Diskuse » Železnice » Tratě pod Jedlovou » Archiv diskuse Tratě pod Jedlovou do 14. 4. 2020 | « předcházející | další » |
Archiv diskuse Tratě pod Jedlovou do 14. 4. 2020dolů |
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři |
autor | příspěvek |
---|---|
Bdlm
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1841 Registrován: 3-2007 |
Vše něj k svátku. |
Prcekzlipy
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3917 Registrován: 11-2007 |
T.H : no na Prahu to nemá, tam je taky dobrá úrodička... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1872 Registrován: 4-2010 |
Je celkem nepodstatné z jakého města kdo pochází. Imunitu proti blbosti neposkytuje žádné město. Bylo by dobré, kdyby se nakonec podařila zrealizovat pravidelná nakládka kamene v Šluknově. Hádam, že se mohlo jednat o přepravu čediče do Bohumína. Zkušešbně tato přeprava proběhla v kontejnerech ACTS. Ale brzo to zkončilo. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2 Registrován: 3-2020 |
Bizoni budou na písku turnus? Drak: FB nemám, co se tam psalo o 751? Fotoakce? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6666 Registrován: 5-2010 |
FB nemám, co se tam psalo o 751? Fotoakce? To se jednalo jen o vzpomínku na tu akci, starou deset let. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6668 Registrován: 5-2010 |
Tak se zdá, že Ragulin (Ludmila) Trianguly v Děčíně nebyla jen tak náhoda.Včera pozdě večer si dal do Děčína repete. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1116 Registrován: 1-2012 |
Něco z devadesátek |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2389 Registrován: 7-2002 |
Mariane, jen tak dál! Krása pohledět... Mmch, fotky fujar shání Rosťa Kolmačka na aktualizaci sekce 735 na jeho stránkách prototypy.cz. Tak kdyby byla ochota mu něco poskytnout...
Gyllene Tider - Moderna Tider
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1118 Registrován: 1-2012 |
Ochota by i byla, horší je to najít |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 20695 Registrován: 3-2005 |
Ta Lípa Nebyla by i z provozu 753 009,070 152, 251, 249,323 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1119 Registrován: 1-2012 |
Ještě něco, co bylo zrovna na vrchu. Ale je to z mé sbírky, něco fotil M. Kubelka a něco M. poborský ta poslední je 2002 po povodních |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 20697 Registrován: 3-2005 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 110 Registrován: 8-2017 |
Marian_P: Moc hezké, nejvíc potěšilo Rybniště |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 44 Registrován: 2-2017 |
Jedou dnes písky do Řetenic,potažmo Bizoni? |
Statistik
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6597 Registrován: 6-2004 |
Rododo: ne. |
Prcekzlipy
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3920 Registrován: 11-2007 |
Rododo: ano. Bizoni jedou do Nbk. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1127 Registrován: 3-2006 |
Z Č. Lípy do Rybniště dnes jely dva manipuláky. První se 750.061, druhý vezla 742.332. |
Prcekzlipy
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3923 Registrován: 11-2007 |
Jj kdyby bylo, kde nakládat jelo by toho více... Poptávka je velká, bohužel současná schémata kolejišť nepočítají s tím, že by tam také mohly jezdit vlaky nebo nakládat. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13405 Registrován: 8-2004 |
Prcekzlipy: Je naprosto zjevné, že neumíte číst nebo máte takovou sklerózu, že neudržíte v hlavě informaci ne starší jak dva týdny."Poptávka je velká, bohužel současná schémata kolejišť nepočítají s tím, že by tam také mohly jezdit vlaky nebo nakládat."
