Diskuse » Železnice » Trať Olomouc - Opava a okolí » Archiv diskuse Trať Olomouc - Opava a okolí do 09. 2. 2021 | « předcházející | další » |
Archiv diskuse Trať Olomouc - Opava a okolí do 09. 2. 2021dolů |
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři |
autor | příspěvek |
---|---|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8619 Registrován: 2-2006 |
Někdy v letech 2022 až 2023 by měla proběhnout oprava trati v úseku Kravaře ve Slezsku - Dolní Benešov, viz: Oprava trati v úseku Kravaře ve Slezsku - Dolní Benešov Trať: 317 - Opava - Hlučín Stav: Příprava Zahájení realizace: 2022 Konec realizace: 2023 Předmětem akce je oprava železničního svršku a odvodnění v délce cca 8 km. Dále dojde k opravám mostů a propustků. U sedmi přejezdů se provede úprava povrchu a zabezpečení. V této souvisloti se naskýtá otázka, zdali bude s opravou trati vybudována rovněž i zastávka Dolní Benešov - U kaple? Dolní Benešov – U kaple trať 317, mezi dopravnou Dolní Benešov a zast. Zábřeh u Hl. Zastávka v blízkosti sídliště (2000 obyv.) a křížení s komunikací na Bolatice, snížení docházkové vzdálenosti o cca 1,2 km, přestupní místo ODIS vlak-bus |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 400 Registrován: 8-2010 |
Na místě zdemolované staniční budovy v Dolních Životicích vyrostla krásná železniční zastávka. A pak, že to bez betonu nejde... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1075 Registrován: 3-2018 |
Lampik: Nádhera, ale božínku, proč? Kvůli víkendovému provozu od června do září? Místní asi budou nesouhlasit, ale podle mě je to plýtvání. Pokud by trval pravidelný celoroční provoz, to by byla jiná. Jak budou asi využívány ty cyklostojany? Jsou místa, která by podobnou investici potřebovala mnohem víc. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8620 Registrován: 2-2006 |
Starý_Hanák: Souhlas; jen dodám, že přístřešek byl vyměněn i ve Štáblovicích (vzor antivandal). |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 401 Registrován: 8-2010 |
Starý_Hanák: Bohužel, nezbývá než souhlasit. Ale v našem státě se není čemu divit. Mě to přijde, jako by to stavěly proto, že mají začít jezdit vlaky pravidelně do Dolních Životic. Každopádně je ta zastávka vkusná, škoda, že se takové nestaví tam, kde to provoz a frekvence cestujících vyžaduje. Nevzpomenu si, kde jsem v okolí Opavy viděl novou hezkou zastávku. Více méně je to všechno typ antivandal. Ale vlastně jsem zapomněl na Úvalno - ale to je jiný příběh. Naštěstí ten s dobrým koncem. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8621 Registrován: 2-2006 |
Lampik: Zeptám se, došlo ještě někde jinde na trati do Svobodných Heřmanic k opravě budov stanic a zastávek? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8118 Registrován: 12-2011 |
Ten objekt by se tam stejně stavěl tak jak tak, protože jsou v něm umístěny technologie, tak se k tomu prostě přilepil i přístřešek pro cestující. Ale lidi budou mít pořád nějaké řeči. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 28 Registrován: 6-2009 |
Intelpetr: Tou technologií myslíte tu jednu skříňku od Telematiky? A taky je tam stůl a židle... Ale než se to opravilo, tak někdo jiný v Praze rozhodl, že Dolní Životice už nejsou dopravna, ale jen zastávka... Služební místnost vlastně na nic... Je to smutné, ale jsou to vyhozené peníze, které se mohly použít jinde. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 252 Registrován: 9-2003 |
Pánové, samozřejmě to vypadá v těch Životicích nelogicky. Třeba se ale na financování podílela obec, nebo spolek HE. Jestli ale to financovala SŽ tak si také myslím, že šly ty peníze použít jinak. Jezdím tam už pár let jako fíra, ale co si myslím, že by se mělo investovat do nástupiště ve Svobodných Heřmanicích. Je tam největší frekvence cestujících a jejich vystupování s koly je někdy u hubu. Divím se, že se tam ještě nestal úraz. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 170 Registrován: 6-2020 |
V osm hodin začala výluka mezi Bruntálem a Světlou Horou. Plánovaná je do 15. února a účelem je výměna PZS na přejezdech P7680 (Bruntál, ulice Zahradní) a P7684 (Staré Město, silnice II/452). |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11377 Registrován: 6-2004 |
A co hláska Jívová, návěstidla se ovládají dálkově ze které dopravny? |
Moderátor Číslo příspěvku: 16961 Registrován: 11-2005 |
Hláska Jívová neexistuje. Je to automatické hradlo typu AH-83 a není ovládáno z žádné dopravny. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2567 Registrován: 12-2006 |
Fany: A co hláska Jívová, návěstidla se ovládají dálkově ze které dopravny? Superpočítač umístěný ve Slušovicách propočte pravděpodobnost obsazení příslušného oddílu vlakem a na základě propočtu postaví nebo nepostaví oddílové návěstidlo do polohy dovolující jízdu. V případě nenavázání komunikace hlásky se slušovským počítačem postaví návěstidlo dopravní zaměstnanec z Olomouce na základě svého kvalifikovaného odhadu. Tento zaměstnanec musí mít alespoň 25 let praxe na dráze, hmotnost 115 kg (kvůli vážnosti při rozhodování) a mosí byt narozený ve znamení vah.
