Diskuse » Železnice » Tratě kolem Brna » Archiv diskuse Tratě kolem Brna do 08. 8. 2020 « předcházející | další »

Archiv diskuse Tratě kolem Brna do 08. 8. 2020

dolů
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři
   autor příspěvek
Pondělí, 15. června 2020 - 11:45:41  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 510
Registrován: 12-2006
Když jsem 2012-2016 dělal na slévárně ve Šmeralu, toto prasátko ještě tu a tam naváželo po 2 vagónech formovacího písku do bunkrů před suškou, ale většinou jej už vozili sklápěcí návěsy. Slévárna v rámci Šmeralu zavřela právě 2016. Ostatní divize zřejmě vlečku nepoužívaly už vůbec.
Pondělí, 15. června 2020 - 12:31:08  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 867
Registrován: 10-2007
Izidor: Zajímavé... a nemáte zevnitř nějaké foto, co se týče vnitřního kolejiště? Šmeral je jedna z mála brněnských vleček, do které jsem nepronikl [blush]

fotky na BRŇÁKu
www.BRŇÁK.net = vše o historii a vývoji brněnského železničního uzlu
Pondělí, 15. června 2020 - 14:57:46  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 511
Registrován: 12-2006
Bohužel...[ko]
Místo, kam se to vozilo je ale vidět dobře z leteckého snímku zde. Kolejiště je patrné taky.

(Příspěvek byl editován uživatelem izidor.)
Pondělí, 15. června 2020 - 18:36:36  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7581
Registrován: 12-2011
Dneska ráno zase škrobárenské prasátko čekalo na zátěž od Carga, ale fotit jsem nešel. Kdo by měl zájem, tak ty pondělky ráno jsou jistota. Párkrát jsem šel kolem i ve středy nebo pátky a žádný posun jsem nepotkal.
"Je to vaše zadnice?" otázal se a ukázal fotografii Zdeničce.
"Je," řekla a usmála se.
"Kdo vám tam natiskl ta staniční razítka?" ptal se rada Zednicek.
"Pan výpravčí Hubička"


Mé fotky na K-reportu odkaz
Pondělí, 15. června 2020 - 19:58:22  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 868
Registrován: 10-2007
Izidor: Ano, kolejiště je na mapě vidět, ale klasické pozemní foto by se taky hodilo [fotic]

intelpetr: Mám pocit, že v pondělí se jezdí celkem pravidelně (kolem 8.30 přes Křenovou), zatímco ve středu nebo pátek později (mezi 9. a 10. hod.). Ale třeba je to náhoda, nejsem tam každý den [happy]
www.BRŇÁK.net = vše o historii a vývoji brněnského železničního uzlu
Pondělí, 15. června 2020 - 22:15:46  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 870
Registrován: 10-2007
Do Tratí na JZ Moravě jsem dal pár odpoledních fotek z prvního dne výluky ve Střelicích.

(Příspěvek byl editován uživatelem Joe.)
www.BRŇÁK.net = vše o historii a vývoji brněnského železničního uzlu
Úterý, 23. června 2020 - 08:10:00  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1310
Registrován: 11-2007
Nevíte někdo co se točí za motory na Hodonín-Zaječí? Jde mi o to jestli tam ještě jezdí nějaký červený 810 a který čísla? Ve sledovačce nic není[sad]
Úterý, 23. června 2020 - 09:04:14  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 336
Registrován: 11-2008
Na Mutěnce by měly jezdit turnusově 810.223, 290, 408, 628, 651 (záloha je 157, 433, 486, 537, 627)
Úterý, 23. června 2020 - 14:51:53  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1312
Registrován: 11-2007
ad Hcmarek:Díky moc za info[happy]
Středa, 01. července 2020 - 08:43:37  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 114
Registrován: 12-2007
Když už tady někdo zmínil Posvitavskou vlečku.
Na dnes už nepoužívané části,nové dokonce i vyloučené z provozu,se chystá oprava mostu přes Svitavu na trati z Hlavního nádraží do Židenic.
Jsem si nemyslel že se ještě používá PIŽMO,neboli PIlíř Železniční Mostní.


Středa, 01. července 2020 - 08:55:17  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 115
Registrován: 12-2007
Proč jsou poslední dva obrázky otočený netuším [crazy],tak je dávám znova.
Středa, 01. července 2020 - 19:32:59  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 879
Registrován: 10-2007
Starlifter: Díky za info, reko má začít v sobotu.

