Diskuse » Železnice » Podorlické tratě » Archiv diskuse Podorlické tratě do 15. 5. 2020 « předcházející | další »

Archiv diskuse Podorlické tratě do 15. 5. 2020

dolů
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři
   autor příspěvek
Úterý, 07. dubna 2020 - 20:39:05  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 102
Registrován: 9-2016
Kraťoučká dokumentace prací v žst. Letohrad ze dne 6.4.2020


Nejhorší je smrt z nudy, proto jsem furt v . . .
Úterý, 07. dubna 2020 - 21:42:01  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 103
Registrován: 9-2016
Dokumentace prací v žst. Letohrad ze dne 7.4.2020 I.část. Včera jsem moc času neměl, tak jsem si dnes ráno přivstal, abych něco zdokumentoval před začátkem prací a své práce. Čekalo mě taky překvapení v podobě posunování s bateriovým vozítkem PVA211.002.



Nejhorší je smrt z nudy, proto jsem furt v . . .
Úterý, 07. dubna 2020 - 22:07:47  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 104
Registrován: 9-2016
Dokumentace prací v žst. Letohrad ze dne 7.4.2020 II.část. Odpoledne byl chvilku čas na dokumentaci.



Nejhorší je smrt z nudy, proto jsem furt v . . .
Pátek, 10. dubna 2020 - 17:44:27  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1422
Registrován: 9-2004
Dnes Pn 53286 z Rokytnice v O. h. do Týniště.


pozn. V Opočně nalezena ruční pilka. Info do mailu
Středa, 15. dubna 2020 - 07:40:40  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11
Registrován: 7-2019
Dnes na Mn do Rokytnice dvojče 742 353+220 [fotic]
Středa, 15. dubna 2020 - 13:41:20  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 808
Registrován: 6-2005
Něco staršího pro osvěžení diskuse:

Trance 4 ever[pozor] www.mixcloud.com/LubosNovak[blesk]



Bartsk
Středa, 15. dubna 2020 - 17:25:37  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 291
Registrován: 10-2008
471015: Krásná fotka, ale pokud souprava nesune, přijíždí rychlík z Polska do Meziměstí[wink]
Středa, 15. dubna 2020 - 18:53:11  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7430
Registrován: 12-2011
Jo, to byly časy [ok] Zajímalo by mě, jak moc ten rychlík jezdíval obsazený.
"Je to vaše zadnice?" otázal se a ukázal fotografii Zdeničce.
"Je," řekla a usmála se.
"Kdo vám tam natiskl ta staniční razítka?" ptal se rada Zednicek.
"Pan výpravčí Hubička"


Mé fotky na K-reportu odkaz
Středa, 15. dubna 2020 - 20:18:49  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 813
Registrován: 6-2005
Omlouvám se a děkuji za opravu. Ano, příjezd z Polska.

Obsazenost netuším, jaká bývala. Já tím jel asi v roce 1999 jednou do Polska (dopoledne) a myslím, že za Meziměstím přes hranici bylo v celém vlaku asi 20 lidí, takže nic moc.
Trance 4 ever[pozor] www.mixcloud.com/LubosNovak[blesk]



Čtvrtek, 16. dubna 2020 - 21:06:11  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 108
Registrován: 9-2016
Dokumentace prací v žst. Letohrad ze dne 14.4.2020. Řekl bych, že trolejové vedení na směru Ústí/Žbk je už hotové, práce pokračují na směru Jablonné.


Nejhorší je smrt z nudy, proto jsem furt v . . .
Čtvrtek, 16. dubna 2020 - 21:11:51  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 109
Registrován: 9-2016
Dokumentace prací v žst. Letohrad ze dne 15.4.2020. Dokumentace prácí směr Jablonné.


Nejhorší je smrt z nudy, proto jsem furt v . . .
Tomasjablo
Pátek, 17. dubna 2020 - 06:02:37  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 162
Registrován: 12-2008
Dneska cca v 7:05 z Vamberka do Rokytnice 752 069-5 se šesti vozy pro dřevo.
Pátek, 17. dubna 2020 - 07:06:04  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 44
Registrován: 7-2018
Tomasjablo;Neviš kdy pojede na zpátek?
Tomasjablo
Pátek, 17. dubna 2020 - 13:24:15  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 163
Registrován: 12-2008
DEJV82:
"Tomasjablo;Neviš kdy pojede na zpátek?
"
To nevim, většinou v podvečer ale přesně nevím.
Úterý, 21. dubna 2020 - 11:54:23  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 112
Registrován: 9-2016
Dokumentace prací v žst. Letohrad ze dne 20.4.2020 I.část.
Potřebné práce s vyloučeným provozem je hotová. V Úterý 21.4.2020 v 18hod. oficiálně konči nepřetržitá výluka. Práce ve stanici však nekončí.




