Diskuse » Železnice » „Buštěhradka“ a okolí » Archiv diskuse „Buštěhradka“ a okolí do 15. 4. 2020 | « předcházející | další » |
Archiv diskuse „Buštěhradka“ a okolí do 15. 4. 2020dolů |
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři |
autor | příspěvek |
---|---|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1716 Registrován: 12-2006 |
Aha. Díky. Já to tu nikdy neviděl, tak jsem mylně předpokládal, že to souvisí s výlukou Beroun - Rakovník. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9132 Registrován: 6-2006 |
Po redukci vlečky v Rakoně, se soda vozí po silnici. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10465 Registrován: 4-2003 |
Marťa rak:Po redukci vlečky v Rakoně, se soda vozí po silnici. K tomu došlo kdy? Vždyť ještě o víkendu vozy se sodou v Rakovníku na nádraží byly. Není to zase nějaká rakovnická kachna?!? Vlečka redukována byla, ale kvůli tomu, že se v Rakoně rozšiřovaly výrobní haly a nebylo už kam jinam. Spíš může mrzet, že se po dráze vozí jen soda a nic jiného, přičemž před lety na vlečku jezdily i kryté vozy. Co se v nich vozilo, ovšem nevím . (Příspěvek byl editován uživatelem Bram.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9133 Registrován: 6-2006 |
Dobrá. Jestli jsou stříbrné soupravy Lenzingu sodou z Rakous, tak to beru zpět. Za sodu jsem dosud považoval jen šedé trojcibule z polského Janikowa. Kvůli rozšíření budovy Jarů, se koleje a vexle u stáčírny polské sody obětovaly. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10466 Registrován: 4-2003 |
Marťa rak:Jestli jsou stříbrné soupravy Lenzingu sodou z Rakous, tak to beru zpět. Jsou. Vždyť se to tady píše a i já jsem tyto vozy viděl přímo v Rakoně. Ta polská soda z Janikówa tam už dlouho nejezdí... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1879 Registrován: 4-2010 |
Bram Vlečka v Rakone byla zredukovaná. Poslední přeprava, která přežila je sírán sodný z ceulozky v Lenzingu jednou týdně. Vozy se přistavují po dvou až třech dvakrát deně k vykládce. Uhličitan sodný z Polska. To byly ty dvounápravové trojcibule. V krytých vozech. Napřed Gags, Gas a posléze Habbllinss se přepravoval prací prášek. V ucelených vlacích do Polska a jako skupiny vozu do Německa. To vše je již minulost. Soda z Polska naposledy jela v létě 2016. Během totální výluky jela odklonem přes Louny. A to vše je již nevrátná minulost. Pokud se nezapojí kombinovaná doprava. Dovedl bych si představit, že v prostoru tojkolejného předávacího kolejiště vznikne malý terminál a ta bedna by se dala dovézt až na cílové místo vykládky nebo vykládky. BASF údajně na tento systém přechází. (Příspěvek byl editován uživatelem Haldir.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1880 Registrován: 4-2010 |
Před stanicí Louny předměstí 29.10.2015 742.166+169 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10473 Registrován: 4-2003 |
Haldir:V krytých vozech. Napřed Gags, Gas a posléze Habbllinss se přepravoval prací prášek. V ucelených vlacích do Polska a jako skupiny vozu do Německa. To vše je již minulost. Tyto přepravy by technicky snad obnovit šlo, protože nakládková kolej stále existuje. A nemusela by k tomu být ani kombinovaná doprava. Jenže není asi zájem... Vlečka v Rakone byla zredukovaná. Poslední přeprava, která přežila je sírán sodný z ceulozky v Lenzingu jednou týdně. Ale redukce vlečky na ní neměla vliv. Vozy se místo na vlečce hromadí ve stanici Rakovník. Vozy se přistavují po dvou až třech dvakrát deně k vykládce. Bohužel ta vlečka byla tak divně navržena, že to jinak nejde... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1881 Registrován: 4-2010 |
Bram Podle leteckého snímku z léta 2019. V Rakoně zůstala jen kolej u rampy na kterou se jede úvratí. Dále jen krátký šturc na prohození zátěže. A dále jen celkem neúžitečná kolej podel trati. Takže je z toho vychází dost komplikovaný posun, který by bylo nutné provádět téměř celý den. aby se na jednmé koleji vystřídaly vozy co je třeba vyložit s vozy, které je třeba naložit. Překážkou nebude jen nechuť k železniční dopravě. Ale také náklady na tento posun. Ano. Vlečka měla dost nešikovnou konfiguraci před redukcí. Nyní ji má ještě víc nešikovnou. (Příspěvek byl editován uživatelem Haldir.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2228 Registrován: 4-2014 |
