Diskuse » Železnice » Aktuální informace z provozu » Archiv diskuse Aktuální informace z provozu do 03. 10. 2020 « předcházející | další »

Archiv diskuse Aktuální informace z provozu do 03. 10. 2020

dolů
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři
   autor příspěvek
Úterý, 22. září 2020 - 21:09:14  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1874
Registrován: 7-2017
A asi by se to teda nestihlo bez průjezdu některých zastávek, i dnes ten Os z Kunčic nějakou tu minutku koupil a obrat s +9 asi taky není nic pro pravidelný provoz.

On jel již jako Os díky nehodě zpožděn z Chlumce. Jinak ve St. Pace čekal na autobusy NAD jak při jízdě do Kunčic, tak při odjezdu na Městec. Oni nyní při výluce jezdí běžně i Sp na Chlumec s +1-10'.
Jinak Hydra to jezdí z Kunčic do Paky 29' bez vaty, naopak často prodlužuje o 1-2'. Šukafon s přívěšákem to jezdil s vatou za 31' bez přívěšáku 27-28'.

Bohužel by strojvedoucí a vlakvedoucí přišel o hodinovou (placenou) pauzu ve Staré Pace. Jinak velmi často tam motor u nástupiště celou tu dobu vrní a to ne jen v zimním období. Navíc tedy nepatrně nafty tím, že by jel při rozjezdu z Paky na zhlaví výkonem a pak z Bělé do Martinic. Pak v Martinicích za viadukt. Opačně z Kunčic do Martinic, z Martinic do zářezu nad Roztokami a z Bělé do St. Paky. K tomu nějaké šprdlíky za dopravní cestu.

(Příspěvek byl editován uživatelem mirek55.)
Garfield
Středa, 23. září 2020 - 12:25:06  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13212
Registrován: 10-2004
Trať 010 | Kolín - Česká Třebová
V úseku: Pardubice hlavní nádraží – Kostěnice
23. září 2020
11:05
Provoz omezen.
Všechny vlaky obou směrů jsou vedeny pouze po jedné koleji (ze dvou). Z tohoto důvodu může docházet ke zpožďování vlaků za místem omezení o cca 10 - 20 min.
Porucha zabezpečovacího zařízení a přejezdu.
Správa železnic pracuje na odstranění závady.
Čtvrtek, 24. září 2020 - 10:10:22  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1875
Registrován: 7-2017
Trať 201 Záhoří Vlastec
Počátek: 24.09.2020 07:57/ Plánovaný konec: 24.09.2020 12:00
Projetí odjezdového návěstidla v poloze "Stůj" v žst. Záhoří.
Provoz zastaven
Vlak Sp 1715 nejede v úseku Strakonice - Písek.
Odřeknutí Sp1713 v úseku Záhoří – Tábor
Odřeknutí Sp1712 v úseku Záhoří – StrakoniceO
NAD Os8425, Sp1714 mezi stanicemi Písek město – Vlastec
NAD Sp1715, Os8427, 8426, 8424 mezi stanicemi Písek – Vlastec
Sobota, 26. září 2020 - 09:04:43  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6952
Registrován: 8-2006
R923, R977 a asi i Ex141 přes Čelákovice...
Sobota, 26. září 2020 - 09:41:41  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 15
Registrován: 3-2020
https://zdopravy.cz/v-uporinach-vykolejil-nakladni-vlak-predbezna -skoda-je-10-milionu-61471/?fbclid=IwAR2Oe1c2DReueaJNcjVCuiFrkueD OcPBmR68CXOESyZ3EVphyKCk0whJOPA
Petr_hradecký
Sobota, 26. září 2020 - 10:27:09  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3979
Registrován: 4-2015
Trať 097 | V úseku: Úpořiny – Radejčín

Vykolejení nákladního vlaku jiného dopravce ve stanici Úpořiny, provoz přerušen.

