Diskuse » Železnice » Tratě v Českém ráji a Podkrkonoší » Archiv diskuse Tratě v Českém ráji a Podkrkonoší do 22. 12. 2020 | « předcházející | další » |
Archiv diskuse Tratě v Českém ráji a Podkrkonoší do 22. 12. 2020dolů |
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři |
autor | příspěvek |
---|---|
-aa-
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4641 Registrován: 12-2007 |
Jak chápat: "Tarifní výjimka k bodu 62 Smluvních přepravních podmínek IDS IREDO Pro cestující s jednoduchým papírovým jízdním dokladem IREDO vydaným dopravcem České dráhy, a.s. je tento jízdní doklad platný i ve spojích linky R14 dopravce ARRIVA vlaky s.r.o. na úseku Pardubice hl.n. – Stará Paka v územní a časové platnosti jízdního dokladu. Tato výjimka je platná od 13. 12. 2020 do 6. 3. 2021." Opačně platit nebude? Nepletu-li se, tak České dráhy to zatím neumí řešit, proto výjimka platí (zatím?) pouze jednostranně.
Tento příspěvek není určen pro uživatele 750371 a neočekává se od něho žádná reakce na tento příspěvek.
Děkujeme za pochopení! |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1 Registrován: 12-2020 |
Pro Brama a RadekŠ aby si rozšířili obzory-Je mi 48 let a nemám chytrý mobil ani účet u banky ani platební kartu.Mobil mám cca 3 roky a to 14 let starý.Internet cca 2 roky.Do hrobu se nechystám a fakt nečekám na smrt.Ročně nacestuji cca 15-25 000 km hromadnou dopravou,převážně vlakem,přičemž přestup 5-10x denně mi nedělá problémy.Procestovanou vlakem,autem,pěšky a na kole mám v podstatě celou střední Evropu za posledních 30 let.Dělám práci,která mě baví a jsem šťastný člověk.Můj táta(79 let) nemá chytrý telefon ani internet a je velmi aktivní.Až do koronaviru organizoval setkání spolužáků a známých,cestoval na jednodenní výlety v zimě na běžky(vlakem)-Krušné hory+Jizerky a Krkonoše.V letní sezóně na kole na či pěšky.Nyní samozřejmě nikam nechodí jen ven denně na cca 5-10 km procházky.Máma(75 let) nemá ani chytrý mobil ani internet ani platební kartu,ani účet.Je pravda že moc necestuje, protože je dost nemocná(nyní téměř vůbec-viz virus).Jinak bych rád upozornil,že dosud žádný zákon (naštěstí) nenařizuje povinné vlastnictví těchto věcí,takže by se podle toho stát(příp.dopravci) měli chovat.Pokud nastoupím do vlaku kde není pokladna,tak pokud si jízdenku bez přirážky mohu koupit u průvodčího pak nemám problém,ale takto to bohužel nefunguje.Dopravce aby ušetřil tak zlevní internetové jízdné a to ve vlaku podraží,aby následně řekl-podívejte nikdo ty pokladny nechce.Výsledek-náklady které platil stát(v objednávce) či dopravce platí cestující sám.Příklad k prodeji jízdenek-V praze minulý týden kupuji na M-Florenc jízdenku z automatu za 46,-Kč.Vhodím 50 a automat říká,zbývá doplatit 20,-Kč(nezapočítal jednu dvacku-ale ani nevrátil).Chci lístek musím ji tam vhodit.Výsledek ztráta 20 ,- Kč.U předprodeje s paní pokladní se mi to nikdy nestalo.Co je pro mě lepší?Nemohu si ani stěžovat,protože to znamená volat na své náklady na reklamaci-hovor cca 10 Kč a napíšou že se omlouvají a abych napsal číslo účtu,který nemám.Super služba.Upozorňuji,že to všechno co nemáme,nemáme z vlastní vůle a proto,že nám to tak vyhovuje.Bohužel všichni okolo nás do toho nutí....Takhle si demokracii a rovnost nepředstavuji.To je prostě skrytý nátlak. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7984 Registrován: 12-2011 |
To i moje babička je daleko modernější člověk než vy, a to má přes 70. Není nad to žít jako důchodce už ve 48 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 466 Registrován: 4-2020 |
a pokladní nebudou mít co žrát... Však ono jednou na tu VHD dojde, Covid to jen podpoří a jednou dojde i na objednavatele, co se týká pravomocí. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2875 Registrován: 7-2017 |
Koukám, koukám, co je tady najednou soudruhů s titulem RSDr (tzv. sociálních inženýrů). Zaplaťbůh máme hentů demograciu, kdy si každý o sobě (zatím) může rozhodovat sám. (Příspěvek byl editován uživatelem mot.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13579 Registrován: 8-2012 |
Pro Brama a RadekŠ aby si rozšířili obzory-Je mi 48 let a nemám chytrý mobil ani účet u banky ani platební kartu.Mobil mám cca 3 roky a to 14 let starý Teda vám je 48 let, ale mentálně jste fprdely víc než můj šestaosmdesátiletý tchán. Ano, máte "právo" nemít účet a kartu a nedokázat obsloužit automat na cokoli. Ale nemůžete chtít, že teda kvůli vám bude na každém rohu sedět bába za šaltrem. Prostě vám jízdenku prodají až ve vlaku a neberte to tak, že je to s přirážkou - naopak, je to se slevou pro ty, kdo si to dokáží koupit bez účasti nebo s minimální účastí (drahé) pracovní síly. To je asi tak všechno, co k tomu dokážu ve slušnosti napsat.
