Diskuse » Železnice » Nákladní doprava » Archiv diskuse Nákladní doprava do 13. 1. 2021 « předcházející | další »

Archiv diskuse Nákladní doprava do 13. 1. 2021

dolů
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři
   autor příspěvek
Čtvrtek, 15. října 2020 - 19:18:44  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12912
Registrován: 8-2012
Mmch. Mám dojem, že za Ceausesca se měl stavět ještě jeden železniční přechod přes Karpaty a to někde na východě. Kompletní průchod tunelem. Je to pravda?
Asi jako české bolševické plány na VRT [happy].
Údajně (protože Rumunsko mělo spíš problém se západo-východním spojením než severo-jižním) se měla stavět/modernizovat trať od Kluže přes Tirgu Mureš do údolí Oltu (Ciceu) a dále Siretu, kde v jedné variantě měly být na padesátikilometrovém úseku čtyři tunely o celkové délce 23 km.
(Na níže přiložené mapce jde zřejmě o úsek Odorhei-Ciceu přes pohoří Harghita pod písmenem h.)
Pak jsou ještě nerealizované projekty, kde by se muselo hodně tunelovat, Topliţa-Târgu Neamţ (z) a "obchvat" Drobeta-Turnu Severin (k) (ale ten není na východě).

電車オタク
Čtvrtek, 15. října 2020 - 20:51:31  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6698
Registrován: 9-2005
T.H.: děkuju. Mapa [jidlo]
Stránky o lok. 109E: http://109-e.wgz.cz
Čtvrtek, 15. října 2020 - 22:08:24  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12915
Registrován: 8-2012
Ad Piteşti – Râmnicu Vâlcea: tam to je fakt dost drsný, umělé stavby jsou prakticky hotové (ale jsou tam prý nějaké problémy se sesuvy půdy a povodněmi atd.), výstavba už dvacet let stojí (a už se ta trať nikdy nedokončí), ale ve Vâlcele leží celých těch dvacet let hory pražců, jako kdyby se zítra měly začít pokládat koleje...

(Příspěvek byl editován uživatelem T_._H_..)
電車オタク
Pikehead
Úterý, 20. října 2020 - 08:11:17  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6616
Registrován: 3-2007
Fotky z nějakých rumunských nedostavěných tratí byly i v červencové Dráze - tunely, mosty. Nemám to po ruce, tak netuším, jestli je to některá z výše jmenovaných.
Úterý, 20. října 2020 - 10:34:58  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 131
Registrován: 4-2016
Díky za zajímavou historii... ta trať jde krásně sledovat v letecké mapě. Škoda, že v Rumunsku není pořádné street view
Úterý, 20. října 2020 - 21:34:01  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 115
Registrován: 7-2017
Navštívili jste někdy průlom Oltu přes Karpaty? Tam opravdu není šance na levnou přestavbu oné jednokolejky na kapacitní elektrizovanou dvojkolejnou. Několik desítek kilometrů Strečna a Kral'ovan .Samé tunely a mosty.I ta silnice vede po mostě uprostřed řeky , protože kaňon většinou nemá ani místo na březích kudy by se cesta vedle trati vešla.
Úterý, 03. listopadu 2020 - 20:31:13  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7244
Registrován: 5-2010
Neuvěřitlné se stalo skutečností, dnes v 17.00 skončila "nekonečná" výluka z Prostředňáku na státní hranici, ale co jsem koukal tak Sasík se tam ještě stejně rejpe.
František_plášek
Středa, 04. listopadu 2020 - 21:46:41  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1633
Registrován: 9-2006
Neuvěřitlné se stalo skutečností, dnes v 17.00 skončila "nekonečná" výluka z Prostředňáku na státní hranici, ale co jsem koukal tak Sasík se tam ještě stejně rejpe.

Sasík se bude rýpat něco málo i v listopadu. Teď bude nějakou dobu výluka v Děčíně na hlavním, ale takový "masakr" jako doteď by to už být neměl. Na naší straně jen několik málo výluk v řádu hodin na propracování podbíječkou (asi něco jako x-té podbití).
Uvidí se, co bude příští rok. O podzimu 2021 se mluví, že bude 15 dni Totalšpéra na Elbtalu.

