Diskuse » Železnice » Tratě v Českém ráji a Podkrkonoší » Archiv diskuse Tratě v Českém ráji a Podkrkonoší do 23. 6. 2020

Archiv diskuse Tratě v Českém ráji a Podkrkonoší do 23. 6. 2020

dolů

autor	příspěvek
pdon	Úterý, 16. června 2020 - 07:45:10
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 46 Registrován: 4-2020	Super, na houby pak můžete chodit do Kauflandu, úspora času v řádech hodin...
jara_h	Úterý, 16. června 2020 - 08:09:45
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 93 Registrován: 8-2019	Ještě doplním ve Staré Pace odstaveny bangle 742.205+742.515, čekám, že pojedou pak vyměnit vozy v Lomnici
041	Úterý, 16. června 2020 - 09:38:49
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 364 Registrován: 2-2018	Včerejší nakladka a posun v Kopidlně. Japen:Super. Jsem rád, že jsi zužitkoval info.
Japen	Úterý, 16. června 2020 - 11:13:15
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 324 Registrován: 7-2017	041: samozřejmě díky za info , nevěděl jsem jest-li vydržíš až do odjezdu. Do Butovse dnes stroj 742.285 s Easem loženým uhlím.
Wartg	Úterý, 16. června 2020 - 11:21:56
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1047 Registrován: 5-2006	Ostroměř: 0 Šárovcova Lhota: 1 oplen s naloženým dřívím! Bělohrad: 11x + čekající 741.517 a 742.616
Wartg	Úterý, 16. června 2020 - 11:34:02
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1048 Registrován: 5-2006	Nuts: na Pace celkem 14 ks
Wartg	Úterý, 16. června 2020 - 17:47:07
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1049 Registrován: 5-2006	Aktuální Paka:
Nuts	Úterý, 16. června 2020 - 20:26:17
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2891 Registrován: 9-2003	Po průjezdu Sp (ze kterého je výše zvedený snímek kolegy) začal na žst. zajímavý posun. Ten jediný Roos vidtelný na snímku byl přetažen z 1. koleje u staniční budovy na kolej druhou, mašiny po třetí koleji to objely a vrátilo se to zpět na 1. kolej. Lokomotivy zasunuly ty zbylé Eaosy z jihu ke druhé části na sever a v tomto stavu jsem to bylo ještě v púl sedmé. Po osmé již to bylo fuč. Z nejhoršího jsme uvnitř!
Nuts	Úterý, 16. června 2020 - 20:35:40
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2892 Registrován: 9-2003	Byli tam i dva fotiči s kvalitním vybavením, já jen dokumentačně z mobilu ... Z nejhoršího jsme uvnitř!
mirek55	Úterý, 16. června 2020 - 22:01:55
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1740 Registrován: 7-2017	Ve St. Pace bylo podvečer na 7Sk 20 slovenských uhláků a soukromé dvojče (742.xxx). Předtím bylo dvojče s několika uhláky schováno za skladem. Po příjezdu Os od Lomnice se dvojče vydalo s polovicí vozů do do Lomnice.
mot	Středa, 17. června 2020 - 11:16:36
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2499 Registrován: 7-2017	V Bělohradě prázdno, akorát ve 4.(zadní) koleji se vrtají Chládkové s Tintěrou.
041	Středa, 17. června 2020 - 11:23:36
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 365 Registrován: 2-2018	Včerejší pendlování mezi Starou/Novou Pakou a Lomnici nad Popelkou.
mot	Středa, 17. června 2020 - 13:54:14
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2500 Registrován: 7-2017	A do Bělohradu dorazil z Ostroměře jakýsi Mn. 742 + hytlák + 9 klanic. Co je zač a jestli pokračuje dál (odklon) nevím.
vales8881	Středa, 17. června 2020 - 15:02:20
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 761 Registrován: 2-2013	Mot: Pravidelný Mn, Hradec - Ostroměř - Bělohrad - Ostroměř - Chlumec - Hradec
mirek55	Středa, 17. června 2020 - 15:50:13
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1741 Registrován: 7-2017	Na nádražích začínají chybět koleje na nakládku, ale i na odložení nákladních vozů před nakládkou, nebo po nakládce k sestavení vlaků. Hlavně, že se všude bezmyšlenkovitě redukovalo, nebo prodal prostor u nakládkových manipulačních kolejí. V roce XY mokrý ingoust udělal studii o nakládce v posledních dvou letech a vůbec jej nenapadlo, ač to praktici předvídali, že za 3-5 let se nakládka zmnohonásobí. To, co se nakládalo/vykládalo na některých nakladištích za měsíc se nyní také nakládá/vykládá za den. ČDC a soukromí dopravci se předhání, kdo dřív kde zabere koleje.