Začátek MU: 08:33

Plánované ukončení: nejasné, ČD uvádějí 10:33 ([nene] to podle čerstvých fotek na zdopravy nikoliv) SŽ dnes 23:00. Stav k 10:25)

Vlak Os 16107 se vrátí do stanice Teplice v Čechách.

Vlak Os 16106 se vrátí do stanice Radejčín.

Pro následné vlaky Os 16109 a Os 16108 je v případě potřeby zajištěna náhradní autobusová doprava.
Na K-Reportu od 2012.
Modely amerických trucků - dcp.wz.cz
Sobota, 26. září 2020 - 11:00:17  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7158
Registrován: 5-2010
V těch Úpořinách to bylo Pn 69071, ložené uhlí ze Světce do EMĚ v čele s hrbatou 130 047 SD-KD.
Petr_hradecký
Sobota, 26. září 2020 - 11:37:41  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3980
Registrován: 4-2015
Ad Úpořiny: ČD posunuly čas ukončení na 18:00

Trať 011 | V úseku: Praha-Libeň – Praha-Běchovice

10:15 - 12:00

Zásah složek IZS ve vlaku R 979 Vysočina (stanice Praha-Libeň, 10:11 - 10:47)

Vlak pokračuje s + 29, aktuálně na odjezdu Kutná Hora hl.n.
Na K-Reportu od 2012.
Modely amerických trucků - dcp.wz.cz
Vagonet
Sobota, 26. září 2020 - 11:51:13  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 475
Registrován: 7-2017
Z České Třebové odjíždí zároveň R 867 a starý panťák na Svitavy. Zavodime.
Vagonet
Sobota, 26. září 2020 - 11:55:41  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 476
Registrován: 7-2017
Souboj tělo na tělo!
Vagonet
Sobota, 26. září 2020 - 12:07:33  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 477
Registrován: 7-2017
Rychlost spíše rekreační, ale byla to pěkná dvojjízda.
Jenki
Sobota, 26. září 2020 - 15:41:01  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5640
Registrován: 5-2002
Výluka u Prosenic se nějak nepovedla ukončit včas. SC 509 mimořádně končí v Olomouci a bude přestup na NAD. RJ 1014 zatím +60. Jak dlouho přerušení provozu potrvá se zatím neví.
Sobota, 26. září 2020 - 16:05:20  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 16116
Registrován: 6-2003
Trať 220: úsek Benešov u Prahy – Olbramovice
Mimořádnost: Následky srážky vlaku s osobou
Počátek: 26.09.2020 14:03/ Plánovaný konec: 26.09.2020 18:00
Nález usmrcené osoby v kolejišti, probíhá vyšetřování.
Provoz přerušen. V úseku Benešov u Prahy - Olbramovice a zpět je zajištěna náhradní kyvadlová autobusová doprava.
Sobota, 26. září 2020 - 16:13:27  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 16117
Registrován: 6-2003
Trať 001: úsek Olomouc hlavní nádraží – Lipník nad Bečvou
Trať 271: úsek Přerov – Lipník nad Bečvou

Mimořádnost: Technická závada na trati
Počátek: 26.09.2020 15:30/ Plánovaný konec: 26.09.2020 17:30

Opatření v dálkové dopravě:
Provoz v úsecích Brodek u Přerova - Lipník nad Bečvou a Přerov - Lipník nad Bečvou je přerušen.

