Diskuse » Železnice » Tratě pod Beskydy » Archiv diskuse Tratě pod Beskydy do 23. 4. 2020 | « předcházející | další » |
Archiv diskuse Tratě pod Beskydy do 23. 4. 2020dolů |
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři |
autor | příspěvek |
---|---|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3616 Registrován: 6-2007 |
S Kvatrama jsem jezdil pár let na Ostravu a taky když nebylo zbytí, tak i Rožnov-Kojetín a naprosto v pohodě i se dvěma kotvama. Čeladná za mokra a listí nebyla problém se dvěma vozy i na jedem motor, jen to chce u toho trochu přemýšlet, a taky využít možnosti co to dává. Největší pecka byla "Kvatrograf" 842+Bdtn+842, zvláště když si člověk stopl přední motor a jel hezky potichu A se sólo Kvaktrem se podařilo z Frýdlantu do VM stáhnout i 21 minut Tak pár vzpomínkových snímků na oživení |
M1520161
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 95 Registrován: 7-2017 |
Pokud mám aktuální informace, tak 814.190 je po střetnutí se stromem a 191 čeká na dvojkolí. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 310 Registrován: 7-2015 |
M1520161: Tak jako je docela ostuda, aby se 190 dávala dokupy od 14.6.2019 , avšak aspoň o krám míň, celkově Regíny 187-191 bych zařadil k nejméně spolehlivým, obzvlášť exemplář 187. Vojtag: S Kvatrem se dá zvládnout mnohé, poslední dobou s tím jezdí neznalci a i při zpoždění tam zůstává automatika, která nedokáže tak rychle akcelerovat. Solo Kvatro na ruku za dobrých podmínek je mrštné, ale musí se to hlídat, s trochou písku to doslova odletí ze stanice. Ty motory trpí i tím, že se zanáší úspornou jízdou a skutečně málokdo si to řídí podle sebe. Taková 010 před dílnami byla perfektní! |
M1520161
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 96 Registrován: 7-2017 |
190 je na tom podobně jako 020 po střetu s autem. Jediný, kdo dělá tyto velké věci je PARS, ale ti do nového roku dělali soukromníky. O spolehlivosti nemůžu soudit. Nejsem "zdejší" . |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2873 Registrován: 9-2003 |
190 je v parsu od ledna. 020 stojí v Šumperku v depu. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10299 Registrován: 6-2004 |
Včera už 13:45 z KM do Hul i regína+solo motor... to poprvé takto? A fíra je ten stejný, co má mít v KM (po příjezdu ze Zborovky) pauzu a čekání na další výkon? Ten stejný si "odskakuje" do Hulína a zpět? (snad to má placeno, ne "v rámci pauzy") |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 621 Registrován: 3-2018 |
1783 750.711. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1620 Registrován: 9-2011 |
BIOCEL má dnes 742.293. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 311 Registrován: 7-2015 |
Nedávno jsem tu řešil Valmezácká Kvatra. Dnešní jízda Os 3136 s 842.011 mě velice překvapila. Tak svižnou jízdu s dvěmi Bdtn jsem dlouho nezažil. Rozjezdy s perfektním vytočením 3 převodu a následné držení 4 zajistilo skvělou svižnost . Jsem rád, že se stále najdou strojvedoucí, kteří ví jak se s tím má jet a ne si jen stěžovat, že 842 jsou s dvěmi Bdtn naprosto zdechlé. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 629 Registrován: 3-2018 |
1783 750.714. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 619 Registrován: 1-2014 |
V pátek nám jela pro prázdné bečky. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7 Registrován: 12-2019 |
Dnes viděno na Sp 1640 a 1643 (Štramberský expres) 842 + Bdtn + Bdtn. Ten druhý přívěs bude natrvalo? |
Němec_z_ova
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4057 Registrován: 4-2009 |
Pokud máte možnost, tak si tady ještě nafoťte 751 219-7. Momentálně stojí u stojanu v Kunčicích a má odtud vyrážet na HMMC. Vypadá to, že brzo nabere kurs do původního bydliště. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10314 Registrován: 6-2004 |
