Diskuse » Železnice » Nákladní doprava » Archiv diskuse Nákladní doprava do 08. 5. 2020 | « předcházející | další » |
Archiv diskuse Nákladní doprava do 08. 5. 2020dolů |
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři |
autor | příspěvek |
---|---|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 207 Registrován: 1-2019 |
Miram: "Teda, z vás tady ta nenávist úplně střííííká... No hlavně že si ČESMAD proloboval výjimky a na mě tady může prskat nemytý turek :-/ Vlaky stojí, auta jedou..." Nákladní železniční doprava přes hranici je povolena. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1138 Registrován: 5-2002 |
...zatímco kdyby ten kontík byl tady a na něm napsáno "export Německo", tak ho počínaje 4.3. zadrží česká strana To jsem si nevšiml, díky. EU se technicky rozpadla a teď už jede každý na sebe. To si myslím už dávno a chřipková pandemie je jen katalyzátor.
From station to station, back to Düsseldorf City
Meet Iggy Pop and David Bowie Trans-Europe Express |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1066 Registrován: 8-2011 |
No hlavně že si ČESMAD proloboval výjimky Žádný stát v Evropě nezakázal dopravu zboží z území jiného státu ,dokonce Německo a Rakousko zrušilo víkendové zákazy jízd kamionů. To má ten Česmad sakra dlouhý prsty . |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11320 Registrován: 8-2012 |
Policisté v Lovosicích zabavili spekulantům statisíce respirátorů Tak co, Barchu, "volný pohyb zboží funguje, jen pokud je to pro Čechy výhodné. Češi naprosto bezohledně zabraňují zásobování"? Nebo teď ta situace už vypadá jinak?
電車オタク
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 208 Registrován: 1-2019 |
T_._H_.: "Policisté v Lovosicích zabavili spekulantům statisíce respirátorů Tak co, Barchu, "volný pohyb zboží funguje, jen pokud je to pro Čechy výhodné. Češi naprosto bezohledně zabraňují zásobování"? Nebo teď ta situace už vypadá jinak?" Oko za oko, zub za zub. |
Bkp
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8211 Registrován: 8-2003 |
To není žádné oko za oko, to je jen o tom, kdo měl první příležitost. Mohla ji mít kterákoli strana. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1139 Registrován: 5-2002 |
Chápu, že toho máš teď moc, ale nedávej mi, prosímtě, do pusy něco, co jsem vůbec neřekl. To by mě mrzelo. Nesnižuj se prosímtě na úroveň zdejších vysíračů, kteří "vložili TH něco do pusy a pak to slavnostně vyvraceli" Konstatoval jsem jen, že Němci zadržují zboží tranzitující k nám a na Slovensko. Mezi tím se mimochodem ozvali i Švýcaři a Italové (zejména u těch posledně jmenovaných to od Němců považuju za naprostou ohavnost). U nás je pokud vím jen zákaz prodeje, ale nevím o případu, že by naše orgány zadržovaly tranzitující zboží (tím nepíšu, že k tomu nemůže dojít). Spekulantem je CTE Cargo Sped, nečesky znějící jména jednatelů viz rejstřík: https://rejstrik-firem.kurzy.cz/06803628/cte-cargo-sped-sro/ Tolik k nějakému pokusu o nacionalizmus.
From station to station, back to Düsseldorf City
Meet Iggy Pop and David Bowie Trans-Europe Express |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11331 Registrován: 8-2012 |
Mě na tom sere právě ten tvůj nacionalismus: "pro Němce výhodné", "Němci bezohledně". Protože zadržují všichni (zadržovali by, kdyby měli co, jenže estébák byl ještě na začátku března děsně happy, máme toho plný sklady, žádná krize nehrozí... a dneska v divadelních fundusech místo kostýmů šijou roušky).
電車オタク
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1140 Registrován: 5-2002 |
stojí stojí, jenže kdyby seděl, stejně by nepustil
From station to station, back to Düsseldorf City
Meet Iggy Pop and David Bowie Trans-Europe Express |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3865 Registrován: 9-2003 |
https://dennikn.sk/minuta/1791235/
NOBLE BRICKS
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1142 Registrován: 5-2002 |
To není žádná lavina, to na nás jen spadlo větší množství sněhu. Proč musíte být v opozici? To "uvedení na pravou míru" (výměna slovesa "zhabali" za "dočasne zadržiali") jen potvrzuje Hádyho slova o tom, že EU se technicky dávno rozpadla a každý jede sám za sebe. Jako, Igore, pormiň, ale dočasně zadržet prostředky v boji proti epidemii je skoro stejné svinstvo, jako když Yossarian během letu nad Boloňu zjistil, že mu Milo sebral padák a láhev se slačeným vzuduchem na nafouknutí plovací vesty.