1) VLAKY LINKY Ex 1 Praha - Bohumín
a) Vlaky ve směru Olomouc - Ostrava:
- vlak SC 509 bude nahrazen autobusy v úseku Olomouc hl.n. - Ostrava hl.n.
- vlak EC 117 vyčká ukončení výluky, očekáváme zpoždění do 30 min.
b) Vlaky ve směru Ostrava - Olomouc:
- vlak SC 504 bude nahrazen autobusy v úseku Ostrava hl.n. - Olomouc hl.n.
- vlak Ex 140 vyčká ukončení výluky, očekáváme zpoždění do 30 min.
2) VLAKY LINKY Ex 2 Praha - Vsetín - Púchov
a) Vlaky ve směru Olomouc - Hranice na Moravě:
- vlak Ex 129 bude nahrazen autobusy v úseku Olomouc hl.n. - Hranice na Moravě
b) Vlaky ve směru Hranice na Moravě - Olomouc:
- vlak Ex 124 bude nahrazen autobusy v úseku Hranice na Moravě - Olomouc hl.n.
3) VLAKY LINKY Ex 4 (Polsko -) Ostrava - Přerov - Břeclav (- Rakousko)
- vlak EC 102 (Wien - Warszawa) vyčká ukončení výluky, očekáváme zpoždění do 60 - 90 min.

V úseku Brodek u Přerova - Lipník nad Bečvou a Přerov - Lipník nad Bečvou dojde k prodloužení plánované výluky. Výluka měla být ukončena v 15:30 hod., ale její ukončení očekáváme v cca 17:00 - 17:30 hod.

(Příspěvek byl editován uživatelem Poborskiii.)
Sobota, 26. září 2020 - 17:48:48  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 16118
Registrován: 6-2003
Trať 220: provoz obnoven v 17:00
Trať 001+271: provoz obnoven v 16:43
Sobota, 26. září 2020 - 18:16:26  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 69
Registrován: 10-2017
Není se co divit, když výluka do Lipníka začala asi o 3/4 hodiny později, a to vlivem jízdy zpožděného vlaku RegioJetu (kdo sledoval GRAPP, tak ví). Nebýt toho, nemusela by třeba být výluka o tak dlouhou dobu prodloužena.
Sobota, 26. září 2020 - 18:23:37  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 16119
Registrován: 6-2003
Trať 221: úsek Čerčany – Strančice
Mimořádnost: Porucha zabezpečovacího zařízení
Počátek: 26.09.2020 17:35/ Plánovaný konec: 26.09.2020 19:00
Porucha zabezpečovacího zařízení ve stanici Senohraby.
Provoz přerušen. Probíhá objednání náhradní autobusové dopravy.
Sobota, 26. září 2020 - 18:33:01  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5193
Registrován: 5-2002
Ad výluka Přerov - Lipník: Na snášení mostu, které fyzicky trvalo cca půl hodiny, nestačila pětihodinová výluka. RJ v tom je nejspíš nevinně, celá operace až do 14 hodin stála [kladivo] .
Sobota, 26. září 2020 - 18:44:35  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 39
Registrován: 4-2019
KŽC 1277 neschopnost v Bakově
Sobota, 26. září 2020 - 19:33:49  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 16120
Registrován: 6-2003
K trati 221: počátek mimořádnosti v 17:35. NAD zavedena v 18:50. Provoz obnoven v 18:54.[uhoh]
Ondra_z_Měcholup
Sobota, 26. září 2020 - 20:37:01  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 14
Registrován: 8-2020
ad 221: Neznám provozní zvláštnosti úseku Čerčany-Strančice, tak se ptám - proč při poruše zabzař hned NAD? Celý úsek je dvojkolejný, zamknou se výhybky a jezdí se dál, maximálně nebude mít nějaký zpožděný R či Ex z jihu možnost předjet ešus v Senohrabech a bude za ním poskakovat až do Strančic či Říčan.

