Diskuse » Železnice » Trať Bohumín - Čadca a okolí » Archiv diskuse Trať Bohumín - Čadca a okolí do 13. 1. 2021

Archiv diskuse Trať Bohumín - Čadca a okolí do 13. 1. 2021

autor	příspěvek
Jena	Neděle, 03. ledna 2021 - 10:00:28
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14473 Registrován: 11-2002	Ono je trochu, řeknemě sporné, nahrazovat dvouvozového pantera zrovna 471 (kapacitně zcela mimo realitu a pak chybí jinde). Ale je pravdou, že nic jiného vlastně není, krom 810 (jakkoli i ta to pobrala, jak se už několikrát ověřilo). Je škoda, že 814, když už jsou, nebyly rekonstruované se silnějším motorem a aspoň na 100. Pak by bohatě asi stačilo i toto, coby dočasná alternativa na krátné vzdálenosti, jak kapacitně, tak nízkopodlažnost atd. Leč, bohužel, takže asi nezbývá, než to dál flikovat, jak se dá..
Semolina	Neděle, 03. ledna 2021 - 10:08:10
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8525 Registrován: 2-2006	Ajexg: "Místo panterů ale jezdí 471, proto jsou dnes v provozu skoro všechny 460." Ano, např. včera na Os 3368, S3: 471.081+071.080+971.080.
Ohl	Neděle, 03. ledna 2021 - 10:29:11
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11420 Registrován: 12-2009	elfíky taky schvátil koronáč?! Dva stojí (nejen) na motory, takže každý další v EM nebo v poruše je znát. Jeden jezdící první jarní den- nebo co to včera bylo, když byla cyklostezka pod mostem plná lidí.
Banan151	Neděle, 03. ledna 2021 - 10:33:27
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1630 Registrován: 6-2009	Jo, ráno se něco nepovedlo asi na 460 po 2833 - nevím popravdě který to byl, mám teď v těch skládačkách trošku bordel, takže na 3409 byl pantak od 2900... Zítra to může být docela zajímavé, pokud se nerozjede nějaký Panter...
Jena	Neděle, 03. ledna 2021 - 16:15:30
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14474 Registrován: 11-2002	Upřesnuji sestavy, jezdí 09/63 (resp. ta ráno zdechla v ČT, mmch po stejném vlaku jako na nový rok 471), 10/16 (16 mi přišla, že se jen vozí, ale netvrdím, že je taky marod), 13/14, 25/64 a 61/62. Ještě je tedy, možná, na zítra dispozici 05/06.
Eurokuna	Neděle, 03. ledna 2021 - 17:36:29
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 24 Registrován: 11-2019	Jena: Tak to je podruhé za 3 dny co 009/063 zdechla, na nový rok zdechla na 2953 v Dětmarovicích a to už jela ze Svinova souprava napůl No jsem strašně zvědavy co vyjede zítra v pracovní den, myslím, že to bude chcípat o stošest
Ajexg	Pondělí, 04. ledna 2021 - 08:59:12
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1048 Registrován: 3-2015	Takže na S1 dnes 5x 460 (4x v turnuse 471) a na výkonech Svinov - Kunčice k tomu 163.048. Jinak v provozu 6x 460. (Příspěvek byl editován uživatelem Ajexg.)
Banan151	Pondělí, 04. ledna 2021 - 09:45:45
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1632 Registrován: 6-2009	Já teda na S1 vidím 6x 460 (plný počet), plus ta klasika, plus dvě 471 . Každopádně naprosto bez zálohy...
Ajexg	Pondělí, 04. ledna 2021 - 09:51:36
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1049 Registrován: 3-2015	Ty pendly mezi Svinovem a Kunčicemi taky patří pod S1?
Kubajz	Pondělí, 04. ledna 2021 - 10:02:39
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 229 Registrován: 6-2006	Jojo, SNÚ Bohumín zase válí. Bravo. Vlastně, co se divím, jak na Nový rok, tak po celý rok, takže si musí držet svůj standart.
