Diskuse » Železnice » 242 a 263 - plecháče a princezny » Archiv diskuse 242 a 263 - plecháče a princezny do 05. 2. 2021 « předcházející | další »

Archiv diskuse 242 a 263 - plecháče a princezny do 05. 2. 2021

dolů
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři
   autor příspěvek
Čtvrtek, 19. listopadu 2020 - 19:24:54  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 87
Registrován: 5-2018

Fotka také na:https://www.instagram.com/p/CHx_et_Hs2x/
Pátek, 27. listopadu 2020 - 00:05:16  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 167
Registrován: 12-2007

Čtyřdobý šestiválcový řadový přeplňovaný naftový motor K 6 S 310 DR o výkonu 1102 kW při 775 ot/min, pomaluběžný, se zdvihem pístů 360 mm a vrtáním 310 mm, s vodním chlazením. To je Barča.
Pátek, 27. listopadu 2020 - 00:53:38  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2866
Registrován: 8-2008
242.208

Dehtín 24.2.2014


Fotogalerie lokomotiv: http://krumpolc.rajce.idnes.cz/


Fotogalerie pohraničního opevnění z let 1936 - 1938: http://ropiky1938.rajce.idnes.cz/

..............................................................
Pátek, 27. listopadu 2020 - 13:36:47  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 180
Registrován: 7-2013
Malý dotaz. Jak je to s mytím lokomotiv (242/363/2) v Plzni vs. Brně ?
Jak se to jakým způsobem kde meje a popřípadě jestli třeba i v Budějovicích apod.
Díky předem za odpověď.
[vypravci][masinka] 362.071-3 DKV Plzeň [masinka][vypravci]
Pátek, 27. listopadu 2020 - 16:47:59  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3429
Registrován: 12-2006
V Brně-Maloměřicích je myčka.
Neděle, 29. listopadu 2020 - 21:36:58  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 334
Registrován: 4-2019

242 273-1 čeká na pondělní dělňák
v neděli 1.7.2007 ve Skalici nad Svitavou
Středa, 02. prosince 2020 - 21:11:38  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4509
Registrován: 1-2010
242.230-1 a 113.002-0 na zkušební jízdy

Už zde bylo zmíněno, že bude oprava 242.230 zaměřená jen na podvozky, takže jsem nic moc nečekal, ale to zaflekování oprýskaných boků kdysi drhnutých od grafitti, to je hodně balkán..
Jednoduché přehledy některých lokomotivních řad
"Béčka & interiéry" - přehledy provozních vozů AB, B, Bd, BDs a jejich interiérů [new]
Neděle, 06. prosince 2020 - 10:33:56  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 970
Registrován: 3-2015
Do provozu se vrátila 242.204.
Konkrétně dnes Sp 1780/1779
Pátek, 11. prosince 2020 - 15:37:37  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3435
Registrován: 12-2006
Nemá někdo info o obězích 263jek od nového GVD?
Pátek, 11. prosince 2020 - 17:27:06  
Moderátor
Číslo příspěvku: 16914
Registrován: 11-2005
Poslední vyrobený plecháč pro BDŽ a zároveň první opravený v ČR pro BDŽ PP dnes vykonal zkušební jízdu:
odkaz
[talker]
Pátek, 11. prosince 2020 - 19:55:17  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2266
Registrován: 1-2011
A snímek v Nedakonicích[fotic]
Sobota, 12. prosince 2020 - 14:22:00  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 361
Registrován: 2-2012
Tom350: Oběhy (nevím, zda pouze teoretické) jsou na Alanově webu.
[bomba]
Malý_fotograf
Sobota, 12. prosince 2020 - 14:57:55  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7445
Registrován: 5-2002
Hmm "traxxové" pantografy na plecháči. A poprvé si všímám, že Bulhaři měli na plecháčích jiné, hezčí pluhy.