(Příspěvek byl editován uživatelem Ondra_z_Měcholup.)
Sobota, 26. září 2020 - 20:51:07  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 76
Registrován: 2-2009
Ondra_z_Měcholup: A ty výhybky přijede zamykat kdo? Výpravčí z PPV Čerčany nebo snad dispečer z CDP?
Neděle, 27. září 2020 - 11:57:57  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3161
Registrován: 7-2006
Neznám provozní zvláštnosti úseku Čerčany-Strančice, tak se ptám - proč při poruše zabzař hned NAD? Celý úsek je dvojkolejný, zamknou se výhybky a jezdí se dál,

Víte co je tzv. fialová smrt na dálkově řízené trati ..?? [crazy] Mimochodem v tomto hrál svou roli také i výpadek ČEZu .. [vypravci]
Zklamání změní člověka k nepoznání ..
Neděle, 27. září 2020 - 12:07:17  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 748
Registrován: 12-2007
asi používají VMware[happy]
Ondra_z_Měcholup
Neděle, 27. září 2020 - 13:12:34  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 15
Registrován: 8-2020
Víte co je tzv. fialová smrt na dálkově řízené trati ..??
Co je fialová smrt vím, na dálkově řízené trati si to asi taky dovedu představit, jen mi furt nejde do hlavy, že v 21. století takový výpadek nemá lepší řešení než NAD.

asi používají VMware
Při pádu VMkernelu nenastává fialová smrt, ale purpurová (PSOD).
Neděle, 27. září 2020 - 13:40:34  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9627
Registrován: 5-2007
Ondra_z_Měcholup: Viď príspevok, výpadok trval 80 minút, to je na pomery výpadkov ZZ dlhšia doba. Ale aj tak, aby ste za tú dobu mal stanicu zamknutú a pripravenú na obnovenie prevádzky bez ZZ, musel by ste mať minimálne dvoch ľudí, jeden by to nezvládol ani v prípade, že by bol na mieste. Ostatne aj tú NAD sa evidentne podarilo zaviesť presne 4 minúty pred tým, než zabezpečováci vyhlásili "hotovo". Takže je otázka, čo s tým?

Dopravácka pohotovosť PO by bola fajn, Fábka s dvoma ľuďmi so skúškou signalistu, vybavená dvoma prestavovacími kľukami, dvoma štítmi RPN a fúrou ambulanťákov, prídu, zamknú jedno zhlavíe, druhé zhlavie, potom sa každý postavia na jednu stranu, ohlásia sa dispečerovi/výpravcovi a začnú jazdiť, ale bojím sa, že by za cenu pomerne vysokých nákladov neboli vo >90% prípadov schopní skrátiť dobu trvania mimoriadnosti o viac než 10-20%.
Neděle, 27. září 2020 - 13:44:07  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6637
Registrován: 9-2005
Haha. Fialová smrt na dvojkolejce v jediné stanici s typicky 12 výhybkami v hlavních kolejích znamená pozamykat do přímého směru právě těch 12 výměn. A to jednomu člověku potrvá nejméně hodinu, než tam ty zámky nanosí. Kolik si jich tak asi na záda nebo do rukou vezme?
A když už to má, tak stejně s vlaky vjíždí a odjíždí na písemné rozkazy.
Stránky o lok. 109E: http://109-e.wgz.cz
Neděle, 27. září 2020 - 13:46:55  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6638
Registrován: 9-2005
A co se pokazilo v tom úseku Čerčany - Strančice?
Stránky o lok. 109E: http://109-e.wgz.cz
Neděle, 27. září 2020 - 13:50:39  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1455
Registrován: 6-2019
Fialová smrt na dvojkolejce v jediné stanici s typicky 12 výhybkami v hlavních kolejích znamená pozamykat do přímého směru právě těch 12 výměn. A to jednomu člověku potrvá nejméně hodinu, než tam ty zámky nanosí. Kolik si jich tak asi na záda nebo do rukou vezme?
A když už to má, tak stejně s vlaky vjíždí a odjíždí na písemné rozkazy.

