| Diskuse » Železnice » JHMD (Jindřichohradecké místní dráhy) a Osoblažka » Archiv diskuse JHMD (Jindřichohradecké míst... do 21. 3. 2020 | « předcházející | další » |
Archiv diskuse JHMD (Jindřichohradecké míst... do 21. 3. 2020dolů |
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři |
| autor | příspěvek |
|---|---|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3642 Registrován: 6-2016 |
dědek_hank: Oni kůrovci lítají ze Šumavy do Jeseníků přes Alpy![[rofl]](https://www.k-report.net/discus/clipart/rofl.gif "[rofl]") Koukni někdy na http://portal.chmi.cz/files/portal/docs/meteo/kam/prohlizec.html? cam=temelin (dneska to není úplně ten správný případ) Ale často se pára z věží "zarazí" o hladinu oddělující dvě různé vzduchové masy a pokračuje "vodorovně" dost daleko. Podobně to funguje i s tím saharským pískem i šumavskými brouky. V malém to funguje v létě při žních (při vhodném počasí) - jedeš na kole kolem pole s řepkou a seshora padají zbytky obilí po sklizni kombajnem. Pole vzdálené v řádu jednotek kilometrů. Loni zažito např. kolem Neumětel. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2113 Registrován: 7-2017 |
honzaklofnar: Tak jo. Všichni lesníci z universit a vědeckého výzkumu zřejmě kecají a honzaklonfar má nepochybně pravdu. ![[kladivo]](https://www.k-report.net/discus/clipart/kladivo.gif "[kladivo]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3643 Registrován: 6-2016 |
dědek_hank: Ne, je to úplně opačně - všichni lesníci z universit a vědeckého výzkumu mají dle svého mínění pravdu v oblasti teorie. Praxe bohužel ukazuje, že i totální blb mého formátu si všimne značného rozdílu mezi teorií a praxí I v těch Jeseníkách jsem letos byl a lesáci tam těžili kůrovcové stromy velmi. Asi to budou moji příbuzní![[biggrin]](https://www.k-report.net/discus/clipart/biggrin.gif "[biggrin]") Marxismus-leninismus a vědecký komunismus měly dříve taky absolutní pravdu a blbci mého formátu si desítky let všímali, že to "trochu nesedí s praxí"!!! |
|
McBain
|
|
|
Administrátor Číslo příspěvku: 26346 Registrován: 5-2002 
|
 honzaklonfar:"Musím zde vzpomenout sovětské soudruhy a jejich zúrodňování celin. Úžasný úspěch (na krátko), pak jim začalo vysychat Kaspické moře... Ale kecy v tisku aj tlači byly nemlich ty samý, jako dneska od ekomamlasů!" Ne, že by Kaspické moře taky údajně nevysychalo, ale problému sovětského hospodaření se spíš týká Aralské jezero. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3644 Registrován: 6-2016 |
McBain: Máš svatou pravdu! Zeměpis země, kde zítra znamená předevčírem, mi nikdy moc nešel |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9897 Registrován: 4-2003 
|
všichni lesníci z universit a vědeckého výzkumu mají dle svého mínění pravdu v oblasti teorie. Praxe bohužel ukazuje, Praxe je svým způsobem ve většině případů řemeslo, nikoliv věda. A tím pádem nemůže dát z principu odpovědi na otázky typu "proč", "jak"
obrázek - Drážní stupnice tvrdosti modrých gum.
