Diskuse » Železnice » 740, 741, 742, 743, 744 a 746 - kocoury, elektroniky a spol. » Archiv diskuse 740, 741, 742, 743, 744 a 746 - ... do 30. 7. 2020 | « předcházející | další » |
Archiv diskuse 740, 741, 742, 743, 744 a 746 - ... do 30. 7. 2020dolů |
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři |
autor | příspěvek |
---|---|
363084
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 728 Registrován: 1-2010 |
jezdí vždy ráno je hodně silný výraz..jezdil tam tento týden poprvé, do té doby několikátý měsíc ř.714. Výluka je ve Žďáře, kde dělá LNT a ráno vyváží do Ostrova dvě rychlíkové soupravy (962 a 990), které z Ostrova do Žďáru suplují zrušený Os (ty končej v Ostrově) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 286 Registrován: 9-2012 |
V noci byli z Ostravy do Kolína přepraveni kocouři 304 a 241 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 56 Registrován: 1-2019 |
363084: Díky za info |
363084
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 729 Registrován: 1-2010 |
vixy: není zač. Jen doplním, že tento týden už se na výkon zase vrátila řada 714 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 864 Registrován: 2-2013 |
dnešní zpožděné štěpky ze Ždírce |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 288 Registrován: 7-2011 |
Dnes v poledne v Jesenici. Ta druhá je 740 536. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9293 Registrován: 6-2006 |
A jelo se dál na Rak? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7033 Registrován: 5-2010 |
Nejelo, je to výzisk z výluky v Elbtalu. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 261 Registrován: 5-2010 |
Kocour jede pro štěrk... Bangle při posunu v Sokolnicích u Brna |
Marcel_s
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 231 Registrován: 3-2007 |
744 110-2 Havlíčkuv Brod
Moje fotky na K-reportu
|
751218
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 741 Registrován: 3-2011 |
742 126 + 136 Mn do Benešova u Prahy. Sázava |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1035 Registrován: 10-2012 |
742.200 v Čáslavi, 25.6.2020 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 713 Registrován: 1-2010 |
Na lokomotivě 741.705 STRABAG Rail je v současné době českotřebovským závodem CZ LOKO dokončována hlavní oprava, jejíž součástí je i lak v novém barevném schématu: https://flic.kr/p/2jh5DEF |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2933 Registrován: 7-2003 |
Zababa: "Na lokomotivě 741.705 STRABAG Rail je v současné době českotřebovským závodem CZ LOKO dokončována hlavní oprava, jejíž součástí je i lak v novém barevném schématu: https://flic.kr/p/2jh5DEF" Nemá ten sedmičkový kocour vůči té bangli Strabagu nižší kabinu nebo se mi to jen zdá? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 714 Registrován: 1-2010 |
Vrbam: Nemá ten sedmičkový kocour vůči té bangli Strabagu nižší kabinu nebo se mi to jen zdá? Může být, letmým pohledem do technické dokumentace se dá u výšky přijít na hodnoty 741.7: 4278 mm & 742.71: 4265 mm |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1037 Registrován: 10-2012 |
Stroj 740.430 zachycený 3.7.2020 na výluce ve Starém Kolíně. Otázka je co to bylo původně, T448.0930 nebo 761??? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 20742 Registrován: 3-2005 |
Q Kdyby jsi došel blíže, tak víš, protože nějaký blbec ji to oškrábal |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 173 Registrován: 7-2017 |
Slovenská 740 430 ex T448 0930 a česká 740 430 ex T448 0761 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4216 Registrován: 12-2007 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 400 Registrován: 1-2012 |
dotaz pro znalé: Kam se dnes vezla 742 429 vlakem 62146? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 20744 Registrován: 3-2005 |
No mám dojem, že cíl pro tuto loko bude Česká Třebová (nejprve Kutná Hora) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9308 Registrován: 6-2006 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2578 Registrován: 12-2007 |
Dokumentačně z J.Hradce - 11.07.2020
<font color="ff0000">T47.011 - 705.911-6</font><font color="000000"></font>
Chválkov 30.srpen 2016 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 51 Registrován: 9-2017 |
Kolik existuje 740 s pouze dvěma pozičkami jako 511? Myslel jsem, že tyhle kapoty měla jen T476.0 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 266 Registrován: 5-2010 |
vojtasTS29 "Kocouři" 740.501 - 524 ex.T448.0501 - 0524 (nultá ověřovací série) měli z výroby pouze jedny poziční světla, stejně jako jejich předchůdci "Motýlci" 744.501 a 502 ex.T475.15 (1970) a prototyp T476.05 (1972) s motorem K 8 S 230 DR a elektrickým vytápěním. Nejstarším dochovaným Kocourem by měla být loko 740.503-8 SMD a.s. z Ostravy. Někteří Kocouři byli zlikvidováni, rekonstruováni, nebo modernizováni na sériové provedení čel kapot - tedy se čtyřmi pozičními světly. Další "Kocour" v původním provedení kapot by měl být 740.508-7 SGJW, 740.511-1 ex. DUSLO Šala...apod.} |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 790 Registrován: 4-2005 |
Lokotraktor:A jen doplním po 0524 zakrytovaný celý bok a k tomu pluhy jako 742. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 52 Registrován: 9-2017 |
Díky moc, tolik informací jsem ani nečekal. K tomu zakrytování boků, třeba právě ta 503 je zakrytované má. Jak je to na lokomotivu připevněné? Koukám, že i 511 to má jinak, než 508. Vyžaduje to nějaké úpravy rámu, nebo se jedná jen o vyvrtání čtyř děr a přišroubování kusu plechu? Díky |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 267 Registrován: 5-2010 |
Bizon díky Snad existující loko 740.5 ex T448.05 v původním provedení čel kapot 740.503 SMD 740.508 SGJW 740.511 ŽP 740.513 METRANS (Č.Třebová) 740.519 Jedna, nebo dvě loko by měly být na Slovensku v Duslu - čísla nevím. Předem děkuji ostatním za doplnění a upřesnění seznamu |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 268 Registrován: 5-2010 |
Před rokem jsem fotil 513ku z vlaku... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 48 Registrován: 3-2020 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 445 Registrován: 1-2017 |
Zdá se, že 742 119 SUD Teplice změnila majitele - byla nabízena v inzerci a tuším od včerejška již není. Druhá nabízená loko - 701 650 - je zřejmě stále k mání. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2399 Registrován: 4-2009 |
Pánové, máte někdo aktuální foto 724.711?
