Diskuse » Železnice » 749, 751 a 752 - bardotky » Archiv diskuse 749, 751 a 752 - bardotky do 13. 11. 2020 | « předcházející | další » |
Archiv diskuse 749, 751 a 752 - bardotky do 13. 11. 2020dolů |
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři |
autor | příspěvek |
---|---|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 274 Registrován: 4-2019 |
No jó, pokrok nezastavíš, Tome! Tady nestojí tak pitomě mezi sloupy TV jako u mě, a navíc, fotografická technika je o několik úrovní výš! |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 300 Registrován: 1-2012 |
Rozsutec: vypadá to tak, že máš všetko správne, akurát ešte myslím plus 751.076. Z dvojkových tie dve, 045 je mám dojem odstavená. Zo všetkých vymontovať... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 464 Registrován: 5-2010 |
Měl bych dotaz. Nevíte prosím někdo číslo odstínů barev spalovacího motoru, stanoviště a strojovny lokomotivy. Děkuji za odpověď |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 906 Registrován: 3-2015 |
Děkuji moc. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1568 Registrován: 1-2007 |
Martin751: Ja som tušil, že som na čosi zabudol. Dík
https://www.youtube.com/user/K6S310DR
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13357 Registrován: 4-2003 |
|
Cobram
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 299 Registrován: 10-2019 |
Jnd: Značně neobvyklá souprava ... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13358 Registrován: 4-2003 |
Pokud se nepletu ,byl to závěrečný den ve Zlonicích ... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2962 Registrován: 7-2003 |
Ano, konec sezóny muzeua Zlonicích a konec sezóny Cyklohráčku v tom roce. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13359 Registrován: 4-2003 |
A tady ještě jednu dnešní ... Zítra by se měla vracet z Lužné - Dejvice a dál do Veselí s nějakou párou . Je to na FB Lužné .. |
Blanka
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1421 Registrován: 12-2014 |
Jeník_H..: To mě mrzí, přeji hodně sil tobě i celé rodině Alespoň ta Zamračená a slunce přinesly trochu radosti
Můj Youtube kanál BlanCamCZ s převážně železniční tématikou dostupný zde
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3186 Registrován: 3-2015 |
Blanka: Děkuji. Bylo to jako znovuzrození ta kombinace podzimních barev a slunce na chvilku jsem zapomněl že tu máme nějaký Covid. Jnd: V kolik ta druhá prototypová Barča projížděla tím Srbskem? To je škoda dám krk že jsem tou dobou vyspával po noční.. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13362 Registrován: 4-2003 |
Jeník_H.. jelo to kolem 11. Dnes se má vracet po trati 120 ,ale informece se ruzní tak nevím zda semmerigem nebo Dejvice |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1671 Registrován: 9-2011 |
Jnd: JŘ je přes Dejvice. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7230 Registrován: 5-2010 |
Jj aktuálně odjezd Řevničov. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1569 Registrován: 1-2007 |
Zdar vospolok, vedie si niekto z vás štatistiku, na ktoré 749, poprípade 751, sa dostal RM Metra ? Len náhodou občas zhliadnem nejaké fotky z "kuchyne". Námatkovo som zatiaľ našiel len čísla 749 248, 259. Dík za pomoc.
https://www.youtube.com/user/K6S310DR
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2943 Registrován: 9-2003 |
Ještě 749.246 a 265. |
Cobram
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 300 Registrován: 10-2019 |
Můžu poprosit o radu, jak je to s původním značením (Kryšpín) loko 751.3, jaká byla ta původní čísla ??? Konkrétně kusy 751.338, 751.354, 751.357, 751.372, 751.374 Díky. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16 Registrován: 4-2020 |
Cobram: T478.2038, T478.2054, T478.2057, T478.2072, T478.2074 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13363 Registrován: 4-2003 |
Cobram U přečíslovaných 752 na 751 si dodej 3xx. 752 002 = 751 302 atd .. U 749 to neplatí . |
Cobram
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 301 Registrován: 10-2019 |
Labskyjouda a Jnd: Díky moc. U T478.1 na 751 a následně 749 je to v pohodě, ale u těch T478.2 nebo 752 na 751.3 jsem nevěděl, jak to přeznačení probíhalo. Dík. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 720 Registrován: 10-2011 |
Kladno 27.10.2020 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13389 Registrován: 4-2003 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3415 Registrován: 12-2006 |
Měla někdy 751.002 jinej než veletržní nátěr? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18 Registrován: 4-2020 |
Tom350: http://www.strojvedouciplzen.cz/index.php?page=fotografie&id=1130 3 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 80 Registrován: 9-2017 |
Kdy vlastně přišla o to "jednodílné" okno? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3188 Registrován: 3-2015 |
A ten prvotní lak dlouho neměla, ale hezký u dvojky |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1994 Registrován: 5-2011 |
Tom350: V 70. letech měla i obyčejný nátěr jako například dnešní T478.1004, jen nebyla červená protažena i přes dveře a čelní okna. Je třeba si uvědomit, že kvalita tehdejších nátěrových hmot nebyla taková, jako dnešní PUR nátěr, který může vydržet i 10–20 let. T478.1002 byla z výroby hnědo-žlutá a v rámci MSV 1965 dostala veletržní nátěr, se kterým byla pár let v provozu než dostala opět obyčejný sériový nátěr a následně i červený unifikovaný. Fotografie jsou dostupné zde.
