Diskuse » Železnice » RegioJet » Archiv diskuse RegioJet do 01. 6. 2020 | « předcházející | další » |
Archiv diskuse RegioJet do 01. 6. 2020dolů |
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři |
autor | příspěvek |
---|---|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 25 Registrován: 12-2018 |
Jedenzmnoha: To vypadá, že to je jen polep/folie... Kdyby to byla folie, tak by snad nešel vidět holý plech, ale původní lak ne? |
Duchodce_z_vysočiny
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 256 Registrován: 12-2010 |
vždyť to je lak, ty vozy měly v téhle úrovni bílý pruh, kdyby to byl lak (žlutá/šedá) tak zas jsme nikdy neviděl že by se obě barvy stříkaly s ostrou hranou ale vždy ta dříve stříkaná se brala bez maskování, tudíž rozprášená, kdo by se pak trefoval hranou na přechodu barev |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 679 Registrován: 1-2016 |
lašna: pár let pozadu, ale nevadí |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4531 Registrován: 6-2008 |
Vím, že ne každý si to platí. Tak alespoň část info... https://www.e15.cz/rozhovory/jancura-stale-verim-ze-babis-nekrade -matovic-muze-zmenit-mafianske-slovensko-1368520 Opravy jedou na 100%... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3663 Registrován: 8-2010 |
Ic540: To jsou teda opravdu perly třeba: České dráhy tu už vůbec nemusí být.... a ještě větší: Andrej Babiš nekrade, byť si spousta lidí myslí, že žije z dotací Ale pro pobavení je to dobrý
Praha-Ruzyně, Olomouc
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5973 Registrován: 12-2004 |
Honza7887: No tak to achtung!! Andrej Bureš nekrade! On jen odkloňuje, přemísťuje, zpětně přerozděluje a velice kreativně až tajemně o svých činnostech informuje. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4269 Registrován: 11-2008 |
A to si myslíte, že to dělá jen Babiš a že to nedělali jiní ministři a poslanci a senátoři, současné a i minulé vládní koalice ? Krásně to popsal už před cca 15 lety Franta Ringo Čech v jenom rozhovoru. (Lze dohledat na Youtube). Hned první den, kdy po zvolení vstoupil do poslanecké sněmovny, byl osloven s nabídkou "spolupráce" za příslušné "všimné" ...... (Příspěvek byl editován uživatelem výpravčíXY.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5974 Registrován: 12-2004 |
Výpravčíxy. To, co dělá Babiš, moc obdoby u nás nemá... A i kdyby těch politiků jeho ražení bylo ještě dvakrát tolik, není to absolutně žádná omluva. Osobně bych F R Čecha za vzor zrovna nedával, pokud se v některých případech zachoval čestněji , správněji apd. než někteří jeho kolegové, tak palec nahoru. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1629 Registrován: 8-2017 |
Hned první den, kdy po zvolení vstoupil do poslanecké sněmovny, byl osloven s nabídkou "spolupráce" za příslušné "všimné" Dali mu do ruky pero, ale on nepodepsal |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9325 Registrován: 5-2007 |
Honza7887, Vxy: Neviem, čomu sa divíte, Jančura len AB pripomína politické zadanie. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1809 Registrován: 5-2007 |
https://www.seznamzpravy.cz/clanek/40-milionu-ztrata-za-mesic-do- kapitalismu-patri-riziko-podnikani-rika-radim-jancura-100130?dop_ ab_variant=0&dop_source_zone_name=zpravy.sznhp.box&seq_no=5&sourc e=hp&utm_source=www.seznam.cz&utm_medium=z-boxiku&utm_campaign=nu ll |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2022 Registrován: 7-2017 |
Jančura má rezervy v podobě kořenových dluhopisů a dlouhodobý přítok za kompenzace i první třídy. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 207 Registrován: 7-2011 |
"V létě jsme ale chtěli podepsat smlouvu na 15 nových souprav – tedy přes sto vozů –, a to je zatím ve hvězdách." - velmi zajímavá informace. Bohužel musím, i stále jako fanoušek RegioJetu, říct, že tomu absolutně nevěřim. Těch plánů v médiích, co Jančura vypustil a co se nesplnili už bylo tolik, že i kdyby řek, že koupí i dva vagony navíc, tak to beru tak s pravděpodobností 20%... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 26 Registrován: 12-2018 |
Vzhledem k tomu, jak neustále skupuje po Evropě vagony (btw kde jsou všechny tyto vozy - dovezl je vůbec všechny? odkaz) tak bych věřil max nějakou postupnou modernizaci. I o té ale mluví 5 let a stále nic... |
Pajzák
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3693 Registrován: 6-2015 |
Ty kecy o základní dopravní obslužnosti si mohl odpustit. ZDO je fakt něco jiného. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6753 Registrován: 9-2011 |
dlouhodobý přítok za kompenzace A kolik činí kompenzace v případě, že skoro nikdo nejezdí?