(Příspěvek byl editován uživatelem malý fotograf.)
Na každou svini se někde vaří voda. I na mě.
Neděle, 13. prosince 2020 - 15:05:10  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 356
Registrován: 4-2019

Plecháč mezi Tišnovem a Dolními Loučkami 14.10.2007
Neděle, 13. prosince 2020 - 16:33:02  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2616
Registrován: 2-2004
...242.272....
Neděle, 13. prosince 2020 - 17:53:33  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 357
Registrován: 4-2019
[ok]
Pondělí, 14. prosince 2020 - 18:29:34  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 237
Registrován: 1-2012
Neví někdo proč vlastně neměly Plecháče, Hrbaté a staré Dvojčata 125.8 stejné pluhy jako Šestikola a Uhelky? Vzhledem k unifikaci výroby a zaměnitelnosti náhr.dílů bych předpokládal "stejný čumák = stejné pluhy" Jak vidno tak u Bulharů to tak fungovalo.
Nikdy jsem nepochopil rozpad Československa, nikdy jsem nepochopil prodej českých MiGů-29 a nikdy nepochopím konec Sergejů a Bardotek v Česku!
Pondělí, 14. prosince 2020 - 19:55:38  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7861
Registrován: 8-2007
Neví někdo proč vlastně neměly Plecháče, Hrbaté a staré Dvojčata 125.8 stejné pluhy jako Šestikola a Uhelky?

Tipoval bych šetření.Zatímco starší šípové pluhy měly příhradovou konstrukci a byly odolné proti drobným střetům se zmrzlým sněhem,prasaty,srnami atd..,než tyto pluhy,které montovali i na Peršingy,Esa,Banány..a jsou to jen dvě traverzy a plech.
Tyto pluhy jsou každou chvíli poškozeny a mnohdy jsou poškozeny i cívky VZ,které jsou na tom pluhu přišroubované.
Pondělí, 14. prosince 2020 - 20:46:56  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 922
Registrován: 2-2009
Plechy na posledních osobácích do Počátek [andel][sad]
242.246-7, 6. prosinec 2020, Os 8306 a 8311


Úplně poslední vlak v čele s ozdobenou loko 242.267-3 jako Os 8316 Veselí n. Luž. - Počátky-Žirovnice a jako 8323 Počátky-Žirovnice - Veselí n. Luž., 12. prosinec 2020
Pondělí, 14. prosince 2020 - 20:49:21  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13501
Registrován: 4-2003
Kadlos

Co tam ted na osobácích jezdí ?? Pokud tam osobáky jezdí ??
Pondělí, 14. prosince 2020 - 20:54:13  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 923
Registrován: 2-2009
Jnd: osobáky jezdí od neděle už pouze v úseku Veselí n. Luž. - Jindř. Hradec, potažmo H. Cerekev - Jihlava - H. Brod. Loni byl regionální provoz ukončen v úseku Počátky-Žirovnice H. Cerekev, teď v úseku J. Hradec - Počátky-Žirovnice. Do Hradce by měly dál jezdit plechy, mezi Cerekví a Jihlavou taky plus štádlery, ale ještě jsem se nedíval.
Pondělí, 14. prosince 2020 - 21:37:42  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2617
Registrován: 2-2004
Do Cerekve štádler už rok nee. Rychlíky na plechovkách a esech, osobní v regionovách, štrudli jezdí na této trati jen po Kostelec jako Sp/Os do Telče
Úterý, 15. prosince 2020 - 00:33:36  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 239
Registrován: 1-2012
Apollo_17 Něco takového jsem si domýšlel, ale raději jsem se zeptal na názor povolanějších.Dík.
Nikdy jsem nepochopil rozpad Československa, nikdy jsem nepochopil prodej českých MiGů-29 a nikdy nepochopím konec Sergejů a Bardotek v Česku!
Úterý, 15. prosince 2020 - 10:53:08  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 171
Registrován: 8-2017
Další rušení osobáků a dokonce na elektrické trati. Ach jo. [sad] Dodat můžu jen dvě slova: Zlatí komunisti!
Sháním fotky a videa z tratí Kolín - Havlíčkův Brod - Brno a Brno - Česká Třebová z let 1966 až 1996, a také ze sídliště Brno Vinohrady z 80. a 90. let.
Úterý, 15. prosince 2020 - 20:04:48  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4524
Registrován: 1-2010
Ještě bych dodal, že rychlíky zastavují J.Hradec - Počátky-Ž. - Horní Cerekev - Batelov - Dolní Cerekev - Jihlava město, což má být prý částečně náhrada za Os, naopak ale bylo zrušeno zastavování v Kostelci, křižování zůstalo - jeden vlak tedy zastavit stejně musí, pokud to nevyjde letmo.
Dnes jsem tam jel dvěma R a v Batelově i Dolní Cerekvi nulový obrat cestujících.
Jednoduché přehledy některých lokomotivních řad
"Béčka & interiéry" - přehledy provozních vozů AB, B, Bd, BDs a jejich interiérů [new]
Čtvrtek, 17. prosince 2020 - 22:06:23  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 364
Registrován: 4-2019

