Diskuse » Železnice » GVD platný a připravovaný » Archiv diskuse GVD platný a připravovaný do 03. 11. 2020 « předcházející | další »

Archiv diskuse GVD platný a připravovaný do 03. 11. 2020

dolů
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři
   autor příspěvek
Pátek, 30. října 2020 - 17:40:51  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 223
Registrován: 10-2017
Dobrý den, nevíte prosím, oběhy řady 810 v SÚ Hradec Králové a Česká Třebová zůstanou od GVD 2021 stejné, nebo bude turnusová potřeba nižší ? Předem děkuji za info
Pátek, 30. října 2020 - 17:59:06  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2757
Registrován: 4-2014
Tak jsem dnes koukal na konečný GVD 2020/2021 a od června 2021 na trati Plzeň - Cheb konečně zlepšení, pomalu se nám grafikon vrací do původní podoby mezi roky 1993- až do doby kdy hejtman Šlajs tam začal likvidovat vlakové spoje mezi Pňovany a Planou u Mar. Lázní.

(Příspěvek byl editován uživatelem Luboš_3.21.)
Pátek, 30. října 2020 - 18:59:43  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4457
Registrován: 6-2011
@Luboš_3.21 To není novinka, přijdou panteři na Plzeň-Vary, a žralokům a pár spojů klasiky odzvoní. Spolu s tím se rozšíří nabídka spojů [happy]
Sobota, 31. října 2020 - 00:23:35  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3799
Registrován: 4-2007
Orky: Bdpee by se mělo ušetřit jedno z každé soupravy Vsacanů za Bee238. Bohužel neviděl jsem nic z návrhu 21. Tak nevím, jestli to tak bude.
Sobota, 31. října 2020 - 07:49:39  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5551
Registrován: 6-2010
Fany: připoj na zlínský expres
Nechic
Sobota, 31. října 2020 - 08:31:01  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2755
Registrován: 4-2010
Třeba zas díky koloběžce bude ten vlak pro celou Poniklou a ne jen pro Přivlaku a Jilm [happy]
Sobota, 31. října 2020 - 10:19:58  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6
Registrován: 9-2020
Zdravím,

mohl bych se zeptat, proč od prosince skončí railjet na trase Praha - Bratislava?

Děkuji
Sobota, 31. října 2020 - 11:55:29  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 830
Registrován: 4-2013
Tak na Správě železnic je konečný jízdní řád 2021. U některých tratí zůstáva aktualizace návrhu.

A to asi znamená, že tam neproběhli od poslední aktualizace žádná změna ne?



(Příspěvek byl editován uživatelem juki.)
Sobota, 31. října 2020 - 12:09:37  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 831
Registrován: 4-2013
Na malých lokálkách v Pardubickém kraji. Jako na lokálkách z Holic do Chrudimi nebo z Přelouče do Heřmanova Městce je v hlavičce Wifi. Takže se bude dosazovat do všech 810?
Sobota, 31. října 2020 - 12:20:52  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11035
Registrován: 6-2004
A taky přibude spojů ze Ždárce u Skutče směr ČACHNOV... už dlouho si plánuji zajet tam... (ne přes SVITAVY)

Kde v minulosti bývala na této trati mechanická návěstidla, prosím?

(Příspěvek byl editován uživatelem Fany.)
Sobota, 31. října 2020 - 12:30:02  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 15575
Registrován: 10-2004
juki: Zřejmě se to tam nahrává ručně a nejsou zatím nahrané všechny soubory. Ostatně, oficální záložku na JŘ 2021 zatím na stránkách nevidím. Těch 810 zas už v kraji tolik není, tak se může stát, že je dá všude.

Fany: Opravdu? A který vlak tam je nový?
A taky zmizí zbytek osobních vlaků Počátky - Jindřichův Hradec, takže zbývají jen rychlíky.
Sobota, 31. října 2020 - 12:37:27  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11036
Registrován: 6-2004
Orky:

v X dříve přijížděl vlak do žst. Čachnov někdy cca 13:45 a někdy 14:17 se zase v X dalo dostat z Čachnova zpět... ale už i letošní GVD to neplatilo, jak se tak dívám.. Takže zřejmě nepřibylo "nic", beru zpět.... (jak ten čas letí..)
Sobota, 31. října 2020 - 13:18:11  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 832
Registrován: 4-2013
Fany: Já jsem si tam žádného přidání spojů nevšiml...


