Diskuse » Železnice » Aktuální informace z provozu » Archiv diskuse Aktuální informace z provozu do 15. 9. 2020 | « předcházející | další » |
Archiv diskuse Aktuální informace z provozu do 15. 9. 2020dolů |
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři |
autor | příspěvek |
---|---|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3 Registrován: 7-2020 |
Pred 10 minutama nejspíš brejlovec, nějaká dlouhá pára a dva modrý salonní vozy Dobřichovicemi směrem na Beroun, viděl jsem ze zahrady jen střechy Kampak to má namířeno? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7109 Registrován: 5-2010 |
Zde odpověď |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1838 Registrován: 7-2017 |
Přebor A já se zprvu divil, proč R 925 Krakonoš jede odklonem na Kolín v Oseku s +30' v Chlumci +32' v Hradci +28' +22' Jaroměř +21' +27' Č. Skalice +26 +24 Č. Kostelec +24' +29' Trutnov střed +26' +31' Trutnov hl. +31' Trochu nevyšly přípoje v Chlumci a Starkoči a nabral zpoždění R 926 Krakonoš v Kostelci +16' Starkoč +16' +22' Přednost před R musí mít přeci Sp na Trutnov Jaroměř (+20') pak se trochu zdržel křižováním v Předměřicích Hradec Králové +23, jakpak to dopadne v Chlumci? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1840 Registrován: 7-2017 |
R 926 Krakonoš odjel z Hradce s +26' Chlumec 14:54 (+27') 14:56 (+28) z Chlumce odjely dle JŘ: Sp 1812 Trutnov hl.n. - Kolín 14:35 Os 5715 Městec Králové - Lomnice nad Popelkou 14:34 (+2') Os 15654 Chlumec nad Cidlinou - Městec Králové 14:36 Přípoje školáků od Hradce jsou v raz dva tři. Pokud si někdo myslí (třeba nějaký dispečer v Praze u stolu s kafíčkem a odpoledním zákuskem), že v Chlumci od tohoto R 926 nejsou přestupy, tak se šíleně mýlí. Dokonce vím, že zde hojně přestupují i na Sp do Převýšova, Choťovic, Dobšic a Velkého Oseku. Při zrušení zastavování rychlíků do/od Hradce v Oseku a zrušení Os byly všechny obce (písemně) ubezpečeny nad zajištěním přípojů v Chlumci mezi R a Sp, který bude zajišťovat dopravní obslužnost cestující těchto stanic (asi jen cár papíru pro založení do fasciklu). Zkrátka si cestující musí v Chlumci počkat cca půldruhé hodiny na další Sp 1814, stejně jako cestující pokračující směr Ostroměř mimo zastávky kterými za cca půlhodinku bude projíždět Sp 1815. Ostatní a směr Městec si počkají cca 1/2 hodinky, což je celkem snesitelné. |
Petr_hradecký
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3953 Registrován: 4-2015 |
@mirek55: nechápu, že si zrovna vy takto stěžujete Třeba Sp 1815 pokračuje v 15:40 jako Os do Čáslavi a odtud zase jako Sp 1817 v 16:22 zpět na Trutnov. Jestli je k tomu nějaké zbrojení nebo výměny/přestávky fírů to jako civil ani netuším... Kdyby dostal naděleno kolem + 30 už v Chlumci, zřejmě by došlo maličko k dominovému efektu až někdy do osmi večer. Už jsem párkrát přímo od zodpovědných lidí dostal vysvětlení, že max. 5 minut a pak se jede...
Na K-Reportu od 2012.