jara_h	Středa, 17. června 2020 - 17:37:07
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 94 Registrován: 8-2019	V Pace je připravena souprava RM Lines, dvojče jede obsloužit Lomnici nad Popelkou, poté se sestaví ucelený vlak, čekal bych jízdu na Novou Paku a Ostroměř
T_._H_.	Středa, 17. června 2020 - 18:00:56
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12019 Registrován: 8-2012	ač to praktici předvídali, že za 3-5 let se nakládka zmnohonásobí Tak jasně, mireček55 vodborným vokem předpověděl, že bude za 3-5 let kůrovcová kalamita... A jen tak mimochodem - Nová Paka, Lázně Bělohrad, Lomnice nad Popelkou, Šárovcova Lhota apod., tam nikde žádné redukce kolejišť nejsou. 電車オタク
mot	Středa, 17. června 2020 - 18:13:36
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2502 Registrován: 7-2017	vales: To je změna Mn? Jezdívaly dopoledne.
Hroch	Středa, 17. června 2020 - 18:44:55
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13567 Registrován: 8-2004	mirek55: "ač to praktici předvídali, že za 3-5 let se nakládka zmnohonásobí." Praktici přes kůrovce? Když to tu tak čtu, tak mám obavu, abychom kolem Paky potkal ještě vůbec nějaký strom. "... a protože dobrých zpráv je čím dál tím míň, je třeba horším zprávám dávat úsměvná hesla." (S tebou mě baví svět) "Proti hlouposti se bojovat musí, ale vyhrát se nedá." (Jan Werich)
Prcekzlipy	Středa, 17. června 2020 - 18:56:19
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3975 Registrován: 11-2007	mirek55: To je všude stejné. Např. ve šluknovském výběžku se po protrhání kolejí také nedá pořádně nakládat. Ona stačí běžná výluka jako dnes a dělá se o 200% posunu zbytečně navíc, když se musí každá souprava zbytečně přestavovat. Nebo nejsou prostory na vykládku zásilek jako onehdá v Mikulášovicích...
Hajnej	Středa, 17. června 2020 - 19:49:04
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 22331 Registrován: 5-2002	Prcek: To je všude stejné Kde všude? I tam, kde nám M55 zamlčel, že se nic neredukovalo...? Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
Japen	Středa, 17. června 2020 - 20:08:37
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 325 Registrován: 7-2017	RM Lines ze Staré Paky v 17:15 a s loženými zpět z Lomnice n/P v 18:10 hodin.
jara_h	Čtvrtek, 18. června 2020 - 05:12:26
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 95 Registrován: 8-2019	Zpět jely prý až po 19:00, dnes mají jet ve stejný čas
Libor169	Čtvrtek, 18. června 2020 - 09:27:12
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 99 Registrován: 11-2010	RM Lines s 20ti červenými,loženými vozy právě přes Nový Bydžov.
vales8881	Čtvrtek, 18. června 2020 - 09:40:01
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 762 Registrován: 2-2013	Mot: Jen to prostě jelo zpožděný, dneska opět ve svém obvyklém čase, 9:33 odjezd z Bělohradu.
mot	Čtvrtek, 18. června 2020 - 10:41:00
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2503 Registrován: 7-2017	Jo, viděl jsem, modrý batoh.
750750	Čtvrtek, 18. června 2020 - 10:47:20
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 40 Registrován: 8-2017	Právě do Trutnova přijela 754.016 s 854.222 ( do depa na opravu ) a 754.016 pojede zpět do Brna.
