Diskuse » Železnice » Parní lokomotivy » Archiv diskuse Parní lokomotivy do 02. 2. 2021 « předcházející | další »

Archiv diskuse Parní lokomotivy do 02. 2. 2021

dolů
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři
   autor příspěvek
Čtvrtek, 21. ledna 2021 - 21:00:42  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2741
Registrován: 9-2009
Ronoath: Děkuji. Přeji Vám tedy úspěšnou dostavbu modelu.[ok]
Pátek, 22. ledna 2021 - 06:29:48  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1
Registrován: 1-2021
Ajexg:
"První by měla jet 22.1 z Lužné do Loun na váhu, ten den ještě zpět do Lužné pro obytňák a T478.1001 a pak se vydat do Prahy, tam "nocovat" a 23.1. by se měla vydat do Brna."

Zrovna jsem ji křižoval s 16801 v Měcholupech
Pátek, 22. ledna 2021 - 09:06:28  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1622
Registrován: 3-2006
Takže jede do Loun přes Žatec.
Pátek, 22. ledna 2021 - 10:41:38  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2
Registrován: 1-2021


Tak akorát dorazila zpět do Žatce a odjíždí na Lužnou.
Pátek, 22. ledna 2021 - 11:02:40  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 367
Registrován: 3-2013
Poslední parní lokomotiva, která v huti zůstala na památku parní trakce na vlečce, stojí nedaleko Jižní brány a má velmi zajímavý příběh. Lokomotiva 317.015 byla vyrobena v závodě Škoda Plzeň v roce 1940, v huti se používala do roku 1970 a následně měla být zlikvidována. Proti tomu se ale postavili zaměstnanci a postarali se o přesun lokomotivy na místo jejího posledního odpočinku. Vystavená mašina byla až do roku 2017 kompletní a provozuschopná.
Pátek, 22. ledna 2021 - 12:11:25  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5321
Registrován: 5-2002
Jimrapc: Hádám, že je to taková rychlovka od boku, ale povedená [ok] . Ještě že je tam cedulka "Pozor vlak", kdyby ho někdo nepoznal [biggrin] .
Pátek, 22. ledna 2021 - 15:26:07  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1131
Registrován: 7-2007
Brněnská Pětasedma průjezd Stochovem v 15:23
Pátek, 22. ledna 2021 - 20:22:56  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 129
Registrován: 4-2019
ad 310097, #367: Je škoda, že už dnes provozuschopná není...
Sobota, 23. ledna 2021 - 01:21:52  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2887
Registrován: 8-2008
375.007

NTM Praha 18.4.2015



Fotogalerie lokomotiv: http://krumpolc.rajce.idnes.cz/


Fotogalerie pohraničního opevnění z let 1936 - 1938: http://ropiky1938.rajce.idnes.cz/

..............................................................
Cobram
Sobota, 23. ledna 2021 - 12:02:33  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 346
Registrován: 10-2019
Tak když zatím nikdo ze včerejška nic nepřihodil, tak alespoň pár dokumentačních z krátkého zastavení v Jenči ode mne. Pořízených kapesníkem (rozuměj kapesním kompaktem), při nedostatku světla se mi s tím nedaří moc dobře fotit, ale i tak, to "ucho" pozlacené zapadajícím sluncem, a ten večerní zlatý dým stojí za to.

Sobota, 23. ledna 2021 - 15:37:42  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 306
Registrován: 3-2007
Když vidím fotky z jízdy 475.101 do Brna, tak se musím zeptat: To může jet pára na přípřeži dieselu? A co na to říkala střecha od T 478.1001?
Sobota, 23. ledna 2021 - 15:59:26  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4
Registrován: 9-2018
Vlak se 475.101 v čele dnes pokračoval z Prahy do Brna. Zajel jsem se na něj podívat do Řečan nad Labem, kde doplňovali vodu.
Dozvěděl jsem se o něm ve vlákně o Bardotkách, kam jsem taky z této události přidal několik fotek.
Sobota, 23. ledna 2021 - 16:10:27  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3072
Registrován: 7-2017
Petr_fajgl:
"Když vidím fotky z jízdy 475.101 do Brna, tak se musím zeptat: To může jet pára na přípřeži dieselu? A co na to říkala střecha od T 478.1001?"