Modely amerických trucků - dcp.wz.cz |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2665 Registrován: 7-2017 |
Taky započítejte dobu, kdy může vyrazit Sp po R, ev. kolik trvá přestup směr Bydžov. Obvykle lze přestupovat až po odjezdu R. Tj. v obou směrech +- 5 min. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1842 Registrován: 7-2017 |
P.H. Já psal o Sp 1812. Pokud mám správné noty, ve složení 843+943 dojede v 15:10 do Kolína, po 30' jednotka pokračuje jako Os 5917 v 15:40 z Kolína směr Čáslav, kam dorazí v 16:03. Pokud jede tak jak má s řidičákem, tak má v Čáslavi dalších 19' a v 16:22 odjíždí jako Sp 1817 směr Trutnov. Jsem přesvědčen, že na eliminaci zpoždění 28' je tam dost prostoru. Zpožděný R 926 křižoval s Sp 1815 (kterému dal +3') v Dobšicích a s 4' zpožděným R 929 se míjely mezi Kanínem a Osekem, kdy každý jel zcela jinudy. Pokud by Sp 1812 odjel na odhlášku v 15:02 (+27) z Chlumce, do Choťovic běžně 2' krátí (ala nyní 1818). Zde by křižoval v cca 15:11 až 15:12 se zpožděným Sp 1815, v 15:16 by dorazil do Dobšic s odjezdem 15:20, po křižování se zpožděným R 929. Do Oseku běžně 2' krátí (jako právě nyní Sp1818) by dorazil v 15:27. Mezi Osekem a Kolínem zpravidla nekrátí díky nákladům. Předpokládám, že by mu daly přednost s odjezdem 15:28 s příjezdem do Kolína v 15:37. Dominový efekt by se nekonal. Z Kolína do Čáslavi by mohl teoreticky jet již na čas. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16108 Registrován: 6-2003 |
Na odbočce Záběhlice klekla zadní jednotka na Os 2565. Po cca 10 minutách pokusů jsme nouzově dojeli do Hostivaře na 2. nástupiště, kde se to snaží zprovoznit. Samozřejmě že následný Os 9159 poslali na 1. nástupiště a vyhlásili ho těsně před odjezdem, aby bylo co nejtěžší na něj přestoupit. |
Ondra_z_Měcholup
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8 Registrován: 8-2020 |
Njn pátečí podvečer je standardní doba úhynu slonů na 221. BTW na odbočce Záběhlice se poslední dobou stahuje, když se jede přes kolejovou spojku před chybějící kolejí (ve směru z Prahy ven) a ještě kus za. A když tam předtím ještě musí čekat na protijedoucí vlak a nenechá si dost místa, tak to je pak vždycky škub, aby se to trochu rozjelo a hned sjede z výkonu a smeták/y/ dolů. Kolikrát jsem si říkal, kdy tam někdo zůstane. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16109 Registrován: 6-2003 |
Doplním, že Os 2565 to asi nerozchodil, jelikož byl dále odřeknut. Předcházela tomu ale zajímavá situace na hlaváku, kdy od Benešova přijel dvoješus, který rozpojili, zadní jednotka odjela do depa a přední připojili k ešusu 471.012, který tam studený již nějakou dobu stál a který pak cestou zpět do Benešova právě lehnul. Myslím, že v Hostivaři se strojvedoucí pokoušel soupravu i rozpojit, aby mohla pokračovat aspoň přední jednotka, ale bez úspěchu. |
Ondra_z_Měcholup
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9 Registrován: 8-2020 |
Už jsem tohle na Hlaváku taky zažil. Taková rošáda by odpovídala stavu, kdy ten 471.012 mohl mít nefunkční řízení na stanovišti ve směru do Benešova, tak ho spojili s další jednotkou. A v Záběhlicích se řízení v zadní jednotce vysypalo úplně. |
Petr_hradecký
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3954 Registrován: 4-2015 |
@mirek55: sakra, překlep. Správně mělo být Sp 1812 pokračuje... Když se chytím psaní mota, že lze přestupovat až po odjezdu R, tak by Sp 1812 dojel do Kolína souběžně se svým odjezdem jako Os na Čáslav. Hypoteticky vzato, taky předpokládám. Někde bude muset čekat a celý se to rozsype... (Příspěvek byl editován uživatelem Petr_hradecký.)
Na K-Reportu od 2012.