mirek55	Čtvrtek, 18. června 2020 - 11:07:20
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1742 Registrován: 7-2017	Tak někdo vymazal část věty a pravděpodobně i upravil text, nebo jsem nenapsal správně svoji myšlenku. Tedy opravuji. ..ač to praktici předvídali, že za 3-5 let se nakládka třeba znásobí. Tím bylo myšleno v době redukce, ne od dnešní kalamity zpět. T_._H_. Kecáte nesmysly. Ani v jednom případě uvedených nakladišť nemáte pravdu. Ve všech došlo k určitému omezení kolejišt, nebo k přístupu k nakládkové koleji. Redukce počtu kolejí pro nakládku a odstavení vozů, případně okleštění nebo zrušení přístupu k nakládkové koleji. Když to vezmu od Turnova, Tak Železný Brod, Semily, Košťálov, Stará Paka, Horka u Staré Paky, Mostek, Bílá Třemešná, Dvůr Králové nad Labem, Kuks. na 040 Martinice v Krkonoších, Nová Paka, Lázně Bělohrad, Šárovcova Lhota. Taktéž v Lomnici nad Popelkou. Nevím které číslo tratě (dle KJŘ) zde napsat, když došlo nedávno ke změně a jsou do tohoto nádražíčka zaústěny dvě tratě (046 a 064). Asi bude lepé dle GVD napsat 542. Nevím, zda by se tam i dříve poskládalo na kolejiště dvacet vozů.
Prcekzlipy	Čtvrtek, 18. června 2020 - 13:37:27
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3976 Registrován: 11-2007	Hajnej : např.Chřibská, Rybniště. Mikulášovice taky na dvě věci...Asi jak D.Poustevna, kde se nedá ani objíždět... Litoměřice se probírali už dříve.
mot	Čtvrtek, 18. června 2020 - 13:46:50
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2504 Registrován: 7-2017	Nic netrvá věčně. Jednou i ty smrky dojdou a zase bude dobře .
Nuts	Čtvrtek, 18. června 2020 - 15:07:46
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2894 Registrován: 9-2003	V Nové Pace právě posunuje Mn 742.215 s jedním Esem a dvěma sypáky. Z nejhoršího jsme uvnitř!
jara_h	Čtvrtek, 18. června 2020 - 15:33:54
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 96 Registrován: 8-2019	A další sypáky si odložila ve Staré Pace.
Hroch	Čtvrtek, 18. června 2020 - 18:41:57
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13572 Registrován: 8-2004	mirek55: "Tak někdo vymazal část věty a pravděpodobně i upravil text, nebo jsem nenapsal správně svoji myšlenku. Tedy opravuji. ..ač to praktici předvídali, že za 3-5 let se nakládka třeba znásobí. Tím bylo myšleno v době redukce, ne od dnešní kalamity zpět." Takže to již v roce redukce předvídali praktici přes kůrovce... Jistě. A jistě každý z moderátorů nemá co na práci než aby upravoval Vaše příspěvky. "... a protože dobrých zpráv je čím dál tím míň, je třeba horším zprávám dávat úsměvná hesla." (S tebou mě baví svět) "Proti hlouposti se bojovat musí, ale vyhrát se nedá." (Jan Werich)
Nechic	Čtvrtek, 18. června 2020 - 19:20:19
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2709 Registrován: 4-2010	Nevíte proč jezdí bus už z Paky, když výluka je až ze Dvora?
K12V170DR	Čtvrtek, 18. června 2020 - 19:56:21
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 421 Registrován: 4-2014	Nechic: Nestíhalo by se objíždět v DK. A řidičáky nejsou. A bus má z Paky lepší jízdní dobu než ze Dvora.
Nechic	Čtvrtek, 18. června 2020 - 22:52:11
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2710 Registrován: 4-2010	Ok, dík, to mi asi nedošlo, že by se nedala udělat oboustranná rakev. Jo a teď mi došlo, že se vlastně jede busem do HK, ne do Jaroměře, to mi vůbec nedošlo. Já plánuju cestu do DK, tak jsem nad tím přemýšlel jinak.
jara_h	Pátek, 19. června 2020 - 09:35:38
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 97 Registrován: 8-2019	V 9:49 mají odjet RM Lines se dřevem z Libuně, v 10:03 v Jičíně, dále Ostroměř, Chlumec nad Cidlinou, Opatovice-Pohřebačka
Sato	Pátek, 19. června 2020 - 10:19:45
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1457 Registrován: 1-2010	Výše zmíněná souprava v Jičíně
jara_h	Pátek, 19. června 2020 - 12:32:59
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 98 Registrován: 8-2019	Ve Staré Pace je připraveno dvojče batohů s loženými vozy Faccs, čekám jízdu směr Trutnov, jedná se o štěrk, který včera přivezla 742.215 z Košťálova, štěrk bude sloužit k rekonstrukci železničního svršku mezi Pilníkovem a Hostinným.
041	Sobota, 20. června 2020 - 14:29:51
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 366 Registrován: 2-2018	5508....
