Diskuse » Železnice » 750, 753 a 754 - brejlovce » Archiv diskuse 750, 753 a 754 - brejlovce do 21. 4. 2020

Archiv diskuse 750, 753 a 754 - brejlovce do 21. 4. 2020

autor	příspěvek
Slanour	Sobota, 11. dubna 2020 - 14:03:21
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 729 Registrován: 6-2008	850.015: Verk je to samý, o tom žádná, ale zákazník to nepožadoval, shade sama se snažit zachovat komatibilitu nebude. Btw, ani prý čelní okna se endají prohazovat vzájenmě.. Slaňour
Jnd	Sobota, 11. dubna 2020 - 16:37:48
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12985 Registrován: 4-2003	Fotky na Krp
Cobram	Sobota, 11. dubna 2020 - 18:43:24
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 161 Registrován: 10-2019	Jnd: 754.048 je tedy barevně značně netradiční, a líbí se mi to. Koukal jsem na různé foto na netu, a někde ta barva vypadá víc zelená, někde zase víc modrá, ale nejvíc ze všeho to vypadá jako něco přesně mezi. Jak to vypadá v reálu ? Je to modrá do zelena, a nebo zelená do modra ?
Honza_o	Sobota, 11. dubna 2020 - 18:45:27
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5020 Registrován: 5-2002	Řekl bych, že 754.048 má zelený základ, časem trochu vybledlý.
Alex_74	Sobota, 11. dubna 2020 - 20:18:00
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 795 Registrován: 5-2009	Loko 754 048 přišla z ŽOS ČT na jaře 97 do Chomutova v klasické porevolučním zelenošedém laku na čele s krátkým ale za to 600 mm žlutým pruhem.
Jnd	Sobota, 11. dubna 2020 - 21:11:45
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12986 Registrován: 4-2003	Přesně tak .. 048 je obyč zelenošedá kterých jezdilo v té době plno. Škoda ,že na ukor původního celočerveného zbarvení ... Každopádně je to dnes jeden z nejstarších nátěrů co mužeme vidět na provozních mašinách ... Fotky na Krp
Stašek	Neděle, 12. dubna 2020 - 18:50:36
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 125 Registrován: 4-2019	754 067-7, žst Brno dolní
Jena	Neděle, 12. dubna 2020 - 19:26:38
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13635 Registrován: 11-2002	Jnd: některé zejména průmyslovky asi budou mít ještě o dost starší, asi i ještě původní, z výroby, ne?
Jeník_H..	Neděle, 12. dubna 2020 - 19:39:40
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2993 Registrován: 3-2015	Hm 754 067 to bývala opravdu fešanda kdysi.
Jnd	Neděle, 12. dubna 2020 - 20:03:45
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12988 Registrován: 4-2003	Jena Jo tak určitě ... tím provozní jsem nějak myslel to co jezdí normálně na tratích ... Ale takové 731 maj některé lak ještě z ČKD. Fotky na Krp
K12V170DR	Neděle, 12. dubna 2020 - 21:19:15
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 407 Registrován: 4-2014	jsou kocouři co maj ještě starší lak, třeba 742080 by měla mít z roku 1995
Strom	Neděle, 12. dubna 2020 - 21:19:35
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 926 Registrován: 7-2008	Jj, pár 731 a dokonce jedna 743, rok výroby 1988... Ale co 742, třeba 434, je to ještě tovární lak nebo už ne? Průmyslové kocoury řady 740 neznám skoro vůbec. Ale zajímaly by mě třeba "kusy" Diamo. Nejlepší byl zatím topírenský posun v DPOV Nymburk na stroji 703 717
lokomotivy_bardotky	Neděle, 12. dubna 2020 - 21:28:17
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 306 Registrován: 5-2016	Mě napadl 740 899.