(Příspěvek byl editován uživatelem František_plášek.)
Středa, 04. listopadu 2020 - 23:46:21  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4030
Registrován: 4-2006
František_plášek: Každopádně DB Netz dává neochotně ad hoc trasy i na další dny. Takže přes hranici se teoreticky dostaneš, prakticky nemusíš dostat trasu.
František_plášek
Čtvrtek, 05. listopadu 2020 - 10:21:06  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1634
Registrován: 9-2006
František_plášek: Každopádně DB Netz dává neochotně ad hoc trasy i na další dny. Takže přes hranici se teoreticky dostaneš, prakticky nemusíš dostat trasu.

Jo myslím, že o tom u nás něco víme :-( Nicméně je to jen o schopnostech příslušného německého dopravce. Od některých je slyšet jen spousta důvodů proč to nejde a pro některé to není problém. A vůbec to nesouvisí s velikostí dopravce.
Ono na německé straně ještě nějaké výluky pokračují, takže bych tipoval, že DB Netz se zatím tváří, že problém problém......
Pátek, 13. listopadu 2020 - 06:07:25  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3084
Registrován: 8-2009
regiojet-vyhral-ctvrtmiliardovou-zakazku-na-statni-postrky-naklad nich-vlaku-65988/[kecal]
Život je hořký. Bohudík !
Nebudu si měnit nick proto, že jsem se přestěhoval[kecal]
Neděle, 15. listopadu 2020 - 10:45:37  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 809
Registrován: 8-2017
T_._H_. 12915:

Tomu dejte tak padesát let a on se nějaký nový Däniken najde a udělá z z toho atrakci.
Sobota, 05. prosince 2020 - 00:35:10  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7331
Registrován: 5-2010
Dnes v sobotu pojedou předposlední Continentály, relace Hannover-Púchov jako ucelený vlak a zítra v neděli poslední ucelenka zpět, relace Púchov-Hannover.Blíží se konec jedné tradiční přepravy v uceleném vlaku.
micek
Sobota, 05. prosince 2020 - 08:22:09  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 331
Registrován: 11-2015
Drak_ze_skalky:
"Dnes v sobotu pojedou předposlední Continentály..."
Proč to končí? Bude nějaká náhrada?
Sobota, 05. prosince 2020 - 23:04:16  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4044
Registrován: 4-2006
Drak_ze_skalky: Ještě pojede jedna loženka v pátek.
Neděle, 06. prosince 2020 - 10:25:41  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7333
Registrován: 5-2010
Ok, takže mimořádně v pátek poslední ložená ucelenka do Německa.
Úterý, 08. prosince 2020 - 11:23:16  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7346
Registrován: 5-2010
Ale zase třeba začala od prosince pod DBCCZ jezdit nová relace, Rosice nad Labem-DNV a zpět (automotive) v čele s Esem 363 v barvách ZSSKC.
micek
Neděle, 03. ledna 2021 - 08:52:59  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 333
Registrován: 11-2015
Z vlákna Tratě kolem Brna, příspěvek o stavbě Brno-Maloměřice St.6 – Adamov, BC:
Schmitz:
"Kolej č. 3+3b bude prodloužena pro dlouhé vlaky by-passem kolem DKS"
Zajímalo by mne, jestli je tohle výsledek lobbingu ŽESNADu nebo na to přišla SŽ sama.
Neděle, 03. ledna 2021 - 14:06:13  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2876
Registrován: 8-2010
micek:
""Kolej č. 3+3b bude prodloužena pro dlouhé vlaky by-passem kolem DKS"Zajímalo by mne, jestli je tohle výsledek lobbingu ŽESNADu nebo na to přišla SŽ sama."
(Citace): Záměr projektu pro stavbu „Rekonstrukce nástupišť v žst. Adamov“ byl schválen na Ministerstvu dopravy s podmínkou doplnění dopravně technologického posouzení nezbytnosti prodloužení 3. staniční koleje v žst. Adamov. Z dopisu z Ministerstva dopravy ČR ze dne 24. 1. 2020 vedeným pod číslem 7/2020-910-IZD/2 a Schvalovací doložky Ministerstva dopravy plyne, že na základě zasedání Centrální komise MD konané dne 14.ledna 2020 byla schválena tato investiční akce s podmínkou, že Správa železnic, s. o. prověří v nově zpracované dopravní technologii možnost prodloužení užitečné délky alespoň staniční koleje č. 3, určené pro zastavení vlaků délky 740 m pod plným dohledem ETCS a výsledek předloží věcně příslušnému odboru O 910 MD.
Neděle, 03. ledna 2021 - 17:29:56  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1157
Registrován: 10-2006
Něco málo z historie, jestli to tady ještě nebylo...
Přeprava tlekové nádoby VVER 1000
Neděle, 03. ledna 2021 - 22:26:09  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1433
Registrován: 4-2009
Micek, P. R. A. : Oboje je pravda.
Trainspot
Pondělí, 04. ledna 2021 - 18:42:22  
Moderátor
Číslo příspěvku: 4734
Registrován: 5-2002
Yalapeak: Ten 32n šnábl se dneska jmenuje 83 71 997 2 001-7 a maká na 1668 mm: https://www.arbegui.com/en/equipment/37-railway-wagons