Wartg	Sobota, 20. června 2020 - 17:52:00
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1050 Registrován: 5-2006	5514: 11905:
Honza215	Sobota, 20. června 2020 - 18:48:26
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3682 Registrován: 8-2005	041 + WARTG: nádraží Hradec a depo bylo od 11:05 do 12:10 postihnuto výpadkem elektrické energie, takže nebylo možné vystavit 814ky z depa a tohle bylo to jediné, co dokázalo vyjet
Wartg	Sobota, 20. června 2020 - 20:27:23
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1051 Registrován: 5-2006	Honza215: diky za upřesnění, příjemné nahrazení a zašlá sláva hlavně hyder na 041 Ještě doplním rychlofotky: Rozjezd v 18 v netypickém postavení: Humprecht měl +18 min., na něho už nebyl čas čekat...
Klv	Sobota, 20. června 2020 - 23:58:36
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1521 Registrován: 6-2006	Na co potřebuje JARO tu 810ku? Chtějí si z toho vyrobit nějakou supermuvku na postřik tratí?
Wartg	Neděle, 21. června 2020 - 08:32:25
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1052 Registrován: 5-2006	Kiv: něco takového jsem zaslechl...
mirek55	Neděle, 21. června 2020 - 14:07:19
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1743 Registrován: 7-2017	Dnes přejel 15505 do Martinic pěkně zaplněn. Jen polovinu vozu 810 zaplnila dvacetičlenná skupina dospěláků s velkými krosnami z jakého si soukromého přechodu Krkonoš, zbytek běžná frekvence malých skupinek a jednotlivců. Autobusový spoj 670991-107 odjížděl od Martinického nádraží směr Zlaté Návrší zcela prázdný. Zatím jsem nezaregistroval, že by organizátor dopravy učinil nějakou propagaci tohoto spoje s "návazností" na vlakové spoje v Martinicích, či Jilemnice. Skupinka cestujících přestoupila z vlaku od Chlumce do motoráčku Os15506 který odjel z Martinic v 11:10 (zpoždění z důvodu výluky u Jaroměře) a dorazil do Jilemnice v 11:16, místo v 11:10. Z vlaku se vybatolila skupinka a jala se hledat autobusovou zastávku směr Vítkovice, kde dle jejich sdělení měl odjíždět v 11:18 (+10 minut čekat na vlakový spoj) autobus. Autobusovou zastávku po chvilce hledání a doptávání našli. Autobus ale nikoli. U nádraží Jilemnice chybí nějaké vodítko, kde se vlastně ona autobusová zastávka nachází. Elektronické (i turistické mapy) ji zatím stále ukazují pod nádražím (u nových schodů), nikoli směrem k městu, v záliv u domu č.p.299. Ona totiž není jak od nových schodů, tak od křižovatky nádražní ulice s ulicí legií vidět, a tak cestující bloumají a pátrají. Řidič autobusu také očividně nevyčkal pod nádražím do 11:28. Někde udělali soudruzi z NDR chybu.
Otto_pospíšil	Neděle, 21. června 2020 - 22:25:47
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1679 Registrován: 9-2009	Váhal jsem, zda má smysl reagovat na další várku nesmyslů od uživatele M55, ale nakonec jsem rozhodl, že udělám výjimku... Píšu sem spíše kvůli lidem, kteří se něco chtějí dozvědět. Upozorňuji M55, že toto není diskuze s ním. Autobusový spoj 670991-107 odjížděl od Martinického nádraží směr Zlaté Návrší zcela prázdný. Zatím jsem nezaregistroval, že by organizátor dopravy učinil nějakou propagaci tohoto spoje s "návazností" na vlakové spoje v Martinicích, či Jilemnice. Já tedy hodlám dělat nějaké závěry po sezóně (a možná spíše až po té příští), nikoliv v době, kdy se lidé zcela nevzpamatovali z omezení způsobené koronavirem, a navíc u turistické linky, která je vázána na počasí, přičemž zrovna předpověď na dnešek k výletu nevybízela... Co se týče propagace: Někdy je třeba se zamyslet, zda není chyba na přijímači. K lince 991 vyšla tisková zpráva, informace jsou na webu iidol.cz i na Facebooku. K dispozici jsou letáky a měly být distribuovány na TIC v