Diskuse » Železnice » Tratě pod Beskydy » Archiv diskuse Tratě pod Beskydy do 10. 5. 2020 « předcházející | další »

Archiv diskuse Tratě pod Beskydy do 10. 5. 2020

dolů
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři
   autor příspěvek
Čtvrtek, 23. dubna 2020 - 21:35:49  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 774
Registrován: 10-2007
Náádraží ve Frenštátu pod R. vypadá konečně jako nádraží.Ale ještě by to chtělo udělat perony, přístřešek pro kola a nádražní hospudku.
Autobusem nikdy !Vlakem to je svezení...
Jedině Metal Šmajdalfe
Pátek, 24. dubna 2020 - 05:16:27  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 726
Registrován: 3-2018
Jerry66: Hospůdka je před nádražím.
Pátek, 24. dubna 2020 - 19:03:22  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10442
Registrován: 6-2004
Kdy opět naskočí všechny "vyškrtané" vlaky + Sp až do Frenu?
Pátek, 24. dubna 2020 - 20:39:27  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 728
Registrován: 3-2018
Fany: Až rozhodnou kraje. Ale, jak už jsem psal (snad jste si taky všiml), lidi prostě nejezdí...[ko]
Sobota, 25. dubna 2020 - 05:44:20  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 731
Registrován: 3-2018
1783 842.021.
Sobota, 25. dubna 2020 - 08:45:35  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 775
Registrován: 10-2007
Starý_Hanák: o tom vím ale je to spíš bufet se třemi stoly.Ale má tam výbornou držkovou a domácí bagety.
Autobusem nikdy !Vlakem to je svezení...
Jedině Metal Šmajdalfe
Sobota, 25. dubna 2020 - 20:52:59  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3671
Registrován: 6-2007
Zítra ráno pojede S-251 do Lískovce Před sedmou Lv ze Svinova do Petrovic a poté s loženým vlakem do Lískovce. Tentokrát bez 182-097.
[new] www.rajnochovicka.cz - Rajnochovická lesní železnice

Pondělí, 27. dubna 2020 - 20:56:21  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2603
Registrován: 7-2002
Něco obrazem z dnešní 323 (ale je to upravováno jen z náhledových Jpegů)



Když jsem viděl bertu na kontíkách, nedalo mi to "nezavzpomínat" na
751.239, FM, 28.4.2009
A až doma jsem si uvědomil, že to bylo "skoro do roka a do dne" [wink]

Vojto, díky za echa. Pseudokopii fotky od Jeni, který ji dal do čmeláků tu dávat nebudu, tak z 20.4.


Něco od jiných "zatím oranžových" (no dobře, ta 740.450 moc oranžová není[wink])


+ první (snad ne na dlouho i poslední) nasazení 754.086
Pondělí, 27. dubna 2020 - 22:48:45  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3675
Registrován: 6-2007
Vida, vidím že se urodilo [lol][fotic][ok]

Tak taky nějaké dnešní fotky

[new] www.rajnochovicka.cz - Rajnochovická lesní železnice

Úterý, 28. dubna 2020 - 00:26:24  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1512
Registrován: 6-2009
Hezká galerie [happy].

O 754.086 bych se nebál, jen to asi bude chtít doladit mouchy. Po takové době, po jaké vyjela (když jsem to tu 23.4. avizoval, psal jsem, že po deseti měsících, ale ono to reálně bude asi mnohem déle), jsem docela koukal, že vydržela jezdit v podstatě až do večera, než zdechla [proud]
Úterý, 28. dubna 2020 - 13:46:35  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13674
Registrován: 11-2002
Vojtag: hezký, škoda, že jsem nevěděl, že v tom Lískovci stojí tak hezky na soupravě už včera navečer. Byla by to cestou domů jen malinká zajížďka...
Ale co, dnes to taky vyšlo, jeli s tím jak draci. Zase.. [satan][happy]
Úterý, 28. dubna 2020 - 14:06:53  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3677
Registrován: 6-2007
Jo, to byla taková rychlá akce, když jsem jel cestou kolem, abych tam nemusel večer jezdit a souprava byla nachystaná na ráno [kladivo]