Dřív to bývalo výslovně zakázáno (a platilo to pro lokomotivy k službě pohotové dieselové i elektrické trakce). Střecha toho asi moc neříkala, zato leccos pod tou střechou jo, protože tam saze a popílek lecčemus nedělají dobře. Ledaže by ta berta byla "studená", tj. s vypnutým dieselem, tj. nikoli k službě pohotová.

(Příspěvek byl editován uživatelem dědek_hank.)
Sobota, 23. ledna 2021 - 17:58:27  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 39
Registrován: 9-2017
Vzhledem k tomu, že se bertě "rozmotal" tlumič torzních kmitů, který s sebou vzal pohon chlazení, rozvody, olejové čerpadlo a bůhví co ještě, tak opravdu byla studená, jinak by to táhla ona, protože její náklady na naftu by byly menší než náklady na uhlí a vodu u pětasedmy...
Sobota, 23. ledna 2021 - 20:02:05  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1552
Registrován: 1-2010
Čistě informační fotografie před zastávkou Pardubice - Svítkov. Počasí bohužel moc nespolupracovalo.
Sobota, 23. ledna 2021 - 20:45:40  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2478
Registrován: 4-2003
Dva veteráni v Pardubicích

* * * Usmívej se! Bude Hůř

Sobota, 23. ledna 2021 - 21:18:56  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 253
Registrován: 5-2009
Slavnosti Pernštejnského panství 2016 s 464.008 a 464.202.

https://youtu.be/XYqNQWt4CUI
Neděle, 24. ledna 2021 - 11:20:19  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 371
Registrován: 3-2013
[masinka]PÍPLO NA NETE:
Unikátní parní lokomotivu Albatros čeká po letech chátrání záchrana...
Blanka
Neděle, 24. ledna 2021 - 12:51:57  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1461
Registrován: 12-2014
Jinak kdo má přístup k prémiovému obsahu na Lidovkách (já to nejsem), tak tady je ještě o Kremákovi [happy]
https://www.lidovky.cz/byznys/doprava/udernice-na-kolejich-parta- nadsencu-se-snazi-zachranit-parni-lokomotivy-ktere-jiz-davno-vymi zely.A210123_111835_ln-doprava_sed
Můj Youtube kanál BlanCamCZ s převážně železniční tématikou dostupný zde [masinka]
Neděle, 24. ledna 2021 - 15:24:41  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3892
Registrován: 11-2007
Kremáci 323 a 432 jsou provozní a kterým [masinka] končí letos životnost? Něco jsem zaslechl, že 323 měl loni skončit kotel. Díky
Pondělí, 25. ledna 2021 - 08:37:16  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 142
Registrován: 8-2017
Ještě přidám jednu ze soboty z choceňskýho tunelu.[happy]
Pondělí, 25. ledna 2021 - 08:43:00  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 48
Registrován: 4-2018
Sobotní 23.1.2021 nejsledovanější vlak 475.101 která se vrací po opravě domu do Brna
Bilbo
Pondělí, 25. ledna 2021 - 14:19:39  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 250
Registrován: 5-2012
Bezstarostné cestování po železnici (1937)
Blanka
Pondělí, 25. ledna 2021 - 15:17:05  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1462
Registrován: 12-2014
Ludan77: Parádní úhel fotky, krásně vyzněly linie mašiny [ok]
Můj Youtube kanál BlanCamCZ s převážně železniční tématikou dostupný zde [masinka]
Úterý, 26. ledna 2021 - 07:01:26  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 130
Registrován: 4-2019
Dobrý den,
trochu off topic, ale dost mě to zajímá; od kdy byl Kremák 534.0432 neprovozní? Pamatuju si ho naposledy v roce 2012...
Úterý, 26. ledna 2021 - 11:28:27  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 441
Registrován: 10-2005
Prosím o pomoc. Nemáte někdo ještě jiné fotky lok. 423.0141, než jen těchto pět, které se mi podařilo vygooglit? Pokouším se o stavbu právě této lokomotivy v TT. Děkuji moc:-)

