Diskuse » Železnice » 749, 751 a 752 - bardotky » Archiv diskuse 749, 751 a 752 - bardotky do 26. 10. 2020 « předcházející | další »

Archiv diskuse 749, 751 a 752 - bardotky do 26. 10. 2020

dolů
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři
   autor příspěvek
Pondělí, 05. října 2020 - 15:12:38  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1885
Registrován: 1-2007
Quadrophenia: no tak uvidíme co se vše ještě stane, jestli nabude mít na Libeň vliv prohra v Liberci....a tak všelijak se to zamotalo. Už odchod Honzy mluví asi sám za sebe.
Pondělí, 05. října 2020 - 17:19:47  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1057
Registrován: 10-2012
Ano, v Libni už to stojí za ....., a nejen tam. A lepší to už nebude. Nejvyšší čas, zvednout kotvy.
A přejít "o dům" dál.
Pondělí, 05. října 2020 - 18:09:45  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 171
Registrován: 9-2017
Tak odchod Honzy je defakto takový odchod ochranné ruky tady nad tou trojicí, spíš by mě zajímalo jak dlouho přežijí ve Vršovicích. Ale vzpomínat se na to bude hezky, i přes ten krátký čas tam strávený, jinak jsem asi spíš tu narážku blbě pochopil tak se omlouvám [andel]
Není nad řádný štěkot Kylchapu, burácení Zamračené a dunění Brejlovce
Pondělí, 05. října 2020 - 18:59:06  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1886
Registrován: 1-2007
Quadrophenia: uvidíme jak se karty zamíchají.
Úterý, 06. října 2020 - 16:16:25  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7
Registrován: 11-2018
Vedel by niekto prosím ozrejmiť, ktoré stroje z nasledujúceho zoznamu slúžili na Slovensku?

751 030, 751 045, 751 063, 751 087, 751 097, 751 111, 751 136, 751 169, 751 190, 751 225



Úterý, 06. října 2020 - 17:04:09  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 15
Registrován: 4-2020
045, 111 a 190 rozhodně sloužily na Slovensku. 063, 136 a 225 (aktérka nehody v Hradčovicích 1988) byly české stroje.
Úterý, 06. října 2020 - 17:13:16  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1936
Registrován: 8-2006
Bastions- na Slovensku sloužily T478.1045,087,111,190.
Lajos
Úterý, 06. října 2020 - 19:04:05  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 199
Registrován: 8-2014
Jak píše LabskýJouda - T 478.1045 (751.045-6), T 478.1087 (751.087-8), T 478.1111 (751.111-6) a T 478.1190 (751.190-0) sloužily na Slovensku, v depech Východnej dráhy ČSD. Zrušeny předčasně, kromě "sergejem" zdrblé 1111 to bylo po požárech a všechno v období přeznačování a brzkého dělení železnice. Jen 1045 a 1190 nesly provizorní plechové tabulky.
Jako perličku doplním, že stroje T 478.1063 a T 478.1225 patřily sice do Střední dráhy, ale sloužily i na Slovensku, na tratích od domovského Veselí n. M. do Nového Mesta nad Váhom, Tr. Teplé i Trenčína. Teoreticky i Kúty.
Z Láďovy odpovědi vypadly 751.097-7 depa České Budějovice, 751.169-8 PLD Kralupy a dávno zrušená T 478.1030 LD Praha-Vršovice. Ta se stejně jako T 478.1063 nového označení už nedočkala.
https://www.railtrains.sk/
http://www.zdankoweb.estranky.cz/
http://www.lignitove-drahy.estranky.cz/
Úterý, 06. října 2020 - 19:38:10  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9
Registrován: 11-2018
Vďaka páni.