2TK (Hlavní ---> Židenice) 4. - 18.7.
1TK (Židenice ---> Hlavní) 19.7. - 2.8.

A ta část vlečky není nepoužívaná, jezdí se tam na předávku do Teplárny (ale ne tak často jako do Linde).

(Příspěvek byl editován uživatelem Joe.)
www.BRŇÁK.net = vše o historii a vývoji brněnského železničního uzlu
Středa, 01. července 2020 - 20:58:21  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7608
Registrován: 12-2011
Zrovna když jsem pořizoval tento snímek, tak kolem mostu chodili stavbyvedoucí a navážel se tam materiál

https://www.lokomotivy.net/zobraz2.php?rada=r731&loko=2202
"Je to vaše zadnice?" otázal se a ukázal fotografii Zdeničce.
"Je," řekla a usmála se.
"Kdo vám tam natiskl ta staniční razítka?" ptal se rada Zednicek.
"Pan výpravčí Hubička"


Mé fotky na K-reportu odkaz
Pátek, 03. července 2020 - 20:35:55  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 881
Registrován: 10-2007
Stav včera v podvečer, včetně stavebního dozoru vpravo [happy]


www.BRŇÁK.net = vše o historii a vývoji brněnského železničního uzlu
Pátek, 03. července 2020 - 21:34:40  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4874
Registrován: 4-2003
Joe:
"včetně stavebního dozoru vpravo"
Stavební dozor mi připomněl arboristický průzkum v městě Jeseník. Asi stejná firma.
železnice » lokomotivy.euweb.cz | MHD Brno & Olomouc » tramvaj.wz.cz | vojenská jeskyně Výpustek a jiné podzemí » vypustek.czweb.org
Pajzák
Sobota, 04. července 2020 - 18:39:04  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4016
Registrován: 6-2015
Nebo prodali know-how jiné.
Pátek, 10. července 2020 - 20:45:18  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 885
Registrován: 10-2007
Stav rekonstrukce mostu přes Svitavu (ve 2. TK):

- pondělí 6. 7.


- pátek 10. 7.

www.BRŇÁK.net = vše o historii a vývoji brněnského železničního uzlu
Neděle, 26. července 2020 - 17:16:40  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 122
Registrován: 10-2013
Včerejší šukafon KŽC na posvitavské vlečce:[wink]
Neděle, 26. července 2020 - 20:02:56  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9472
Registrován: 9-2004
Ten tam snad zabloudil, ne? [biggrin] Nebo v rámci IDS JMK nová vlak linka?[proud]
Neděle, 26. července 2020 - 20:29:16  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 73
Registrován: 8-2018
Janatak: Byl tam na akci dovolená s motoráčkem 2020 https://www.kzc.cz/?sekce=klub_zeleznicnich_cestovatelu_spolek&st ranka=kalendar_akci&rok=2020&mesic=07&den=18&id=1
Čtvrtek, 30. července 2020 - 22:27:22  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2752
Registrován: 8-2010
Stav rekonstrukce mostu přes Svitavu (v 1.TK):
středa 29.7. - jezdí se po 2. TK, 1. TK vyloučená, na mostě probíhala v 5-ti lidech finalizace pokládky pražců v 1. TK. pokud jsem to teda v té PJ viděl dobře - viz video

(Příspěvek byl editován uživatelem Paul_red_adair.)
Pátek, 31. července 2020 - 09:47:48  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 395
Registrován: 7-2017
Jedna momentka k provozu řady 750 na Mn na trati 300.
Konkrétní číslo nevím, ale třeba někdo doplní?
Pátek, 31. července 2020 - 10:35:56  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7935
Registrován: 1-2007
22michal: Pokud to byl skutečně pravidelný manipulák, tak číslo je 82221.
Pátek, 31. července 2020 - 16:39:17  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 275
Registrován: 5-2010
22michal
Dnes, stejně jako včera 750.079 dle Tvé fotky a času směr Sokolnice-Telnice.
Ve středu 29.7. jel na tomto Mn 750.013.
Další loko, které jezdí na techto Mn, jsou 750.163 a 750.275 viz vlákno 750,753,754.
Jedná se pravidelný manipulák, který už nejezdí kolem 9h přes Brno hl.n., ale úvratí přes Holubice...
Většinou mezi 15 - 16h jede přes Brno-Slatinu zpět do Maloměřic, ale někdy i dřív.
Pátek, 31. července 2020 - 19:56:04  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 822
Registrován: 3-2018
Ano a už nemá číslo 82221, ale kadrové pětkové číslo. ČDC zřejmě musí šetřit a proto výkony v elektrické trakci nahradilo výkony dieselů pod dráty. Aneb šetříme, ať to stojí co to stojí...
Pátek, 31. července 2020 - 22:05:24  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7666
Registrován: 12-2011
Ve čtvrtek tam jela 750.013.
"Je to vaše zadnice?" otázal se a ukázal fotografii Zdeničce.
"Je," řekla a usmála se.
"Kdo vám tam natiskl ta staniční razítka?" ptal se rada Zednicek.
"Pan výpravčí Hubička"