www.lhotisazejmi.webnode.cz
Když víš, že to nejde, tak řekni někomu, kdo neví, že to nejde a ten to udělá. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2651 Registrován: 9-2009 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 339 Registrován: 12-2017 |
včera 749 107 na osobáku do Čerčan, jen dokumentačně |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 194 Registrován: 9-2017 |
Konečně se holka celkem rozjezdila
Není nad řádný štěkot Kylchapu, burácení Zamračené a dunění Brejlovce
|
lelekhalo
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 460 Registrován: 12-2013 |
Zdravím, má někdo prosím nějaké fotky z provozů bardotek na trati Č.Budějovice- Č.Velenice před elektrizací? Děkuji
Železniční trať z Českých Budějovic do Českých Velenic byl provoz zahájen v roce 1869
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13404 Registrován: 4-2003 |
lelekhalo Vyhledávání trať 199 https://lokomotivy.net/index.php?str=hlr |
lelekhalo
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 461 Registrován: 12-2013 |
Jnd: Děkuji
Železniční trať z Českých Budějovic do Českých Velenic byl provoz zahájen v roce 1869
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1065 Registrován: 10-2012 |
Vidím dobře, že tu nikde nevidím, že obživl další stroj s prsem na prsou??? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 176 Registrován: 7-2013 |
lelekhalo : Ještě existuje film "Lokomotivy 749/751 odcházejí ". Nevím zda by se a kde dal oficielně koupit ale já osobně to mám X let někde z internetu. Jsou tam hezké videa z provozu jak z mašin tak z tratě + pěkný popis. Určitě doporučuji.
362.071-3 DKV Plzeň
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 502 Registrován: 1-2017 |
Quadrophonia: Myslíš 187? Nebo je ještě další novinka? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9499 Registrován: 6-2006 |
Pěkné záběry jsou i na VHS Motorové legendy 10 od pana Korbela. Škoda že to vše nechce opět vydat na DVD. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1120 Registrován: 5-2013 |
Tak ta další živá bude asi myšleno 751.335 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5607 Registrován: 4-2004 |
"Berta" 751.335, patřící společnosti Moravská železniční, byla včera oživena po 8 letech od odstavení Více na odkazu: https://www.facebook.com/moravskazeleznicni/videos/15250760076876 02/
Můžeme o tom diskutovat, můžeme o tom vést spory, můžeme s tím i nesouhlasit, ale to je tak všechno, co se proti tomu dá dělat…
Plzeňští strojvůdci - popisy, rady, návody a fotogalerie |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 503 Registrován: 1-2017 |
Pěkně, tak fakt +2! Tady je ta 187 odkaz na FB |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1067 Registrován: 10-2012 |
Ano, je to 335 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1714 Registrován: 10-2007 |
To čumím, že se 187 podívala na vodní odpor do DPOV PSO Nymburk. Tak to je super. Snad bude běhat šestihrnec tak, jak má.
Každá správná mašina musí být cítit naftou a být aspoň trochu špinavá od oleje !
ČKD Praha můj vzor ! K6S 310 DR |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1715 Registrován: 10-2007 |
335 : Aleši, moc gratuluji celé vaší tlupě ke zprovoznění dalšího pěkného železničního kousku ! A jak postoupila varianta nátěru ? Stále ji chcete měnit ? Kdyby barevný nátěr zůstal, tak by jste mohli jezdit se 149 jesenické retro šoupáky. A u vrtulí by bylo určitě hodně ušlapáno.
Každá správná mašina musí být cítit naftou a být aspoň trochu špinavá od oleje !