Úterý, 06. října 2020 - 20:27:34  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2
Registrován: 10-2020
Zdraví neví někdo přesné odstíny barev 751 007, stavím model ve velikosti TT. Děkuji
Tajemný_em
Středa, 07. října 2020 - 13:40:12  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4115
Registrován: 5-2002
Lájoš: 751.045 taky vyhořela? 751.097 vlítla do konce jiného vlaku na neuvolněném zhlaví v Rybníku 11/1993; u 751.169 mám jen nehodovou událost v Otvovicích v únoru 1988 bez detailů; T478.1/751.030 skončila život v červnu 1978 na Smíchově, opět bez podrobností.
"Nepochválím-li se sám, nikdo to za mne neudělá." Jára da Cimrman
Středa, 07. října 2020 - 14:00:23  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2939
Registrován: 9-2003
U 751.045 mám požár stanoviště ale bez datumu a místa. U 751.030 mám střet s ujetými vozy.
751218
Středa, 07. října 2020 - 15:04:38  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 757
Registrován: 3-2011
T 478.1030 LD Praha Vršovice z výroby dodána 16.10.1967 zničena 21.6.1978 Praha Smíchov společné nádraží.Zrušena 19.3.1979 výnosem FMD č.j.11074/79.
Lajos
Středa, 07. října 2020 - 16:23:44  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 203
Registrován: 8-2014
viteksacher: ověřovačka měla tyto odstíny, zadané ještě v tuzemské stupnici dle ČSN 67 3067
- střecha a dolů - rumělka červená světlá ČSN 8140 (teoreticky převodem RAL 2002 krvavě oranžová)
- střed přes prsa - šeď sivá ČSN 1018 (převodem RAL 7038 achátově šedá)
- rám a spodek - šeď tmavá ČSN 1810 (převodem RAL 7022 umbra šedá). Ale tady pozor, umbra obsahuje příměsi jiných odstínů a není zcela odpovídající původnímu odstínu !
Současný nátěr 751.007 se tvořil asi roku 1996, je tedy možné, že už šlo o PUR nátěrové hmoty, definované v německo-evropské barevné stupnici RAL
https://www.railtrains.sk/
http://www.zdankoweb.estranky.cz/
http://www.lignitove-drahy.estranky.cz/
Středa, 07. října 2020 - 16:36:10  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4
Registrován: 10-2020
Děkuji za info. Odstínů.
Středa, 07. října 2020 - 19:09:52  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1560
Registrován: 1-2007
Keď sa tu už načrtlo štatistické okienko, skúsim aj ja.
Vedie si niekto evidenciu, ktoré 751/752 majú osadený "dospelý" mirel ?
Tuším som ho svojho času zhliadol na 751 126, 129, 198, údajne ho má osadený aj 037.
Dík.
https://www.youtube.com/user/K6S310DR
Středa, 07. října 2020 - 19:58:45  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 14189
Registrován: 11-2002
Lajos: to valíš z hlavy, nebo máš tabulku? Nářez... [wink][happy]
Středa, 07. října 2020 - 20:09:35  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3486
Registrován: 11-2006
Rozsutec:
Pod pojmom "dospelý" Mirel si predstavuješ konkrétne čo? Zabezpečovač Mirel VZ alebo rýchlomer Mirel RM1? [wink]
http://www.spdz.estranky.sk/- stránka věnovaná M131.1443 (a nejen jemu)
Středa, 07. října 2020 - 20:09:57  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 391
Registrován: 9-2005
Si piš, že Lajos ví z hlavy, bo je to festovnej znalec Barčí.[happy]
Středa, 07. října 2020 - 20:11:08  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1561
Registrován: 1-2007
E499001: Mirel s NO. RM1 sa snáď nedával do žiadnej, či ?
https://www.youtube.com/user/K6S310DR
Středa, 07. října 2020 - 20:16:46  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 14190
Registrován: 11-2002
Polii: to nijak nerozporuju, vím, že ví... [happy]
Středa, 07. října 2020 - 20:29:36  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 393
Registrován: 9-2005
A konec Honzíka Z. v SÚ Libeň bube pro naše poslední drážní Barčí pořádná rána. Pán bůh s nimi a zlý pryč...
Středa, 07. října 2020 - 20:46:03  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2442
Registrován: 7-2002
No, ono vzhledem k tomu, kolik ty baruny maj od posledních dílen nalítáno a že žádný další dílny se pod ČD už konat nebudou, tak konec 749 je tak jako tak neodvratnej... Co jsem slyšel (jpp), tak baruny jezděj už jen z “nátlaku” Ropidu, za tichýho skřípení zubů managementu ČD.
Proběh do dílen je 600.000 km. Kolik má která devítka aktuálně nalítáno?
Gyllene Tider - Moderna Tider
Středa, 07. října 2020 - 21:31:27  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 394
Registrován: 9-2005
Fantomasdc: Vás omlouvá jen to,že o skutečném stavu pražských 749 nevíte vůbec nic. Základem u K6S310DR je dobrý tlak oleje, tudíž dobrý stav uložení klikokového hřídele, a to minimálně 1121, co vím, má.
Středa, 07. října 2020 - 21:37:16  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 108
Registrován: 5-2012
Rozsutec:
"Keď sa tu už načrtlo štatistické okienko, skúsim aj ja.
Vedie si niekto evidenciu, ktoré 751/752 majú osadený "dospelý" mirel ?
Tuším som ho svojho času zhliadol na 751 126, 129, 198, údajne ho má osadený aj 037.
Dík."

