Diskuse » Železnice » Aktuální informace z provozu » Archiv diskuse Aktuální informace z provozu do 17. 8. 2020 « předcházející | další »

Archiv diskuse Aktuální informace z provozu do 17. 8. 2020

dolů
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři
   autor příspěvek
Jirka
Neděle, 16. srpna 2020 - 14:40:26  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 563
Registrován: 5-2002
Tak první je asi R768 se 714 na přípřeži a přes Krč
Jirka.
Neděle, 16. srpna 2020 - 14:49:04  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2575
Registrován: 4-2014
Tak brejlovec pořád stojí ve šturcu a na 5. nástupišti je zapražena loko. řady 742
Jirka
Neděle, 16. srpna 2020 - 14:49:59  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 564
Registrován: 5-2002
Další je 766 se 742 na přípřeži

(Příspěvek byl editován uživatelem Jirka.)
Jirka.
Neděle, 16. srpna 2020 - 14:53:08  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2576
Registrován: 4-2014
Ex 354 do Plzně pojede odklonem , R 937 do Letohradu - také hlásí odklon, spoj 8846 do Berouna
zrušen.
R 893 do Luhačovic ve 14:57 zrušen
Neděle, 16. srpna 2020 - 15:04:11  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2577
Registrován: 4-2014
EX 354 s brejlovcem na přířeži a přes Rudnou do Berouna a mimořádně zastaví v Berouně pro nástup a výstup.
R 718 do Holešovic v 14:27 zrušen.
Neděle, 16. srpna 2020 - 15:10:08  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2578
Registrován: 4-2014
Spoj 8848 linky S7 do Berouna v 15:18 - zrušen.
Vlak Os 10671 linky S88 Praha - Dobříš odjezd 15:10 bude výchozí ze stanice Praha Vršovice.

A dál po 15:18 už je to zatím na odjezdech stabilizované na čas vyjma rychlíků R892 na Smíchov a Ex 332 do Holešovic.

(Příspěvek byl editován uživatelem Luboš_3.21.)
Jirka
Neděle, 16. srpna 2020 - 15:14:03  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 565
Registrován: 5-2002
354 jede taky přes Krč. K odklonům přes Rudnou podle mě není důvod.
Jirka.
Neděle, 16. srpna 2020 - 15:17:22  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4255
Registrován: 6-2016
Měnírna v Chuchli krátce poté. Jen z dálky, nechtěl jsem tam překážet.


Neděle, 16. srpna 2020 - 15:20:05  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2579
Registrován: 4-2014
Vlak RJ 1045 s odjezdem 15:20 a vlak RJ 1013 s odjezdem 15:50 jsou výchozí ze stanice Praha Holešovice. R 716 s odjezdem 15:27 v úseku Praha Hl.n. - Praha Holešovice zrušen.

(Příspěvek byl editován uživatelem Luboš_3.21.)
Jirka
Neděle, 16. srpna 2020 - 15:24:37  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 566
Registrován: 5-2002
Už se asi nějak jezdí, jak Hl.n. - Smíchov, tak i od Radotína. 870 a 353 dorazily vl. silou. 353 pokračuje na hlavní.
Jirka.
Neděle, 16. srpna 2020 - 15:26:36  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6
Registrován: 6-2019
U Prosenic (ve směru od Ostravy ??) prej chcípl náklad. Obousměrně se už 45 min. nehlo ani kolo...

EDIT:

tak je to černý Eurosprintrer s nákladem směrem na Ostravu. Zůstal stát na úrovni vjezdového návěstidla od Ostravy a mj. blokuje zhlaví.


(Příspěvek byl editován uživatelem p_u.)
Neděle, 16. srpna 2020 - 15:28:31  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2580
Registrován: 4-2014
R 762 do Klatov odjezd 15:13 - spoj zrušen.
Neděle, 16. srpna 2020 - 15:36:55  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 32
Registrován: 5-2015
Luboš 3.21: R 893 jede, ale nikde nevidím R891, nebyl zrušen ten?
Neděle, 16. srpna 2020 - 15:39:44  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7
Registrován: 6-2019
Ad Prosenice:

AWT 844 odtažen 742 ČD Cargo směr Lipník. V místě zastavení nákladu svítila podmíněná stahovačka. Na místě stahovačky MVTV, směr na Přerov se pohnul.
Neděle, 16. srpna 2020 - 15:40:22  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2987
Registrován: 1-2005
jááááá:
R 891 má +173 ze Smíchova
Neděle, 16. srpna 2020 - 15:41:34  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8296
Registrován: 2-2006
Trať 170 | Klatovy - Beroun
V úseku: Plzeň hlavní nádraží – Klatovy

16. srpna 2020
14:55

16. srpna 2020
17:55

Plzeňský kraj
Nepravidelnosti v dopravě

Obecné opatření v regionální dopravě
Vlak Os 7532 / Os 7535 pojede v úseku Plzeň hl.n. - Klatovy (náhrada za vlaky R 768, R 766, R 764).