Nejhorší je smrt z nudy, proto jsem furt v . . .
Úterý, 21. dubna 2020 - 11:59:03  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 113
Registrován: 9-2016
Dokumentace prací v žst. Letohrad ze dne 20.4.2020 II.část.

Nejhorší je smrt z nudy, proto jsem furt v . . .
Středa, 22. dubna 2020 - 09:07:25  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 27
Registrován: 3-2018
Novinky z Hronova. Obrubák zůstal nesnížen [happy]

Středa, 22. dubna 2020 - 16:20:10  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 227
Registrován: 8-2010
Zvýšená obruba je součástí vodících prvků pro nevidomé a slabozraké, které je přivedou od nástupiště, dále podél těchto stojanů na kola a ten následný navede vlevo před staniční budovu.

(Příspěvek byl editován uživatelem Tom88cz.)
http://www.youtube.com/user/tom88CZ?feature=mhum
Středa, 22. dubna 2020 - 18:48:10  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5038
Registrován: 5-2002
To je nesmysl! Varovný pás u klasického vysokého obrubníku na rozhraní chodníku a silnice NESMÍ být použitý jako vodící linie [smrt] . U toho chodníkového zase budou překážet kola. Jako vodící linie by měla být budova.

V projektu byl u varovného pásu snížený obrubník, tohle někdo nezvládl [ko] .

(Příspěvek byl editován uživatelem Honza_o.)
Středa, 22. dubna 2020 - 22:15:53  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1426
Registrován: 9-2004
Pn 55111 z Chocně do Trutnova středu
Čtvrtek, 23. dubna 2020 - 20:14:44  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2439
Registrován: 12-2009
Dobrý večer,

měl bych jeden dotaz ohledně vzdálené budoucnosti, už pár let se "žhavě" mluví o elektrifikaci tratě Týniště n. Orl. - Častolovice - Solnice.

Nezaznamenal, zde někdo z přítomných, prosím, zda u nějaké zprávy nebyl nástřel jak by pak fungovala osobní doprava?

Vychází mi, že by [tramvaj] HK <-> Rychnov = [smrt] pro přímé spojení zbytku 021 počínaje Kostelcem. (Předpokládám střídání s [tramvaj] na choceňskou...) Nebo by něco muselo jezdit jen v půl (z HK) a pak visí ? jak by byl řešen víkend. O nějaké alespoň základní snaze dodrátovat i kousek do Doudleb/Kostelce aby [tramvaj][tramvaj] z HK s dělením v Častolkách jsem rovněž nikde nenašel...

Děkuji moc



(Příspěvek byl editován uživatelem Honnzok.)
Upozorňujeme cestující, že vlak nebude opožděn!
D.S.
Čtvrtek, 23. dubna 2020 - 20:28:22  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 156
Registrován: 12-2017
Honnzok: Záleží kdy k tomu dojde. Pokud za současného stavu, tak bych spíše na Choceň nechal přímé vlaky z 026. V tom případě by se moc nezměnilo.
Pokud až po zdvoukolejnění 020, tak se změní asi dost, včetně nové linky dálkové dopravy. Také budou pokročilejší technologie a běžná hybridní vozidla. Nechme se překvapit, jak to dopadne.
hrejzadarmo
Čtvrtek, 23. dubna 2020 - 21:01:26  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 218
Registrován: 2-2014
Myslím, že to nepůjde tak jednoduše. Trať do Solnice má být napájena 25kV~, takže pro potřeby Os (Hradec K. -) Týniště n.O. - Častolovice - Solnice bude potřeba vícesystémových lokomotiv a těch není pokud vím momentálně u ČD nazbyt.
Čtvrtek, 23. dubna 2020 - 21:06:52  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1645
Registrován: 8-2017
Pro osobní vlaky už do budoucna nebudou potřeba vůbec žádné lokomotivy.
Čtvrtek, 23. dubna 2020 - 21:16:14  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1147
Registrován: 7-2009
Možná ani vozy.
Nahradí je pojízdné eskalátory ...
Sobota, 25. dubna 2020 - 07:29:35  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1481
Registrován: 7-2009
Do Potštejna dnes s flaškama 742.117
Se vším co má kola nebo kozy jsou problémy!
=M=
Sobota, 25. dubna 2020 - 09:09:19  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5991
Registrován: 12-2004
Petr165: Budou i elektrovzducholodě ?
MartinM
Sobota, 25. dubna 2020 - 14:11:04  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 214
Registrován: 12-2017
D.S.:
"Honnzok: Záleží kdy k tomu dojde. Pokud za současného stavu, tak bych spíše na Choceň nechal přímé vlaky z 026. V tom případě by se moc nezměnilo.
Pokud až po zdvoukolejnění 020, tak se změní asi dost, včetně nové linky dálkové dopravy. Také budou pokročilejší technologie a běžná hybridní vozidla. Nechme se překvapit, jak to dopadne."