電車オタク
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 340 Registrován: 3-2018 |
J.M. vskutku dojemný příběh. Prostě pokud chci slevu, tak pro to musím něco udělat. Tak to je a nejen na dráze. Teda tam je to třeba novinka Když si vzpomenu, jak jsem se učil jezdit na IDOL, tak mě ve vlaku ČĎ přesvědčoval p. průvodci, že mi může dát přirážku 40, tak jsem oponoval, že jedu na IDOL, tak hrozil pokutou 100 Kč. Nakonec to vydal bez přirážky :-). |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10891 Registrován: 4-2003 |
Brama a RadekŠ aby si rozšířili obzory-Je mi 48 let a nemám chytrý mobil ani účet u banky ani platební kartu.Mobil mám cca 3 roky a to 14 let starý.Internet cca 2 roky.Do hrobu se nechystám A speciálně jste se zaregistroval na k-reportu kvůli nám, abyste nám to "vysvětlil". To je od Vás hezké.
obrázek - Drážní stupnice tvrdosti modrých gum.
citát - Harry Callahan: "Názory jsou jako díra do zadku. Má ji každý." |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2 Registrován: 12-2020 |
T.H.-Čili musím být mentálně fprdely jen proto(aniž byste jinak o mém životě něco věděl), že nepotřebuji moderní mobil,platební kartu,účet ke svému životu a jsem spokojený a v pohodě i bez nich?Zajímavé-já zase znám spoustu lidí,kteří všechny tyto věci mají(+spoustu dalších) a spokojení a šťastní nejsou.Nemají skoro žádný čas a jsou stále nespokojení....Čím to? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 798 Registrován: 2-2013 |
To že člověk nemáš čas a není spokojený, má jasnou souvislost s mobilem či platební kartou... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13581 Registrován: 8-2012 |
Čili musím být mentálně fprdely jen proto Ne že musíte, ale jste. Účet a karta přece vůbec není o "spokojenosti" a "štěstí", i když samozřejmě zrovna znáte spoustu lidí... Holt budete muset akceptovat náklady, které s vaší "spokojeností" souvisejí, mj. nákup jízdenky v hotovosti u šaltru je prostě dražší než online a bezhotovostně. Klidně si to vyložte tak, že jízdenku u průvodčího si nekupujete cash s přirážkou, ale naopak všichni ostatní elektronicky se slevou. P.S. Plačka jste fakt dobrá.
電車オタク
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1532 Registrován: 11-2007 |
Ještě pár postřehů. Když pominu cenovej rozdíl 30Kč na jedné cestě tak opravdu 845 vs 843 je asi plychta. Přes den vypadá asi interiér líp v 845 ale na poslední a první spoje byly 843 jednoznačně lepší, za jedno, co si budem nalhávat, tak tyto spoje zrovna přeplněné nejezdí takže v 843 měl člově zpravidla čtyrku pro sebe kdežto v 845 prostě málo místa na dvojce. V čem je ale 845 horší naprosto je přesvícenost jako ostatně velkoprostory ČD. Tento nešvar na noční vlaky aspoň u 843 nebyl a krásně se dalo zhasnout Jo a jinak k těm Arriva automatům, tajně jsem doufal, že když je to dcera DB, že se sem konečně dostanou fajnový automaty ala DB, bohužel se tak nestalo a máme tu odporné modré krabiceHolt asi nejsme hodni ani v tomto mít kvalitu DB |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 23516 Registrován: 5-2002 |
JM: nám to tak vyhovuje. Bohužel všichni okolo nás do toho nutí....Takhle si demokracii a rovnost nepředstavuji O rovnosti se dá mluvit až tehdy, pokud při svém zohledňuješ nejen to, co vyhovuje Tobě, ale i to, co vyhovuje jiným. Zatím Tvoje líčení (a "rozšiřování obzorů") vypadá na to, že se cítíš být rovnější než ostatní...
Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
|
Pikehead
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6786 Registrován: 3-2007 |
J.M.: Až se nabízí otázka, proč je člověk, který je šťasten s málem, vůbec potřebuje takovou vymoženoost jako je vlak? A pokud vlakem jezdíte často, tak by vás obtěžovalo mít tu Opus kartu, zefektivnit práci průvodčího a umožnit zavření pokladen, které stojí víc než vyberou, což znamená že celá ta dráha je o trochu menší provar? Když děláte totéž v samoobsluze, tak vám to divné nepřijde? Nebo chodíte jen do kupectví, kde vám všechno podají? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9824 Registrován: 5-2007 |
J.M.: Blahoželám, ste výnimka s výnimočnými potrebami. Nesmiete sa preto diviť, že sa tak ostatní ku Vám chovajú. Vybral ste si to sám, takže nemáte nárok na podporu spoločnosti, ako napr. telesne hendikepovaní. To nemá nič so slobodou ani demokraciou. Zákon predsa naozaj nenariaďuje nikomu povinnosť vlastniť platobnú kartu, alebo trebárs smartfón. Ale zároveň nenariaďuje ani dopravcovi znášať straty vo výške kľudne niekoľko sto tisíc Kč ročne per tarifný bod za jeho prevádzku v mieste, kde sú takí ľudia trebárs piati. mot: Áno, ale to platí aj pre toho dopravcu (ev. objednávateľa, ak je jeho postup v súlade s politickým zadaním riadne zvoleného politického zastúpenia, ktorému podlieha). |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 341 Registrován: 3-2018 |
rší naprosto je přesvícenost jako ostatně velkoprostory ČD. Tento nešvar na noční vlaky aspoň A proto některé aerolinky dávají cestující klapky na oči. Sám mám doma Swissair. Takže prostor pro zlepšení tu nepochybně je. |
Pikehead
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6790 Registrován: 3-2007 |
Přesvětlování bude zase nějaká idiotsky doslovná interpretace hygienické normy. Je jasné, že je třeba svítit na schodech a na představcích, ale v salonu by indivindi + "noční" úplně stačilo. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 467 Registrován: 4-2020 |
Svítit OK, ale každé vozidlo by mělo mít minimálně základní tlumení na 1/2 nebo ještě méně. Jinak hezká debata o mobilech, kartách a teď se ještě přiznejte, kdo nemá doma splachovací záchod a musí chodit do kýble. Když už se poměřujete kdo je víc IN. Vyhrát samozřejmě může jen ten, kdo má mísu, pisoár a bidet. |
Pikehead
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6792 Registrován: 3-2007 |
Soused dědek chodil až do smrti (87) - před 4 lety - hezky přes dvůr na kadibudku (jsme tu v 550 M.ü.M.). I tohle stále je možné. Ale měl teda i za komunistů telefon (netuším, jak ho dostal, byl kulak) a Škodu 120. Ryzí lesní váguse aby člověk pohledal - třeba v knihách Aleše Palána. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2973 Registrován: 9-2003 |
Tak nevím, proč ten Mn do N. Paky vlastně jel. Dva sypáci od uhlí tu stále jsou a ty dva Esy tu naopak nejsou. Nebo se snad od nového GVD začal obsluhovat Bělohrad ze severu ...?
Z nejhoršího jsme uvnitř!
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3 Registrován: 12-2020 |
Pikehead:představte si tu troufalost,že vlak potřebuji na přepravu někam.Sice chodím běžně túry 20-50 km,ale třeba jít pěšky jako pan Puci z Prahy na Ukrajinu nebo do Rumunska,to bych jaksi nesměl chodit do práce. K čemu by mi byl Opus,když bydlím v stč.kraji?Nejde jen o lístky,ale také o info.Stojím na neobsazené zastávce a když to nejede,tak nevím nic.V zemích na západ od nás je běžné,že i na nejmenších zastávkách bez kasy je buď automat nebo infotabule,která informuje o zpoždění a lze se případně spojit s dispečerem.U nás nic takového.Zruší se pokladna,zavře se čekárna a informace 0.Proč tam to mají,když na západě přece každý má chytrý mobil a u nás není nic?A podporovat dopravce jako cestující-to snad nemyslíte vážně?V době kdy se cpou miliardy do nesmyslných projektů typu ETCS(kolik máme ročně mrtvých a zraněných na dráze,kterým by ETCS zabránilo?),bourání výpravních budov a strážních domků a tisíce jiných věcí.Tak to nás fakt spasí zrušit několik pokladen.Zajímavé je,že například infocentra rostou jako houby po dešti.Proč? Ti lidé nemají chytré telefony?Jen je na to prostě dotace z EU a na pokladny ne.Jinak nevidím rozdíl,že by tato infocentra byla zisková. V samoobsluze nejsou prodavačky?Zatím jsem si tedy nevšiml. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2876 Registrován: 7-2017 |
Jinak hezká debata o mobilech, kartách a teď se ještě přiznejte, kdo nemá doma splachovací záchod a musí chodit do kýble. Když už se poměřujete kdo je víc IN. Vyhrát samozřejmě může jen ten, kdo má mísu, pisoár a bidet. [ok][ok][ok] Hajzlík nemá sledovací čip a nespravuje moje finance. Trochu blbý srovnání. |
Pikehead
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6795 Registrován: 3-2007 |
S Opuskou jsem se vás proto ptal, jestli tam jezdíte častěji. Pokud ne, nemá to smysl. Infotabule nebývají ani na všech koridorových zasávkách (a i tam to obvykle je bývalá stanice), natož na jednokolejce v Podkrkonoší. Máte pravdu, že OeBB a SBB jsou někde jinde, ale to platí i technickém standardu zastávek nebo o vozovém parku. No a je to taky o ceně jízdenek... Ale poradím vám: na letáku s odjezdy je dole kontakt na call centrum dopravce a přesně pro takové situace se ten mobil hodí a proto ho máte. V samoobsluze je prodavaček/pokladních asi desetina proti tomu, kdyby vám museli obsah košíku nosit na pult. |
