Diskuse » Železnice » V televizi říkali, že ... V novinách psali, že ... » Archiv diskuse V televizi říkali, že ... V no... do 22. 8. 2020 | « předcházející | další » |
Archiv diskuse V televizi říkali, že ... V no... do 22. 8. 2020dolů |
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři |
autor | příspěvek |
---|---|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7755 Registrován: 8-2007 |
Počkejte počkejte. Jak víte, že housku už neměli? V článku se píše, že housku zákazník nedostal, protože by ji musel doplatit, ne že nebyla. A jak víte,že spor byl jen o housku versus chleba,což napsal nějaký pisálek,který o tom jen slyšel.Je humorné sledovat,jak tu všichni argumentují fakty,které pisatel získal z agentury "jedna paní povídala,že mu nechtěli dát housku" |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12286 Registrován: 8-2012 |
jak víte,že spor byl jen o housku versus chleba Vycházím z napsaného. (Zatímco zbytek diskutérů vychází z toho, že to byl zpitomělý "afroameričan" a ukřivděná menšina.) Vidím v tom figurovat především neschopnost pracovníka JLV pracovat s lidmi - a jestli tam třeba byla utrousena i nějaká poznámka o "černejch hubách" apod. (nemáme k tomu v této zemi obvykle moc daleko) už je samozřejmě stejná spekulace jako ty ostatní.
電車オタク
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 29 Registrován: 2-2020 |
no, ukřivděná menšina evidentně byl, když zastavil kvůli housce vlak skoro na hodinu, na tom se nic nemění .... "normálně" se taková věc nestává a nemyslím, že by byl v této situaci první (houska za příplatek) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11043 Registrován: 4-2003 |
Tom L:no, ukřivděná menšina evidentně byl, když zastavil kvůli housce vlak skoro na hodinu, na tom se nic nemění .... "normálně" se taková věc nestává a nemyslím, že by byl v této situaci první (houska za příplatek) Cestující zastaví vlak (případně znemožní odjezd) pouze v případě, že zatáhne za záchrannou brzdu. Pak jsou ještě méně pravděpodobné případy typu: Blokuje svým tělem dveře a odmítá je opustit po dobrém či lehl si na koleje (nebo zasahuje kdekoliv jinde do průjezdného průřezu koleje, která se má s daným vlakem pojíždět). Ty se ale příběhu černocha a housky netýkají. Ostatní je v režii strojvedoucího či vlakvedoucího. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11044 Registrován: 4-2003 |
Apollo 17:A jak víte,že spor byl jen o housku versus chleba,což napsal nějaký pisálek,který o tom jen slyšel.Je humorné sledovat,jak tu všichni argumentují fakty,které pisatel získal z agentury "jedna paní povídala,že mu nechtěli dát housku" A jak víš Ty, že to bylo jinak? To by mne opravdu zajímalo... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 64 Registrován: 5-2019 |
Klasika novináři. Ano číšník, řekl hostovi, že si za tu housku připlatí a to velice slušně. Jako pečivo navíc, ve většině restauracich je to normální. Tomu se to nelíbilo a začal obsluze dosti sprostě nadávat. Ta si to nenechala libit. A už to jelo. Bohužel host byl agresivní nejen vůči obsluze, ale dalším hostům v jidelaku, bezdůvodně se navážel do lidí kolem sebe. Takže vyhození z vlaku v Břeclavi s pokutou bylo oprávněně. Toť celý konflikt. Nevidím důvod házet špínu na obsluhu jidelaku. Ta v tom byla nevinně a jen se bránila. Když vám někdo před lidma začne bez důvodu nadávat do čůraku a bílých svini jen kvůli tomu, že si máte připlatit za pečivo. Chtěl bych vidět, jedince který si tohle nechá líbit. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7756 Registrován: 8-2007 |
Bram: A jak víš Ty, že to bylo jinak? A jak víš,že to bylo tak,jak se píše v článku.Hlavně,že už máš viníky toho incidentu.Kam se na Tebe hrabou šotovyšetřovatelé železničních nehod. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10473 Registrován: 4-2003 |
Ano číšník, řekl hostovi, že si za tu housku připlatí a to velice slušně. Vy jste u toho byl osobně?