[new] www.rajnochovicka.cz - Rajnochovická lesní železnice

Kočkopes
Úterý, 28. dubna 2020 - 14:17:13  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1179
Registrován: 10-2017
Parádní fotky [coze] Víte prosím, kdy pojede další várka? Od doby, co tu jezdí, se mi ještě neurodilo...
Úterý, 28. dubna 2020 - 14:31:46  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13675
Registrován: 11-2002
Vojtag: jo takhle..?! Náhodou jsem jen kolem, tak jsem si tu mašinou šoupnul, kam bylo potřeba a vypadalo to hezky.. Tak to potom jo. Někdo má, někdo nemá. [wink][proud]

V Bi Ti to vyšlo moc hezky, koukám, že je to hezky vysekané, zatím. V tomhle místě jsem byl naposledy tak před 15-20 lety. Já stihl Hrušov s sezervou na zaměření asi tak 1, max 2 sekundy (naštěstí čas i clona byla v pohodě) ... [proud] Jeli pak dále do PL?
Úterý, 28. dubna 2020 - 15:21:08  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3678
Registrován: 6-2007
I tak to jde říct [proud]
Ten Bohumín je hezký i po obědě na vlaky od Dětmarovic [fotic]

Vlak odjel, ale lok je v Petrovicích odstavena.
Zítra by se v Krakowě mělo nakládat, tak čekám že ve čtvrtek dopoledne by to mohlo jet do LuF.
[new] www.rajnochovicka.cz - Rajnochovická lesní železnice

Neděle, 03. května 2020 - 21:34:23  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13696
Registrován: 11-2002
Tak nakonec se do Lískovce jede dnes, ale až pod rouškou tmy.. [vypravci]
Pondělí, 04. května 2020 - 11:26:52  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 317
Registrován: 7-2015
Copak nám dnes jezdí pod Beskydy? Prý se má přiřítit na pomoc z Brna 754.019, protože 750 mají nemocenskou [proud]
Pondělí, 04. května 2020 - 12:03:11  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1520
Registrován: 6-2009
Vždyť jezdí 3x 750.7 a 1x 754...

2 750.7 jsou v Třebové a plus jsou v Bohumíně teoreticky další 3 754 (ne všechny schopné) a možná brzy i 754.028...
Pondělí, 04. května 2020 - 12:11:10  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 701
Registrován: 3-2015
No je to pravda, do Bohumína opravdu jede na pomoc 754.019.
Pondělí, 04. května 2020 - 23:17:28  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 185
Registrován: 1-2017
Ty 750.7 jsou v podstatě už jen dvě ... 719 snad dnes zkušebka do Mohelnice, 715 někdy od půlky minulého měsíce v Třebové a v nejbližších hodinách by se za ní měla vydat i 716 ... [vypravci]

plus jsou v Bohumíně teoreticky další 3 754
Ono jich je vlastně 6 ... 065, 077, 081 a Polky 025 + 028 a jedna obživlá mrtvola (086), ovšem dost na to bude mít také vliv ono (ne všechny schopné), taková 028 už dělala ostudu v sobotu, že ano ... [kladivo]

Teď jsou v plánu úterý, středa výluky na 323 a potřeba 5 velkých strojů, možná to také k něčemu přispělo. [wink]
Kočkopes
Pondělí, 04. května 2020 - 23:49:39  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1187
Registrován: 10-2017
A jak dlouho by 019 měla v Bohumíně setrvat, prosím nevíte?
Pondělí, 04. května 2020 - 23:58:19  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 705
Registrován: 3-2015
Neměla by být 025 v Trutnově? Nebo alespoň v nejbližší době?
Úterý, 05. května 2020 - 00:05:02  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1522
Registrován: 6-2009
DeadFish:

No, 025 už v Bohumíně není, o 028 moc nevím, snad jen, že možná v sobotu měli snahu s ní vyjet a že je po opravách. 077 jezdí, 065 nevím a 081 dle mě zatím není schopná. 086 by už měla být zase provozní.

O tom, že zítra nejspíš budou jezdit jen 2 Catry jsem nevěděl, jestli má jet 716 do CZL, tím se to vysvětluje.

A výluky jsem teď studoval a máš pravdu, bude teď potřeba 5 velkých lokomotiv [happy]
Úterý, 05. května 2020 - 06:55:34  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1523
Registrován: 6-2009
Tak pátá mašina se stejně nekoná, na ten výukový výkon slavnostně vyrazila 714.006...