Nejnovější fotky: www.flickr.com/photos/139586183@N03/
|
Moderátor Číslo příspěvku: 16804 Registrován: 11-2005 |
Balďas: Viz odkaz."Pánové, máte někdo aktuální foto 724.711? " |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2055 Registrován: 9-2013 |
Čechomor 740 898-2 za průtrže mračen, v Lovosicích dne 15.7.2020. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2586 Registrován: 12-2007 |
Žst. Jindřichův Hradec - 16.7.2020
<font color="ff0000">T47.011 - 705.911-6</font><font color="000000"></font>
Chválkov 30.srpen 2016 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13159 Registrován: 4-2003 |
|
Cobram
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 232 Registrován: 10-2019 |
Jnd: Paráda ! Ideální fotka k porovnání velikostí a tvarů. Tak mě napadá jedna hříšná myšlenka, že by nebyla úplně marná věc hodit někdy Kocoura do toho perfektního čmeláčího barevného schématu. Možná by to nevypadalo vůbec špatně. |
Cobram
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 234 Registrován: 10-2019 |
Marťa_rak: Můžu mít jednu prosbu ? Podle Tvých fotek se zdá, že ta dvojice barevných 740.658 a 740.678 odpočívala v Rakovníku přes celý víkend. Můžu poprosit o echo, pokud tam zase na víkend zakotví, a budou tam odstavené ? Rád bych se na ně vyrazil mrknout. Díky. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 672 Registrován: 12-2005 |
Cobram: myslel jsi něco takového http://www.strojvedouciplzen.cz/index.php?page=fotografie&id=1545 3 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 320 Registrován: 8-2018 |
Cobram Jedna 740 je nebo byla v podobném nátěru, ale číslo neznám. |
Cobram
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 235 Registrován: 10-2019 |
Škoda_7_tr: No paráda ! To jsem vůbec netušil, že to někoho napadlo. Mě osobně se to čmeláčí barevné schéma moc líbí, tak proč s ním nevyparádit i mašinu, která se Čmeldovi tvarově nejvíc blíží. I když to není Čmelák, nevypadá to vůbec špatně. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9320 Registrován: 6-2006 |
Cobram: barevnou 740.658 vídávám ve stanici časně ráno. Přes den jsou někde na trati na Chrášťany. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 624 Registrován: 4-2010 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 659 Registrován: 6-2010 |
742 156 připravená k odjezdu ve stanici Vrútky do Žiaru nad Hronom,kde bude čekat na svého nového zákazníka. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9323 Registrován: 6-2006 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3081 Registrován: 3-2015 |
Dnešní Mn se dřevem v Lochovicích |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 660 Registrován: 6-2010 |
Ve vojenských lesích a v nejpřísněji hlídaném muničním skladu v Týništi nad Orlicí se na armádní vlečce chystá na posun ve zdejším rozsáhlém kolejišti lokomotiva 742 517,která jako jediná své řady je stále v původním nátěru z ČKD.Jako druhá je armádní 730 609. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 271 Registrován: 5-2010 |
Páteční přípřež Kocourů ...a Bangle směr Slatina... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2067 Registrován: 9-2013 |
Pobyt 740 419-7 spolu s Traxxem 388 001-0 v Lovosicích, dne 19.7.2020 v Lovosicích: https://www.k-report.net/presmerovani/?prispevek=4224321 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 687 Registrován: 10-2011 |
Kladno 21.7.2020 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13984 Registrován: 11-2002 |
Už několik dní slouží v Havířově na obsluze terminálu Metrans stroj 742.454, tak jsem zkusil něco odchytit. Před 20h už se toho teď moc vymyslet nedá, ale lepší už to moc letos nebude.. Na jednom konci: na druhém konci: kde mě mmch. zaujal hezký pozdrav jako vystřižený z Návštěvníků, kterého jsem si prve nevšiml. O to raději snímky zveřejňuji, jinak by asi zůstaly v šuplíku.. Aneb, jak na sebe vlastně upozornit. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 177 Registrován: 12-2009 |