V Pardubickém kraji jsem si všiml těchto změn:

Na lokálkách dosazení Wifi do motoráku.

Trať 010
- jezdil LeoExpress v 6.13 z Ústí do České Třebové. Nově pojede již Králik
- zrušil se LE z Prahy a pojede o 45 minut déle z Pardubic jen do Ústí. Jezdil do Lichkova.
- zrušil se LE víkendový večerní z Prahy v úseku Praha - Pardubice z Pardubic pojede nadále. Pojede asi o 10 minut dříve na trase
- zrušení nedělního ranního vlaku z Pardubic do Přelouče v 5.38
- nový osobní vlak v neděli ráno v 6.51 z Pardubic do Heřmanova Městce
- zrušení večerního víkendového a pátečního LET z Králik do Prahy, místo toho pojede LET z Ústí do Pardubic, také by mohl zastavit ve všech stanicích a zastávkách..

Trať 017
- zrušení dopoledního víkendového vlaku ze Dzbelu v 10.56 do Moravské Třebové
- zrušení odpoledního víkendového vlaku v úseku Moravská Třebová do Dzbelu v 14.26

Trať 018
- o 60 dříve opět pojede nedělní vlak v 11.57 pojede celotýdenně z Vysokého Mýta do Litomyšle v 10.57
- nedělní spoj v 10.29 z Litomyšle do Vys. Mýta se posunul o hodinu dříve a sjednotil s vlakem v 9.33
- sjednocení na celotýdenní - vlak v 16.07 jezdil víkendy z Vys. Mýta do Litomyšle nově pojede po celý týden v 16.57

Trať 031+Trať 238
- z Pardubic přes HK do Liberce bude jezdit ARRIVA, a koukám že nakonec i ARRIVU donutili aby zastavila lidem z odpoledních z HK v Opatovicích a Čeperce. Proč ne ve Stéblové tam nestavěli ani předtím ČD. Ale první návrh se netvářil že by ARRIVA chtěla zastavovat v Opatovicích ani Čeperce...
Některé vlaky na trati 238 jezdili z Pardubic hl.n. do Rosic zavěšené za rychlíky. A teď se tváří stejně.. Myslím si, že budou muset změnit polohu a jezdit po Arrivě, nebo že by byla ARRIVA tak velkorysá?

Nově ranní vlak 5330 v 5.57 zastaví v Zaječicích.

Trať 261
Zruší se v neděli Os 15332 v 17.03 ze Svitav v úseku Polička - Pustá Kamenice, a v 18.16 v neděli nově nepojede vlak v úseku Borová - Polička

(Příspěvek byl editován uživatelem juki.)
Sobota, 31. října 2020 - 18:28:59  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 753
Registrován: 7-2017
Všiml jsem si že na trati 124 (Lužná-Žatec-Chomutov-Jirkov) budou reaktivovány zastávky Holedeček a Žíželice. Naopak vlaky přestanou zastavovat v Sádku u Žatce (což není až takový problém, bo tato stanice je v lese, daleko od civilizace).
hrejzadarmo
Sobota, 31. října 2020 - 20:08:20  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 255
Registrován: 2-2014
Já si všiml že (minimálně ve východních Čechách) začali v JŘ více řešit přímé vozy.

Např:
1887/1825 Trutnov - Hradec K. -Letohrad
5101/5464 Trutnov - Jaroměř - Stará Paka
6222/5611 Pardubice - Hradec K. - Týniště n.O.
Pikehead
Sobota, 31. října 2020 - 21:51:28  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6649
Registrován: 3-2007
Z_F_J:
"Všiml jsem si že na trati 124 (Lužná-Žatec-Chomutov-Jirkov) budou reaktivovány zastávky Holedeček a Žíželice."

