Diskuse » Železnice » Mechanická návěstidla, mechanické závory » Archiv diskuse Mechanická návěstidla, mechanick... do 10. 11. 2020 | « předcházející | další » |
Archiv diskuse Mechanická návěstidla, mechanick... do 10. 11. 2020dolů |
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři |
autor | příspěvek |
---|---|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3805 Registrován: 5-2002 |
Bývalo to i v Nové Vsi n. N. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11294 Registrován: 4-2003 |
Hubič:Martinice v Krkonoších už zase komplet, 6.9.2020 Nádhera, ať Martinice v Krkonoších žijí mechanicky i další dlouhá desetiletí do budoucna . |
Flexo
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 738 Registrován: 7-2005 |
Hubič: "Martinice v Krkonoších už zase komplet, 6.9.2020" Škoda, že na té poslední fotce nedává pravé návěstidlo kompletní návěst "volno na 2. trať". Úplně se to přitom nabízí . |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 22889 Registrován: 5-2002 |
Flexo: Jestli ono to nebude tím, že tento způsob návěštění byl před hafo járy zrušen...
Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
|
Flexo
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 739 Registrován: 7-2005 |
Hajnej: "Flexo: Jestli ono to nebude tím, že tento způsob návěštění byl před hafo járy zrušen..." No nekecej... Fakt jo? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 141 Registrován: 3-2018 |
Zdravím, nemá někdo tušení, jak to aktuálně vypadá v Horním Podluží? Začalo se již s rekonstrukcí? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 445 Registrován: 2-2009 |
T478.2012: Fotky Horního Podluží ze soboty.
www.solvayovylomy.cz
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2170 Registrován: 9-2013 |
Když už jsme u toho Horního Podluží, na kdy přibližně se počítá s jejich definitivní náhradou? A jak na tom jsou/budou závory v Jiřetíně pod Jedlovou? Díky předem za odpovědi. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1695 Registrován: 5-2004 |
Rychloběžka: únor - březen 2021. Jiřetín p. J. to samé. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2080 Registrován: 7-2002 |
Na Slovensku v Plavnici probíhá výstavba ochvatu a součástí je náhrada přejezdu nadjezdem. Jinak Slovenská Lupča beze změn. |
Rob
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1681 Registrován: 1-2005 |
Doplním Abdula o fotky z Jiřetína - 25.07.20 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 53 Registrován: 2-2012 |
Vykopy uz aj v Tekovskom Hrádku Hont. Tesare: predzvesti uz nefunkcne, vypravkyna posr*ata co chodim v kolajisku (Příspěvek byl editován uživatelem vladdo.)
www.zeleznica.alconet.sk
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10907 Registrován: 6-2004 |
vladdo: a na tej trati kolko je plne funčných mechanických predvestí? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1148 Registrován: 3-2006 |
Jiřetín pod Jedlovou dnes: Výrobní štítek na šraňkách: |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2081 Registrován: 7-2002 |
vladdo: Tam nebyla výluka dopravní služby? Pokud vím tak tam byla návěstidla v dost bídném stavu, byl jsem tam letos. Hrádek, Ruskov a Lužany mají na nefunkčních světelných předvěstích naroubované desky z mechanik, vše je to jenom atrapa a nefunční. V Hrádku se nahrazují mechaniky a nebo se jenom likviduje nadzemní vedení? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2082 Registrován: 7-2002 |
V Čierne nad Topľou žádná změna. Poslední mech. ranžírka na síti ŽSR se má čile k světu. |
Xhj
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 42 Registrován: 5-2011 |
Ruční závory v Plchůvkách sklání i před Pendolinem https://www.lidovky.cz/video-idnes.aspx?idvideo=V201002_142646_id nestv_jda |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 142 Registrován: 3-2018 |
Šárovcova Lhota-stav k 28.9.2020 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2083 Registrován: 7-2002 |
Xhj: V Plchůckách se bude něco dít? Nepočká to na zdvoukolejnění trati? |
Xhj