citát - Harry Callahan: "Názory jsou jako díra do zadku. Má ji každý." |
|
Klv
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1510 Registrován: 6-2006 
|
Co má znamenat tohle? Kod ví víc? ![[coze]](https://www.k-report.net/discus/clipart/coze.gif "[coze]") Pořízení nových jednotek [pro Bechyňku] by s ohledem na nutnost zadání jejich specifické konstrukce bylo mimořádně ekonomicky nevýhodné (zde je rozdíl proti zadání 3 vozidel JHMD a.s., která mají být součástí větší série pro zahraničního dopravce).} Zdroj: https://zdopravy.cz/dokument-radni-schvalili-konverzi-bechynky-mo dernizace-vyjde-na-300-milionu-41294/ |
|
PepaN
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 825 Registrován: 1-2012 
|
Kéž by se připojil i nejhorší objednavatel v ČR, tj Vysočina. Ale to nehrozí, to je spíše reálnější konec úzké za Kamenicí ![[angry]](https://www.k-report.net/discus/clipart/angry.gif "[angry]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 21031 Registrován: 5-2002 
|
Hank: Tak člověk v těch výškách zmrzne a brouk ne? Brouk na rozdíl od člověka neobsahuje 70% vody. A když ztuhne, přestane mávat křídlama a padá dolů, kde zas začne "fungovat"... Čas od času jsou v TV pořadech o zvířatech k vidění nějací cvrčci či co, kteří mrznou a rozmrzají den co den.
Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2644 Registrován: 1-2006 
|
https://zdopravy.cz/jhmd-vs-vysocina-kraj-musi-vydat-podrobna-cis la-ceskych-drah-41574/ |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 129 Registrován: 8-2017 |
Teorie "zmrznutí brouka" a jeho odvanutí ze Šumavy do Nízkého Jeseníku má několik podstatných trhlin, vypíchl bych ale jen jednu - jaksi předpokládá, že v Jeseníkách brouk předtím nebyl. Ne, kůrovec je v každém lese. V hospodářském (rozuměj smrkové monokultuře) se s ním dá celkem úspěšně bojovat za dvou předpokladů: 1) Nesmíte se na to vybodnout hned od počátku. 2) Nesmí být pět let sucho a teplo. Protože nebyl splněn bod 2, neměly lesy v Nízkém Jeseníku šanci. Notabene, když tamní vlastníci, povětšinou státní moloch LČR, nedodrželi ani bod 1. Viz stanovisko NKÚ. Těch případných pár přivandrovalců hnaných větrem odjinud už nehrálo roli, přiletěli už k hotovému a fungují jen jako výmluva (+ jako vyřizování si účtů s NP Šumava ze strany dřevařů a developerů). K tématu - co myslíte, věděly (chtěly vědět) ČD o té chystané sérii motoráků pro zahraničního dopravce, ke které se připojily JHMD? Proč se nepřipojily taky? Vyvíjejí tedy nějakou jinou snahu o zachování provozu na osoblažské trati po tom, co se jim poslední Túčko definitivně rozpadne? Já bych skoro řekl, že na to narozdíl od "krachujících všechno-špatně JHMD" docela kašlou ![[lame]](https://www.k-report.net/discus/clipart/lame.gif "[lame]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3674 Registrován: 6-2016 |
registrovaný_jk: Třeba ČD chtějí srazit cenu Osoblažky na naprosté minimum a pak ji prodají osvědčenému provozovateli tratí o rozchodu 760 mm K broukům v termice asi tolik, že hajzlové měli několik mezipřistání na Vysočině. Tam nabrali síly na závěrečnou etapu do Jeseníků Celostátní neplnění bodu 1) jim velmi pomohlo! |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1495 Registrován: 8-2017 |
Vyvíjejí tedy nějakou jinou snahu o zachování provozu na osoblažské trati po tom, co se jim poslední Túčko definitivně rozpadne? Přerozchodovat! Ekonomika tomu určitě vyjde díky sjednocení s okolní sítí, bude možné zavést přestupy hrana-hrana nebo rovnou přímé spoje přes Třemošnou, no a nějaká historie přece patří do muzea. ![[proud]](https://www.k-report.net/discus/clipart/proud.gif "[proud]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 130 Registrován: 8-2017 |
Jakože předtím se na Vysočině kůrovec nevyskytoval? ![[crazy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/crazy.gif "[crazy]") Dohledejte si třeba nějaký rozhovor z p. Kinským ze Žďáru... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 652 Registrován: 1-2004 
|
registrovaný_jk: K broukům, naprosto přesně a výstižně. Nějaké "přelety" jsou jen výmluva k předchozímu spánku LČR na svých vlastních pozemcích a úmyslnému nicnedělání na tom, co se mělo vrátit v restitucích soukromníkům a církvím... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3676 Registrován: 6-2016 |
Canfranc: Přelety nejsou výmluva, ale pouhý doplněk katastrofálního stavu lesního hospodářství a děsivého vlivu bioekopozitivních neziskových organizací. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2135 Registrován: 7-2017 |
registrovaný_jk: "Těch případných pár přivandrovalců hnaných větrem odjinud už nehrálo roli, přiletěli už k hotovému a fungují jen jako výmluva (+ jako vyřizování si účtů s NP Šumava ze strany dřevařů a developerů)." Bingo. A nejen s NPŠ, taky ještě s Hnutím Duha. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 788 Registrován: 4-2007 
|
Že by nám kůrovec začal rozežírat pražce na JHMD a Osoblažce?
