Diskuse » Železnice » Trať Zdice - Protivín a blatenské lokálky » Archiv diskuse Trať Zdice - Protivín a blatensk... do 18. 8. 2020 | « předcházející | další » |
Archiv diskuse Trať Zdice - Protivín a blatensk... do 18. 8. 2020dolů |
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři |
autor | příspěvek |
---|---|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2470 Registrován: 4-2014 |
PeKo - A jaký v tom bude rozdíl že se pojede podle D1, stejně odjezd vlaku z Rožmitálu do Březnice bude povolovat výpravčí z Březnice, tak jako dosud a fíra po příjezdu do Rožmitálu a před odjezdem z Rožmitálu se stejně bude muset hlásit výpravčímu do Březnice jako doposud. Jediný rozdíl vidím tom, že Rožmitál se z žst. degradoval na nz. (Příspěvek byl editován uživatelem Luboš_3.21.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1554 Registrován: 4-2003 |
L_32.1: Nebude zapotřebí fíra se zkouškou z D3 a prováděčky. A ze seznamu tratí D3 jedna vypadne zcela zdarma ... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1883 Registrován: 6-2010 |
dnes Sp Cyklo Brdy zrušen kvůli mimořádnosti na trati 171
Šumavské lokálky
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5042 Registrován: 3-2006 |
Sukafon534: "dnes Sp Cyklo Brdy zrušen kvůli mimořádnosti na trati 171" Ano, jezdí místo Západních expresů po Hrbaté. Už se objevila fotka i na FB (Příspěvek byl editován uživatelem Mořepetr.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 200 Registrován: 3-2018 |
Ta regina, co jsem viděl v 9.40 a v 16.11 v Radomyšli byla jen dvakrát zpožděná náhoda nebo chcíplotina? Ráno ji svítily koncovky, takže v pohodě ( byla od ST za přejezdem, zpoždění od ST čtrvrt hoďky = kajn problém), ale odpoledne jsem se, jeda od Oseka, docela lekl, protože jsem červený světla neviděl (a podle JŘ by tam měla být od Blatný někdy kolem půl třetí). |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1886 Registrován: 6-2010 |
BigGeorge: nepřetržitá výluka Blatná - Radomyšl
Šumavské lokálky
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 201 Registrován: 3-2018 |
Sukafon: Díky, člověka to hned nenapadne, páč normálně tam vidí mašinu tak jedenapůlkrát do roka, při tý frekvenci. A když už je naučenej, dávat si majzla vždycky kolem půl |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5048 Registrován: 3-2006 |
Zastávka má PR jako filmová hvězda odkaz Dnešní křižování R 1174 a R 1175 v Příbrami. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 84 Registrován: 6-2013 |
Luboš_3.21 Proč se Správa železnic rozhodla převést trať z D3 na D1 nevím. Ale Tomášk lecos naznačil. Nejsem sice moc zběhlý v předpisech, ale domnívám se, že po převedení řízení na D1 právě skončí povinnost ohlašování strojvedoucího. Protože se bude jednat o provoz na trati ohraničené jednou dopravnou - Březnicí, Rožmitál p. T. nz dopravna nově nebude, bude se na trati moci vyskytovat vždy pouze jenden vlak. Tím je bezpečnost zajištěna a komunikace odpadne. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3078 Registrován: 3-2015 |
Mořepetr: Včera stál kolem poledního v Příbrami náklad se dřevem se dvěma kocoury řady 742. Nevíš v kolik to zhruba odjíždí z Příbrami směrem na Lochovice a jezdí to i v pátek? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5049 Registrován: 3-2006 |
Ad Jeník_H..: Jezdí to každý všední den. Je to zřejmě důvod toho Rožmitálu. Zatím se totiž kůrovec "jen rozjíždí" Je to Mn od Březnice, do Příbrami dorazí většinou před 11 hodinou a na Beroun zpravidla odjíždí před 15 hodinou. Ale je to náklad, takže hodina sem, hodina tam, žádný problém. (Příspěvek byl editován uživatelem Mořepetr.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5050 Registrován: 3-2006 |
Ad Jeník_H..: Jestli jsem dobře slyšel, tak aktuálně Mn odjel z Příbrami směr Beroun. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2584 Registrován: 7-2017 |
PeKo: " Nejsem sice moc zběhlý v předpisech, ale domnívám se, že po převedení řízení na D1 právě skončí povinnost ohlašování strojvedoucího. Protože se bude jednat o provoz na trati ohraničené jednou dopravnou - Březnicí, Rožmitál p. T. nz dopravna nově nebude, bude se na trati moci vyskytovat vždy pouze jeden vlak. Tím je bezpečnost zajištěna a komunikace odpadne." Tratí D3, kterým by zavedení takového opatření vůbec neuškodilo, jsou určitě nejmíň dvě desítky. Dost se divím, že se už dávno neuplatnilo aspoň na některých z nich. |
Maršál
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7811 Registrován: 1-2010 |
Dědku, a díky D3 se stala teď ta nehoda. Naopak, D3 už neměla nikde existovat. Mělo to být jen dočasné provedení.