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 43 Registrován: 5-2011 |
Alesl: bohužel žádnou informaci neznám. Pro mě je tento přejezd nostalgický, jako dítě jsem se k němu, do Čermné nad Orlicí a do Radhoště jezdil na kole dívat na vlaky. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2084 Registrován: 7-2002 |
Xhj: Pro mě jedno z nejvíce romantických míst na železnici v ČR. O náhradě se mluví dlouho a doufám že ještě dlouho bude mluvit. Já zase jako dítě chodil na zastávku Dolní Lutyně kde byly mech.závory a hradlo v budově zastávky. O i,5 km bylo Zv na širé trati, které vzniko jako důsledek výstavby nové ŽST Dětmarovice. Do té doby se závory ovládaly dálkově ze staré stanice. Řešení to bylo provisorní a vydrželo 30 let. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 143 Registrován: 3-2018 |
Zvu Vás ke zhlédnutí videa z Jenče https://www.youtube.com/watch?v=IG6uk-TkJlg |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10923 Registrován: 6-2004 |
Já zase chodil v dětství k přejezdu s mech. závorami (náááádhera) mezi Zv Záhlinice a Hulín... ovládány ze Zv Záhlinice na požádání... většinou ale bývaly "šraňky dole" a já se nemohl vynadívat... a už mi to zůstalo (rok 1972 tam zřejmě byly naposledy...) A padly i místní šraňky v Záhlinicích, byť tam jsem i "točil klikou"... Padlo i HR Kurovice, resp. mechanická návěstidla na něm... (Příspěvek byl editován uživatelem Fany.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2085 Registrován: 7-2002 |
Dneska aby jsi mech.závory na Moravě pohledal. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 217 Registrován: 12-2009 |
Něco historického ze Střekova: |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 54 Registrován: 2-2012 |
Fany: ako pise Ales, na trati Cata- Levice nie su uz funkcne predzvesti. V Hradku sa okrem vedenia nahradili aj mechaniky. Vlastne ani na trati Sturovo- Zvolen som nevidel nadzemne vedenie. Uplne nefotogenicke su uz tie trate. Zarastene, bez dopravy, bez nicoho. PS. Vraj v Sahach boli mechaniky este do 2002. A dokonca vedla seba. Nemozem najst foto. V Ciernej n.T. vyzera dobre ta ranzirka. vapenka ma sice zmluvu na vlecku ale vozit sa tam asi v zivote uz nebude
www.zeleznica.alconet.sk
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2086 Registrován: 7-2002 |
Ale vlečka byla docela udržovaná. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 55 Registrován: 2-2012 |
Boli tam aj stopy na kolaji z jazdy?Co vravel stavadlar pred dvoma rokmi tak cca. 5 rokov tam uz vtedy neslo nic.
www.zeleznica.alconet.sk
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2087 Registrován: 7-2002 |
Ojeté koleje nebyly a já se tam stavoval když jsem jel náhodou kolem. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10949 Registrován: 6-2004 |
Kde kromě Miroslavi jsou na Moravě/Slezsku plně funkční mechanické předvěsti? Ne viaflex typu Nemotice |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 650 Registrován: 9-2010 |
Napadá mě jen Pilníkov a Martinice. V Kyjově sice lampa zůstala, ale předvěst není obluhována. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10951 Registrován: 6-2004 |
Jak čtu v OBZORu, poslední závazkový vlak mezi Chornicemi a Velkými Opatovicemi již 18. října, pak nic... Bude ten den mechanická předvěst žst. Vel. Opatovice postavena pro tento poslední vlak do polohy "VOLNO"?? Snad to zde výpravčí, který bude mít službu, čte.. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13328 Registrován: 4-2003 |
Fany Nějak ted uplně nechápu co se v těch Opatovicích bude dít ?? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10954 Registrován: 6-2004 |
Nepřetržitá výluka na trati 017 do konce platnosti tohoto jř |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13329 Registrován: 4-2003 |
To znamená konec mechanik nebo zutanou i po výluce ? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10955 Registrován: 6-2004 |