From station to station, back to Düsseldorf City
Meet Iggy Pop and David Bowie Trans-Europe Express |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9294 Registrován: 5-2007 |
Patr Barchánek: Áno, narazilo sa na oblasť, v ktorej EÚ nemá takmer žiadne kompetencie, takže každý ide na seba. Aspoň máme unikátnu možnosť vidieť, ako by vyzerala Európa bez EÚ. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7180 Registrován: 5-2002 |
Co vůbec nákladní doprava, jak se teď jezdí na koridorech? Nepadají rychlostní rekordy, ve dne? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11353 Registrován: 8-2012 |
Na rychlostní rekordy ND ještě furt jezdí moc okýnek - třeba ROPID se ve vzduchovozičství přímo vyžívá. Na to je lepší stávka. Ale on pokles rychle přijde i v té nákladce, když nebude co vozit.
電車オタク
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 72 Registrován: 9-2016 |
https://zdopravy.cz/jsme-uz-casto-rychlejsi-nez-kamiony-rikaji-ze leznicni-nakladni-dopravci-45101/ |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3866 Registrován: 9-2003 |
PB: Ne, to není to samé. Já se nestačím divit, jak rychle takhle chytrý kluk upadl do spárů spikleneckých teorií.
NOBLE BRICKS
|
Pezos
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1636 Registrován: 4-2014 |
Petr_barchánek: Pellegrini o kontajneri v Nemecku: Nikto na Slovensku sa k nemu nehlási "Konstatoval jsem jen, že Němci zadržují zboží tranzitující k nám a na Slovensko" Premiér Pellegrini hovorí, že Nemecko je ochotné pustiť na Slovensko kontajner so zdravotníckym materiálom, ale nikto sa u nás k nemu nehlási. Reagoval tak na statusy končiaceho poslanca Jaroslava Pašku z SNS, ktorý od víkendu šíri, že Nemecko zabavilo slovenské ochranné pomôcky. Tak komu to vlastně zabavili? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 117 Registrován: 7-2017 |
Příklad rouškové solidarity višegrádské skupiny. Pomůžeme si navzájem jak je to jen možné navzdory eurodiktátu : https://www.idnes.cz/ostrava/zpravy/moravskoslezsky-kraj-rousky-k oronavir-vondrak-madarsko.A200320_130301_ostrava-zpravy_jog "Jako drogový dealer si při shánění ochranných pomůcek proti koronaviru prý někdy připadá moravskoslezský hejtman Ivo Vondrák. Reagoval tak na fakt, že kraji v Maďarsku na letišti zabavili zásilku půl milionu roušek" ... Třeba má pan hejtman za nejlepšího kamaráda rudovlasého Einsteina Reného, který o ničem neví...... (Příspěvek byl editován uživatelem kuna.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11358 Registrován: 8-2012 |
Opět "advocatus diaboli": kdyby se v Praze objevily roušky pro župu Hajdú-Bihar, tak je necháte vyvézt do Maďarska?
電車オタク
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6629 Registrován: 5-2010 |
Státem zabavené respirátory v Lovosicích byly Červeného kříže. Mířily do Itálie |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11359 Registrován: 8-2012 |
Z jednoduchého nacionalismu "výhodné pro ..., ...i bezohledně" začínají vylézat zajímavá dilemata, že?