Jnd	Neděle, 12. dubna 2020 - 21:30:41
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12989 Registrován: 4-2003	Jo jo 899 má ještě hvězdu tam je to jasný. Fotky na Krp
Tajemný_em	Neděle, 12. dubna 2020 - 23:14:04
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4022 Registrován: 5-2002	Strom: 742.434 je už téměř rok modrá, takže to tovární lak doopravdy není . Ale ani ta předchozí červenožlutá olezlá hrůza, kterou máš na mysli, u ní nebyl výrobní nátěr: jakmile vede žlutý pruh přes výstupky světel, už to je znak přetření. Z výroby byl žlutý pruh vedený nad světly, což mi vždycky přišlo elegantnější. Nepřetřenou 742 v původním laku z ČKD už dnes asi nenajdeme (fakt mě žádná nenapadá). Favority nebo malá lega, těch ještě dost; určitě se najde i nějaká 730, byť už jsou většinou přetřené. U 740ek se nedávno radovali na Slovensku, že na nějaké vlečce objevili modrou s hvězdami (ovšem s číslem je to horší, ta skleróza...) "Nepochválím-li se sám, nikdo to za mne neudělá." Jára da Cimrman
Jena	Neděle, 12. dubna 2020 - 23:25:11
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13637 Registrován: 11-2002	jakmile vede žlutý pruh přes výstupky světel, už to je znak přetření. Z výroby byl žlutý pruh vedený nad světly - co taková 742.432? (ale taky to mohli jen později trefit správně)
Strom	Pondělí, 13. dubna 2020 - 07:08:36
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 928 Registrován: 7-2008	Tajemný_em: Jj, měl jsem na mysli tu červenožlutou olezlou hrůzu A tedy díky za postřehy, včetně provedení a rozdílů těch laků (výrobní/dílny). Vím, že je u Carga hodně východně, tak je nevídám. Ale někdy v roce 2011 nás poctila návštěvou v DPOV Nymburk s ještě jednou stejnou, taky notně olezlou. Dělal se na nich elektrický ohřev ze sítě. Mohla to být 433 nebo 432? A k tý řadě 730, původní tovární lak mohla mít v roce 2011, kdy se posílala z Nymburka do Břeclavi 730 005 (vyšisovaná rudá s úzkými žlutými pruhy na čelech). Byl to konvoj do Břeclavi a něco se do něj v Nymburce přidávalo, ale nevím už co. (Příspěvek byl editován uživatelem Strom.) Nejlepší byl zatím topírenský posun v DPOV Nymburk na stroji 703 717
Jena	Pondělí, 13. dubna 2020 - 09:04:13
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13639 Registrován: 11-2002	Strom: notně olezlá a vyšisová zůstává pořád 742.433 a 742.293..
Strom	Pondělí, 13. dubna 2020 - 09:18:49
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 930 Registrován: 7-2008	Jena: Dík, jak jsem psal vejš, tak v roce 2011 sem do Nymburka do DPOV přijelo dvojče 2.434 a 433(2). Určitě to nebyla 293. Pamatuju si, že to byly právě téměř "sestry" a obě notně olezlé. Bylo to někdy na jaře nebo maximálně začátkem léta (konec června), ale spíš dřív. Dělal se jim tady jen ohřev ze sítě. Nejlepší byl zatím topírenský posun v DPOV Nymburk na stroji 703 717
Jena	Pondělí, 13. dubna 2020 - 10:30:31
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13640 Registrován: 11-2002	Strom: pamatuješ si to dobře, 433 a 434 jezdily poměrně dlouho spolu. Obě vypadaly prakticky stejně. A pak třeba 432+435, ty zase byly zachovalé. A 293 pak sólo či zaskakovala, ta vypadá snad ze všech nejhůř. Ale to jsme "trochu" mimo téma.. Když se ale vrátíme k brejlím, asi nejdýl si svůj lak (byť rám prošel obnovou) udržela legendární 753.187, ne?! A ono i laky takové 141.018 nebo 140.087 už hodně pamatují..
nebylolíp	Pondělí, 13. dubna 2020 - 11:48:37
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 41 Registrován: 3-2020	Liberec 5.5.2011
Manemb	Pondělí, 13. dubna 2020 - 13:01:57
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 20708 Registrován: 3-2005	Strom Z Nbk asi máš i na mysli 742 170, ta prošla také někdy před xx lety Mvy v Meziměstí a byla bez laku. Ovšem teďka je už odstavená a možná ani už nevyjede.. To samé z Nbk je i 742 239, co jistě jiný lak přes 25let neměla
Ládik	Pondělí, 13. dubna 2020 - 17:17:46
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 396 Registrován: 11-2006	hradeckou 750 341 jsem vezl z točení kol v České Třebové 23.9.1994 - zde při stání v Ústí n.O.
Hollywood	Středa, 15. dubna 2020 - 00:28:26
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1479 Registrován: 7-2009	K těm nátěrům...přihodil bych dvě perly, bohužel od letoška odstavené - 742.144 a 176. Obě MVy v PJ MEZ v roce 2002 bez laku...a zajímavost ze 176, hvězda na čele stále je, byť blbě vidět;-) Se vším co má kola nebo kozy jsou problémy! =M=
PetaZ	Středa, 15. dubna 2020 - 19:52:47
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 105 Registrován: 10-2013	Chci se prosím zeptat,jestli náhodou někdo neví co je s ČDC 750.103?Už jsem ji nějakou dobu neviděl.Že by byla ve Zvolenu?Děkuji předem za odpověď.
