Diskuse » Železnice » Tratě na severní Moravě » Archiv diskuse Tratě na severní Moravě do 25. 12. 2020 | « předcházející | další » |
Archiv diskuse Tratě na severní Moravě do 25. 12. 2020dolů |
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři |
autor | příspěvek |
---|---|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 39 Registrován: 6-2020 |
Po dlouhé pauze (způsobené výukou Suchdol - Nový Jičín) dnes konečně pojede Mn Suchdol nad Odrou - Šenov u Nového Jičína. 742.085 přiveze do Šenova první část z uceleného vlaku s uhlím. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 503 Registrován: 3-2009 |
Jestli to tak opravdu bude, budou Hranice dost zajímavý železniční uzel
Hranice na Moravě
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 835 Registrován: 1-2014 |
Je dobre, ze se konecne s uzlem HnM bude neco delat. Musim rict, ze tak nejak jsem si tu etapizaci VRT do Ovy predstavoval, tedy, ze se bude prvne delat usek Prerov-Hranice. V predbeznem grafikonu v casech hotove vrt by mela Ex2 jezdit jako nyni, pres CT. V Hranicich by byl prestup na R do Brna, nebo lepe na Ex Brno-Praha. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 45 Registrován: 6-2020 |
742.454 pojede s uhlím Suchdol nad Odrou - Šenov u Nového Jičína. Zpět vezme prázdné vozy. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 47 Registrován: 6-2020 |
742.454 dnes poveze posledních pět vozů s uhlím do Šenova u Nového Jičína. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 52 Registrován: 6-2020 |
V Suchdole nad Odrou je další vlak s uhlím do Šenova u Nového Jičína. Prvních pět vozů dnes do Šenova poveze 742.214, zpátky vezme prázdné ještě z minulé várky. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8358 Registrován: 2-2006 |
Novojičínka po nepřetržité výluce opět jezdí: |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 62 Registrován: 1-2017 |
Cílem modernizace bylo zvýšení rychlosti. Proč pak je ze Suchdolu po bývalou zastávku Kunín 40km/h na překrásné rovince. Nebo na kopci zemědělský přejezd 40, mohli upravit terén pro rozhledové poměry, pak most 40. Pak se nedivím fírovi, že tam dá předvolbu 40 na celou trať. Pavel |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 876 Registrován: 3-2018 |
V článku na "Zdopravy" o výměně mostu u Lýsek mě zaujal název "rámusák". Tento název jsem jakožto místní nikdy neslyšel. Možná se mýlím, ale podle mě se jedná o fantazii autora nebo o přezdívku používanou přespolními fíry (nejspíš odněkud z Čech). |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 362 Registrován: 9-2011 |
Před chvíli byla reportáž na ČT24 o Lýseckém mostě, jeho snesení, a redaktor použil také výraz "rámusák" |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 879 Registrován: 3-2018 |
PaPok: Redaktor asi odněkud čerpal... (Z dopravy). U nás se takový výraz podle mě vůbec nepoužívá. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 364 Registrován: 9-2011 |
výměna železničních mostů v Lýskách u Přerova |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5196 Registrován: 5-2002 |
To jsme museli jít kolem sebe , já dal pár fotek do sousedního vlákna (Tratě na střední Moravě). |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 365 Registrován: 9-2011 |
No, bylo nás tam kolem silnice dost. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 35 Registrován: 9-2009 |
V sobotu 3.10.2020 se uskuteční oslavy 130.výročí zahájení provozu tratě Studénka-Bílovec a zvláštní vlaky mezi Štramberkem a Studénkou |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 883 Registrován: 3-2018 |
Ondrakv: Je známo, co na vlacích pojede? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5198 Registrován: 5-2002 |
Nic jiného než 423.041 snad není k dispozici . Možná poslední letošní akce . |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 884 Registrován: 3-2018 |
Šlo mi spíše o motorové soupravy. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 36 Registrován: 9-2009 |
https://www.cdnostalgie.cz/?fbclid=IwAR0kdV9LqVs2kfdv3OedD-VHdNsK L1GM8r7zK9jnMugurxkxHwCTXbwyFvI |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 886 Registrován: 3-2018 |
Díky. Ještě jsem nepostřehl, co zvláštního pojede směr Štramberk... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5530 Registrován: 6-2010 |
Tady je to lépe rozepsané https://www.cd.cz/vlakem-na-vylet/vylet/studenkabilovec/plnou-par ou-vpred-aneb-130-let-trati-studenka-bilovec/16282 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2266 Registrován: 8-2007 |
ad "Rámusák" - jsem si téměř jistý, že toto označení mají všechna média z tiskové zprávy Správy železnic. A je celkem jedno, jestli přímo nebo jestli ji jeden opsal od druhého, zdroj je společný.