T 478 1.,2. nejlepší lokomotivy u ČSD.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13300 Registrován: 5-2004 |
A kdy teda zrušej tu D3 v Běchovicích kde tuhle byla ta nehoda a na 171 kde byla málem? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2588 Registrován: 7-2017 |
Maršál 7811: Však nic jiného netvrdím... Nevím, k čemu je dirigování třeba v Hevlíně, ve Zlatých Horách, ve Fulneku, v Bílovci, ve Starém Městě pod Sněžníkem nebo v Mladči. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5054 Registrován: 3-2006 |
Tak buď opravdu není o čem psát, nebo novináři v PB uznali, že je železnice zajímavé téma. www.pribram.cz první článek www.pribram.cz druhý článek FB Zprávy Příbram |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5055 Registrován: 3-2006 |
Jeník_H..: "Mořepetr: Včera stál kolem poledního v Příbrami náklad se dřevem se dvěma kocoury řady 742. Nevíš v kolik to zhruba odjíždí z Příbrami směrem na Lochovice a jezdí to i v pátek?" Info z PB ohledně Mn. Dnes 1x 742 + 5xEas-u s kulatinou. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5058 Registrován: 3-2006 |
R1176 okometricky75% obsazenost. Jedu prvně po Koronakrizi a vypadá to, že se Arrivy ujala. Okna napůl zavřená a sedí se tu ve větrovkách. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5635 Registrován: 5-2007 |
Dovolím si dát pár fotek z úterka ,kdy jsme hrnuli na Blatence : |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 386 Registrován: 9-2014 |
Ad Paveldacicky: díky za hezkou fotodokumentaci V pondělí 20.7. by měly být všechny tři přejezdy hotové, večer pak má skončit výluka na trati, následně v úterý končí i uzavírky silnice I/20. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1887 Registrován: 6-2010 |
dnes v čele Cyklo Brdy je 749.107
Šumavské lokálky
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 154 Registrován: 1-2017 |
Tak sobotní i nedělní 749.107 s Sp 1597 Cyklo Brdy obrazem …. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5076 Registrován: 3-2006 |
Označovač jednorázových jízdenek PID v žst. Příbram. Automat jsem nikde neviděl, ale snad na něj dojde také. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3094 Registrován: 3-2015 |
Mořepetr: A funguje aspoň tam už? Viděl jsem něco podobného ve Zdicích před časem, ale uvnitř jen díra a nic pěkně mě to vypeklo a ujel mi osobák z Plzně. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5079 Registrován: 3-2006 |
Ad Jeník_H..: Nezkoušel jsem ho. Měl jsem dnes dovču, tak když jsem musel jako obvykle do kanceláře, tak jsem se zpátky cournul po nástupišti, abych si vyfotil dříví na německých vozech. A si se pro to dnes ještě otočí, protože to stojí na třetí a manipulák už byl pryč. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5080 Registrován: 3-2006 |
3.8. až 6.8. je výluka asi pouze pro R26, protože u ČD jsem nic nenašel. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 387 Registrován: 9-2014 |
Už ji i na webu ČD: https://www.cd.cz/jizdni-rad/omezeni-provozu/vyluka/9351/ |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5086 Registrován: 3-2006 |
Akce v Rožmitálu . |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3099 Registrován: 3-2015 |
Ode mě odsud poprvé Cyklo Brdy. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5103 Registrován: 3-2006 |
Do Příbrami dorazila reklama ČD. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5111 Registrován: 3-2006 |
Tak jsem dnes zkusil označovač PID v Příbrami. Jeník_H.. měl pravdu jeto jen Potěmkinova vesnice, označovač, totiž neoznačuje. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5114 Registrován: 3-2006 |
Dnes přišla odpověď od Ropidu na označovač v Příbrami. Ještě nebyl uveden do provozu, čeká se na přípojku elektro a vyřízení podmínek stavebního řízení. Potom včas zprovoznění oznámí. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3107 Registrován: 3-2015 |