Modely amerických trucků - dcp.wz.cz |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1843 Registrován: 7-2017 |
R 1374 Ještěd má nějaké potíže, stránky ČD mlčí. Z Pardubic na čas Do Hradce Králové s náskokem -1' odjezd ale 8:17 s +51' Jaroměř odjezd v 8:36 +53' na odhlášku za Os 5466 Dvůr Králové n.L. 08:48 +53'stále za Os 5466 Na Mostku bude veselo křižující Os 5466 (pokrátil z Bílé Třemešné proti kopci bez přívěšáku 5') s Os 5469 (dokázal z Horek do Mostku pokrátit 4') a předjíždějící R 1374 na dvojkolejném nádraží. Všechno jde když se chce a vlaky nejsou příliš dlouhé. R 1374 vyrazil na odhlášku z Bílé Třemešné 08:57 +55', nyní projel Horka s +54' Předpokládám křižování Ještědů ve Staré Pace a že R 1374 pustí ku Liberci před Os 5408. Pak možná bude ještě veselo mezi Železným Brodem, Malou Skálou a Turnovem díky sobotním zájezdům z Jičínky na Malou Skálu. (Příspěvek byl editován uživatelem mirek55.) |
Ghost
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2289 Registrován: 1-2011 |
mirek55: Člověče, máte vůbec nějaký soukromý život? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1844 Registrován: 7-2017 |
Vyjde to R 1365 Ještěd pokrátil ze Semil do Košťálova dvě minutky, do St. Paky ještě minutku tak přijel s náskokem -2. To možná dá R 1374 na křižování s Os 5405 až do Železného Brodu. Protijedoucí R 99940 má před Turnovem +14', z Turnova +10 (09:27). V tu dobu má jet z M.S. rušící Os 5507, předpokládám také zpoždění 10'. U rušeného Os 5404 na Lomnici předpokládám odjezd z Turnova tak v 9:48 (+17'). Možná dá to křižování se zpožděným R 1374 na Skálu. Oprava rušící Os 5507 prázdninami končí, tím pádem Os 5405 odjel z Turnova s +10' Zato R 99940 počkal v Brodě na frekvenci od zpožděného R 1374 který bude křižovat s Os 5507 na M. Skále Ghost: mám. Počkejte si na důchod. (Příspěvek byl editován uživatelem mirek55.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1846 Registrován: 7-2017 |
R 1374 Ještěd v 10:38 s +43' v Liberci. klukům z Paky a ostatním výpravčím za zvládnutí situace za "1". Po třech hodinách na 030 (031) takřka v normálu. Os 5407 Liberec - Lomnice nad Popelkou těch +8' z Liberce (díky R 1374) v Turnově srovná, pokud mu to nezhatí R 99942 Praha - Tanvald který má aktuálně Mladá Boleslav hl.n. +8' |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6938 Registrován: 8-2006 |
Včera jezdil syslograf u nás na S9 z/do Lysé. |
Pajas2
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1119 Registrován: 10-2009 |
čelakovičan: Náhradní souprava za porouchaný Os 10171, který dojel do Lysé nad Labem, ale už neodjel ku Praze. Na obratu pak z Prahy jel syslograf. "Včera jezdil syslograf u nás na S9 z/do Lysé." |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2668 Registrován: 7-2017 |
Podrkonoším se žene bouře s velmi silným větrem . |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2669 Registrován: 7-2017 |
Postiženy 026,030, 031, 032 a 041. Nejhůř asi dopadl R 1371, najetí do stromu. (Příspěvek byl editován uživatelem mot.) |
Ondra_z_Měcholup
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10 Registrován: 8-2020 |
Nevím, možná je to známá věc, každopádně NAD v GRAPPu zjevně nemá skutečné časy. Dnes na 220 vypadal Os 8276 takto: Skoro bych to nazval "fikce projetí", o časech NAD na výhybkách a odbočkách ani nemluvím. A těch 6 minut z Chotovin do Olbramovic taky odpovídá rychlosti někde na závodním okruhu |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1128 Registrován: 10-2014 |
Trať 089 Úsek: Chrastava - Hrádek nad Nisou Provoz zastaven Počátek: 05:20 Plánovaný konec: 08:20 Nález osoby u kolejiště |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2671 Registrován: 7-2017 |
VJŘ pro trať 030, platný od zítřka (stránky ČD-mobilní): Chyba 404 Požadovaná stránka nebyla nalezena. ◾Je možné, že nabídka nebo informace, které na této adrese byly původně, přestaly platit a stránka byla zrušena. (Příspěvek byl editován uživatelem mot.) |
Babilon
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4364 Registrován: 12-2007 |
Ondra_z_Měcholup: Skutečně časy nejsou ani u vlaků v zastávkách."NAD v GRAPPu zjevně nemá skutečné časy" |
Petr_hradecký
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3955 Registrován: 4-2015 |
@mot: já jsem taky už pátral po nějakém VJŘ pro 030, ale nenašel jsem nic, jen mapu, kde je řečená výluka zanesena...
Na K-Reportu od 2012.
