ale rozřez je terminus technicus - proto je v (elektro)mechanickém stavědle rozřezné pravítko a tam, kde jsou motory, zvonek rozřezu.
No a místo "udělat rozřez" se prostě řekne "říznout".
Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
Středa, 04. března 2020 - 08:16:09  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10044
Registrován: 4-2003
Arriva žádný VJŘ nemá

Ale samozřejmě že má, na co jsem tady asi dával odkaz? To že ty vlaky budou jezdit mírně zpožděný je záměr. A právě proto třeba čekají v Neratovicích přípoje na Kralupy, jako třeba aktuálně teď. S jiným JŘ by tam žádný systémový přípoj nebyl. Například.
obrázek - Drážní stupnice tvrdosti modrých gum.
citát - Harry Callahan: "Názory jsou jako díra do zadku. Má ji každý."

55p
Středa, 04. března 2020 - 12:13:20  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2015
Registrován: 6-2009
To je holt o tom, že se dopravci nechtějí dohodnout (a je jedno, zda za to může víc modrý nebo tyrkysový nebo oba), třeba dřív https://www.cd.cz/jizdni-rad/tratove-jizdni-rady/files/cz-k070-20 18vyluka15.pdf autobusy od Boleslavi navazovaly až na další spoj.

Když už vydávám JŘ s plánovavým zpoždění, tak tam můžu ten čas +15' napsat a garantovat cestujícím čas odjezdu, aby nemuseli zbytečně stepovat na zastávce...
Sledovačky nasazení skoro všeho na http://sledovani.55p.cz/.

Průjezdy vlaků přes stanice na http://stanice.55p.cz/. Co to jsou stanice? Sledovačky pro konkrétní trať či spíš stanici.
Středa, 04. března 2020 - 14:21:24  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 366
Registrován: 7-2017
"S499 1023".. . . Nepsal jsem nikde "TO", ale "NA".. . . . . . I když podle tamního slangu by lépe slušelo "na Lednických Rovniach" . . . . . . [masinka]
Středa, 04. března 2020 - 14:28:13  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3838
Registrován: 9-2003
Kolelač: Tak nevím, jestli jste to nepochopil, nebo děláte tupého:
NENÍ Lednické Rovné, přídavné jméno ale JE Lednické Rovne, podstatné jméno, plurál. Není to slang, je to spisovná slovenšitina a není to na Lednických Rovniach ale v Lednických Rovniach.
Já si ale myslím, že jste to pochopil, protože jste se v tom "slangu" opravil.

(Příspěvek byl editován uživatelem S4991023.)
NOBLE BRICKS
Středa, 04. března 2020 - 15:39:04  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 162
Registrován: 2-2018
tak dobře, ale když se řeklo vyměn střihléj čep.......neprobrali jsme se k věci, proč je tohle v arrivě?
Středa, 04. března 2020 - 16:29:39  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 21561
Registrován: 5-2002
To Ti musí prozradit Pavel Vlček...
Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
Středa, 04. března 2020 - 19:41:27  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 888
Registrován: 3-2013
No, protože se dotyčný tetelil blahem, že si může plivnout. A trochu se netrefil.
Středa, 04. března 2020 - 20:05:34  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 568
Registrován: 11-2006
Pánové žerete maso? Pak byste možná pochopili ironii...
Posláno z mobilu. 2.0
”Je lepší držet hubu a nechat ostatní, ať si myslí že človek je idiot, než otevřít hubu a odstanit všechny pochybnosti.”
Středa, 04. března 2020 - 20:16:16  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 387
Registrován: 8-2014
Taková ironie je tak trochu mimo mísu. Ať se ten ironik zeptá tiskového mluvčího arrivy, třeba mu řekne co například prováděli minulý týden v MB. Může to pak dát sem k dobru, třeba se pobavíme.
Pavel_vlček
Středa, 04. března 2020 - 20:35:06  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 591
Registrován: 3-2005
Samozřejmě, že to byla ironie. Ale očividně tu někteří nežerou maso [biggrin]

hetzer: co například prováděli minulý týden v MB
Svěřte se nám [happy]
Středa, 04. března 2020 - 20:41:57  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 388
Registrován: 8-2014
Já nejsem tiskový mluvčí[wink]
Čtvrtek, 05. března 2020 - 08:23:09  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 570
Registrován: 12-2003
Tu výluku Arriva teda naplánovala fakt idiotsky. Jízdní doby NAD totálně nereálné (Arriva 26 minut vs. ČD 48 minut) a ještě se nepochlubí, že ve směru do Prahy budou jezdit systémově +20, protože šetří a nechají jezdit jen solo pendl. Do prčic, tak od čeho ten výukový jízdní řád je?