Co se ještě týče vlečky Rakona Rakovník, tak v první polovině devadesatých let, také Rakona měla poměrně dost čilý obchodní styk i s Agroservisem Bor u Tachova, konkrétně silo Bor tam, skoro každý den chodili vagony posílané z Rakony, většinou se jednalo o řepkové výlisky a další odpadové produkty z výroby Rakony. To je dnes bohužel už také minulost. A cca mezi roky 1994 ,1995 v září - říjen se v Boru na sile nakládali jablka určená pro průmyslové zpracování a vše se posílalo právě do Rakony Rakovník. (Příspěvek byl editován uživatelem Luboš_3.21.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10 Registrován: 3-2020 |
To celkem vysvětluje to tehdejší posílení Mn Bor - Svojšín + zálohu v Boru. Zajímavá informace, konečně to tedy rozklíčovalo důvod té zvýšené vozby v Boru. |
Pepi
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 363 Registrován: 8-2008 |
Právě na koleji podél trati se nakládaly hotové výrobky.
843.004-3,843.005-0,843.007-6,843.009-2,843.015-9,843.016-7,843.017-5,843.018-3 Apolla z depa Chomutov
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1882 Registrován: 4-2010 |
Měl jsem za to, že v posledním odbdobí sloužila jen k odstavování vozů. Vozy se nakládaly na koleji, kde se dodnes vykladá síran. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1717 Registrován: 12-2006 |
V 17:30 bude odjíždět CDC z Kladna Dubí do Nučic. 14 vozů. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9134 Registrován: 6-2006 |
Právě na koleji podél trati se nakládaly hotové výrobky. Leda výrobky tekutého oddělení (tzv. Margarinky), což nepamatuji. A nebo s asfaltového placu, kde stojí kamiony. Vozy se nakládaly na koleji, kde se dodnes vykládá síran - ano, u budovy prášků, ale tam byly poté nakládací prostory a rampy zazděny. Polská soda se stáčela na opačné straně, tedy u budovy Jarů (tzv. RVHP). V říjnu 2003 jsem tam navečer z okna jarů pozoroval posun sody (plné za prázdné) s hektorem 721.168, tehdy ještě za ČD. (Příspěvek byl editován uživatelem Marťa rak.) (Příspěvek byl editován uživatelem Marťa rak.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1060 Registrován: 8-2007 |
Jeneč: tak to bude asi ono... Stálo to před sedmou na liduprázdném nádraží v Hostivici. Jel jsem zrovna kolem a ty divné vozy mě zaujaly, tak jsem zajel na parkoviště a cvaknul aspoň mobilem z auta dvě dokumentační fotky. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1718 Registrován: 12-2006 |
Jo, jelo to do Nučic a ve 20:50 to z Nučic jelo s plnýma přes Kladno zpět do Kralup. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9135 Registrován: 6-2006 |
Včera chladné odpoledne proběhla výměna cisteren Lovochemie v nz. Hořesedly. Další bude tento čtvrtek. Kdyby si chtěl někdo cvaknut krátký manipuláček kolem Chrášťan. Po 15 hodině, čtyři plné nahoru, potom čtyři prázdné do Rak |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6036 Registrován: 7-2011 |
Jbr: Já to před pár dny viděl na Výtoni (už za tmy, jelo to směr Smíchov) a taky mě ty divný vozy zaujaly. Co to je, neví někdo, novostavba, nějaký reko Faccs,...?"...a ty divné vozy mě zaujaly..." |
Moderátor Číslo příspěvku: 16695 Registrován: 11-2005 |
Tato fotka a popisek řekne vše: odkaz |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3907 Registrován: 6-2016 |
Bobik: Už to tady někde bylo dřív a taky jsem se nachytal (na počet os) |
Johnnyc
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 965 Registrován: 2-2009 |
v Novém Strašecí je na posunu s hlínou na vlečku Čluzu místo 740 704 744 501 Retroloku |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 643 Registrován: 6-2011 |
Na zítřek a úterý je plánováno pokračování demolice skladišť na Veleslavíně - hurá |
Dj_cargo
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1987 Registrován: 11-2005 |