Krkonoších. O propagaci se stará dále "Krkonoše - svazek měst a obcí" a navrch nechal KORID doobjednat letáky i do spěšných vlaků na trati 040. Mimochodem, myslícímu člověku je jasné, na koho je primárně zaměřena nabídka spojení ke spěšňákům. Jedná se již o region mimo působnost LK (ale přesto do něj propagační předměty míří). Ale jak to nedostal každý za stěrač svého auta, tak to asi neexistuje... Skupinka cestujících přestoupila z vlaku od Chlumce do motoráčku Os15506 který odjel z Martinic v 11:10 (zpoždění z důvodu výluky u Jaroměře) a dorazil do Jilemnice v 11:16, místo v 11:10. Z vlaku se vybatolila skupinka a jala se hledat autobusovou zastávku směr Vítkovice, kde dle jejich sdělení měl odjíždět v 11:18 (+10 minut čekat na vlakový spoj) autobus. Autobusovou zastávku po chvilce hledání a doptávání našli. Autobus ale nikoli. ... Řidič autobusu také očividně nevyčkal pod nádražím do 11:28. Pokyn pro linku 991 je jasný. Jede-li autobus z Martinic, čeká na přípoje v Martinicích. V Jilemnici má čekačku, pokud začíná na Vejrychovsku, což není tento případ. Autobus odjel z Martinic v 11:11 po příjezdu obou vlaků a řidič pokyny dodržel. Těžko lze predikovat iracionální uvažování cestujících (pokud si je M55 nevymyslel), kteří absolvují schválně o přestup víc a v místě pro ně neznámém* jen proto, aby si zvýšili hladinu adrenalinu v krvi. (Btw.: BUS projel v 11:19, tj. přestup by se stihnout dal.) Obyčejný cestující přestoupí rovnou v Martinicích, kde snad ani nelze ten autobus nenajít. ("Naštěstí" v místě byl "expert", který na vše dohlédl a lidem nepomohl...) * Já, když jedu někam, kde to neznám, využívám moderní technologie a místo předem prozkoumám přes street view. Ale jestli chce někdo aspirovat na dopravní obdobu Darwinovy ceny, budiž... "Usínal jsem s pocitem, že celý svět je v pr.... Když jsem se ráno probudil, tak jsem ten pocit měl dál. Asi neumím spát." (Jan Werich)
041	Pondělí, 22. června 2020 - 10:38:09
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 367 Registrován: 2-2018	Otto_pospíšil:
Petr_vlček	Pondělí, 22. června 2020 - 13:40:06
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13282 Registrován: 5-2004	"Já tedy hodlám dělat nějaké závěry po sezóně (a možná spíše až po té příští), nikoliv v době, kdy se lidé zcela nevzpamatovali z omezení způsobené koronavirem" Podle toho jakej byl šrumec už od pátku i včera a to navzdory občasnému dešti se ve Středočeským kraji lidi vzpamatovali. Jestli to nebude tím že zde nebyly provedeny tak drastické škrty jako v kraji Libereckém (viz Harrachov kam jely 2 páry vlaků) a kdy kraj definoval mimořádnost do 31.8.
T_._H_.	Pondělí, 22. června 2020 - 20:27:51
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12066 Registrován: 8-2012	Hele dřívbylolípáku, na hřebenech Jizerských hor a Krkonoš napršelo o víkendu tolik, že z toho bylo pár 2. stupňů povodňové aktivity (Smědá, Kwisa, Witka) a další výstrahy na Bóbr, Jizeru i Lužickou Nisu. Že se v tomhle občasném dešti nedostavili Středočeši hoblovat Zlaté návrší bude jistě způsobené drastickými škrty... 電車オタク
vales8881	Pondělí, 22. června 2020 - 20:53:30
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 764 Registrován: 2-2013	Ano, občasný déšť kvůli kterému dokonce podmáčením spadlo pár stromů, a až do nedělního večera se kvůli tomu na 030 jezdilo na "foukáčky"
Hajnej	Pondělí, 22. června 2020 - 22:45:05
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 22365 Registrován: 5-2002	TH: v tomhle občasném dešti... ... se i celkem nedaleko od Vlčounova doupěte zvedla hladina Ejpovického jezera odpouštěnou Klabavou. Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
mirek55	Úterý, 23. června 2020 - 11:52:30
