Diskuse » Železnice » Podorlické tratě » Archiv diskuse Podorlické tratě do 30. 10. 2020 | « předcházející | další » |
Archiv diskuse Podorlické tratě do 30. 10. 2020dolů |
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři |
autor | příspěvek |
---|---|
Haschischschachtel
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 77 Registrován: 7-2015 |
Trochu soudnosti, než nám naservírujete toto |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1239 Registrován: 7-2009 |
Souhlas s Hašišákem !!! Nejdřív si uměle nasvětlete jinak ztemnělá čela, pak to řádně zaostřete, prožeňte fotošopem, z balijské černošky udělejte arijskou blondýnu... a pak to do nás hustěte horem dolem, až nám bouchnou sichráky |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1240 Registrován: 7-2009 |
Hašišáku ! Ty už to nehul ani ředěný !!! |
Forrest_Gump
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 56 Registrován: 7-2015 |
Videossen: Ano, hrana tam opravdu není, všiml jsem si :-) A nikdy se asi ani nepodaří ji naprojektovat už tak, aby byl přestup hrana-hrana (blízkost přejezdu, viditelnost na návěstidla, jednou možná ETCS...atd.). Bohužel SŽ(DC), to je asi odpověď. Kdyby se na ní čekalo, tak není ani tento terminál/autobusové nádraží.Svoboda nad Úpou taky není nějaká sláva, přestup v zimě, když člověk čeká na mrazu, není nic moc. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 395 Registrován: 12-2011 |
Nikdo nefotil 846 ve Štítech? |
Výprachtický_okultista
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 377 Registrován: 3-2010 |
Ale jo, jen by me nenapadlo to sem davat. (Příspěvek byl editován uživatelem výprachtický okultista.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 357 Registrován: 3-2013 |
Forrest_Gump: "A nikdy se asi ani nepodaří ji naprojektovat už tak, aby byl přestup hrana-hrana..." Nikdy neříkejte nikdy. Já vidím dvě možnosti, které jsou stále ve hře. Tedy nechat věc tak, jak je a dostavět peron vedle druhé koleje východním směrem, tedy před budovu, nebo celé zhlaví posunout směr Meziměstí, za přejezd. Pokud vím, tak současná výška nad kolejnicí je správná. Problém v žádném případě není v nemožnosti řešení, problém je v tom, že neexistuje smyluplná souhra zůčastněných, a že právě proto bude koncový uživatel stále více hledat řešení v automobilu. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9522 Registrován: 5-2007 |
Videosen, FG: Najbližšie sa s hranou k přejezdu v takomto prípade bude dať ísť na cca. 50m s tým, že čelo vlaku môže byť obvykle tak 55m od toho přejezdu (použilo by sa tam znížené návestidlo alebo trpaslík, aby na to fíra z blízkosti lepšie videl). Takže to asi nikdy nebude začínať úplne u okraja terminálu, ale priestor na zlepšenie tam je. Vyžadovalo by to ale premiestnenie tej koľajovej spojky pred priecestie. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 358 Registrován: 3-2013 |
Asdf: nikdy jsem nepochyboval o tom, že by věc neměla řešení. Konkrétně v Broumově nejde přece o to, jestli někdo půjde o 30 metrů dál, jde o to jak, a nebo jestli se do vlaku vyškrábe. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 396 Registrován: 12-2011 |
Výprachtický_okultista: Díky |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 160 Registrován: 10-2017 |
Dobrý večer, dnes namísto MV 841 jezdí 810.617 a zítra má vozidlo na tomto oběhu jezdit špičkové posily na Lanškroun. Nemá někdo informaci, zda tam bude zítra tato či jiná 810 prosím? Předem děkuji |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 221 Registrován: 12-2008 |
Štíty 22. srpna 2020 Jen dokumentačně jsem se stavil odpoledne ve Štítech na druhém obratu toho dne. Bouřka byla na spadnutí a světelné podmínky tomu odpovídaly. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 397 Registrován: 12-2011 |
Kiki: |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3280 Registrován: 6-2007 |
Lokomotivy 752 604-9 + 752 069-5 a na postrku 770 531-2 přivezly ve 2:51 do Meziměstí 40 vozový vlak z Trnovce nad Váhom |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4484 Registrován: 10-2005 |
Sag: To musel být v noci pěkný koncert, když stoupali přes Březovou. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1246 Registrován: 7-2009 |
Alešt Souhlasím !!! Podobně jako včerejší popůlnoční koncert dvojice lokomotiv 740.634 + 742.616 ( dopravce BFL ) cestou z Letovic přes Rosice nad Labem do Převýšova s pozdějším roztříděním 41 uhláků na nakládku mezi Lázně Bělohrad a Novou Paku... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5604 Registrován: 4-2004 |
Zítra si udělá výlet souprava 851.005+050 Moravské železniční. Ráno o půl sedmé z Prostějova, přes Olomouc,Hanušovice a Letohrad do Potštejna. Tam bude v cca 10, pauza do 13:20, přesun do Častolovic. Odtud stejnou trasou zpět, odjezd z Častolovic 17:30, příjezd do Prostějova 21:16. Uvítáme jakékoliv fotografie a videa
Můžeme o tom diskutovat, můžeme o tom vést spory, můžeme s tím i nesouhlasit, ale to je tak všechno, co se proti tomu dá dělat…
Plzeňští strojvůdci - popisy, rady, návody a fotogalerie |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 143 Registrován: 9-2016 |
Dnes ráno jsem si šel do Letohradské nádražní restarace s ešusem pro oběd. Už chci odjíždět a v tom vidím, že cosi zvláštního přijíždí. Rychle vybíhám a fotím. Je to víše uvedená 851.005. No a za minutu je pryč.... Tak jen dokumentačně.