Dobré ráno!
Neděle, 01. listopadu 2020 - 00:22:48  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 226
Registrován: 10-2017
Těch 810 zas už v kraji tolik není, tak se může stát, že je dá všude.
No pod depem Hradec jich je 8, pod taky Třebovou 8. Ale netuším, jak tomu bude příští grafikon
Neděle, 01. listopadu 2020 - 08:31:30  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 15579
Registrován: 10-2004
Tak Třebovské vozy zajíždějí do Pardubického kraje spíše okrajově a dle JŘ se jich to zatím netýká. Takže zatím asi jen ty Pardubické. A je otázkou, zda je potřeba, aby se wifi dala do všech, když turnus je 5 denní a z toho 1 den ještě jezdí jenom páteční posilu na Chrudim.
Neděle, 01. listopadu 2020 - 09:25:26  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 834
Registrován: 4-2013
Myslíte že letos bude opět dostupný knižní JŘ od Zdopravy či že SŽDC nebo není jisté jestli letos vyjde?
Neděle, 01. listopadu 2020 - 09:26:54  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 227
Registrován: 10-2017
Orky:
"Tak Třebovské vozy zajíždějí do Pardubického kraje spíše okrajově a dle JŘ se jich to zatím netýká. "
Na posilách na tratích 017, 260 a 261 tam symbol WiFi již je. Ale to zvládá turnusově jedna 810. Pravda že většina třebovských 810 jezdí spíše v hradeckém kraji, tedy Letohrad - Doudleby - Rokytnice
Neděle, 01. listopadu 2020 - 14:50:44  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 76
Registrován: 9-2018
na R19 opět po roce wifi, že by návrat Bbdgmee ?
Neděle, 01. listopadu 2020 - 15:03:19  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 15581
Registrován: 10-2004
sotous: Ale vždyť na panterech R19 wifi je.
Ale vidím wifi a zásuvky na R12 (jen šumperská větev), že by nějaké překvapení? ABpee?
Neděle, 01. listopadu 2020 - 15:08:14  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 77
Registrován: 9-2018
Blbost moje, na R9 sorry ...[happy]
hrejzadarmo
Neděle, 01. listopadu 2020 - 15:10:23  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 257
Registrován: 2-2014
Na R9 by mělo být furt BDs dle ÚBP. Asi bude dosazena jinam [happy]

(Příspěvek byl editován uživatelem hrejzadarmo.)
Neděle, 01. listopadu 2020 - 15:37:59  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 15582
Registrován: 10-2004
Kdesi jsem zaslechl cosi o tom, že wifi půjde do Aee. U R20 je to stejné. Bbdgmee je málo, nějaké sa uvolní až s příchodem nových souprav na R15 a chebské Ex6. Uvidíme, co s R9 a R10 udělají nové smlouvy od příštího prosince.
Neděle, 01. listopadu 2020 - 17:05:28  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 78
Registrován: 9-2018
No ta R9 je čím dál horší. Poslední dobou tak 5 let to šlo docela nahoru tj skoro celá souprava byla slušná Bee, Beer apod, ale od dob roztržení v Brně /tj provázanost s Bohumínem/ to je trága, špinavé Bds, ještě špinavější B, navíc skoro v celém vlaku, max se občas najde Beer, opět neudržované....
Neděle, 01. listopadu 2020 - 17:56:24  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4702
Registrován: 9-2007
WiFi se bude dosazovat i do Bdtee.
Neděle, 01. listopadu 2020 - 18:17:52  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 15586
Registrován: 10-2004
Vantju:
"WiFi se bude dosazovat i do Bdtee."
A co ty zásuvky? Už vidím, jak někdo hlídá, aby Wifi v Bdtee bylo jenom na Šumperské části. [happy] Wifi časem bude na všech vozech, u nichž je reálné, že tady budou ještě za 5 let. Na druhou stranu přesun ABpee na R12 by znamenalo někde vyštrachat jiné jedničky, ABmz je na pokrytí R15 a R16 málo. No, uvidíme v prosinci.
Neděle, 01. listopadu 2020 - 19:22:50  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 224
Registrován: 6-2010
V konečné verzi je také trať 249 Dobronín - Polná. KPT Rail tam má uvedený vlak s jízdou 11.9. Jaká je šance, že ten vlak vyjede?

(Příspěvek byl editován uživatelem Fabec.)
Neděle, 01. listopadu 2020 - 19:25:05  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7859
Registrován: 12-2011
Dojede maximálně do bodu Dobronín zastávka, dál je trať nesjízdná.
Neděle, 01. listopadu 2020 - 19:30:03  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 432
Registrován: 1-2019
intelpetr:
"Dojede maximálně do bodu Dobronín zastávka, dál je trať nesjízdná."