Mé fotky na K-reportu odkaz
Pátek, 31. července 2020 - 22:52:21  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 276
Registrován: 5-2010
Starý Hanák
Spíš to bude tím, že byla změna i v trasování tohoto Mn.
Nyní zajíždí i do Bučovic pro vozy naložené dřevem, proto diesel.


intelpetr
Nechci se hádat, ale ve čtvrtek 30.7. jel na Mn 750.079-6 viz.foto ze Slatiny při návratu do Majlontu
Pátek, 31. července 2020 - 23:02:03  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 277
Registrován: 5-2010
750.013 jel ve středu a s VELKOU zátěží...[biggrin]


Podobných souprav jezdí víc...[ko][kladivo]
Sobota, 01. srpna 2020 - 09:16:46  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2022
Registrován: 4-2006
Lokotraktor: http://www.1vagon.cz/ [wink]
Zlámalíkovy mašinky: tt120.zlamal.cz
Sobota, 01. srpna 2020 - 09:28:08  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 282
Registrován: 5-2010
Zlámalík
Myslíte si, že by tato polostátní firma tyto služby nabízela i bez dotací, bez kterých se neobejde?
V poho -poctivě pracující člověk, tedy daňový poplatník vše zaplatí[sad]
Sobota, 01. srpna 2020 - 19:48:20  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 825
Registrován: 3-2018
Lokotraktor: Ano, obsluhuje i Bučovice. Pak je ale zaveden nový ranní Mn Brno - Prostějov (!), rovněž v dieselu. V praxi většinou až do Prostějova nedojede. Díky zrušení Pn Brno - Olomouc musí být z Prostějova do Olomouce téměř každý den zaváděn vlak pro odvoz přetěže, rovněž diesel pod dráty...
Neděle, 02. srpna 2020 - 21:05:28  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1864
Registrován: 5-2007
Nevím jestli se mi z mobilu podaří vložit přímý odkaz, jinak článek najdete na Novinky,cz:
https://www.novinky.cz/ekonomika/clanek/z-blanska-vlakem-do-vidne -a-budapesti-40331819#seq_no=7&source=hp&dop_ab_variant=0&dop_req _id=UO9bFqFHRtB-202008021901&dop_source_zone_name=novinky.sznhp.b ox&utm_campaign=&utm_medium=z-boxiku&utm_source=www.seznam.cz
Neděle, 02. srpna 2020 - 21:32:44  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2833
Registrován: 5-2008
Starý_Hanák: co by dělal v Bučovicích , ty mají svýho bumláka 82421/82422

(Příspěvek byl editován uživatelem parmezano.)
Don Parmezano
Pondělí, 03. srpna 2020 - 16:55:08  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 828
Registrován: 3-2018
Parmezano: Ten je dávno zrušen...
Pondělí, 03. srpna 2020 - 17:41:00  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7671
Registrován: 12-2011
Od kdy? Nepravidelně jsem tam viděl Brejlovce, naposled nějakou Bangli v Najbrtu.
"Je to vaše zadnice?" otázal se a ukázal fotografii Zdeničce.
"Je," řekla a usmála se.
"Kdo vám tam natiskl ta staniční razítka?" ptal se rada Zednicek.
"Pan výpravčí Hubička"


