Diskuse » Železnice » Tratě v Českém ráji a Podkrkonoší » Archiv diskuse Tratě v Českém ráji a Podkrkonoší do 08. 6. 2020

Archiv diskuse Tratě v Českém ráji a Podkrkonoší do 08. 6. 2020

dolů

autor	příspěvek
Mirous	Neděle, 31. května 2020 - 15:41:00
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4725 Registrován: 11-2006	Právě náklad dřeva z Martinic ku Pace, aktuálně v Roztokách.
jara_h	Neděle, 31. května 2020 - 16:35:09
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 74 Registrován: 8-2019	Pořád Roztoky?
Nuts	Pondělí, 01. června 2020 - 10:41:50
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2870 Registrován: 9-2003	Klasický manipulák z Nové Paky na Turnov právě projel zast. Nová Paka město. Odvoz těch šesti vozů + nějaké Es na konci. Z nejhoršího jsme uvnitř!
Nexus	Pondělí, 01. června 2020 - 12:34:07
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 368 Registrován: 9-2006	57401 právě projel v N. Bydžově.
mot	Pondělí, 01. června 2020 - 13:49:46
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2458 Registrován: 7-2017	Brejlinda spatřen v Ostroměři a ještě tam šíbuje Hektor.
Af78	Pondělí, 01. června 2020 - 14:11:34
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1713 Registrován: 3-2011	754 040+Bdtn+2Bpee+BDs+ABpee v 13.55 Dohalice
Nuts	Pondělí, 01. června 2020 - 15:46:39
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2871 Registrován: 9-2003	A v 15:44 projel Sv zast. Nová Paka město. Z nejhoršího jsme uvnitř!
R_1463Úpa	Pondělí, 01. června 2020 - 15:54:32
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2412 Registrován: 12-2007	Čekám mezi Roztoky a Martinicemi. Bohužel jen na mobil, ale je silné protisvětlo Rychlík: PRAHA HL.N.,odj. 15:05 -Praha Libeň-Nymburk město-Křinec-Rožďalovice-Kopidlno-Jičín-Ostroměř-Lázně Bělohrad-Nová Paka-Nová Paka město-Stará Paka-Roztoky u Jilemnice-Martinice v Krkonoších-Kunčice nad Labem-Hostinné-TRUTNOV HL.N.,příj. 18.53
R_1463Úpa	Pondělí, 01. června 2020 - 16:07:33
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2415 Registrován: 12-2007	Sv 10204 Martinice v Krkonoších Jízdní doba Paka město Martinice 17min. Díky moc všem za info! (Příspěvek byl editován uživatelem R_1463Úpa.) Rychlík: PRAHA HL.N.,odj. 15:05 -Praha Libeň-Nymburk město-Křinec-Rožďalovice-Kopidlno-Jičín-Ostroměř-Lázně Bělohrad-Nová Paka-Nová Paka město-Stará Paka-Roztoky u Jilemnice-Martinice v Krkonoších-Kunčice nad Labem-Hostinné-TRUTNOV HL.N.,příj. 18.53
mot	Pondělí, 01. června 2020 - 16:27:12
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2462 Registrován: 7-2017	Tak se nám po 040 po x letech opět prohnal Krakonoš .
Nuts	Pondělí, 01. června 2020 - 16:57:47
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2872 Registrován: 9-2003	A v Nové Pace k nakládce dřeva přistaveno 6 německých klaničáků řady Spns a odpočívající brejlovec. Z nejhoršího jsme uvnitř!
Japen	Pondělí, 01. června 2020 - 17:21:22
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 316 Registrován: 7-2017	Na 041 dnes nasazena 810.571
R_1463Úpa	Pondělí, 01. června 2020 - 19:09:06
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2416 Registrován: 12-2007	Mot; jj, také jsem měl ten pocit. Moc to té soupravě pod Krkonošema slušelo Rychlík: PRAHA HL.N.,odj. 15:05 -Praha Libeň-Nymburk město-Křinec-Rožďalovice-Kopidlno-Jičín-Ostroměř-Lázně Bělohrad-Nová Paka-Nová Paka město-Stará Paka-Roztoky u Jilemnice-Martinice v Krkonoších-Kunčice nad Labem-Hostinné-TRUTNOV HL.N.,příj. 18.53
Japen	Pondělí, 01. června 2020 - 19:36:01
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 318 Registrován: 7-2017	V Ostroměři přistaveno 5 vozů Spns a též díky za info.