Všichni jste volové. Servít
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 27 Registrován: 12-2018 |
U Brutto smluv nikdo jezdit nemusí. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11523 Registrován: 8-2012 |
Jo, vymítat Žlutozlo je potřeba kontinuálně.
電車オタク
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6757 Registrován: 9-2011 |
A u brutto smluv se jezdí za "kompenzace"?
Všichni jste volové. Servít
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7672 Registrován: 8-2007 |
A u brutto smluv se jezdí za "kompenzace"? U bruto smluv se jezdí za 100 procentní kompenzace objednavatelem.Dopravce je nejvíc spokojen,když nikdo nejezdí(nezašpiní podlahu,neneplní odpadkové koše). Veškeré příjmy z jízdného má jen objednavatel,když nikdo nejezdí,tratí jen objednavatel,dopravce je v pohodě. Výhodou bruto smluv je,že nikdo nejezdí zadarmo na režimky.Tak se to prosadilo a teď to zhatil Covis- 19. (Příspěvek byl editován uživatelem Apollo 17.) |
Bkp
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8238 Registrován: 8-2003 |
Dálkové vlaky v ZVS na trase Wien - Salzburg To nevím, co na to řeknou ti, kteří se rádi dovolávají rakouského modelu. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9500 Registrován: 5-2002 |
No, to jsou věci? Dokonce v socialistickém Rakousku? Co na to MD ČR? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 51 Registrován: 5-2015 |
Třeba se jim tam alespoň rozsvítí a objednají okrajové spoje. Např ranní Hukvaldy celotýdenně. A odjezdy z Prahy o pulnoci na všechny dálkové směry. V sezóně i v 02:00. Ne každý chce kvůli odletu a příletu do ČR dva krát v Praze nocovat. Pokud samozřejmě nepřileti či neodletí v poledne. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1035 Registrován: 12-2009 |
Bukerman: Já tomu tentokrát věřím, protože asi je poznat, že starání se o rakouské vozy není až taková hitparáda, nové vagóny by měly větší kapacitu a hlavně nové soupravy potřeboval. Poslední důvod proč jsem věřil, je ten, že podepsal 15 lokomotiv. Věčná škoda, že to nevyjde. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 680 Registrován: 1-2016 |
dlouhodobý přítok za kompenzace i první třídy. To je zase co za nesmysl? Že nabízí za cenu 2. třídy ČD vyšší komfort v Relaxu, tak nesmí na tom nárokovat doplatek toho, co stát požaduje, aby poskytoval? Brání někdo ČD (když je to takový super doplatkový "kšeft") nasadit pořádné vagony do dvojky a přidat tomu něco navíc, aby přilákaly zpět studenty? Chápu, on by pak nastal problém, že by u ČD nikdo nejezdil předraženou jedničkou... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6823 Registrován: 5-2010 |
Od Bádu do Děčína veze 753 734 PKPCI, devět kousků os.vozů pro RJ. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6825 Registrován: 5-2010 |
Peršink 162 117 RJ si ty vozy aktuálně odváží z Děčína směr Smíchov a je jich nakonec deset kousků, počítal jsem to. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6833 Registrován: 5-2010 |
Zde již na Smíchově. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6849 Registrován: 5-2010 |
A budou jezdit na Ukrajinu... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1818 Registrován: 5-2007 |
https://www.prazskypatriot.cz/v-jake-fazi-je-priprava-velkeho-dep a-regiojetu-za-ctvrt-miliardy-radnice-vznesly-pozadavky/?utm_sour ce=www.seznam.cz&utm_medium=sekce-z-internetu |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 440 Registrován: 7-2017 |