Ferdinandka přežije!
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3678 Registrován: 6-2016 |
Zderadíček: Pražce žere bříza (Tochovice) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 131 Registrován: 8-2017 |
"Přelety nejsou výmluva, ale pouhý doplněk katastrofálního stavu lesního hospodářství a děsivého vlivu bioekopozitivních neziskových organizací". No jo, no...Tak se mějte hezky, pane majore. Škoda, že tu není emotikon znázorňující takové naprosto rezignované mávnutí rukou. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 22 Registrován: 6-2019 |
Církev brouka odžehná. Pojednává o tom jedna rozverná píseň; Dovolím si část vložit: Zavolali kněze, kněze Gabrielle a ten ji odžehnal cvrčka od p-dele😊 Ovšem pouze pokud je pozemek zrestituovaný😉 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1058 Registrován: 6-2010 |
Archivní video: Pravidelný provoz ve stanici Jindřichův Hradec / srpen 2003 kamera František Stojaspal https://youtu.be/5pDbORh3noQ |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 387 Registrován: 4-2006 
|
Nejmenší zastávka na Osoblažce prochází zásadní rekonstrukcí: https://bruntalsky.denik.cz/zpravy_region/podivejte-se-srdcari-z- osoblazky-stavi-repliku-historicke-zastavky-amalin-20200212.html
Osoblažská úzkokolejka...Dráha sta oblouků
![[masinka]](https://www.k-report.net/discus/clipart/masinka.gif "[masinka]") www.osoblazsko.com |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 95 Registrován: 5-2005 |
Dada: Amalín super. A netušíte, jak to vypadá s rekostrukcemi budov v Liptani, Koberně a Osoblaze, je znám alespoň oreintační termín, kdy se na některou z těchto budov sahne? |
|
PepaN
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 826 Registrován: 1-2012
|
Ufff, i denik.cz chce se svými "články" za tuhle pseudonovinařinu platit? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3702 Registrován: 11-2007 |
Přátelé, na fb jsem viděl obrázek původní úzkorozchodný točny v JH, v kterém roce zanikla a jakou měla délku? Díky Vypůjčená fotka z fb |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 68 Registrován: 7-2017 |
Janek-lemoch : podle K. Justa postavena v roce 1915,průměr 4,40m a zrušena v šedesátých letech. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7 Registrován: 4-2019 |
Ani tak kvalitní stavba, jakou jsou posedy k pozorování zvířeny, neodolala v nedávných dnech bouři Sabina. Ćlen místního mysliveckého sdružení, který v době osudného poryvu větru právě konal svou profesi na sedátku, od té doby nebyl dohledán a v místním pohostinství se již neobjevil též několik dní...![[andel]](https://www.k-report.net/discus/clipart/andel.gif "[andel]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4271 Registrován: 7-2017 |
zajímavá fotka![[wink]](https://www.k-report.net/discus/clipart/wink.gif "[wink]") ![[ok]](https://www.k-report.net/discus/clipart/ok.gif "[ok]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3705 Registrován: 11-2007 |
Docela krátká točna, se tam (asi) nevešla. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2151 Registrován: 7-2017 |
To se ale hluboce mýlíš, celkový rozvor lokomotiv U kkStB = U 37.0 ČSD i malletek U 47.0 ČSD byl přesně 4 m. Stejný rozvor měla i lokomotiva pozdější řady U 48.0 před rekonstrukcí na 1'D 1'. Takže suma sumárum, všechny úzké páry, které se v Jindřichově Hradci do r. 1938 objevily, se na té točně daly otočit. (Příspěvek byl editován uživatelem dědek_hank.) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3706 Registrován: 11-2007 |
Díky |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 190 Registrován: 11-2017 |
vypadlo ze skeneru: týden před koncem éry Českých drah - 705.919; 19.1. 1997 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 21275 Registrován: 5-2002
|
RMB: to první jsou Hůrky...?
Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1598 Registrován: 1-2013 |
Hajnej: odpovím za RMB - Střížovice |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 191 Registrován: 11-2017 |
to první jsou Střížovice (zde říjen 2010): |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 192 Registrován: 11-2017 |
a Hůrky za národního dopravce (on teda v roce 1997 ještě nevěděl, že je národní - to si všiml až pak ): |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1599 Registrován: 1-2013 |
RMB: nádherné fotky !!! (obzvlášť ty Hůrky se mi moc líbí) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 21286 Registrován: 5-2002
|
Aha, mě spletl ten vagón na sousední koleji. Ale nezdál se mi ten přístavek na budově, proto jsem se ptal.
Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2153 Registrován: 7-2017 |
Hajnej 21286: Ta fotka je z dob, kdy ve Střížovicích ještě běžně nakládal Strojobal Rozkoš. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 898 Registrován: 2-2009 
|
Hašišbedna čtyřka na silnici https://jindrichohradecky.denik.cz/zpravy_region/video-motorova-p onorka-putovala-po-silnici-misto-po-kolejich-20200218.html?fbclid =IwAR0etCCvSox4FY5aDXjk01ewpn67o9V9QMPkvp5AhTL4IRBzLCGDEMGN-dU |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 24 Registrován: 4-2018 |
https://www.youtube.com/watch?v=ZaMZMej8Gps&feature=youtu.be David |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 48 Registrován: 1-2019 |
Nevíte někdo k čemu slouží červenobílé tyče umístěné všude možně u kolejí na JHMD ? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1552 Registrován: 8-2017 |
Tyhle? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2519 Registrován: 12-2007 
|
https://www.facebook.com/jhmd.cz/photos/a.3204265086266762/340274 8103085125/?type=3&theater http://sledovani.55p.cz/jhmd_2020/?fbclid=IwAR0TCAGX_4C3NBXi5VZlF 7854V9I73CGktX0L2f_dTTuu9H37OED08lN55g ![[jidlo]](https://www.k-report.net/discus/clipart/jidlo.gif "[jidlo]") <font color="ff0000">T47.011 - 705.911-6</font><font color="000000">![[fotic]](https://www.k-report.net/discus/clipart/fotic.gif "[fotic]") </font> ![[sad]](https://www.k-report.net/discus/clipart/sad.gif "[sad]") Chválkov 30.srpen 2016 ![[smrt]](https://www.k-report.net/discus/clipart/smrt.gif "[smrt]")
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3714 Registrován: 11-2007 |
Které podvaly byly loni předány z Třemešný spolku FOD? Díky |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 49 Registrován: 1-2019 |
M250.0: nene, mám na mysli sloupky jako na tomto obrázku |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13557 Registrován: 11-2002 |
Tohle nebude mít s dráhou moc společného, ale umístění uprostřed peronu je hodně nezvyklé.. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2217 Registrován: 7-2017 |
vixy 49: Podobnými tyčemi se označovaly (ještě označují?) geodetické body. Jestli jde skutečně o ně, měly by být zachyceny tady: http://bodovapole.cuzk.cz. V ČR je geodetických bodů asi 230 000. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1560 Registrován: 3-2006 
|
Taky mi to tak připadá, zřejmě pochodují kolem tratě zeměměřiči a dělají geometrickej (nebo geodetickej ??) plán. Díky digitalizaci map se všelico posouvá a musí se nějaký věci nanovo zaměřit, případně povyměňovat kousky pozemků. Když chodili u nás kolem tratě geodeti, tak používali podobné tyče, jen si je nosili s sebou a nenechávali je v polu vedle pešunku. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3802 Registrován: 6-2016 |