Jinak v provozu 019,077,717 a 718

(Příspěvek byl editován uživatelem Banan151.)
Středa, 06. května 2020 - 10:36:01  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 707
Registrován: 3-2015
Dnes se do ValMezu v úseku Frýdek - Místek - Valašské Meziříčí na obratu 3104 a 3171 podívá 754/750.7 + 3 Bdt.[fotic]
Středa, 06. května 2020 - 11:24:16  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11028
Registrován: 12-2009
vlastně 6 ... 065, 077, 081 a Polky 025 + 028 a jedna obživlá mrtvola (086
65 odstavili fírové "natřením" kol na fialovo, 25,28 jsou v Polsku a 718 musela vyjet i přes silné bubnování do kolejí. Soustruh ji nemine.
6[nene]
Středa, 06. května 2020 - 11:38:00  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 186
Registrován: 1-2017
Dnes se do ValMezu v úseku Frýdek - Místek - Valašské Meziříčí na obratu 3104 a 3171 podívá 754/750.7 + 3 Bdt. [fotic]
O to zajímavější to bude, že by to měla být ta jediná zbylá zelená ...

6[nene]
Ano, z dnešního pohledu je ta situace už trochu jiná.
025 + 028 snad byly z Polska navráceny pro neprodloužení smlouvy na pronájem, tedy opětovná změna situace?


Co se dnes vydalo na ten pátý velký výkon ...?
Středa, 06. května 2020 - 11:45:55  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2604
Registrován: 7-2002
dle JVP snad 754.081. Resp tedy: 4.077, 4.019, 4.081, 0.717, 0.718

Ale jen nepotvrzené info
Středa, 06. května 2020 - 16:27:59  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11030
Registrován: 12-2009
navráceny pro neprodloužení smlouvy
Výměnný systém. Zpět na opravy přišly 15,26.
Pátek, 08. května 2020 - 17:02:58  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13705
Registrován: 11-2002
Ohl: 718 musela vyjet i přes silné bubnování do kolejí a není to poněkud ostuda? Vždyť je obutá jako prase. Se divím, že tohle vůbec může na trať, notabene opakovaně. [uhoh]
Pátek, 08. května 2020 - 22:55:42  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11038
Registrován: 12-2009
Musela vyjet, to už bylo psáno. Ještě byla možnost odřeknout vlaky. Nikdo nenahlásil, v jakém je stavu. Asi věděl proč... k tomu podobně zlikvidovaná 65.
No co, zas je důvod nadávat, ne?[lame]
Pátek, 08. května 2020 - 23:17:32  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13706
Registrován: 11-2002
Nikdo nenahlásil, v jakém je stavu. Asi věděl proč... - a dnes vyjela proč, když tedy minule se to "ještě nevědělo" resp. "nikdo nic nehlásil"? Nebo, pokud mašina vysloveně nenadskakuje, tak to je ještě dobrý?

Nezlob se na mě, ale někdy je lépe odřeknout spoj, než poslat z depa na výkon toto... [ko] Není to dobrá vitizka, ale když Ti v ledničce zbudou jen zkažené párky, tak je přesto nabídneš nečekané návštěvě, než že se omluvíš a budete prostě hlady?
Pátek, 08. května 2020 - 23:43:42  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11040
Registrován: 12-2009
Prostě nebylo nic k dispozici. 65 bude snad zítra.
Chtěl bych vidět, jak by se tvářila ta hejna lidí na nástupišti (a kraj) o prodlouženém víkendu, kdyby jim bylo sděleno, že mají jet příštím vlakem.
Nikdo "nenabízí párky", cestující na mašině nejedou. V mašině může akorát jen jeden nadávat na kolegu. Případně si užívat výsledek své práce.
Sobota, 09. května 2020 - 08:18:26  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13707
Registrován: 11-2002
Ohl: a není v předpise něco ve smyslu, že se na trať vypravuje stroj v řádném technickém stavu? Což mašina s kolem (koly) spíše do X stěnu není?! Navíc nejde jen o fíru, otřesy silně "obutého" vozidla mohou být nejen zdrojem dalších problémů, ale mají i negativní vliv na trať atd. Takže to není jen o jednotlivci...