To je zase článek, a ty perly z úst mluvky Firma nemá flotilu servisních vozů, takže nevzroste zátěž v okolních ulicích. Jasně, a ty hromady náhradních dílů, krmení, toaleťáku a kytiček na WC se tam budou teleportrovat, nebo dovážet v Gagsech. Nekomplikované železniční napojení - pohoda, dovnitř ty elektriky dojedou výběhem, ven je vystrčí něco motorového. Protože o elektrizaci vlečky Kovošrotu není nikde ani zmínka. Depo pro až 2000 (!) vozů - jako fakt, koukli se aspoň na mapu, když už tak přesně popsali hranice lokality ? Stavět to budou stejně nádeníci z Východu, a za těch pár šupů se tam servisovat ty plečky nikdo nepohrne. Takže zase parta, co ani netuší, kde přesně je. Hlukové limity - když teď v Židlochovicích mají problém s aktivním odstavením Regiopanterů (jako měli s Ešusy v Úvalech), a musel se omezit provoz na svážném pahrbku v Libni, aby to nebudilo náplavy v kolonizovaných brownfieldech, tak na Praze 15 bude zřízeno zcela odhlučněné a voňavé pracoviště, plné smíchu, svěží zeleně, nejmodernějších technologií a jeho nejhlasitějším projevem bude myší pšouk ? Tomu má člověk věřit ? Vždyť byl problém i v Krči, když tam začali brzo ráno vykládat Rajky, a to je mezi VNVK a zástavbou protihluková zeď. Radní jsou dobré naivky, hlavně že jim někdo řekl, že tam něco bude (je fakt, že ŘSD kolikrát neudělá ani to), a slíbil bezbariérový přechod přes koleje, tak jsou hned happy, v klidu a v pohodě. Opíjení rohlíkem je sice letitá, ale osvědčená metoda. Nakonec, ještě není tak zle. Vždyť Žlutý jezdí teprve devět let, a po akcích typu servisní základna Siemense pro střední Evropu v Bratislavě nebo odkup DKV v České Třebové, je k těm pár obytným a skladovacím kontejnerům, co vyrostou v areálu vlečky Kovošrot, poměrně daleko. Smutné je, že kdyby na smíchovském Balkáně nezaťal sekyru Sekyra, pytlíkují to tam v podmínkách na úrovni neolitického tábořiště ještě hodně, hodně dlouho... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7 Registrován: 1-2020 |
"... pytlíkují to tam v podmínkách na úrovni neolitického tábořiště..." |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 681 Registrován: 1-2016 |
No vidíte a pytlíkuje to stále úspěšně. Ale chápu, nutno si zase zahejtovat, jak je všechno špatně :-D Do švestek nevydrží.... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2742 Registrován: 3-2004 |
Používá RJ na soupravách NBÜ? Díky. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8 Registrován: 1-2020 |
TN26: Ale pane Novotný, prostě se mi líbilo to neolitické tábořiště... Nebuďte vztahovačnej jak žena v přechodu, naroste Vám velká a budete svému žlutému mazlíčkovi dělat špatnou reklamu. Pytlíkují to tak nějak všichni,včetně ČD, SŽ, krajů a ministerstva. Tam nejvíc, bohužel. S hejtama a švestkama se obraťte na Metrans rail, tam na to mají odborníky, co to tu léta točí s elegancí skvrnité hyeny.. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 32 Registrován: 8-2017 |
Dusanh: RJ nepoužívá NBÜ, protože jezdí bez propojeného UIC kabelu s lokomotivou, což je základní podmínka pro funkčnost NBÜ. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 682 Registrován: 1-2016 |
Křivi: Ty jsi prostě debil |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4005 Registrován: 9-2003 |
On není debil, on je jen nomen omen křivý.