11.9. je až za hodně dlouho a do té doby se může uskutečnit oprava. Nechme se překvapit.
Neděle, 01. listopadu 2020 - 19:44:00  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7860
Registrován: 12-2011
Jsou to nějaké dva kilometry, to je k opravě reálnější než Kozina.
Neděle, 01. listopadu 2020 - 20:03:19  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4081
Registrován: 12-2007
A kdo by tu trať do Polné měl opravovat, a hlavně za čí peníze? Rozhodně by to nemělo být za peníze daňových poplatníků. Pokud si opravu tratě zaplatí KPT Rail, tak proč ne.
Neděle, 01. listopadu 2020 - 20:09:20  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 15589
Registrován: 10-2004
Wagon: To má KPT Rail investovat do cizího majetku?
Neděle, 01. listopadu 2020 - 21:49:00  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4082
Registrován: 12-2007
Orky: Ten majetek měl stát dávno prodat. A jinak, kdo chce tuto trať použít? Soukromá firma! Proč by měl stát investovat peníze pro nějakého, v tomto případě pochybného podnikání soukromé firmy, snad kvůli jednorázové akci v podobě mrkvancové poutě, nebo něčeho podobného? Stát by měl prodat všechny tratě, které jsou zdevastované, kde se již obnova provozu nevyplatí, jako např. Kralovice u Rakovníka - Mladotice, nebo možná také Protivec - Bochov. Samozřejmě to vyžaduje postupovat dle platné legislativy.
Neděle, 01. listopadu 2020 - 22:09:18  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4028
Registrován: 4-2006
Wagon: Nevím, proč považujete podnikání KPT Rail za pochybné, ale OK, pro někoho soukromé = pochybné. Každopádně Protivec - Bochov nelze obnovit provoz, protože tam nebyl zastaven.
Neděle, 01. listopadu 2020 - 22:38:44  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4084
Registrován: 12-2007
S200: Obecně nechci zpochybňovat podnikání soukromých firem, nicméně pokud by firma KPT Rail vyžadovala od Správy železnic opravu tratě do Polné jenom proto, aby tam jeden den v roce mohla vypravit vlak, tak je to dost pochybný požadavek směrem k státu. Stát by neměl investovat do tratí, které nezajišťují základní dopravní obslužnost, dálkový provoz, nákladní železniční dopravu, popř. významnou rekreační dopravu. A kvůli provozu tratě jeden den v roce mi přijde oprava tratě za zbytečné vyhazování peněz daňových poplatníků. Pokud se týká provozu na trati Protivec - Bochov, opravdu nevím, jaká je tam doprava. Pokud se nejedná o strategickou trať vzhledem k blízkému vojenskému výcvikovému prostoru Doupov, a jezdí tam sem tam nějaký nákladní vlak, tak by bylo asi vhodné tuto trať prodat jako vlečku zmíněnému provozovateli dopravy.
Neděle, 01. listopadu 2020 - 22:46:03  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 15230
Registrován: 12-2007
aby tam jeden den v roce mohla vypravit vlak, tak je to dost pochybný požadavek směrem k státu

Zejména když tam chce s tím vlakem jet v termínu konání něčeho tak pochybného, jako je každoroční (a ze strany Města Polná, tzn. subjektem veřejné správy, pořádaná) tzv. Mrkvancová pouť (při jejímž konání o druhém záříjovém víkendu tam vlaky jezdívaly každoročně až do roku 2009; poté už ne, protože od 7/2010 byla trať ze strany SŽDC, s. o. prohlášena v úseku Dobronín zast. - Polná za nesjízdnou).

Ale nebojte se; tipuju, že k žádné opravě nedojde; v jednom roce (tuším 2011?) už KŽC uváděla pro trať do Polné provoz vlaků v jediný den (rovněž právě v den pouťový) a Dobrá správa nezajistila sjízdnost. Tzn. předpokládám, že v příštím roce tomu bude stejně tak a vy budete spokojen, protože peníze daňových poplatníků budou ušetřeny.