Jinak více v ŽM 12/20.
Úterý, 05. ledna 2021 - 19:23:13  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5
Registrován: 1-2020
Dnes do Bratislavy prišiel prvý vlak z Rostocku dopravcov HSL/Lokorail s ucelenkou návesov LKW Walter. 19 vozov, 38 návesov. Ráno príjazd do Bratislavy, večer odchod, počas dňa priebežná vykládka/nakládka. Relácia bude jazdená 2x týždenne v utorky a štvrtky cez Děčín, na Slovensku a v Česku s 383 SPAP, ďalej s rušňom HSL. Časom v celej relácii v čele s mašinami BUDAMAR.
Středa, 06. ledna 2021 - 00:42:00  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7440
Registrován: 5-2010
To jezdí na Pálenisko ne?Včera od Rostocku tam moc Waltrů ložených nebylo, ten dnešní zpáteční do Rostocku už je slušně vytížen.
Středa, 06. ledna 2021 - 01:36:32  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8
Registrován: 1-2020
Drak_ze_skalky:
"To jezdí na Pálenisko ne?Včera od Rostocku tam moc Waltrů ložených nebylo, ten dnešní zpáteční do Rostocku už je slušně vytížen."

Áno správne. Dnes som bol dokumentovať prvú prekládku, viď reportáž.


https://www.railpage.net/novinka-v-budamar-group-preprava-lkw-wal ter-navesov/
www.railpage.net
Středa, 06. ledna 2021 - 12:24:38  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1685
Registrován: 7-2002
V přepravách pro LKW Walter z Rostocku na jih/ovýchod se toho s novým rokem změnilo vic, detaily zjišťujeme [happy]
Čtvrtek, 07. ledna 2021 - 13:34:29  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10
Registrován: 1-2020
Kade:
"V přepravách pro LKW Walter z Rostocku na jih/ovýchod se toho s novým rokem změnilo vic, detaily zjišťujeme [happy]"