To bych tedy netvrdil. Jen ty pojížděné proti hrotu a odvraty. A nezamyká to sám, ale většinou to objíždí pohotovost PO autem. Ano, hodinu či dvě to zabere.
doch liebe keinen von der Eisenbahn
doch liebe keine ausm Tagebau

Neděle, 27. září 2020 - 13:52:16  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1456
Registrován: 6-2019
Dopravácka pohotovosť PO by bola fajn, Fábka s dvoma ľuďmi so skúškou signalistu, vybavená dvoma prestavovacími kľukami, dvoma štítmi RPN a fúrou ambulanťákov, prídu, zamknú jedno zhlavíe, druhé zhlavie, potom sa každý postavia na jednu stranu, ohlásia sa dispečerovi/výpravcovi a začnú jazdiť, ale bojím sa, že by za cenu pomerne vysokých nákladov neboli vo >90% prípadov schopní skrátiť dobu trvania mimoriadnosti o viac než 10-20%.
Pohotovost už existuje. Zkoušky mají. Zámky a kliky taky. Místo RPN máte většinou RDST.
doch liebe keinen von der Eisenbahn
doch liebe keine ausm Tagebau

Neděle, 27. září 2020 - 13:55:35  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9628
Registrován: 5-2007
Ahmad_Šáh_Masúd: Tyjo, tak to som nejak nezachytil, minimálne v tých PO, kde sa pohybujem. Ale mohlo mi to ujsť. To majú všetky OŘ/PO, alebo je to nejaká indivindi akcia?
Neděle, 27. září 2020 - 13:57:49  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1457
Registrován: 6-2019
IMHO to platí plošně. Určitě jsem někde četl, že vedení PO musí v mimořádnostech většího charakteru aktivně pomáhat provozním zaměstnancům. Tzn. dostavit se na místo, posílit lidi atd. U nás to funguje.
doch liebe keinen von der Eisenbahn
doch liebe keine ausm Tagebau

Halbstadt
Neděle, 27. září 2020 - 14:34:59  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1520
Registrován: 9-2006
Od 13:45 hod. prerušená doprava medzi ŽST Komárno zriaďovacia stanica – ŽST Chotín z dôvodu vykoľajenia posledného vozňa pri nákladnom vlaku dopravcu ZSSKC v ŽST Komárno zr. st.
Následne došlo k poškodeniu traťového úseku medzi ŽST Komárno zr. st. – ŽST Chotín.
Čas prerušenia dopravy sa stanoví po obhliadke trate (určenie rozsahu poškodenia).
Neděle, 27. září 2020 - 14:36:22  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3162
Registrován: 7-2006
To bych tedy netvrdil. Jen ty pojížděné proti hrotu a odvraty. A nezamyká to sám, ale většinou to objíždí pohotovost PO autem. Ano, hodinu či dvě to zabere.

Ano,ale zde výpravčí z PPV nešli "použít",bo řídili úsek Čerčany - Votice,který byl na monitorech CDP fialový také .. Pohotovost zabezp. poté,co dorazila na místo,pracovala v RM .. [vypravci]
Zklamání změní člověka k nepoznání ..
Petr_hradecký
Neděle, 27. září 2020 - 16:17:26  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3981
Registrován: 4-2015
Ad Komárno: V úseku Komárno - Zlatná na Ostrove náhradní autobusová doprava.
Na K-Reportu od 2012.
Modely amerických trucků - dcp.wz.cz
Halbstadt
Neděle, 27. září 2020 - 19:30:57  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1521
Registrován: 9-2006
Predpokladaná dĺžka prerušenia dopravy v úseku Komárno zr.st. – Chotín je zhruba týždeň.
Halbstadt
Pondělí, 28. září 2020 - 09:04:15  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1522
Registrován: 9-2006
Od 6:45 hod po nehodovej udalosti je aktuálne úplne prerušená prevádzka cez žst.Veľké Leváre.
Pri vchode nákl.vlaku od žst Kúty došlo k vykoľajeniu na vchodovom zhlaví.
Rozsah a miera poškodenia infraštruktúry sa bude iba zisťovať, preto trvanie nezjazdnosti zatiaľ nie je možné odhadnúť.
Odklony po Hrbate.
Pondělí, 28. září 2020 - 09:20:40  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 14165
Registrován: 11-2002
Halbstadt: ještě se vysype něco na severu a bude to už vypadat, že poměrně netradičním způsobem probíhá příprava na uzavírku hranic..
Pondělí, 28. září 2020 - 09:53:12  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7160
Registrován: 5-2010
Unido/Veľké Leváre
Pondělí, 28. září 2020 - 10:16:14  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12712
Registrován: 8-2012
Predpokladaná dĺžka prerušenia dopravy v úseku Komárno zr.st. – Chotín bude dva až tri týždne.