電車オタク
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 469 Registrován: 11-2005 |
T_._H_.: "Z jednoduchého nacionalismu "výhodné pro ..., ...i bezohledně" začínají vylézat zajímavá dilemata, že?" Stává se z toho celkem dobrej trapas až průser... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 172 Registrován: 7-2017 |
...a nebo se ukáže, že tím zabavením jsme ten materiál pro Itálii vlastně zachránili... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 173 Registrován: 7-2017 |
...však ono se to postupně vyjasní: pátrání Aktualne.cz |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4291 Registrován: 5-2004 |
Netušíte, jaké % dnes jezdících návěsů má výměnné nástavby nebo jdou zvedat na terminálech celé? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11386 Registrován: 8-2012 |
Málo (prakticky jen ty, u kterých se s tím počítá - znamená to především vyšší váhu, což je jasná nevýhoda). Samozřejmě je to firma od firmy různé, třeba Duvenbeck neb LKW Walter mají takových spoustu. Poznáte je podle žlutých čtverců na rámu v místech, kam přijdou kleštiny, a zařaditelským označením s čtyřmi písmeny a šestimístným číslem (+kontrolní číslicí): https://live.staticflickr.com/1853/44742578391_d824108279_b.jpg Tak si můžete dělat statistiku...
電車オタク
|
Trainspot
|
|
Moderátor Číslo příspěvku: 4728 Registrován: 5-2002 |
Píšou, že sotva 15 %: https://www.bayernhafen.de/nikrasa/ (na ja, kde jsou ty časy, kdy měli skoro všichni spolkoví špeditéři výměnné nástavby). V podstatě to má význam u skutečně velkých spedic, které dokážou pravidelně naplnit ideálně vlak, nebo aspoň jeho podstatnou část. Čili třeba LKW Walter, jako celosvětová jednička v celovozech, je ideální kandidát. I přesto je návěs na kapsovém voze hodně drahá sranda a má to především význam z hlediska flexibility, kdy nemám zas takový problém, pokud o ten konkrétní železniční kšeft přijdu, tak s tím v klidu můžu jezdit pouze po silnici. Pro skutečně pravidelné velké objemy bych doporučoval konvenční dráhu. |
Trainspot
|
|
Moderátor Číslo příspěvku: 4729 Registrován: 5-2002 |
Pro dokreslení - tady je aktuální síť LKWW: http://www.lkw-walter.cz/cs/zakaznik/kombinovana-doprava/spojeni. Loni odvezli přes 25 % zásilek po dráze, což je na kamioňáka slušné. Výše uvedený Düvenbeck má třeba vlak z Drážďan do Geleenu - NL. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 34 Registrován: 2-2019 |
Ahojte! Poradí mi někdo nebo řekne - rád bych našel relace, na kterých jezdí Unipetrol, EP Cargo, AWT ( vlak 5xxxx ) Odkud kam (né ad hoc - takže ty, které jsou v ročním jízdním řádu) a jak často? Jde se k tomu vůbec dostat? Zatím prohledávám "Pomůcky GVD 2020 ČR+SR" a nepodařilo se mi nic objevit, hledám špatně? Díkes |
František_plášek
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1600 Registrován: 9-2006 |
Ad Peti91 : právě že vlaky 5xxxx jsou vlaky Ad-Hoc. Ty v ročním JŘ nenajdete. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 35 Registrován: 2-2019 |
František_plášek: Děkuji mnohokrát. Kde najdu vlaky Ad-Hoc? Číslo vlaku je dost. "Ad Peti91 : právě že vlaky 5xxxx jsou vlaky Ad-Hoc. Ty v ročním JŘ nenajdete." Trat'072 (Příspěvek byl editován uživatelem Peti91.) (Příspěvek byl editován uživatelem Peti91.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11499 Registrován: 8-2012 |
Kde najdu vlaky Ad-Hoc? Ach jo. No nikde (v ročním plánu), když jsou ad-hoc. Co je na tom tak složitého?
電車オタク
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4268 Registrován: 11-2008 |
Například číslo vlaku 54560 může být jeden den vlak NEx z Břeclavi do Děčína a za 14 dní to může být třeba služební vlak ( MUV-ka ) z Horní do Dolní Lhoty. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 45 Registrován: 2-2019 |
Výpravčíxy: Děkuji mnohokrát. Veselé Velikonoce! |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2433 Registrován: 12-2009 |
Dobrý den, neměl by někdo, prosím, přehled o dění okolo Maximy, která jezdila pod IDS? Nějak jsem o ní dlouho neslyšel. Byl to impozantní stroj!
Upozorňujeme cestující, že vlak nebude opožděn!