Modely amerických trucků - dcp.wz.cz |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2672 Registrován: 7-2017 |
Na nemobilním webu to je. Na mobilním stále "chyba 404". Pak cestujte s mobilem... (Příspěvek byl editován uživatelem mot.) |
Šmajchl
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 856 Registrován: 9-2011 |
Pokud to dělá nějaký problém, mě se to normálně otevřelo: https://www.cd.cz/jizdni-rad/tratove-jizdni-rady/files/cz-k030-20 20vyluka03.pdf |
Petr_hradecký
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3956 Registrován: 4-2015 |
Děkuji velmi pěkně, asi chyba v prohlžeči...
Na K-Reportu od 2012.
Modely amerických trucků - dcp.wz.cz |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1129 Registrován: 10-2014 |
Trať 130 Úsek: Třebušice - Most Provoz zastaven Počátek: 05:10 Ukončeno: 06:46 Střet vlaku Os 6801 s osobou |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8335 Registrován: 2-2006 |
Trať 210 | Praha hl.n. - Čerčany V úseku: Praha-Modřany zastávka – Praha-Komořany Probíhající mimořádnost 08. září 2020 15:07 08. září 2020 18:07 Hlavní město Praha Následky srážky vlaku s osobou Obecné opatření v regionální dopravě Provoz omezen Jízda vlaků vedena sníženou rychlostí . Vlak Os 9013 v úseku Praha Modřany - Čerčany nepojede. Vlaky mohou navýšit zpoždění 10-25 minut. Poznámka Srážka vlaku s osobou pohybující se v kolejišti. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1851 Registrován: 7-2017 |
Trať 093: úsek Kralupy nad Vltavou – Otvovice Srážka vlaku jiného dopravce s osobou v koleji mezi stanicemi Otvovice - Kralupy nad Vltavou. Počátek: 08.09.2020 20:11/ Plánovaný konec: 08.09.2020 22:11 Provoz zastaven. Probíhá objednávání náhradní autobusové dopravy. Vlak Sp 1583 bude ze stanice Kralupy nad Vltavou asi 60 minut opožděn a v úseku Kralupy nad Vltavou - Otvovice veden náhradní autobusovou dopravou. Ze stanice Kladno-Ostrovec bude vlak Sp 1583 veden dle jízdního řádu bez omezení. Vlak Os 9832 bude na odjezdu ze stanice Otvovice asi 40 minut opožděn a bude v úseku Otvovice - Kralupy nad Vltavou veden náhradní autobusovou dopravou. Trať 111: úsek Velvary – Kralupy nad Vltavou Srážka vlaku jiného dopravce s osobou v koleji mezi stanicemi Otvovice- Kralupy nad Vltavou. Počátek: 08.09.2020 20:10/ Plánovaný konec: 08.09.2020 22:15 Provoz zastaven. Probíhá zajišťování náhradní autobusové dopravy. Vlak Os 20328 dnes nepojede. Vlak Os 20329 dnes nepojede. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 27 Registrován: 5-2010 |
máte někdo nějaké bližší info k tomuto? https://valassky.denik.cz/denik-v-regionech/zavory-nahore-a-najed nou-vlak-ridice-v-zabrehu-od-tragedie-delily-vteriny-20200908.htm l |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9570 Registrován: 5-2007 |
Andy206: Už je to tu asi v 3 vláknach... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16110 Registrován: 6-2003 |
Pro archivaci, jelikož to tu není: Trať 185: úsek Kdyně – Domažlice Mimořádnost: Následky srážky vlaků Počátek: 09.09.2020 07:18/ Plánovaný konec: 09.09.2020 17:00 Provoz přerušen mezi stanicemi Kdyně - Domažlice. Všechny vlaky jsou nahrazeny autobusem v úseku Kdyně - Domažlice a zpět. Za místem s náhradní autobusovou dopravou se může zpoždění vlaků zvýšit o cca 5 - 10 min. Srážka vlaku Os 17544 s měřícím vlakem ve stanici Kdyně. Na místě probíhá vyšetřování a následně dojde k nakolejení motorového vozu speciální technikou, odstranění všech následků a oprava v kolejišti. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16111 Registrován: 6-2003 |
Trať 210: úsek Praha-Krč – Praha hlavní nádraží Mimořádnost: Překážka na trati Počátek: 09.09.2020 17:56/ Plánovaný konec: 09.09.2020 18:56 Betonové dlaždice nastražené na trati. Vybrané vlak linky S8 a S88 budou vedeny odklonem a nebudou obsluhovat zastávku Praha-Kačerov. Vlaky Os 2018 budou z důvodu mimořádnosti opožděny o cca 30-50 min. -> Realita: +74 minut Vlaky Os 9019 budou v úseku Praha hlavní nádraží - Čerčany z důvodu mimořádnosti odřeknuty. (Příspěvek byl editován uživatelem Poborskiii.) |
Petr_hradecký
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3960 Registrován: 4-2015 |
Taktéž pro archivaci podrobná reportáž + foto + videa z MU v Kdyni (Seznam Zprávy): odkaz Mimochodem, proč se musím pokaždé "přihlašovat"? Stejně je ten systém celý volaký zmatený...