Nejhorší je smrt z nudy, proto jsem furt v . . .
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7724 Registrován: 12-2011 |
Náhodou jsem jel do Lanškrouna a tam červená 810 jako za starých dobrých časů.
"Je to vaše zadnice?" otázal se a ukázal fotografii Zdeničce.
"Je," řekla a usmála se. "Kdo vám tam natiskl ta staniční razítka?" ptal se rada Zednicek. "Pan výpravčí Hubička" Mé fotky na K-reportu odkaz |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5175 Registrován: 5-2002 |
Před deseti lety tam bylo víc kolejí, víc nástupišť, i pozadí mi přijde nějaké prázdné. Jen 810 zůstává . |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7728 Registrován: 12-2011 |
Sedmistovka, stodváca, Favorit, za ním Felda |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 180 Registrován: 10-2017 |
Honza o : a méně zábradlí |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7729 Registrován: 12-2011 |
Je nutné sem tahat ten fanatismus se zábradlím, když zrovna tady je použito jen na potřebné místa? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 22812 Registrován: 5-2002 |
H_o: Před deseti lety tam bylo ... víc nástupišť Zkus si představit, že jsou lidi, pro které je jedno 550mm nástupiště víc, než dvě nízká...
Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5176 Registrován: 5-2002 |
Jenomže teď už tam nevykřižuješ ani neobjedeš nějaký mimořádný vlak (jako tenkrát). Jakoby tam ten nízký perónek mezi kolejemi nemohl zůstat pro strýčka příhodu. Stejně to dopadlo v Malé Morávce . |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1336 Registrován: 10-2007 |
intelpetr: "Sedmistovka, stodváca, Favorit, za ním Felda " Není to za fáčkem něco jiného? Pokud felda, tak po faceliftu ale ty měly zpravidla nárazníky v laku. Tady je černý. Mě to nejvíc připomíná Opel Corsa A facelift Možná by to autor s více pixely mohl rozklíčovat |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5032 Registrován: 3-2004 |
Honza_o Nízký peronek pro případ mimořádnosti se dá nahradit nějakými vhodnými mobilními schůdky, které budou uloženy ve stanici. https://images.app.goo.gl/BNJ1avK3MB8YdfEcA |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5177 Registrován: 5-2002 |
Mrkef: Je to už dost daleko a nejsem znalec, ale spíš to bude felda. Jinak zajímavý postřeh do okolí . |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1337 Registrován: 10-2007 |
Stejně bych si víc vsadil na Corsa. Všiml jsem si dalšího malého detailu. Felicia má znak na kraji mřížky chladiče (po face). Zatímco jak vidno Corsa ho má na kapotě nad mřížkou, skoro naležato. A na fotce je v daném místě vidět malý flek, který by mohl být logem automobilky (Příspěvek byl editován uživatelem mrkef.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7734 Registrován: 12-2011 |
Velice zajímavé postřehy na bílé vozidlo. Když jsem si to přiblížil na max, tak by to mohl být ten Opel. Felda to má trochu jinak. Z takového mizerného podkladu poznat auto, to chce mít fakt dobré oko Ale je to pěkné zpestření diskuze. Na Facebooku jsme jednou zase zkoušeli identifikovat Oltcita v dáli. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1338 Registrován: 10-2007 |
Kéž bych se stejnou vervou byl hrr do práce namísto kokotin na fórech :D. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 146 Registrován: 9-2016 |
Rekonstrukce žst.Letohrad. 14.-15.9.2020 byla nepřetržitá výluka, při které došlo ke kontrole geometrické polohy kolejí. Tak jen dokumentačně.