To musela být slušná orba.
電車オタク
Pezos
Pondělí, 28. září 2020 - 10:32:21  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1802
Registrován: 4-2014
„Pri nehode prišlo k úplnému poškodeniu a zničeniu troch kilometrov železničného zvršku a štyroch výhybiek,“ informovala hovorkyňa Železníc Slovenskej republiky (ŽSR) Ria Feik Achbergerová.
https://www.teraz.sk/regiony/komarnomedzi-komarnom-a-chotinom-sa/ 496268-clanok.html
Pondělí, 28. září 2020 - 10:48:38  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7162
Registrován: 5-2010
Komárno-Chotín nějaké foto.
Pondělí, 28. září 2020 - 11:07:47  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12716
Registrován: 8-2012
Po tom se na Slovensku normálně jezdí. (Výhoda dřevěných pražců [crazy].)
Veľké Leváre bude větší komplikace... dva dny na úklid a tři neděle přetahy v dieselu?
電車オタク
Pondělí, 28. září 2020 - 14:05:57  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5689
Registrován: 5-2007
Dobrý den od Mšena. Dovolím si ke dřevěným pražcům poznamenat například toto ,že třebas některé úseky z Českého Krumlova do Volar na tom nejsou o mnoho líp. Ostatně i tady než se začalo s výměnou dřeva za beton ,to bylo hodně divoký .
Pondělí, 28. září 2020 - 15:11:18  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2746
Registrován: 12-2007
Po tom se na Slovensku normálně jezdí.
Čuduj sa svete, ale po tom sa normálne jazdí i v Česku - ba i po horšom (a nie len na Šumave)...
Pondělí, 28. září 2020 - 19:33:24  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12726
Registrován: 8-2012
Dovolím si ke dřevěným pražcům poznamenat například toto ,že třebas některé úseky z Českého Krumlova do Volar na tom nejsou o mnoho líp
Opravdu máte pocit, že srovnáváte srovnatelné?
電車オタク
Úterý, 29. září 2020 - 14:57:17  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1880
Registrován: 5-2007
Asi zase někdo projel...[sad] Zdroj: IDS Jmk.
29.9.2020 14:42
Linky S3, R13
Zastavený provoz v úseku Vranovice – Zaječí. Dopravní závada ve stanici Šakvice. Zajišťujeme náhradní autobusovou dopravu.
Úterý, 29. září 2020 - 17:32:30  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8
Registrován: 11-2018
Teď RJ 1037 chcipnutý v Pardubicích. Vlak bez proudu, nejde klima, zásuvky, nic. Z poslechu stevardů bude fíra měnit pojistky či co...


(Příspěvek byl editován uživatelem Ramcunza.)
Úterý, 29. září 2020 - 18:28:02  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 70
Registrován: 10-2017
Vypadá to, že lokomotiva od RJ 1015 veze soupravu od RJ 1037 a RJ 1015 se bude spojovat s RJ 1017.
Úterý, 29. září 2020 - 20:18:27  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9
Registrován: 11-2018
Bdmteeo296:
"Vypadá to, že lokomotiva od RJ 1015 veze soupravu od RJ 1037 a RJ 1015 se bude spojovat s RJ 1017."