Haldir: "Uhličitan sodný z Polska. To byly ty dvounápravové trojcibule." Aby teď neměli trochu problém s plynulostí dodávek. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9138 Registrován: 6-2006 |
Rakona i její práškové odd. frčí. Dělá za fabriky v Evropě, kde se zastavila výroba. Ze 126ky: |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9140 Registrován: 6-2006 |
V rakovnické stanici stojí tři mašiny Carga. (Příspěvek byl editován uživatelem Marťa rak.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1 Registrován: 3-2020 |
Mohu vědět, co to je ta motorová soupravička. Vypadá mnohem elegantněji než ty popelnice arivy. |
Honza_12345
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8 Registrován: 1-2020 |
ježura: "Mohu vědět, co to je ta motorová soupravička. Vypadá mnohem elegantněji než ty popelnice arivy." Je to Regiosprinter, řada 654, provozuje je tady Die Laenderbahn na tratích z Rakovníka do Mostu a z Lužné do Jirkova u Chomutova. Kromě těch dvou v předchozích příspěvcích tu jezdí ještě v bílozeleném zbarvení |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9141 Registrován: 6-2006 |
Tak tak. Ty zelené se mi moc líbí. Dnes před 15 hodinou z rak. depa sjelo čtyřspřeží 814, žluté, jedna Regína v Najbrtu. Ačkoliv by se ten vlak vyjímal u Chrášťan, jelo to nejspíše na Kladno. Mezi Rakovníkem a Chrášťany (a možná dále) dosazeny nové sklonovníky. (Příspěvek byl editován uživatelem Marťa rak.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9142 Registrován: 6-2006 |
Honza_12345: na vlečku RAKO Šamotka se asi čtrnáct dní opět jezdí. V pondělí, středu a v pátek ráno od Lužné. Samozřejmě nejdříve vyjede Mn z Rakovníka (dnes v 7:45). Občas obsluha Krupé. Aktuálně též probíhá výměna vozů v Řevničově. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9144 Registrován: 6-2006 |
V Rakovníku stojí delší souprava na zrní; několik klanicových vozů s beton. pražci do Roztok a opět čtyři cisterny z Lovochemie do zítřejších Hořesedel. Kdyby si to pro změnu střihla nevyužitá červená Bangle 403, aby si zahřála motor, bych se vůbec nezlobil |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2882 Registrován: 7-2003 |
IDS zamracena smer Hostivice odjizdi z Kladna. |
Cobram
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 159 Registrován: 10-2019 |
Vrbam: Tak to mě mrzí, že jsem si to přečetl až teď, s několikahodinovým zpožděním. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9146 Registrován: 6-2006 |
Kolem 14 hodiny Bangle v Rakovníku stahovala od ZZN soupravu ze zrním. Jestli proto přijedou extra mašiny z Kralup nebo to odtáhnou Bangle dnes nebo zítra ráno? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1720 Registrován: 12-2006 |
Jestli to bude nachystané na odjezd, tak pro to nejspíš večer pojedou brejle z Kralup. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 658 Registrován: 10-2011 |
Prořezaná zarostlá část vlečky z Kladna Dubí na bývalé Staré Kladno. Část vlečky z Dubí do Kabla a do Poldi byla ještě udržovaná a pár let zpátky sem zajížděla i KDS Kladno s vyhlídkovým vlakem, ale v pokračování nad Průmyslovou ulicí naproti hlavní vrátnici Poldi vládla džungle pouze pro pěší. Festově vyčištěné to je až po vrátnici Poldi a lehce vysekané prakticky až k bývalému přejezdu Průmyslové ulice. Na nově využívaném úseku se po dlouhých letech objevily vagóny a probíhá tam nakládka nějaké suti z haldy. Kladno 4.3.2020 Kladno 7.4.2020 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1721 Registrován: 12-2006 |
Podle toho, jak vyjde křižování, dorazí brejle z Kralup do Rakovníka buď v 18:10, nebo v 18:40. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1722 Registrován: 12-2006 |
Respektive 2x 753 + 1x 742. (742.008) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9147 Registrován: 6-2006 |
Mipix: ty koleje obrostlé mechem se hodí pro nějaký horor. 742.008 překvapila, snad bude ještě někdy možnost V Rakovníku zbylo: 4 prázdné cisterny z Lovochemie; klanicové vozy od pražců; přikrytý Eas z kovo a ta vyrovnávka Lenzigu. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1723 Registrován: 12-2006 |
