Diskuse » Železnice » Tratě v Ústeckém kraji » Archiv diskuse Tratě v Ústeckém kraji do 03. 9. 2020 | « předcházející | další » |
Archiv diskuse Tratě v Ústeckém kraji do 03. 9. 2020dolů |
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři |
autor | příspěvek |
---|---|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 581 Registrován: 12-2003 |
Ten trolejbusový podjezd je velká rarita, možná se tam najdou ještě koleje.. Zvláštní, že se s tím tehdy kopali jen pro tramvaj, ale neudělali ho rovnou trochu širší pro veškerou dopravu. Leda že byl dříve soukromý a patřil tehdejší dopravní společnosti.. Každopádně představa, že by si někdo dneska vykopal jednoúčelový podjezd pod drahou jen pro svoje potřeby je minimálně vtipná. (Příspěvek byl editován uživatelem romanero.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2853 Registrován: 4-2011 |
Romanero: aha, takže byl pro tramvaje. Taky mi to tenkrát přišlo dost zvláštní, že nahoře jsou závory a dole podjezd. Když tam jel autobus a závory byly dole, tak to podjel tím podjezdem. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1442 Registrován: 5-2002 |
Dnes mi v Proboštově ujel osobák z Litvínova v 9:11, protože jel skoro načas (+1). Od začátku výluk se mi to ještě nestalo. Došlo k nějaké úpravě NAD nebo to byl jen statisticky nevýznamný ojedinělý úspěch? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 38 Registrován: 5-2020 |
Přátelé, chci se jen zeptat, poradí mi někdo, v jakých hodinách bych mohl chytnout na vlečce Hněvice - Štětí (papírny) vlak? Myslím tím na mostě přes Labe, strašně bych chtěl ho tam cvaknout a teď když budu mít dovolenou, tak bych mohl i v pracovní dny...Díky za tipy |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2861 Registrován: 4-2011 |
Zundapp: na vlečve vlaky nejezdí, na vlečce jezdí posuny |
T_m
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3365 Registrován: 5-2002 |
Ostravské_tornádo: "Zundapp: na vlečve vlaky nejezdí, na vlečce jezdí posuny " Posun není vlak? Posun je letadlo nebo loď?
Dopravní web ® informace a publicistika z oboru dopravy, se zvláštním zřetelem na dopravu veřejnou
To se pak sevře v krku, když ukáže třeba na Tebe... A pak "Chraňte naše duše!", často zaznívá do nebe... - Daniel Landa Nejdřív přicházejí úsměvy, potom lži. Poslední je střelba. – Roland Deschain z Gileadu |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11037 Registrován: 4-2003 |
Ostravské tornádo:na vlečve vlaky nejezdí, na vlečce jezdí posuny Šlápnul jsi zase do howna, chytrolíne. Na vlečce mezi Hněvicemi a Štětím se běžně staví VLAKOVÉ cesty. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 40 Registrován: 5-2020 |
Dobře, tak tedy posuny, tak mi někdo nahoďte den a čas, kdy bych tam něco mohl chytit, ať tam nemusím celý den stát |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1707 Registrován: 11-2005 |
Podle toho, jak tam posíláme kyseliny a jsou zavedeny "štěpky", se jezdí určitě denně, možná omezeně víkend Snad někdo doplní víc...