Vikijous
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1101 Registrován: 4-2003 |
J.M.: Vy jste do svých 48 let ještě nejel autobusem? Po republice je tisíce autobusový zastávek, kde nikdy nic nebylo. Akorát v této době můžete využít mobil, aby jste to info získal."Nejde jen o lístky,ale také o info.Stojím na neobsazené zastávce a když to nejede,tak nevím nic." |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13584 Registrován: 8-2012 |
a máme tu odporné modré krabice Aspoň nějak se to musí pochcat, že . Zoufalství? představte si tu troufalost,že vlak potřebuji na přepravu někam Vždyť vám v použití vlaku na přepravu někam nikdo nebrání. V zemích na západ od nás je běžné,že i na nejmenších zastávkách bez kasy je buď automat nebo infotabule Ne, to rozhodně běžné není. Možná uprostřed hlavního města. Nehledě na to, že informace o zpoždění rozhodně nedostanete díky existenci pokladní v "obsazené stanici" - ta ví větší howno než průměrně zorientovaný cestující (si to někdy schválně zkuste, zeptat se na zpoždění v pokladně třeba v Pardubicích). Ono stejně jako není povinnost mít kartu a smartphone, tak taky není povinnost mít na každém rohu šaltr s bábou. Jen je na to prostě dotace z EU a na pokladny ne Jdete správným směrem - infocentra jsou dotovaná a pokladny ne. Musíte tedy propagovat a prosazovat, aby se pokladny taky dotovaly z jiných peněz - ale vzhledem k tomu, že jde obvykle o nezajímavé destinace, tak než z peněz na turistický ruch zkuste spíš cestu sociálního zaměstnávání, veřejně prospěšných prací, "chráněných dílen" apod. (prostě klasická Dráha jako zaopatřovací ústav). Jen tak mimochodem, jízdenka z "manuálního" Reisezentra u DB je s přirážkou 2 EUR proti nákupu v automatu nebo na internetu. Ono to jednou dojde sem a pak ze svého morálního pozérství ještě rád ustoupíte. sledovací čip Už jsem jen čekal, kdy se objeví nějaký takový paranoidní výstup.
電車オタク
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7985 Registrován: 12-2011 |
Možná ani do svých 48 let nespal s žádnou ženou. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13941 Registrován: 8-2004 |
J.M.: Já bych to nevztáhl na dopravce ale spíš na objednatele a za sebe budu mnohonásobně radši, když za určitý konečný balík peněz dostanu co nejvíc spojů než když místo části z nich budu (prostřednictvím toho objednatele) dotovat báby v pokladnách. "A podporovat dopravce jako cestující-to snad nemyslíte vážně?" Jak tu padlo - dráha je od toho, aby jezdila a ne zaopatřovací ústav.
"... a protože dobrých zpráv je čím dál tím míň, je třeba horším zprávám dávat úsměvná hesla." (S tebou mě baví svět)
"Proti hlouposti se bojovat musí, ale vyhrát se nedá." (Jan Werich) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 468 Registrován: 4-2020 |
Možná ani do svých 48 let nespal s žádnou ženou. To 90% šotoušů taky ne |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4 Registrován: 12-2020 |
T.H.-tohle vás není hodno.Proč bych se v Pardubicích ptal na pokladně na zpoždění,když je tam infotabule,která zpoždění uvádí?Nikde jsem nepsal že má mít dopravce nějakou povinnost mít všude pokladny.Jen tolik že pro mě(a nejen mě) to znamená zhoršení služeb,zatímco vy si nad zrušením pokladny bahníte.Rozdíl je v tom,že já vám neberu možnost si lístek koupit jak chcete vy(třeba elektronicky), ale vy se mi tu možnost upřít snažíte(tedy ne vy ale samozřejmě dopravce,jenže vy to schvalujete).Jinak na rozdíl od Vás jsem v pokladně nikdy problém neměl jak s koupí lístku,tak s poskytnutím informace.Mnohokrát se mi stalo,že třeba v H.Králové měl vlak na Prahu avizované velké zpoždění a po dotazu na pokladně jsem bez problémů zjistil,že mohu jet přes Pardubice,včetně polohy případného přípoje vyhledaného v KJŘ. Že u DB je příplatek za nákup u infokiosku(pokladnou bych to už nenazýval) samozřejmě vím,ale přesto to nepovažuji za správné,protože právě toto vede k tomu že jsou tyto služby nakonec omezovány a rušeny. Tak právě na malých zastávkách je to na západě dost běžné(neříkám,že všude).Příklad cca 2012 zastávka La Brigue na dráze Tenda ve Francii,cca 2013 trať Marseille-Miramas podél moře v každé zastávce,předloni na FO ve Švýcarsku v naprosto nejmenší zastávce poblíž Disentisu.Rozdíl v ceně jízdenek nikdo nepopírá,ovšem je zde také poněkud rozdíl v platech že...Potíž je v tom,že ušetřené peníze za pokladní či jiné věci se nepoužijí na žádné snížení jízdného(z hlediska částky samozřejmě nesmysl),či zlepšení služeb,ale prostě se to někde rozpustí bez efektu.Nebo chcete říct,že když SŽDC zrušila prodej jízdenek v obsazených stanicích výpravčím,že se za ušetřené peníze(samozřejmě opět naprosto minimální) něco zlepšilo třeba na tratích? Když si nekoupím vše co potřebujete k životu vy,tak jsem morální pozér? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2030 Registrován: 7-2017 |
Copak se to děje? R 1075 z Liberce +48 do Pardubic +28 (zvládnul pokrázit 20') R 1077 z Liberce na čas, z Jeřmanic +24 (křižování), Semily +19 R 1356 z Liberce +19, Jablonné v Podještědí +24 |
-aa-
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4642 Registrován: 12-2007 |
Nepletu-li se, tak se někdo nechal přejet (Rychnov - Jeřmanice = NAD a u posledního vlaku čekání na přípoje).