242 260-8 Níhov - Vlkov u Tišnova, 4.11.2007
Neděle, 20. prosince 2020 - 19:53:53  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 438
Registrován: 8-2010
Hluboká Zámostí vykolejená 242 211
herkules2016l
751218
Pondělí, 21. prosince 2020 - 17:46:31  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 782
Registrován: 3-2011
[sad]
Honza_-_St.:
"Další rušení osobáků a dokonce na elektrické trati. Ach jo. [sad] Dodat můžu jen dvě slova: Zlatí komunisti!"
Vzhledem k rozložení v parlamentu,kde komunisté s podporou koblich a zaprodanců od socanů mají 45% hlasů od voličů,dávám bolševikovy max. jedny volby a zase budou neomezeně vládnout.To jsem v roce 1989 stávkoval a zvonil klíčema,že je konec vlády jedné strany.
Pondělí, 21. prosince 2020 - 21:59:19  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13509
Registrován: 4-2003

Středa, 06. ledna 2021 - 17:40:39  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2530
Registrován: 4-2005
Přidám se trojicí z jižních Čech:
Bílý_petr
Čtvrtek, 07. ledna 2021 - 18:55:09  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2888
Registrován: 7-2005
Zima v Hluboké nad Vltavou Zámostí na trati 220:


Mnohdy je důležitější vědět, o čem se mlčí, než to, o čem se mluví (Roman Kozel)

fotogalerie 4. koridoru
Sobota, 09. ledna 2021 - 07:05:03  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1056
Registrován: 3-2015
Jak to vypadá s odstavenými 242 pro závady? Opraví se ještě některé, nebo to bude spíš konec? Jak to vypadá s 242.228,234,236 a 273? Jinak předpokládám že 204, 281 a 285 už asi oprava nečeká.
Díky moc.