Ohl	Pondělí, 04. ledna 2021 - 12:27:06
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11424 Registrován: 12-2009	Zas blbé kecy, jako obvykle. Ty zdechlé jsou kromě těch zmíněných dřív jedna v EVy a druhá poškozená jízdní plocha kola. Jen jedna má problém, na který se zatím nepřišlo, co by se dal dát do kategorie "válí".
Kubajz	Pondělí, 04. ledna 2021 - 15:33:22
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 230 Registrován: 6-2006	Tak když si to zrekapitulujeme. V Bohumíně je 12 elfů. Jeden má EVy, druhý má poškozené kola (soustruh nepomůže?), třetí se "válí" a jezdí jich 7 (některé silou vůle a pokud se fíra před směnou kvalitně pomodlí, ale "jezdí") to je 10. Pořád mi tam dva chybí. A co si budeme nalhávat, panteři taky nejezdí zcela bez poruch a 460, to není ani třeba mluvit. Jediný, alespoň trochu schopný panťák 063/064, rozhodí na shit v podobě 009/063 a 025, co jezdí s 064 taky není žádné terno.
Ohl	Pondělí, 04. ledna 2021 - 16:32:06
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11427 Registrován: 12-2009	Pořád mi tam dva chybí Vysvětleno o kus výš. Stačí hledat.
Semolina	Pondělí, 04. ledna 2021 - 17:35:56
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8534 Registrován: 2-2006	Jeden dokumentační snímek ze sobotního provozu:
Jena	Pondělí, 04. ledna 2021 - 20:24:54
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14475 Registrován: 11-2002	Je škoda, že aspoň na ty kunčické pendle nejde nasadit 814, asi ideální vodidlo, aspoň do doby, než bude něco rozumějšího. Stejně jezdí 814 po dráty leckde (nebo aspoň jezdily) a jak postupně přichází ČD o výkony, něco by se snad i vyštrachat dalo. Pravda, tohle nevyřeší Ohl, tohle je už systémová věc.. Dalším problémem je, když už v tak nedobré situaci musí zaskakovat za 650 zrovna 471 a pak chybí jinde. Tedy, zde je otázkou, zda musí a na 321 se jako vždy musí prdnout 460 (a lidi, poraďte si jak umíte, přičemž se to dotýká rozhodně více lidí, než odvezou obě hypotetické 650 za den dohromady). Ale tohle si případně už musí ohlídat kraj a sankcionovat nedodržení garantovaných služeb. Možná kdyby tak důsledně činil, ty regíny, nebo něco jiného, by už dávno byly. Když nečiní, tak to pak tak dopadá a depo to může flikovat jen tím, co prostě má. Přičemž můžou být všichni rádi, že se ty 460 ještě pořád celkem drží, aspoň některé. Jinak, jak říkal major Terazky, "Boli by sme všeci v rici"...
Garfield	Pondělí, 04. ledna 2021 - 21:12:02
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13262 Registrován: 10-2004	Při zálohování fotek jsem narazil na tohle dílo z karvinského nádraží.
Jena	Pondělí, 04. ledna 2021 - 21:23:36
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14477 Registrován: 11-2002	Musí se nechat, že snaha to zamaskovat zde byla...
Ic540	Úterý, 05. ledna 2021 - 04:12:08
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4865 Registrován: 6-2008	Garfield : No pěkné... Ad pendle. Nemusely by se vůbec řešit tyto ztrátové vzduchovoziče kdyby se konečně hráblo do JŘ pořádně a žádné pendle být nemusely. Jsou chvíle kdyby totiž místo 810 stačila i 714 nebo třeba gargamel...
Jena	Úterý, 05. ledna 2021 - 16:32:05
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14481 Registrován: 11-2002	Tak dnes už je situace o poznání klidnější a poměr 460:471 je zhruba 50:50. A obrazem ještě něco trochu netradičního v těchto končinách za poslední dobu. Společný znak: hnusně a trochu "pocukrováno"...