Směska by měla odjet dopoledne manipulákem na Lužnou, (jestli pojede když je svátek), Lenzingy někdy po poledni stejným směrem. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 689 Registrován: 5-2011 |
Úterní Unhošť |
Cobram
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 160 Registrován: 10-2019 |
Barney (a ostatní): Nemáte prosím někdo jakoukoliv informaci ohledně těch Bardotek IDS, jestli jsou ještě v Kladně, a jestli bude nějaká jízda (kdy a kam). Poslední týden se pohybovala v okolí Kladna zřejmě alespoň 3x, ale informace nebo fotka se tu vždycky objeví až pozdě. Jestli tedy někdo nějaké informace máte, podělte se prosím i s ostatními. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9149 Registrován: 6-2006 |
Pěkně to včera s tím obilím smažili, ani jsem nestihl doběhnout kam jsem chtěl. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 61 Registrován: 8-2018 |
Cobram: Tak sem ti určitě někdo dá včasné info, s tím počítej!! |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9151 Registrován: 6-2006 |
Cobram: seznam se s někým, kup mu kartón cigaret a dej mu své číslo. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9152 Registrován: 6-2006 |
Dnes kolem 15 hodiny, Hektor 1.190 dovezl od Kladna do Lužné dva vozy. Jedna byla Baika v novém laku. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2883 Registrován: 7-2003 |
Příspěvek z diskuze "740, 741, 742, 743, 744 a 746 - kocoury, elektroniky a spol." Drak_ze_skalky: odkaz"Jojo dnes odpoledne dvojče 742 712-742 713 ČDC dorazilo od Kolína do Libně, poté sjelo do Malešic a z Malešic jako PMD do Zahraďáku, kde zapřahlo "hlínu" a vyrazilo směr Nové Strašecí." |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6741 Registrován: 5-2010 |
Bohužel u vás vše za tmy i ta zpátečka do Edenu. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 659 Registrován: 10-2011 |
Kladno Rozdělov 10.4.2020 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6742 Registrován: 5-2010 |
Dnes na hlíně do Nového Strašecí, opět 742 712-742 713 ČDC. |
Johnnyc
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 966 Registrován: 2-2009 |
a v kolik to jezdí z Prahy? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6743 Registrován: 5-2010 |
Včera z Libně kolem 19 h. a dnes aktuálně stále v Libni. |
Johnnyc
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 967 Registrován: 2-2009 |
dík za info, takže za Kladnem to bude zatím stejně nefotitelné |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1724 Registrován: 12-2006 |
Z Kralup prave vyrazily Lenzingy. Vpredu 753 753+753 754, vzadu 742 094+742 446. Z Kladna obracene. Kdyz to dobre pojede, melo by to z Kladna odjizdet v cca 10:20. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1044 Registrován: 11-2008 |
V rakovniku radil v noci "umělec"? ..
trvale
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9154 Registrován: 6-2006 |
Také jsem si všiml už v pátek. Třeba je to týž adolescent, co nedávno přelezl pletivo do depa a postříkal 854ku. Daň za bezzubou svobodu, ani nakopat ho nemůžeme |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9156 Registrován: 6-2006 |
V Chrášťanech už proběhla demolice obou výhybkových stanovišť. Také ve Strašecí zmizla nízká budova na rakovnickém zhlaví. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 21963 Registrován: 5-2002 |
Pepek: proč tomu matlalovi děláš pomyšlení šířením jeho výtvoru...?
Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9157 Registrován: 6-2006 |
Ten sprejer sem určitě nehodí. Ti mají svoje. Bangle 403 v retro podobě, dnes ráno měla obdivovatele v Lužné. Později před návratem do Rak., si v půl dvanácté ještě střihla výměnu vozů na vlečce RAKO Šamotka. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10114 Registrován: 4-2003 |
sem určitě nehodí. Určitě. Já vůbec nechápu že sem dáváte třeba i takový info typu "kde co nocuje".
obrázek - Drážní stupnice tvrdosti modrých gum.
citát - Harry Callahan: "Názory jsou jako díra do zadku. Má ji každý." |