Poznámka
Prodloužení jízdy vlaku Os 7532 / Os 7535 o úsek Přeštice - Klatovy.
Neděle, 16. srpna 2020 - 15:43:46  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 33
Registrován: 5-2015
Tkan: Máš pravdu, akorát sleduju živě provoz a teď hlásili, že přijede.
Neděle, 16. srpna 2020 - 15:43:53  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8297
Registrován: 2-2006
Trať 170 | Klatovy - Beroun
V úseku: Klatovy – Plzeň hlavní nádraží

16. srpna 2020
14:50

16. srpna 2020
18:00

Plzeňský kraj
Nepravidelnosti v dopravě

Obecné opatření v dálkové dopravě
Vlak R 771 bude v úseku Klatovy - Plzeň hl.n. veden náhradní soupravou (motorová jednotka, nebude dodrženo plánované řazení vlaku).
Ve stanici Plzeň hl.n. si cestující přestoupí do jiné vlakové soupravy.

Vlak R 768 ukončí svoji jízdu ve stanici Plzeň hl.n.. V úseku Plzeň hl.n. - Klatovy využijí cestující následný vlak R 766.

Obecné opatření v regionální dopravě
Bez opatření.

Poznámka
Změněný obrat souprav vlaků dálkové dopravy.
Dopad mimořádnosti na trati 171 (porucha napájení trakčního vedení).
Petr_hradecký
Neděle, 16. srpna 2020 - 16:33:04  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3922
Registrován: 4-2015
Aktuální verze opatření 171 / 232 kvůli poruše na TV:

Trať 232 | V úseku: Praha hlavní nádraží – Praha-Vysočany
Trať 171 | V úseku: Praha hlavní nádraží – Praha-Smíchov

12:10 - 17:10

Porucha napájení trakčního vedení stanice Praha hl.n. a v traťovém úseku Praha-hlavní nádraží - Praha-Smíchov - Dobřichovice.

Obecné opatření v dálkové dopravě

Provoz v úseku Praha hl.n. - Praha-Smíchov - Dobřichovice je velmi omezen.
Postupně bude docházet ke stabilizaci provozu.

Opatření pro vlaky dálkové dopravy ve směru Ústí nad Labem hl.n. - Praha:
- vlak R 609 ukončí svoji jízdu ve stanici Praha-Holešovice. V úseku Praha-Holešovice - Praha hl.n. vlak nejede. Cestující využijí prostředků MHD.
- vlak R 683 ukončí svoji jízdu ve stanici Praha-Holešovice. V úseku Praha-Holešovice - Praha hl.n. vlak nejede. Cestující využijí prostředků MHD.
- vlak R 611 ukončí svoji jízdu ve stanici Praha-Holešovice. V úseku Praha-Holešovice - Praha hl.n. vlak nejede. Cestující využijí prostředků MHD.


Opatření pro vlaky dálkové dopravy ve směru Praha - Ústí nad Labem hl.n.:
- vlak R 610 v úseku Praha hl.n. - Praha-Holešovice nejede. Cestující v tomto úseku využijí prostředků MHD.
- vlak R 688 v úseku Praha hl.n. - Praha-Holešovice nejede. Cestující v tomto úseku využijí prostředků MHD.
- vlak R 608 v úseku Praha hl.n. - Praha-Holešovice nejede. Cestující v tomto úseku využijí prostředků MHD.

Opatření pro vlaky dálkové dopravy ve směru České Budějovice - Benešov u Prahy - Praha:
- vlak R 722 v úseku Praha-Vršovice - Praha hl.n. nejede. Cestující v tomto úseku využijí prostředků MHD.
- vlak Ex 536 pojede v úseku Praha-Hostivař - Praha-Holešovice po odklonové trase mimo stanici Praha hlavní nádraží. Vlak mimořádně zastaví pro nástup a výstup cestujících ve stanici Praha-Libeň.
- vlak R 718 pojede v úseku Praha-Hostivař - Praha-Holešovice po odklonové trase mimo stanici Praha hlavní nádraží. Vlak mimořádně zastaví pro nástup a výstup cestujících ve stanici Praha-Libeň.
- vlak R 716 pojede v úseku Praha-Hostivař - Praha-Holešovice po odklonové trase mimo stanici Praha hlavní nádraží. Vlak mimořádně zastaví pro nástup a výstup cestujících ve stanici Praha-Libeň.