Jak tady Radek píše opět nějaké obhajoby na téma kralupský připoj, tak snad se dalo zajistit související opatření i pro trať 092, běžně se to dělá, když tvrdíte, že se stejně čeká. Jenže ono se tam, Radku, zřejmě pravidelně nečeká, dnes jsem jel R 1143, pro příjezdu do Neratovic byl kralupský motorák už dávno ve Chvatěrubech..
Čtvrtek, 05. března 2020 - 19:10:38  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 367
Registrován: 7-2017
"S4991023.. . . Nevšiml jsem si, že by se zde nějak dbalo na pravopis. Je zvláštní, že jsem Tě vytočil zrovna já. Nemám slovenské školy a tudíž ani nemusím ovládat jejich pravopis, (i když jsem na Slovensku pracoval 28 roků jako fíra). Spíš než tamní pravopis ovládám jejich slang a to mi stačí.
Víš třeba, kdo to byli Burčáci, Žochári, Zavažani a nebo k***y horňače?. . . . .[masinka]
Čtvrtek, 05. března 2020 - 21:58:42  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3229
Registrován: 2-2007
spisovná slovenšitina

Si robíš pi*u?
Pátek, 06. března 2020 - 07:54:35  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10045
Registrován: 4-2003
opět nějaké obhajoby

Tohle je přesně důvod, proč nemám chuť tady psát.

PS: To že 1+1=2 vážně není obhajoba matematiky.
obrázek - Drážní stupnice tvrdosti modrých gum.
citát - Harry Callahan: "Názory jsou jako díra do zadku. Má ji každý."

Pátek, 06. března 2020 - 08:32:12  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 574
Registrován: 12-2003
Radku, vy jste měl vlastně pravdu, když jste prvně psal, že vydávat výlukový jízdní řád Arrivy je k ničemu [ok]

PS: 26 minut busem < 35 minut autem, by ovšem vysvětlení zasloužilo

PS2: A to, že jim v jednom směru nesedí ani kilometráž (např. Všetaty mají mezi příjezdem a odjezdem rozdíl 6 km), vůbec nekomentuji. Takže s tou triviální matematikou opatrně.

(Příspěvek byl editován uživatelem romanero.)
Pátek, 06. března 2020 - 10:19:39  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10049
Registrován: 4-2003
Protože se tam nic zázračnýho vymyslet nedá. Ale na tohle fakt nemusíte bejt zrovna kdovíjak velkej myslitel. [wink]


Krom toho tohle není jen o dopravcích, ale taky o (ne)aktivitě objednatelů. Ti jsou zde dva (resp. tři) každý objednává jinou vrstvu.
------------------
Pokud mě na to něco opravdu šéře, tak to že na daný rozsah výlukových prací jsou 3 týdny, příští rok si zase něco vzpomene, že bude dělat tohle a tímhleto.

(Příspěvek byl editován uživatelem RadekŠ.)
obrázek - Drážní stupnice tvrdosti modrých gum.
citát - Harry Callahan: "Názory jsou jako díra do zadku. Má ji každý."

Pátek, 06. března 2020 - 11:21:55  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 21589
Registrován: 5-2002
Kolelač: Nevšiml jsem si, že by se zde nějak dbalo na pravopis.
To jsi učinil špatný závěr.