Tento příspěvek není určen pro uživatele 750371 a neočekává se od něho žádná reakce na tento příspěvek.
Děkujeme za pochopení! |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 407 Registrován: 2-2018 |
J.M.:Proč stresujete zbytečně pokladní, když konkrétně v Hradci máte vedle informace. Kvůli takovým retardeerum jako Vy nestíhá pokladní odbavovat cestující,kteří narozdíl od Vás mají jasno.🙄🙄 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2877 Registrován: 7-2017 |
T.H.:sledovací čip Už jsem jen čekal, kdy se objeví nějaký takový paranoidní výstup. Kdopak to zjara v jiném vlákně protestoval proti pouličním kamerám? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9828 Registrován: 5-2007 |
mot: Medzi sledovaním niečieho mobilu bez jeho aktívnej spoluúčasti a tým, že si nejaký jouda dá niekam kameru, je malilinko rozdiel... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3200 Registrován: 7-2005 |
jen všeobecně - ono je dobré mít mobil i internet, ale když se člověk přesune z víru velkoměsta do místa bydliště za rodinou, odkud sice díky kůrovci vidím na koleje Pardubicko-liberecké dráhy, ale protože jsme ve stínu lesa, pro lepší mobilní signál si chodím před barák, připojení na internet je uprostřed louky..... i to jsou problémy moderních technologií, které se některým blbě vysvětlují. Jinak prosím nereagujete na tento výkřik do tmy.... děkuji. Pojďme spíš diskutovat a přemítat o tom, až příští rok jiný dopravce než ČD vyhraje provoz couráků do Staré Paky.... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2878 Registrován: 7-2017 |
Asdf: platební a jiné karty jsou co? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9831 Registrován: 5-2007 |
mot: Opäť pre jednotlivca rozhodne o dosť zložitejšie na sledovanie, než kamery na ulici bez nejakej centrálnej správy. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2031 Registrován: 7-2017 |
-Předpokládám že krom pár jedinců většina ví o zrušení superhrubé mzdy. Je třeba také připočíst nájem a energie. -Pokladní musí mít "persku"? To myslíte vážně? Normální zdrav prohlídku u svého lékaře neplatíte, a poplatky byly dávno zrušeny. Proč se vyplatí v sezoně pokladní v Sedmihorkách? -Ony ty výdejní automaty mají také nějakou pořizovací cenu, určitě provozovatel platí nějaký poplatek za umístění a energie. Kdo ví, jaká je jejich životnost a zda ve skutečnosti nepřijde jejich provoz dráž než několik pokladních za stejné období. Dále musí být někdo, kdo je obhospodařuje (doplňuje papír na jízdenky, směnné, odebírá tržby). Určitě jezdí od jednoho automatu k druhému autem. Zcela jistě má vyšší mzdu než měla pokladní. Znám několik případů, kdy se mělo ušetřit, a na konec to vycházelo mnohem dráže. Rád bych věděl, kdo a jak dezinfikuje po každém uživateli tlačítka (jak je dnes povinností díky COVI-19). Nevšiml jsem si v Pace, že by tam byly nějaké jednorázové rukavice. Dezinfekce u dveří bez náplně je k ničemu. Například pokladní s moderní pokladnou s vahou čtečkou čárových kódů, pásem na zboží, a čtečkou platebních karet, včetně oprav a tisku čárových kódů, případných polepů vyšlo v průběhu 5 let jako 7 placených prodavaček v cca stejné mzdě. Přitom předtím to zvládaly 3 prodavačky cvakáním cen na klávesnici kasy, se stejným objemem zboží za nižší ceny. Ano aby ušetřil ty dvě prodavačky musela k tomu nastoupit i vyšší marže na zboží, pro zákazníka zdražení. Co se ušetřilo na daních z mezd se odvedlo na DPH z navýšených cen. Stejně by se muselo řešit dokoupení nějakých čteček na platební karty kterými kterými převážná část mladých platí. Jinak pokuste si udělat vzorek kolik lidí platí v prodejnách kartou a kolik v hotovosti. Pozor na slevové karty, těmi se neplatí, na ně se objeví pouze nižší cena. Drobný vzorek z mého okolí: Moje rodiče 86 a 87 let nemají internet, ani účet, platební kartu, chytrý telefon, pouze tlačítkový dobíjecí. Moje paňmáma 85 let taktéž nic krom tlačítkového telefonu s paušálem. Čtyři sousedé v mém okolí ve věku 65-80 let taktéž nic takového nemají. Jeden soused cca 35 se svoji manželkou vyhovuje dnešní době a vaším požadavkům. Moje maličkost 65+ vlastní