Opatření pro vlaky dálkové dopravy ve směru Praha - Benešov u Prahy - České Budějovice:
- vlak R 719 v úseku Praha hl.n. - Praha-Vršovice nejede. Cestující v tomto úseku využijí prostředků MHD.

Opatření pro vlaky dálkové dopravy ve směru Kolín - Praha:
- vlak R 890 ukončí svoji jízdu ve stanici Praha-Libeň. V úseku Praha-Libeň - Praha hl.n. tento vlak nejede.
- vlak R 984 ukončí svoji jízdu ve stanici Praha-Libeň. V úseku Praha-Libeň - Praha-Smíchov tento vlak nejede. Cestující v úseku Praha-Libeň - Praha hl.n. využijí vlak R 868, do kterého bude umožněn přestup.
- vlak R 888 ukončí svoji jízdu ve stanici Praha-Libeň. V úseku Praha-Libeň - Praha-hl.n. tento vlak nejede. Cestující v úseku Praha-Libeň - Praha hl.n. využijí nejbližší vhodný vlak.

Opatření pro vlaky dálkové dopravy ve směru Praha - Kolín:
- vlak R 893 a R 895 dnes v úseku Praha hl.n. - Praha-Libeň nejede.
- vlak R 987 dnes v úseku Praha-Smíchov - Praha-Libeň nejede.


Opatření pro vlaky dálkové dopravy ve směru Plzen hl.n. - Praha:
- vlak Ex 557 ukončí svoji jízdu ve stanici Beroun. V úseku Beroun - Praha hl.n. tento vlak nejede. Cestující využijí nejbližší vhodný vlak.
- vlak R 763 přijede do stanice Dobřichovice. Zde vyčká na pomocnou lokomotivu s dieselovým motorem a pojede do stanice Praha hlavní nádraží (ze stanice Praha-Radotín po odklonové trase přes stanici Praha-Krč, mimo stanici Praha-Smíchov).
-vlak R 765 ukončí svoji jízdu ve stanici Beroun. V úseku Beroun - Praha hl.n. tento vlak nejede. Cestující v tomto úseku využijí nejbližší vhodný vlak.
- vlak Ex 355 ukončí svoji jízdu ve stanici Beroun. V úseku Beroun - Praha hl.n. tento vlak nejede. Cestující využijí nejbližší vhodný vlak.
-vlak Ex 559 mimořádně zastaví ve stanici Beroun pro nástup cestujících.


Opatření pro vlaky dálkové dopravy ve směru Praha - Plzeň hl.n.:
- vlak Ex 560 dnes v úseku Praha hl.n. - Beroun nejede. Cestující v tomto úseku využijí nejbližší vhodný vlak.
- vlak R 764 dnes v úseku Praha hl.n. - Beroun nejede. Cestující v tomto úseku využijí nejbližší vhodný vlak.
- vlak Ex 352 dnes v úseku Praha hl.n. - Beroun nejede. Cestující v tomto úseku využijí nejbližší vhodný vlak.


Obecné opatření v regionální dopravě

Provoz v úseku Praha hl.n. - Praha-Vršovice omezen. Některé vlaky linky S9 ve směru Benešov u Prahy - Praha mohou být v úseku Praha-Hostivař - Praha hl.n. vedeny odklonem.
Na K-Reportu od 2012.
Modely amerických trucků - dcp.wz.cz
Neděle, 16. srpna 2020 - 17:08:15  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1354
Registrován: 11-2006
Tak měnírna v Chuchli je prý zcela kaput, a elektricky už se jezdí, ale s elektrickým mezidobím 10 minut a sníženým výkonem. V mezistaničním úseku mezi Radotínem a Dobřichovicemi smí být prý jen 1 vlak elektrické trakce.
Gapa
Neděle, 16. srpna 2020 - 17:16:10  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1799
Registrován: 8-2006
Prý něco nového na Svinově... údajně porucha zab.zař...? Ví někdo více?
Nad lidskou blbostí se nedá zvítězit, ale nikdy se proti ní nesmí přestat bojovat.