Dnes souprava 3x SHARK před polednem z KM, v Hulíně následoval manévr "rozpojování" , nic jednoduchého, zřejmě... Teoreticky: mohou jet "v jednom" i čtyři soupravy? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 314 Registrován: 7-2015 |
Fany: Problém je někdy i s dvěmi, čtyři by možná jeli, pokud to je schváleno, tak by to mělo jít. Spojit a rozpojit Sharky je problém už i v mírném oblouku, pokud do toho nenajede se trochu silněji, tak se nespojí. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 621 Registrován: 1-2014 |
3x žralok je normálka z Plzně do Domažlic |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8065 Registrován: 2-2006 |
Beskydský zázrak č. 2: Plechy už dostávají tvar. Dráhy ukázaly, jak vznikají push-pully pro Beskydy |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 638 Registrován: 3-2018 |
1783 opět 750.712... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3412 Registrován: 10-2008 |
Dnes ve Val. Meziříčí místy zamračeno... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13566 Registrován: 11-2002 |
Asi to bude jen pro info, ale z Ovy do Štramberka jede přes Frýdek Lv 741.519. Teď je ve FM, takže přes KPO za cca hodinu.. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10921 Registrován: 12-2009 |
FM |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 650 Registrován: 3-2018 |
1783 750.710. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10349 Registrován: 6-2004 |
Hulín-KM je spojů a spojů... zbytečně moc, řekl bych... Od červnové změny zůstává "vše při starém" ? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 652 Registrován: 3-2018 |
Fany: V tuto dobu je všech spojů moc, bohužel... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10358 Registrován: 6-2004 |
Mají se redukovat jř, zaznělo v rozhlase (ZDROJ: Zprávy v 16, ČRo Brno) - jak se to dotkne trati 303 a 330, neví někdo? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 664 Registrován: 3-2018 |
Fany: Zatím jen zrušení některých krátkých vlaků do Holešova a některých pendlů Kroměříž - Hulín, asi od úterka. Ale vývoj může být dynamický. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5510 Registrován: 6-2010 |
S platností od úterý 24. března dojde na základě požadavku Zlínského kraje ke zrušení některých spojů zejména na tratích Otrokovice – Zlín střed – Vizovice a Kroměříž – Hulín – Valašské Meziříčí – Rožnov pod Radhoštěm. V některých případech dojde k časovým posunům nebo bude v souvislosti se změnou oběhu vozidel nutné přestupit v části trasy do jiné soupravy. PŘEHLED ZMĚN |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7768 Registrován: 1-2007 |
Nehoda na přejezdu v Rožnově pod Radhoštěm |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5513 Registrován: 6-2010 |
Od soboty 28.3 nejede Sp "Radhošť" v úseku Valašské Meziříčí -Frenštát p. Radhoštěm a zpět |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 603 Registrován: 11-2004 |
Dnes cca v 10:00 pojede po dlouhé době vlak Kolpremu s S200-251 z Petrovic u Karviné do Lískovce. Do Ostravy-Kunčic pojede vlaková 182 097-6 a S200-251 na přípřeži, dále už bez 182. Přeji všem dobré světlo.
Nech to para tlačí!
S pozdravem Radim Škopec,webmaster čHž.sk Čiernohronská železnice - http://www.chz.sk |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10385 Registrován: 6-2004 |
Cestování busem (do/z práce) je (nejen) na Kroměřížsku zdarma, kolikpak jezdí lidí vlakem? Jistě slabota.. Vydrží tedy TARIF ZLINSKEHO KRAJE? Lze očekávat zdražování někdy od června? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13621 Registrován: 11-2002 |
Dnes by měl jet do Lískovce u Frýdku opět S-251. Snad zase kolem poledne, těžko říct... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3652 Registrován: 6-2007 |
Už čeká spolu s EU07-469 v Zebrzydowicich, v PuK přepřah šudemky za 182-097 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 604 Registrován: 11-2004 |
A už vyjeli z PuK. Návrat do PL v pondělí.
Nech to para tlačí!