"... a protože dobrých zpráv je čím dál tím míň, je třeba horším zprávám dávat úsměvná hesla." (S tebou mě baví svět)
"Proti hlouposti se bojovat musí, ale vyhrát se nedá." (Jan Werich) |
Prcekzlipy
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3924 Registrován: 11-2007 |
To je bohužel realita |
Prcekzlipy
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3926 Registrován: 11-2007 |
Dnes Řetenice catry 778+757 |
Prcekzlipy
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3927 Registrován: 11-2007 |
Dnešní Mn do Blíževedel 742.365 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 117 Registrován: 2-2018 |
V kolik odjezd a příjezd do České Lípy? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6721 Registrován: 5-2010 |
A TSSka šplhá na Jedlovou s 742 410. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 118 Registrován: 2-2018 |
Nevíte někdo příjezdy do České Lípy 742.410 a 742.365? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6722 Registrován: 5-2010 |
410 jede přes Kamenici a 365 už je zpět v Lovosicích a jela stejně jen do Blíževedel do Lípy nee. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15 Registrován: 3-2020 |
365 s FMn až do km do Zahrádek a odpoledne zpět. Směrování vozů by se dalo nazvat "pudlem" cílová stanice ČL byla jen kvůli účtování. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6726 Registrován: 5-2010 |
Prázdnota na dřevo v režii Cargo Motion v čele s 750 111, míří do výběžku. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 163 Registrován: 6-2016 |
Dnešní prosluněné focení pro radost v okolí Okřešic. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1129 Registrován: 3-2006 |
750.111 ve Chřibské: |
Prcekzlipy
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3928 Registrován: 11-2007 |
Joo dnes je to taky výživný 😄 Šotoušové ze všech koutů republik zase dorazili |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 119 Registrován: 2-2018 |
Pojede dnes přes Lípu nějaká pěkná mašina a když tak jestli byl byl odjezd a příjezd. Děkuju předem |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 19 Registrován: 3-2020 |
Joo dnes je to taky výživný 😄 Šotoušové ze všech koutů republik zase dorazili [biggrin] Nějaká akce nebo co? |
Prcekzlipy
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3929 Registrován: 11-2007 |
Prej ze všech směrů nulky,trojky... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 164 Registrován: 6-2016 |
Tak jsem šel zrovna kolem zahrádeckého viaduktu a zrovna jel vlak... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6732 Registrován: 5-2010 |
...a teď od Dc i Lv 740 723 RML do Č.L. pro vlak do Německa. |
Prcekzlipy
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3930 Registrován: 11-2007 |
Klasickej vendys 723 a pk 545 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11490 Registrován: 8-2012 |
Šotoušové ze všech koutů republik zase dorazili Ale tak třeba tam pracujou, nutně nakupují nebo mají ubohé zestárlé rodiče, které spěchali zaopatřit.
電車オタク
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 111 Registrován: 8-2017 |
Prej ze všech směrů nulky,trojky... Tak si to shrneme pro připomenutí, než někdo bude vytahovat na FB fotky typu "před deseti lety jelo..." - ucelenka ložených Rajek pro Brniště se 750.326 + 338 + pk 753.301 (výhybna Žízníkov - Mimoň) - ucelenka prázdných Rajek z Brniště zase s nulkami zpět - tradiční náklad Lípa - Dc se 753.301 - návoz vozů na dřevo do výběžku se 750.111 (teda snad to jelo s vozy) - písek do Řetenic a zpět No a pak tedy 742.225 do výběžku na Mn, dál ten Vendys, ale stejně asi nejzajímavější byl dnes v mých očích odvoz dřeva z Chrastavy do Lbce s dvojičkou Katrů. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 20 Registrován: 3-2020 |
Máš to komplet. 750.111 s Vn z Jestřebí na kopec pro loženou. 742.225 se svezla navíc přes Kamenici. A 753.301 měla ještě 742.130 - ta je sem předaná na výkony kvůli reko dvojčlenu. Snad tedy lepší než modrá 365, kterou jste si poručili na Úštěk. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 21 Registrován: 3-2020 |
PS: ještě turnusová nehoda v Božíkově, která dala rajkám +120min. Leckdo by si mohl teď myslet, že to byl šotouší úmysl, aby si to mohli odfotit lépe nasvícené na dolním úseku. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 584 Registrován: 9-2009 |
Pert_Gargulák: Poručili? A ty vozy na výluku by se asi dostali jak? Prostě mimořádná obsluha Lovosickou mašinou, při výlukách běžná věc... Jinak 130 tu bude asi na dvojče s 225, protože v pondělí 344 v Lípě na záloze řekla asi nadobro nashledanou, ale uvidíme, rozhodně se tu dlouho (možná už vůbec) neobjeví |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 22 Registrován: 3-2020 |