Lidi neblbněte - nejhorší je smrt z vyděšení...
Ghost
Neděle, 16. srpna 2020 - 17:17:15  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2271
Registrován: 1-2011
Sonic:
"Tak měnírna v Chuchli je prý zcela kaput, a elektricky už se jezdí, ale s elektrickým mezidobím 10 minut a sníženým výkonem. V mezistaničním úseku mezi Radotínem a Dobřichovicemi smí být prý jen 1 vlak elektrické trakce."
Tak to můžou tu trať rovnou zavřít, to vyjde nastejno [uhoh]
Neděle, 16. srpna 2020 - 17:26:03  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2583
Registrován: 4-2014
Sonic - To nejsou dobré zprávy, tak snad to aspoň urychlí zapojení té provizorní měnírny co tam stojí na dvoře vedle té staré. Doufejme, že stejný kaput nepotká i tu měnírnu na Karlštejně, to už by to muzeum v přírodě mohli rovnou zavřít a rychlíky z Berouna do Prahy honit odklonem po hrbaté, což by totálně rozhodilo GVD na Hrbaté, takže by jsme tu měli další nepoužitelnou trať, s kolabsy dopravy.
Neděle, 16. srpna 2020 - 17:38:27  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 14053
Registrován: 11-2002
Gapa: asi nějaký informační šum, vypadá to, že se jezdí plus mínus normálně.. [vypravci]
Neděle, 16. srpna 2020 - 17:43:19  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8299
Registrován: 2-2006
Trať 178 | Cheb - Plzeň hl.n.
V úseku: Cheb – Mariánské Lázně

16. srpna 2020
17:30

16. srpna 2020
19:30

Karlovarský kraj
Nepravidelnosti v dopravě

Obecné opatření v dálkové dopravě
Vlak Ex 563 bude v úseku Cheb - Mariánské Lázně veden náhradní soupravou (motorová jednotka, nebude dodrženo plánované řazení vlaku). Ve stanici Mariánské Lázně si cestující přestoupí do jiné vlakové soupravy.

Vlak Ex 558 bude v úseku Mariánské Lázně - Cheb veden náhradní soupravou (motorová jednotka, nebude dodrženo plánované řazení vlaku). Ve stanici Mariánské Lázně si cestující přestoupí do této náhradní vlakové soupravy.

Obecné opatření v regionální dopravě
Bez opatření.

Poznámka
Změněný obrat souprav vlaků dálkové dopravy.
Dopad předchozí mimořádnosti na trati 171 - výpadek napájení trakčního vedení.
Neděle, 16. srpna 2020 - 17:44:50  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13357
Registrován: 5-2004
Mimoradnost do dobrichovic formalne ukoncena, ovsem za cenu kompletniho zastaveni s7. Jezdi jen dalkovka a posledni s7 jela u berouna nekdy pred hodinou.
X-Host
Neděle, 16. srpna 2020 - 17:44:59  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1833
Registrován: 7-2009
Neví náhodou někdo proč v Tišnově organizují Regionovu od Nedvědice na 2/2 a Os od ŽnS na havlbrod. zhlaví do kříže na 2/4 (přičemž od Brna čeká na vjezd také os.).

Není to takto složité jen proto, že třeba zůstala jediná bezpečně držící trolej tak, že se od havlbrod. zhlaví dá jen na 2/4 (a na 2/2 jezdí jen ty nezávislé lokálky)?
Renesance kolejové dopravy přijde! (a přijde nás draho, čím později - tím dráž).
Neděle, 16. srpna 2020 - 18:09:43  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2585
Registrován: 4-2014
Petr Vlček - díky za info aktuální situace.
No, stačila jedna měnírna a linka S7 se najedou dá úplně zastavit. Jsem zvědav kdy si ROPID vydupe její opětovné uvedení do provozu v plném rozsahu.
Tak o no by to šlo i bez té linky S7 až do ukončení stavby Smíchov - Radotín, stačilo by, kdyby Os od Plzně nekončili v Berouně a pokračovali až do Prahy jako kdysi, akorát jízdu toho osobáku v úseku Beroun - Praha by platil ROPID, místo linky S7.
Neděle, 16. srpna 2020 - 18:18:48  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3111
Registrován: 3-2015
Já kolem té měnírny projížděl v R 761 ještě před polednem a ještě tam nic nehořelo.
Zpátky jsem raději nasadil hadr přes ústa a dojel metrem na Zličín a pak autobusem domu, na tom Smíchově jsem nevěřil při pohledu na odjezdových tabulích že se vlaku jen tak nedočkám, už jsem tušil že je zas velký problém[ko]
Neděle, 16. srpna 2020 - 18:35:10  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2586
Registrován: 4-2014
A ještě jedna malá otázka (předpověď na zítra) prosím, jaká galasuperšou nás čeká na trati č. 171 zítra? děkuji.
Neděle, 16. srpna 2020 - 18:36:09  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 188
Registrován: 2-2018
Luboš_3.21:
"Petr Vlček - díky za info aktuální situace.
No, stačila jedna měnírna a linka S7 se najedou dá úplně zastavit. Jsem zvědav kdy si ROPID vydupe její opětovné uvedení do provozu v plném rozsahu.
Tak o no by to šlo i bez té linky S7 až do ukončení stavby Smíchov - Radotín, stačilo by, kdyby Os od Plzně nekončili v Berouně a pokračovali až do Prahy jako kdysi, akorát jízdu toho osobáku v úseku Beroun - Praha by platil ROPID, místo linky S7."