Jedným z detailov je, že Brno skončilo.
www.railpage.net
Čtvrtek, 07. ledna 2021 - 15:40:04  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1686
Registrován: 7-2002
Tak jsem radši hned poptal zúčastněných a neskončilo, zůstává 3 x týdně, Bratislava jsou tedy v podstatě opravdu nové objemy (jen si to logicky stáhne z Brna zátěž pro jižní Slovensko). Skončily Lovosice, resp. přesunuly se do Drážďan, ale to už se tak nějak začalo vědět.
Čtvrtek, 07. ledna 2021 - 19:28:37  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7443
Registrován: 5-2010
A co Waltři Rostock-Curtici? Řekl bych, že od nového GVD to nejelo.
Lovosice myslíš tu směs návěsů z Duisburgu?Tak zase jezdí ten Rotterdam Europoort do Lovo.
Trainspot
Čtvrtek, 07. ledna 2021 - 20:58:51  
Moderátor
Číslo příspěvku: 4735
Registrován: 5-2002
Lovosice bylo myšleno toto. Pravidelně to jezdilo v noci, takže to moc medializované nebylo. Postřeh ke Curtici je řekl bych přesný...
Čtvrtek, 07. ledna 2021 - 21:07:31  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7445
Registrován: 5-2010
Jo Waltři s loko HSL až do Lovosic to jezdilo brzo ráno do Lovosic, někdy jsem to potkal a je pravda, že z Lovo to jezdilo v noci.
Čtvrtek, 07. ledna 2021 - 21:21:00  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7446
Registrován: 5-2010
Jinak loko HSL je nyní možné potkat v čele ložených kotlů kromě Chlumce nad Cidlinou i na vlaku Stendell PCK Raffinerie-Šlapanov (Čepro), tento týden to jelo minimálně dvakrát.
Čtvrtek, 07. ledna 2021 - 21:24:20  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1688
Registrován: 7-2002
Jo, Rostock - Lovosice bylo 5x týdně, takže docela slušnej provoz, akorát v nešotohodiny. Rostock - Curtici bylo odchýleno mimo ČR, ale zřejmě v tom smyslu, že místo jednoho přímého vlaku týdně je teď v nabídce víc odjezdů týdně s přepracováním v Herne.
balik
Pátek, 08. ledna 2021 - 14:08:03  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2523
Registrován: 11-2002
Jezdí waltry taky do Paskova? Se mi zdá, že v úterý na noční...
Pátek, 08. ledna 2021 - 18:54:25  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1689
Registrován: 7-2002
Už tři roky 4x týdně Herne - Paskov, PKPCI (AWT) + ITL
Sobota, 09. ledna 2021 - 07:58:49  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 664
Registrován: 8-2011
Kade, balik: občas i 5x, teď si nevybavím odkdy jezdí to obrnické křídlo (4 vozy)
Sobota, 09. ledna 2021 - 14:08:57  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 31
Registrován: 3-2020
Neví prosím někdo víc o té nové relaci Pardubice-Rosice nad Labem - Devínská Nová Ves?
Sobota, 09. ledna 2021 - 15:20:47  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7450
Registrován: 5-2010
Neví prosím někdo víc o té nové relaci Pardubice-Rosice nad Labem - Devínská Nová Ves?
Dopravce DB Cargo Czechia/ZSSKC většinou v čele s 363 ZSSKC, aktuálně jede 363 138 od DNV do Rosic a druh zboží autodíly, montážní materiál, nakládací přípravky i prázdné vozy.
A takto to vypadá v reálu.
Sobota, 09. ledna 2021 - 15:29:05  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 14
Registrován: 1-2020
Drak_ze_skalky:
"Neví prosím někdo víc o té nové relaci Pardubice-Rosice nad Labem - Devínská Nová Ves?
Dopravce DB Cargo Czechia/ZSSKC většinou v čele s 363 ZSSKC, aktuálně jede 363 138 od DNV do Rosic a druh zboží autodíly, montážní materiál, nakládací přípravky i prázdné vozy.
A takto to vypadá v reálu."

Nie vždy sa to robí jednou mašinou. DBCCZ si najíma od ZSCS Eso 363 a niekedy v Kútoch prepriahajú za 240 ZSCS. Ako kedy.
www.railpage.net
Sobota, 09. ledna 2021 - 15:53:37  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7451
Registrován: 5-2010
Jj už to jelo na české straně i s Vectronem DBC.
Sobota, 09. ledna 2021 - 23:50:01  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1872
Registrován: 11-2005
A to si představte, že jsou uvnitř auta...[proud][wink]
Dejte mi moc ovládat měnu národa a bude mi jedno, kdo tvoří zákony. - M. A. Rothschild
MJ + DM = Black Celebration
Neděle, 10. ledna 2021 - 10:00:43  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7454
Registrován: 5-2010
Včera z DNV byly loženy asi čtyři železniční vozy, zbytek prázdnota.
Neděle, 10. ledna 2021 - 10:09:44  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4048
Registrován: 4-2006
Miram: Nejsou.
Neděle, 10. ledna 2021 - 13:31:15  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 32
Registrován: 3-2020
A neví dodatečně ještě prosím někdo, v jakých dnech ji lze vyfotit poblíž Hradce Králové? Popřípadě v jakých časových polohách přibližných? [fotic]
Neděle, 10. ledna 2021 - 15:42:07  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4049
Registrován: 4-2006
Karel_Z_Hermanaku: Po, út, st, čt, pá kolem 04:00.
Neděle, 10. ledna 2021 - 21:49:38  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 33
Registrován: 3-2020
Děkuji moc za odpovědi.
Pondělí, 11. ledna 2021 - 07:12:57  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2895
Registrován: 12-2007
Kuloárne informácie hovoria o tom, že vo februári nahradí Česká pošta vlaky autami a potom to vyhodnotia.

Tomu vravím štátna politika "auta na vlaky"...
Pondělí, 11. ledna 2021 - 07:36:53  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4050
Registrován: 4-2006
Karel_Z_Hermanaku: Dnes měl pobyt v HK hl. n. 04:14-04:16.
Pondělí, 11. ledna 2021 - 09:15:05  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6902
Registrován: 9-2005
Tratovak: a ono se poště vyplácí vozit to mezi depy vlakem? Já nevím, třeba ne. Nejde jen o náklady, do nákladů patří i posun, ale i o včasnost a spolehlivost.
Navíc jde i o objemy zásilek, kdo ví, kolik toho je ve vagónech naloženo. Třeba se objem zásilek jednoho Postw vejde i do skříňového náklaďáku.