(Příspěvek byl editován uživatelem Ajexg.)
Sobota, 09. ledna 2021 - 07:32:06  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2539
Registrován: 4-2005
242.239 v chebském laku za chvíli vyrazí z Veselí nad Lužnicí do J. Hradce, dále 8311 atd... Kdo by chtěl třeba[fotic] na sněhu. Má dva vozy.
Sobota, 09. ledna 2021 - 07:44:12  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1057
Registrován: 3-2015
Ajexg:
"Jak to vypadá s odstavenými 242 pro závady? Opraví se ještě některé, nebo to bude spíš konec? Jak to vypadá s 242.234,236 a 273? Jinak předpokládám že 204, 281 a 285 už asi oprava nečeká.
Díky moc. (Příspěvek byl editován uživatelem Ajexg.)"
Sobota, 09. ledna 2021 - 15:52:53  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3460
Registrován: 12-2006
285 je jasná.
U ostatních se uvidí. Je vcelku v Brně podstav Plecháčů
Pátek, 15. ledna 2021 - 11:01:14  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 659
Registrován: 12-2008
Pátek, 15. ledna 2021 - 20:39:00  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6
Registrován: 1-2021
Na aukru se to zase rozjíždí, zajímalo by mě, kde se k těm tabulkam dotyčný dostal. Nemám slov.
Viz:
https://aukro.cz/ciselna-znacka-ze-stare-lokomotivy-6981617466 [angry]
Pátek, 15. ledna 2021 - 23:21:59  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1009
Registrován: 7-2015
Jak to vypadá s 242.216, zasáhne ještě do provozu? Děkuji. [happy]
Sobota, 16. ledna 2021 - 05:01:29  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7
Registrován: 11-2020
PJ3623: 216 stojí jako předtápěcí stojan v Chebu u depa. Kromě toho má ale sjetá kola, teda alespoň to tvrdí lidé kolem ní.
Sobota, 16. ledna 2021 - 11:20:23  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4558
Registrován: 1-2010
Ona tabulka z aukra z 242.279 je zcela jistě šlohnutá přímo z mašiny, přej jejím dočasným odstavením (už zase jezdí) o ní přišla. Pokud je to tedy ona a ne nějaká z dřívějška, což by ale krádež nevylučovalo.
Jednoduché přehledy některých lokomotivních řad
"Béčka & interiéry" - přehledy provozních vozů AB, B, Bd, BDs, Bee273, Bmto/Bdmteeo, Bdt279 a jejich interiérů [new]
Sobota, 16. ledna 2021 - 13:20:27  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8
Registrován: 1-2021
Taky bych řekl že tomu tak bude, nebo s tím prostě někdo kšeftuje z DPOV. Známej se tam šel ptát, jestli nemaji nějaké číslo, které už nevyužijí, prý tam není nic, ale to se mi nezdá...
Sobota, 16. ledna 2021 - 17:20:39  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4560
Registrován: 1-2010
Tak zrovna 279 o ní přišla ještě při provozu a v DPOV snad vůbec nebyla... tam byla z Plzně v poslední době akorát 230, 237 a 254, na ostatních se dělaly jen kola a to se asi v Plzni zvládá. Na těch třech tabulky nechybí.
Jednoduché přehledy některých lokomotivních řad
"Béčka & interiéry" - přehledy provozních vozů AB, B, Bd, BDs, Bee273, Bmto/Bdmteeo, Bdt279 a jejich interiérů [new]
Sobota, 16. ledna 2021 - 21:03:59  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1710
Registrován: 5-2004
Ajexg (1056): 242.228 takto
Sobota, 16. ledna 2021 - 21:40:43  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1085
Registrován: 3-2015
Tak 228 už je jasná, 285 asi taky.
Neděle, 17. ledna 2021 - 08:25:31  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2628
Registrován: 12-2007
242.239 - foto 9.1.21

[jidlo] <font color="ff0000">T47.011 - 705.911-6</font><font color="000000">[fotic]</font>
[sad] Chválkov 30.srpen 2016 [smrt]
Neděle, 17. ledna 2021 - 12:38:56  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3461
Registrován: 12-2006
228+285 jsou vraky. Zbytek je kompletní.
Neděle, 17. ledna 2021 - 15:44:34  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8
Registrován: 11-2020
242.230 se vrátila do DPOV. Nevíte proč? Reklamace opravy?
Pondělí, 18. ledna 2021 - 22:56:02  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13541
Registrován: 4-2003

Úterý, 19. ledna 2021 - 11:51:37  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2004
Registrován: 3-2007
Nick200202...bude tam na garanční opravě
Na všetko nám treba špecialistov\clipart{kecal}
Středa, 20. ledna 2021 - 08:30:26  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9
Registrován: 11-2020
230.100: Díkyza info.
Čtvrtek, 21. ledna 2021 - 15:20:10  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1065
Registrován: 6-2005
V Železničáři 9/1964 jsem objevil snímek (tehdy) E479.0 mezi Horažďovicemi předměstím a Nepomukem:

Trance 4 ever[pozor] www.mixcloud.com/LubosNovak\ 2 hot [blesk]




Sobota, 23. ledna 2021 - 23:50:11  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13550
Registrován: 4-2003

Pátek, 29. ledna 2021 - 20:52:59  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 391
Registrován: 4-2019
15.6.2013