S pozdravem Radim Škopec,webmaster čHž.sk Čiernohronská železnice - http://www.chz.sk |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13624 Registrován: 11-2002 |
Proč se to vlastne teď vozí takto? Myšleno mašiny. Krz čet? Přes hranici autem asi nemůžou, takže chápu tu EU07 (přijede a zase odjede), ale teoreticky je tam 182 zbytečná, ne? Buď by se čmelák přivezl/odvezl do/z Pl (a tam nastoupila četa), nebo rovnou zůstal v ČR a jen by se přepřáhlo z EU07 na S-251. V případně nutnosti zbrojit by holt odjel/přijel do/z PL. Jen se ale ptám, nekritizuju... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3654 Registrován: 6-2007 |
Obě lok mají být teď stabilně v ČR. Jezdí obě, protože jsme hrozně moc bohatá firma a je potřeba zaměstnat za každou cenu lidi aby neseděli doma. Alespoň se ušetří nafta, a není riziko, že by čmelák zdechl v kopci na Odře ( protože po době strávené na těžkém posunu v huti už na tom taky není kdoví jak dobře). To je Polsko, v tom netřeba hledat logiku |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13625 Registrován: 11-2002 |
To je Polsko, v tom netřeba hledat logiku - to myslím jako vysvětlení dokonale postačuje. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3984 Registrován: 4-2006 |
Jena: Přes hranici se fírové dostanou i po silnici, běžně se střídají Poláci na ose ve Vrbici, Petrovicích nebo naopak Češi v Chałupkách. Ale je fakt, že s ohledem na pokles výkonů dal AM přednost u některých přeprav své dceři před nasmlouvanými dopravci. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8141 Registrován: 2-2006 |
Stavba dopravního terminálu u vlakového nádraží ve Frýdlantu nad Ostravicí byla zahájena. Dopravní terminál Frýdlant nad Ostravicí |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 691 Registrován: 3-2018 |
1783 750.713. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13629 Registrován: 11-2002 |
Vojtag: mohli byste s sebou vzít do toho Lískovce i to šestikolo... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3655 Registrován: 6-2007 |
Jeňa: Dneska to bude bez šestikola - cca kolem oběda z Lískovce do Petrovic, pouze S251 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10400 Registrován: 6-2004 |
Zítra Sp zase JEN do ValMezu?? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 695 Registrován: 3-2018 |
Fany: Určitě. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3657 Registrován: 6-2007 |
Aktuální svitky Kolpremu do Lískovce vezlo z Kunčic SMD, S200-251 se bude konat až ji v Krakowě přivedou do trochu lepšího stavu než v jakém mi přijela. Tak aspoň jedna fotka z poslední návštěvy. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13632 Registrován: 11-2002 |
Vojtag: hezké, z té střechy.. Jinak díky za zodpovězení nevyřčené otázky, jak to s čmeldou vypadá. Tedy, že nejistě.. Asi se nelze moc divit, když snad žádná jízda nebyla bez problémů , podle toho, co zaznělo. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3660 Registrován: 6-2007 |
Když jsme začínali na podzim 2017, tak ta mašina byla celkem dost dobrá. Ovšem nešlo čekat, že to tak vydrží, když mašina tahala 1700 tun na plný výkon z Krakowa až do Lískovce, a mezi těmito výkony jezdila v Krakowě nebo Dabrowe na těžkém posunu v huti. Teď to je spíš taková hromádka neštěstí. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13633 Registrován: 11-2002 |
Vojtag: a myslíš, že bude mít vedení vůbec zájem ho dát dokupy, asi pořádně, pokud by měl sloužit dost "z ruky". Neb asi nemá cenu to "poflikovat" a po každé jízdě ho tahat tam a zpět na další opravy. Když se to tak veme, celá situace je asi jen dočasná a současný model, kdy to po většinu trasy odveze tak jako tak svými náležitostmi a jen ten kousek už případně někdo jiný, mě hned z několika pohledů nepřide, jako nějaký extra nevýhodný. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3661 Registrován: 6-2007 |
Naše firma se přímo vyžívá v nesmyslném vyhazování peněz čekám že to nějak polátají a zase přijede. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10407 Registrován: 6-2004 |
Kdy skončí omezený provoz na 303 ? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13634 Registrován: 11-2002 |
Asi, až k tomu bude důvod. Jako jinde. Což teď asi moc ještě není.. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 698 Registrován: 3-2018 |
Fany: Vlaků jezdí ažaž. Obsazenost velmi slabá, jednotlivci. Bohužel. Je otázka, jak rychle se lidé vrátí po skončení opatření. A ten je navíc v nedohlednu, přestože to dnes při pohledu na cyklostezky možná vypadalo jinak... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 316 Registrován: 7-2015 |
Copak trápí Bohumínské 750? Dnes je pod Beskydy hezky zeleno |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 30 Registrován: 6-2018 |
Prosím vydrží to i zítra? Má být jistější Slunce. A poradil by případně někdo nějaký kvetoucí flek? Děkuji |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1502 Registrován: 6-2009 |
Vypadá to, že 718 to dnes ráno vzdala v Ostravě na hlavaku a místo ní vyrazila do boje 065... 715 jezdí ale prý by se brzy měla vydat do CZL. Tipuji, že zítra něco zeleného ještě jezdit bude, jen ne asi všechny 3. A třeba už brzy do boje i po dlouhé době vyjede 754.086. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10993 Registrován: 12-2009 |
Všechny tři 754. 015 už nejezdí. 86 ještě ne. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13646 Registrován: 11-2002 |
Tak tak, dnes se to pod Beskydy pěkně zelená. 754.081 jede na 3124, 077 na 3126 a 065 na 3128. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 31 Registrován: 6-2018 |
Děkuji za informace. Pár fotek ze soboty. https://www.deviantart.com/smczgallery/gallery |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1505 Registrován: 6-2009 |
Š.M: hezké . Dnes po 10 měsících na trať vyjela 754.086 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8156 Registrován: 2-2006 |
Nádraží Frenštát pod Radhoštěm |