Vám už hrabe z horka? Před pár hodinami jste ve více vláknech lamentoval nad chudáky študáky... Jste schopen si ve svém kornatějícím mozečku srovnat, kolik lidí se musí zítra ráno dostat z údolí Berounky do Prahy do práce?????
A tušíte vůbec něco o tom, že existují nějaké smlouvy mezi tím ROPIDem a dopravcem, ve kterých jsou také nějaké pokuty za neodvedené výkony? A i kdyby se s ohledem na vyšší moc (SŽ) neuplatnily, ta, že ROPID nezaplatí ČD neodjeté výkony?

Možná si běžte dát někam ještě jeden gambáč a přestaňte to tu plevelit dementními kecy [sad].
Neděle, 16. srpna 2020 - 18:42:52  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2587
Registrován: 4-2014
pilot.pirx - nejsem sám kdo si to myslí, že linka S7 po dobu stavby Smíchov - Radotín by se měla proškrtat, už se zde na káčku o tom zmiňovali i jiní.
Taky by se vám asi nelíbilo, kdyby jste každý den poskakoval v rychlíku z Plzně za osobákem a nebo vy vás vyhnali ve Zdicích do NAD, protože dálkovka se kvůli rozkopané trati č. 171 se na tu trať č. 171 už prostě nevejde, protože linka S7 vybrala veškerou kapacitu tratě.

(Příspěvek byl editován uživatelem Luboš_3.21.)
Neděle, 16. srpna 2020 - 19:13:25  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 974
Registrován: 11-2007
x-host: byť netuším, jak to tam teď vypadá, tak bych řekl, že to bude přesně tak. 2/4 je nejdál od těch problémových kolejí a na 2/2 je tedy nejrozumnější poslat nezávislou.
Cestuji výhradně se psem v postroji :-).
!Nevykat! :-)
263.001-0 a 263.002-8 - nejkrásnější princezny z Brna
Z historie:
363.087-8, 362.165-3 - nejzajímavější nereklamní esa
Neděle, 16. srpna 2020 - 20:40:58  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 189
Registrován: 2-2018
Jenže v dobách, na které děsně rád vzpomínáte jezdily dva rychlíky oběma směry ráno a tři odpoledne. A ne každou hodinu dva. A ta S7 odveze několikanásobně více lidí, kteří se musí dostat v rozumném čase do práce a z práce. Klidně ať jezdí ne po 15 minutách, ale po 20 nebo 30 - za předpokladu odpovídající kapacity souprav - což je problém.
A vaše nápady o soupravách Bai kodrcajících se z Domažlic na Smíchov asi 5 x denně jsou zoufalost (ještě roztopit plzeňskou a děčínskou pětasedmu a romantika jak poleno...). Ostatně i v tu dobu jezdily do Berouna pantografy. Ale to z pustin za Plzní nebylo vidět.
X-Host
Neděle, 16. srpna 2020 - 20:58:15  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1834
Registrován: 7-2009
@Honzabalak: To bylo jediné co mne napadlo proč by ve stanici, kde je rozsekaná zabezpečovačka kvůli výměně KO, jezdí se všechno "ručně" ovládané a na PN, tak proč by brali takhle složitě do kříže provoz...
Renesance kolejové dopravy přijde! (a přijde nás draho, čím později - tím dráž).
Neděle, 16. srpna 2020 - 21:00:09  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2589
Registrován: 4-2014
pilot.pirx:
"A vaše nápady o soupravách Bai kodrcajících se z Domažlic na Smíchov asi 5 x denně jsou zoufalost "