Nejhorší je smrt z nudy, proto jsem furt v . . .
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5184 Registrován: 5-2002 |
To posouvání sypáku bargem . Doufám, že někdo aspoň stál u brzdy. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 22874 Registrován: 5-2002 |
H_o: Doufám, že někdo aspoň stál u brzdy Když se na tu fotku podíváš pořádně, tak zjistíš, že je lžíce mírně natočená, takže se na jedné straně opírá o talíř zepředu, kdežto na druhé straně jej zachytává zezadu.
Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5185 Registrován: 5-2002 |
To jsem postřehl, ale ani tak tomu způsobu posunu nevěřím . |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5034 Registrován: 3-2004 |
takže se na jedné straně opírá o talíř zepředu, kdežto na druhé straně jej zachytává zezadu. Bych chtěl vidět, jak to mají popsané v pracovní návodce |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 147 Registrován: 9-2016 |
Když jsem viděl s jakou lehkostí s tím posunovali, tak musel být prázdný (nebo téměř). Jinak u brzdy obsluha byla.
Nejhorší je smrt z nudy, proto jsem furt v . . .
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 34 Registrován: 3-2018 |
Simvás, tak Otovice už tu trať do Polska chtějí https://sumpersky.denik.cz/denik-v-regionech/na-broumovsku-opet-r ozdmychavaji-moznost-obnovy-zeleznicni-trate-do-polska-20200915.h tml Tak třeba tam jednou uvidíme i tohodle Sergeje místo těch Tatrovek s návěsem (pardon traktorů) co se teď válí přes hranici. Oboje viděno v úterý. (Příspěvek byl editován uživatelem maaaca.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 956 Registrován: 6-2005 |
Kdyby se někdo chtěl svézt panťákem na Českotřebovsku i Letohradsku, má možnost 26. září. P.S. Snad nebude nutno akci zrušit. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 426 Registrován: 8-2010 |
maaaca č.p.34:===Simvás, tak Otovice už tu trať do Polska chtějí? Na Broumovsku diskutují o obnově přeshraniční železniční trati Broumov-Otovice-Tlumačov=== Doplním: k tomu ke znovuobnovení trati byla beseda i z KHK a starostů obcí, veřejnosti v Broumově v kinosále dne 17.6.2011. Dne 18.6.2011 jel parní vlak 423.0145 s Hurvínkem M 131 Meziměstí - Broumov, a Hurvínek M 131 Broumov - Otovice z. a zpět. Do Polska se pojede v sobotu dne 19.9.2020 zvláštním vlakem 844 žralokem z Hradce Králové odj.7:45 - Jaroměř 8:13 - Česká Skalice 8:23/8:39 - Náchod 9:01/9:20 - Meziměstí 10:13 prohlídka žel.Muzeum /odj. 10:40 - Valbřich město(Walbrzych) příj.11:30 // zpět odj. 14:45 - Meziměstí 15:37/15:42 - Náchod 16:18/16:28 - Česká Skalice 16:51 - Jaroměř 17:02/ prohlídka Muzeum výtopny / odj. 17:58 - Hradec Králové příj. 18:15 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 234 Registrován: 8-2010 |
Přes léto jsem sledoval stavební činnost na budově železniční zastávky Hronov-zastávka. Dle pozorování z tohoto týdne bude nově zřízena uzavíratelná čekárna (pravá polovina přístřešku) a kryté stání pro jízdní kola (levá polovina přístřešku). Ve vlaku jsem zaslechl něco o prodejně, ale takový prostor jsem tedy neviděl.
http://www.youtube.com/user/tom88CZ?feature=mhum
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1510 Registrován: 7-2009 |
83474/83477 do Broumova dnes 750.213.
Se vším co má kola nebo kozy jsou problémy!