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 243 Registrován: 7-2005 |
To bude asi tím, že momentálně nejezdí. Ofiko snad stále Railco: https://www.mainlinediesels.net/index.php?nav=1000096&lang=en&id= 64811&action=portrait. Ale návrat k nám už asi moc pravděpodobný není. |
František_plášek
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1605 Registrován: 9-2006 |
Maxima odjela loni na přelomu jara/léta na velkou opravu do Kielu. Údajně je na prodej. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2506 Registrován: 12-2007 |
Kargopriatelia, neviete niekto viac k odstaveniu vozňov na vlečku Keramostu? https://www.k-report.net/presmerovani/?prispevek=4188393 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6776 Registrován: 5-2010 |
Pokles nákladní dopravy i na železnici. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1627 Registrován: 11-2005 |
No co jsem psal před měsícem, ČESMAD už má dávno úlevy... Zatímco nemám po kolejích co vozit, nemytý Poláci a Ukrajinci v roušce a teplácích na bráně stojí fronty, fakt skvělý
Dejte mi moc ovládat měnu národa a bude mi jedno, kdo tvoří zákony. - M. A. Rothschild
MJ + DM = Black Celebration |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3930 Registrován: 9-2003 |
Ty je chodíš očuchávat?
NOBLE BRICKS
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1629 Registrován: 11-2005 |
Na blbou otázku blbá odpověď...smrdí mi do oken
Dejte mi moc ovládat měnu národa a bude mi jedno, kdo tvoří zákony. - M. A. Rothschild
MJ + DM = Black Celebration |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1071 Registrován: 8-2011 |
No co jsem psal před měsícem, ČESMAD už má dávno úlevy... Zatímco nemám po kolejích co vozit, nemytý Poláci a Ukrajinci v roušce a teplácích na bráně stojí fronty 1) Jaké úlevy? 2) Co mají společného cizinci s Česmadem? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1630 Registrován: 11-2005 |
Zase si mě dostal, máš pravdu, v malé míře jde o "úlevy", ale většinou máte "výjimky"... Čeští autodopravci nezaměstnávají cizí řidiče? Jistě že ano, i teď. Gratuluji, mít povolení od MD jezdit ještě víc jak dobytci (odchylky odpočinku) může mít fakt jen nákladní autodoprava...
Dejte mi moc ovládat měnu národa a bude mi jedno, kdo tvoří zákony. - M. A. Rothschild
MJ + DM = Black Celebration |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2438 Registrován: 12-2009 |
Bezbarvý a František: Škoda, měl jsem vícekrát si ji chuť jít natočit, než jsem se k tomu dokopal tak mi zmizla. Byla to zajímavá mašinka.
Upozorňujeme cestující, že vlak nebude opožděn!
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1072 Registrován: 8-2011 |
v malé míře jde o "úlevy", ale většinou máte "výjimky" Hmm takže úleva na mýtu žádná, posunutí splatnosti faktur za PHM nikde ,ale zase ta fujfuj silnice má výhody. A to ,že se zavedly výjimky z doby řízení a odpočinku není záležitostí jen nás. Asi kdyz bylo potřeba plnit regály ,tak s tím EU na omezenou dobu pohnula. ( hrozný co ,dobytcy produkují víc mrtvých než koronu). |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1631 Registrován: 11-2005 |
Vzhledem k tomu, jaká je nákladní autodoprava svinstvo proti přírodě máte těch úlev a výjimek až dost... Právě mi za oknem projelo pár kamionů přes železniční přejezd bez závor se světelnou signalizací v obci, vše řádně označené cedulemi, téměř stovkou - to se šetří ty PHM a kazí rohlíky uvnitř návěsu, že
Dejte mi moc ovládat měnu národa a bude mi jedno, kdo tvoří zákony. - M. A. Rothschild
MJ + DM = Black Celebration |
Dj_cargo
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1989 Registrován: 11-2005 |
Hroch.R420: "Asi kdyz bylo potřeba plnit regály ,tak s tím EU na omezenou dobu pohnula." Fakt nemá chybu, jak je i takováhle kokotina v každé zemi jinak. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4808 Registrován: 4-2003 |
Miram: Na základě čeho byla určena hodnota rychlosti téměř stovka?"téměř stovkou"
železnice » lokomotivy.euweb.cz | MHD Brno & Olomouc » tramvaj.wz.cz | vojenská jeskyně Výpustek a jiné podzemí » vypustek.czweb.org
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3940 Registrován: 9-2003 |
Doktor: Násobením skutečné rychlosti koeficientem Miramovy nenávisti.
