Diskuse » Železnice » Tratě a lokálky v okolí Prahy » Archiv diskuse Tratě a lokálky v okolí Prahy do 28. 11. 2020 | « předcházející | další » |
Archiv diskuse Tratě a lokálky v okolí Prahy do 28. 11. 2020dolů |
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři |
autor | příspěvek |
---|---|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3191 Registrován: 3-2015 |
V Berounském deníku volném vydání jsem ráno četl zase něco o zamýšleném tunelu z Prahy do Berouna. Hlavně mě tam zaujala ta případná odbočka do Žst. Beroun v rámci napojení na zcela novou vysokorychlostní trať. Jezdit dvoustovkou tady to bude fofr. |
Mladějov
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15392 Registrován: 3-2007 |
Není o čem psát, kovid už nudí, tak se vytahují ze šuplíčku různé slátaniny. Vůbec to neřešte, možná se tunelu i na důvhod dočkáte, ale nejspíš ne . |
Mladějov
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15393 Registrován: 3-2007 |
Petr_vlček: "kralovak se konecne povedlo dotahnout do lonskyho stavu. 14 dni vyluka vsech osobaku a nefunkcni vsechny pzz. Kazdorocni podzimni akce." To dělaj kvůli tobě, co už jezdí autem Potom už by se mělo jezdit konečně plně dvojkolejně, ne ? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13523 Registrován: 5-2004 |
netusim. Asi ne kdyz osobaky z 200 maji nad az do pulky prosince. Nefunkcni pzz je pri ceste po silnici vyhoda nebnejsou permanentne dole sranky kdyz neco ceka u vjezdu do jednokolejky. Lidi se uz za ty roky naucili to houfne podlejzat. |
Mladějov
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15394 Registrován: 3-2007 |
Já koukám do aplikace SŽ a říká mi to, že TZZ a PZZ 1+2 TK (různé věci) maximálně do 18.11. 16.00, takže proč by měla být NAD u Os z 200 nevím, nebude tam navazovat nějá výluka na jednokolejce ? Každopádně jestli se to i třeba až do GVD konečně celé dolátá (taky asi snesení dočasných návěstidel, práce na trolejovém vedení) tak si můžeš otevřít šampus - jo vlastně já zapomněl, ty už vlakem přece už nejezdíš |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3168 Registrován: 7-2006 |
a říká mi to, že TZZ a PZZ 1+2 TK (různé věci) maximálně do 18.11. 16.00 Ano tak to je naplánováno .. Ono tam těch dodělávek je víc ..
Zklamání změní člověka k nepoznání ..
|
Mladějov
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15395 Registrován: 3-2007 |
Ahoj ! Hodně zdraví přeji ! On má jít pak Beroun někdy do CDP, nebo jak se to plánuje ? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5433 Registrován: 3-2006 |
Jeník_H..: "V Berounském deníku volném vydání jsem ráno četl zase něco o zamýšleném tunelu z Prahy do Berouna. Hlavně mě tam zaujala ta případná odbočka do Žst. Beroun v rámci napojení na zcela novou vysokorychlostní trať. Jezdit dvoustovkou tady to bude fofr." Kdyby radši řešili to, že Beroun bude mít od GVD autobusák za miliony, asi jen na ukazování. Zřejmě v rámci hesla "všichni na elektrokola" |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3169 Registrován: 7-2006 |
On má jít pak Beroun někdy do CDP Mno Beroun už cca rok u nás na CDP je .. i s Rudenkou ..