internet, účet a kartu, ale pouze tlačítkový telefon. Moje žena je na tom obdobně, s tím rozdílem, že nenávidí internet a nehodlá s ním komunikovat. Syn vyhovuje moderním požadavkům. Suma sumárum Z 12 pouze 4 mají internet a z těch 4 pouze 3 (pod 40 let) chytrý telefon. (9:3) Naopak když vezmu jednu rodinu v příbuzenstvu rodiče (pod 60 let) a jejich tři děti včetně dvou nevěst (20-30 let) všichni mají chytrý telefon, užívají internet, vlastní několik platebních karet samozřejmě mají i účty u peněžních ústavů jeden z nich je "ajťák" jako dopravní prostředek používají zásadně auto, každý své. Vlakem jedou jedině nostalgickým. Ale jejich babička cca 80 let má pouze tlačítkový telefon a drobný důchod v hotovosti. Tam je poměr 7:1 Pokud vezmu tyto dva vzorky tak je výsledek 10:10 pokrácením 1:1 Pokuste se udělat sondu ve svém okolí, nebo v rozšířené rodině včetně rodičů, prarodičů, tetiček a strýčků. Možná budete překvapeni. Ano věřím, že za dalších 20 let to bude vypadat jinak, ale dnes je dnes. Ano znám dost i důchodců nad 65 kteří si díky novému dopravci minulý rok pořídili OPUSCARD i IREDO, protože jsou na rozhraní krajů. Do 12.12.20. to příležitostně dobíjeli cca 100-500,-Kč právě při přestupu v té St. Pace. Dnes budou muset hledat jiné možnosti. Bohužel s důchody cca 8 000,- 10 000,-Kč/měsíc si někteří více dovolit nemohou. Znám dost důchodců, kteří zrušily účet, protože jim utíkali nemalé peníze každý měsíc za různé poplatky. V některých prodejnách, zvláště na vsích, ani kartou nezaplatíte. Někde při platbě kartou vám navýší cenu proti platbě v hotovosti. Jinak například jízdné 65+ Stará Paka - Nová Paka město s ČD je za 3,-Kč v hotovosti u vlakoše IREDO při platbě v hotovosti 4,-Kč IREDO EP 3,50 Kč IDOL papírová 4,-Kč v hotovosti s OPUSCARD 3,-Kč ARR ten jeden spoj E-shop 3,-Kč ARR dle tarifu E-shop(akční) stanice vlak 3,- 3,- 3,- a když nepůjde automat, nebo u něho bude tlačenice a nepřesvědčíte o tom stewarda tak ještě +25. Jinak takový malý rébus Kolik stojí základní jízdné Stará Paka - Pardubice (85 km) Na stránkách ARR v kilometrickém ceníku E-shop(akční)/stanice/vlak 94,-/99,-/104,-Kč případně ještě +25,-Kč u stéwarda/ky =129,-Kč. pokud je pokladna nebo automat. V tabulce jízdného ARR Pardubice-St. Paka ani St. Paka - Pardubice není uvedena. při nákupu v E-shop (akční) 83,- Kč Dle vyhledávač IDOS vlakem R14 ARR 83,-Kč (85 km 1:30 h) Dle IREDO papírová 88,-Kč Dle IREDO EP 82,-Kč} Stará Paka - Pardubice Dle vyhledávač IDOS i ČD vlakem ČD přes Jaroměř a Hradec 136,-Kč (85 km 1:45 h) do košíku Dle vyhledávač IDOS i ČD vlakem ČD přes Ostroměř a Hradec 132,-Kč (82 km 1:55 h) do košíku Dle platného ČD ceníku Flexi základní jízdné 2. třída 82 km 132,- Kč 85 km 136,- Kč |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4144 Registrován: 5-2002 |
Proč se vyplatí v sezoně pokladní v Sedmihorkách? A ona se vyplatí (= dodatečné tržby jsou vyšší oproti její případné nepřítomnosti o více, než jsou dodatečné náklady)? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 799 Registrován: 2-2013 |
Pokladna Sedmihorky: Za mého studentského života jsem tam chodil DPČ na pokladnu, takže můžu říct, že pokladna se tam vážně nevyplatí, sám když jsem tam dlouhé hodiny seděl bez jediného lidského kontaktů tak jsem si říkal, k čemu to vlastně je. (Byl to rok 2016 co jsem tam byl skoro pořád, takže ještě před "velkými" slevami pro důchodce a studenty. |
-aa-
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4643 Registrován: 12-2007 |
R14 včera: Liberec (vlaky 1060-1076): 0, -2, 0, -1, -1, 47, 48, 4, 0 Pardubice (vlaky 1061-1077): 0, 1, 1, 1, 13, 3, 0, 28, 7 Ústí n.L. (vlaky 1340-1356): -2, -5, -1, -4, -3, -3, -3, 4, 35 Liberec (vlaky 1341-1357): 10, -2, 0, 2, 1, -1, 1, 2, -1 Podvečerní zpoždění vlaků 1070, 1072 a také 1356 (čekání na přípoj) způsobeno mimořádnou událostí (srážka s osobu Rychnov - Jeřmanice). Zpoždění vlaků 1069 a 1075 ukázal možnosti, jak je Arriva schopna řešit rychlý obrat v Pardubicích. Vlak 1069 přijel +13, vlak 1070 odjel +10 = obrat za 5 min. Vlak 1075 přijel +28, vlak 1076 odjel +1 - pravděpodobně s využitím náhradní (posilové) soupravy?