Blanka
Úterý, 26. ledna 2021 - 12:58:03  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1463
Registrován: 12-2014
Zderem: Pokud by neměl nikdo tady, možná by stálo za to zkusit oslovit pana kolegu na FB:
https://www.facebook.com/groups/236021420935/permalink/1015787789 3640936
Zdá se, že má parádní archiv [jidlo]
Můj Youtube kanál BlanCamCZ s převážně železniční tématikou dostupný zde [masinka]
Úterý, 26. ledna 2021 - 15:18:41  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 442
Registrován: 10-2005
Zkusím Blanko. Dík
760mm
Středa, 27. ledna 2021 - 17:56:32  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 19
Registrován: 10-2005
Měl bych otázku do pléna - máte někdo knihu Parní stroje od Ing. Josefa Klága z roku 1953 (první vydání)? Mně v ní chybí příloha (podle textu byla jediná). Byl by někdo ochoten mi ji okopírovat či oscanovat? Děkuji.
Středa, 27. ledna 2021 - 18:16:06  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 17
Registrován: 3-2014
ad 760mm. Já mám tuto publikaci z roku 1951 bez přílohy. A ani v obsahu není příloha zmíněná...
Čtvrtek, 28. ledna 2021 - 17:07:48  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1042
Registrován: 7-2017
Vzpomínka na doby, kdy nás při focení nezastavil ani mráz nebo sněhová vánice. Zimní Oschatz (DDR) 1987.

760mm
Čtvrtek, 28. ledna 2021 - 22:34:47  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 20
Registrován: 10-2005
Ad jos.nem - Já mám první vydání z roku 1953, jedna příloha je uvedena a na zadních deskách je na ni i připravena "kapsa"...
Čtvrtek, 28. ledna 2021 - 23:22:08  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 439
Registrován: 8-2010
Dnes na čt 3 v Bakalářském příběhu z r.1966 v povídce Píšťala si zahrála znovu zrozená šlechtična 475 101
herkules2016l
Čtvrtek, 28. ledna 2021 - 23:26:23  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 14
Registrován: 11-2020
Čtyřkolák ve Znojmě, 1963
jagg
Pátek, 29. ledna 2021 - 01:39:03  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 918
Registrován: 5-2012
Pro 760mm: tak by ta příloha měla asi vypadat... (je to 5.fotka v pořadí)
Pátek, 29. ledna 2021 - 07:34:46  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1649
Registrován: 11-2007
Viki59: Krása, nemáš ještě nějaký? Tahle úzká nemá chybu[ok]
Pátek, 29. ledna 2021 - 10:53:15  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1
Registrován: 1-2021
jagg:
pokud se jedná o 5 fotku v odkazu, tak je to obyčejný "i - s diagram vodní páry".
760mm
Pátek, 29. ledna 2021 - 12:19:18  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 21
Registrován: 10-2005
Ad jagg a sergejan: díky moc, jasan, nechtělo se mi hledat v textu, kde je na to odkaz. Nicméně mě zaujala požadovaná cena. Nu což... Díky ještě jednou a nebudeme to tady plevelit.
Pátek, 29. ledna 2021 - 20:03:40  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1963
Registrován: 8-2006
nalej-olej mám pochybnosti o 434.293, ona po válce celý svůj život jezdila mezi depama ve Východních čechách a maximálně v Liberci.
Pátek, 29. ledna 2021 - 20:32:38  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3085
Registrován: 7-2017
Lakro:
"nalej-olej mám pochybnosti o 434.293, ona po válce celý svůj život jezdila mezi depama ve Východních čechách a maximálně v Liberci."

Ano. 1938 předána v Č. Lípě DR, 04/45 Liberec, ??/?? Hradec Králové, 07/47 Nymburk, 04/48 Hradec Králové, 05/56 Trutnov, 10/72 Liberec, zrušena 06/75.