242 285-5 s R673 HB-BM, po průjezdu Řikonínem

242 278-0 na viaduktu nad Kutinami mezi Řikonínem a Níhovem, a
242 229-3 s Os4908 tamtéž
Pondělí, 01. února 2021 - 20:23:46  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1
Registrován: 2-2021
Zdravím,nemáte prosím někdo obrázek ,třeba i nekvalitní lokomotivy S479.0002 z období konce provozu?Tzn. roky 73-74.Morduju se ted s modelem a chtel bych náter z týhle doby.Na stránkách Prototypy a unikáty zrovna tahle s tý doby není.Je to ta jediná která dojezdila s uzavrenou skříní s oknama.Díky.
Pátek, 05. února 2021 - 09:21:27  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3002
Registrován: 1-2005
242.241 má obě přední tabulky pryč, flexou uřízlý vingle na kterých byly tabule přišroubovaný, ty řezy nejsou ani moc rezatý.
Cobram
Pátek, 05. února 2021 - 10:03:26  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 352
Registrován: 10-2019
Víte někdo, jak to u ČD vypadá s budoucností Plecháčů? Počítá se s nimi, a nebo budou jednou z obětí ETCS?

Z toho, co jsem zatím jako laik pochytil, pošle u ČD a ČD cargo ETCS do věčných lovišť řady 122/123, 150/151, 371/372, nejspíš i 230/240 a další, a samozřejmě i některé motorové lokomotivy a vozy. Dokázal by někdo dát dohromady alespoň přibližný přehled, s čím ČD a ČD cargo počítá i do budoucna s ETCS, a co bude na odpis?

A máte někdo představu, jak budou problém s ETCS řešit soukromí, zejména nákladní dopravci, u kterých jezdí docela dost kusů řad 140, 121, 749/751 a podobně, a spousta z nich dostává nové laky, a nevypadá to, že by je dopravci chtěli v dohledné době likvidovat.
Pátek, 05. února 2021 - 10:24:12  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 36
Registrován: 9-2018
Cobram:
nemám zaručenou informaci, ale na vybavení plecháčů ETCS to zatím bohužel nevypadá.
Malý_fotograf
Pátek, 05. února 2021 - 11:02:53  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7567
Registrován: 5-2002
Plecháči pravděpodobně skončí dřív, než vůbec nějaké ETCS začne. Nahradí je částečně nové dvousystémové lokomotivy (ať to bude cokoliv, říkejme jim třeba Vectrony). Zároveň je nahradí esa (se kterými se kompletně počítá i do času budoucího). Některé z nich pak nahradí Pantery. Skoro bych vyzval. Foťte tuto řadu. Už od příštího GVD se její působiště citelně zmenší a v tom dalším možná vymizí úplně.
• Tykání je projev kolegiality. Diskutérům na fóru tykám a chci aby mi bylo tykáno.
• Na každou svini se někde vaří voda. I na mě.
Pátek, 05. února 2021 - 12:16:51  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7
Registrován: 12-2020
Nevíte někdo prosím, kolik plecháčů už bylo odepsáno? Jinak si neumím vysvětlit jejich všeobecný podstav, když tak masově ubývají výkony...Například jen v Plzni, Horažďovice převzaly pantery, to samé na jihu Čech (byť je spolehlivost panterů diskutabilní), na Klatovy jezdí jen pár osobáků denně a to ještě ke všemu jen do Přeštic a dávno, dávno již tomu, se klatovské a chebské rychlíky v Plzni nepřepřahávají (Díky Bohu, odpadly tak "zbytečné" pobyty).
Pátek, 05. února 2021 - 12:50:44  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7934
Registrován: 8-2007
Víte někdo, jak to u ČD vypadá s budoucností Plecháčů?

U ČD (osobky) nebudou mít práci(je objednáno 37 souprav Panterů do Jihomoravského kraje,které nahradí hlavně plecháče) a 50 dvouvozových Panterů na Vysočinu,Jižní Čechy a Plzeňsko,kde budou jezdit na Os místo Plecháčů.
U ČD-C mají jen o pár let starší Laminátky,tak asi Plecháče(které jsou technicky skoro stejné) nebudou chtít kupovat.

MF: Nahradí je částečně nové dvousystémové lokomotivy (ať to bude cokoliv, říkejme jim třeba Vectrony). Zároveň je nahradí esa (se kterými se kompletně počítá i do času budoucího). Některé z nich pak nahradí Pantery

No já myslím,že je nahradí skoro všechny El.jednotky na Os a na R(Plzeň-Budějovice-Jihlava) Esa.

(Příspěvek byl editován uživatelem Apollo 17.)