Sbohem, Ťapino! Díky, žes tu byla... +5.6.2012
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 887 Registrován: 3-2018 |
Pilatus: Myslím, že takto byl skutečně přezýván most přes Labe v Čelákovicích. Ale u nás teda ne. Notabene tisková zpráva Správy železnic by měla používat pokud možno odborné výrazy a ne toto. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2267 Registrován: 8-2007 |
Starý_Hanák: Nevím, co v tomto případě myslíš odborným výrazem, ale v té tiskové zprávě byl i popis, kde ten most je (resp. přes co vede). Pro média dostačující, řekl bych, tohle bych Správě železnic nevytýkal.
Sbohem, Ťapino! Díky, žes tu byla... +5.6.2012
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5200 Registrován: 5-2002 |
Most v koleji 2S Dluhonické spojky s přímo pojížděnou mostovkou - to by si laik nepobral . Mimochodem - má být nějaká další výluka snad od 10. října - že by začali kompletovat nadjezd v Dluhonicích? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 366 Registrován: 9-2011 |
130 let trati Studénka - Bílovec. Nostalgické jízdy Velkého Bejčka a Hurvínka |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3014 Registrován: 2-2004 |
Též přidám pár fotek ze sobotních oslav na trati Studénka - Bílovec
https://badber-mb.blogspot.com/
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8379 Registrován: 2-2006 |
Železniční trať mezi Bílovcem a Studénkou slaví 130 let. Stavěli ji pouhý rok „Velkou nadějí, že bude město napojeno na hlavní železniční síť, byl plán na stavbu železniční trati Opava – Trenčín. Tato trať měla propojit Slezsko a Uhry. Projekt byl schválen již v roce 1870 a také se započalo stavět. Hospodářská krize v roce 1873 však stavbu navždy zastavila,“ popisuje historické souvislosti Eduard Valeš. O deset let později vznikl projekt na vybudování lokální trati ze Svinova přes Klimkovice do Bílovce. Tento plán zůstal pouze na papíře a se stavbou se ani nezačalo. Necelý rok po příjezdu prvního vlaku na bílovecké nádraží si nechalo zpracovat vedení firmy Mathias Salcher A.G. projekt elektrického vláčku (tramvaje). Úzkorozchodná železnice měla začínat v továrně a přes dnešní ulici Dukelskou kolem textilní továrny Nechuta, pokračovat až k nákladním perónům. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3434 Registrován: 10-2008 |
3 snímky spojené se sobotní akci 130 let trati Bílovec - Studénka: |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 78 Registrován: 6-2020 |
742.261 dnes dopoledne přivezla do Budišova 1 prázdný Eas. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 86 Registrován: 6-2020 |
742.281 pojede do Budišova, zátěž v obou směrech. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3841 Registrován: 6-2007 |
Během aktuální výluky na Karlovce došlo k redukci kolejiště na Halenkově - zrušení nepoužívané vlečky na pilu, a naopak používaných kolejí 2a a 4a ( postavených během stavby přehrady Stanovnice), včetně výhybek. Krom toho se dělají některé přejezdy a podbíjí. Na Hovězí na Dolance jsou zřejmě dlouhodobě odstavené nějaké kontejnerové plošiňáky. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 106 Registrován: 6-2020 |
742.719 poveze uhlí do Šenova u Nového Jičína. Po návratu zpět do Suchdolu by měla zajet do Heřmánek pro vůz. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 113 Registrován: 6-2020 |
Dnes dopoledne se do Budišova projela 742.281. Přivezla tu tři prázdné vozy pro dřevo. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 115 Registrován: 6-2020 |
Na Os 13310 (Suchdol nad Odrou 15:16 - Budišov nad Budišovkou 16:24) by měl být nasazen vůz 811.507 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 423 Registrován: 7-2017 |
Prokop_Buben: Ještě pod původním číslem 810 507 před rekonstrukcí si zahrál v seriálu ,,Doktor Martin,, |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 337 Registrován: 7-2015 |
Kdo by to tušil, že 810.507 se dožije "lepší" budoucnosti. Celkově poslední rok provozu, už dojížděla poslední silou a motor na tom nebyl nejlépe. A reko na 811 bylo to nejlepší, co jí mohlo potkat. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 116 Registrován: 6-2020 |
Nakonec se 507 nekonal, jel 524. Tak někdy příště. Z Veselí do Bohumína se 507 vrátil 10. listopadu. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 117 Registrován: 6-2020 |
811.507 ráno odvezl Os 23100 a 23101 Studénka - Veřovice a zpět a nyní už je zpátky v Bohumíně. Do Jakubčovic a Šenova dnes 742.719. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 119 Registrován: 6-2020 |
742.719 pojede do Budišova pro dřevo. V Jakubčovicích by se dnes měla objevit 753.783, přijede pro štěrk. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 120 Registrován: 6-2020 |
742.719 nakonec dojela jen do Suchdolu a vzala vozy ze sila. Budišov odložen. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 121 Registrován: 6-2020 |
742.719 už je na cestě do Budišova, před chvílí odjela ze Studénky. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1682 Registrován: 9-2011 |
811.507 dnes na Budišovce: Pokud to tu čte pan strojvedoucí, tak díky za pozdrav a zdravím také (v těch ranních stínech jsem si zdvižené ruky nevšiml, až později na fotce). |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3087 Registrován: 8-2009 |
Na snímlu zejména vyniká porfektní GPK
Život je hořký. Bohudík !