Zklamání změní člověka k nepoznání ..
|
Mladějov
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15398 Registrován: 3-2007 |
Tak já myslel ranžír - tam se točí výhybky ze 103 - 109 přece pořád z PSt, nebo to nějak souvisí s dokončením Králováku ? Vysvětli mi to. Díky. |
Moderátor Číslo příspěvku: 16890 Registrován: 11-2005 |
M: Souvisí to s dokončením KD a tím souvisejícího úseku pod dělením a zhlaví u bývalé čtverky. Ranžír zůstane takový, jaký je a 103-109 jakoby nejsou ranžír, ale je možné to zhlaví předat přes PSt do ranžíru. Nutno podotknout, že celé SZZ bylo od začátku stavby jako provizorka, tak teď to bude "normálka". |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13839 Registrován: 8-2004 |
Mladějov: Navazují jednokolejky Beroun - Zdice na dokončení trakce, včetně posunu styku =/~ ."Já koukám do aplikace SŽ a říká mi to, že TZZ a PZZ 1+2 TK (různé věci) maximálně do 18.11. 16.00, takže proč by měla být NAD u Os z 200 nevím, nebude tam navazovat nějá výluka na jednokolejce ?"
"... a protože dobrých zpráv je čím dál tím míň, je třeba horším zprávám dávat úsměvná hesla." (S tebou mě baví svět)
"Proti hlouposti se bojovat musí, ale vyhrát se nedá." (Jan Werich) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2772 Registrován: 4-2014 |
Zakázka: Optimalizace trati Černošice (včetně) – Odb. Berounka (mimo) https://zakazky.spravazeleznic.cz/contract_display_8677.html |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4484 Registrován: 6-2016 |
Luboš_3.21: Tak to bude zajímavé! Silnice se hodně zvedne (nad TV), aby posléze zase klesla na původní niveletu (vedení VN a VVN). Uvidíme, co tomu řeknou obyvatelé a chataři... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5434 Registrován: 3-2006 |
PID zas inzeruje něco, o čem po dotazu v pokladně v Berouně nic nevědí. Zřejmě prodej kuponů a Lítaček bude spuštěn až s novým GVD. https://www.facebook.com/prazskaintegrovanadoprava/photos/a.25221 2371518395/4793087010764219/ |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4486 Registrován: 6-2016 |
Mořepetr: Sice trochu mimo dráhu, ale informace je to "silná". ČT ve zprávách v 18 hod hlásila, že kdesi na jihu Čech dostali silničáři slíbené prachy na letošní opravy silnic až V SRPNU! Takže to nestihnou a budou je vracet, aby po Novém roce o ně žádali zase znova!!! U blbejch na dvorečku s tím, že třeba plánovaná NAD si může v roce 2021 "trochu zajet" |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5435 Registrován: 3-2006 |
Ad honzaklonfar: Všiml jsem si, že se rozjela vlna "zimních" oprav, aneb zbylé peníze je potřeba proinvestovat do konce roku. Tohle je taky docela zajímavé, opět bude uzavřen přejezd v Králováku, protože se bude opravovat ještě silnice. Ta koordinace uzavírek nám opravdu v ČR moc nejde. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4487 Registrován: 6-2016 |
Mořepetr: Už zhruba půl roku musím plánovat cesty autem v sekci "Dopravní mapy", protože tam bývají skoro všechny probíhající uzavírky. Zatím jsem žádnou z mnoha cest nejel po klasické trase... O použití železné dráhy na delší cestu radši ani neuvažuju. Napadá mě ještě jedna otázka - budou muset správy silnic v roce 2021 absolvovat zase celé administrativní kolečko, aby dostaly zbytek těch prachů, co už jednou dostaly? Obávám se, že ano... Závěrem pochvala silničářům - Karlické údolí je již průjezdné! |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2797 Registrován: 7-2017 |
