Diskuse » Železnice » 230, 240, 340 a 280 (S699.0) - laminátky » Archiv diskuse 230, 240, 340 a 280 (S699.0... do 18. 5. 2020

Archiv diskuse 230, 240, 340 a 280 (S699.0... do 18. 5. 2020

dolů

autor	příspěvek
Stašek	Sobota, 04. dubna 2020 - 20:21:57
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 107 Registrován: 4-2019	230 026-7, Sklené n/O - Křižanov
lokomotivy_bardotky	Neděle, 05. dubna 2020 - 10:15:30
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 304 Registrován: 5-2016	Tak 230 028 se nám vrátila do provozu. Ve dvojici s 035.
Heme	Neděle, 05. dubna 2020 - 11:58:35
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 932 Registrován: 5-2007	Stále červeno-krémová?
lokomotivy_bardotky	Neděle, 05. dubna 2020 - 12:32:12
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 305 Registrován: 5-2016	Ano
Brodacek	Neděle, 05. dubna 2020 - 22:00:05
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1080 Registrován: 5-2013	.. 230.035 + 230.028 A něco okolo .. Flickr a moje fotky http://brodacek92.rajce.idnes.cz/
Stašek	Středa, 08. dubna 2020 - 07:27:00
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 113 Registrován: 4-2019	230 080-4 u mostu přes Svratku
Pavel_Večeřa	Středa, 08. dubna 2020 - 16:42:18
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2253 Registrován: 11-2012	Jak se tu diskutovalo o tom, že 4 laminy majou jít do ČMŽO, tak jsou tam 013, 051, 129 a ta poslední doufám, že 123. Její veličenstvo princezna Ája II. při výuce hraní na klávesy.
Brodacek	Středa, 08. dubna 2020 - 16:51:19
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1081 Registrován: 5-2013	Pavel Večeřa: jen bych doplnil, že se jistě bude jednat o řadu 240 a o lokomotivy od ZSSK .. A zde ještě navrátilec 028 .. Flickr a moje fotky http://brodacek92.rajce.idnes.cz/
Stašek	Středa, 08. dubna 2020 - 19:38:22
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 116 Registrován: 4-2019	230 094-5 na mostě přes Svratku
Stašek	Pátek, 10. dubna 2020 - 20:37:03
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 118 Registrován: 4-2019	240 047-1 se ŽĎASem
Šari	Neděle, 12. dubna 2020 - 11:26:17
Moderátor Číslo příspěvku: 16700 Registrován: 11-2005	Aktuálně probíhá schvalovací proces pro provoz laminátek v Srbsku . Plnohodnotný, ne jen PPS. Jen tak na okraj, kdyby to někoho zajímalo... lokomotivy.net FZF
1510015	Neděle, 12. dubna 2020 - 12:20:30
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4237 Registrován: 1-2010	A ze Srbska je to jen kousek do Bulharska, kde už laminátky znají.. Kdo by to byl řekl, že se po padesáti letech provozu dostanou tak daleko. Web - přehledy laků a dislokace některých lokomotivních řad u ČD YouTube - VlakyLesan
Vasekpetr1	Neděle, 12. dubna 2020 - 12:34:52
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1090 Registrován: 8-2006	Jen se zkusím zeptat jezdců na "dvěstěčtyřicítkách": jak moc je u nich účinná EDB? Protože když porovnám velikost "holubníku" na střeše laminátky třeba s brzdovým odporníkem na 560, která jej má pro jeden motor přes půlku střechy a tuším, že maximální brzdový proud kotvy byl omezen na 800A (nevím, kolik proudu jde na rekonstruovaných pantografech), tak mi přijde ten odporník na laminu o hodně menší. Je pravdou, že EDB i na starých pantografech obzvláště z vyšších rychlostí zabírala parádně a vzduchem fíři brzdili vyloženě pro úplné zastavení (pod třicítkou už byla původní EDB skoro neúčinná a nastupoval vzduch).