Dejte mi moc ovládat měnu národa a bude mi jedno, kdo tvoří zákony. - M. A. Rothschild
MJ + DM = Black Celebration |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 41 Registrován: 5-2020 |
Miram: Ok, tak aspoň vím, že denně, díky. Zkusím se tam až bude pěkně dostat a počkat... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1444 Registrován: 5-2002 |
Včera jsem se lehce motal okolo modernizované 130 (Bílina-Oldřichov). Povšimněte si zkráceného perónu v Duchcově. Zajímala by mě ta ojetá kolej připravená u Jeníkova. To bude něco dočasného (rezerva na výhybku?)? Jinak mi nedává smysl vracet na modernizovaný úsek ojetinu navíc se nepružným upevněním. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7759 Registrován: 8-2007 |
Stavědlo 1 v Řetenicích.28.7. ukončilo svou činnost a dnes je z něj jen torzo. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2095 Registrován: 9-2013 |
A jak to vypadá se samotnou výpravní budovou v Řetenicích. Už jsou nějaké vyhlídky, kdy půjde k zemi? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7761 Registrován: 8-2007 |
Už jsou nějaké vyhlídky, kdy půjde k zemi? Ještě tam slouží výpravčí a cestující chodí přes vestibul ven,protože lávka je nepřístupná z důvodu rekonstrukce. |
Kalanis
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2291 Registrován: 12-2006 |
Prosím, prosím, že je tohle jen nápad a jím i zůstane? Jak by se tam vešli Zubrničtí? https://www.ustinadlabemdnes.cz/zpravy/27014-ustecky-kraj-podpori l-dovoz-koleji-ze-svycarska-loveckovice-jsou-o-krok-blize-k-reali zaci-muzejni-drahy/
Doprava nebo něčí kapsy? Je to jedno - tunely jako tunely... K-Report do mobilu
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3752 Registrován: 5-2002 |
Nevyjadřovali se Zubrničtí nějak v tom smyslu, že je verneřická větev nezajímá? Třeba plánovaná symbióza, ostatně proč ne... |
Tajemný_em
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4082 Registrován: 5-2002 |
No právě, vždyť svého času byly pozemky pod verneřickou na prodej z důvodu turistické nezajímavosti. Okolí úštěcké větve je přece jen zajímavější pro muzejní dráhu, čímž Verneřicko nechci jakkoliv shazovat! Fakt mě ale nenapadá, za čím turisticky zajímavým by se k V. mohlo jezdit výletním vláčkem nebo tramvají. Nanejvýš z Mukařova pěšky k Víťově vyhlídce a odtud na Bukovku. Nezatracuji to, jen jsem zvědavý, co z toho vyleze. (Příspěvek byl editován uživatelem tajemný_em.)
"Nepochválím-li se sám, nikdo to za mne neudělá." Jára da Cimrman
|
Kalanis
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2294 Registrován: 12-2006 |
Zubrničtí měli větev do Veneřic a prodávali jí. Z těch peněz pak vysekali Úštěk Horní, obnovili spojku a protáhli trať ze Zubrnic. Úštěk je vedle ve Zrušených tratích, v Zubrnicích jsem byl cca měsíc zpátky. Nevím, v jakém majetkovém stavu je nádražní budova v Lovečkovicích - na ortofoto je obývaná a zahrada pokrývá prostor kolejiště. Už tak budou mít problém se tam Zubrničtí složit. Teď tenhle nápad s , ta je navíc na 1000 + požadavek na smyčku a napájení. Fakt nevím.
Doprava nebo něčí kapsy? Je to jedno - tunely jako tunely... K-Report do mobilu
|
Kpy
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 56 Registrován: 1-2019 |
Kalanis: co takhle místo ortofoto mapy použít veřejný katastr a vyhnout se spekulacím. A když už víme, kdo jaké pozemky vlastní, tak z veřejného portálu justice.cz dovedeme vyčíst, že tramvajový spolek, je spolek jedné osoby, nemajíc se ZMŽ nic společné. Jak jste si jistý, kam ZMŽ použilo získané finance? Sám spolek podal info na svém webu, že s tím uhradí část dluhu za nákup Úšteku horní. Reko úseku nad Zubr a nebo spojky Úštěk je opět dle jejich webu financováno veřejnou sbírkou a sponzory. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 119 Registrován: 8-2017 |