Jo, pokládat koberec v listopadu je fajn. Ten dlouho vydrží. Ale v létě mají přednost D, I a možná pár II. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5436 Registrován: 3-2006 |
Ad honzaklonfar: Taky už jsem nějaký měsíc, nepoužil výhod železnice. Všude pořád jen sockou To co bylo přes léto, ale bylo dobře sledovatelné, protože to bylo vždy na delší lokte, třeba tankodrom Jince-Rejkovice (stavba přípojek IS). Teď je to systém dnes vyhlásím a "zítra" to zavřu, než napadne sníh. Ad mot: Zas jim přitom není vedro. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11626 Registrován: 4-2003 |
Mořepetr:Taky už jsem nějaký měsíc, nepoužil výhod železnice. Proč? Vlaky snad začaly kousat?!? Nasaď si respirátor a vyraž. Nebo v čem je problém? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5437 Registrován: 3-2006 |
Ad Bram: Vzhledem k tomu, že se starám o otce, kterému je 84 a sám jsem diabetik, tak jsem omezil mobilitu na minimum i přes to léto, jsem jel jen asi dvakrát a když jsem viděl, jak si všichni myslí, že si COVID vzal dovolenou, tak mi to stačilo. Takže jen služební cesty (kolegy už po jejich zkušenostech s dráhou, do vlaku nedostanu, tak přeci každý nepojede něčím jiným, když tam jede služební ). Ono stačí, jak to lítá okolo u spolupracovníků. |
Pikehead
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6681 Registrován: 3-2007 |
Včera jsem viděl pozoruhodné akce na Liteňce, bezstyková kolej u Leče... Na PZZ bude další nekonečná výluka zase příště, nebo se nějaké zvládnou i teď? NAD autobus byl překvapivě slušně zaplněn, na sobotu podvečer. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13846 Registrován: 8-2004 |
Pikehead: Neočekával bych, že v rámci opravy bude zřizováno něco nově."Na PZZ bude další nekonečná výluka zase příště, nebo se nějaké zvládnou i teď?"
"... a protože dobrých zpráv je čím dál tím míň, je třeba horším zprávám dávat úsměvná hesla." (S tebou mě baví svět)
"Proti hlouposti se bojovat musí, ale vyhrát se nedá." (Jan Werich) |
Pikehead
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6684 Registrován: 3-2007 |
Myslel jsem to samozřejmě tak, že by to mohly být dvě nezávislé, ovšem kvalitně zkoordinované akce. :-) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 341 Registrován: 12-2017 |
Vypadá to že bezstyková kolej bude i na lokálce nejlokálkovatěší Pečecko-Kouřimské v úseku Bošice-Kouřim hl.n. Výluka do konce GVD. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 82 Registrován: 9-2017 |
ta výhybka v Bošicích už vytržená zůstane? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 343 Registrován: 12-2017 |
těžko říct, podrobnosti nevim, každopádně přes léto výhybku využívá KŽC se svým motorákem, když v Bošicích dělají úvrať a taky Mn, který čas od času jede od Bečvár. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 159 Registrován: 7-2017 |
Neprobíhá náhodou úvrať KŽC přes Pláňanské zhlaví? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 344 Registrován: 12-2017 |
Co jsem měl možnost vidět letos v létě, tak dělali úvrať na Kouřimském zhlaví. Myslím že někdy cca 2 roky zpět jsem je zahlédl na Plaňanském zhlaví, takže vyloučit se to nedá. Nevim zda-li je na to zpracovaný nějaký technologický postup nebo je to jedno... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1020 Registrován: 6-2015 |
Tak už je přesunuté další obloukové pole železničáku v Čelákovicích. Takže celá jedna polovina mostu už je přesunutá mimo na provizorní podpěry. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 23338 Registrován: 5-2002 |
K6S: Tím by měl být přesun hotov - liché pole se nebude přesouvat, anóbrž snášet.
Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2834 Registrován: 12-2007 |
Dnešný pozdrav z 074: |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1021 Registrován: 6-2015 |
Hajnej: Nevíte prosím nějaké aktuální informace, jak to vlastně s původním mostem bude dál? Po zprovoznění přeložky 2.TK bude dvoukolejný provoz (po dobu výstavby konstrukce v 2.TK)? Ale zase, jak by tam stavěli když by na obou stranách byl provoz. Nebo snesou i starou konstrukci v 1.TK, vybudují nové konstrukce v obou kolejích a bude se až do konce stavby jezdit pouze jednokolejně - jen po přeložce? Jak to vlastně bude probíhat ve skutečnosti? Díky. (Příspěvek byl editován uživatelem K6S31ODR.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 23350 Registrován: 5-2002 |
Teď se jezdí jednokolejně po 1.TK (a šoupe se západní polovina mostu a buduje se přeložka), pak se možná chvíli bude jezdit dvojkolejně (1.TK v původní stopě, 2.TK po přesunutém mostě), pak poměrně dlouho jednokolejně po 2.TK (v této době se snese východní půle mostu a postaví nový most), pak chvíli jednokolejně po 1.TK přes nový most (v tuto dobu se přehodí přeložka 2.TK zpátky) a pak už zas dvojkolejně po novém.
Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2836 Registrován: 12-2007 |
Výluka 2.TK má končiť 18. 12. a začne sa jazdiť dvojkoľajne. Výluka 1.TK má začať 7. 1. a začne sa jazdiť jednokoľajne, po preložke. Výluka 1.TK má skončiť 20. 9. a začne sa jazdiť jednokoľajne, po 1. TK cez nový most. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 59 Registrován: 3-2020 |
Honza Klonfar- Karlické údolí: Myslím, že ani váš , ale ani můj příspěvek sem NEPATŘÍ, ale: Jel jsem tam tudy 17.11. na kole ve směru na Dobřichovice. Jsou tam postupně krásné cedule omezující rychlost až na 30. JEN6E po projetí úseku jaxi chybí ukončení třicítky. Vždyť tam až dolů do Karlíka žádná křižovatka není.No já na kole jsem to bez problémů dodržoval, ale jinak pěkná hov.dina!! |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4505 Registrován: 6-2016 |
ježura: Dával jsem to jako pochvalu silničářům v době, kdy je provoz na 171 "poněkud rozvrácen" probíhajícími výlukami (které nekritizuju, konečně se po letech keců do toho odpovědní aspoň trochu pustili). |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2837 Registrován: 12-2007 |
S krížikom po funuse, ale predsa: https://www.railpage.net/lysa-celakovice-cast-2-lysa-nad-labem-od bocka-karany/ |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2809 Registrován: 7-2017 |
Hezký report. Ještě kdyby tak někdo cvaknul ze vzduchu labský most. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 169 Registrován: 1-2017 |
Pár obrázků z právě probíhající modernizace Liteňky - jako na koridoru . Snad někdy dojde i na lepší zabezpečení přejezdů. Nyní se pilně pracuje především v zastávce Radouš a přilehlém přejezdu na Lhotku. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2795 Registrován: 4-2014 |
Marek_M: "Snad někdy dojde i na lepší zabezpečení přejezdů." Tak zrovna v těch Neumětelých by aspoň ty blikače na tom přejezdu být mohli, protože ta silnice je důležitou spojkou mezi městy Dobříš a Hořovice. Osobně přes tento přejezd už jezdím 42 let, když několikrát do roka jedu do Dobříše. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3198 Registrován: 3-2015 |
To není možný až takhle jo. Taková proměna kdybych neviděl ty názvy řekl bych, že je to úplně jiná trať a né lokálka. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 170 Registrován: 1-2017 |
Ještě něco z okolí Litně, někde těch 75 milionů vidět být musí. Například celý nový úsek je i mezi Třebaní a Litní. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2310 Registrován: 4-2003 |