Šari	Neděle, 12. dubna 2020 - 12:36:41
Moderátor Číslo příspěvku: 16701 Registrován: 11-2005	1510015: "A ze Srbska je to jen kousek do Bulharska, kde už laminátky znají.. " To doufám nemyslíš tak, že by ty laminátky jezdily až do Bulharska. Jinak tím strojem pro provoz v Srbsku je zatím jen 240.116. lokomotivy.net FZF
Petr_Šimral	Neděle, 12. dubna 2020 - 12:54:40
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9468 Registrován: 5-2002	Tak ještě Černou Horu a Řecko
1510015	Neděle, 12. dubna 2020 - 16:59:12
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4238 Registrován: 1-2010	Šari - že by až tam jezdily si iluze nedělám, ale teoreticky možné by to třeba bylo..z Bulharska do Bulharska.. Web - přehledy laků a dislokace některých lokomotivních řad u ČD YouTube - VlakyLesan
intelpetr	Neděle, 12. dubna 2020 - 18:29:09
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7422 Registrován: 12-2011	Ono je Bulharsko bohužel elektricky odřízlé od okolního světa. Jinak by to bylo solidní šoto s tím dojet až do Sofie "Je to vaše zadnice?" otázal se a ukázal fotografii Zdeničce. "Je," řekla a usmála se. "Kdo vám tam natiskl ta staniční razítka?" ptal se rada Zednicek. "Pan výpravčí Hubička" Mé fotky na K-reportu odkaz
Šari	Neděle, 12. dubna 2020 - 20:47:31
Moderátor Číslo příspěvku: 16703 Registrován: 11-2005	Petr_Šimral: "Tak ještě Černou Horu a Řecko " Si myslel Severní Makedonii a Řecko, ne? Bohužel klíčová spojnice z Niše (Srbsko) do Dimitrovgradu (Bulharsko) není elektrifikovaná. Totéž platí o trase přes Rumunsko, kde zase chybí dráty mezi Craiovou a Golenti (poslední stanice v Rumunsku před hranicí). Oba úseky jsou dezolátní jednokolejky s velmi nízkou rychlostí. Paradoxem je, že z Bulharska do první stanice za hranicí elektrizace je . A ne zrovna za málo peněz > viz most Nová Evropa. Ano, Bulharsko je od Evropy elektricky izolované. lokomotivy.net FZF
Martin2	Neděle, 12. dubna 2020 - 21:48:21
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3633 Registrován: 8-2005	ad Vasekpetr1: odporník 240 je ve strojovně. To co vidíš na střeše je jen kryt, aby do něj nepršelo/nesněžilo. K účinnosti EDB asi tak: Pokud se bavíme o udržení konstantní rychlosti na spádu, tak lamino udrží cca 1/2 až 2/3 váhy toho co v opačném směru vytáhne. V malých rychlostech pod 30 až 20km/h je brzdící síla EDB už docela malá. S osobákem nebo i 5 vozovým rychlíkem nebyl problém udělat 40 nebo 60 do výhybek jen za pomocí EDB.
1510015	Neděle, 12. dubna 2020 - 22:06:16
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4239 Registrován: 1-2010	V tom případě beru jízdu ze Srbska do Bulharska zpět, v těch místech jsem nebyl a s chybějícími dráty jsem nepočítal. Googlil jsem fotky z pohraničí, všude dráty, bulharské plecháče v Dimitrovgradu a nenapadlo mě, že by kus chyběl ve vnitrozemí. Web - přehledy laků a dislokace některých lokomotivních řad u ČD YouTube - VlakyLesan
Vasekpetr1	Pondělí, 13. dubna 2020 - 06:42:45
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1091 Registrován: 8-2006	Díky Martin2.
Matijak	Pondělí, 13. dubna 2020 - 09:35:06
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2653 Registrován: 3-2011	Šari: "Bohužel klíčová spojnice z Niše (Srbsko) do Dimitrovgradu (Bulharsko) není elektrifikovaná." Dimitrovgrad je ještě srbská PPS. Dráty tam vedou a vlaky tam v elektrické trakci jezdí, ale samozřejmě jen od bulharské strany. Jinak samotná trať do Niše je opravdu neuvěřitelný tankodrom s průměrnou rychlostí okolo 30 km/h, bohužel. Jako spojnice SRB-BG by byla opravdu cenná, kdyby fungovala v nějakém "normálním" stavu. Nevědět je špatné. Nechtít vědět je mnohem horší. Vítejte v zemi neomezených možností.
Šari	Pondělí, 13. dubna 2020 - 13:32:51
Moderátor Číslo příspěvku: 16705 Registrován: 11-2005	Vůbec nevím, proč píšu o srbském Dimitrovgradu jako o bulharském, když mají svůj lokomotivy.net FZF
Matijak	Pondělí, 13. dubna 2020 - 14:06:51
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2655 Registrován: 3-2011	To je v pořádku, ono je těch Dimitrovgradů po Evropě víc, další třeba v Rusku, možná i ještě někde jinde. Nevědět je špatné. Nechtít vědět je mnohem horší. Vítejte v zemi neomezených možností.