jara_h	Pondělí, 01. června 2020 - 19:36:56
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 75 Registrován: 8-2019	Přidávám pár fotek soupravového vlaku Sv 10204 v čele s 754.040
Nuts	Pondělí, 01. června 2020 - 20:20:06
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2873 Registrován: 9-2003	Nějak se mi popletly písmenka. Ty vozy pro dřevo jsou řady Snps. Z nejhoršího jsme uvnitř!
mirek55	Úterý, 02. června 2020 - 09:26:53
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1706 Registrován: 7-2017	Nepamatuji, že by "Krakonoš" byl někdy v tomto složení. Ale jinak by to bylo pěkné oživit přímé rychlíky dle na devadesátá léta nově plánované relace bez úvratí Praha - Nymburk - Chlumec - Stará Paka - Trutnov i v takovém to složení. Určitě by to bylo zajímavé jezdit i komerčně, zprvu jen v letní a zimní sezoně před a o víkendech a svátcích. Podle zájmu a vytíženosti postupně upravovat. Dříve dokonce jezdil do Krkonoš i přímý rychlík až z Plzně. Nemám na mysl vlaky ROH "rekreáky". Ty jezdily do Krkonoš ze všech koutů tehdejšího Československa.
T_._H_.	Úterý, 02. června 2020 - 09:29:14
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11901 Registrován: 8-2012	Určitě by to bylo zajímavé jezdit i komerčně Svatá prostoto. 電車オタク
Ghost	Úterý, 02. června 2020 - 09:56:07
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2223 Registrován: 1-2011	Jedna jízda soupravy a co za vlhké sny to způsobí Jinak trať Chlumec - AltPaka - Trutnov je celá reálné muzeum, krom AltPaky všude stanice a nástupiště jak před 50-ti lety. Dlouhé mezistaniční úseky, při zpoždění = rozvrat gvd. Opravdu velice sexy pro komerční jízdy Ale pravda, nějaký ten trojkový brejlovec a parou vytápěné vozy v podání nějakého spolku by tam na tu trať docela sedly, alespoň by to doplnilo atmošku.
jara_h	Úterý, 02. června 2020 - 10:01:18
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 76 Registrován: 8-2019	Z Trutnova na Hostinné aktuálně dvě RM Lines bangle a pěkná řada Eanosů
mot	Úterý, 02. června 2020 - 10:50:10
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2464 Registrován: 7-2017	m55: máte pravdu, ale tohle byla souprava pro R920 Krakonoš (mimo Bdtn). Jinak ano, v klasice jezdívala Úpa (do zrušení PG), Krakonoš byl 85x.
mirek55	Úterý, 02. června 2020 - 11:21:33
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1708 Registrován: 7-2017	Jaké dlouhé úseky? Nejdelší jsou Chlumec - Bydžov a Bělohrad - Nová Paka necelých 11 km Kunčice - Hostinné 10,3 km Smidary - Ostroměř, Ostroměř - Bělohrad necelých 10 km Pilníkov - Trutnov 9,2 km Ostatní v rozmezí 4-8 km Ve srovnání s O30 Jaroměř - Dvůr cca 15 km Jeřmanice - Liberec cca 11 km Mostek -Horka, Stará Paka - Košťálov, cca 10 km Stačí nějaké zpoždění a rozvrácen grafikon na několik hodin. Díky předurčeným dlouhým pobytům v některých uzlech a vatě v jízdních dobách se daří kratší zpoždění celkem brzy eliminovat. Co se týká nástupišť tak Nová Paka město, Šárovcova Lhota, Hostinné město, Vlčice, Volanov, možná jsem na některé zapomněl, jsou celkem v pohodě. Pak je hodně nástupišť srovnatelných např. Košťálov, Semily, Malá Skála, Sychrov, Hodkovice, Rychnov, Jeřmanice atd. s Chlumcem, Ostroměří, Bělohradem atd. Je pravdou, že na 040 se nacházejí i sypaná nástupiště. S tím muzeem to není zas tak hrozné. Pouze Nová Paka a Pilníkov je klíčový průmysl. Martinice snad zůstanou alespoň v té současné podobě elektromech. zabezpečení. Vše ostatní je postupně modernizováno. Dokonce Kunčice první s elektromotorickými přestavníky.