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1747 Registrován: 7-2017	Váhal jsem, zda má smysl reagovat na další várku nesmyslů od uživatele Otto_pospíšil, ale nakonec jsem rozhodl, že udělám výjimku. Píšu sem spíše kvůli lidem, kteří se něco chtějí dozvědět. Upozorňuji Otto_pospíšila, že toto není diskuze s ním, ale podání skutečných, neskreslených informací, jak v předchozím příspěvku, tak v tomto. Vlivem špatného počasí byly shodou náhod o víkendu plné vlaky v okolí Krkonoš. Co se týče propagace: -Tisková zpráva k nové lince mohla klidně vyjít na webu iidol.cz i na Facebooku. To je ale asi málo. Kdo to čte, či sdílí z cestujících mimo LK jedoucích do Krkonoš? -Při včerejším průzkumu osobním a telefonickém u výpravčích, vlakvedoucích i místních cestujících jsem zjistil neinformovanost o tomto spoji. -Propagaci jsem nikde na nádražích, ve spěšných a osobních vlacích neobjevil. -Sic spoj existuje krátce od 6. 6. 2020, ale to považuji za zásadní trestuhodný nedostatek. Nevím, kam tedy zamířily ony propagační materiály. -Doporučuji dát i do dalších spojů mířících od Liberce a Pardubic směr Stará Paka. -Proč například nemohou v Martinicích hlásit drážním rozhlasem, že mimo Os směr Jabloneček je možné využít i přímý autobus směr Horní Mísečky, Zlaté návrší? V Jilemnici to bohužel nelze. Přidám drobný příměr: Po započatí koncertu či programu, například v Sedmihorkách, by se jaly organizátoři rozvážet a vylepovat plakáty a zadávat výlepovým firmám, případně roznášet letáčky. -Jinak pokyn pro cestující autobusové linky 991 v dle JŘ je jasný. Čekací doba v Jilemnici pod nádražím 10 minut, u výše uvedených spojů 5 minut. Nemám rád když někdo zkresluje fakta uvedená přímo na tištěném jízdním řádu. Že to autor se svým vzděláním myslel jinak je bohužel jeho problém a velký nedostatek. Včera kontrolními dotazy cestujících bylo jasně prokázáno. -Otázkou je, jak nedělní cestující vyhledávali spoj. Pokud jej zadali do IDOSu například z Brna na Horní Mísečky, pak jim tam mohl naskočit přestup na autobus v Martinicích, ale také v Jilemnici, záleží který čas odjezdu z výchozího místa dali a pak se jim díky různým okolnostem podařilo přijet v jiný čas. On totiž pro neznalé ten autobus odjíždí z Martinic v Krkonoších směr Zlaté návrší pouze v 9:00 a 11:05, ostatní odjíždějí z Jilemnice,,pod žel.st. (která bohužel byla přemístěna jinam). V minulosti (ještě v devadesátých letech) byla zastávka směr Horní Mísečky - Zlaté návrší a Benecko přímo u výpravní nádražní budovy v Jilemnici. Pokud vyhledávali vlakový spoj pouze do Jilemnice, jedno zda v IDOLu, nebo na stránkách ČD a následně návazný spoj z Jilemnice na Horní Mísečky, který do 6. 6. přímý neexistoval, krom krátce jednoho utajeného a opět pro nevyužívání zrušeného. Pokud vyhledávali vlakový spoj do Martinic v Krkonoších, jedno zda v IDOLu, nebo na stránkách ČD a následně nějaký spoj na Horní Mísečky, ukázal jim IDOL i v případě jedoucího autobusu nejdříve jízdu vlakem do Jilemnice a následně přestup na autobus na Vítkovice. Klidně si to může kdokoli ověřit. Zde ještě obrázky z "Map cz" o zastávce pod nádražím, která tam bohužel není. GOOGL ji raději neuvádí vůbec. Na turistické mapě umístěné přímo na nádraží vidí cestující také zastávku autobusů v místech, kde ji nenalezne. Prosím mohl by mi někdo vysvětlit význam věty: "* Já, když jedu někam, kde to neznám, využívá moderní technologie a místo předem prozkoumám přes street view. Nebo ten dotyčný jen tak plácá nesmysly a uživatel 041 mu z neznalosti pochlebuje. Závěrem: Jsem jedním z propagátorů (prosazovatelů) obnovení autobusových přípojů od vlaků směr Horní Mísečky, Zlaté návrší a Benecko. (Příspěvek byl editován uživatelem mirek55.)