Stašek	Úterý, 14. dubna 2020 - 20:52:42
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 129 Registrován: 4-2019	230 042-4, Tišnov - Dolní Loučky
Stašek	Úterý, 14. dubna 2020 - 20:53:44
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 130 Registrován: 4-2019	230 053-1 Tišnov
Tom350	Úterý, 14. dubna 2020 - 21:00:43
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3331 Registrován: 12-2006	Trvalá postrkačka do Vlkova. 230.053,101 atd.
Stašek	Úterý, 14. dubna 2020 - 22:14:25
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 132 Registrován: 4-2019	Svatá pravda, taky přípřež.
Tom350	Středa, 15. dubna 2020 - 19:01:03
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3332 Registrován: 12-2006	No ona ta 053 tam možná byla kvůli tomu, že na ní byl prototyp vlak.zabezpečovace LS90. Ještě spolu s 053,101 tam bejvala 064.
230.100	Středa, 15. dubna 2020 - 20:44:30
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1964 Registrován: 3-2007	Tom 350..Majlontský postrky byly..053,061,064..ta az později,065,079 a proslulá 101..tu pamatuju na postrcich jako kluk už někdy v polovině 80.let Na všetko nám treba špecialistov\clipart{kecal}
Tom350	Čtvrtek, 16. dubna 2020 - 08:13:20
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3334 Registrován: 12-2006	Jj, teďka si uvědomil, že tam bejvala ještě často ta 061,079
Stašek	Čtvrtek, 16. dubna 2020 - 19:52:04
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 137 Registrován: 4-2019	Důkaz pilnosti 230 101-8 - během hodiny se vrací dvakrát na základnu, taky důkaz hustoty nákladní dopravy. 230 053-1 na mezihořském viaduktu a za necelé dvě hodiny na přípřeži (bohužel se mi tady zamotala sběračem do veřejné dvaadvacítky) (Příspěvek byl editován uživatelem Stašek.)
Duš	Pátek, 17. dubna 2020 - 07:05:39
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2882 Registrován: 2-2005	Stašek: ta "101" je pecka, je to taková moje srdcovka :-) To datum v exifu platí? Mohl bych poprosit o druhé foto v plné palbě na mejlík po nickem, prosím?
Brodacek	Pátek, 17. dubna 2020 - 07:15:25
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1091 Registrován: 5-2013	Berte to jako infoč, ale dneska by se slovenská 240.015 měla jako Lv dostat do Jindřichova Hradce, zpět pak s vlakem. Vše vlaky CTR .. Flickr a moje fotky http://brodacek92.rajce.idnes.cz/
Lokotraktor	Neděle, 19. dubna 2020 - 10:46:15
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 245 Registrován: 5-2010	Brodacek Jo, jo, jela sólo...
Stašek	Pondělí, 20. dubna 2020 - 22:04:39
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 149 Registrován: 4-2019	Maloměřice 2.7.2006 230 083-8 230 064-8 230 039-0
Stašek	Středa, 22. dubna 2020 - 22:13:55
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 154 Registrován: 4-2019	230 059-8 a 230 057-2 na tišnovském zhlaví žst. Řikonín
Lukyy	Středa, 22. dubna 2020 - 22:19:07
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4197 Registrován: 12-2007	ZCSC 240.015 v Doňově Punk´s not Dead Don´t worry be punk
VIA	Pátek, 24. dubna 2020 - 08:33:27
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 132 Registrován: 8-2017	Stašek: Přidám obrázek stejného dvojčete, ale v poněkud "prekérní" situaci (u Dívky) :-)
Stašek	Pátek, 24. dubna 2020 - 10:55:55
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 158 Registrován: 4-2019	VIA: Takhle pěkně jsem to ještě neviděl!