Snahu zajistit provoz chápu, ale tohle ve vědělo (narozdíl o prvního případu dopředu) a dala se zajistit náhrada. I kdyby 810+2x010 nebo 714+2xBdt. Jezdilo to tak i v minulosti a to těch lidí jezdilo mmohem víc než nyní. Nebo jsou v "bohumínské lednici" už jen samé "zkažené párky"?
Sobota, 09. května 2020 - 08:58:09  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11043
Registrován: 12-2009
Samozřejmě chápu, že v hospodě u televize je každý lepší trenér než ten aktuální. Ty víš, jaká je norma pro plochá místa?[wink]
Už vidím ty trenéry, kdyby jim přijelo to navrhované a on by musel stát ve třech i na WC. I na 320 do/z Beskyd by se ráno a odpoledne uživily dvojité 471.
Sobota, 09. května 2020 - 09:27:33  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13708
Registrován: 11-2002
Ohl: Už vidím ty trenéry, kdyby jim přijelo to navrhované a on by musel stát ve třech i na WC - jako, že ty vlaky včera byly plné, jo? Že jsem si nějak nevšim (a že jsem jich viděl asi 10).

I na 320 do/z Beskyd by se ráno a odpoledne uživily dvojité 471. - i v této době?

Samozřejmě chápu, že v hospodě u televize je každý lepší trenér než ten aktuální - já chápu, že není moc z čeho brát (byť je stav oproti TP více než dvojnásobný, ale jen papírově). Ale je rozdíl to flikovat (i kdyby s vlastním vnitřním rozporem) tak, ať to není vidět a pustit do světa něco, co pak vidět (a slyšet) je a může Ti to právem být mláceno o hlavu.

Jako, vem čert káčko, tady se nakonec lidi vykacejí, vylijou si na hlavy virtuální krýgl a to je asi tak vše. Ale vem si, že kolem toho půjde nějaký hlavoun ze SŽ a začně se pídit do potom, proč jim ta loko huntuje trať. A dobře víš, kde to systémem padajícího howna skončí..

Kašli na to, 718 bubnuje po trati i dnes, takže pijánko... [crazy] Třeba se to časem "samo vomlátí"... [proud]
Sobota, 09. května 2020 - 12:01:26  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 318
Registrován: 7-2015
A mezitím se na jarním slunci opalují ve Valmezu 742.366 a 367. To by byl takový problém si to místo té obuté 718 půjčit? Vím, že to není nejvhodnější pro tahání BDT, ale pořád lepší, než bubnovat s 718 do kolejí [proud]
Sobota, 09. května 2020 - 12:08:37  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 709
Registrován: 3-2015
Jedna z nich nemá vysílačku, tudíž by na trať neměla mít povolení. Nebo obě dvě nemají. Nevím, 280,366,367 dvě z nich by vysílačku neměla mít.
Sobota, 09. května 2020 - 12:52:00  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1528
Registrován: 6-2009
366 vysílačku má.

A pořád ještě je v Bohumíně 077 a 086, plus zmiňovaná 065, ale nevím, jak na tom jsou.

A ta 718 je tak moc obutá už tak týden a prý snad objednán soustruh...
Sobota, 09. května 2020 - 13:05:19  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 710
Registrován: 3-2015
065 včera vezla 754.018 do Olomouce, takže by měla být normálně provozní, totéž 077 o 086 moc nevím.
Sobota, 09. května 2020 - 15:39:46  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13710
Registrován: 11-2002
Banan151:
077 - poslední dobou lítá jak strhaná, nějakou údržbu taky potřebuje. [wink]
065 - viz výše, je po opravě (výměně podvozku), má jet na váhu, jen mě překvapilo, že jela vlastní silou (většišnou se ty mašiny tahají)
086 - po prvním ostrém dni se ji udělalo šoufl, ale snad se to vychytá..

Suma sumárum, ono těch mašin není nazbyt. Ale pokud může 718 normálně jezdit, soustruh asi zase tak moc nepotřebuje. A pokud ho potřebuje (a tam se většinou posílá jen, co musí, neb to není zadarmo), pak je s podivem, že jezdí.

742.366 by asi vypomoci mohla, ale to případně 714 taky. Ale zatím se to holt flikuje jinak, no.