obrázek - Drážní stupnice tvrdosti modrých gum.
citát - Harry Callahan: "Názory jsou jako díra do zadku. Má ji každý." |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12287 Registrován: 8-2012 |
Ano číšník, řekl hostovi, že si za tu housku připlatí a to velice slušně. Jako pečivo navíc, ve většině restauracich je to normální. Tomu se to nelíbilo a začal obsluze dosti sprostě nadávat. Ta si to nenechala libit. A už to jelo. Bohužel host byl agresivní nejen vůči obsluze, ale dalším hostům v jidelaku, bezdůvodně se navážel do lidí kolem sebe. Vy jste u toho byl? Ty nadávky jste slyšel a agresivitu viděl? Proč se za housku proti chlebu u JLV připlácí, když v jídelním lístku je "pečivo"?
電車オタク
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11045 Registrován: 4-2003 |
Apollo 17:A jak víš,že to bylo tak,jak se píše v článku.Hlavně,že už máš viníky toho incidentu. Měl černoch jízdenku? Pokud jí měl, tak nějaký spor JLV versus jejich zákazník přeci není důvodem k tomu, aby se o hodinu zpozdil vlak. To je to, na co narážím. Ale klidně napiš, že za to celé mohu třeba já . |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1711 Registrován: 11-2005 |
A vůbec, proč neměl slovensky mluvící Afroameričan jízdné a jídlo zdarma???
Dejte mi moc ovládat měnu národa a bude mi jedno, kdo tvoří zákony. - M. A. Rothschild
MJ + DM = Black Celebration |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 65 Registrován: 5-2019 |
Ano byl, seděl sem s dcerou na dvojce před ním. Měl sem ho za zády. Všechno bylo dosti jasně slyšet. Dostal chleba. Neřekl třeba, prosím místo chleba, bych raději housku. Jen slova ještě housku a oblusha slušně řekla, že pečivo navíc je za příplatek. A pak už jen nadávky a agresivita. Prostě tupý hovado. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 273 Registrován: 11-2019 |
Ghost2: Jenže takové konflikty se v civilizovaném světě řeší jinak. U nás zpožděním a následným na*ráním desítek/stovek lidí. Včera jsem slyšel (podotýkám ve vlastní rodině!!!) zajímavou frázi... Je dobře, že u nás nemáme moc vysokou životní úroveň, aspoň tu nemáme ty imigranty... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2450 Registrován: 12-2007 |
SG: A z toho plyne vlasntě co? Není skutečně nějaká korelace mezi výší HDP na hlavu a procentem imigrantů v populaci?
Rychlík: PRAHA HL.N.,odj. 15:05 -Praha Libeň-Nymburk město-Křinec-Rožďalovice-Kopidlno-Jičín-Ostroměř-Lázně Bělohrad-Nová Paka-Nová Paka město-Stará Paka-Roztoky u Jilemnice-Martinice v Krkonoších-Kunčice nad Labem-Hostinné-TRUTNOV HL.N.,příj. 18.53
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11051 Registrován: 4-2003 |
Ghost2:Ano byl, seděl sem s dcerou na dvojce před ním. Měl sem ho za zády. Všechno bylo dosti jasně slyšet. Dostal chleba. Neřekl třeba, prosím místo chleba, bych raději housku. Jen slova ještě housku a oblusha slušně řekla, že pečivo navíc je za příplatek. A pak už jen nadávky a agresivita. Prostě tupý hovado. Bylo li to takto, tak opravdu není žádný důvod nasírat ostatní cestující ve vlaku hodinovým zpožděním. Tady jde vyloženě jen o neschopnost personálu JLV situaci vyřešit prozákaznickým způsobem . |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3740 Registrován: 5-2002 |
No tak ale zase proti principu "nejnestoudnější uřvanec vždycky nakonec vyhraje" bych tedy byl velmi silně. Prozákaznické to taky není - jak se pak budou cítit všichni ti okolo, jimž je ta situace nepochybně nepříjemná a kteří nakonec tyhle "držhubné" (byť nákladově třeba marginální) nedostanou? Jiná věc je, proč musí být houska k jídlu zpoplatněná, ale dokud zkrátka je, tak bych to viděl takto. Spíš by mě zajímalo, kde se vzala nutnost zůstat stát v té Břeclavi. Nešlo zavolat policajty do Brna, kteří by se nachystali na peróně, kam by vlak normálně dojel? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11052 Registrován: 4-2003 |
Tomáš záruba:Spíš by mě zajímalo, kde se vzala nutnost zůstat stát v té Břeclavi. Nešlo zavolat policajty do Brna, kteří by se nachystali na peróně, kam by vlak normálně dojel? Už jsem se nejednou setkal s vlakvedoucím a pitomcem v jedné osobě, který vyšiloval, že kvůli nějakému nesmyslu (který se řeší v rámci prozákaznického jednání jinak) zastaví vlak v nejbližší stanici a nenechá ho odjet do té doby, než bude po jeho vůli. Někde tady bych hledal příčinu... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12288 Registrován: 8-2012 |
Spíš by mě zajímalo, kde se vzala nutnost zůstat stát v té Břeclavi Modrogumnost. Vždycky se to tak dělalo.