NOBLE BRICKS
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11608 Registrován: 8-2012 |
Fakt nemá chybu, jak je i takováhle kokotina v každé zemi jinak Dožadujte se federalizace a větší centralizace EU a "evropského" ministerstva dopravy a "evropského" ministerstva vnitra a bude to ve všech zemích stejně. Fakt nemá chybu odmítat více pravomocí pro "Brusel" a nechtít "bruselský diktát" a pak pičovat, že "Brusel" ty pravomoci nemá . P.S. V normální situaci platí Nařízení EP a Rady (ES) č. 561/2006 o harmonizaci některých předpisů v oblasti silniční dopravy a pak takováhle kokotina není v každé zemi jinak.
電車オタク
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1632 Registrován: 11-2005 |
Ekonomický migrant ze Slovače se mýlí, umím to totiž spočítat pane Doktore Slušnější řidiči před přejezdem zpomalují, ostatní jedou obcí jak se má, třeba VHD, i tak lze porovnávat
Dejte mi moc ovládat měnu národa a bude mi jedno, kdo tvoří zákony. - M. A. Rothschild
MJ + DM = Black Celebration |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4809 Registrován: 4-2003 |
Takže výcuc z prstu, jehož vypovídací hodnota je podpořena ad hominem výpadem. Vytváří to dokonalý obraz o relevantnosti vašich příspěvků.
železnice » lokomotivy.euweb.cz | MHD Brno & Olomouc » tramvaj.wz.cz | vojenská jeskyně Výpustek a jiné podzemí » vypustek.czweb.org
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1073 Registrován: 8-2011 |
Vzhledem k tomu, jaká je nákladní autodoprava svinstvo Já samozřejmě vím jaký je váš problém |
Dj_cargo
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1990 Registrován: 11-2005 |
T_._H_.: "Fakt nemá chybu, jak je i takováhle kokotina v každé zemi jinak Dožadujte se federalizace a větší centralizace EU a "evropského" ministerstva dopravy a "evropského" ministerstva vnitra a bude to ve všech zemích stejně. Fakt nemá chybu odmítat více pravomocí pro "Brusel" a nechtít "bruselský diktát" a pak pičovat, že "Brusel" ty pravomoci nemá ." No jo, někomu něco podsunout a pak s tím polemizovat. , na tuhle hru já neskočím. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11618 Registrován: 8-2012 |
Tak co teda mělo znamenat "fakt nemá chybu, jak je i takováhle kokotina v každé zemi jinak"? Holt když se v ní vrtá v každé zemi jiný lokální kokot, tak by spíš bylo zvláštní, kdyby to bylo stejně. Takže? Víc centralismu nebo čas od času přežít fakt-nemá-chybu?
電車オタク
|
Bílý_petr
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2739 Registrován: 7-2005 |
Pokud to sem nepatří tak mne nekamenujte - ale teprve dneska jsem zjistil že se změnila struktura vláken a nevím kam jinam by to patřit mělo. Ve čtvrtek 23. dubna jel z Jihlavy do Dívčic transformátor v čele s Bizonem CER:
Mnohdy je důležitější vědět, o čem se mlčí, než to, o čem se mluví (Roman Kozel)
fotogalerie 4. koridoru |
micek
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 298 Registrován: 11-2015 |
Koukám, že v Polsku stále jedou těžkotonážní hnutí Freightliner PL odvezl rekordně těžký vlak - hmotnost vlaku 5167 t - délka soupravy 744 m - průměrná rychlost 38,8 km/h |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6850 Registrován: 5-2010 |
Spor o nakládku na stanicích. Regulátor začal řešit pravidla, kdo a zda vůbec si může rezervovat nakládací koleje |
Tranďák
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 49 Registrován: 9-2006 |
micek: "Koukám, že v Polsku stále jedou těžkotonážní hnutí Freightliner PL odvezl rekordně těžký vlak - hmotnost vlaku 5167 t - délka soupravy 744 m - průměrná rychlost 38,8 km/h" V tomhle případě by mě skutečně zajímalo porovnání efektivity dieselelektrické trakce a elektrické trakce závislé trolejové. |