(Příspěvek byl editován uživatelem David.)
Saul_Goodman
Pondělí, 02. listopadu 2020 - 00:19:38  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 585
Registrován: 11-2019
David: Tak za tohle si SŽ hněv šotoušků zaslouží [ok]
Pondělí, 02. listopadu 2020 - 11:45:58  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 754
Registrován: 7-2017
Návrh JŘ 2021 zmizel [sad]

https://provoz.spravazeleznic.cz/Portal/ViewArticle.aspx?oid=1825 604
Mladějov
Pondělí, 02. listopadu 2020 - 11:57:24  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 15324
Registrován: 3-2007
Když to musíte vytapetovávat do každé diskuse, tak se pak nedivte [biggrin]
Pondělí, 02. listopadu 2020 - 12:07:04  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 15591
Registrován: 10-2004
Z_F_J: Já tam, vidím novou verzi s datem 2.11. Rozdíl je zřejmě v tom, že si tam museli dát zápatí s logem.
Mladějov
Pondělí, 02. listopadu 2020 - 12:12:50  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 15325
Registrován: 3-2007
Wagon:
"Stát by měl prodat všechny tratě, které jsou zdevastované, kde se již obnova provozu nevyplatí, jako např. Kralovice u Rakovníka - Mladotice, nebo možná také Protivec - Bochov. Samozřejmě to vyžaduje postupovat dle platné legislativy."

Samozřejmě. Takže těžko můžete prodávat za korunu a kalkulovanou cenu "podle legislativy" za to nikdo nedá.

Takže zase takové prostopravdy, promiňte, k ničemu.

Přečtěte si "podle legislativy", kdy jde trať v majetku SŽDC vůbec prodat nebo zrušit, prosím.
Pondělí, 02. listopadu 2020 - 12:38:36  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4087
Registrován: 12-2007
Mladějov: Já vím, že prodat nebo zrušit trať je dost složité. Nicméně se nedávno podařilo zrušit trať Velká Kraš - Vidnava, kde ještě v devadesátých letech byl pravidelný provoz. Pokud se týká tratě Dobronín - Polná, ta není moc funkční už od sedmdesátých let, a jak je vidět, tak jí se zrušit nepodařilo.
Pondělí, 02. listopadu 2020 - 12:40:43  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11569
Registrován: 4-2003
Wagon:Nicméně se nedávno podařilo zrušit trať Velká Kraš - Vidnava

K ničemu takovému nedošlo, takže by bylo dobré přestat šířit nesmysly [wink].
Pondělí, 02. listopadu 2020 - 13:00:44  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4088
Registrován: 12-2007
Bram: Pokud jsem někde četl v médiích, tak se prodala jak budova ve Vidnavě, tak snad i těleso tratě. Pokud jsem se zmýlil, tak se omlouvám.
Pondělí, 02. listopadu 2020 - 13:06:56  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4
Registrován: 9-2020