電車オタク
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4199 Registrován: 6-2016 |
Tohle mi vzbudilo vzpomínky na rok 1975 a inspekci z ministerstva obrany na letišti v Chotusicích https://zdopravy.cz/na-shledanou-nestaci-podekujte-babisovi-za-na vstevu-sz-skolila-vypravci-pred-navstevou-premiera-56354/ |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12291 Registrován: 8-2012 |
Když on je v mnohých (nejen) nádražnících ten rektální alpinismus a servilita k vrchnosti à la 1975 hluboko zažraná... papaláši jedou, tráva nazeleno, jásavé nástěnky a povinná klaka - soudruhu předsedo, závěry X-tého sjezdu ANOfertu splníme a překročíme! (Až je to někdy trapný i té stranické a státní delegaci, co na "nižší úrovni" dokážou vymyslet za patolízalská gesta.) Jinak předpokládám, že tím "jedním z provozních obvodů" je PO Olomouc (přednosta PO: Ing. Zdeněk Ježior).
電車オタク
|
Pikehead
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6403 Registrován: 3-2007 |
Bistro u Emanuela dnes servíruje populární červené herinky a hned na několik způsobů: po cikánsku (strojvůdci jezdí pro více dopravců), zajímavá je i úprava tzv. naruby (top problém ČR není spojení Čech s Mnichovem nebo Porúřím, ale spojení Vídeň-Berlín), případně nepříliš uchopitelná dietní varianta pro nemocné muže u Vltavy. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9990 Registrován: 5-2002 |
No jo, no. Ještě větší blbec, než jsme doufali. Fakt přemýšlím, kam až ti skutečně mocní "dnes" ve svých vyjádřeních dovedou dojít... A že bychom třeba dostali zpět ministra dopravy, tedy spíše ministra pro bezpečnost na železnici? Zatím to vypadá, že bleskurychlá opatření (a stále nechápu proč) vypadají jako střelba do kotníků pánů, co to řeší... |
Pikehead
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6404 Registrován: 3-2007 |
Jestli jsou i ostatní rady Hospodářské komory takto plodné, tak by to chlapci měli v zájmu sebezáchovy radši rozpustit. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2762 Registrován: 8-2010 |
https://www.spravazeleznic.cz/-/studie-proveditelnosti-nove-zelez nice-mezi-prahou-a-drazdany-je-ve-finalni-fazi-zpracovani |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9998 Registrován: 5-2002 |
To jsou věci. Takže CEDOP byl prakticky hotov a proto mu to bylo potřeba odebrat? Z mého pohledu tak rozsáhlá studie proveditelnosti s územím od Prahy až po Most a Heidenau nebyla nikdy předtím vůbec zadána. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2763 Registrován: 8-2010 |
https://plus.rozhlas.cz/do-zeleznice-musime-investovat-bilion-kor un-jinak-budeme-v-evrope-kruhovym-8265258 |
Pikehead
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6408 Registrován: 3-2007 |
Petr Šimral: Já se obávám, že hotov nebyl, jinak by neměli koule je vyhodit. Nicméně škoda, že se v tiskové zprávě nepíše, jak to chtějí dotáhnout - in-house navážou na CEDOP? PRA: Viz výše. Vyka a Šlegr začínají mít silného konkurenta. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10001 Registrován: 5-2002 |
Já se obávám, že hotov nebyl, jinak by neměli koule je vyhodit. Nicméně škoda, že se v tiskové zprávě nepíše, jak to chtějí dotáhnout - in-house navážou na CEDOP? No, s ohledem na to, že mi dílčí plnění chodí, tak si myslím, že byl hodně, hodně daleko. On by nikdo jaksi takovou rozsáhlou práci za tři měsíce neudělal, aby to mohlo jít příští měsíc na CK. |