Tento příspěvek není určen pro uživatele 750371 a neočekává se od něho žádná reakce na tento příspěvek.
Děkujeme za pochopení! |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10893 Registrován: 4-2003 |
Moje žena je na tom obdobně, s tím rozdílem, že nenávidí internet a nehodlá s ním komunikovat. Se ani nedivím, když píšete takovéhle litanie v půl třetí v noci. Aby Váš nevzala pohrabáčem.
obrázek - Drážní stupnice tvrdosti modrých gum.
citát - Harry Callahan: "Názory jsou jako díra do zadku. Má ji každý." |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1139 Registrován: 8-2011 |
Jen tolik že pro mě(a nejen mě) to znamená zhoršení služeb Já měl za to ,že na začátku jste psal ,že jste se svým způsobem života spokojen, tak co si teď stěžujete? Vždyť jste si to sám vybral . Nebudete ještě požadovat provoz telefonních budek? Pokuste se udělat sondu ve svém okolí, nebo v rozšířené rodině včetně rodičů, prarodičů, tetiček a strýčků. Možná budete překvapeni. No překvapení to bude jedině pro ty ,co pořád tvrdí, že důchodci prostě moderní technologie nezvládnou. Když vezmu rodiče, tchyni, sousedy ,všichni 70+ a všichni mají účty, karty i chytré telefony . Ono totiž těm důchodcům vyhovuje spojení s dětmi, vnoučaty, kdy si posílají fotky, videa a i když se rodiny nevidí fyzicky, tak jsou v kontaktu tímto způsobem. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13587 Registrován: 8-2012 |
Že u DB je příplatek za nákup u infokiosku(pokladnou bych to už nenazýval) samozřejmě vím,ale přesto to nepovažuji za správné Nepovažovat to za správné samozřejmě můžete (a jako morální vítěz máte nepochybně jedinou správnou pravdu, že ), nicméně to je právě cena té služby - v kavárně taky nedostanete nápoj za cenu prostého součtu kafe+voda+energie. protože právě toto vede k tomu že jsou tyto služby nakonec omezovány a rušeny Ale? Tak že by i "odpírači" a ti ubozí důchodci, kterými si pozér v nejlepším věku a rozkvětu sil fyzických i duševních vytírá ústa, nakonec ty automaty zvládli? Jo, prachy jsou nakonec nejlepší motivace i pro ty verbálně nad nimi... Když si nekoupím vše co potřebujete k životu vy,tak jsem morální pozér? Hele, nám oběma je naprosto zřejmé, o co jde - vždyť tu sám popisujete (ne)vlastnictví účtu a karty kategoriemi jako "štěstí" a "spokojenost", i když to s tím nijak nesouvisí. Prostě se pokládáte za morálního "vítěze" nadřazeného nad těmi, kdo si to "kupují", protože čemusi "podlehli" - i když to pro ně je akorát praktická věc usnadňující každodenní život jako třeba hajzlpapír a nehledají v tom emoce a konspirace. dobíjeli cca 100-500,-Kč právě při přestupu v té St. Pace. Dnes budou muset hledat jiné možnosti Kdykoli v automatu nebo u průvodčího ve vlaku (ano, České dráhy dobíjení IDOL u průvodčích odmítaly, ale Arriva ho normálně má). Ale za každou cenu musíte hledat problém tam, kde není, aby to byl ten správný stojítozahownismus. (Ale na druhé straně u vás to stařecké chronické kveruly kveruly proti dnešnímu světu chápu, to je podmíněné psychologicky a vždycky tomu tak bylo - narozdíl od mladíka J.M., 48 let, toho čeká ještě hodně těžkých a dál se zhoršujících pár desetiletí, než zaklapne rakev.)
電車オタク
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10894 Registrován: 4-2003 |
toho čeká ještě hodně těžkých a dál se zhoršujících pár desetiletí, než zaklapne rakev Věku nad 60 let se šotouši dožívají spíše výjimečně. Jejich mnohaletá zapšklost a nenávist k širému okolí vykonají obvykle své a šotouš umírá ještě před důchodem na infarkt či mrtvici. Přežije-li šotouš do vyššího věku, propadá depresím, neboť jednak není schopen účasti na šotoakcích kvůli slábnoucí fyzické kondici, jednak nechápe moderní techniku a nerozumí, proč se nedají sehnat černobílé filmy 6x9 do jeho stále skvělé funkčního flexaretu a místo toho mu personál fotoprodejny nabízí paměťovku do digitálu. ----------- Myslím, že by to chtělo už trošku přepsat - něco jako "ve čtyřicítce nechápe, proč mizí sexuální idol v podobě báby za pokladnou".
obrázek - Drážní stupnice tvrdosti modrých gum.