=M= |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 971 Registrován: 6-2005 |
Včerejší počasí focení nepřálo, ale dávám pár snímků z jízdy "panťáku" na trase Ústí nad Orlicí - Jablonné nad Orlicí: |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 795 Registrován: 4-2013 |
471015: SUPER . O té akci jsem věděl ale nějak potom jsem na ní pozapomněl |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3282 Registrován: 6-2007 |
Hronov zastávka po opravě |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 371 Registrován: 3-2013 |
Pěkné. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 203 Registrován: 10-2017 |
Dnes na trati 019 podle sledovaček jezdí 810.056-2, bude někdo prosím ? (Příspěvek byl editován uživatelem 810.296.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 207 Registrován: 10-2017 |
https://www.ceskenoviny.cz/zpravy/hejtman-netolicky-cd-chteji-kvu li-ztratam-zmenit-smlouvy-s-kraji/1944570 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 38 Registrován: 3-2018 |
Od soboty omezen víkendový provoz na 032 a sev. 026 na 2 hodinový interval. Zdroj: https://twitter.com/ceskedrahy_/status/1318862269493743617 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 151 Registrován: 9-2016 |
Dnes jsem byl na skok v Letohradě na nádraží a co nevidím. Odpočívající Belgičanka 365.003-3
Nejhorší je smrt z nudy, proto jsem furt v . . .
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 39 Registrován: 3-2018 |
Že bysme se v příštím GVD vozili Rakvemi místo Hyder? https://zdopravy.cz/rozhovor-ztrata-linky-r14-zrejme-posle-do-duc hodu-motoraky-rady-854-rika-jeseta-64210/ (Příspěvek byl editován uživatelem maaaca.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 822 Registrován: 4-2013 |
maaca: Dyť na R14 jezdí Rakve..... Hydry tam nejezdí, ty jezdí na Sp z HK do Trutnova a Letohradu. A ze Starkoče přes Náchod do Broumova. A poté na Sp z Trutnova přes Ostroměř do Chlumce nad Cidlinou... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9703 Registrován: 5-2007 |
juki: No veď. Keď vypadnú Rakve z R14 môžu ísť trebárs na tie spešňáky, kde dnes jazdia Hydry... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15226 Registrován: 12-2007 |
Videosestřih (délka: přes 5 minut) primárně z let 2018 - 2020 (zčásti obsahující i fotky z let 2011/2014/2015) s dokumentací několika jevů ve stavu "před vs. po": https://www.youtube.com/watch?v=-BWkahVoLlg - Vlaky na Orlicku s ČD (rozličná vozidla od 810 či 814 přes "klasické soupravy" s lok. ř. 163 až po Panter, CityElefant či dřevolíno) vs. LeoExpressem (primárně s Linty 41, menšinově s Linty 27 či jednotkami řady 480) - Žst. Ústí nad Orlicí, žst. Letohrad, jakož i trať mezi těmito stanicemi, to vše před vs. po reko - Žst. Dolní Lipka s mechanickými vs. světelnými návěstidly a závorami - Červený Potok jako žst. vs. již jen jako nz - Zast. Prostřední Lipka s výstražníky AŽD71 vs. AŽD97 - Vlaky v místech jako Červený Potok, Mlýnický Dvůr či Štíty před zastavením, reps. po obnovení (resp. v případě Štítů i před opětovným zastavením) osobní dopravy |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 220 Registrován: 10-2017 |
Dobrý den, máte někdo informace, jak to bude s oběhy 810 pod SÚ Česká Třebová pro GVD 2021 ? Bude potřeba stejná či opět nižší ? |
Telini
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 679 Registrován: 10-2006 |
Podle seznamu přejezdů SŽDC už nemá existovat přejezd P4069 u Letohradu, nicméně v TTP stále je. Netuší někdo proč? Info o zrušení třeba zde a dá se dohledat i rozhodnutí silničního správního úřadu o zrušení. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 153 Registrován: 9-2016 |
Vím, že přejezd P4069 je už dávno zrušený. Podrobnosti proč, nevím. Nicméně, na pozemek mezi řekou a kolejemi se dá dojet s traktorem z druhé strany (někde v místech od P4070). I když je to teda dálka.
Nejhorší je smrt z nudy, proto jsem furt v . . .
|
Telini
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 680 Registrován: 10-2006 |
To moje proč se vztahovalo hlavně k přítomnosti v TTP . Omlouvám se, pokud to nevyznělo zcela jasně. |
Sunshine
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16 Registrován: 6-2019 |
Těch nesrovnalostí v TTP je více, třeba nesedí číslo silnice a tak. A co se týče zrušených přejezdů, které z TTP někdo zapomněl smazat, tak třeba P5154 mezi Dobruškou a Opočnem. (Ten už neznají ani Mapy.cz.) (Příspěvek byl editován uživatelem Sunshine.) |
Telini
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 681 Registrován: 10-2006 |
Tak mapy.cz nejspíše čerpají z toho veřejného seznamu přejezdů, proto ho neznají (stejně jako ten u Letohradu). |