Nesnášám šotoušiky,vocasy a Železniční Pofiderní stránku... Děkuju za shlédnutí!!!
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 684 Registrován: 2-2014 |
Prokop_Buben: "V osm hodin začala výluka mezi Bruntálem a Světlou Horou." Hned před vlečkou na silo by mělo dojít i k instalaci závor (P7679) Neopakovatelný snímek s krokodýlem 851.005 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 402 Registrován: 8-2010 |
Mirseb: Souhlasím s tím nástupištěm ve Svobodných Heřmanicích. Já se divím, že ho tam nikdo zatím nezbudoval. Je to tam opravdu tristní - a podobný případ jako s tou zastávkou v Životicích - proč v Litultovicích instalovali nové betonové nástupištní panely? Proč namísto toho raději nezbudovali nástupiště v Heřmanicích? Nebo nezrekonstruovali to v Jakartovicích nebo v Mladecku? Prostě rozhodnutí od stolu. Já to jinak nevidím. Rozhodnutí podle čísel, tabulek, norem a jiných věcí, nikoliv dle zdravého rozumu nebo na základě skutečných stavů. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 731 Registrován: 6-2008 |
Tak dnes odzvonil konec poslednímu kousku VÚD na trati 312 a to v ulici Zahradní v Bruntále
trať 310...místo na kterém jsem vyrůstal.. 742,749,751,851 a další kouzelné stroje,které k této trati prostě patří jsou neodmyslitelnou vzpomínkou na provoz,který tu kdysi byl...čest jejich památce
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8625 Registrován: 2-2006 |
Lampik: Na základě vašeho příspěvku přispěji i obrazem. "Mirseb: Souhlasím s tím nástupištěm ve Svobodných Heřmanicích. Já se divím, že ho tam nikdo zatím nezbudoval. Je to tam opravdu tristní - a podobný případ jako s tou zastávkou v Životicích - proč v Litultovicích instalovali nové betonové nástupištní panely? Proč namísto toho raději nezbudovali nástupiště v Heřmanicích? Nebo nezrekonstruovali to v Jakartovicích nebo v Mladecku? Prostě rozhodnutí od stolu. Já to jinak nevidím. Rozhodnutí podle čísel, tabulek, norem a jiných věcí, nikoliv dle zdravého rozumu nebo na základě skutečných stavů." "Nástupiště" Svobodné Heřmanice: Nástupiště Litultovice - to už je nahrazeno něčím jiným?: |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 177 Registrován: 6-2020 |
Na 1329 pojede do Krnova pro elektriku 754.080. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 734 Registrován: 6-2008 |
Prokop_Buben: díky za Info,tak tak jsem ho po práci stihl v Bruntále Víme prosím pro kterou el.jede?