(Příspěvek byl editován uživatelem Qěcy.)
Stránky o lok. 109E: http://109-e.wgz.cz
Desiro
Pondělí, 11. ledna 2021 - 10:46:08  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3583
Registrován: 2-2004
Rostock - Curtici LKWW jezdí přes Rakousko.
Život můžeme šálit dlouho, ale nakonec z nás vždycky udělá, k čemu jsme byli stvořeni.
Pondělí, 11. ledna 2021 - 11:21:55  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2896
Registrován: 12-2007
a ono se poště vyplácí vozit to mezi depy vlakem? Já nevím, třeba ne.
Ja tiež nie. Keď sa im oplatilo zrušiť koľaje všade okrem PHA, PCE, OLC a OVA, tak sa im možno oplatí zrušiť aj tieto posledné...
Pondělí, 11. ledna 2021 - 13:17:03  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2888
Registrován: 5-2008
a nebude to proto , že bude ta těžká výluka mezi Chocní a Ustí nad Orlicí
Don Parmezano
Pondělí, 11. ledna 2021 - 13:23:03  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4520
Registrován: 5-2004
Keď sa im oplatilo zrušiť koľaje všade okrem PHA, PCE, OLC a OVA, tak sa im možno oplatí zrušiť aj tieto posledné...

No v Brně ještě v tiskovkách ohledně začátku stavby třídící pošty vychvalovali kolejové napojení, aby se pak ukázalo, že tam koleje prostě nevedou. [happy]
Pondělí, 11. ledna 2021 - 13:24:12  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1873
Registrován: 11-2005
A přestavba Pardubic - aneb náhrada just in time v železnici neexistuje, bohužel[ko]
Dejte mi moc ovládat měnu národa a bude mi jedno, kdo tvoří zákony. - M. A. Rothschild
MJ + DM = Black Celebration
Pondělí, 11. ledna 2021 - 14:28:24  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2897
Registrován: 12-2007
Kdeže výluky.
Nové vedenie - nové myšlienky.
Pondělí, 11. ledna 2021 - 15:39:19  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10843
Registrován: 5-2002
Kdeže výluky.
Nové vedenie - nové myšlienky.


To mi zrovna nepřipadá.

Ještě mi nikdo nevysvětlil, co je na budoucí stavbě UnO - BnO tak extrémně jiného, že vyžaduje 80 dní nočních nickolejných výluk 8 hodin dlouhých?
Tento názor píši jako soukromá osoba prodchnutá celým životem železnicí, nikoliv jako zaměstnanec dopravce nebo člen nějakého spolku.
Pondělí, 11. ledna 2021 - 19:56:21  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2898
Registrován: 12-2007
Že by nový manažéri pošty mali prehľad o výlukovej činnosti? Kto vie...

O tej stavbe viem iba okrajovo, ale tipujem, že sa by mohlo ísť o baranenie medzi koľajami koli mostom (abo čosi také), ktoré sa holt inak ako v ničkoľajáku urobiť nedá. Ale ak to aj tak je, tak prečo je to práve tak, keď inde to doteraz nebolo - z toho ma neskúšajte - fakt neviem.
Pondělí, 11. ledna 2021 - 22:34:33  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10848
Registrován: 5-2002
z toho ma neskúšajte - fakt neviem.

Tak díky [sad]
Tento názor píši jako soukromá osoba prodchnutá celým životem železnicí, nikoliv jako zaměstnanec dopravce nebo člen nějakého spolku.
Středa, 13. ledna 2021 - 08:44:16  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6911
Registrován: 9-2005
Tratovak: beranění mezi TK bylo vloni po tři víkendy na trati 232. A to celovíkendové nickolejné nepřetržitě.
Stránky o lok. 109E: http://109-e.wgz.cz
Středa, 13. ledna 2021 - 12:43:11  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2901
Registrován: 12-2007
Qěcy:
"Tratovak: beranění mezi TK bylo vloni po tři víkendy na trati 232. A to celovíkendové nickolejné nepřetržitě."

Boli isto koli baraneniu? Neboli koli prepájaniu kabelov a bránam TV?

Bol tam tento priepust a na baranenie bolo plánovaných 10 nočných 22:10 (resp. 22:40) - 4:00 a na "odbaranenie" 5 nočných 1:00 - 4:00.