citát - Harry Callahan: "Názory jsou jako díra do zadku. Má ji každý." |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5 Registrován: 12-2020 |
RadekŠ-velmi se mýlíte.Znám se osobně s několika dráhaři(ošklivé slovo šotouš neužívám neb se mi nelíbí) 70+ a jsou to úžasní lidé ve velmi dobré fyzické kondici, s nimiž lze velice dobře pokecat třeba u piva,spolupracovat na nějakém zajímavém článku nebo když je čas zajet s nimi třeba na výlet něco pofotit.Také nemají problém poskytnout zajímavé foto z 60-70 let.Většinou morálně o dost předčí mladší generaci. Samozřejmě netvrdím,že jsou takoví všichni.Např. T.H. tvrdí,že byl x krát v Rumunsku,ale fotky z býv.zubačky Boutari-Sarmizegetuza sem na škodu ostatním,které by to třeba zajímalo nedá...Zato má nutkavou potřebu,každému vysvětlit že on je king a ostatní prostě póvl. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13590 Registrován: 8-2012 |
OK, díky za potvrzení, že projekt "J.M." není reálná osoba, ale pokus o VSP, který se autorovi nakonec svezl zpátky ke standardnímu hejtování ad-personam.
電車オタク
|
Pikehead
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6801 Registrován: 3-2007 |
Radek Š.: Text považuju za geniální, takový suchý humor ve stylu H.L. Menckena. A tohle je skoro jako z Pelíšků: Šotouš je pak při rozbalování dárků překvapen, že jeho rodiče neocení vtipný kousek, kdy na fotkách od ledna do prosince jsou vozy řady 810 srovnané podle čísel, a naopak rodiče se diví, proč je všech snímcích stejný motorák. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 370 Registrován: 9-2006 |
|
M_g
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1323 Registrován: 6-2006 |
m55 Pokladní musí mít "persku"? To myslíte vážně? Normální zdrav prohlídku u svého lékaře neplatíte, a poplatky byly dávno zrušeny. Zaměstnanec musí mít pravidelnou prohlídku. Perioda závisí na typu povolání a tabulce v zákoně. Tato prohlídka se platí. |
Bkp
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8460 Registrován: 8-2003 |
On snad někdo věří, že J.M. je reálná osoba, která objevila K-R zrovna v době, kdy se tu diskutovalo o rušení pokladen? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6 Registrován: 12-2020 |
T.H.-jsem skutečná osoba,žádný projekt(občanku vám fakt ukazovat nebudu) a vaše podezřívavost vůči každému je dost směšná.Jestli jste to odhadoval podle té žádosti o fotky z rum. zubačky, tak to fakt nejsem já kdo je po vás také žádal.Svět není černobílý....Ale kdybych se vám zdál neskutečným mohu posloužit příběhy jiných,kteří se vám budou zdát ještě neskutečnějšími. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3884 Registrován: 5-2002 |
Při vyhledávání "ČD R14" na Youtube to najde 12 videí starých max. týden. Není toho smutku nějak příliš? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 800 Registrován: 2-2013 |
Brr: Nechci aby to znělo nějak útočně, ale vám to tolik vadí? Mě zaráží, že jsem snad nikdy v provozu neslyšel aby někdo "Liberecké rychlíky označoval v běžných debatách jako "Linka R14" a najednou během posledních tří měsíců tomu nikdo jinak neřekne. Mě to nějak nejde přes pysky? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3885 Registrován: 5-2002 |
Ne, nevadí, jen se chce zeptat, jestli taky někomu kromě mě nepřipadá, že to je spousta povyku pro nic. No tak se jezdilo s ČD a od teď se bude jezdit s Arrivou. Při jiném přebírání provozu tolik památečních videí není: vloni z R21 jich je pár, u R8 jsem našel dvě, u Regiojetu na Žitném ostrově asi taky dvě... Čísla linek má MD ve svých materiálech, ale nijak moc je aktivně navenek nepoužívá. Až když se oznámilo, že "na R14 ČD končí", tak se to ujalo. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 801 Registrován: 2-2013 |
Tak asi se našlo více lidí, kteří měli tyto vlaky v oblibě než obvykle. Nic jinýho mě nenapadá. Je pravda že mě jako "modré gumě" se více dotklo loňský ukončení Tanvaldů. |
D.S.
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 257 Registrován: 12-2017 |
Asi to bude tím, že se tomu stalo za podivných a nestandardních okolností. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10900 Registrován: 4-2003 |
a najednou během posledních tří měsíců Já bych se spíš podíval do Německa, kde se teď loučili s 218 na Allgäubahn a nejen to. Taky samozřejmě hromada fotek a videjek, ale na mašinách vkusné kytice a kultivované loučení. A už vůbec ne urážení. (Příspěvek byl editován uživatelem RadekŠ.)
obrázek - Drážní stupnice tvrdosti modrých gum.
citát - Harry Callahan: "Názory jsou jako díra do zadku. Má ji každý." |
Pikehead
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6805 Registrován: 3-2007 |
D.S.: "Asi to bude tím, že se tomu stalo za podivných a nestandardních okolností." Je pravda, že na české poměry je vůbec soutěž nestandard, natož výběr nabídky výhodnější pro objednatele. (Vzhledem k eliminaci "základního jízdného", repasu interiéru a Wifi bych řekl že i pro cestující, ale chápu, že tohle nikomu režijku nenahradí). |
Kůň
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2038 Registrován: 1-2012 |
A ona soutěž proběhla? Nevím, ptám se. Na K-Reportu již od 09/2005. |