Já nic nevím, nesmím ani naznačovat. Vozy byly původně v CL, dovezl je 86121 a následně zase 86120 vzal zpět. Samozřejmě, že to šlo na Zahrádky dostrkat z CL. 365 byla do Lovo přesunuta z UL jen na tento mimoř. výkon. Byť tam časem možná zdomácní místo 130. Přesun dvouzásuvkové 742 se řeší už 14 dní, především ve spojitosti s možnou změnou oběhu, nikoliv kvůli neschopnosti 344. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 585 Registrován: 9-2009 |
Jo? Že hned po příjezdu se vědělo, že jsou v Lípě špatně, že to z Dc poslali špatně, a asi si to tak OZOV a ZPŘS přáli, aby jeli pracovní stroje a stěrky za sebou z Blíževedel na Lípu, protože stroje tam už byli a byl tak určený směr práce. Tak jak můžete vědět, že to mohlo jet samozřejmě z Lípy? A mašinu navíc poslali asi proto, že by v Lovo pak chyběla jedna mašina, když by byla celý den na výluce. 365 rovnou pak zůstala v Lovo a dneska jela třeba 2x do cementárny |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 23 Registrován: 3-2020 |
Ne že bych to zrovna zde chtěl řešit. Směrování a účtování vozů bylo do ČL. A třeba pušl jel z LT až v 7h před Mn, aby ho nakonec Mn stejně v BL předjel. 365 se na ten výkon přesunula z UL a zase se v UT vrátila. Jelikož se již pár dní řešila další 742 do změny oběhu a nepodařila se 200, která opět chcípla na svém výkonu, tak nakonec v rámci PJ došlo k výměně, přičemž ve ST se stáhla 130 z Lovo a nahradila ji 365. Kdo nezná podstatu dění, tak mu to asi přijde chaotické. Prostě vše má nějaké důvody, které se řeší operativně. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1146 Registrován: 1-2012 |
zajímavá debata pro 2, kteří tomu rozumí. Víc čísel by tam dát nešlo a jiných destinací? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 176 Registrován: 7-2017 |
... a třeba takový pojem "turnusová nehoda" je taky hodně zajímavý... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 24 Registrován: 3-2020 |
MP: Můžeš to třeba nazvat operativním řešením a myšlením dopravce. Ale jak říkám, vše má nějaké důvody. To je stejný jako nedávná debata kolem 753.6, někde v Catrech na krepu. Zbytečný bláznění kolem Bizonů, když je jasné, že budou muset jezdit střídavě s 753.7. JR: A důvod vzniku toho názvu si snad vygůglíš?! |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1147 Registrován: 1-2012 |
Turnusová nehoda asi bude, když ti změní turnus a přijdeš domů jindy než obvykle a tvé pyžamo obývá nějaký neturnusák? Je to tak? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 25 Registrován: 3-2020 |
To máš blbý, a jak jsi to řešil? Střídáním na ose nebo jsi čekal vedle na cimře? To se necháme poučit od praktika, my nezkušení mládežníci. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1149 Registrován: 1-2012 |
mně se takové věci netýkají |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1150 Registrován: 1-2012 |
Není tady vymazaný příspěvek nějakého mladíka, který vyfotil bangladéšku u Stvolínek a pak si musel vyměnit roušku a dát vyprat trencle? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1152 Registrován: 1-2012 |
Něco normálního. Historie, Jedlová zima 67/68 a Lípa devadesátá léta. Bohužel poslední fotka trochu poškozená vlevo dole |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 120 Registrován: 2-2018 |
Do Mimoňe jede Dvojče BFL banglí |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2395 Registrován: 7-2002 |
Mariane, to je nádhera! Pro mě teda asi nejvíc ta 3.006...
Gyllene Tider - Moderna Tider
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1158 Registrován: 1-2012 |
Dík |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 20709 Registrován: 3-2005 |
Marian Za tou 001 ta fréma 735 je copak za číslo? Typuji asi příprava na budoucí 714,že? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 206 Registrován: 11-2017 |
Zase jeden nepopsaný a nezařazený diapozitiv - kdo by pomohl s určením? Kdy dojezdila "180"? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 21943 Registrován: 5-2002 |
PG: To máš blbý, a jak jsi to řešil? Střídáním na ose nebo jsi čekal vedle na cimře? Dáš neturnusákovi postrk a můžeš si bejt jistej, že na Tvou trať víckrát nepáchne...
Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
|
Tajemný_em
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4025 Registrován: 5-2002 |
RMB: Zní to divně, ale datum odstavení 735.180 je 1.1.2000. Dle dokumentu Vyjádření VOO PJ Česká Lípa k odstaveným lokomotivám řady 735.
"Nepochválím-li se sám, nikdo to za mne neudělá." Jára da Cimrman
|