Už tam zas je :-)
Pajzák
Pondělí, 02. listopadu 2020 - 13:08:46  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4408
Registrován: 6-2015
Trať do Vidnavy byla od zrušení kousek (Vidnava by ji chtěla zachovat, V.K. naopak zrušit), ale než to nějak dopadlo, zájem o její využití letos projevila firma, co by tam chtěla těžit kaolín.
Pondělí, 02. listopadu 2020 - 14:09:19  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6986
Registrován: 8-2006
Koukám, že na t232 odpolední posilové spoje do/z Lysé jezdí jenom do Prahy. Odjezdy z Prahy už v xx:40 a čísla spojů 947x, resp. 948x. Bude to vůbec ještě linka S9?
hrejzadarmo
Pondělí, 02. listopadu 2020 - 15:00:38  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 259
Registrován: 2-2014
Dle plánků v aplikaci Můj vlak bude na dva obraty R19 jezdit souprava z R18 (HV380).
(872/869/862/879) [vypravci]
Pondělí, 02. listopadu 2020 - 17:16:33  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1974
Registrován: 1-2013
Velká Kraš - Vidnava je pořád dráhou regionální, i staniční budova ve Vidnavě je podle katastru nemovitostí ve vlastnictví ČR, právo hospodařit s majetkem státu má SŽ. Jediná zastávka na této trati Velká Kraš zastávka rovněž zrušena nebyla. Jen ty vlaky jaksi nikde...
Pondělí, 02. listopadu 2020 - 20:23:44  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13829
Registrován: 8-2004
čelakovičan:
"Koukám, že na t232 odpolední posilové spoje do/z Lysé jezdí jenom do Prahy."
Vzhledem k tomu, že na obou tratích (Praha - Lysá i Praha - Strančice) budou pokračovat omezení obdobná letošním (možná spíš ještě horší), tak je to logické.
"... a protože dobrých zpráv je čím dál tím míň, je třeba horším zprávám dávat úsměvná hesla." (S tebou mě baví svět)
"Proti hlouposti se bojovat musí, ale vyhrát se nedá." (Jan Werich)
Pondělí, 02. listopadu 2020 - 20:42:08  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 839
Registrován: 4-2013
Tak JŘ 2021 jsou dostupné i na idosu ve vyhledávání...[happy][jidlo]
Pondělí, 02. listopadu 2020 - 20:42:42  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 15592
Registrován: 10-2004
Hroch/Čelákovičan: Tak hlavně spoje Strančice - Praha přijíždí 14/44 a spoje do Lysé odjíždí ve 40.
Pondělí, 02. listopadu 2020 - 20:46:41  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13831
Registrován: 8-2004
Orky:
"Hroch/Čelákovičan: Tak hlavně spoje Strančice - Praha přijíždí 14/44 a spoje do Lysé odjíždí ve 40."
...což souvisí s těmi omezeními, o kterých píšu.[satan]
"... a protože dobrých zpráv je čím dál tím míň, je třeba horším zprávám dávat úsměvná hesla." (S tebou mě baví svět)
"Proti hlouposti se bojovat musí, ale vyhrát se nedá." (Jan Werich)
Úterý, 03. listopadu 2020 - 11:02:13  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6987
Registrován: 8-2006
No, ráno spoje 9111 a spol. průjezdné jsou. Navíc v návrhu byl odjezd na Lysou v xx:46, což by vycházelo na průjezdný model. Ale roztržení spojů dává smysl, to souhlas.
Úterý, 03. listopadu 2020 - 13:17:41  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6740
Registrován: 9-2005
To budou ve směru do Prahy všechny S2 a S22 tvrdnout 5 minut v Počernicích?

(Příspěvek byl editován uživatelem Qěcy.)
Stránky o lok. 109E: http://109-e.wgz.cz
Úterý, 03. listopadu 2020 - 18:57:02  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13832
Registrován: 8-2004
Qěcy:
"To budou ve směru do Prahy všechny S2 a S22 tvrdnout 5 minut v Počernicích?"
Proč?[uhoh]
"... a protože dobrých zpráv je čím dál tím míň, je třeba horším zprávám dávat úsměvná hesla." (S tebou mě baví svět)
"Proti hlouposti se bojovat musí, ale vyhrát se nedá." (Jan Werich)
Úterý, 03. listopadu 2020 - 19:56:57  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6741
Registrován: 9-2005
Hroch: Protože je mezi odjezdem že Zelenče a odjezdem z Počernic asi 5 minut vaty. Čili v bezvýlukovém zimním období se to někde odstojí, ne?
Stránky o lok. 109E: http://109-e.wgz.cz
Úterý, 03. listopadu 2020 - 20:46:45  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13833
Registrován: 8-2004
Qěcy:
Jo tak. Jsem si nebyl jistý, na co ten výkřik měl přesně poukázat.
Já bych se nebál, že by bylo příliš mnoho dnů, kdy nebude na trati Praha - Lysá žádná výluka. Během roku se to spíš lehce odstojí ve Mstěticích proti jednokolejce Mstětice - Zeleneč. V zimě se to zřejmě asi využije v rámci výlukáčů na denní jednokolejky ČM - Vysočany (ale to spekuluji, třeba ne).

Každopádně za mne lepší jezdit nějakých +/- 9 měsíců včas a 3 (ale jak píšu, spíš méně) postávat než jezdit těch 9 měsíců zpožděný.
"... a protože dobrých zpráv je čím dál tím míň, je třeba horším zprávám dávat úsměvná hesla." (S tebou mě baví svět)
"Proti hlouposti se bojovat musí, ale vyhrát se nedá." (Jan Werich)