někde těch 75 milionů vidět být musí Zůstane jenom u vzhledu nebo se podaří něco zlepšit i v reálu? Ta fotka s tím rychlostníkem "50" je příznačná. Moc bych si přál, aby se udělalo něco s tím stávajícím rychlostním cimbuřím, kde se co pár set metrů mění rychlosti v intervalu od 20 do 50, pravda na pár úsecích je i 60. Rád bych viděl, kdyby se zavedl i rychlostní profil V130 (horní rychlostníky). Jinak to podle fotek vypadá skoro stejně, jako při opravě Mšenky. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2838 Registrován: 12-2007 |
Zůstane jenom u vzhledu nebo se podaří něco zlepšit i v reálu? Detto 074. Napr. podľa rýchlostníkov sa tam stále dá určiť, kde bola žst. Jiřice... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2840 Registrován: 12-2007 |
Dnešný pozdrav z 074: |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1396 Registrován: 11-2006 |
Tratovak: Bude v tom Brandýse i nové SZZ, nebo zůstává ten stávající upravený TEST? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 700 Registrován: 5-2013 |
Marek_M: "Snad někdy dojde i na lepší zabezpečení přejezdů." Podle aktuální verze Plánu investiční výstavby se chystají nová PZS na přejezdech na P585 (Vižina), P588 (Osov), P591 (Hostomice), P592 (Bezdědice) a P595 (Neumětely) za dalších 73 mil. Kč. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2841 Registrován: 12-2007 |
Sonic: "Tratovak: Bude v tom Brandýse i nové SZZ, nebo zůstává ten stávající upravený TEST?" SZZ ostáva. Inak to, čo tam bolo, ešte nebol TEST. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14 Registrován: 2-2018 |
DÚČR vydal stavební povolení Záluží u Čelákovic, Čelákovice, Zeleneč, Mstětice, Nehvizdy, Jirny “Optimalizace traťového úseku Čelákovice (mimo) - Mstětice (včetně)“ (DUCR-61224/20/Lj) Je tady někdo, kdo rozumí stavebnímu právu? Jak se jim povedlo vydat stavební povolení, když na katastru vidím, že všechny pozemky v trase nemá Správa železnic, ale soukromé subjekty? Myslel jsem, že nutnost nemít vypořádané vlastnictví umožňuje pouze územní řízení, nikoliv stavební řízení. (Příspěvek byl editován uživatelem skyo.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 701 Registrován: 5-2013 |
Od ledna 2018 i ve stavebním řízení platí, že souhlas vlastníků pozemků se nedokládá, pokud lze pozemky vyvlastnit, tedy u veřejně prospěšných staveb. Nicméně stavebník nemůže na ještě nevykoupených pozemcích stavět, pokud se s vlastníky nedohodne nebo pokud nevyužije mezitimního rozhodnutí. Viz třeba MMR zde. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1790 Registrován: 3-2010 |
I já přidám nějaké foto z Brandýsa: |
Pikehead
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6707 Registrován: 3-2007 |
Hezkypěkně. Takže i do Liteňky nějaká ta půljarda rupne. Asi to je o prsa čínské ženy lepší investice než Mšenka, ale i tak to zásadně nezmění koncept padesátkové šukafonové lokálky, nadto aktuálně napojené na pomalou vrstvu... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1916 Registrován: 8-2017 |
Nezmění no, když v okolí Prahy zatím narozdíl od jiných oblastí "nejde" při běžné opravě zvyšovat rychlost. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2845 Registrován: 12-2007 |
Vyzerá to, že most v novej polohe funguje: |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6996 Registrován: 8-2006 |
To už jsou položené koleje i mezi mostem a Jiřinou? Jsem tam jel v sobotu a koleje chyběly z obou stran. Jedou rychle. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9747 Registrován: 5-2007 |
Dnes v Noutonicích oficiálne aktivované nové SZZ K-2002 s JOP, zároveň bola v stanici ukončená dopravná služba a riadenie predané do Žst. Středokluky. |
Telini
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 690 Registrován: 10-2006 |
Takže v mapě rádiového pokrytí je chyba? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7919 Registrován: 12-2011 |
Proč jezdit rychle, když ty šukafony tam od přirození jezdily 50. Dráha je občas velmi zpátečnická. |