ad Jena: dement. Minule přesně za tohle dostal borec z ČD dolů kolem 5000 Kč. Myslím, že by tenhle dement, který má silný kecy akorát tak u piva, byl pěkně v.., když by to měl vysvětlovat na vedení. To by už tolik silných řečí neměl. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13989 Registrován: 11-2002 |
Legoušek: pochopil bych, kdybych nějak provokoval, nebo někam lezl, nebo co já vím, ale jen jsem udělal fotku od přejezdu u terminálu (z chodníku), od brány (ano, to jsem stál v koleji aby z pluhu nečouhala vexle, asi 150m do stojící mašiny) a pak, když to zrovna vyšlo cestou domů, na druhém konci stanice u šturcu, z kraje cesty. Nikde vlastně není buď vůbec, nebo pořádně vidět. Nu co, je to hlavně jeho vizitka. Myslím, že se dovedu chovat rozumně, ale sám dělám s lidmi a i když se celkem v pohodě dovedu domluvit i s těmi, které kolegové označují za problematické, někdy prostě narazí člověk na "unikát"... PS: když se pak pořádně podíval na origoš, on ten "fakáč" ukazuje už na tom terminálu.. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1039 Registrován: 10-2012 |
I v trutnovském depu je jeden fíra podobný NERFFF.... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 289 Registrován: 12-2017 |
Holt někteří nejsou rádi když je někdo při výkonu práce fotí, nemají pro to pochopení a dají to jasně na jevo, snad hned není nutný nálepkovat je "dementem". |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13990 Registrován: 11-2002 |
bandita: aniž bych chtěl komukoli upírat jeho práva, prakticky nikdo nefotí fíru při výkonu práce, on nemeje okna, není vidět, jak ovládá kontrolér, nesvačí. On vlastně velmi často vidět prakticky není a když už, tak spíše v duchu mistra Cimrmana (čest výjimkám). Navíc to druhé gesto vyjadřuje více, než "nesouhlas", který navíc měl možnost sdělit více chlapsky, když kolem mě několikrát krokem jel.. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3750 Registrován: 6-2007 |
Minulý týden nakládal Cargo Motion ucelenku dřeva ve Valšově a nasazena na to byla 742.221 v atraktivním "retro" nátěru 742.221 , Moravský Beroun , 25.07.2020 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1 Registrován: 7-2020 |
Ahoj, Má někdo informace o lokomotivy T448p s následujícími čísly: 013, 014, 018, 019, 025, 054, 055, 066, 075, 101, 104, 106, 130, 142, 143 a 149. Je o nich jen velmi málo informací a jsem zvědavý, jestli byly tyto lokomotivy prodány z Polska do České republiky nebo na Slovensko nebo do jiné země, a informace o jejich přesném zadání, kdo byl jejich původním vlastníkem v Polsku a datum prodeje v zahraničí. Totéž platí pro lokomotivy T448p-016 a 067 o kterých jsem nemohl najít informace, pro koho pracovali v Polsku a kdy byly prodány na Slovensko z Polska, stejně jako T448p-629, který byl přiveden do Polska. Hledal jsem také informace o současném osudu lokomotiv T448p-130, 132 a 134 který minulost je známa, ale nejsem si jistý, zda byly náhodně prodány do zahraničí ? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3285 Registrován: 11-2006 |
Lubie_Placki: Lokomotivu T448P-016 alias 740.016 jsem poprvé viděl 15.4.2007. Byla tehdy v majetku firmy Lokotrans Slovakia Šurany a šla do pronájmu ke společnosti SŽDS. Tato společnost ji později prodala firmě Lokorail, kde zatím stopa končí.
http://www.spdz.estranky.sk/- stránka věnovaná M131.1443 (a nejen jemu)
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2 Registrován: 7-2020 |
@E499001: V roce 2007 musela hodně pracovat na Slovensku, při pohledu na stav lokomotivy. Nejsem si jistý, ale dosud na Phototransie tam byl popis, který mohla pracovat v rafinérii v Jaslu, ale nejsem si jistý touto informací. Když Lotos Kolej převzali rafinerie v Jaslu, Jedlicze a Czechowicích Dziedzicích (kolem roku 2005) všechno T448p byly prodány v zahraničí, a jejich práce byly převzaty lokomotivami domácí produkce SM42. Jednalo se o lokomotivy o číslech (nemluvě o T448p-016): 085, 086, 091, 122, 148 a 156. V případě T448p-091 jsem nenašel informace, kterým byly prodány, ale od roku 2005 v Polsku již nefunguje. Naposledy 091 bylo vozidlo vidět 24. února 2005. |