Tak především osobáky z Plzně - do Berouna jsou vypravovány z Plzně a ne z Domažlic, to bylo kdysi, teď už ne. Tady je problém v té přecpanosti té 171 v tom, že SŽ neumí říct ROPIDU, ne žádné další vlaky navíc vám do GVD nezapracujeme, protože trať je z cela kapacitně vyčerpána a MD v Praze si tam zase naplánovalo rychlou EX do Mnichova, což je projekt, který patří až na novou trať tunelem Praha - Beroun. Bohužel, každý si hraje na svém písečku a domluva o kapacitě tratě mezi MD, ROPIDEM a SŽ(DC) asi není žádná, tak to tam grafista SŽ do toho GVD nakreslí ať mají všichni radost, jenže skutečnost pak vypadá úplně jinak, stačí jeden zpožděný vlak a celý GVD na trati č. 171 se sesype jak domeček z karet a jedna trať rozesere skoro půl republiky a S7 místo v Berouně točí předčasně v Karlštejně.
Až bude tunel v provozu, tak ať si tam ROPID naseká vlaky tak, že z Prahy do Berouna bude každou minutu odjíždět vlak a to samé z Berouna do Prahy. To už dálkové dopravě a nákladní dopravě vadit nebude.

To protažení plzeňských osobáků dál z Berouna do Prahy by suplovalo, některé vlaky linky S7 z Berouna, které by šlo v pohodě dočasně škrtnout a tím by se tam trochu uvolnilo místo a ten GVD by byl spolehlivější a dalo by se vše vyjezdit lépe aspoň po dobu rekonstrukce tratě.
Bohužel pro zatrvzelé příznivce linky S7 zcela nepochopitelné, že osobáky z Plzně by nahradily některé spoje linky S7 v úseku Beroun - Praha - Beroun, které vozí jejich milované jednotky řady 471.


(Příspěvek byl editován uživatelem Luboš_3.21.)
Neděle, 16. srpna 2020 - 21:11:48  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5146
Registrován: 3-2006
Ad pilot.pirx: Bohužel vozidla nasazovaná na 171, spíš připomínají tu dobu, kterou zmiňujete.
Ano 451 je dnes 471 ale zůstává je na DC o tom, že by mohl ešus třeba do Hořovic, si můžou jen stále zdát.
Esa jsou stále nedostatkovým zboží, jako v roce 1987 a kupodivu za ně zaskakuje stejná řada jako tehdy, tedy 754.
Ano nacpalo se tam plno dalších spojů, ale to je tak všechno.

Sám samozřejmě nesouhlasím s omezením nabídky na S7, ale sloučení některých spojů by bylo řešením.
Tedy posílit soupravy S7 a některé spoje nahradit částečným zastavováním rychlé vrstvy. Současně by bylo nutné posílit autobusové spoje například z Radotína.
Aby zas někdo netvrdil, že by se to všechno narvalo do zastavující R16 a R26, takže neříkám, že by to mělo stavět tam kde je enormní počet cestujících, určit kde stavět, od toho má přeci ROPID, ČD, ARRIVA a SŽ(DC) odborníky.
Neděle, 16. srpna 2020 - 21:32:45  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2608
Registrován: 7-2017
A ty plzeňské Os do Prahy by tahalo co, když Esa jsou nedostatková?
Neděle, 16. srpna 2020 - 21:34:49  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13358
Registrován: 5-2004
No rano kolem sesty bude na mimoradnostech seznam vlaku co budou na s7 odreknuty. A nejdyl v 7 se ten zbytek totalne zesere.

Jesteze uz nejezdim denne do prahy jako v dobach shnilejch zbt, kdy to ale jezdilo vyrazne spolehlivejc.

Ad osobaky od plzne - co by na nich melo jezdit aby to hradilo dvouesus? To by bylo v davnych casech na 2 zeleny patra a ne 3 vozy syslografu...
Neděle, 16. srpna 2020 - 21:46:28  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 78
Registrován: 12-2017
Kolik tak asi mají dráhy volných hyder? 2xhydra + 4* nějaký vagon libovolný by dalo 400 míst. Jelo by sice na nic, žralo by to jak zaoceanský parník plujíci na plnou rychlostí, ale zase lepší než uplně nic.
Neděle, 16. srpna 2020 - 21:48:56  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2590
Registrován: 4-2014
Pert Vlček - díky za předpověď na zítra.