Nebudu si měnit nick proto, že jsem se přestěhoval |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2108 Registrován: 7-2002 |
Nový Jičín - Succhdol po modernizaci |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2110 Registrován: 7-2002 |
A ještě Suchdol. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 504 Registrován: 3-2009 |
https://hranicky.denik.cz/zlociny-a-soudy/nejprve-plivance-pak-vy tahl-nuz-kriminaliste-dopadli-utocnika-z-vlaku-20201201.html?utm_ source=facebook&utm_medium=social
Hranice na Moravě
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 978 Registrován: 3-2018 |
Hnm: Obávám se, že tento incident bude pro leckoho dalším důvodem se osobním vlakům na Hranicku s přestárlými 460 raději vyhýbat... Nehledě ke věčným zpožděním v důsledku výluk. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8484 Registrován: 2-2006 |
Obyvatelé Velkých Albrechtic nesouhlasí s bouráním starého mostu. Chrání obec před kamiony |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 991 Registrován: 3-2018 |
Dnes 121 zastavil v Lidči 9:41 a přípoj do Bylnice odjel včas v 9:31. Čekací doby byly dodrženy, ale těch pár lidí, co dnes 121 do Lidče dojelo, už možná víckrát vlakem nepojede... Samozřejmě, že všichni nadávali na České dráhy, které jsou v tom spíše nevinně, byť zrovna jejich vlak měl zpoždění. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1697 Registrován: 9-2011 |
Dostaly se už do provozu modernizované vozy 011? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1000 Registrován: 3-2015 |
Ano, už jsem minimálně jeden vůz viděl. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1019 Registrován: 2-2010 |
Starý_Hanák: A kolik jich pak za hodinu přestupovalo na 128? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 996 Registrován: 3-2018 |
Amper: To nevím, ale bylnický motor po příjezdu do Bylnice stejně čekal na zpožděný přípoj z Bojkovic. Tady to bylo opravdu silně na hraně, navíc když o den dříve při stejném zpoždění 121 přípoj na Bylnici čekal... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1020 Registrován: 2-2010 |
Starý_Hanák: Nečekal. Odjel v 9:33 a 121 přijela až 9:43. " o den dříve při stejném zpoždění 121 přípoj na Bylnici čekal..." Obecně ale je to rozhodnutí dispečera příslušného dopravce. Podnětem a důvodem k čekání by mělo být oznámení od průvodčího o silné přestupní frekvenci. Takže ti cestující by mohli jet znovu ale poučení "Řekněte průvodčímu, ať volá dispečera, že tu hodně lidí přestupuje." Výpravčí sám o sobě překročit čekací dobu nemůže. Některý zavolá dispečera iniciativně sám ale o síle té frekvence nemůže vědět. Ještě se dívám, zpátky a čekal o dva dny dříve, tedy 7.12. Samozřejmě na pokyn dispečera ARRIVA. A mimo ty tři dny (7.,8 a 9.) byl přestup načas nebo v rámci čekací doby 10 minut. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5295 Registrován: 5-2002 |
Já si až nyní při průjezdu Bělotínem všminul, že se z uzavřené nádražní budovy stala průchozí čekárna. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1004 Registrován: 3-2018 |
Amper: OK. Problém je to, že cestovat ze Vsetína do Klobouk či Brumova s tím, že možná budu taky v Lidči 2 hodiny čekat nebo zkoušet štěstí s autobusem je jen pro silné nátury... Zvlášť pokud je zpoždění na hraně čekací doby (které cestující samozřejmě neznají). Snad se situace zlepší po skončení výluk okolo Lhotky. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1021 Registrován: 2-2010 |
Jasně. Ještě měsíc ale od 4.1. to bude zase výživné. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 150 Registrován: 6-2020 |
811.399 dnes poprvé v ostrém provozu s cestujícími, a to na trati Studénka - Veřovice. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 506 Registrován: 3-2009 |
Bělotín po rekonstrukci ale musí se uznat, že se to povedlo...
Hranice na Moravě
|