Má ho aj 751.036
Středa, 07. října 2020 - 21:42:27  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 395
Registrován: 9-2005
Jiné je to třeba u 749.265, ta je totálně "vyježděná", jako jediná ze 749 se nikdy nepodrobila MVy, mazací tlak v prdeli, žere olej jak prase, vodu taky. Ta jediná už bohužel dávno nemá jezdit...
Středa, 07. října 2020 - 21:48:07  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2443
Registrován: 7-2002
Polii: takže tomo počtu nalítanejch km do dílen není pravda? Nevím, ptám se (provoz barun je mi tak nějak šumák). O tom, že udržovat letitý stroje jen “dolejváním oleje a leštěním” není zrovna ten optimální a dlouho udržitelnej přístup, snad netřeba vést spory. Rozhodně ne u strojů, který nejsou vedený jako muzejní...
Jinak samozřejmě všem, co se denodenně zasluhujou o provozuschopnost velkejch dýzlů patří můj velkej obdiv a uznání. Něco malinko o tom, jaký úsilí za tím je, vím z vlastní zkušenosti[wink]
Gyllene Tider - Moderna Tider
Středa, 07. října 2020 - 21:59:14  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 396
Registrován: 9-2005
Ono to není jen o těch km od poslední dílenské opravy, ale i tom co ta lok. prodělala po té. Např. 1121 podstoupila výměnu komplet pístové skupiny těsně před tím než odešla z Olmiku do Práglu...
Středa, 07. října 2020 - 22:04:39  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 397
Registrován: 9-2005
A co smlouva s Ropidem na dalších 10 let? Pacifik, Brdy a ř. 749?
Středa, 07. října 2020 - 22:18:57  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2444
Registrován: 7-2002
Tak jestli je řada 749 zasmluvněná na dalších 10 let, tak to by mě zajímalo, kdo ty mašiny udrží bez dílen tak dlouho v provozu. A dílny (co jsem já zprostředkovaně slyšel) už pro 749 nepřipadaj v úvahu.
Údajně prý i jeden z důvodů pro obnovení laku na 754.061 byl požadavek Ropidu na “nekorporátní” nátěr na Pacifiku - ústupek ČD Ropidu (to, že mašina nakonec jela zachraňovat Trutnov je věc jiná). Tak uvidíme teď po volbách, jak to celý dopadne. Drahám je 749 (a i nereko 754) trnem v oku, Ropid doteď naopak “tlačil na retro”... Sám jsrm zvědavej, jak se to bude s “trakcí 7” vyvíjet dál.
Gyllene Tider - Moderna Tider
Středa, 07. října 2020 - 22:32:42  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 398
Registrován: 9-2005
Jo, budoucnost je asi s ohledem na corono-ekonomickou krizi velkou neznámou. No a když ČD ř. 749 odpískají, tak někdo, kdo si koupí 107, 121, 264 a konec konců i 265 se asi najde...
Středa, 07. října 2020 - 22:47:18  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 399
Registrován: 9-2005
Jinak minimálně na nákladech mohly 749/751 ještě vydržet. Oproti 742 je z nich aspoň vidět na trať a spotřeba paliva celkem ne o moc větší. Na osobních oproti 754 celkem výrazná úspora paliva při stejném výkonu, ještě úspora nákladů na údržbu (6 vs. 12 hrnců). Tož asi tak...
Středa, 07. října 2020 - 23:14:24  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2445
Registrován: 7-2002
O úspornosti 749 kontra 750/754 se už vedlo tolik diskusí... Ale ano, na pomalej Pacifik je 749 nákladově vhodnější. Ale to, že je dvanáctiválec žravej, je taky jen nafouknutá bublina... Třeba s regulátorem Intelo/woodward je dvanáctihrnek překvapivě úspornej (vlastní zkušenost). A když se o to stádo staráš dle předpisů a jezdíš s citem, tak není problém. Obecně je na dráze problém s*aní na údržbu (ale to není tak problém dílny, jako spíš problém vedení).
Gyllene Tider - Moderna Tider
751218
Čtvrtek, 08. října 2020 - 14:22:52  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 758
Registrován: 3-2011
Upřesnění nehody T 478.1030 došlo k čelnímu střetu s lokomotivou T 679.1.
Čtvrtek, 08. října 2020 - 18:25:46  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 177
Registrován: 9-2017
Polii:
"A konec Honzíka Z. v SÚ Libeň bube pro naše poslední drážní Barčí pořádná rána. Pán bůh s nimi a zlý pryč..."
Noo konec Honzy byl asi další hřebíček do rakve setrvání 749 v Libni, ale zatím mají budoucnost danou a ve Vršovicích na nich stále asi umí udělat větší kouzla než na 754, tak snad to bude v ku prospěchu [vypravci]
Není nad řádný štěkot Kylchapu, burácení Zamračené a dunění Brejlovce
Lokofanda
Pátek, 09. října 2020 - 09:16:19  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3067
Registrován: 4-2006
Polii: při stejném výkonu