Manemb	Středa, 15. dubna 2020 - 20:55:32
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 20710 Registrován: 3-2005	Ano 750 103 je v ŽOS Zvolen, jako 750 213,252,287
Manemb	Středa, 15. dubna 2020 - 22:46:39
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 20712 Registrován: 3-2005	750 330 na měřicím vlaku v Olomouci
Zderem	Čtvrtek, 16. dubna 2020 - 12:09:41
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 432 Registrován: 10-2005	Sestřih záběrů z jarních víkendů roku 2020 na trati 210 všem známé jako "Posázavský pacifik". V tomto období se zde objevovaly převážně lokomotivy 754 a rekonstruovaná řada 750.7. https://www.youtube.com/watch?v=Gxgzz62IKDA&feature=youtu.be Moje železniční videa na YouTube
Tomasdkv754	Čtvrtek, 16. dubna 2020 - 18:46:53
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 557 Registrován: 12-2010	Jeník_H..: "Hm 754 067 to bývala opravdu fešanda kdysi." Jak je všem známo na lak nám to nejezdí Jendo Ona je Petruška i dnes ve stavu, které ji můžou závidět ve strojovně i na stanovišti strojvedoucího po 40.letech služby na dráze mnohé mašiny řady 754. Pravda je 10.let po dílnách, ale vzorně je o ni pečováno, což takové štěstí jiné čtyřky nemají...
Tom350	Čtvrtek, 16. dubna 2020 - 19:56:09
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3337 Registrován: 12-2006	Tak vyleštěnou ji mají pěkně, aj ve vnitř...
Banan151	Čtvrtek, 16. dubna 2020 - 21:29:45
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1501 Registrován: 6-2009	Jsem si myslel, že když se pořád naváží do dílny Bohumín, tak se trošku přehání. Ale po shlédnutí těchto fotek a porovnání, jak vypadala strojovna třeba i 754.068, mi teda spadla brada...
Hubič	Čtvrtek, 16. dubna 2020 - 21:50:23
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1634 Registrován: 10-2007	Tomasdkv754 : Tak před takovou péčí fakt smekám. Takhle leckdy nevypadá ani fungl nová mašina po měsíci provozu. Každá správná mašina musí být cítit naftou a být aspoň trochu špinavá od oleje ! ČKD Praha můj vzor ! K6S 310 DR
Tomasdkv754	Čtvrtek, 16. dubna 2020 - 23:19:24
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 558 Registrován: 12-2010	Banan 151 Hubič Tome to jsem taktéž udělal a smekl jsem před touto péčí, kdybych to na vlastní oči neviděl, jen stěží bych uvěřil, že se najde někdo kdo se o mašinu takto stará-to samé můžeš vidět v Cecule 751 002 z Veselí Milan má mašiny vyšperkované
Hubič	Čtvrtek, 16. dubna 2020 - 23:46:58
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1637 Registrován: 10-2007	... a jedna fotogenická postrkovka z 9.4.2020 od Červeného Kostelce Každá správná mašina musí být cítit naftou a být aspoň trochu špinavá od oleje ! ČKD Praha můj vzor ! K6S 310 DR
Honza_o	Pátek, 17. dubna 2020 - 07:39:11
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5031 Registrován: 5-2002	754.067: Fakt udržovaná , ta by si zasloužila hezčí lak než tenhle "řez bazénem" .
Vojtag	Pátek, 17. dubna 2020 - 09:21:25
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3667 Registrován: 6-2007	No, otázka však je, jestli skutečný technický stav odpovídá vzhledu ala omalovánka... www.rajnochovicka.cz - Rajnochovická lesní železnice
Honzatomi	Pátek, 17. dubna 2020 - 13:20:44
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1127 Registrován: 11-2007	Alex_74: 754.048 přišla na jaře 1996, protože již v dubnu 96 ji mam focenou v Chomutově
sonda	Pátek, 17. dubna 2020 - 14:41:54
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 24 Registrován: 9-2017	Honzatomi: 754.048 jezdila v Chomutove jiz o rok drive. V lete roku 1995 jsem ji vydaval a fotil podel Ohre...
Jeník_H..	Pátek, 17. dubna 2020 - 15:25:42
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2997 Registrován: 3-2015	Když jsem dřív sbíral pohlednice s železniční tématikou a na ní byla Petruška z Vláry vyfocená bylo to hezký, od té doby mi ten nevšední nátěr modrožlutý utkvěl v paměti, to nebylo o Najbrtu ještě nic známo.