Nevím... jde mi o to, vidět konečně mech. předvěst od Chornic/Jevíčka na VOLNO... jistě tam návěstidla od Chornic zůstanou mnoho let... jen tak... SNAD to tam někdo v neděli vyfotí, díky předem Já bych to tan měl "zadem" přes Prostějov a Chornice kousek, ale přes Brno?? To ani omylem... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2088 Registrován: 7-2002 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 145 Registrován: 3-2018 |
Zvu Vás ke zhlédnutí mého videa ze Zv Chotěvice https://www.youtube.com/watch?v=0hwn6cqankg |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10980 Registrován: 6-2004 |
Jo, jo, tam by se to sloužilo... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2089 Registrován: 7-2002 |
T478.2012: Hodně dobré video. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 701 Registrován: 11-2013 |
Ehm, kvůli... Tedy díky výluce na trati 017 jezdí šoupáky z České Třebové do Moravské Třebové přes Skalici a Chornice... Včera i dnes tam je 742.095+331... Tak neplakejte nad rozlitým mlékem a šup k trati! |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 148 Registrován: 3-2018 |
Alesl: díky |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10984 Registrován: 6-2004 |
velkej423: tak, tak, pro nás, šotouše, určitě "díky", nikoli "kvůli" |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7816 Registrován: 12-2011 |
V jaké časy zhruba ten odkolnový Mn do MT jezdí? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 149 Registrován: 3-2018 |
Měl by z Vás někdo fotku z provozu dnes již zrušeného Zv 674 u Nové Paky? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 972 Registrován: 7-2017 |
Mechaniky v Kralupech nad Vltavou (1982) |
Rob
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1682 Registrován: 1-2005 |
Viki59: nádhera !! V kterém roce vlastně byla otevřena nová kralupská budova, nástupiště a mechaniky skončily? (1985 ?) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 124 Registrován: 11-2019 |
Našel jsem: Velkorysá čtyřposchoďová panelová budova nového nádraží byla uvedena do provozu po dvouleté výstavbě v roce 1986. |
Rob
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1683 Registrován: 1-2005 |
Tak mechanické závory v Popelíně - P6183, km 44,155 stále mechanikují Lomnice n.Lužnicí (přejezd u St.1) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 125 Registrován: 11-2019 |
Viki59 - zase parádní fotky |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 973 Registrován: 7-2017 |
Mechanické Nučice (1983) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 999 Registrován: 6-2005 |
Když byla ještě v Bílé Třemešné mechanická návěstidla ... (snímek ze 17. 2. 2010): |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2304 Registrován: 9-2013 |
471015: Krásné místo. Škoda, že už tam mechanika není. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 984 Registrován: 7-2017 |
Zase něco ze šuplete. Rejkovice 19900 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2770 Registrován: 4-2014 |
Viki59- Opět skvělé vzpomínkové fotky, neměl by jste prosím nějaké mechaniky ze Zdic? Díky. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13403 Registrován: 4-2003 |
Viki59 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11080 Registrován: 6-2004 |
REJKOVICE a mnohde jinde: který předpis řešil umístění mech. odd. návěstidel? Tady byla ukázkově a předpisově na "konci peronu zastávky", předpokládám.. Anebo mohla býti umístěna 200 m před zastávkou nebo 200 m před jakým "bodem" ? Je to jen moje interpretace, jistě nějaký předpisový expert upřesní... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 112 Registrován: 6-2020 |
intelpetr: FMn do MT kolem 7 z ČT, kolem 8:30 ze Skalice, kolem 9:30 z Chor, 10 MT. FMn zpět z MT 11 - 12, kolem 13 z Chor, kolem 13:30 z Opatovic, 14:15 Skalice, kolem 15 ČT. Odchylky dle manipulace. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5233 Registrován: 5-2002 |
Fany: Heslo "viditelnost návěstidel" asi platilo i tenkrát. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 985 Registrován: 7-2017 |
Něco mechanického od Kopidlna z roku 1982. |