Ano, je to tak. Cisla lok nevim, ale do Vidne zluty Traxx a chciply Vectron a 1015 zustal viset v Picich a spojoval se s 1017
Ondra_z_Měcholup
Čtvrtek, 01. října 2020 - 18:38:30  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 16
Registrován: 8-2020
Neví někdo, co se stalo/děje na Praha hl.n. po cca 17hod? Ex7, S88, S7 si odvážejí už na odjezdu zpoždění 30 min. i víc, R17 míň, ale taky. Tipnul bych si něco v tunelech, ale zrovna ten Ex7 jezdí teď odklonem přes Malešice.
Jirka
Čtvrtek, 01. října 2020 - 18:45:27  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 590
Registrován: 5-2002
Údajně PČR naháněla nějaká děcka v jednom z vítkovských tunelů, takže byl zastaven provoz Hl. n. - Libeň. Následkem bylo, že hlavák nějakou dobu nepobíral, protože se toho sjelo hafo ze všech stran.
Jirka.
Čtvrtek, 01. října 2020 - 19:22:27  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4403
Registrován: 1-2010
Zítra prý pojede konvoj šrotu z Plzně do Třebové - věděl by někdo aspoň přibližný čas odjezdu z Plzně?
Petr_hradecký
Čtvrtek, 01. října 2020 - 22:43:21  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3982
Registrován: 4-2015
Nejdřív ten vítkovský tunel:

Trať 011 | V úseku: Praha hlavní nádraží – Praha-Libeň

15:23 - 16:30

Překážka na trati (pohyb osob v kolejišti), provoz přerušen.


Pak jednou pro archiv:

Trať 091 | V úseku: Praha-Sedlec – Kralupy nad Vltavou

19:40 - 21:40

Zákrok Policie ČR na zastávce Praha-Sedlec proti agresivnímu cestujícímu.


Jednou probíhající, pro změnu 010:

Trať 010 | V úseku: Kolín – Záboří nad Labem

19:20 - 23:00

Technická závada na výhybce ve stanici Kolín

Provoz mezi stanicemi Kolín a Záboří nad Labem zajištěn po jedné ze dvou traťových kolejí, Za místem omezení lze očekávat navýšení zpoždění o 0– 20 minut.
Na K-Reportu od 2012.
Modely amerických trucků - dcp.wz.cz
Pátek, 02. října 2020 - 07:12:08  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1131
Registrován: 10-2014
Trať 170,171
Úsek: Praha hl.n - Praha-Vyšehrad
Provoz zastaven
Počátek: 05:20
Plánovaný konec: 08:20
Střet vlaku R 778 s osobou
Garfield
Pátek, 02. října 2020 - 19:49:10  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13216
Registrován: 10-2004
https://www.cd.cz/jizdni-rad/omezeni-provozu/mimoradnost/28251/

Na lince vlaků Ex 1 Praha – Olomouc – Bohumín/Opava východ – Košice dojde postupně od 7. října 2020 k omezení těchto vlaků:


1) VLAKY VE SMĚRU PRAHA – BOHUMÍN/OPAVA VÝCHOD

- vlak R 641 „Hukvaldy“ (Praha hl.n. odj.: 4:23 – Olomouc hl.n. odj. 6:48 - Bohumín 8:08 hod.) od 8. října nejede

- vlak SC 507 „Pendolino“ (Praha hl.n. odj.: 11:40 – Ostrava hl.n. 14:44 hod.) od 8. října nejede

- vlak SC 509 „Pendolino“ (Praha hl.n. odj.: 13:40 – Ostrava hl.n. 16:44 hod.) od 7. října nejede

- vlak IC 511 „Ostravan“ (Praha hl.n. odj.: 14:40 – Bohumín 17:52 hod.) od 8. října nejede

- vlak SC 243 „Pendolino Košičan“ (Praha hl.n. odj.: 15:40 – Bohumín příj.: 18:52 – Košice příj.: 23:05 hod.) jede pouze v úseku Praha hl.n. – Bohumín, v úseku Bohumín – Košice nadále nejede