trať 310...místo na kterém jsem vyrůstal.. 742,749,751,851 a další kouzelné stroje,které k této trati prostě patří jsou neodmyslitelnou vzpomínkou na provoz,který tu kdysi byl...čest jejich památce
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 178 Registrován: 6-2020 |
Nějaká 163 myslím, ale přesně z hlavy teď nevím. Kromě elektriky poveze ještě jeden Es a dvě klasiky. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 179 Registrován: 6-2020 |
754.080 průjezd Branticemi směr Olomouc. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1132 Registrován: 3-2015 |
Ta elektrika, nemohla by to být 163.067 po laku? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 735 Registrován: 6-2008 |
Ajexg: ano byla to 163.067 Dokumentační foto z videa při průjezdu Bruntálem
trať 310...místo na kterém jsem vyrůstal.. 742,749,751,851 a další kouzelné stroje,které k této trati prostě patří jsou neodmyslitelnou vzpomínkou na provoz,který tu kdysi byl...čest jejich památce
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1717 Registrován: 9-2011 |
Ec_174_jan_jesenius: Budeš-li video zveřejňovat, dáš sem link? Jinak díky za dokumentaci |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 737 Registrován: 6-2008 |
Jacob: Je to sice mobilovka,ale dokumentačně myslím postačí https://www.youtube.com/watch?v=huyzQKRYFe8
trať 310...místo na kterém jsem vyrůstal.. 742,749,751,851 a další kouzelné stroje,které k této trati prostě patří jsou neodmyslitelnou vzpomínkou na provoz,který tu kdysi byl...čest jejich památce
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14603 Registrován: 11-2002 |
Je to v pohodě.. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2982 Registrován: 9-2003 |
ad Ec 174 Super dokumentace. A v čele 1329 843.003 s polepy olomouckého kraje. Ta se do Bruntálu už podívá jen hodně vzácně. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 739 Registrován: 6-2008 |
Dave: Díky Jsem rád, že mi to vyšlo. A ke trati se díky práci teď taky podívám jen zřídka, takže i informace co se týče 843.003 je momentálně pro mě vzácná, tím víc jsem rád za foto
trať 310...místo na kterém jsem vyrůstal.. 742,749,751,851 a další kouzelné stroje,které k této trati prostě patří jsou neodmyslitelnou vzpomínkou na provoz,který tu kdysi byl...čest jejich památce
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8633 Registrován: 2-2006 |
Muže na Bruntálsku zranila vrata vagonu |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 181 Registrován: 6-2020 |
Na 1323 jede z Olomouce do Krnova 754.059. Dostane nový lak. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 59 Registrován: 4-2020 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14611 Registrován: 11-2002 |
Pěkný postřeh, asi poslední foto 059 s ... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 60 Registrován: 4-2020 |
Jena: Díky, taky si myslím, že jsem ju vyfotil poslední. |
Filípek
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 504 Registrován: 12-2013 |
no to si snad dělají ?? proč jako ??? vždyt se leskne jak žlučový kameny snad ne najbrtovu modrou rakovinu ?? To by se mělo prošetřit co voni s těma penězma od daňových poplatníků dělají. To má tahle země tolik peněz na vyhazování ? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 262 Registrován: 12-2010 |
Ach jo každé depo melo ke svym strojům a vzhledu vztah jenze ten najbrt je koukam tlaceny silou vůle. Pomeranč 754.050 = najbrt dale se divim ze Brno jeste nepodlehlo najbrtizaci, i když Petruška uz najbrt má.... Jen čekám kdy najbrt sežere pražské brejle.
Trať 331-Zlínka ta přežije !
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3958 Registrován: 6-2007 |
A po více než deseti letech od zavedení nového korporátního stylu ČD se stále najdou jedinci kteří se nad tím podivují |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1719 Registrován: 9-2011 |
ctyrhran: Nádherný zimní snímek! Bohužel jsem dnes musel být v práci. Mohl bych poprosit o zaslání fotky v plném rozlišení na můj e-mail? |
Filípek
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 505 Registrován: 12-2013 |
Vojtag: spíš možná stále naivně doufají ve zdravý rozum. Všechno krásný ale asi musí z tohoto světa pryč a nahrazuje ho už jen hnus. Stejný svinstvo spáchali kdysi na legendární 067 z Dkv Brno - to bylo tehdy taky na pořádnou fackuodkaz a prošetření, toto fakt není normální. Zahubit tak krásný stroj. Tak to vypadá, když tupej státní mozek má přístup k neomezeným financím a koná co ho napadne. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14614 Registrován: 11-2002 |
Na některé "řeči" nějak není co říct... |
Němec_z_ova
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4244 Registrován: 4-2009 |
spíš možná stále naivně doufají ve zdravý rozum. To potvrzuji, stále doufáme, že dostanete rozum. Patřím k těm, co Vám jej Filípku z celého srdce přeje
Mufloni nepatří na koleje
|
754061
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18 Registrován: 7-2019 |
Ale v dnešní době šetření i mě se zdá zbytečné vyhazovat peníze za lakování. By mě zajímalo, kolik takový lak může stát? Jestli by třeba nebylo lepší ty peníze vrazit do zlepšení technického stavu lokomotiv. Si myslím, že normálním cestujícím je úplně jedno jakou má lokomotiva v čele vlaku barvu. Hlavně když je spolehlivě doveze do cíle. Nějaký korporátní vzhled je něco, co si teď ČD nemůžou finančně dovolit. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 182 Registrován: 6-2020 |
Na 1323 v úseku Olomouc - Opava pojede 714.015. Návrat po včerejší akci s R 1330. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 39 Registrován: 1-2021 |
4.067 má najbrt? to určitě ne... Cena laku řádově kolem půl mega. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 263 Registrován: 12-2010 |
To modely742: https://images.app.goo.gl/p826VnydWFMx3rH26 aspoň tady
Trať 331-Zlínka ta přežije !