Hajnej	Úterý, 02. června 2020 - 11:57:53
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 22261 Registrován: 5-2002	M55: Dokonce Kunčice první s elektromotorickými přestavníky. To ovšem nebylo dáno ani tak významem tratě, ale tím, že bylo možné podojit vlečkaře. Korelace mezi výskytem RZZ a velkých vleček na tratích, jako je 030, 040, 070 je velmi výmluvná... Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
Trs2004	Úterý, 02. června 2020 - 11:58:13
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1644 Registrován: 2-2010	Já spíše doufám, že po rekonstrukci tratě v úseku Stará Paka-Kunčice, co se dělá (bude dělat) se přesune křižování z Martinic do Kunčic a tím dojde k přípojům v Trutnově od Poříčí a Svobody, a místo doplnkového spoje Kunčice-Vrchlabí bude během těch 18 minut otočeno naopak Martinice-Jilemnice a zpět. Pesimista vidí v tunelu tmu. Optimista vidí na konci tunelu světlo. Realista vidí světla vlaku. A strojvůdce vidí tři debily na kolejích. Youtube kanál: https://www.youtube.com/user/TravelTrainProd Flickr: https://www.flickr.com/photos/144608621@N07/ Blog: https://travelproductioncz.blogspot.cz/
Brr	Úterý, 02. června 2020 - 12:34:44
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3766 Registrován: 5-2002	Hajnej: jake stanice na 030 mely nejake lepsi zabzar? Opatovice jiste, asi i Steblova a Rosice, ale jinak az Sychrov, Hodkovice a Rychnov. Vlecky byly i ve Dvore a Kostalove a to bylo muzeum. Spis bych rekl, ze 030 mezi Turnovem a Jaromeri byla vybavena mnohem hur, nez 040. Mistne stavene vymeny, rychlost pres stanice casto 40km/h. Pritom to byla dulezitejsi trat, nez 040.
mirek55	Úterý, 02. června 2020 - 12:38:09
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1709 Registrován: 7-2017	Omyl. Nešlo o podojení vlečkařů, ale o vyzkoušení v horských zimních klimatických podmínkách funkčnost elektromechanického přestavování výhybek a odmrazování. V té době se na 030 ještě na mnoha stanicích běhalo s klíči, nebo ručně místně přehazovaly výhybky ústředně závorované. Ano pár stanic bylo již vybaveno lépe (elektromechaniky a stavědla). Velmi zajímavě byla řešena Bílá Třemešná a Mostek nožná i další stanice. Sice výhybky ústředně závorované, místně ručně házené, ale i klíčový průmysl díky závorám (na obou stranách stanic). Dokud nebyl ten správný klíč zasunut do desky, nemohl výpravčí postavit vjezd, ani odjezd. (Příspěvek byl editován uživatelem mirek55.)
Trs2004	Úterý, 02. června 2020 - 12:54:35
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1645 Registrován: 2-2010	754.040-4 Dobrá Voda u Hořic 1.6.2020 Sv 10204 (Hradec Králové hl.n. - Ostroměř - Trutnov hl.n.) Plná velikost - Flickr Pesimista vidí v tunelu tmu. Optimista vidí na konci tunelu světlo. Realista vidí světla vlaku. A strojvůdce vidí tři debily na kolejích. Youtube kanál: https://www.youtube.com/user/TravelTrainProd Flickr: https://www.flickr.com/photos/144608621@N07/ Blog: https://travelproductioncz.blogspot.cz/
Hajnej	Úterý, 02. června 2020 - 14:48:29
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 22262 Registrován: 5-2002	Brr: jake stanice na 030 mely nejake lepsi zabzar? Hodkovice - ACHP nebo kdo si to stavěl vlečku Rychnov - svezl se s tím a jinde právě nic, v lepším případě mechanické SZZ, jinak klíče a zoufalství. Dále v sousedství: Příšovice - panelárna Kunčice - cementárna Libuň - pískovna M55: Nešlo o podojení vlečkařů, ale o vyzkoušení v horských zimních klimatických podmínkách funkčnost elektromechanického přestavování výhybek a odmrazování. A úplně náhodou se to zkusilo zrovna tam, kde je cementárna...? Jeden by řekl, že se zkouší spíš tam, kde by případný nezdar neznamenal takový průšvih... On se tenkrát samozřejmě nedojil přímo ten vlečkař, to bylo řečeno spíš obrazně - ale velká vlečka s přístavbou hodně vozů se brala jako záminka, proč směřovat rozpočtové prostředky zrovna tam (ideálně jako tzv. vyvolanou investici). Bílá Třemešná a Mostek nožná i další stanice. Sice výhybky ústředně závorované, místně ručně házené, ale i klíčový průmysl díky závorám (na obou stranách stanic). Mostkem bych si tak úplně nebyl jist (spíš tam byly komplet klíče), ale jinak tam patří i Semily a s bonusem v podobě ústředního stavění krajních výměn i Malá Skála. Ale všechno to byly spíš menší stanice, naproti tomu Brod, Paka, Dvůr - všechno klíče. Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