Bohužel na naší železnici už jsou problémy ve všech jejích odvětvích:
SŽ - se rozpadá technické muzeum, dnes dokonce shořela trakční měnírna, sice SŽ se snaží o modernizaci tratě[ok], bohužel, ale v nevhodnou dobu, kdy z Berouna do Prahy neexistuje náhradní plnohodnotná trať.

ČD - zase nemá dostatek mašin a vlakových souprav na dočasné řešení

ROPID a MD zase na jedné trať chtějí mít těch vlaků ze svého tábora co nejvíc, bohužel ta trať na to již na to kapacitně nestačí a SŽ nedokáže říct NE.

No a ve finále zde máme z této kombinace naprosto nepoužitelnou trať.
Neděle, 16. srpna 2020 - 21:55:46  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2943
Registrován: 7-2003
ffff:
"Kolik tak asi mají dráhy volných hyder? 2xhydra + 4* nějaký vagon libovolný by dalo 400 míst. Jelo by sice na nic, žralo by to jak zaoceanský parník plujíci na plnou rychlostí, ale zase lepší než uplně nic."

Stačilo by vyštrachat soupravy s 750.7 + několik Bdtn + 954.2
Neděle, 16. srpna 2020 - 22:00:02  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 79
Registrován: 12-2017
No, bral jsem, že je o 755 poněkud nouze. Není 5 jich jen snad v praze?
Neděle, 16. srpna 2020 - 22:00:31  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1355
Registrován: 11-2006
Nevěděl byste někdo, jak to dopadlo s tím Ešusem, co kvůli té měnírně uvázl na 4. koleji bez napětí v zastávce Velká Chuchle, a trčel tam celé odpoledne? Odtáhla ho nějaká mašina nezávislé trakce, nebo to nakonec odjelo vlastní silou?

A z Radotína do Krče už se dá jezdit elektricky?
EDIT: Koukám, že už dá - např. Os 8873 už právě jede přes Krč.

(Příspěvek byl editován uživatelem Sonic.)
Neděle, 16. srpna 2020 - 22:02:55  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 664
Registrován: 11-2009
čistě jako elektrikář se chci optat, zda ví někdo parametry té napájecí mobilky z 22kV/3kV a jaký je použit usměrňovač, nějaká klasika či moderní polovodiče?
(6pulz?/IGBT?)
díky
Neděle, 16. srpna 2020 - 22:18:49  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2944
Registrován: 7-2003
ffff:
"No, bral jsem, že je o 755 poněkud nouze. Není 5 jich jen snad v praze?"

755 jsou pouze 2 kusy a z toho jedna trčí v Ústí nad Labem s vadným spalovacím motorem.
750.7 jsou v Praze 4 kusy - 5, 6, 7, 8. Pokud se stav nezměnil. Dvě soupravy přes víkend točí osobáky na Mladou Boleslav a další dvě by měly být plonkové.
Neděle, 16. srpna 2020 - 22:37:05  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2609
Registrován: 7-2017
A fírové rostou na stromech...
Neděle, 16. srpna 2020 - 22:40:57  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13360
Registrován: 5-2004
To co v chuchli vyhorelo - to bylo puvodni z dob elektrifikace berouna tak 1973-4 nebo uz do chuchle dorazila moderni doba na rozdil od 171?
Pondělí, 17. srpna 2020 - 06:39:08  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4257
Registrován: 6-2016
Barák je evidentně původní (jezdím kolem něj pravidelně 40 let). Vnitřek nevím, něco mi našeptává, že se tam jakási rekonstrukce dělala...
Pondělí, 17. srpna 2020 - 07:17:16  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12370
Registrován: 8-2012
ta trať na to již na to kapacitně nestačí a SŽ nedokáže říct NE
SprŽel z politických důvodů nesmí říct NE - dokážete si představit to boro, kdyby vyhlásila přetíženou kapacitu a muselo se dělat to, co předpokládá zákon o dráhách? (Teda krom hledání nového generálního ředitele [biggrin].)
電車オタク
Pondělí, 17. srpna 2020 - 07:18:47  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 393
Registrován: 12-2007
Dnes 06:30 - 07:10 nebylo lze projet přes žst. Šakvice kvůli porouchanému nákladnímu vlaku. Zpoždění na trati Brno - Břeclav a v přilehlých oblastech bude nutno očekávat ještě tak hodinu až dvě.
Ghost
Pondělí, 17. srpna 2020 - 08:07:43  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2272
Registrován: 1-2011
Na Berounské se od rána stalo co muselo, vykostily se všechny sysly a jezdí pouze půlhodina ešusů Praha - Beroun. Jeden z nevyužitých syslů poslali do Berouna na vyvážení do Karlštejna v případě případného většího zpoždění. Tím že zmizela půlka vlaků z úseku Řevnice - Praha se okamžitě provoz poměrně stabilizoval [ok].
Jen škoda, že musela všechny donutit svým vyhořením napáječka v Chuchli aby se přistoupilo k opatření, které té trati prospělo [nene]
Zatím je opatření do pátku.
Pondělí, 17. srpna 2020 - 09:04:28  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 651
Registrován: 4-2007
Já měl to nevšední štěstí v pátek jet vlakem v 11:18 do Řevnic odkud jsme měli pokračovat autem dál. Po desetiminutovém stání v Chuchli jsme vyhnili před Radotínem. Průvodčí dělali co mohli procházeli soupravou informovali jak jen mohli. Po 90 minutách jsme se rozjeli. V Radotíně jsem vlak opustil a vrátil se MHD na Smíchov. A s autobusy na příbramsko to nebylo lepší. Plno lidí ,vynechané spoje, naštvaní lidé.