Kovářmirek: Když jsem čekal na vlak v Tochovicích (zast.), tak geodeti používali klasický GPS vercajk a nikde nic nenechávali. A to měřili i odvrácenou hranu nástupiště. Napadá mě, jestli tam nebudou dávat ten "patníček s křížkem" (nevím jak se to správně jmenuje), určující hranici pozemku/ nějaký referenční bod. Tu fotku odhaduju na Horní Skrýchov, ale na mapě bodových polí v zastávce nic není (třeba bude). https://geoportal.cuzk.cz/geoprohlizec/?serverconf=bodpole |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 51 Registrován: 1-2019 |
Nevím jestli jde o nějaké měření, každopádně takové tyče jsou rozmístěné všude možně podél obou tratí, ale neviděl jsem je nikde jinde než na JHMD |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2221 Registrován: 7-2017 |
Mimochodem, shodou okolností se mezi hádankami objevila tato fotka z Mikulova v Krušných horách: Ty pruhované klacky před tunelem vypadají úplně stejně... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1640 Registrován: 1-2013 |
honzaklonfar: Tu fotku odhaduju na Horní Skrýchov Fotograf stál v těchto místech a objektiv směřoval doleva. https://mapy.cz/zakladni?x=15.0522405&y=49.1486463&z=20&base=opho to&source=coor&id=15.052128106372038%2C49.14873616437988 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3806 Registrován: 6-2016 |
Jaroslav_T: Dík za upřesnění! Ale ani tam zatím nic není... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1642 Registrován: 1-2013 |
vixy: takové tyče jsou rozmístěné všude možně podél obou tratí, ale neviděl jsem je nikde jinde než na JHMD Dneska jsem si všiml, že takové tyče jsou umístěny poměrně dost i u dálnice D4, někde jsou i dvě kousek od sebe. Na jedné z nich je (ne vždy) i jakási tabulka; co je na ní napsané netuším. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 138 Registrován: 8-2017 |
"ale na mapě bodových polí v zastávce nic není (třeba bude)" Pozor, ČSD/SŽDC měly prý vlastní geodetické body, jejichž souřadnice ČÚZK neposkytovaly. A byl pěkný opruz se k nim vůbec dostat, říkal kolega geodet. Stát ve státě. JHMD v tom možná ze setrvačnosti pokračují? |
|
Morrison
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 522 Registrován: 12-2008 
|
Je to možné, že mají nějakou vlastní síť mimo ČÚZK. Třeba ŘSD má na připravovaném obchvatu Karviné také svou vlastní síť bodů a podle té D4 asi nejen tam. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 386 Registrován: 8-2012 |
Zdravím, všiml jsem si ve sledovačce JHMD, že jezdí cca 2x týdně Mn do Kunžaku. Mohl by prosím někdo místní upřesnit, jestli takto jezdí dlouhodbě, co se vozí, případně foto? Díky. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 44 Registrován: 11-2017 |
Perník: Místní nejsem, ale částečně odpovím - podle potřeby jezdí Mn z Hradce do Kunžaku. Nahoru se vozí prázdné vozy k nakládce železným šrotem z místního kovošrotu. Většinou jezdí dva vozy, jeden den nahoru, zpět loko Lv a druhý den se pak ložené stahují zpět do Hradce, loko nahoru opět Lv. Z Hradce se teď jezdí v osm, okolo deváté potom zpět z Kunžaku a křižování v Blažejově. Dny, kdy se jezdilo v posledních týdnech jsou patrné ze sledovačky. No a ze čtvrtka zde
https://www.flickr.com/photos/159429634@N05/
|
![[ko]](https://www.k-report.net/discus/clipart/ko.gif "[ko]")
hledání v diskusi | prohlížeč obrázků (odtud | na mapě) | stromové zobrazení | poslední 3 hodiny | poslední den | poslední týden | vzhled | nápověda
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři | osobní údaje | administrace
diskuse | titulní strana | tiráž | mobilní verze
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři | osobní údaje | administrace
diskuse | titulní strana | tiráž | mobilní verze