Hroch	Úterý, 02. června 2020 - 18:27:15
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13523 Registrován: 8-2004	Hajnej: "Korelace mezi výskytem RZZ a velkých vleček na tratích, jako je 030, 040, 070 je velmi výmluvná..." O kus dál také Brniště. Hajnej: "Ale všechno to byly spíš menší stanice, naproti tomu Brod, Paka, Dvůr - všechno klíče." Turnov dodnes. mirek55: "Praha - Nymburk - Chlumec - Stará Paka - Trutnov i v takovém to složení. Určitě by to bylo zajímavé jezdit i komerčně," Ono se horko těžko jezdí komerčně z Prahy do Brna nebo Ostravy, ale na kasovní trhák Trutnov přes AltPaku to samozřejmě nemá. "... a protože dobrých zpráv je čím dál tím míň, je třeba horším zprávám dávat úsměvná hesla." (S tebou mě baví svět) "Proti hlouposti se bojovat musí, ale vyhrát se nedá." (Jan Werich)
mot	Úterý, 02. června 2020 - 18:34:56
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2465 Registrován: 7-2017	Brejle + Hektor + plných vozů nepočítaně míří z Bělohradu k Ostroměři.
Nuts	Úterý, 02. června 2020 - 19:28:07
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2874 Registrován: 9-2003	No jo, přijedu po půl sedmý z vejletu do N. Paky a dřevo fuč. A v Jaroměři v 17:45 stála souprava 740.723 + 740.540 RM Lines + prázdné Easy, asi směr Trutnov ... Z nejhoršího jsme uvnitř!
Brr	Úterý, 02. června 2020 - 20:06:46
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3767 Registrován: 5-2002	Hajnej: nojo, a pak taky tu je Dvůr a Košťálov a nevím, jaké zabzař bylo tehdy v Jaroměři.
Hajnej	Úterý, 02. června 2020 - 23:11:50
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 22264 Registrován: 5-2002	Brr: pak taky tu je Dvůr a Košťálov Ono taky záleží na tom, kdy přesně se ta vlečka zrovna rozrůstala nebo jinak měnila a kde který soudruh měl zrovna co pod palcem. Ale speciálně koncem 80. let to fakt bilo do očí. To Hrochem připomenuté Brniště si de facto vysloužilo i Žizníkovskou spojku (inkluzive Srní). jaké zabzař bylo tehdy v Jaroměři V Jaroměři byla odedávna donedávna elmech. Ale severní zhlaví nebylo nic moc. Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
-ds-	Středa, 03. června 2020 - 07:36:32
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 152 Registrován: 8-2018	Svatá prostoto. já myslím, že Mirka podceňujete . On píše, cituji Podle zájmu a vytíženosti postupně upravovat.. Tedy z toho chápu, že počítá i s variantou, že to půjde do kytek, až dopravce zkrachuje. Je otázka, zda si uvědomuje, že by to bylo v tomto případě skutečně "do švestek"
mirek55	Středa, 03. června 2020 - 08:44:05
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1711 Registrován: 7-2017	Včera jsem se vracel osobním autem od Kunčic na Jilemnici. V 15:10 jsem byl přinucen zastavit před železničním přejezdem od Horní Branné. Při pohledu do projíždějícího "Orchestrionu" od Martinic jsem by překvapen jeho obsazeností. Odhadem cca 70-80% sedících. Zajel jsem se okamžitě podívat na nádraží v Jilemnici. K mému překvapení velké množství cestujících opouštělo stanici směr město, ale odjíždějící motorový vůz směr Jabloneček byl nadále silně obsazen. Počet vystupujících a nastupujících musel být přibližně shodný. Honem jsem odjel na autobusové nádraží stihnout na příjezdu autobusový spoj od Rokytnice. K mému překvapení z něho vystoupili i cestující (2). Škoda, že jsem nemohl zjistit obsazenost BUSU 670941-12, který má za úkol odvézt frekvenci návštěvníků a zaměstnanců nemocnice, školáků a zaměstnanců místních firem (ve vhodnější poloze) cca 25' před vlakem směr Rokytnice. Blafujícím číslům, s kterými operuje organizátor krajské dopravy, nelze po zkušenostech zcela vůbec věřit.