Která dálková linka? V podkladech MD pro rok 2045 se na trati (v úseku HK-Týniště-...) žádná dálková linka neplánuje.
Sobota, 25. dubna 2020 - 14:24:29  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9345
Registrován: 5-2007
MartinM: Pokiaľ ich úplne neskolí Covid, tak by som v HK čakal minimálne 1 súkromníka.
Sobota, 25. dubna 2020 - 20:29:40  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6581
Registrován: 11-2009

Pozdrav z Králík ... [wink]
Neděle, 26. dubna 2020 - 12:32:08  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7651
Registrován: 9-2003
Před cca dvěma lety bylo zástupci Pa a HK kraje vytvořeno jakési memorandum pro SŽDC ,aby v dlouhodobém horizontu zařadili i projekt elektrizace celé trati Týniště - Letohrad,jak bylo plánováno už za socialismu.SŽDC to předtím z priorit vyřadila.. Jaký je současný stav nevím,ale do x té pětiletky to možná jednou bude [wink].Jistou výhodu odklonové trasy to asi může mít a stavební firmy i do budoucna budou chtít práci..
..pořádná mašina má kotel a komín..
Pikehead
Neděle, 26. dubna 2020 - 12:39:16  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6104
Registrován: 3-2007
No je to menší fantasmagorie než "odklonová trasa" přes Červený potok, ale taky pěkná kravina. Jednokolejka, úvrať, přechodnost, sklony, rychlosti...

A jestli máte pocit, že stavební firmy nemají co dělat, nebo že na dráze není co stavět, tak doporučuju v badatelně pro začátek aspoň vytáhnout roletu.
Pondělí, 27. dubna 2020 - 03:40:41  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2820
Registrován: 8-2008
749.008 Mladkov 17. října 2006

R 757 "Klidná síla"


Fotogalerie lokomotiv: http://krumpolc.rajce.idnes.cz/


Fotogalerie pohraničního opevnění z let 1936 - 1938: http://ropiky1938.rajce.idnes.cz/

..............................................................
Pondělí, 27. dubna 2020 - 09:47:35  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7652
Registrován: 9-2003
Pikehead [wink] pane kolego píšu v x té pětiletce.. v situaci až bude dvoukolejka Choceň - V.Osek a Pa - HK.. a myslel jsem zejména tok nákladní dopravy směr Polsko.. s parametry trati by se jistě dalo leccos ještě vylepšit,nyní po rekonstrukci Letohradu je např. zvýšena traťová rychlost 75/80 na téměř celý úsek do Žamberka a další úseky se nabízejí.. v současnosti 70/75/80 s propady přes stanice.Z Častolovic je 100km/h už teď.Situaci sleduji a vím,že stavební firmy teď nevědí co dřív..otázkou jak v budoucnu vyschnou finanční prameny co je živí..
..pořádná mašina má kotel a komín..
Pondělí, 27. dubna 2020 - 21:08:35  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1653
Registrován: 7-2017
Číslo příspěvku: 27 ze Středy, 22. dubna 2020 - 09:07:25

1) Opět na další stanici byl doplněn po kolaudaci přístřešek pro cestující. Jako by to nemohlo být v projektu a s menšími náklady postaveno rovnou při rekonstrukci.

2) Stojany na kola jako dodatečná slabá náplast za původní uzamykatelný přístřešek, který byl v rámci rekonstrukce nádraží zbourán proti původnímu projektu, kde o bourání nebylo zmínky. Bude tato náplast využívána? Budou si cestující přivazovat svá kola k těmto monstrům na dešti a slunci (jižní strana budovy) místo k zábradlí pod verandou?
Trochu jiné, velmi podobné, monstrum bylo postaveno před několika lety před nádražím v Turnově a do doby, než bylo zastřešeno nesloužilo svému účelu. Dnes již ale také neslouží, neb málo kdo je ochoten kolo, na kterém chce po návratu většinou ze zaměstnání, či školy odjet domů, ponechat nenechavcům na náhradní díly.
Čas ukáže.
Nebo bude stojan sloužit nové půjčovně kol ČD?
Pondělí, 27. dubna 2020 - 21:56:57  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 115
Registrován: 9-2016
Dokumentace prací v žst. Letohrad ze dne 27.4.2020 I.část.