Nemám slovenské školy a tudíž ani nemusím ovládat jejich pravopis
Typická nedůtklivá reakce pitomce, co neumí pravopis. Ještě by mohla následovat ta, že když k tématu nemám co říct, tak se začnu nimrat v čárkách a íčkách.
Přesně kvůli tomu to ti, kterým prznění pravopisu vadí, nakonec vzdali. Výsledkem je ten špatnej závěr o nedbání.
Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
Pátek, 06. března 2020 - 15:05:22  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 368
Registrován: 7-2017
Hajnej. . . . Asi máš pravdu. Mně se zase velmi příčí, když někdo dbalý pravopisu používá slova "špatnej" "koukej" atd. Zřejmě máme každý jinak nastavená kritéria pro "čistotu" a smysl příspěvků. Ale určitě nikoho kvůli tomu nebudu titulovat urážkami. . . . . . [masinka]
Sobota, 07. března 2020 - 01:17:21  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 21600
Registrován: 5-2002
Kolelač: Mně se zase velmi příčí, když někdo dbalý pravopisu používá slova "špatnej" "koukej" atd.
Není to román, ale chat, takže občas kolísám mezi spisovným jazykem a přepisem jazyka hovorového (ale u Moraváka to chápu, ti tak i mluví). Obvykle tím vyjadřuju konverzační polohu.
Nicméně i/y a interpunkci v pořádku mám - a to je pro mě základ, přes kterej nejede vlak.
Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
Sobota, 07. března 2020 - 03:17:52  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 97
Registrován: 12-2018
Ale samozřejmě že má, na co jsem tady asi dával odkaz? To že ty vlaky budou jezdit mírně zpožděný je záměr.
1)To není VJŘ, ale tady dáme autobus a dál se z toho poserte. 2) VJŘ má ČD, posunuté odjezdy z MB. 3) chápu, že to není chyba arrivy, to je na MD. 4) když byl ve výluce most v Neratovicích, tak se prostě napsalo, že vlaky se stíhají předchozím spojem a hotovo. Žádné dojezdy se zpožděním.
Neděle, 08. března 2020 - 10:14:08  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10062
Registrován: 4-2003
nowas: tak se prostě napsalo, že vlaky se stíhají předchozím spojem a hotovo.

Což z pohledu řady lidí může bejt špatně, jsou tam automaticky nefunkční přípoje, atd.

Když někomu garantujete dojezd, tam mu nemůžete garantovat odjezd, což je u linky skrz výluku principiální problém. Dvojnásob, pokud ta linka má na obou koncích přestupní vazby.

Prostě sorry, ale žádný optimální řešení neexistuje (a to co jste napsal jsem přesně předpokládal). Vždycky je něco za něco. Ale to Vám tady píšu jinými slovy od samýho začátku.
obrázek - Drážní stupnice tvrdosti modrých gum.
citát - Harry Callahan: "Názory jsou jako díra do zadku. Má ji každý."

Babilon
Neděle, 08. března 2020 - 10:28:28  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4339
Registrován: 12-2007
Prostě sorry, ale žádný optimální řešení neexistuje
Sorry, ale řešení stylem všechno bude mít zpoždění, ale neřekneme kolik a některé přípoje vyjdou a některé ne, ale neřekneme které, je nejhorší možné.
Neděle, 08. března 2020 - 10:57:59  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10064
Registrován: 4-2003
mít zpoždění, ale neřekneme kolik a některé přípoje vyjdou a některé ne

Tady u nás ty přípoje po celý den a týden normálně čekají a ti přestoupivší dojedou s nějakými 10-12 minutami. Například teď vlak 19510 dojel do Kralup s plus 12 (1145 měl v cíli +11) a další přípoje mu stejně (jako v drtivé většině jiných případů) neujely. Dtto teď celá skupina v Boleslavi, která si veze +7-9.

Já si prostě vůbec nemyslím, že je to v reálu principiálně tak úplně blbý.

(Příspěvek byl editován uživatelem RadekŠ.)
obrázek - Drážní stupnice tvrdosti modrých gum.
citát - Harry Callahan: "Názory jsou jako díra do zadku. Má ji každý."