Turnovak	Středa, 03. června 2020 - 10:59:18
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 164 Registrován: 3-2018	Tedy slušně obsazená 810
mot	Středa, 03. června 2020 - 11:22:26
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2467 Registrován: 7-2017	Od 14.6. změny IDS. Např. IDOL nově Nová Paka - Kunčice......
Nuts	Středa, 03. června 2020 - 12:18:55
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2876 Registrován: 9-2003	Ale Mlho, vždyť se to tu řešilo už v pátek ... Z nejhoršího jsme uvnitř!
mot	Středa, 03. června 2020 - 13:35:26
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2469 Registrován: 7-2017	V pátek se řešilo jen Stará Paka - Nová Paka. Já píšu změnY, tj. je jich více a v různých IDS (+ taky změny v JŘ).
Hroch	Středa, 03. června 2020 - 19:55:58
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13528 Registrován: 8-2004	mirek55: "Blafujícím číslům, s kterými operuje organizátor krajské dopravy, nelze po zkušenostech zcela vůbec věřit." Mirkovi55 nelze po zkušenostech zcela vůbec věřit. "... a protože dobrých zpráv je čím dál tím míň, je třeba horším zprávám dávat úsměvná hesla." (S tebou mě baví svět) "Proti hlouposti se bojovat musí, ale vyhrát se nedá." (Jan Werich)
Hajnej	Čtvrtek, 04. června 2020 - 07:09:35
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 22270 Registrován: 5-2002	M55: V 15:10 jsem byl přinucen zastavit před železničním přejezdem od Horní Branné. Co je na prostém a několikrát denně se opakujícím jevu, že je přejezd ve výstraze, tak dramatického, že si to vysloužilo označení "byl přinucen"? Nebo snad z nedalekého houští vystoupil muž se samopalem...? Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
mirek55	Čtvrtek, 04. června 2020 - 12:50:06
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1713 Registrován: 7-2017	Někdo asi netuší, jak vzniká (vznikal) větší počet vykázaných cestujících, něž se ve skutečnosti v onom dopravním prostředku vyskytuje (vyskytoval). Především u spojů, s převahou cestujících školou povinných, nebo důchodového věku. (Příspěvek byl editován uživatelem mirek55.)
471015	Čtvrtek, 04. června 2020 - 15:07:15
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 929 Registrován: 6-2005	Pár snímků, než skončil provoz do Žacléře z 21. června 2008: Trance 4 ever www.mixcloud.com/LubosNovak\ 2 hot Již 15 let na k-repu
jara_h	Čtvrtek, 04. června 2020 - 17:56:18
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 78 Registrován: 8-2019	Děkuji za informace ohledně jízdy 754.040 a sám přidám sice neověřenou informaci ohledně jízdy zajímavého vlaku, jehož fotografie se objevily na skupině Železniční postřehy aneb co jsem kde viděl. V Hradci čeká na odjezd 750.222 v tandemu podle názoru diskutujících s 750.213 (já bych se přikláněl spíš k 750.235) s rakouskými vozy Innofreight Smart GigaWood (zde již diskutované nové klaničáky). Jelikož tyto vozy se v okolí nakládají jedině ve Vrchlabí, tak bych řekl, že jedou do Vrchlabí. Měly by jet na Mn 83372 do Trutnova, odjezd podle TJŘ pro Mn 83372 v 18:43 z Hradce, do Trutnova by to mělo přijet v 21:30 cca. No a druhý den, tedy 5.6.2020 snad tyto vozy pojedou na Mn 83430 do Vrchlabí, v Trutnově jsem žádné dvojče neviděl, takže možná budou 750tky na Mn 83430 do Vrchlabí. Považujte prosím za předpoklad, nic negarantuji stoprocentně.