No tady bych si dovolil nesouhlasit, protože minimálně 754MSV nemají stažený výkon (jak se traduje) a to co dává 749 na osmej, to třeba taková 754MSV dává na 80%PT. [wink]
Sobota, 10. října 2020 - 08:44:26  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3176
Registrován: 3-2015
Bardotky dnes :
749 264 - Os 9055
749 107 - Sp 1596/97
749 253 - R 1272 KŽC
Sobota, 10. října 2020 - 10:08:17  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 179
Registrován: 9-2017
Lokofanda:
"Polii: při stejném výkonu

No tady bych si dovolil nesouhlasit, protože minimálně 754MSV nemají stažený výkon (jak se traduje) a to co dává 749 na osmej, to třeba taková 754MSV dává na 80%PT. [wink]"
Obecně co Zamračená na 7 stupni Brejlovec bere tak na 5-6 stupeň
Není nad řádný štěkot Kylchapu, burácení Zamračené a dunění Brejlovce
Sobota, 10. října 2020 - 15:09:55  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3407
Registrován: 12-2006
751.002 stojí odstavená v Sokolnice-Telnice [jidlo]
Sobota, 10. října 2020 - 15:17:49  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 14200
Registrován: 11-2002
Tam je to šrotiště, ne? [satan]
Neděle, 11. října 2020 - 14:52:17  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3408
Registrován: 12-2006
Ano je. Ale tahle stála ve stanici
Neděle, 11. října 2020 - 20:44:03  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13324
Registrován: 4-2003

Neděle, 11. října 2020 - 21:08:28  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 709
Registrován: 10-2011
Hostivice 22.8.2020

Úterý, 13. října 2020 - 10:36:53  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 23211
Registrován: 1-2006
749 254 v ČB ...