1.8.2020 Těchlovice |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 961 Registrován: 10-2008 |
Kdyby jel zmetek včas, mohlo to být o chlup lepší s násvitem, co ? :-))) Jinak ok :-) No a pro ostatní sem blbec zapoměl dát upoutávku na zítra i sem , tak snad kdyby někdo chtěl, jezdit bude T212+BDlm |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 962 Registrován: 10-2008 |
No a k předešlé debatě snad jen tolik, že zubrničtí již postupně nebudou majiteli pozemků verneřické větve (viz katastr), a sami budou víceméně překvapeni co z toho v části bude. Jako asi tušíme, ale ¨to jsou jen výjevy¨ :-))) ... Finance z toho budou a jsou používány na všechno, neb tiskárnu cenin máme zatím jen v projektu :-) PS: Lovečkovice holt budou dvojkolejné bez baráku , ale kdo ví dneska co bude a nebude :-) Čím víc se toho transparentně vybere, tím je větší šance že by to mohlo být jako tenkrát www.jedemdal.cz |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 963 Registrován: 10-2008 |
No a nejdůležitější ..... srpen se jezdí na T3 i v pátek !!! Je to takovej fofr že na webu zatím jen v novinkách, ale budem se snažit to co nejrychleji vše upravit. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2104 Registrován: 9-2013 |
Návrat Orchestrionu do Chotiměře. 8.8.2020 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2122 Registrován: 9-2013 |
Dne 13.8.2020 jsem se opět podíval na aktuální stav v depu Ústí nad Labem: Část první: |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2123 Registrován: 9-2013 |
Depo Ústí nad Labem, část druhá: A zde ještě malý bonus z Trmic: |
Forrest_Gump
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 63 Registrován: 7-2015 |
Něco nového z železniční infrastruktury v Podkrušnohoří: https://petrvocedalek.rajce.idnes.cz/2020_-_08_-_14_-_Velky_Luh/ https://petrvocedalek.rajce.idnes.cz/2020_-_08_-_14_-_Cheb/ https://petrvocedalek.rajce.idnes.cz/2020_-_08_-_14_-_Cheb_-_dopr avni_terminal/ https://petrvocedalek.rajce.idnes.cz/2020_-_08_-_14_-_Chodov/ https://petrvocedalek.rajce.idnes.cz/2020_-_08_-_14_-_Karlovy_Var y/ https://petrvocedalek.rajce.idnes.cz/2020_-_08_-_14_-_Karlovy_Var y_-_dopravni_terminal/ https://petrvocedalek.rajce.idnes.cz/2020_-_08_-_14_-_Kadan_-_Bys trice/ https://petrvocedalek.rajce.idnes.cz/2020_-_08_-_14_-_Kadan/ https://petrvocedalek.rajce.idnes.cz/2020_-_08_-_15_-_Teplice/ https://petrvocedalek.rajce.idnes.cz/2020_-_08_-_15_-_Retenice_-_ v_realizaci/ https://petrvocedalek.rajce.idnes.cz/2020_-_08_-_15_-_Litvinov/ https://petrvocedalek.rajce.idnes.cz/2020_-_08_-_15_-_Louka_u_Lit vinova_-_Litvinov_-_tratovy_usek/ https://petrvocedalek.rajce.idnes.cz/2020_-_08_-_15_-_Louka_u_Lit vinova/ https://petrvocedalek.rajce.idnes.cz/2020_-_08_-_16_-_Libochovice / https://petrvocedalek.rajce.idnes.cz/2020_-_08_-_16_-_Libochovice _-_zeleznicni_prejezd_P2311/ https://petrvocedalek.rajce.idnes.cz/2020_-_08_-_16_-_Libochovice _mesto/ https://petrvocedalek.rajce.idnes.cz/2020_-_08_-_16_-_Cizkovice/ https://petrvocedalek.rajce.idnes.cz/2020_-_08_-_16_-_Lovosice_-_ dopravni_terminal/ A něco co mě cestou zaujalo: https://petrvocedalek.rajce.idnes.cz/2020_-_08_-_16_-_Moldava_v_K rusnych_horach/ https://petrvocedalek.rajce.idnes.cz/2020_-_08_-_16_-_Moldava_-_L ouka_u_Litvinova_-_tratovy_usek/ https://petrvocedalek.rajce.idnes.cz/2020_-_08_-_15_-_Teplice_-_v ypravni_budova/ |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2864 Registrován: 4-2011 |
Bram: taky ta vlečka do elektrárny má návěstidla jako normální trať, takže že by nebyla oficiálně vlečkou? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13701 Registrován: 8-2004 |
Ostravské_tornádo: A proč by podle Vás nemohla mít vlečka vlakové cesty? To je někde zakázané? "taky ta vlečka do elektrárny má návěstidla jako normální trať, takže že by nebyla oficiálně vlečkou?" (Řada vleček v republice umí vlakové cesty.)
