Diskuse » Železnice » 230, 240, 340 a 280 (S699.0) - laminátky » Archiv diskuse 230, 240, 340 a 280 (S699.0... do 02. 4. 2020 | « předcházející | další » |
Archiv diskuse 230, 240, 340 a 280 (S699.0... do 02. 4. 2020dolů |
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři |
autor | příspěvek |
---|---|
T478.4019
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 213 Registrován: 6-2016 |
A z dob, kdy sedmička byla ještě červená a jezdila ve dvojčeti s 008. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2866 Registrován: 2-2005 |
Svatava u Sokolova ... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 292 Registrován: 5-2016 |
Duš: 240.026 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 616 Registrován: 9-2008 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 928 Registrován: 5-2007 |
Neví někdo, jak to vypadá s 230 028-3? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 293 Registrován: 5-2016 |
Heme: Na konci prosince stála odstavená v Břeclavi. Těžko říct. Pokud by někdo věděl i 230.018 a 29 nezlobil bych se. (Příspěvek byl editován uživatelem lokomotivy_bardotky.) |
Moderátor Číslo příspěvku: 16593 Registrován: 11-2005 |
Audiny z Maďarska do Německa a dál (asi) na export: |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 57 Registrován: 10-2018 |
Laminátka 240 026-5 včera dopoledne v Sokolově. |
Radar007
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 507 Registrován: 7-2010 |
CDP: Která je ta druhá laminátka prosím ? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2868 Registrován: 2-2005 |
Radar .. tuším 007 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1912 Registrován: 8-2006 |
Tak si myslím ,že už je to pro ní konečná. Tady ,když jsem ji potkal poprvé. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9303 Registrován: 5-2002 |
S ohledem na konverzi trakčních soustav si nemyslím, že to bude konečná. Abychom jí za deset let nefotili v Děčíně na východě |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 58 Registrován: 10-2018 |
Ano, ta druhá byla 240 007-5. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 581 Registrován: 6-2009 |
CDP: 240.007 jste nefotil? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12773 Registrován: 4-2003 |
240 026 Na ten Nepomuk nemám dobré vzpomínky. tehdá mi tam zdechlo auto a musel ho tam nechat ,mezitím mi ho vykradnul nějaký zmrd ,kterýho teda nakonec našli. Ale na autě v hajzlu hlava tak to byl pro stříbrné XM poslední železniční výlet |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 59 Registrován: 10-2018 |
Bar - 007 ne. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3290 Registrován: 12-2006 |
Já bych to s 240.026 neviděl tak kriticky. Není tak dlouho po dílnách, aby se neopravila. A mašin není zrovna přebytek. Kabina se dá taky sehnat... Záleží co komise. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 582 Registrován: 6-2009 |
CDP - ok |
Radar007
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 508 Registrován: 7-2010 |
Lakro 1912: Láďo, můžeš mi prosím poslat tuto fotku na mail ? Tomáš |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 20636 Registrován: 3-2005 |
240 026 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6515 Registrován: 11-2009 |
240.026+007 Lv 57724 / Pn 62153 Soběslav 30.1.2020 |
242.205-3
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 489 Registrován: 5-2012 |
Na zadní smeták, no jistě, na okna serem. U tý 026 už je to vlastně stejně jedno...