Edit: Životopisy dvojek bohužel nemám kompletní, ale v Brně až do otevření nového ivančického viaduktu jezdila 434.2293.

(Příspěvek byl editován uživatelem dědek_hank.)
Pátek, 29. ledna 2021 - 21:13:35  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1964
Registrován: 8-2006
dědek hank To jsme na tom stejně. Na Nymburk jsem zapoměl.
Některé věci ,které nevím ,tak se ptám lidí, kteří mají přehled. Navím ,jestli by bylo dobré je zde jmenovat. Když tak soukromě.
Tuto bude nějaký Břeclavský stroj.
Pátek, 29. ledna 2021 - 21:42:50  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3086
Registrován: 7-2017
Lakro:
"dědek hank To jsme na tom stejně. Na Nymburk jsem zapoměl.
Některé věci ,které nevím ,tak se ptám lidí, kteří mají přehled. Navím ,jestli by bylo dobré je zde jmenovat. Když tak soukromě.
Tuto bude nějaký Břeclavský stroj."

Já jsem hlavně chtěl upozornit, že není tak těžké upsat se a místo 2293 napsat 293. A ve Znojmě by mě 2293 (ať už brněnská nebo břeclavská nebo odjinud z jižní Moravy) vůbec nepřekvapila. Do Znojma určitě kromě jihlaváků a břeclaváků aspoň někdy jezdili i brňáci. Nemluvě o tom, že 2293 taky určitě vystřídala víc topíren.
Pátek, 29. ledna 2021 - 21:53:51  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 137
Registrován: 7-2012
Blanka:
"Zderem: Pokud by neměl nikdo tady, možná by stálo za to zkusit oslovit pana kolegu na FB:
https://www.facebook.com/groups/236021420935/permalink/1015787789 3640936
Zdá se, že má parádní archiv [jidlo]"

Neberte mne za vseveda, zdaleka nemam vsechno vyfocene i kdyz bych moc rad, ale ono to tak snadno neslo. Nejakou fotku 423.0141 bych podle zaznamu mel mit, ale budu muset se dostat do archivu a nevim, jestli to mam v Praze nebo v Parizi. Ve velike rychlosti jsem nasel zatim jenom tuhletu, ale podle zaznamu mam i jinou, jen je najit
Pátek, 29. ledna 2021 - 22:52:37  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 443
Registrován: 10-2005
Jiri Heracek: Děkuji velice za tuto fotografii. Jste moc laskav.[ok]
Sobota, 30. ledna 2021 - 09:10:33  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 138
Registrován: 7-2012
Zderem: neni zac, problem je to, ze jsem aktualne (jako povetsinu casu) v Parizi a kvuli Covidu se hned tak do Prahy k archivu negativu nedostanu. Ty uzavrene hranice vsude, karanteny a testy neusnadnuji cestovani.
Bdlm
Sobota, 30. ledna 2021 - 09:32:54  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1933
Registrován: 3-2007
Tak to musíš jet s Tomášem, ten zná klíčky 😀
Sobota, 30. ledna 2021 - 20:29:15  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1044
Registrován: 7-2017
Jedna krasavice v Děčíně u celního nástupiště.
Sobota, 30. ledna 2021 - 23:13:40  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11
Registrován: 7-2016
Dobrý den,
nedávno tu proběhla rozsáhlá diskuze o obručích.
Měl bych dotaz a to: „Máte někdo povědomost o dílnách, které jsou schopné nalisovat
obruče o vnějším průměru větším než 1250 mm na paprskové dvojkolí?“
O Meiningenu v Německu vím, pak je nějaká dílna ve Spojeném království Velké Británie a Severního Irska a pak v Kimberley v Severním Kapsku v Africe. Je ještě nějaká dílna v Rusku, Ukrajině nebo Polsku, popřípadě jinde? Děkuji
Neděle, 31. ledna 2021 - 00:53:49  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10961
Registrován: 5-2002
Jak přesně velké?

A i sejmout, nebo jen nalisovat?