"... a protože dobrých zpráv je čím dál tím míň, je třeba horším zprávám dávat úsměvná hesla." (S tebou mě baví svět)
"Proti hlouposti se bojovat musí, ale vyhrát se nedá." (Jan Werich) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 965 Registrován: 10-2008 |
Následující trojdenní 21,22,23.8. bude na T3 v provozu 831 105. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11094 Registrován: 4-2003 |
Ostravské tornádo: taky ta vlečka do elektrárny má návěstidla jako normální trať, takže že by nebyla oficiálně vlečkou? Jestli je něco vlečkou nebo dráhou celostátní či regionální, nemá vůbec vliv na to, zda se tam staví vlakové či posunové cesty. Rozdělení na vlečky a dráhy celostátní a regionální je hlavně legislativní záležitost, ze které vyplývají určité rozdíly pro provozovatele drah a provozovatele drážní dopravy na nich. Z hlediska řízení dopravy může mít vlečka to samé zabezpečení, jako má dráha celostátní a regionální a mnohde tomu tak i je a proto na mnohé vlečky zajíždí vlaky, pro které se na vlečku staví vlakové cesty. Hezký příklad je třeba v Kralupech nad Vltavou vlečka do chemičky, kde na kralupském zhlaví žst. Chvatěruby odbočuje vlečková kolej do vlečkového nádraží, kam normálně zajíždí průběžné nákladní vlaky, některé dokonce i s elektrickou lokomotivou, neb kolejiště vlečky je částečně elektrizováno. Stačí to vysvětlit nějak takto?!? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2865 Registrován: 4-2011 |
To sice asi ano, ale těžko budete stavět vlakové cesty někde, kde jsou návěstidla platné jen pro posun, nebo ne? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11101 Registrován: 4-2003 |
Ostravské tornádo:To sice asi ano, ale těžko budete stavět vlakové cesty někde, kde jsou návěstidla platné jen pro posun, nebo ne? I Hroch psal to samé, co já: Jsou vlečky, na kterých se staví vlakové cesty, protože jsou tam návěstidla platná jak pro posun, tak pro vlak |
Mladějov
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14886 Registrován: 3-2007 |
A to pan Ostravské tornádo je podle svých slov absolventem ČVUT fakulty dopravní v Děčíně. To je matroš, co ? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13708 Registrován: 8-2004 |
Mladějov: "A to pan Ostravské tornádo je podle svých slov absolventem ČVUT fakulty dopravní v Děčíně."
"... a protože dobrých zpráv je čím dál tím míň, je třeba horším zprávám dávat úsměvná hesla." (S tebou mě baví svět)
"Proti hlouposti se bojovat musí, ale vyhrát se nedá." (Jan Werich) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11104 Registrován: 4-2003 |
Mladějov:A to pan Ostravské tornádo je podle svých slov absolventem ČVUT fakulty dopravní v Děčíně. To je matroš, co ? Tedy představoval bych si, že absolvent DF ČVUT na tom bude fakt poněkud lépe... Předpokládám, že pan Ostravské tornádo má tak maximálně titul bakalář... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 45 Registrován: 8-2008 |
Na vlečku do papírny opravdu jezdí posuny a to i na bílou, neboť z manipulační koleje vlaková cesta jaksi ne-e |
Mladějov
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14901 Registrován: 3-2007 |
Jenže my se nebavíme o vlečce do papírny. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 46 Registrován: 8-2008 |
Začlo to papírnou ta debata, teď už je to o ČVUT |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11116 Registrován: 4-2003 |
Jim:Začlo to papírnou ta debata, teď už je to o ČVUT Podívej se do obou stanic, kam je připojená papírna, tj. jak do Hněvic, tak i do Štětí. A zjistíš, že do papírny se mohou (ale nemusí) stavět vlakové cesty z obou stanic. A ta debata je o jednom absolventovi ČVUT, co tu plácá neskutečné nesmysly, ale přitom má za to, že do věci kdoví jak vidí. Bohužel je tomu naopak a na osvětu reaguje dalšími nesmyslnými úvahami... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 47 Registrován: 8-2008 |
Tak o Hněvicích něco vím tři živý vlečky a každá to má jinak... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 22689 Registrován: 5-2002 |
Tak ona je vlečka docela široký pojem... Hlavně může být diametrálně jiné ZZ na vlečce a v přípojné stanici (Neratovice buďtež příkladem).
Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10516 Registrován: 4-2003 |
Jsou vlečky, na kterých se staví vlakové cesty, protože jsou tam návěstidla platná jak pro posun, tak pro vlak To jsou, ale na některých z nich z nich se to nevyužívá/nevyužívalo. Jak je to v Hněvicích přes most do papíren jsem tedy nikdy nezkoumal. Ostatně před léty jsme byli na tom projíždění MUS a do Počerad se z vlečky jelo cestou posunu, ačkoliv to jde i jako vlak. Stejně tak třeba pravidelný manipulák UNIDO Kaučuk-Úžice-Spolana jede mezi Kaučukem a Chvatěruby cestou posunu(protože by jinak musel úvraťovat v Kralupech). Z/do Lovochemie se taky jezdí na bílou, ačkoliv by tam měly jít stavět i vlakové cesty.