NOBLE BRICKS
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 585 Registrován: 7-2017 |
Regiojet na propagačních letáčcích ve vlacích informuje o spuštění online objednávek občerstvení od 1.6.2020 i na "RJ" vlacích. V tarifech lowcost a Astra bude možno objednávat pouze online. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 36 Registrován: 3-2018 |
Já vám nevím s těma švestkama... Momentálně dluží, ale brutálně, kam se člověk podívá a je to už za hodně... Hodně peněz a dost na pováženou. Hraničí to s insolvencí. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 145 Registrován: 4-2018 |
Koukám, že na R8 došlo k dalšímu zvýšení cen. (Respektive ty nejnižší už zůstaly jen na totálně okrajových spojích)...na většině spojů (OV - Brno) je rozdíl v ceně mezi otevřenou jízdenkou (cena odpovídá plnému SJT, tedy plné TR10) a jízdenkou na konkrétní spoj ve standardu už jen 5 Kč... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5084 Registrován: 5-2002 |
Nebude zase nějaká výluka mezi Přerovem a Brnem? Jako posledně, kdy při nuceném závleku přes Hulín si ho nechal od cestujících zaplatit . |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 683 Registrován: 1-2016 |
To už je dost, pokud připočtu navazující úsek, kde musím jet s ČD, tak už se součet cen dostal dost vysoko, to už se zase vlak nevyplatí. Ale asi postačí studenti ve špičkách a doplatky do vyšší ceny od státu, než nechat nižší úroveň cen i pro cestujícího bez slevy. Tak holt zpět do autobusů (nebo v případě celé rodiny do auta) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6896 Registrován: 5-2010 |
RegioJet chystá další nákupy vozidel, chce využít krize k dalšímu růstu. Vlaky do Budapešti vyjedou hned po omezení |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2484 Registrován: 8-2012 |
Jen je škoda, že se jede pořád jen v tom secondhandu, je jasný už z čísel, že to asi stačí, ale jedinej vagon na sezení, kterej uvnitř vypadá jako novej je Astra a lehátka a lůžka pořád nic. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11843 Registrován: 8-2012 |
Nová lehátka a lůžka kdekoli jsou jen nesmyslná fikce šířená akorát nadšenci do noční dopravy - to je prostě ekonomicky mimo mísu u každého, kdo nemá dosypy bokem.
電車オタク
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11085 Registrován: 12-2009 |
To je těžko říct, když při tom blbnutí se styděním létat se lůžkáče vracejí. Ale obecně ten článek působí, že nejlepší vozy jsou vyřazené ze západních státních železnic, hned jak dostanou žlutý polep. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 173 Registrován: 11-2019 |
Ohl: Vrací se maximálně nějaké vyjímky za cenu pořádného dosypu a spíš v experimentálním režimu. Opravdu tu není žádný rozvoj nočních vlaků "To je těžko říct, když při tom blbnutí se styděním létat se lůžkáče vracejí." |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11847 Registrován: 8-2012 |
když při tom blbnutí se styděním létat se lůžkáče vracejí Ale prdlajs. Žádné lůžkáče se nevracejí, jen ÖBB dokázala podojit rakouského daňového poplatníka (a teď vlastně ještě holandského). hned jak dostanou žlutý polep Už tu všichni znají tvůj problém, ale klidně si to otoč potisící druhé. (Příspěvek byl editován uživatelem T_._H_..)