Ajexg	Středa, 06. ledna 2021 - 13:46:12
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1053 Registrován: 3-2015	V průběhu dne na Os Svinov - Kunčice nahradila 810.520 parťáka.
Semolina	Středa, 06. ledna 2021 - 14:04:36
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8547 Registrován: 2-2006	Jena: Druhý snímek - to bylo foceno ze štaflí?
Pezos	Středa, 06. ledna 2021 - 15:32:37
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1893 Registrován: 4-2014	https://zdopravy.cz/olomoucky-kraj-podepsal-desetiletou-smlouvu-s -ceskymi-drahami-na-elektricky-provoz-70746/ Takže z 29 jednotek "pro Olomoucký a Moravskoslezský kraj" přijdou do Ostravy dvě. Největší optimisté jsou konspirační teoretici. Oni totiž věří, že ten bo*del někdo řídí.
Semolina	Středa, 06. ledna 2021 - 15:37:39
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8548 Registrován: 2-2006	Pezos: Olomouc – Přerov (i mimo Přerov) – Hranice na Moravě – Bohumín Tak aspoň do Studénky budou jezdit z Hranic na Moravě lepší jednotky. Třeba budou olomoucké zajíždět až do Bohumína, když se v článku píše Bohumín. (Že by došlo k obnovení přímých spojů v relaci Přerov - Bohumín? ) (Příspěvek byl editován uživatelem Semolina.)
Ajexg	Středa, 06. ledna 2021 - 16:37:28
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1054 Registrován: 3-2015	Kdyby se obnovily přímé spoje Přerov - Bohumín, místo dnešních 2 párů, bylo by to dobře. (Příspěvek byl editován uživatelem Ajexg.)
Ohl	Středa, 06. ledna 2021 - 17:04:40
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11432 Registrován: 12-2009	V případě, že by v nich začalo z Jeseníku nO, Polomi a Bělotína jezdit aspoň 30 lidí.
Jena	Středa, 06. ledna 2021 - 21:23:36
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14487 Registrován: 11-2002	Ohl: každým vlakem nebo aspoň některým? 30 není u každého ani v Návsí.. Semolina: to bylo foceno ze štaflí - určitá podobnost by zde byla, občas je nutno improvizovat, byla tma jak v ...
Ohl	Středa, 06. ledna 2021 - 21:27:30
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11433 Registrován: 12-2009	30 ze všech zmíněných stanic. Dohromady a ve většině vlaků. (Příspěvek byl editován uživatelem ohl.)
Banan151	Čtvrtek, 07. ledna 2021 - 03:47:26
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1633 Registrován: 6-2009	Tak bez nahrád to vydrželo jen den, po včerejší 810 dnes v klasickém oběhu návrat k klasice...
Tatar	Čtvrtek, 07. ledna 2021 - 21:25:31
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 79 Registrován: 4-2017	Tak asi hodinu a půl zpět, zdechl Osobák 2951 na Bocankách. Evidentně i neschopný další jízdy. Jo a obětí byla 471 056-2.
Ic540	Pátek, 08. ledna 2021 - 01:09:25
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4870 Registrován: 6-2008	Ohl : Ono ty detailní čísla ve zmíněných stanicích těch cestujících asi až nebudou tak důležitá. Je to totiž o normální obyčejné koncepci. Proto bych vyslovené myšlence Ajexg vůbec nespílal... Za prvé počet cestujících poklesl z důvodu zrušení těch vlaků. Ta tragédie která zůstala je z nouze cnost nic víc. Opravdu jen aby něco jelo. A ještě to ani v některých případech nenavazovalo o pár minut v nedávných letech. Také hranicí krajů v Polomi a dobovému dogmatu, že za hranicí kraje je černá díra. A to je i jedna strana mince. Za druhé je li zájem to řešit což je logické a moc dobře, tak se v podstatě nabízí v podstatě jednoduše. Nebude sice přesně to co dříve Přerov Bohumín, jen to bude Přerov Hranice Vsetín a Ostrava(Bohumín/Karviná?) Hranice. Nevěřím moc, ze by to bylo Bohumín Přerov a Hranice Vsetín... Co pravděpodobně nějak může vzniknout a částečně funguje jsou okrajové spoje Přerov Bohumín a Bohumín Přerov. Kdy během dne to ale bude spíše Přerov Hranice Vsetín. A Ostrava Hranice...