ICQ 191300062
Úterý, 13. října 2020 - 15:17:18  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 927
Registrován: 8-2007
Tu jsem potkal včera....:
https://www.dailymotion.com/video/x7ws0ie
Pondělí, 19. října 2020 - 18:07:45  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13338
Registrován: 4-2003

Úterý, 20. října 2020 - 15:06:55  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3180
Registrován: 3-2015
Rakovnický rychlík už má pro letošek dojezděno a nejen on. Za tuhle fotku se zelenými vozy jsem rád
Středa, 21. října 2020 - 09:35:26  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 191
Registrován: 9-2017
Jeník_H..:
"Rakovnický rychlík už má pro letošek dojezděno a nejen on. Za tuhle fotku se zelenými vozy jsem rád
"
Zachycena nejspolehlivější 749 kterou KŽC má [fotic], byť tedy už vypadá opoužívaně, tak spolehlivostí strčí do kapsy jak 006 tak 253.
Není nad řádný štěkot Kylchapu, burácení Zamračené a dunění Brejlovce
Středa, 21. října 2020 - 11:44:46  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1723
Registrován: 3-2011
749 254 dnes s merakem aktualne v Jaromeri,pote ma namířeno směr Břeclav[wink]
Středa, 21. října 2020 - 19:21:32  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3181
Registrován: 3-2015
AnounymTojeFuk: Asi tak, však odjezdila všechny Rakovnické rychlíky v této poněkud jiné a zkrácené sezoně, I když i ty ostatní bych tam klidně rád viděl hlavně Šestku
Čtvrtek, 22. října 2020 - 10:03:50  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 901
Registrován: 3-2015
Podle sledovačky jela ráno na Ex 360 362.086+749.107, jestli je to pravda, tak kvůli čemu? Věděl by někdo?
Díky.
Čtvrtek, 22. října 2020 - 11:39:24  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 300
Registrován: 9-2012
Zřejmě je to pravda, viz odkaz [happy]
Čtvrtek, 22. října 2020 - 18:37:52  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 447
Registrován: 2-2009
Tady odchyt z Řevnic.
Ten pinďa mně tedy docela naštval,
ale fakt mi bylo blbý nechat ho trčet u vjezdu
i když jsem o tom tedy přemýšlel [proud]


www.solvayovylomy.cz
Sobota, 24. října 2020 - 13:49:06  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 272
Registrován: 4-2019

Pražská 749 251-5 přivezla do brněnského Kovošrotu čmeláky 771 149-2 a 146-8.
Žst. Brno dolní 13.2.2007
Neděle, 25. října 2020 - 07:09:23  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 905
Registrován: 3-2015
Dá se někde zjistit, které 751,752 od ZSSKC mají tlumič? Děkuji.
Neděle, 25. října 2020 - 17:15:05  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1567
Registrován: 1-2007
Skúsim precvičiť pamäť, kto vie, nech ma doplním, alebo opraví:
Prevádzkové 751: 24, 35, 46, 47, 73, 82, 128, 171, 173, 192, 195, 199, 203, 204, 206 a 208.
752: asi 45, 70 a viac sa nechytám.
https://www.youtube.com/user/K6S310DR
Neděle, 25. října 2020 - 19:24:30  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3184
Registrován: 3-2015
Včerejší 749 107 z Prahy
Neděle, 25. října 2020 - 19:39:07  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2753
Registrován: 4-2014
Jeník H.. - Výborný fotoúlovek - konečně tam zas jednou jelo něco co tam patří.
Neděle, 25. října 2020 - 20:50:45  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3185
Registrován: 3-2015
Luboš: Děkuji. Potřeboval jsem to prožívám čerstvé úmrtí v rodině, potřeboval jsem na chvíli někam vypadnout a chtěl jsem si udělat radost tím co mam rád.
Pondělí, 26. října 2020 - 08:18:02  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2257
Registrován: 1-2011
Stašek: Kdo by řekl, že se za pár let vrátí na místo činu a v novém nátěru [vypravci][fotic]