Ještě by ale mohla vypomoci 750.111, která se tu aktálně motá... [proud]

Je jen zvláštní, že i když původně notně "zajeté" 754 nahradilo z poloviny něco přeci jen relativně novějšího, tak se na tristní situaci nezměnilo vlastně vůbec nic. Pořád krize... A teď si vemte, kdyby 2 mašiny "spotřebovala" nějaká napěťovka..
Sobota, 09. května 2020 - 16:46:12  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8
Registrován: 4-2020
Kde je jádro pudla? Co vím, tak Trutnov ty vaše střepy křísil a celkem jezdí, vč. místních plečko-stálic 30,48,50. Nemůžu se ubránit dojmu, že dílna na to hází bobek a někteří rádoby elitní jezdci by si měli na ruce [zadnice] což je všeobecný problém u ČD i jinde, a u ČDC to platí dvojnásob. Takže vlastně normální stav.
Sobota, 09. května 2020 - 17:22:29  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 778
Registrován: 10-2007
366 vysílačku musí mít když byla ve štredu v Přerově. Neříkalo se něco že 754ky mají jít do Zvolena na opravy?
Autobusem nikdy !Vlakem to je svezení...
Jedině Metal Šmajdalfe
Sobota, 09. května 2020 - 17:30:51  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13711
Registrován: 11-2002
366 má, zaskakuje za 842. Zbylé dvě (280, 367) nemají, občas se ale ukážou v okolí VM na různých mimořádkách.
Sobota, 09. května 2020 - 20:00:59  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 711
Registrován: 3-2015
Ano 754 mají jít do Zvolena ale jen pár kousků (myslím že jich bylo 10) a všechno s WTB. Teď by tam měly být 754.021 a 050.
Sobota, 09. května 2020 - 20:15:33  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7491
Registrován: 12-2011
Tak to by 021 mohla dostat i nějaký zvolenský retronátěr místo té modré [ok]
"Je to vaše zadnice?" otázal se a ukázal fotografii Zdeničce.
"Je," řekla a usmála se.
"Kdo vám tam natiskl ta staniční razítka?" ptal se rada Zednicek.
"Pan výpravčí Hubička"


Mé fotky na K-reportu odkaz
Neděle, 10. května 2020 - 08:34:22  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11045
Registrován: 12-2009
Kde je jádro pudla?
No ,to víte, je to zvláštní[proud]
Když jsou 3 750 ve vyvazovačce, jedna 754 v prohlídce, druhá musí měnit povozky z 018, další dvě čekají na náhr.díly, tak je dost problém.

V Trutnově nepraskají vložky válců? A sem tam nejsou netěsnosti na trubkách?

soustruh asi zase tak moc nepotřebuje... časem "samo vomlátí
Tak mlátí, ale nepotřebuje.[crazy][lol]
Je tady někdo, kdo se nemusí na zákrok u doktora objednat? A do té doby "opravy" leží doma a nic nedělá?

...uživily dvojité 471.
- i v této době?

https://zdopravy.cz/ceske-drahy-musi-posilovat-vlaky-zajem-vyletn iku-predcil-ocekavani-48526/
[wink]
Neděle, 10. května 2020 - 10:04:18  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13713
Registrován: 11-2002
Tak mlátí, ale nepotřebuje. - nedělej blbého, sám musíš dobře vědět, jak se k tomu, třeba u 460, často přistupovalo. Pokud to nebyl extrém, tak to vesele jezdilo dál s tím, že to časem špalky "ohoblují". Pokud to extrém byl (a muselo se na soustruh), předmětný vůz šel dočasně k plotu..

Je tady někdo, kdo se nemusí na zákrok u doktora objednat? A do té doby "opravy" leží doma a nic nedělá? - jsou zákroky, které počkají a můžeš fungovat a které nepočkají a nemůžeš fungovat. A jsou i ty zbytné. Neházej vše do jednoho pytle.. [crazy]
Neděle, 10. května 2020 - 11:01:55  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 712
Registrován: 3-2015
Dnes pod Beskydy 754.019,077,081 a 750.717.
Neděle, 10. května 2020 - 12:14:09  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2902
Registrován: 9-2003
ad OHL.
Takže 754.018 daruje podvozky 754.065?