Mořepetr: No to jsem tedy zvědav kdy budou ty nové označovače tiskat ať už v Příbrami nebo v Lochovicích a Zdicích. A když jedeš takhle z Berouna a máš PID z automatu a následně označenou a jedeš Arrivou R 26 a při kontrole ukážeš tak je to v pohodě berou to a nic nenamítají stejně jako u ČD? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5115 Registrován: 3-2006 |
Ad Jeník_H..: Ano nic nenamítají, jen se ptají kam jedu, aby si ověřili ty čtyři pásma. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4216 Registrován: 6-2016 |
"čeká se na přípojku elektro a vyřízení podmínek stavebního řízení" Holt 21. století, pokrok nezastavíš... A když si na označovač sedne datlík tříprstý, tak se bude muset dělat EIA |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5116 Registrován: 3-2006 |
honzaklonfar: ""čeká se na přípojku elektro a vyřízení podmínek stavebního řízení" Holt 21. století, pokrok nezastavíš... A když si na označovač sedne datlík tříprstý, tak se bude muset dělat EIA" Cožpak datlík, ale aby se architektonicky hodil k mobiliáři Mimochodem v Jincích je taky, ale pěkně zakrytý, aby nemátl cestující veřejnost. odkaz |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2543 Registrován: 4-2014 |
Mořepetr - Docela vtipná groteska, že na zastrčení přívodního kabelu do zásuvky potřebuje přístroj stavební řízení. To to nejde normálně zapojit ten kabel do klasické zásuvky na 220V?. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5117 Registrován: 3-2006 |
Ad Luboš_3.21: No nevím, ale na nástupištích nikde zásuvky nejsou. Lepší je to tedy natáhnout rovnou. A vůbec bych se nedivil, kdyby to muselo mít vlastní měření, aby mohla Správa železnic fakturovat spotřebu. Je pravda, že to můžou účtovat paušálem (nevím jak to dělají u automatů). Když už jsme u těch zásuvek, pořád se mluví o zásuvkách a WiFi ve vlacích, ale na nádražích je to pořád hudba budoucnosti. I "čtvrtá cenová" na nádraží má WiFi, ale Správě železnic se to nějak nedaří realizovat. |
Miloš_jonák
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 401 Registrován: 12-2007 |
V těch Jincích by ani nepotřeboval přípojku, tam by vzhledem k umístění stačila solární stříška a baterie jako to mají moderní parkovací automaty, tak třeba za dalších pár desítek let. Vůbec nejlepší by bylo mít označovače přímo ve vozidlech jako to mají autobusy a nikdo s dopravci nediskutuje jestli to tam chtějí nebo ne. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 388 Registrován: 9-2014 |
Luboš_3.21: "Docela vtipná groteska, že na zastrčení přívodního kabelu do zásuvky potřebuje přístroj stavební řízení." Stavební řízení jako takové potřeba určitě není, k přípojkám by obecně měl postačovat územní souhlas, který stavební úřad vydává bez předchozího řízení a přikládá se k němu jednodušší dokumentace, než ke stavebnímu povolení. Dokonce mám pocit, že nemusí být ani od projektanta. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5118 Registrován: 3-2006 |
Tak buďme rádi, že něco vymýšlejí. To že by Regina prodávala jízdenku PID, na to zřejmě nestačí SW v automatu. A těch označovačů ve vozidlech by bylo málo a šlo by to udělat rychle, takto se mohou vymluvit na stavební řízení. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5157 Registrován: 3-2006 |
Teď se prohnal Příbramí na jih Bohemia Classic Express. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 389 Registrován: 9-2014 |
Od 1.9. ve veřejné dopravě zase jen v roušce Poté, co se od června začali lidi do vlaků (i autobusů) docela znovu vracet, tohle vidím pro veřejnou dopravu jako zářez. Při cestování na kratší vzdálenosti se to nějakých 15 min. vydržet dá, ovšem být v roušce třeba přes hodinu v kuse je dost nepříjemné i pro zdravého člověka, natož pak pro kardiaky, astmatiky apod. Takže od září hurá všichni do |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5158 Registrován: 3-2006 |