Nejhorší je smrt z nudy, proto jsem furt v . . .
Pondělí, 27. dubna 2020 - 22:06:35  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 116
Registrován: 9-2016
Dokumentace prací v žst. Letohrad ze dne 27.4.2020 II.část.



Nejhorší je smrt z nudy, proto jsem furt v . . .
Pondělí, 27. dubna 2020 - 22:07:32  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9347
Registrován: 5-2007
mirek55:
1) Haló! X-krát tu padlo, že stavba bola zhora finančne obmedzená a škrtalo sa medzi takými, prepytujem, detailami, ako infopanely vo Václavicích. Takže keby sa ten prístrešok postavil, muselo by sa škrtnúť niečo iné, čo by sa zrejme všetko z toho nahradzovalo zložitejšie, než konštrukcia na nástupišti nevyžadujúca pripojenie k akýmkoľvek sieťam.

2) Opäť, prečo preboha riešite uzamykateľnosť prístrešku, keď je evidentné, že dnes by bol trvalo odomknutý, pretože by ho nemal kto zamykať. Ste natvrdlý, alebo máte nejaký zlý úmysel?

(Příspěvek byl editován uživatelem asdf.)
Středa, 29. dubna 2020 - 09:55:25  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1654
Registrován: 7-2017
2) Mám pocit, že někdo zde nerozumí česky psaným textům.
Výše je napsáno "Stojany na kola jako dodatečná slabá náplast za původní uzamykatelný přístřešek". Nikde jsem nepsal nic o centrálním zamykání dnešního monstra bez přístřešku a oplocení.
(Mimochodem i dodnes je v omezené době zatím přítomna pokladní.)
Středa, 29. dubna 2020 - 11:44:54  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9349
Registrován: 5-2007
mirek55: Skôr nechápe Vaše myšlienkové pochody. Inak v Chocni je na stanici takto stojan asi na 100 bicyklov. Nezastrešený, neoplotený. Cez pracovné dni permanentne plný, cez víkend minimálne poloplný. Asi tí choceňskí nenechavci nie sú tak aktívni, alebo neviem.

(Příspěvek byl editován uživatelem asdf.)
Pondělí, 04. května 2020 - 16:02:21  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 337
Registrován: 12-2003
Dnes ráno v Lanšperku: Mn čeká na průjezd Letohradem. Elektrika na konci k tomu přijela z Ústí před šestou a v době focení už byla připojená. Prvních několik Easů uhlí, pak několik Es a zbytek (asi) prázdné Easy.

Dopoledne v Letohradě: vápnění podloží a nastartovaný Leo v depu.
Středa, 06. května 2020 - 20:39:51  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 117
Registrován: 9-2016
Pohled do stanice žst. Letohrad ze směru od Ústí n.Orl. ze dne 2.5.2020 od přejezdu P5192.

Nejhorší je smrt z nudy, proto jsem furt v . . .
Středa, 06. května 2020 - 20:53:36  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 118
Registrován: 9-2016
Dokumentace prací v žst. Letohrad ze dne 6.5.2020



Nejhorší je smrt z nudy, proto jsem furt v . . .
Čtvrtek, 07. května 2020 - 11:35:59  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4990
Registrován: 3-2004
Jen taková otázečka: přestavba Letohradu je připravená na ETCS a konverzi na 25 kV AC? Nebo se tyhle očekávané akce nejsou pro Letohrad relevantní?
Čtvrtek, 07. května 2020 - 14:11:12  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9362
Registrován: 5-2007
Honzasl: Čo viem, tak áno a áno.
Sunshine
Čtvrtek, 07. května 2020 - 16:15:19  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3
Registrován: 6-2019
Od 11.května se obnovuje část vlaků
021 - většina vlaků už bude jezdit normálně
026 - osobáky Náchod-Týniště bez omezení, částečně už pojedou i spěšňáky do Chocně
http://www.kr-kralovehradecky.cz/assets/krajsky-urad/doprava/obsl uznost/covid19/Prehled-omezeni-vlaku-v-KHK-od-11-5-2020-_004_.pdf
Úterý, 12. května 2020 - 09:33:59  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1482
Registrován: 7-2009
026 - osobáky Náchod-Týniště bez omezení, částečně už pojedou i spěšňáky do Chocně
Ha ha...kraj kecá že bez omezení. Kdo se dnes sveze 1879 z Náchoda do Týniště? Nejede a není v 026 uveden...
Se vším co má kola nebo kozy jsou problémy!
=M=
Sunshine
Úterý, 12. května 2020 - 10:10:46  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4
Registrován: 6-2019
Hollywood: Podívejte se na to ještě jednou...