Bkp
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8349 Registrován: 8-2003 |
Tak všimněme si, že ta tisková zpráva řeší úsek Praha - Litoměřice a přeshraniční tunel. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4221 Registrován: 6-2016 |
https://www.lidovky.cz/domov/hasici-evakuovali-200-lidi-z-horicih o-vlaku-u-mnichovic-zraneny-nebyl-nikdo.A200809_204534_ln_domov_e le "Hořela výdřeva v kabině strojvedoucího, provoz na trati byl dočasně zastaven" Realita bude asi "trochu jiná" |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4222 Registrován: 6-2016 |
Tohle je už reálné: https://www.novinky.cz/krimi/clanek/pozar-lokomotivy-zastavil-pro voz-vlaku-mezi-prahou-a-benesovem-40332865#seq_no=7&source=hp&dop _ab_variant=395511&dop_req_id=1Ktaz3yYS1N-202008100426&dop_source _zone_name=novinky.sznhp.box&utm_campaign=&utm_medium=z-boxiku&ut m_source=www.seznam.cz Pakliže má tento konkrétní brejlovec v kabině výdřevu, tak se paní mluvčí omlouvám |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4223 Registrován: 6-2016 |
https://zdopravy.cz/ntm-koupilo-pozemky-od-drah-za-32-milionu-zel eznicni-muzeum-chce-budovat-po-vzoru-kjota-56787/?utm_source=www. seznam.cz&utm_medium=sekce-z-internetu#dop_ab_variant=0&dop_req_i d=V6NLEky2kEu-202008101140&dop_source_zone_name=hpfeed.sznhp.box "2020 až 2023 – realizace průzkumných, archeologických a projektových prací, včetně získávání úředních povolení pro vlastní realizaci + výběr zhotovitele stavby a expozice Muzea železnice a elektrotechniky Národního technického muzea. 2024 – předpokládaný termín zahájení vlastní stavby 2028 – předpokládaný termín slavnostního otevření Muzea železnice a elektrotechniky Národního technického muzea 28. 9. 2028 ke 120 výročí vzniku Národního technického muzea" To bude (možná...) slávy! |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2774 Registrován: 8-2010 |
https://www.idnes.cz/ekonomika/doprava/vlak-zeleznice-ceske-drahy -etcs-bezpecnost.A200810_114813_eko-doprava_mato |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 22562 Registrován: 5-2002 |
HK: Pakliže má tento konkrétní brejlovec v kabině výdřevu, tak se paní mluvčí omlouvám A co podlaha...?
Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4224 Registrován: 6-2016 |
Hajnej: Já mezi podlahou a výdřevou vidím dost podstatný rozdíl. Výdřeva bývá v důlních chodbách, v kabině těch několika typů HV ve kterých jsem byl, spatřena nebyla |
Pikehead
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6414 Registrován: 3-2007 |
Sofistikovanými metodami forenzní lingvistiky lze odhalit, že výdřevou se dnes myslí i překližkové obklady interiéru vozidel. A něco takového tam snad i je, s precizně vyvrtanými dírami po třech centimetrech a poctivě natřené nazeleno, jestli se nepletu... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 22565 Registrován: 5-2002 |
HK: Já mezi podlahou a výdřevou vidím dost podstatný rozdíl. Přesto tam ta dřevěná podlaha je. A občas se stává, že žhavá okuj od brzdového špalku vlítne někam mezi podlahový plechy a dřevo. Pokud je tam nachytanej hořlavej bordel (třeba nacákaný mazivo z okolků), tak je o zábavu postaráno.
Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4225 Registrován: 6-2016 |
Hajnej: Nikterak nezpochybňuju existenci dřevěné podlahy. Ani možnost jejího zahoření. Ale výdřeva to fakt není, ani jinde zmiňované obložení stěn kabiny (o kterém si myslím, že to je nějaký druh sololitu). Můj původní příspěvek byl směrován (patrně ne dost adresně) na paní mluvčí |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 22566 Registrován: 5-2002 |
HK: Ale výdřeva to fakt není Zkus se podívat sem nebo sem. Jazyk se holt od dob IES (Ilustrovaný encyklopedický slovník, Academia 1982) zase trochu vyvinul.
Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4226 Registrován: 6-2016 |
Hajnej: Tyvolemami!!! Vidím, že jsem zaspal dobu, které mílovými kroky kráčí vpřed Jak říkávala moje nevlastní tchýně - "musím se víc snažit"!!! Abych byl v obraze, např.: "VAGONKA-DŘEVO Trade s.r.o., dnes VAGONKA INTERIORS s.r.o." Takže se pokorně omlouvám paní mluvčí, byla lépe informována než já. A kouknu se v autě (budu sundavat kus tapecírunku), jestli tam taky nemám výdřevu |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4227 Registrován: 6-2016 |
A něco veselého z dnešního rána: https://www.idnes.cz/ekonomika/doprava/zeleznice-vlak-diesel-zivo tni-prostredi-ministerstvo-dopravy.A200810_180639_eko-doprava_mat o Radši nebudu komentovat, třeba i v této oblasti nastal významový posun některých slov a názvů |
Pikehead
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6416 Registrován: 3-2007 |
Ono to může být o přesně naopak - výdřeva v tomto významu bude termín z dob, kdy se dřevo používalo jako výplň karoserií aut nebo skříní železničních vozů. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 76 Registrován: 12-2017 |
Tak to aby zakázali jízdu automobilů. Pěkně se lidé hromaďte a mi vás budeme průběžně odvážet autobusy. Ach jo, KDO se pokouší ze slova ekologie udělat sprosté slovo? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 200 Registrován: 10-2018 |
A máme po žížalkách aneb venkov proti měšťákům. https://www.idnes.cz/usti/zpravy/litomericko-rychlotrat-vlak-spol ek-petice-sprava-zeleznic.A200808_563917_usti-zpravy_pakr?zdroj=v ybava_idnes |
Petr_hradecký
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3895 Registrován: 4-2015 |
@ffff: Kdo asi? Mediální produkty typu Grety Thunberg. I jiní "takyaktivisté", co jsou "věčnostudenti", ale práce je pro ně taky sprosté slovo... Ale co jsem to chtěl: Čerstvý článek na Zdopravy.cz. Systémový specialista na oddělení bezpečnosti provozu ČD jel dnes jako strojvůdce s nákladem CityRailu a neměl připojenou k brzdovému potrubí. Celková škoda minimálně 7300000 Kč...
Na K-Reportu od 2012.
Modely amerických trucků - dcp.wz.cz |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4229 Registrován: 6-2016 |
Petr_hradecký: Naši předkové v takovém případě hovořili o jakési kovářově kobyle a ševcově ženě |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12336 Registrován: 8-2012 |
Systémový specialista na oddělení bezpečnosti provozu ČD jel dnes jako strojvůdce s nákladem CityRailu No tak to je jasný, nehodě by zabránil monitoring licencí strojvedoucího (spíš blicí smajlík)
電車オタク
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 77 Registrován: 12-2017 |
Nevím, spíše mi to přijde jako jiným způsobem přiznaný nedostatek dopravní kapacity. Naivně si připouštím, že ministerstvo dopravy ješte těmito promořeno není. Stejně je fascinující, jak ty prý progresivisti, ale přitom ve skutečnosti regresivisti snadno pronikají do státní správy. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 285 Registrován: 11-2019 |
https://zpravy.aktualne.cz/ekonomika/penta-projekt-zahy-hadid-u-m asarykova-nadrazi/r~719b5f3edc7311eab115ac1f6b220ee8/ Tohle je v háji... Takže to nakonec zůstane u obyčejných kancelářských budov V Praze si asi opravdu moderní architekturu nezasloužíme |
Pikehead
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6425 Registrován: 3-2007 |
🤮 blici smajlik je v emoji! 😁 |
Petr_hradecký
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3920 Registrován: 4-2015 |
Pan J.B. ze Svazu odborářů služeb a dopravy nejdříve silnými slovy volal po systémovém řešení bezpečnosti a když je nějaké řešení na svétě, tak zase křičí, že je hloupé. Ten člověk prostě neví, co chce... PS: to je můj názor na jeho názor, čistě pro pořádek.