Nechic	Úterý, 23. června 2020 - 14:14:38
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2711 Registrován: 4-2010	Mirek55: 1. Máte v IDOS zaškrtnuté PREFEROVAT VLAKY PŘED AUTOBUSY, jinak to vyhledává normálně. Ale byl bych rád, kdyby IDOS uměl brát v potaz garantované přípoje. 2. V tištěném jízdním řádu máte jasně vypsané, které spoje čekají na vlak v Martinicích a které v Jilemnici, tak nevím o co vám jde. Výsledek celé přestřelky: Naučte se používat IDOS. Kkdyž v něm máte těsný přestup, tak se podívejte na trasu spoje a poznámky k tomu náležící. I v IDOS máte vyčkání busu na vlak (btw vyčkává někdy někdy vlak na bus?) (Příspěvek byl editován uživatelem Nechic.)
mot	Úterý, 23. června 2020 - 15:41:32
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2513 Registrován: 7-2017	Stejně sranda. Člověk jede na dvoudenní výlet, ale aby dělal přípravu jak na půlroční pobyt někde v Amazonii . Kdo tam jezdí, za kolik, místenka, jízdenka, přestupní-nepřestupní, předem nebo ve vlaku/buse.... Už chybí jen to letecké, co všechno si sebou nesmí vzít. (Příspěvek byl editován uživatelem mot.)
mirek55	Úterý, 23. června 2020 - 15:50:37
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1749 Registrován: 7-2017	Nechic mám dojem, že jste z Roztok, pokud se nepletu, tak to tady asi znáte. Co je v tištěném JŘ autobusu jsem zkopíroval o nějaký příspěvek výše. "Všechny spoje vyčkají příjezdů vlaků maximálně 10 minut". Není psáno zda v Martinicích, či Jilemnici. U určených přípojů je v Jilemnice psáno 5 minut. Jelikož se jednalo v neděli o spoj 107, který není psán v Jilemnici v poznámce s maximální dobou čekání 5 minut, musí počkat i v Jilemnici těch deset minut po pravidelném příjezdu vlaku, případně by měl vyčkat ještě přestupu cestujících. Bylo by značně nefér odjet nejpozdnějšího času odjezdu, ač by cestující k němu utíkali co by jim tělesná schránka a zavazadla dovolila. V neděli očividně nečekal, neb si špatně vyložil dobu čekání, nebo mu ji objednavatel špatně napsal. Pokud to někdo takto napsal do poznámek JŘ pro veřejnost, tak to pak platí. Taktéž se můžete přijet podívat do Martinic, či Jilemnice, co je i zde na JŘ psáno v poznámkách, pokud to někdo od včerejška nepřelepil. (Mám to ofocené). O mé používání IDOSu nemějte péči. Neměl jsem zaškrtnuté preferování vlaků před autobusy. Naopak si myslím, že jste neměl použitu nástupní stanici Martinice v Krkonoších vlakové nádraží (to je taková čelní ikonka kolejového vozidla bez zpětných zrcátek), ale použil jste pouze Martinice v Krkonoších (ikonka s baráčkem), nebo (podobná ikonka čela autobusu, nafouknutější se zpětnými zrcátky) , což vám ukázalo odjezd autobusu z Martinice v Krk.,,křiž., která je u hřiště na výjezdu z Martinic směr Jilemnice vzdálené od nádraží nejkratší cestou cca 1,1 km = cca 20 minut chůze. Prosím zkontrolujte si to ještě jednou co nejdříve, než to někdo na IDOSu opraví a pak dejte vědět, jak jste dopadl. Věřím, že mi nakonec dáte za pravdu. Jinak na IDOSu je uveden "Přesun asi 3 min". Přičemž Mapy cz uvádí k nové autobusové zastávce 198 m = 5 minut, z ulice (místa) před drážní výpravní budovou po hlavní silnici, nikoli po chodníku. Pokud k tomu přičteme vybatolení se z vlaku, přejití z kolejiště před drážní budovu na silnici přejití na chodník a pak zase zpět k autobusové zastávce s ignorací přechodů pro chodce, nebude stačit ani 10 minut. A to nesmí být v ulici Legií žádný provoz. Prostě to zase dobře vymyslel nějaký architekt, či projektant neznalý místní situace od stolu. (Příspěvek byl editován uživatelem mirek55.)