Ad Honza_V.: Když to jde sockou tak proč ne, ale spousta Vámi zmiňovaných lidí tu možnost nemá. Ono kdyby fungovalo to, že si ten kdo je přichcípnutej nasadil sám a dobrovolně roušku, nemusela by se realizovat plošná nařízení. Mimochodem jsem zvědav, jaký vliv bude mít nošení roušek na chřipkovou epidemii, domnívám se že budeme koukat jak to i na blbou "chřipku" funguje. Pro porovnání, drsné nahlédnutí k sousedům odkaz (Příspěvek byl editován uživatelem Mořepetr.) |
Miloš_jonák
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 405 Registrován: 12-2007 |
Přitom paradoxně pracovišť a diskoték kde byly největší případy lokálních epidemií se to netýká, ale běda jak někdo pojede sám v kupé bez roušky... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5162 Registrován: 3-2006 |
Ad Miloš_jonák: Na pracovištích v některých podnicích, nošení roušek stále trvá a při každém vstupu se měří teplota a podepisuje prohlášení, že člověk nebyl v rizikové oblasti i když ho stejně jako externího pracovníka pustí jen na určité místa, kde nikoho nepotká. |
Paul2no
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2140 Registrován: 11-2009 |
Honza_V.: třeba to už budou lidi bojkotovat, jak se teď mluví. Ochotně se přidám. A nejsem si jist, jestli je vláda za současného stavu (mimo nouzvý stav) oprávněna vydávat takováto plošná opatření. To by chtělo nějaký právní rozbor. |
Maršál
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7847 Registrován: 1-2010 |
Paul2no: "Honza_V.: třeba to už budou lidi bojkotovat, jak se teď mluví. Ochotně se přidám. A nejsem si jist, jestli je vláda za současného stavu (mimo nouzvý stav) oprávněna vydávat takováto plošná opatření. To by chtělo nějaký právní rozbor." Přesně.
T 478 1.,2. nejlepší lokomotivy u ČSD.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5163 Registrován: 3-2006 |
Ad Paul2no: Pokud bude stačit jen ta "náčumenka", bude to super. Pokud ne, dočkáme se třeba znova i toho nouzového stavu a to bude teprv průšvih. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2638 Registrován: 7-2017 |
Mořepetr: " Mimochodem jsem zvědav, jaký vliv bude mít nošení roušek na chřipkovou epidemii, domnívám se že budeme koukat jak to i na blbou "chřipku" funguje." Srovnání ze severoamerických měst v období pandemie španělské chřipky 1918 - 1920 ukazuje, že města, která tehdy zavedla podobná direktivní opatření jako naše vláda letos na jaře měla mnohem méně obětí než ta, kde dali přednost svobodě a dobré vůli lidí. Už tenkrát byly roušky součástí těch opatření a na netu se dá dohledat spousta krásných fotek na toto téma. Fontana, okres San Bernardino, Kalifornie, USA, podzim 1918. Foto Raymond Coyne, ©The Annual Dipsea Race via The Guardian, 03. 05. 2020. Za období, kdy se roušky nosily povinně a děti nechodily do škol a školek, bylo např. případů spalniček asi 1% oproti srovnatelnému období roku loňského. Koneckonců ve východoasijských velkoměstech se v období zvýšeného výskytu respiračních nemocí nosí roušky běžně a nikdo to nikomu nemusí přikazovat. Ti Japonci a Korejci zřejmě vědí, co dělají a proč to dělají.Asi je pomalu čas zvyknout si na to taky jako na samozřejmost. (Příspěvek byl editován uživatelem dědek_hank.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2593 Registrován: 4-2014 |
Mořepetr-Ano v některých podnicích povinnost nosit roušku stále trvá, třeba takový Loxsess, nemate roušku poprvé tak je to za 500,-, nemáte ji podruhé =celý měsíc bez prémií, chytnou vás bez roušky potřetí dostanete letenku na úřad práce. |
Paul2no