(Příspěvek byl editován uživatelem mirek2.)
Mladějov
Pondělí, 17. srpna 2020 - 09:10:28  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 14849
Registrován: 3-2007
Petr_vlček:
"To co v chuchli vyhorelo - to bylo puvodni z dob elektrifikace berouna tak 1973-4 nebo uz do chuchle dorazila moderni doba na rozdil od 171?"

Nějaká reko se průběžně dělala (byl jsem tam kdysi na exkurzi), ale chce to reko na novou - stejnosměr na 171 dost nestíhá i v bezvýlukovém stavu, stačí pár ptg, Ex, R a dvojička 363.5 s 2400t odkonového uhlí do EMě.

Střídavina tady přijde na řadu až tak za 30 let..
Ono by to chtělo taky už konečně dobastlit ten Královák, protože současný souběh výluk je katastrofický i pro nákladní dopravu - do 28.10. nepřetržitá u Ostrova, k pravidelné nákladce navíc odklony přes Plzeň (uhlí, štěpka,vyrovnávka), přes den se toho přes Rado moc neprotlačí, při kolapsu a zpožděné osobce nic a v Králováku se dělají noční nepřetržité 23.30-4.59, takže stojí pozamykané vlaky všude.

Ještě, že máme ten Most inteligence a dráty přes Krč-Vršovice, jinak by to byl totální kolaps.

Edit - nebyla tam už ta měnírna náhodou už dřív ? Pražské spojky do Radotína spolu s mostem IQ se snad dělaly už 1964 ? Mohl by někdo s přehledem ? Nemám kdy to teď hledat, díky.

(Příspěvek byl editován uživatelem Mladějov.)
Pondělí, 17. srpna 2020 - 09:26:11  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1341
Registrován: 4-2009
Mladějov : Střídavina přijde nejpozději 13.7.2029, vo co? 😉
Mladějov
Pondělí, 17. srpna 2020 - 09:35:06  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 14853
Registrován: 3-2007
[biggrin]

Proč zrovna tohle datum ?
Pondělí, 17. srpna 2020 - 09:43:23  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1342
Registrován: 4-2009
Protože jsem se vsadil na tento den s Pavlem Paiderem, ředitelem odboru přípravy staveb. Bylo 13.7.2020 😉 Slíbil to vlastní krví 😂😂😂
Ghost
Pondělí, 17. srpna 2020 - 09:46:12  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2273
Registrován: 1-2011
Quenya:
"Protože jsem se vsadil na tento den s Pavlem Paiderem, ředitelem odboru přípravy staveb. Bylo 13.7.2020 😉 Slíbil to vlastní krví 😂😂😂"
¨
To ale znamená posledních devět let jednotek 471 na této trati [biggrin]
Pondělí, 17. srpna 2020 - 09:48:06  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 14057
Registrován: 11-2002
Quenya: Slíbil to vlastní krví - za tu dobu si případně stihne, i po kapkách, nadělat zásoby... [wink]
Pondělí, 17. srpna 2020 - 09:53:06  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5151
Registrován: 3-2006
Quenya:
"Protože jsem se vsadil na tento den s Pavlem Paiderem, ředitelem odboru přípravy staveb. Bylo 13.7.2020 😉 Slíbil to vlastní krví 😂😂😂"

Teď jsem se tu polil kafem [rofl] [rofl][rofl]