ČKD Praha můj vzor ! K6S 310 DR |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13415 Registrován: 4-2003 |
A u vrtulí by bylo určitě hodně ušlapáno. Na zelenou bych do Jeseníu nejel ,ale na tohle už možná jo ... http://www.strojvedouciplzen.cz/index.php?page=fotografie&id=1089 5 |
Kočkopes
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1297 Registrován: 10-2017 |
Další tuctová ČSD berta, takových už máme a další už by byly trochu přebytečné... A ten zalomený pruh na tom Unifiku až zas tak velkou parádu neudělá. Pohřbít zelený lak by defacto znamenalo pohřbít tu jedinečnost 335 (nechtěl jsem říct kult nebo dokonce celou mašinu, to není to pravé slovo, ale chápeme) Čímž neříkám, že by se třeba fotojízdy nikdo nezúčastnil, ale spíš si myslím, že to nebude takový trhák a ti, kterým se to bude líbit, zůstanou v menšině. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14291 Registrován: 11-2002 |
Oni už kluci jistě jasno mají a kecat si do toho nenechají. Ale když tu jsou návrhy, na modelech frčí patina, takže navrhuju něco jako 751.029 v posledním stádiu... |
Kočkopes
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1298 Registrován: 10-2017 |
No přesvědčování majitelů je totálně marné, já jsem reagoval na to, co posílal Jnd. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9502 Registrován: 6-2006 |
A co ex hanzalíkovky 262 a 263, jak jsou na tom? Dík. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3878 Registrován: 6-2007 |
Za peníze v Praze dům pošlete tam klukům pár set jablek a bude se vidět |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 197 Registrován: 9-2017 |
Ve finále by mě zajímalo k čemu má Uher takový park mašin, když stejně toho tolik nevozí, nebo spíš skoro nic , teď ne že bych nebyl rád za každou zachráněnou, ale kór s jeho přístupem v některých věcech, to bude spíš stacionární výstava v Kolíně než nějaká aktivní služba
Není nad řádný štěkot Kylchapu, burácení Zamračené a dunění Brejlovce
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3645 Registrován: 11-2006 |
by mě zajímalo k čemu má Uher takový park mašin Předpokládám, že ví co chce a Vám je po tom velký kulový.
http://www.spdz.estranky.sk/- stránka věnovaná M131.1443 (a nejen jemu)
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2456 Registrován: 7-2002 |
Anonym: tak pořízení 749 je celkem logickej krok. Když nabízí zážitkový vlaky, tak k tomu potřebuje i loko s topňákem, aby ty vozy mohl krmit. Z jeho všech ostatních loko tohle umí akorát ta 141. A s tou má zas celkem omezenej akční rádius. A za druhý - když na to má, resp. když mu ty mašiny někdo prodá...
Gyllene Tider - Moderna Tider
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1991 Registrován: 3-2007 |
Kočkopes..a čím je ta 335 vyjímečná ? Tím otřesným zeleno-modrým nátěrem..??
Na všetko nám treba špecialistov\clipart{kecal}
|
Kočkopes
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1299 Registrován: 10-2017 |
Kočkopes..a čím je ta 335 vyjímečná ? Tím otřesným zeleno-modrým nátěrem..?? Zeleno-modrý nátěr není otřesný, naopak reprezentuje lipovské depo a na tu mašinu ten nátěr patří stejně, jako Eiffelovka do Paříže, o které bych stejně, jako vy, mohl tvrdit, že je to jen otřesně naohýbané lešení. 335 je prostě neodmyslitelně spjatá s tímto nátěrem, stejně jako s Jeseníky, kde v této barevné kombinaci jezdila 15 let. "Na všetko nám treba špecialistov" - ano, skutečně takových, jako jste vy. To nám tu za chvíli nezbude nic. Čím je výjimečný Staroměstský orloj v Praze? Jsou to jenom hodiny s figurkama. No a co, že jsou několik set let staré. Tak je pojďme taky zničit nebo přestavět podle Kotase. To přece dokážu taky, nalepit si vteřiňákem na Apple Watch figurku Spider-mana. Ale chápu vás, jste "stará garda", fotil jste v Jeseníkách už před 30 lety, takže vy máte samozřejmě }pravdu. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13417 Registrován: 4-2003 |
Ale chápu vás, jste "stará garda", fotil jste v Jeseníkách už před 30 lety, takže vy máte samozřejmě pravdu.} Přesně tak ,proto to chce změnu ,aby za dalších 15 dostala zase zpět ten zelený |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14292 Registrován: 11-2002 |
Kočkopes: v této barevné kombinaci jezdila 15 let. - pravda, asi měla tento nátěr ze všech nejdýl, resp. i díky "zamrznutí" po odstavení až doposud určitě, ale ono se v Jesenikách vystřídal nejeden zajímavý nátěr. Tento vydržel tak dlouho asi jen proto, že pak už se u nás na berty celkem sr.lo a až na pár výjimek dojezdily v tom, co na sobě zhruba od přelomu tisíciletí měly.. Jenže v té do době už se nejednalo o zlatou éru těchto strojů v Jeseníkách, jako spíše o jejich labutí píseň. A protože v té samé době se celkem masivně rozšířilo šocení, dalo tak vzniknout nepřesnému dojmu o nějakém neodmyslitelném "jesenicko-eiffelovském" dogmatu. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13418 Registrován: 4-2003 |
Která vubec na tom Jeseníku dojezdila poslední ?? Myslím 751 .... Já v trati chytnul už akorát tuhle zelenou a dvě někde stojící v Hanuškách. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14293 Registrován: 11-2002 |
Do posledních chvil tam vydržela ta 335 a pak tuším dvě modro-červné, 144 a 041, resp. spíše pak už jen ta 041. Tady je i video z jejich poslední jízdy |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 928 Registrován: 11-2006 |
Hanušovice 98 |