Stašek	Pátek, 24. dubna 2020 - 18:55:58
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 159 Registrován: 4-2019	230 064-8, Řikonín - Níhov (velký viadukt Kutiny, neviditelné 230 040-8 a 230 094-5) 240 086-9, Řikonín - Níhov, odklon R664 PETROV 230 069-7, Brno hln, Os4617
Stašek	Sobota, 25. dubna 2020 - 21:47:45
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 161 Registrován: 4-2019	240 014-1 a 240 066-1, Řikonín - Níhov (velký viadukt Kutiny)
Stašek	Pondělí, 27. dubna 2020 - 21:40:20
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 164 Registrován: 4-2019	230 072-1, Os4624, Brno Kr. Pole - Řečkovice 230 009-3, Os4616, Brno Kr. Pole - Řečkovice
310097	Sobota, 02. května 2020 - 13:17:35
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 239 Registrován: 3-2013	LAMINÁTKA BUDAMAR
Lokotraktor	Neděle, 03. května 2020 - 22:38:11
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 248 Registrován: 5-2010	Barevné sladění lokomotiv v žst. Sokolnice-Telnice 22.4.2020 při předávce vozů 230.001-0+731.022-0 a 703.652-8
Haribo7	Pondělí, 04. května 2020 - 10:48:49
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2224 Registrován: 1-2011	Pěkný setkání Flickr
Stašek	Středa, 06. května 2020 - 22:16:18
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 188 Registrován: 4-2019	230 057-2, 230 059-8, Dolní Loučky - Tišnov 240 066-1, 240 014-1, Dolní Loučky - Tišnov
Ajexg	Čtvrtek, 07. května 2020 - 00:48:10
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 708 Registrován: 3-2015	Měl by někdo zdokumentovány včerejší přesun 230.044 v konvoji do Lužné?
Stašek	Čtvrtek, 07. května 2020 - 22:12:06
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 189 Registrován: 4-2019	28.7.2006 230 023-4/230 025-9, Řikonín - Níhov, Lubenský tunel 230 085-3, Os4604, Řikonín - Níhov, Lubenský tunel 230 026-7, Níhov - Vlkov u T. (v pozadí Katov)
Vasekpetr1	Pátek, 08. května 2020 - 08:18:06
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1096 Registrován: 8-2006	Já si říkal, že jsem tu "pětaosmdesátku" už kdysi někde viděl. Pěkné fotky Stašku, hezky se u toho vzpomíná.
Tinhi	Pondělí, 11. května 2020 - 11:56:59
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2522 Registrován: 12-2007	240.088 - ZSSK CARGO - J.Hradec <font color="ff0000">T47.011 - 705.911-6</font><font color="000000"></font> Chválkov 30.srpen 2016
Tom350	Pondělí, 11. května 2020 - 13:24:31
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3347 Registrován: 12-2006	Co se té 230.085 kdysy stalo? Vypadá, že dostala kabinu z jiné zrušené...
230.100	Pondělí, 11. května 2020 - 17:28:31
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1966 Registrován: 3-2007	Tom350..Na boudu ji spadl strom..a dostala boudu tušim z 012 (Příspěvek byl editován uživatelem 230.100.) Na všetko nám treba špecialistov\clipart{kecal}
Lukyy	Pondělí, 11. května 2020 - 21:46:36
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4201 Registrován: 12-2007	Punk´s not Dead Don´t worry be punk
VIA	Úterý, 12. května 2020 - 10:13:54
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 155 Registrován: 8-2017	Tom350, 230.100: Ano, ano, na boudu jí padl smrk, bylo to někdy v letech 1987 - 1989 ??? v úseku mezi Novou Vsí u Leštiny (tehdy tam ta zastávka ještě nebyla) a Leštinou u Světlé. Byl to buď R 679, Sp ?1119?, už si to moc nepamatuji. Dál to vezl do HB sergej, bylo to moc prima, pomalu a bez topení:-) (Příspěvek byl editován uživatelem VIA.)
jagg	Čtvrtek, 14. května 2020 - 15:00:07
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 797 Registrován: 5-2012	Včerejší manévry
230.100	Čtvrtek, 14. května 2020 - 18:11:41
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1969 Registrován: 3-2007	VIA..Jj..tam někde to bylo,ale ten rok se mě nějak nezdá.. Na všetko nám treba špecialistov\clipart{kecal}
Heme	Pondělí, 18. května 2020 - 08:01:40
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 933 Registrován: 5-2007	Zdravím, nevíte někdo kde jezdí 230 009, 018, 045? Jsou břeclavské a nikde v okolí jsem je už poměrně dlouho neviděl. Dílny nebo oprava v depu? Ví někdo konkrétně? Díky za odpověď!
Duš	Pondělí, 18. května 2020 - 08:39:39
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2885 Registrován: 2-2005	Heme: Naposledy jsem je viděl v břeclavském depu koncem dubna, předpokládám stále stejný stav. 009 a 018 odstavené, 045 zdechlá.
lokomotivy_bardotky	Pondělí, 18. května 2020 - 14:40:46
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 309 Registrován: 5-2016	S 018 se ale nejspíš počítá? V lednu byla na otočku v Přerově. Nevím, co tam dělala, možná na nějaké prohlídce po které se usoudilo, že se odstaví? Jinak mohl bych se zeptat blíže, co přesně je s 045?