242.205-3
Jihozápadní dráha, LD Plzeň |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 666 Registrován: 8-2017 |
CDP - takhle to dopadá, když někdo sere na ÚZBHV příčinou požáru totiž byla utažená ruční brzda |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3293 Registrován: 12-2006 |
To vezli studené? Protože pokud byla kostka ruční brzdy OK, tak ta mašina nemohla jít do stupňů. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3258 Registrován: 7-2009 |
Tom350: ale mohla jít do stupňů! V dvojčlenném řízení druhá lokomotiva nemá vliv na regulaci lokomotivy první! |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 295 Registrován: 5-2016 |
Na ruční tenkrát vyhořela i 072, ne? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1031 Registrován: 5-2013 |
lokomotivy bardotky: výše si psal, že bys rád info mimo jiné i o 230.029. Tak včera dojela až k nám do Brodu . Vezla nové vozy .. (Příspěvek byl editován uživatelem Brodacek.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 296 Registrován: 5-2016 |
Brodacek: No jo, krasavice... Lak má 25 let a stále jí sluší. Super fotka Já už měl taky možnost si ji po roce a čtvrt vyfotit, až nebudu líný a přetáhnu fotky, tak se tady taky podělím. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 215 Registrován: 5-2010 |
230.029 na Mn v Sokolnicích u Brna |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 22 Registrován: 4-2019 |
28. 9. 2008 H. Heršpice - Modřice |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1799 Registrován: 9-2013 |
Laminátky řady 240 v Banské Bystrici, na přelomu ledna a února 2020. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3303 Registrován: 12-2006 |
263.002 již provozní |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 212 Registrován: 2-2012 |
6x240 ex ZSSK vstáva z popola. 1x 240 ide MVA Hungary 1x 240 by mala íst k PKP C I Hungary A dalšie štyri zistujem. Opravca ČMŽO Prerov, prvá loko hotová v júli tohoto roku. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 297 Registrován: 5-2016 |
No super. Na tu PKPCI jsem zvědavý teda. Využiji prostoru a zeptám se, před nějakou dobrou se tu objevilo, že ČDC vypsalo soutěž na opravu 230.081/3, chci se zeptat, jestli jsou nějaké novinky k těmto strojům... Díky. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 298 Registrován: 5-2016 |
Tak i já přihodím jednou 29, ze Sokolnic... Už aby bylo to jaro. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 23 Registrován: 4-2019 |
Časné ráno v D. Loučkách v létě 2006 - 230 054-9 |
Filípek
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 486 Registrován: 12-2013 |
Tak to potěší |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 24 Registrován: 4-2019 |
Dolní Loučky, léto 2006, druhá loko zřejmě 230 025-9 - jezdila tehdy spolu s 023. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 26 Registrován: 4-2019 |
Z Řikonína na Tišnov, zima 2005 |
363084
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 720 Registrován: 1-2010 |
240.065 dnes na cestě do BV |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 27 Registrován: 4-2019 |
Tehdejší stabilní dvojče 230 059-8 a 057-2 mezi Lubenským a Níhovským tunelem v zimě 2005 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 28 Registrován: 4-2019 |
Mezi H. Horšpicemi a Modřicemi |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 29 Registrován: 4-2019 |
230 040-8 na řikonínském viaduktu |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7363 Registrován: 12-2011 |
"Je to vaše zadnice?" otázal se a ukázal fotografii Zdeničce.
"Je," řekla a usmála se. "Kdo vám tam natiskl ta staniční razítka?" ptal se rada Zednicek. "Pan výpravčí Hubička" Mé fotky na K-reportu odkaz |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 301 Registrován: 5-2016 |
Tak si po ránu zlepšíme den, po čtyřech měsících a jedné opravě vyjela 230.036! |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 717 Registrován: 7-2008 |
Lokomotivy bardotky: 230 036 lak nezměněn? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 302 Registrován: 5-2016 |
Petruš_opava: Ne, ještě ji pár tisíc kilometrů zbývá. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 718 Registrován: 7-2008 |
Lokomotivy bardotky: chápu to tak, že nemá smysl moc otálet... No a když se tady větrají ty šuplata... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 303 Registrován: 5-2016 |
Petruš_opava: Nechci zde uvádět konkrétní číslo, které mi bylo sděleno, aby kdyby to bylo jinak, tak abych nevypadal jako někdo kdo si to vycucal z prstu. Každopádně řeknu to takhle, přes 100 tisíc km by to ještě mělo být. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 31 Registrován: 4-2019 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 447 Registrován: 8-2010 |
Břeclav |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4185 Registrován: 12-2007 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3262 Registrován: 7-2009 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 76 Registrován: 4-2019 |
240 095-0 s "barevnými střechami" mezi Laštovičkami a Skleným n/O |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 79 Registrován: 4-2019 |
230 027-5, 240 003-4 a 240 137-0 na brněnském nákladním průtahu |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 85 Registrován: 4-2019 |
230 094-5 před Tišnovem |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 96 Registrován: 4-2019 |
230 018-4 na nákladním průtahu Brnem |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 637 Registrován: 12-2008 |
Stašek: krásné a historické záběry z původního nákladního průtahu Brnem... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 101 Registrován: 4-2019 |
Heinzi - historické trochu, krásné sotva 240 001-8 na mostě přes Svratku |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 638 Registrován: 12-2008 |
Stašek: pro mne krásné i historické, toť vše... |