A kdo za to může, že jsou zároveň 3 750.7 na MVy? To je přece problém OCU Východ, že pošle 3 loko do dílen a pak se diví, že nemá s čím jezdit. 750.719 už jela 3 zkušebky, tak se snad brzy vrátí, ale jaká bude její spolehlivost. Většinou se to dělá tak, že až se vrátí jedna loko, tak se tam pošle další.
Neděle, 10. května 2020 - 13:51:18  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11047
Registrován: 12-2009
problém OCU Východ, že pošle 3 loko do dílen
No jasně, moc s nimi jezdili, měli je šetřit, aby ty km najezdily až později. A ne už po asi po půl roce. Jinde přece mašiny vydrží roky.[proud]

Když tak čtu, je škoda tolik znalých údržby žel.vozidel jen radí na káčku.
Nechtěli byste zajet do Brna a poradit přímo vedení? Jsou bez vás totálně bezradní.
Neděle, 10. května 2020 - 14:19:02  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1862
Registrován: 1-2007
Ohl: dlouho, velmi dlouho jsem odolával.....ale tak jo hodíme do placu článek o situaci okolo Prahy a na Šumavě. Byl jsem se včera ráno s klukama povozit vlakem a viděl jsem na vlastní oči ty přeplněné soupravy na Beskydy, kdy by na to stačilo dát 810 s Bafikem...
Jste snad jediné depo v republice s dvojnásobnou zálohou a nejste schopni to vyjezdit.....a ony ty rezervy jsou. Jenom by se muselo chtít se nějak domluvit...
Ps: co tak psát pro Sputnik?
Neděle, 10. května 2020 - 14:22:13  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1863
Registrován: 1-2007
A ještě....on ten vztah mezi OCU a OCP není tak jednoznačný. A to že je pošlou do dílen najednou je.fakt jenom.jejich problém. Ono ta hranice km do dílen je u ČD tak gumová že by se jen muselo chtít.....
No a pak si budete užívat garanční opravy do blba.
Madusan
Neděle, 10. května 2020 - 14:56:33  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 332
Registrován: 2-2007
Takže vlaky na Beskydy jezdí prázdné, ale všude davy, že tu je nějaký virus snad připomínala jen fronta u hladových oken.Místek v sobotu dopoledne od prvního kruháče až po to zúžení směrem na Frýdlant kde se staví dálnice dva pruhy totálně zasekané stovkami aut.V Ostravici plné parkovací plochy.Jsem to tu psal před nějakou dobou, ideální dojezdový čas z Beskyd do Ovy, v neděli odpoledne, vlak spíše prázdný a ve Vítkovicích jsme snad 4 vystoupili.Kde je chyba?
Neděle, 10. května 2020 - 15:02:46  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1531
Registrován: 6-2009
V pátek 8.5.jsem jel jedním z vlaků a ty 3 vozy byly celkem plné, ale byl to vlak "špičky", pro lidi z hor do Ostravy.

Ostradik[ok].

Díky za tento názor [happy]. Jelikož jsi jeden z lidí, co má s tímto mnoho k dočinění, tak jsem celkem zvědavý, jaký protipól vysype Ohl z rukávu [proud]
Neděle, 10. května 2020 - 16:23:24  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 713
Registrován: 3-2015
Aktuálně byla 750.717 vyměněna za 754.065, takže pod Beskydy aktuálně samé 754.
Kočkopes
Neděle, 10. května 2020 - 16:28:45  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1190
Registrován: 10-2017
To je zvláštní, protože 750.717 se chystá na 3142 a 754.065 je v Olomouci.
Neděle, 10. května 2020 - 17:44:42  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 714
Registrován: 3-2015
Takže si někdo dělal srandu, ale 754.065 vezla do Olomouce 754.018, pokud tam stále je, to znamená, že je tam 065 na nějaké opravě, nebo poveze do Bohumína potom zpět 754.018 (než odjede zpět do Brna)?

(Příspěvek byl editován uživatelem Ajexg.)
Neděle, 10. května 2020 - 18:11:34  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2903
Registrován: 9-2003
754.065 asi už dostala podvozky z té 018, protože byla na výletě v Brně Maloměřicích asi na váze a právě se vrací do Bohumína.
Neděle, 10. května 2020 - 18:19:51  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7493
Registrován: 12-2011
A to bude 018 jezdit na nějaký bohumínských podvozcích? Už ani tabulku nemá. To se ta mašina z Ohlstánu vrátí ještě v horším stavu než tam přijela [lol]
"Je to vaše zadnice?" otázal se a ukázal fotografii Zdeničce.
"Je," řekla a usmála se.
"Kdo vám tam natiskl ta staniční razítka?" ptal se rada Zednicek.
"Pan výpravčí Hubička"


Mé fotky na K-reportu odkaz