Na K-Reportu od 2012.
Modely amerických trucků - dcp.wz.cz |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8340 Registrován: 2-2006 |
Trať 235 | Kutná Hora hl.n. - Zruč n.Sázavou V úseku: Kutná Hora město – Malešov 10. září 2020 19:15 10. září 2020 22:15 Středočeský kraj Následky srážky vlaku s automobilem Obecné opatření v regionální dopravě Provoz zastaven. Náhradní autobusová doprava zavedena mezi stanicemi Kutná Hora město - Zbraslavice. Poznámka Srážka vlaku Os 2435 s osobním automobilem na přejezdu mezi stanicemi Kutná Hora město - Malešov. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1561 Registrován: 8-2003 |
Netoulá se náhodou po kolejích nějaká Čouda na zítřejší akce? Ze bych vyrazil s detma fotit. O tornádu taky bereme informace, tomu pojedeme kousek naproti. Diky |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2677 Registrován: 7-2017 |
Zítra je snad den pražské ID. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2680 Registrován: 7-2017 |
Koukám, že se na babitronu v 8:39 zastavil čas. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8345 Registrován: 2-2006 |
Trať 231 | Lysá n.Labem - Kolín V úseku: Poděbrady – Nymburk hlavní nádraží 11. září 2020 11:20 12. září 2020 14:00 Středočeský kraj Technická závada na trati Obecné opatření v dálkové dopravě Provoz mezi stanicemi Poděbrady a Nymburk hl,n., je veden po jedné ze dvou traťových kolejí, za místem omezení lze očekávat navýšení zpožděni o 0 - 15 minut. Uvedená doba zpoždění je orientačního charakteru a může se změnit. Obecné opatření v regionální dopravě Provoz mezi stanicemi Poděbrady a Nymburk hl,n., je veden po jedné ze dvou traťových kolejí, za místem omezení lze očekávat navýšení zpožděni o 0 - 15 minut. Uvedená doba zpoždění je orientačního charakteru a může se změnit. Poznámka Technická závada na výhybce mezi stanicemi Poděbrady a Nymburk hl.n. Správa železnic pracuje na opravě technické závady. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1856 Registrován: 7-2017 |
Štěpánov - Olomouc přednádraží, střet vlaku s osobou, provoz omezen, předpokládaný konec omezení:11.9.2020 23:50 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3869 Registrován: 7-2012 |
Arakain: "Netoulá se náhodou po kolejích nějaká Čouda na zítřejší akce?" Máme něco na ONJ, ale díky přestavbě kolejiště u stavědla JLV nevím jestli se bude dělat nějaká zatěžkávací zkouška nového kolejiště nebo je to příprava na akce. Není čas se tomu věnovat. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6943 Registrován: 8-2006 |
R886 ukončil jízdu v Praze na hlavním a na Smíchov nejel. Tam se to nějak sesypalo, nebo co se stalo? |
Petr_hradecký
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3967 Registrován: 4-2015 |
Podle ČD má uváděnou konečnou Praha - hlavní nádraží (příjezd 17:02), bez oranžové vlaječky. Nekončí v "6" na hlaváku? Včera i zítra je uváděna konečná Smíchov...
Na K-Reportu od 2012.