- vlak IC 513 „Opavan“ (Praha hl.n. odj.: 16:40 – Opava východ 19:59 hod.) nadále nejede

- vlak SC 517 „Pendolino“ (Praha hl.n. odj.: 19:40 – Bohumín 22:52 hod.) od 8. října bude veden jako vlak kategorie InterCity, na vlak nebude nasazena jednotka „Pendolino“, ale souprava ve kvalitě vlaku IC s bistrovozem, vlak bude nadále povinně místenkový

- vlak 443 „Slovakia“ (Praha hl.n. odj.: 22:15 – Humenné 10:33 hod.) nadále nejede

- vlak IC 519 „Ostravan“ (Praha hl.n. odj.: 23:40 – Bohumín 2:52 hod.) od 10./11. října nejede


2) VLAKY VE SMĚRU BOHUMÍN/OPAVA VÝCHOD - PRAHA

- vlak IC 518 „Ostravan“ (Bohumín odj.: 4:03 – Praha hl.n. příj.: 7:19 hod.) od 8. října nejede

- vlak SC 242 „Pendolino Košičan“ (Košice odj.: 5:00 – Bohumín odj.: 9:15 – Praha hl.n. příj.: 12:19 hod.) od 9. října nejede

- vlak SC 516„Pendolino“ (Bohumín odj.: 5:07 – Praha hl.n. příj.: 8:19 hod.) od 8. října bude veden jako vlak kategorie InterCity, na vlak nebude nasazena jednotka „Pendolino“, ale souprava ve kvalitě vlaku IC s bistrovozem, vlak bude nadále povinně místenkový

- vlak IC 514 „Opavan“ (Opava východ odj.: 6:00 – Praha hl.n. příj.: 9:19 hod.) nadále nejede

- vlak IC 508 „Ostravan“ (Bohumín odj.: 11:07 – Praha hl.n. příj.: 14:19 hod.) nadále nejede

- vlak IC 502 „Opavan“ (Opava východ odj.: 16:00 – Praha hl.n. příj.: 19:19 hod.) od 11. října nejede

- vlak SC 500„Pendolino Košičan“ (Ostrava hl.n. odj.: 17:15 – Praha hl.n. příj.: 20:19 hod.) od 7. října nejede

- vlak EN 442„Slovakia“ (Humenné odj.: 19:46 – Praha hl.n. příj.: 7:56 hod.) nadále nejede

Omezení vlaků platí do odvolání, termín ukončení opatření budeme aktualizovat.
Sobota, 03. října 2020 - 09:12:34  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 222
Registrován: 12-2018
RJ 1008 z Kunčic +37, ví někdo něco?
Sobota, 03. října 2020 - 10:20:08  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1350
Registrován: 12-2003
Ad.Na lince vlaků Ex 1 Praha – Olomouc – Bohumín/Opava východ – Košice dojde postupně od 7. října 2020 k omezení těchto vlaků

A k tomu ještě od 9. do 16.10 jede IC/SC 505 jen v trase KV - Pha a nejede SC 506 z důvodu výluky
Gatto nero
NEJHEZČÍ ŽABOTLAM BYL POLOMÁČENÝ!
Na ČD pracují dva druhy lidí. Jedni chodí do práce a druzí chodí pracovat. Bohužel, těch prvních je víc.
www.pendolino.cz
Sobota, 03. října 2020 - 15:30:00  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 14172
Registrován: 11-2002
trať: 310
úsek: Bruntál - Valšov
příčiny vzniku: Požár HV (nejspíše 742.510 ODC)
dopad na cestující: Provoz zastaven
předpokládaný konec omezení: 3.10.2020 16:30
Sobota, 03. října 2020 - 20:52:23  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 57
Registrován: 8-2010
Ex 122 neschopnost HV (361 129) u zast. Lupěné. Soupravu stahuje do Zábřeha 362 064.

(Příspěvek byl editován uživatelem Capek.)