Mé fotky na K-reportu odkaz
Pondělí, 03. srpna 2020 - 21:02:20  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 829
Registrován: 3-2018
Od poloviny června. Od té doby tam jezdí ad-hoc ten holubický Mn. Na první pohled to může vypadat stejně, ale původní pravidelný Mn to není.
Pondělí, 03. srpna 2020 - 22:50:04  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2834
Registrován: 5-2008
Starý_Hanák: asi ne

Don Parmezano
Úterý, 04. srpna 2020 - 05:30:19  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 831
Registrován: 3-2018
Parmezano: Od 16. června do konce GVD nemá přidělenou kapacitu, odřeknut dopravcem.
Úterý, 04. srpna 2020 - 21:45:43  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2835
Registrován: 5-2008
SH: aha dík , tak daleko nevidím
Don Parmezano
Pajzák
Čtvrtek, 06. srpna 2020 - 18:50:49  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4128
Registrován: 6-2015
Věděl by někdo, kdy byla odstraněna nástupiště z Holubic a Komořan?
Čtvrtek, 06. srpna 2020 - 21:33:56  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2837
Registrován: 5-2008
Pajzák: V prosinci 2004, po zavedení IDS na Vyškovsku , přišly obě stanice o výpravní oprávnění pro přepravu cestujících a vypadly z KJŘ . V obou stanicích perony fyzicky zůstaly dosud . Hlavně pro strojvedoucí se dalo do SŘ obou žst. , že to " NEJSOU NASTUPIŠTĚ " takže teoreticky mohou odjed na "barvu" , prakticky to nejde , neb obě stanice mají u všech vlaků "plácačku" ve sloupci 2 SJŘ neb , nějaká odpovědná osoba na PO Brno tvrdí "co by tam ti výpravčí dělali "
P.S. Poslední jízdenku v Komořanech , jsem osobně prodal 11.12. 2004, okolo dvacáté hodiny , poslední cestující z Komořan jel do Vyškova vlakem 4013 a za jízdenku zaplatil 22 Kč

(Příspěvek byl editován uživatelem parmezano.)
Don Parmezano
Pajzák
Pátek, 07. srpna 2020 - 08:32:19  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4134
Registrován: 6-2015
Ke mně se totiž dostala informace, že nástupiště byla v poslední době fyzicky odstraněna. Že tam nebyla papírově, vím.
Pátek, 07. srpna 2020 - 09:12:12  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7945
Registrován: 1-2007
Velešovice jako zastávka skončily podobně?
Pajzák
Pátek, 07. srpna 2020 - 09:41:50  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4136
Registrován: 6-2015
Tam už bylo nástupiště úplně zrušeno dříve, ne?
Pátek, 07. srpna 2020 - 13:48:21  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2838
Registrován: 5-2008
Pajzák: takhle, on zmizel peron , při nějaké opravě třetí koleje v Komořanech , asi tak před pěti roky
Don Parmezano
Pátek, 07. srpna 2020 - 14:04:14  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 392
Registrován: 12-2007
Velešovice jako zastávka osobních vlaků skončily v roce 2005. Čekárna tam už fyzicky není, mohutně zarostlé rozpadlé nástupiště tam snad ještě zůstalo.
Pajzák
Pátek, 07. srpna 2020 - 14:08:07  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4138
Registrován: 6-2015
Díky.
Pátek, 07. srpna 2020 - 14:12:38  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 907
Registrován: 10-2007
Velešovice letos v dubnu. Jediný větší pozůstatek je zbytek elektroinstalace od čekárny.



(Příspěvek byl editován uživatelem Joe.)
www.BRŇÁK.net = vše o historii a vývoji brněnského železničního uzlu
Pátek, 07. srpna 2020 - 15:02:29  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2839
Registrován: 5-2008
Jeden čas , někdy v šedesátých letech 20 století , byl předseda JZD Velešovice poslancem nátrodního schromáždění a zastavoval tam jeden rychlík Brno - Olomouc
Don Parmezano
Pajzák
Pátek, 07. srpna 2020 - 20:54:05  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4139
Registrován: 6-2015
A pak se přestěhoval do Lulča, ne? Že se stavělo i tam.[happy]
Pátek, 07. srpna 2020 - 21:00:25  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1591
Registrován: 2-2009
starší článek
https://vyskovsky.denik.cz/zpravy_region/zastavka-zarusta-travou- obec-presto-porad-plati-najem-20130730.html
Nejkrásnější pohled na svět je ze sedla jízdního kola
Pátek, 07. srpna 2020 - 21:25:03  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 908
Registrován: 10-2007
Zajímavé, jak tam píšou že zastavování skončilo v roce 2005. Já jsem tam viděl cedulku, kde je psáno 2011.