Petr_hradecký	Úterý, 23. června 2020 - 16:08:32
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3776 Registrován: 4-2015	Otto_pospíšil: "* Já, když jedu někam, kde to neznám, využívám moderní technologie a místo předem prozkoumám přes street view. Ale jestli chce někdo aspirovat na dopravní obdobu Darwinovy ceny, budiž..." Ta "moderní technologie" na Mapy.cz (spousta lidí totiž na internet chodí přes Seznam a používá Mapy) po zadání "Jilemnice, pod žel.st." posílá totiž tazatele semka: Foto je z roku 2015, tedy před "humanizací" ulice Čsl. Legií (zastávka tam byla léta, co jsem se kolem ní najezdil), screen je pořízen dnes, schválně jsem tam nechal systémovou lištu a přidal takovou malou šipku . Řečené místo po rekonstrukci (na panem O.P. doporučovaném Street View) vypadá takto (2019). A zastávka "Jilemnice, pod žel. st." směr Zlaté návrší je úplně jinde... Jen to někde jaksi zapomněli zanést do map... (Příspěvek byl editován uživatelem petr_hradecký.) Na K-Reportu od 2012. Modely amerických trucků - dcp.wz.cz
mirek55	Úterý, 23. června 2020 - 16:57:35
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1750 Registrován: 7-2017	Doplnění: Jinak na IDOSu je uveden "Přesun asi 3 min". To uvádí i Mapy cz, k již neexistující zastávce po již neexistující pěšině z místa před výpravní budovou. Již nikdo nepočítal s tím, že se nejdříve musí cestující vybatolit z vlaku a dojít před budovu. Nové schodiště, případně nová krásná bezbariérová pěšina je na místo bývalé zastávky dovede po poněkud delší cestě, aby cestující nakonec zjistil, že tam žádná zastávka dle elektronických vyhledávačů není a začne tedy pátrat. Pokud se vydá frekventovanou ulicí směrem k městu narazí na ni, ale ujde cca 300 m za dobu cca 8-10 minut a to ještě po vozovce. Pokud bude mít štěstí a přejde mimo přechod chodník na druhou stranu ulice a pak zase zpátky k zastávce autobusů, cesta se časově prodlouží a přípoj je kdesi v dáli. Pokud již bude znalý situace, půjde dále po nádražní ulici ke křižovatce a zpět k zastávce. Ujde cca 250 m, ale v žádném případě to nedá méně než za 5 minut, spíše déle. Prostě přípoj "ala nepoužitelný paskvil". To si zase budou moci dát organizátoři dopravy za rámeček. Naštěstí z opačného směru se snad vlaky budou stíhat, i když ta sudá:49 nic moc.
Otto_pospíšil	Úterý, 23. června 2020 - 17:24:15
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1680 Registrován: 9-2009	Už chybí jen to letecké, co všechno si sebou nesmí vzít. V podstatě nechybí. Je tam odkaz na SPP a navíc je výslovně uvedeno, že si s sebou nemůžete vzít kolo... --- Na další výlevy M55 reagovat nehodlám. Ono bohatě stačí pro pochopení myšlení tohoto člověka, že si pro spojení z Martinic do "někam, kam vlak nejede" vybere jako výchozí bod vlakové nádraží. Ovšem abych si z toho "kýble nudy" odnesl i nějakou konstruktivní věc, znovu prověříme, kde se zadrhla propagace, a navrch zajistíme orientační mapku pro přesun mezi žel.st. a přesunutou zastávkou. Rozhodně nebudu tvrdit, že není co zlepšovat a vše je na 100 %. Přeci jen do přípravy vletěl koronavir a dlouhou dobu reálně hrozilo, že se tu koncepci nepodaří zavést a je otázka, zda by BLLK na té relaci při současných počtech cestujících komerčně vydržel.* Není to takový "vejvar", jak bývalo zvykem... * Resp. taky reálně hrozilo, že by již na komerční provoz nedostal licenci. --- Až bude opraven mostek v Martinicích, budou jezdit všechny spoje (toho 2-h taktu) do/z Martinic. "Usínal jsem s pocitem, že celý svět je v pr.... Když jsem se ráno probudil, tak jsem ten pocit měl dál. Asi neumím spát." (Jan Werich)
Petr_vlček	Úterý, 23. června 2020 - 17:32:36
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13284 Registrován: 5-2004	Ono kdyz v martinicich nikdy (v historickym obdobi od 60-tejch let) nebyl zato byl az nekdy do devadesatych let nez si autobusy zacaly hrat na extra system nenavazujici na vlaky) v jilemnici, tak to bude par let trvat nez si lidi zvyknou. Nerkuli bez propagace v mistech odkud na ten prestup lidi vlakem jedou. No a kdyby kraj liberecky se stejnou vehemenci s jakou budoval treba zastavku desna pustinska budoval zastavku u prejezdu u byvale normy, byl by tam neprehlednutelny prestup temer hrana hrana nejen na misecky ale i benecko ci pokud nahodou neco jede i na krizlice nebo lhotu.