obrázek - Drážní stupnice tvrdosti modrých gum.
citát - Harry Callahan: "Názory jsou jako díra do zadku. Má ji každý." |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11118 Registrován: 4-2003 |
RadekŠ:Z/do Lovochemie se taky jezdí na bílou, ačkoliv by tam měly jít stavět i vlakové cesty. To šlo před rekonstrukcí zabezpečovacího zařízení v Lovosicích. Teď už to nejde . Stejně tak třeba pravidelný manipulák UNIDO Kaučuk-Úžice-Spolana jede mezi Kaučukem a Chvatěruby cestou posunu(protože by jinak musel úvraťovat v Kralupech). Před lety dělal úvrať v Kralupech, teď nevím. Ale předpokládám, že si v případě, že je delší a těžší, udělá úvrať až v Kralupech. Jinak by také mohl uváznout. Ovšem v případě Pn vlaků od Kralup se jezdí i na vlečku jako vlak. To vím zcela jistě . |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10519 Registrován: 4-2003 |
To šlo před rekonstrukcí zabezpečovacího zařízení v Lovosicích. Na bílou se jezdilo i léta před ní. Prostě není potřeba mít (kvalifikovaného, drahého) výpravčího a sjednávat jízdy vlaků, když na to stačí signalista. si v případě, že je delší a těžší Tak posunuje za námezník a pravidelně používané 2x740 to tam vytlačí vždycky.
obrázek - Drážní stupnice tvrdosti modrých gum.
citát - Harry Callahan: "Názory jsou jako díra do zadku. Má ji každý." |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 48 Registrován: 8-2008 |
Hm a na EMĚ jezdí vlaky pod číslem na volnoznaky a sedí tam Hradlař. Aspoň jim tak říkají u SD, kvalifikací jsou to výpravčí...jak už jsem psal, co vlečka, to originál. (Příspěvek byl editován uživatelem JiM.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11137 Registrován: 4-2003 |
RadekŠ:Na bílou se jezdilo i léta před ní. Prostě není potřeba mít (kvalifikovaného, drahého) výpravčího a sjednávat jízdy vlaků, když na to stačí signalista. Po vlečce do Lovochemie jsem jel asi desetkrát a ve většině případů to bylo na postavenou vlakovou cestu. Takže důvody budou asi někde jinde. Ostatně nejednou jsem viděl, jak dva brejlovci jeli s dlouhým nákladním vlakem od Ústí přes celé Lovosice bez zastavení na barvu až do Lovochemie. Tolik mé pozorování . RadekŠ:Tak posunuje za námezník a pravidelně používané 2x740 to tam vytlačí vždycky. Jen k tomu je potřeba další člověk, kdežto s objetím v Kralupech si s vlakem od Neratovic do na vlečku do chemičky poradí strojvedoucí sám . |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1340 Registrován: 6-2019 |
Jízda drážních vozidel se realizuje výhradně jako jízda posunového dílu. Ty pozorované jízdy bez zastavení jsou prostě plynulé změny vlaků na posunové díly. (Příspěvek byl editován uživatelem Ahmad_Šáh_Masúd.)
doch liebe keinen von der Eisenbahn
doch liebe keine ausm Tagebau |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11138 Registrován: 4-2003 |
AŠM:Jízda drážních vozidel se realizuje výhradně jako jízda posunového dílu. Ty pozorované jízdy bez zastavení jsou prostě plynulé změny vlaků na posunové díly. Po výměně zab. zař. v Lovosicích tomu tak v případě Lovochemie je. Mé pozorování se ale týká éry předchozího zab. zař. v Lovosicích a pochází z roku 2012 nebo 2013. (Příspěvek byl editován uživatelem Bram.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10522 Registrován: 4-2003 |
Jen k tomu je potřeba další člověk Posunovač z vlečky na pár minut, pak se vrátí pěšky. U Lv tohle samozřejmě není potřeba. kdežto s objetím v Kralupech si poradí strojvedoucí sám Co jsme viděl, tak tam vždycky byli na to objetí dva lidi.
obrázek - Drážní stupnice tvrdosti modrých gum.