Na Wiki píšou: Od 11. prosince 2011 přestaly být stanice Holubice a Komořany u Vyškova a zastávka Velešovice uváděny v jízdním řádu pro cestující.


www.BRŇÁK.net = vše o historii a vývoji brněnského železničního uzlu
Pátek, 07. srpna 2020 - 21:43:34  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 909
Registrován: 10-2007
Parmezano: Projel jsem KJŘ, rychlíky ve Velešovicích jsem nenašel, ale v některých letech tam jakoby "navíc" stavěl Os 810, viz příklad:



(Příspěvek byl editován uživatelem Joe.)
www.BRŇÁK.net = vše o historii a vývoji brněnského železničního uzlu
Racek
Sobota, 08. srpna 2020 - 08:59:02  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1738
Registrován: 5-2004
Joe: obojí je správně. V roce 2005 zde vlaky přestaly zastavovat, což pro běžného uživatele znamená, že zastávka je zrušena. Nicméně až do toho roku 2011 úředně existovala, měla svůj řádek v tabulce jízdního řádu, a teoreticky se tehdy dopravce mohl rozhodnout, zda tam bude nebo nebude zastavovat.
Sobota, 08. srpna 2020 - 10:35:38  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 910
Registrován: 10-2007
Racek: Aha, už chápu, díky za vysvětlení [ok]
www.BRŇÁK.net = vše o historii a vývoji brněnského železničního uzlu
Sobota, 08. srpna 2020 - 15:35:32  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2840
Registrován: 5-2008
Joe: taky jsem je projel , bude to tak
Don Parmezano
Sobota, 08. srpna 2020 - 15:54:18  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1806
Registrován: 8-2017
Nicméně až do toho roku 2011 úředně existovala, měla svůj řádek v tabulce jízdního řádu
Úřední existence a řádek v tabulce ale nemusí být nutně to samé - třeba zastávky mezi Svitavami a Poličkou na jeden (Pomezí a Květná zastávky na dva) GVD z tabulky vypadly, ale pak se zase vrátily. Přitom pochybuji, že by byly mezitím úředně zrušeny, protože pak by při obnovení musely splnit normový stav.

Lze vlastně někde najít seznam úředně existujících zastávek? Protože věřím, že těch, které nejsou v tabulce, ale přitom úředně existují by se našlo víc, třeba na trati 160.
Sobota, 08. srpna 2020 - 16:12:44  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2841
Registrován: 5-2008
M250.0: To , že , je nějaký "tarifní bod" je uvedený v JŘ pro cestující ,má velký význam . Pokud tam, je tak je veřejně přístupný , např. , když tam v zimě přijdeš a na peroně si zlomíš nohu , tak se můžeš hojit na SŽ , že to neměla posypaný . A když tam není , nic nedostaneš , neb tam nemáš co dělat . Např. Brno -Maloměřice. Seznam stanic otevřených pro veřejnou přepravu cestujících , byl v úředním KJŘ

(Příspěvek byl editován uživatelem parmezano.)
Don Parmezano
MartinM
Sobota, 08. srpna 2020 - 16:15:13  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 229
Registrován: 12-2017
Tak u zdroje mají toto, jsou tam i zastávky na neprovozovaných tratích:

https://www.spravazeleznic.cz/documents/50004227/77921601/seznam- stanic.pdf/996da080-0c76-4cc9-88fa-69d2bf186506

Holubice a Komořany ale ne.
Sobota, 08. srpna 2020 - 16:48:09  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2842
Registrován: 5-2008
Schodou okolností jsem taky byl u toho , kdy skončil provoz na vlečce " Tusculum Rousínov " v tehdy ještě žst. Komořany u Vyškova . 7.11.2007 odešla z Komořan do žst. Dortmund -Oberewing poslední vozová zásilka . 31.12.2007 firma "Tusculum " zanikla. Ale ještě asi dva roky měla žst. Komořany u Vyškova výpravní oprávnění pro vozové zásilky pro "vnitro a mezistátní zásilky

(Příspěvek byl editován uživatelem parmezano.)
Don Parmezano