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2141 Registrován: 11-2009 |
dědek_hank: ti asiati ale roušky nosí tehdy, pokud jsou nachcípaní, nikoli preventivně, i když jim nic není. To je zásadní rozdíl. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5164 Registrován: 3-2006 |
Ad dědek_hank Paul2no: Bohužel u nás se to nejspíš každý snaží přechlastat a to nejlépe ještě z jedné flašky. Byla by to paráda, kdyby každý kdo kašle, nebo má rýmu si vzal roušku dobrovolně. Takovým co je při tom nenosí, můžeme děkovat za plošné nošení a dušení v rouškách. Ad Luboš_3.21: Externista většinou letí hned za bránu. Jinak ještě člověk "krásně" smrdí doktořinou (desinfekce). Naivně jsem se domníval, že podobný odér bude ve vlacích, ale ani ta desinfekce se nesmí na dráze přehánět. Všiml jsem si stojanu s desinfekcí v hale v Berouně, ale v Příbrami na nádraží jsem ho asi přehlédl, nebo je někde zašitý. |
Paul2no
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2142 Registrován: 11-2009 |
Mořepetr: bude stačit když my, co nemáme žádné příznaky, budeme ta naříení ignorovat. Nějaké tresty za nenošení snad ani nejsou definovány, a i kdyby - nemůžou nás zavřít všechny. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13370 Registrován: 5-2004 |
Od jedny pani jsem slysel nazor ze si usije novou rousku. Z krajky po babicce aby se ji lip dychalo. Mch kdyz v ty rousce parkrat kejchnete tak bud budete cune co si vdechne co vyprsknul nebo rousku aspon otocite soplem ven:-D Ono bude stacit kdyz zvlhne natoz zmokne - a uz vidim jak nekdo taha balik rousek aby je pres den menil... |
Mladějov
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14859 Registrován: 3-2007 |
uz vidim jak nekdo taha balik rousek aby je pres den menil... Ty máš problém mít třeba v obalu na listiny A5 dvě - tři rezervní papírové roušky ? Pak bys nemusel rozvádět takovéhle nechutnosti.. Mmch já do metra moc nelezu a roušku už ssebou nenosím, i nedávno jsem někdy po 22h vylezl z vlaku v Holešovicích a jel M-C na Pavlák a až ve vlaku metra mi došlo, že je chyba na mé straně..no dojel jsem na IPP a ani mi nikdo nic neřekl. On nám to Vojtěch osladí - anebo se lidi naserou a půjdou do ulic, mít to na hubě do konce života a poslouchat žvásty o tom v TV zprávách 20 minut ze třiceti mne už docela dost séře. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5166 Registrován: 3-2006 |
Paul2no: "Mořepetr: bude stačit když my, co nemáme žádné příznaky, budeme ta naříení ignorovat. Nějaké tresty za nenošení snad ani nejsou definovány, a i kdyby - nemůžou nás zavřít všechny." Spíš se bojím, že ignorovat je budou především ty co příznaky mít budou. Ad Petr_vlček: Ono i když v tom děláte třeba v rozvaděči, tak jedna rouška na celou šichtu nestačí a musí se měnit. Ostatně to mohou potvrdit i doktoři, že se v jedné roušce nedá operovat celý den. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13371 Registrován: 5-2004 |
Tak nastesti jsem nezazil ze by nekde nekdo prudil s rouskou v rozvadeci a pod. Vzhledem k ubytku kysliku (dycha se zpet vydechnutej co2) a tim ochabujici pozornosti si neumim predstavit treba praci pod napetim nebo prevzeti b prikazu. To je bud rouska a nic nebo prace. Ja mam pro vsechny pripady jednu rousku v baglu, jednou do mesice ji ale musim hodit do pradla jak je spinava:-) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5167 Registrován: 3-2006 |
Ad Petr_vlček: Horší je tepelná nepohoda než nedostatek kyslíku. No já tahám v tašce tři roušky a ještě šátek. Ono ta rouška stejně jen doplňuje běžně požadovanou přilbu, brýle výstražnou vestu. Ale pokud si vzpomenu na poptávky z chemiček, kde se musí dělat v masce a chemickém ochranném oděvu, tak si říkám jak tam ty kluci zvládnou připojit třeba čidlo. Každá práce má prostě své. |