Na K-Reportu od 2012.
Modely amerických trucků - dcp.wz.cz |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10046 Registrován: 5-2002 |
Za jeho první vyjádření jsem ho sepsul, za to včerejší jsem mu poděkoval...
Tento názor píši jako soukromá osoba prodchnutá celým životem železnicí, nikoliv jako zaměstnanec dopravce nebo člen nějakého spolku.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7951 Registrován: 1-2007 |
Namísto dosavadního rychlejšího používání mobilních telefonů strojvedoucí musí využívat radiostanice a jejich hlášení se tak doslova tříští ve stejný čas. Proč se přešlo z mobilů na vysílačky? V některých dopravnách se mobilem nelze dovolat? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4262 Registrován: 6-2016 |
Další ze světlých zítřků... Ale potřebné to je a s velkou pravděpodobností to bude hotové dřív než Praha - Beroun podle vody https://zdopravy.cz/zmena-planu-alternativa-k-prvnimu-koridoru-do stane-stridavou-trakci-57096/?utm_source=www.seznam.cz&utm_medium =sekce-z-internetu#dop_ab_variant=406111&dop_req_id=NIb3RzcwQYM-2 02008171718&dop_source_zone_name=hpfeed.sznhp.box |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4267 Registrován: 6-2016 |
Je to sice ze "světa silnic", ale sqěle to ilustruje "systémový přístup" státních orgánů, nejen v oblasti dopravních staveb. Do brusele temný, jak se něco takového může stát??? To je jako za komančů, kdy se podobné stavby otevíraly k N-tému výročí M-té kraviny... https://zdopravy.cz/trapas-nove-otevreny-obchvat-opocna-se-nesmi- pouzivat-57930/?utm_source=www.seznam.cz&utm_medium=sekce-z-inter netu#dop_ab_variant=0&dop_req_id=50cbYOFU8rb-202008191719&dop_sou rce_zone_name=hpfeed.sznhp.box |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4285 Registrován: 6-2016 |
Další hybridní úspěch dopravního stavitelství https://www.idnes.cz/jihlava/zpravy/zeleznice-prejezd-rekonstrukc e-bystrice-nad-pernstejnem-reklamace-zvlneni-vozovka-oprava-dopra va.A200821_566309_jihlava-zpravy_mv Čím víc výluk a objížděk, tím víc ADIDAS!!! |
Pikehead
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6436 Registrován: 3-2007 |
Vy kdybyste neměl materiál k tomuhle škodolibýmu stařeckému kejhání, tak by to čekání na zubatou byla dost nuda, co? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 22659 Registrován: 5-2002 |
HK: hybridní úspěch dopravního stavitelství To skoro vypadá, jako kdyby měli jeden konec toho kanálu v Baltu a druhej v Jadranu... A hezká ironie osudu je, že se to stalo ausgerechnet u Rovného. Pike: tak by to čekání na zubatou byla dost nuda Já myslel, že máš být hlava štičí, ale tohle vypadá na úplně jinou...
Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1873 Registrován: 1-2013 |
Hajnej: Já myslel, že máš být hlava štičí, ale tohle vypadá na úplně jinou... Pikehead 6436: To je trochu dost silný kafe... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4287 Registrován: 6-2016 |
Hajnej: Předělávání předělaných přejezdů je patrně drážněsilniční tradice... U nás P264 a P266. Ale výsledný stav je bohudík zcela použitelný! |