電車オタク
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2080 Registrován: 7-2017 |
TH sice asi praskne žilka minimálně v tomto volebním období bude trvat minimálně stav quo, protože to je osobní zájem nynější superministryně |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6827 Registrován: 9-2011 |
stav quo Premiér mluví česko-slovensky, ale opravdu vzdělaní lidé používají česko-latinu
Všichni jste volové. Servít
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 75 Registrován: 7-2017 |
Ještě 20.5. totálně a brutálně dlužil kam se podíval a balancoval na hraně zániku,insolvence jistá, a o pět dní později nákupy a růst do zahraničí.Brzdič zániku odvádí skvělou práci.👍 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4024 Registrován: 9-2003 |
Brzdič zániku zda vystupuje i pod jiným nickem a žlutého nenávidí, protože překáží na trati nákladním vlakům - budiž vám to náznakem, o koho jde.
NOBLE BRICKS
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 760 Registrován: 10-2010 |
Občerstvení ve vlacích RJ: https://www.regiojet.cz/servis/obcerstveni/index.html Chápu správně, že ve vlacích RJ v Astře (velkoprostor standard) a LowCost si může občerstvení objednat jenom ten kdo má chytrý telefon a v něm aplikaci? Vím, že na to není nárok. ale je to další znevýhodnění nás obyčejných lidí, kteří nemáme chytrý mobil s androidem. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11886 Registrován: 8-2012 |
znevýhodnění nás obyčejných lidí
電車オタク
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 410 Registrován: 4-2009 |
https://zdopravy.cz/regiojet-chysta-na-leto-vlaky-do-chorvatska-p ojedou-trikrat-tydne-50039/ |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6838 Registrován: 9-2011 |
Marcel bude mít druhé Vánoce! Ještě by mohly vyjíždět z Křoviny a bylo by to zcela dokonalé
Všichni jste volové. Servít
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 446 Registrován: 7-2017 |
Ano, správně. To by tak hrálo, aby se ke krmítku cpali i ti, kteří nejsou in, cool a trendy, nemají v kapse super chytrou placku se zeleným fujtajblíkem, který umí tolik věcí, že je nevyužijí až do konce svého života, a který jde kupodivu stále ještě použít i k telefonování. Takovým ani drobeček !!! Ono jde spíš o nadstavbu, při které konečně padly hranice mezi vozy a třídami a i cestující z lůza-costu a Astry se dostanou k něčemu víc, než sedmiletým croissantům z vozíku. Super nápad bohužel spojený s drbačkou s instalací další aplikace, nutností sledovat číslo vlaku, čas, stanici a další astrální znamení, jestli jsou cestujícímu nakloněna a pak se jen modlit, aby nedošly zásoby těsně před jeho objednávkou, a po stornu se nečekalo kdo ví jak dlouho na vrácení peněz, či kreditů..., myšlenka dobrá, provedení ve stylu garážovky, takže děkuji, nic pro mě. Svíčková s knedlíkem a točené pivo jsou prostě úplně někde jinde |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10281 Registrován: 4-2003 |
by se ke krmítku cpali i ti, kteří nejsou in, cool a trendy, nemají v kapse super chytrou placku Máte doma zařízení zvaný splachovací záchod a ďáblův vynález zvaný toaletní papír? PS: Cool a trendy to bylo tak někdy před 10 lety.
obrázek - Drážní stupnice tvrdosti modrých gum.
citát - Harry Callahan: "Názory jsou jako díra do zadku. Má ji každý." |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 295 Registrován: 8-2017 |
Bobmaster: Jsem zvedavej jaky argumenty proti zlutozlu vymyslite ohledne jejich jezdeni do Chorvatska, ale vy urcite na neco prijdete, kvuli cemu by se kastani meli zlutemu cirkusu vyhnout a jet jen a pouze s JSD."myšlenka dobrá, provedení ve stylu garážovky, takže děkuji, nic pro mě. Svíčková s knedlíkem a točené pivo jsou prostě úplně někde jinde " |