Starý_Hanák	Pátek, 08. ledna 2021 - 05:33:00
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1041 Registrován: 3-2018	Ic540: Souhlas, ano, tak by to mělo být. Ale mezi názvy stanic se píšou pomlčky, toto je šíleně nepřehledné...
Martek	Pátek, 08. ledna 2021 - 10:21:07
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 170 Registrován: 7-2017	Nevím jestli už to tady bylo, ale asi máte poslední možnost svézt se pětivozovým panťákem, mělo by postupně dojít ke zkrácení na 4 vozy a nejspíš na stálo.
Ohl	Pátek, 08. ledna 2021 - 14:08:46
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11434 Registrován: 12-2009	Přerov Hranice Vsetín a Ostrava(Bohumín/Karviná?) Hranice Ono je to tak i dnes, ale kromě rána s přestupem v Suchdole. I ty soupravy víceméně jezdí Suchdol-Vsetín(Olomouc) Ale většinu dne by stačila 810 mezi Suchdolem a Hranicemi. Ona ta asi dvouhodina Os tam stačí a mezi Hranicemi a Ostravou jezdí tuny rychlíků. Stejně téměř nikdo nejede osobákem do Přerova od Studénky.
Tom754	Pátek, 08. ledna 2021 - 14:28:11
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5588 Registrován: 6-2010	asi máte poslední možnost svézt se pětivozovým panťákem, mělo by postupně dojít ke zkrácení na 4 vozy a nejspíš na stálo. A jaký je rozdíl, když sedím uvnitř a vlak má 4 nebo 5 vozů? Pokud neuvažuji obsazenost. FOTOGALERIE a VIDEA
Jena	Pátek, 08. ledna 2021 - 20:56:58
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14490 Registrován: 11-2002	Těžko říct. V 17 vozozém Vsacanu bylo fajn v obloucích koukat na ten had před sebou, u té 460 to asi vyjde nastejno, zde půjde o 4 nebo 5 vozů. Martek: a důvod? Ne, že by to většinou nestačilo i bez korony..
Ajexg	Sobota, 09. ledna 2021 - 05:14:27
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1055 Registrován: 3-2015	Důvod asi bude stejný, jako u 560 v Brně (tam je zkrácení ale z 6 vozů na 5 a konec by měl potkat i retro 023-024), částečně korona a asi částečně aby nebyl problém s údržbou? Asi je to více nákladnější. A jejich konec se v řádu 5-6 let už taky blíží. Ale je fakt že 560 v Brně už mají labutí píseň, tam za pár roků, budou nahrazeny novými pantery, což se bude týkat asi i 242 a Bdmtee a stejně i souprav na rameni Křižanov - Havlíčkův Brod - Kolín.
Budatín	Neděle, 10. ledna 2021 - 08:31:13
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 60 Registrován: 5-2015	Cože? Ty krámy budú jezdit ještě 5÷6 let. Tož to už prestanou jezdit i ti nejotrlejší.
Ajexg	Neděle, 10. ledna 2021 - 10:29:53
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1062 Registrován: 3-2015	Může to být i dřív, za 2-3 roky by postupně měly začít být dodávané nové pantery do Olomouckého kraje (2 do Moravskoslezského kraje). A je jich dost na to, aby se 460 postupně vyřadily.