Neděle, 08. března 2020 - 11:50:54  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11228
Registrován: 8-2012
Jenže nad čím jiným se v poslední době má pravověrný Arrivovymítač pohoršovat, že? :-)
電車オタク
Neznamy
Neděle, 08. března 2020 - 19:59:23  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 718
Registrován: 1-2005
Že zablokuje jednokolejky polozdechlinou (R ve tři z ČB do Prahy, přijel teprve před chvilkou), to je v případě správného dopravce samozřejmě v pohodě.
Tak proč by tomu u výluky bylo jinak? Kdyby VJŘ nevydaly ČD, bylo by to samozřejmě úplně něco jiného - úplně špatně.
Zelený_petr
Pondělí, 09. března 2020 - 08:43:28  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 213
Registrován: 7-2005
Řešíte nějakých trapných 10 minut. Na koridoru běžné zpoždění, které už snad ani nikdo neřeší. [sad] Například před chvilkou vlivem konkurenčního boje a připosrané SŽ. SC 516 ještě před Pardubicemi +2, vlivem jízdy za RJ 1000 v Praze s +10. [ko]
Nic není tak, jak se na první pohled může zdát.
Pondělí, 09. března 2020 - 08:56:51  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10068
Registrován: 4-2003
JŘ nevydaly ČD, bylo by to samozřejmě úplně něco jiného

Já tedy žiju v představě, že určitý principy nemají nic společnýho s politickým uspořádáním, typem či barvou dopravce. A když se hraje Sparta-Slávia, taky koukám na fotbal. Ten může bejt dobrej, průměrnej, špatnej.

Ale někdo do toho furt holt potřebuje montovat že Sparta je ... než Slávia,a nebo vobráceně.[crazy]. Protože jinak to asi neumí.[crazy]
obrázek - Drážní stupnice tvrdosti modrých gum.
citát - Harry Callahan: "Názory jsou jako díra do zadku. Má ji každý."

Pondělí, 09. března 2020 - 12:39:33  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4242
Registrován: 11-2008
Zelený_petr:
"Řešíte nějakých trapných 10 minut. Na koridoru běžné zpoždění, které už snad ani nikdo neřeší. [sad] Například před chvilkou vlivem konkurenčního boje a připosrané SŽ. SC 516 ještě před Pardubicemi +2, vlivem jízdy za RJ 1000 v Praze s +10. [ko]"
A vy jste seděl v tom SC 516 ?
Pondělí, 09. března 2020 - 12:43:12  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6578
Registrován: 5-2010
Na cestě z Bádu do Tanvaldu Desiro Arrivy 642 140, zřejmě bylo v Německu na údržbě.
Středa, 11. března 2020 - 16:52:41  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4452
Registrován: 7-2017
tady projížděj kolem Desira furt[happy]po 070
Pikehead
Pátek, 03. dubna 2020 - 13:27:57  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6040
Registrován: 3-2007
Nevíte někdo co dělá nebo plánuje dělat Arriva v teplárně v Michli? Jsou tam plány na vznik nějakého většího zázemí, nebo je to jen odstavná plocha?
Pondělí, 06. dubna 2020 - 15:07:37  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1615
Registrován: 7-2002
http://www.zeleznicni-magazin.cz/aktuality/jednotky-gtw-2-6-pro-a rrivu
Pondělí, 06. dubna 2020 - 15:24:23  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11476
Registrován: 8-2012
Jo, tak to bude pro šotoideology perné odpoledne na vyargumentování, že to ojeté tramvaje a německé šroty jsou a zároveň nejsou...
電車オタク
Pikehead
Pondělí, 06. dubna 2020 - 20:21:24  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6043
Registrován: 3-2007
Baže, jeden modrogum už stihl provést forenzní okometrickou diagnostiku během průjezdu vlaku Ústím nad Orlicí.

A verdikt je krutý ve své pravdivosti: jsou to opravdu velké, velké šroty. Pravděpodobně neopravitelné. Běda tedy zemitému karpatskému lidu, jež vrchnost odsoudila v něčem takovém jezditi.
Pondělí, 06. dubna 2020 - 20:42:50  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11478
Registrován: 8-2012
Možná kdyby se odstavily už v Olomouci, budou to hvězdy tamního depa. Geografická anomálie, řekl bych.
電車オタク
Pondělí, 06. dubna 2020 - 21:26:10  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9448
Registrován: 5-2002
Jsou to šroty, protože mají nízko dveře. Kdyby je měly vysoko, tak to budou dokonalé motorové vozy :-(
Pikehead
Pondělí, 06. dubna 2020 - 21:31:01  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6045
Registrován: 3-2007
Já se naopak dočetl, že šroty mají dveře moc vysoko, zejména ve srovnání s vraty do Regiošuku a to je právě špatně.

(Člověk má co dělat, aby při tom dialektikování udržel aktuální argimentační linii, uf uf...)