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1142 Registrován: 3-2015 |
Tak 067 měla Najbrt do 2020. Teď je na opravě a dostat jo údajně nemá. Časem zjistíme s čím pěkným vyjede. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14617 Registrován: 11-2002 |
Si myslím, že normálním cestujícím je úplně jedno jakou má lokomotiva v čele vlaku barvu. Hlavně když je spolehlivě doveze do cíle. Nějaký korporátní vzhled je něco, co si teď ČD nemůžou finančně dovolit. - zajímavé, že některé kraje (co to platí) celkem i trvají na nějakém laku. Jak se s tím vypořádá Vaše teorie? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 264 Registrován: 12-2010 |
To Jena: Taky si rikam proc se postupně prelepuji rakve, které jezdi na rychlikach směr Ostrava střed ci svinov do barev Olomouckého kraje? Ano kraj si tento polep objednal a nyni v něm jezdi i regionovy ci stadlery, takze co si objednatel zaplatí to ma. Ja samozřejmě už z Najbrtu rostu, ale nic se nedá dělat. Nejak ten korporátní nátěr holt už musime zkousnout i když by vubec nevadilo, kdyby alespoň jedna cela souprava 843+043+943 zůstala celá v červené barvě.
Trať 331-Zlínka ta přežije !
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14618 Registrován: 11-2002 |
Zlinak: rozumný názor. Taky z toho Najbrtu nejsem nějak "odvařenej", ale aspoň je vidět snaha tomu dát nějakou firemní fazónu a nejezdit s cirkusem. Pravda, trochu k tomu nezapadají nějaké přípojné vozy (které se snad stále kdovíproč lakují na červeno), ale třeba i to se změní. Nebo aspoň sjednotí.. |
754061
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 19 Registrován: 7-2019 |
Olomoucký kraj sice chce Najbrt už od prosince 2019, ale pořád je to tam cirkus. Jezdí 3 žluté 814.2, zelenožluté 163. Polepeny jsou 4 nebo 5 843, které by měly jezdit jen na osobácích, ale když není nic jiného, tak jedou i na rychlíku do Ostravy. Někde tady byla fotka. Ale když se bavíme konkrétně o 754.059, tam snad ve smlouvě s MD nic takového není a zrovna 754.059 a 060 nijak okatě nenarušují korporátní identitu. 754.050 v tomto vybočovala, ale ten milion za lak 754.059 a 060 by určitě šel využít nějak lépe. |
Opavák
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 673 Registrován: 12-2007 |
Na 1323 v úseku Olomouc - Opava pojede 714.015. Návrat po včerejší akci s R 1330. Nějak to neklaplo. Žádnou 714 jsem nevezl. Pravda, trochu k tomu nezapadají nějaké přípojné vozy (které se snad stále kdovíproč lakují na červeno) Teď si nejsem zcela jistý, ale myslím si, že červené 043 už žádné nejsou a 943 jsou už všechny najbrt. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 253 Registrován: 9-2003 |
Pánové, máte na to týden někoho ukecat aby 059 nedostala ten "slavný najbrt" lak |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 183 Registrován: 6-2020 |
Opavák: Přesně tak, neklaplo to. Ale měla tam být. Snad nikdo zbytečně nemrznul venku. Pokud ano, nechť přijme mou omluvu. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 72 Registrován: 1-2019 |
Ta 714.015 valí po koridoru do Bohumína, aktuálně projela Drahotuše |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 61 Registrován: 4-2020 |
Já jsem mrznul zbytečně, ale aspoň jsem se provětral. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1086 Registrován: 3-2018 |
Opavák, Jena: 043 byly ještě nějaké červené v Liberci, v Olomouci to byla 011, ale už jsem ji dlouho neviděl. Podle mě už se žádné přípojné vozy na červeno nelakují, jedině snad oprava laku. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14619 Registrován: 11-2002 |
Napsal jsem to najasně, má chyba, omlouvám se. Těmi "nějakými" jsem myslel především ř. 042 (jako poznámku obecně ve vztahu k debatě o korporátu).. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1088 Registrován: 3-2018 |
Jena: Ale ani u ř. ex 042 už toto myslím neplatí, byť ve VM žádné modré dosud pokud vím nejsou. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14620 Registrován: 11-2002 |
Starý_Hanák: aha, tak to potom jo. Ale dlouho se dávaly na červeno i poté, co už dávno jinde jela výhradně modrá. |
Opavák
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 674 Registrován: 12-2007 |
ctyhran: Já jsem mrznul zbytečně, ale aspoň jsem se provětral. Kde to je focené?? Nikde jsem si nikoho nevšimnul. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14621 Registrován: 11-2002 |
Podle mě někde za Palhancem.. |