citát - Harry Callahan: "Názory jsou jako díra do zadku. Má ji každý." |
Mladějov
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14912 Registrován: 3-2007 |
>Co jsme viděl, tak tam vždycky byli na to objetí dva lidi. Což neznamená, že by si strojvedoucí neporadil sám, jak píše Bram. Jen by to dýl trvalo. Prakticky všichni soukromníci používaj v ND dvoučlennou lokomotivní četu z mnoha dobrých důvodů. Jako sorry, Bram má pravdu jak s těma Lovosicema, tak se dodnes rutinně jezdí na barvu od Hněvic do Emě. Nakonec ONJ je taky vlečka . Brame, z Emě do Beřkovic určitě lze jako vlaková cesta ? Jsi si 100% jist ? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11143 Registrován: 4-2003 |
Mladějov:Brame, z Emě do Beřkovic určitě lze jako vlaková cesta ? Jsi si 100% jist ? Hněvice - EMĚ lze i jako vlaková cesta a cestou do areálu tam proto nejsou žádná vrata, kdežto Dolní Beřkovice - EMĚ lze jen jako posun a při vjezdu do areálu jsou v cestě ještě vrata . Obdobně při jízdě Kralupy - kralupské zhlaví žst. Chvatěruby - kolejiště chemičky, tam také nejsou při vjezdu do areálu žádná vrata a jezdí se také jako vlak . |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10524 Registrován: 4-2003 |
a cestou do areálu tam proto nejsou žádná vrata Vrata do EMĚ jsou z obou stran, dtto papírna ve Štětí. všichni soukromníci používaj v ND dvoučlennou lokomotivní četu Ale houby, na to objíždění tam poslali někoho z vlečky. Jinak to dycky (vyjma nějakých zácviků a počátků provozu) jezdilo jednomuž. Není to ani potřeba, v nácestných manipulacích vždycky přijde posunka z vlečky.
obrázek - Drážní stupnice tvrdosti modrých gum.
citát - Harry Callahan: "Názory jsou jako díra do zadku. Má ji každý." |
Kpy
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 59 Registrován: 1-2019 |
Kralupy chemička: vrata na vjezdu nejsou, protože seřaďovací kolejiště je situováno mimo výrobní areál. Hlídaný prostor začíná na druhém zhlaví, ale tam vrata též nejsou. A vícero členná posádka při posunu z chemičky a dál na Neratovice, může být dána tím, že valná část toho dojede max. do Úžic, kde je opět posun a nezbytný personál se musí nějak na místo dopravit. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3801 Registrován: 5-2002 |
Tak ohledně vlakových cest na vlečkách třeba Doly Bílina nebo opatovická elektrárna... Prostě způsob zabezpečení není spjat s kategorií dráhy (přesto, že jízda na většině vleček je řešena jako posun). |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10528 Registrován: 4-2003 |
A vícero členná posádka při posunu z chemičky a dál na Neratovice, může být dána tím, že valná část toho dojede max. do Úžic, kde je opět posun a nezbytný personál se musí nějak na místo dopravit. Jezdí se léta jednomužně. V Úžicích to obvykle řeší posunová četa z SKP vč. místní lokomotivy, v Neratovicích posunovač ze Spolany, který pěšky dojde z vlečky do stanice a naskočí na poslední vůz a a po výjezdu na most provedou zásun na předávací kolejiště. Dtto cesta zpátky.
obrázek - Drážní stupnice tvrdosti modrých gum.
citát - Harry Callahan: "Názory jsou jako díra do zadku. Má ji každý." |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13711 Registrován: 8-2004 |
Tomáš_záruba: Přesně."Prostě způsob zabezpečení není spjat s kategorií dráhy (přesto, že jízda na většině vleček je řešena jako posun)."
"... a protože dobrých zpráv je čím dál tím míň, je třeba horším zprávám dávat úsměvná hesla." (S tebou mě baví svět)
"Proti hlouposti se bojovat musí, ale vyhrát se nedá." (Jan Werich) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 969 Registrován: 10-2008 |
Kdyby někdo stíhal, tak dnes na spojce Žalho - Žerno docela živo. Cca v deset a pak ve dvě dva páry Mn Lovo - Lt dolní a zpět. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 973 Registrován: 10-2008 |
Následující víkend 5. a 6.9. bude na T3 ve znamení T212.0094+BDlm, ale ten další už konečně ....... .......dojde k lehkému zpestření provozu na lince T3 ,jako záplata za parní víkend, který se letos konat bohužel nebude. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1448 Registrován: 5-2002 |
V Bohosudově už se začalo pracovat, demolice nákladiště, chybí jedna výhybka a vztyčili panel s informací o stavbě. |