psal jsem:
026 - osobáky Náchod-Týniště bez omezení, částečně už pojedou i spěšňáky do Chocně

jelikož 1879 není osobák, nýbrž spěšňák, tak platí "částečně už pojedou i spěšňáky do Chocně" (jakože některé pojedou a některé ne)
a když se podíváte do toho PDF, tak zjistíte
Sp 1879 14:10 Hronov 15:00 Týniště nad Orlicí zrušen

Takže tak.

(Příspěvek byl editován uživatelem Sunshine.)
Středa, 13. května 2020 - 21:23:44  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3273
Registrován: 6-2007
Lokomotivy 740 634-1 + 742 616-6 dopravce BF Logistics
při nakládce 20 vozů, vlak přijel v 6:29 a odjel v 19:12

Čtvrtek, 14. května 2020 - 20:50:17  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 119
Registrován: 9-2016
Dokumentace prací v žst. Letohrad ze dne 12.5.2020 I.část.




Nejhorší je smrt z nudy, proto jsem furt v . . .
Čtvrtek, 14. května 2020 - 20:54:18  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 120
Registrován: 9-2016
Dokumentace prací v žst. Letohrad ze dne 12.5.2020 II.část.


Nejhorší je smrt z nudy, proto jsem furt v . . .
Pikehead
Čtvrtek, 14. května 2020 - 21:39:33  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6181
Registrován: 3-2007
Ale škoda, v tom "zázemí traťováků" by se dalo ještě provést pár demolic a zbavit svět několika skvostných břízolitových zbastlenin a přístavbiček.

(Sám se v tomto těším, až Pokrok a Estetika dorazí do Nymburka... [proud])
Pátek, 15. května 2020 - 00:04:10  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1678
Registrován: 10-2007
Pikehead :

Kolego nestrašte ! Žádný pokrok. [nene]
Nové modré zábradlí ve velkém stylu nám tu v Nymburce rozhodně nechybí. [happy]

[vypravci]
Každá správná mašina musí být cítit naftou a být aspoň trochu špinavá od oleje !
ČKD Praha můj vzor ! [fotic] [fotic] [fotic] [vypravci]

[ok] [ok] [ok] K6S 310 DR [ok] [ok] [ok]
Pátek, 15. května 2020 - 05:19:57  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3275
Registrován: 6-2007
Ze včera, 749 162-4 + 749 181-4 po příjezdu s Pn 57986
10 vozů se odstavilo v Hronově a 10 dojelo na konečnou

Pikehead
Pátek, 15. května 2020 - 07:12:18  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6185
Registrován: 3-2007
Hubič: Nebojte, než dojde na Nymburk, bude mít SŽ architekta. [proud]
Pátek, 15. května 2020 - 10:14:28  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1195
Registrován: 11-2007
Sag: nevis, kdy to pojede zpet? Diky
www.hval-dislokace.websnadno.cz
Pátek, 15. května 2020 - 10:50:07  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3276
Registrován: 6-2007
Bereters : až se to naplní, napsal bych jak to vypadá, ale dnes jsem v Meziměstí
Pátek, 15. května 2020 - 11:07:23  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1196
Registrován: 11-2007
A nevis, kde jsou loko?
www.hval-dislokace.websnadno.cz
Pátek, 15. května 2020 - 11:20:38  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 897
Registrován: 6-2005
Letos tomu bude už 15 let, co byla ukončena pravidelná osobní doprava na úseku Broumov - Otovice zastávka. Tady jsou snímky z posledního dne provozu, 10. prosince 2005. Na dopoledním páru vlaků byly nasazeny motorové vozy 810.550 (červený nátěr) a 810.565 (ODS nátěr):





Trance 4 ever[pozor] www.mixcloud.com/LubosNovak\ 2 hot [blesk]
Již 15 let na k-repu[jidlo][kladivo]



Pátek, 15. května 2020 - 11:28:56  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3277
Registrován: 6-2007
Bereters : jestli se s tím nehejbalo, tak na 8.koleji čelem na Otovice
471015 : na první fotce koukám z okýnka vozu [lol]