Modely amerických trucků - dcp.wz.cz |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6945 Registrován: 8-2006 |
Tak to nevím. Jen mne zarazilo hlášení ve vlaku, že je ukončen na hlavním nádraží. Ale je fakt, že osobák S7 v 17:18 asi normálně jel. Já tam teda nepotřeboval, jel jsem z Masaryčky v 17:22 domů. Jen mne to překvapilo. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1757 Registrován: 12-2006 |
A nesouvisí to s tím, že na Vyšehradě byla dnes do 19 hod výluka? |
Fandaprudič
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2893 Registrován: 3-2009 |
Souvisí. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6947 Registrován: 8-2006 |
Díky. |
Petr_hradecký
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3968 Registrován: 4-2015 |
Trať 271 | V úseku: Ostrava-Svinov – Ostrava hlavní nádraží 13. září 2020 21:55 - 14. září 2020 02:00 Výpadek napájení trakčního vedení mezi stanicemi Ostrava-Svinov a Ostrava hl.n. Provoz mezi stanicemi Ostrava-Svinov a Ostrava hl.n. přerušen. Správa železnic s dodavatelem elektrické energie zjišťují důvod výpadku a pracují na jeho odstranění. Vlak Ex 549 v úseku Ostrava-Svinov - Návsí NEJEDE, cestující náhradou použijí vlak Os 2957, který je v úseku Ostrava-Svinov - Bohumín nahrazen autobusem náhradní dopravy. Vlak SC 517 je mezi stanicemi Ostrava-Svinov a Bohumín nahrazen autobusem náhradní dopravy. Vlak IC 110 bude veden do stanice Bohumín, vlak nejede v úseku Ostrava hl.n. - Ostrava-Svinov.
Na K-Reportu od 2012.
Modely amerických trucků - dcp.wz.cz |
Jenki
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5637 Registrován: 5-2002 |
Tak ukončení v 02:00 asi neee. Stav ve Svinově v 05:20 : EN442 +90, SC516 +20, Os 95042 +30... EDIT : ale asi jde o něco jiného - Pendolino přijelo od hlavního vlastní silou a čeká. EN442 tu už prý stojí asi hodinu (a bez čmeláka, takže výpadkem napájení to nebude). Zdá se, že nejde jet směrem na Přerov, ale Os 3050 fpanteru tam vesele vyrazil. Možná proto, že ve Studénce uhýbá směrem Leoš Janáček International Airport. Že by něco směrem dál na Přeroff? Mimořádnosti ČD nic, četa a rozhlas avizují mimořádnou událost na trati... (Příspěvek byl editován uživatelem jenki.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 71 Registrován: 4-2017 |
Jenki: Co mi došli za informace, tak údajně stržené vedení, ovšem u žádného vlaku nenašli poškození sběrače, ale pracovali na tom OTVčkaři s jeřáby a prý museli některé dráty kompletně střihnout a nanovo zavést. A od nějaké hodiny, se zavedli přetahy mašinama nezávislé trakce. (Příspěvek byl editován uživatelem Tatar.) |
Banan151
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1605 Registrován: 6-2009 |
Celkem slušný maras. 516, 1100, 1102 odklon přes Těšín a Havířov, 1000 psaná jako výchozí z Kunčic, 1131, 1133, 549 a 517 přes Havířov a Těšín, 110, 111, 300 a 301 začínajíci/končící v Bohumíně, dokonce Panteři 3375 a 3360 odklon přes Těšín... Podle systémů teda a to jsem určitě nedohledal vše. Samozřejmě to, že jely vlaky odklonem přes Těšín neznamená, že vezly lidi. (Příspěvek byl editován uživatelem Banan151.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 20 Registrován: 6-2020 |
Dvojice banánů 151 023-8 (v čele) a 151 028-0 vyrazila před chvílí na Ex 143 z Hlavního nádraží do Žiliny. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1986 Registrován: 3-2007 |
Karel Natmann..028 určitě ne..
Na všetko nám treba špecialistov\clipart{kecal}
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 21 Registrován: 6-2020 |
230.100 Omlouvám se za překlep, mělo to být 008… |
Petr_hradecký
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3969 Registrován: 4-2015 |
Trať 221 | V úseku: Benešov u Prahy – Čerčany 22:00 - 23:30 Silniční nehoda v profilu traťové koleje, provoz přerušen. PS: PČR - dopravka žádnou takovou nehodu hlášenou nemá.
Na K-Reportu od 2012.
Modely amerických trucků - dcp.wz.cz |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2260 Registrován: 6-2005 |
Zajímavé také je, že v úseku Benešov - Čerčany v bezprostřední blízkosti tratě žádná silnice nevede a není tam ani žádný přejezd... Leda že by v Benešově někdo prorazil PHS a nebo sjel na trať ze svahu |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14128 Registrován: 11-2002 |
Vbc: na zhlaví v Bene na okresce od Mrače by to šlo, ne? Kdyby někdo vylít ze zatáčky... |
Honza215
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3686 Registrován: 8-2005 |
https://tn.nova.cz/clanek/ridic-vjel-do-zakazu-na-opravovany-most -a-naboural-vlaky-staly.html |