Jena	Neděle, 10. ledna 2021 - 10:51:32
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14494 Registrován: 11-2002	Kolik ze současného počtu se může těch 5-6 let dožít, aniž se děje co již nyní, kdy tahání zdechlin (a to u 460 bylo vždy co říct) není už žádnou extra raritou... Dnes na 321 o poznání lépe, v akci jen "herka" 13/14, jinak elfíci.
Ohl	Neděle, 10. ledna 2021 - 10:58:44
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11436 Registrován: 12-2009	2 pantery v příštím roce by mohly ukončit 460 na 321. Nejspíš tak zůstanou jen na prvním a posledním do Čadce a na pendlech Svinov - Kunčice. A jako zálohy.
Jena	Neděle, 10. ledna 2021 - 11:03:29
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14495 Registrován: 11-2002	Ohl: vážně se na ty pendle nedá sehnat něco jiného, rozumnějšího? Po převzetí řady tratí jinými dopravci by se po republice něco najít dalo a za těch 11 měsíců zajistit redislokaci. Když ne dřív... A 460 nechat fakt jen jako zálohu (a Čadcu)..
Ohl	Neděle, 10. ledna 2021 - 11:29:04
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11437 Registrován: 12-2009	Elektrického asi nic. A 810 by tam mohla jezdit hned. Jenže v zimě prostoje, studený motor... Nejjednodušší bude dát pryč vložáky z 460 a máme vysokopodlažního "pantera", jako bonus jsou otvírací okna.
Jenki	Neděle, 10. ledna 2021 - 11:56:58
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5712 Registrován: 5-2002	Ohl: "2 pantery v příštím roce by mohly ukončit 460 na 321. " Chybí tam druhá půlka věty - "o víkendech a svátcích když se bude dařit".
Rumek	Neděle, 10. ledna 2021 - 12:02:13
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3445 Registrován: 2-2007	A 460 nechat fakt jen jako zálohu (a Čadcu).. I ta Čadca by se při trošce dobré vůle dala zvládnout s 471. Večer je už dost jednotek v Bohumíně, které do té Čadce můžou (kromě modrých by to snad mohly být všechny ostatní).... a ráno je zpět k využití
Ohl	Neděle, 10. ledna 2021 - 12:37:09
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11439 Registrován: 12-2009	Jenki- Naopak. Když se dařit nebude, tak párkrát v měsíci bude 460. Potřeba čistě 460 na 321 je jen jeden oběh. Teď je bohužel problém, že jsou 4x 471 mimo provoz. To ale není normální stav. (Příspěvek byl editován uživatelem ohl.)
Jena	Neděle, 10. ledna 2021 - 16:12:14
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14498 Registrován: 11-2002	Rumek: to tady ani nenaznačuj, že by to mohlo jít i jinak.. By mě zajímalo, co by bylo, kdyby kraj prostě začal trvat na určitém standardu u VŠECH osobních a spěšných vlacích, jejichž provoz platí. Třeba ten bezbariérový přístup. Najednou by se podle ukázalo, že řešení existuje, i kdyby se povolalo pár regín na pendle a upravily oběhy na Čadcu. Víc moc vlastně netřeba, aspoň prozatím.
Ohl	Neděle, 10. ledna 2021 - 16:20:35
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11441 Registrován: 12-2009	Na Čadcu ale nešlo o oběhy atd. Je otázka, zda ty administrativní, peněžní a personální za tu dobu nepominuly nebo aspoň nezměnily tak, že by bylo jedno, co tam jede..
Jena	Neděle, 10. ledna 2021 - 21:58:51
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14501 Registrován: 11-2002	Ohl: no, pokud nemá navždy platit, že "Do Čadce jen se 460 a nikdy jinak" (a to jistě platit nebude, protože se prostě za chvíli rozpadnou samy), tak je to jen o tom, udělat/zařídit něco, co je stejně nevyhnutelné, ba co víc, co by šlo klidně udělat hned a vlastně (nejspíše) šlo to udělat už o dost dřív. V tohle směru je celý tento maras, který panuje, k něčemu dobrý. Protože dovedl prosadit/posunout dopředu věci, které se nám v řadě oblastí zdály nemyslitelné, jakkoli se nejevily nijak složité. Jen to prostě "nešlo". A ono ejhle...