(Příspěvek byl editován uživatelem Petr Šimral.)
Tento názor píši jako soukromá osoba prodchnutá celým životem železnicí, nikoliv jako zaměstnanec dopravce nebo člen nějakého spolku.
Pondělí, 01. února 2021 - 14:12:52  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 486
Registrován: 5-2006
Obruče se na hvězdici nelisují. 1250mm?? Zkusili jste u nás Bonatrans, zda je schopen vyrobit novou obruč?
Pondělí, 01. února 2021 - 20:01:30  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1662
Registrován: 11-2007
Ad Viki, z jakýho to je roku
Mladějov
Pondělí, 01. února 2021 - 20:10:35  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 15875
Registrován: 3-2007
Dle okolí, oblečení, infra tipuji sonderzug tak 1986/7, rozhodně 80. léta, nejpozději první půle devadesátek (ale většibu fotek má Viki tak 1986/7).
Blanka
Pondělí, 01. února 2021 - 20:44:18  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1468
Registrován: 12-2014
VIDEO: Vzpomínka na Kralupy nad Vltavou 12/2016 - Žabotlamy v pravidelném provozu, Ventilovka, staré depo a na závěr večerní Masaryčka [vypravci]
(z archivu se starou kamerou).


Můj Youtube kanál BlanCamCZ s převážně železniční tématikou dostupný zde [masinka]
Pondělí, 01. února 2021 - 22:34:01  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1045
Registrován: 7-2017
Dj_tiësto: Fotky z Děčína jsou z května roku 1981. To se konala obrovská akce v Děčíně s účastí lokomotiv DR k výročí trati do Drážďan.

Mladějov: že zde mám dost foto z let 1986/87 je dáno tím, že mám vyndaný šanon z oněch let, ze kterého zrovna skenuji.

Nahlédnutí do Děčína 1981
Úterý, 02. února 2021 - 08:52:36  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1664
Registrován: 11-2007
Viki59:To musela být super akce asi něco jako 130 let Pardubice-Liberec? Škoda, že takové akce už se u nás nědělaj. A jezdily ty DR čoudy taky u nás nebo jen přivezly dederóny na oslavu a zase zpátky?
Jinak házej to sem dál pod tlakem hezky se na ty starý fotky kouká[wink]
Úterý, 02. února 2021 - 10:25:48  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9321
Registrován: 5-2002
Jízdy do okolí Děčina v tom roce 1981 byly pouze s parními lokomotivami ČSD. Možná ta 556.0 byla ještě papírově provozní jako nemuzejní stroj. Pražáci (nejen) přijeli z Prahy zvláštním vlakem na čela s 387.043 a 498.106. Já zaznamenal zatopenou akorát lokomotivu DR 03.001. Zvláštní vlaky okolo Děčína vozily loko 354.1217, 556.0298 a 475.179. Seznam dalších strojů na akci mohu doplnit (23 lokomotiv, z toho 8 DR)
Úterý, 02. února 2021 - 11:31:40  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1665
Registrován: 11-2007
Dík a jestli tedy napíšeš ten seznam byl bych rád. Ty DR čoudy tam přivezli v konvoji studený?
Úterý, 02. února 2021 - 12:43:38  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 51
Registrován: 1-2013
Dobrý den, mohl by mi prosím někdo poradit, které stroje ř. 422.0 sloužili ve výtopně Mladá Boleslav (místní) za 1. republiky, kromě 422.022 a 422.023?
Úterý, 02. února 2021 - 13:09:10  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1046
Registrován: 7-2017
Děčín 1981
Úterý, 02. února 2021 - 13:10:29  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9323
Registrován: 5-2002
Dj_tiësto: V Děčíně byly 16.5.1981 přítomny na výstavě parní lokomotivy (vida tak německých bylo 10):
Zatopené: 387.043, 498.106,475.179,556.0298,354.1217 a DR 03.001
Dále byly vystavené: DR 02.0201,98.001,50.849,58.261,35.113,62.015,19,017,86.001,38.205
a pak 317.053,411.019,414.404,310.093,434.2278,434.1100,475.1142,464.20 2,477.060.