Tomasdkv754	Pátek, 17. dubna 2020 - 15:34:28
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 559 Registrován: 12-2010	Vojtag Nazývej si to klidně jak chceš Vojto, ale ukaž mi jinou mašinu o kterou by se někdo staral o svém volnu-sám si u ČD byl a můžeš zhodnotit stav bohumínských Hond a to i jak sám píšeš po technickém stavu... Stav 754 067 docela odpovídá tomu stavu na který ses ptal.
frenkus	Pátek, 17. dubna 2020 - 15:40:54
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 287 Registrován: 7-2013	754 045 ještě jako bleskovka
Honzatomi	Pátek, 17. dubna 2020 - 18:46:25
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1128 Registrován: 11-2007	sonda: To rozhodně ano, ale tady bylo myšleno kdy se vrátila z dílen v tom zelenošedém laku co má dodnes. V červenci roku 1994 jsme ji s otcem natáčeli podél Ohře ještě v červenožlutém laku. Někde mam i data kdy která 754 byla předána z Děčína do Chomutova, ale teď se mi to hledat nechce
sonda	Pátek, 17. dubna 2020 - 19:26:42
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 25 Registrován: 9-2017	Honzatomi: Kdy se vratila zelenoseda z dilen nevim. V lete 1995 uz jezdila v tomto zelenosedem s sirokymi zlutymi pruhy na celech.
Lukyy	Pátek, 17. dubna 2020 - 19:45:07
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4191 Registrován: 12-2007	754.078 zaskakující za 242 a 362 Punk´s not Dead Don´t worry be punk
1510015	Pátek, 17. dubna 2020 - 20:02:36
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4248 Registrován: 1-2010	Lukyy - super fotky. Jen se divím, že i přes omezení některých spojů a zrušené expresy nebylo dost 242 a 362.. To jich je tolik na dílně? Web - přehledy laků a dislokace některých lokomotivních řad u ČD YouTube - VlakyLesan
Lukyy	Pátek, 17. dubna 2020 - 20:06:21
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4192 Registrován: 12-2007	1510015: Díky. Ten den ještě byla výluka do Budějovic a během výluky se tady pár Plecháčů pokazilo, takže proto ta 754. Punk´s not Dead Don´t worry be punk
intelpetr	Pátek, 17. dubna 2020 - 20:14:25
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7433 Registrován: 12-2011	Nějak mi zde chybí vyjádření mluvčího z Dílny Bohumín, že všichny tamní Brejlovci jsou v naprostém pořádku (Příspěvek byl editován uživatelem intelpetr.) "Je to vaše zadnice?" otázal se a ukázal fotografii Zdeničce. "Je," řekla a usmála se. "Kdo vám tam natiskl ta staniční razítka?" ptal se rada Zednicek. "Pan výpravčí Hubička" Mé fotky na K-reportu odkaz
Stašek	Pátek, 17. dubna 2020 - 20:37:39
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 141 Registrován: 4-2019	750 118-2, 754 062-8 - Brno hln, 5. nástupiště
Petr_Vopěnka	Pátek, 17. dubna 2020 - 22:11:21
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 114 Registrován: 8-2017	Nemotice 17.4.2020 Sp 1762
nebylolíp	Pátek, 17. dubna 2020 - 23:41:01
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 42 Registrován: 3-2020	Stašek: Kdy jsi to fotil? 118 v našem údolí 11.8.2013.
Ohl	Sobota, 18. dubna 2020 - 09:56:07
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10994 Registrován: 12-2009	intelpetr. Ne, na barvení šroubků a podlah nejsou lidi.
Darwa	Sobota, 18. dubna 2020 - 10:00:37
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1499 Registrován: 8-2010	Nebylolíp: čas je v exifu, 2006. Rok-dva poté šla z Brna.
Jnd	Sobota, 18. dubna 2020 - 20:35:45
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13000 Registrován: 4-2003	Fotky na Krp
Jnd	Sobota, 18. dubna 2020 - 20:48:05
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13001 Registrován: 4-2003	A je to Hl. a ne Hr. Fotky na Krp
Stašek	Sobota, 18. dubna 2020 - 21:43:08
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 144 Registrován: 4-2019	Všední odpoledne r. 2006 na kusých nástupištích v Brně 754 043-8, 754 009-9, 754 062-8
Jnd	Sobota, 18. dubna 2020 - 21:52:08
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13004 Registrován: 4-2003	Stašek Fotky na Krp
Stašek	Sobota, 18. dubna 2020 - 21:54:33
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 145 Registrován: 4-2019	754 037-0, DKV Brno dn
Stašek	Sobota, 18. dubna 2020 - 22:25:30
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 146 Registrován: 4-2019	Jnd
Portabohemica	Pondělí, 20. dubna 2020 - 20:20:53
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2595 Registrován: 2-2004	750.118 chvilku (pár hodin) před odsunem z Brna ještě doma
Vorech	Úterý, 21. dubna 2020 - 17:55:19
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 225 Registrován: 4-2015	Židenice a 710+711 stojí v zastávce Troubsko Vechtrovna.