Banan151	Pondělí, 11. ledna 2021 - 08:30:25
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1635 Registrován: 6-2009	Na Kunčicich opět klasika a do Mostů na 2927 jede 650.008!!
Jena	Pondělí, 11. ledna 2021 - 09:06:10
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14503 Registrován: 11-2002	Banan151: zajímavé, hlavně ten panter. Jinak můžu potvrdí slova Marteka a už zase nastala doba zkracování. Zatím jezdí ve 4vz sestavě dnes 05/06, 25/63 a 61/62. Včera ještě jezdila 13/14 v 5, jsem sám zvědav, zda to bylo naposledy, nebo ne.
Jena	Pondělí, 11. ledna 2021 - 11:39:11
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14504 Registrován: 11-2002	Tak 650.008 2927/2930 mohu potvrdit, obrazem dokumentačně dodatečně. Na 2935 podle všeho dojde ke střídání v Bohumíně. 13/14 zatím stále v pěti.
Jena	Pondělí, 11. ledna 2021 - 16:29:59
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14505 Registrován: 11-2002	Slíbený obrázek, aspoň dokumentačně, na cestu do hor bylo pozdě. Nejprve náhrada: A pak náhrada náhrady:
Semolina	Pondělí, 11. ledna 2021 - 18:36:57
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8557 Registrován: 2-2006	Raketa jménem Karviná startuje: V kraji skokově přibylo nezaměstnaných, Karvinsko je nejhorší v republice. A bude to rachot...
Pezos	Pondělí, 11. ledna 2021 - 20:58:05
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1895 Registrován: 4-2014	Až skončí ty různé podpůrné korona programy, myslím, že to bude rachot všude. Největší optimisté jsou konspirační teoretici. Oni totiž věří, že ten bo*del někdo řídí.
Ohl	Pondělí, 11. ledna 2021 - 21:08:32
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11445 Registrován: 12-2009	Víc než korona na to má vliv konec uhlí. Hned na začátku ledna se ve dvou dolech na Karvinsku přestane těžit černé uhlí. O práci přijde postupně přes dva tisíce lidí Musíme ho rychle přestat používat, abychom mohli následovat vyspělou Evropu. hrozil v pátek Evropě masivní výpadek dodávek elektřiny, takzvaný blackout Rakousku situaci pomohla zvládnout i elektřina z jaderných a uhelných elektráren v sousedních zemích.
Semolina	Pondělí, 11. ledna 2021 - 21:32:17
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8559 Registrován: 2-2006	Ohl: "Musíme ho rychle přestat používat, abychom mohli následovat vyspělou Evropu. hrozil v pátek Evropě masivní výpadek dodávek elektřiny, takzvaný blackout Rakousku situaci pomohla zvládnout i elektřina z jaderných a uhelných elektráren v sousedních zemích. "
Pezos	Pondělí, 11. ledna 2021 - 21:44:42
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1896 Registrován: 4-2014	Ale, ale... Poláci a Češi si zablokovali PSTčka na hranicích a najednou se zjistilo, že virtuální dráty (co v Německu jakože staví už 20 let) tu zelenou elektřinu ze severu na jih nepřenesou? Největší optimisté jsou konspirační teoretici. Oni totiž věří, že ten bo*del někdo řídí.
Ajexg	Středa, 13. ledna 2021 - 08:09:12
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1067 Registrován: 3-2015	Na Kunčicích je zase klasika se 163.082.
Ajexg	Středa, 13. ledna 2021 - 10:25:39
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1069 Registrován: 3-2015	Do Albrechtic u českého Těšína jede 749.247 s pracovními vozy. Má to 6 vozů + mašina.
Jena	Středa, 13. ledna 2021 - 15:36:54
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14513 Registrován: 11-2002	No jo, jela...