K12V170DR	Čtvrtek, 04. června 2020 - 18:16:35
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 420 Registrován: 4-2014	jara_h: Nešiř tu bludy. Na 83372 0213+0222, na háku má 2xRoos do Vrchlabí, Eas do Jilemnice a Es do Hrabačova.
jara_h	Čtvrtek, 04. června 2020 - 19:17:53
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 79 Registrován: 8-2019	K12V170DR: díky za upřesnění situace (nemám o ní přehled, ty své předpoklady jsem sem napsal na základě oné fotky a toho, co mám z provozu vypozorované), fotografie byla pořízena v 17:00 cca., takže brejle z toho sjely a najely na něco jiného... ale aspoň jsem se správně odhad, kam pojedou, jen ta zátěž je jiná.... Třeba to vyjde a 750tky zítra ten Mn 83430 pojedou, ale vzhledem k výluce Martinice-Kunčice nad Labem těžko počítat s tím, že Mn pojede na lokálku. Předchozím příspěvkem jsem chtěl upozornit případné fotografy na to, že se do Trutnova vydají dvě 750 (což poslední dobou není obvyklé) a že možná budou mít nějaký výkon v okolí Trutnova
mot	Čtvrtek, 04. června 2020 - 19:36:27
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2472 Registrován: 7-2017	Výluka je jen od 8. do 15. hodiny.
mot	Pátek, 05. června 2020 - 14:41:25
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2474 Registrován: 7-2017	Snad vyjde počasí, když už mizí ten vir:
Nuts	Pátek, 05. června 2020 - 16:20:28
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2877 Registrován: 9-2003	Akce je to tradiční, a po Pace již plakátů plno, tak snad někdo pojede ... Z nejhoršího jsme uvnitř!
vales8881	Sobota, 06. června 2020 - 09:12:31
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 758 Registrován: 2-2013	Český ráj - 854.021 Humprecht - 854.023
Wartg	Sobota, 06. června 2020 - 18:14:00
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1044 Registrován: 5-2006	N. Paka, L. Bělohrad i Ostroměř samej vozejk pro dříví, v Pace Barča, v Bělohradě Hektor
Bob_marly	Sobota, 06. června 2020 - 18:58:52
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 657 Registrován: 8-2005	Ahoj, zítra 749 251 + 749 247 zkušebka z Pardubic do Dvora, odjezd cca po 9h z Pce
Nuts	Sobota, 06. června 2020 - 21:44:27
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2878 Registrován: 9-2003	Na Zdopravy.cz píší o zrušení zavorářského stanoviště v Šárovcově Lhotě. Překvapilo mě, že mají dělat i nové zabezp. zařízení na vlečku. Přitom ta je aktuálně KO ... Z nejhoršího jsme uvnitř!
Nuts	Neděle, 07. června 2020 - 09:25:05
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2879 Registrován: 9-2003	Odstavená zamračená alias bardotka alias cecule 752.069 firmy Junior market v Nové Pace dnes ráno. Ač šest vozů řady Snps je tu již od včerejška, zatím se nenakládá. Z nejhoršího jsme uvnitř!
Hroch	Neděle, 07. června 2020 - 13:44:48
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13534 Registrován: 8-2004	Nuts: "Překvapilo mě, že mají dělat i nové zabezp. zařízení na vlečku." Není-li vlečka úředně zrušena (o což může žádat jedině vlastník - resp. může tím vlastník někoho pověřit), nezbývá než jí zabezpečit. "... a protože dobrých zpráv je čím dál tím míň, je třeba horším zprávám dávat úsměvná hesla." (S tebou mě baví svět) "Proti hlouposti se bojovat musí, ale vyhrát se nedá." (Jan Werich)
mot	Neděle, 07. června 2020 - 13:53:41
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2479 Registrován: 7-2017	Plocha tam je stále, takže nelze vyloučit, že to někdo koupí. A kalamitního dřeva taky dost.
Michal	Neděle, 07. června 2020 - 22:49:57
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 622 Registrován: 5-2002	v bělohradě hektor 721.549, vozy se zatím nenakládají. Ostroměř prázdno.
Wartg	Neděle, 07. června 2020 - 22:59:32
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1045 Registrován: 5-2006	Včerejší mimořádné křižování v Hořicích:
Wartg	Neděle, 07. června 2020 - 23:06:55
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1046 Registrován: 5-2006	Ještě včerejší rozjezdová "skupina" v 17 v Lomnici:
jara_h	Pondělí, 08. června 2020 - 08:03:10
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 81 Registrován: 8-2019	Nepojede dnes 752.069 s těmi klaničáky? Včera okolo 19:00 se stále nic nedělo, nebylo ložen ani jeden vůz. Ale vzhledem ke starším příspěvkům by dnešek mohl odpovídat. Dá se počítat dnes okolo 12:00 nebo spíše po 12. hodině odjezd?