Diskuse » Železnice » Tratě v Českém ráji a Podkrkonoší » Archiv diskuse Tratě v Českém ráji a Podkrkonoší do 16. 2. 2021 | « předcházející | další » |
Archiv diskuse Tratě v Českém ráji a Podkrkonoší do 16. 2. 2021dolů |
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři |
autor | příspěvek |
---|---|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2271 Registrován: 7-2017 |
031, potažmo vliv na 030 Příští týden od 15 do 19 února bude probíhat denní výluka na 031 v úseku Hradec Králové-Jaroměř. Bude se to týkat i R14a, konkrétně R 1064, 1066 a 1068 směr Liberec, R 1063, 1065 a 1067 směr Pardubice. Ve směru na Jaroměř jsou v Hradci plánovány 2' na přestup do NAD, což je reálné v případě brání na 1 nástupiště kolej 1 (služebně 8). JD NAD 25', což je za dobrých podmínek splnitelné. plánovaný příjezd NAD do Jaroměře v L:50. Dnes na přestup v Jaroměři již nebudou stačit 2'. ARR předpokládá zpoždění odjezdu dle VJŘ 15' což znamená L:58 (příjezd do Dvora tedy s krácením JD cca S:08). To to St. Paky nepokrátí, což se projeví na odjezdech přípojů, pokud půjde vše hladce. Ve směru na Hradec mají příjezd do Jaroměře S:14 (dvě minuty lze krátit). V Jaroměři plánovaný přestup do NAD 2', což nevidím reálné, ale při krácení budiž. Odjezd NAD S:16, JD NAD Jaroměř-Hradec 25' je reálná i s odjezdem na Jezbiny a dál po okreskách. Plánovaný příjezd NAD do Hradce S:41, předpokládané zpoždění odjezdu vlaku 5'. A tady se stala nějaká početní chyba. Pravidelný odjezd je S:37(38) +5' mi vychází S:42(43). Nějak mi chybí čas na přestup, jedna minuta je skutečně málo, třeba přijede NAD s náskokem. Co ale vidím za další nedostatek. Pokud přijede R14a za výlukou do Dvora v cca S:08, odjede R směr Jaroměř také v S:08 (když není Kuks) a do Jaroměře při předpokládaném krácení přijede v cca S:20 + přestup do NAD a vše bude úplně jinak. Pokud nebudou mít mezi Hradcem Králové a Pardubicemi 2 provozní jednotky tak se R14a od Pardubic dostanou do pěkných zpoždění a směr Liberec se rozpadnou všechny přípoje. Druhá alternativa, že přednostně odjede R od Dvora ve svém čase a R na Liberec vyčká jeho příjezdu s odjezdem v S:12 bude také znamenat rozpad všech přípojů směr Liberec, navíc i ostrý obrat jedné jednotky v Pardubicích bude činit potíže. Protažením NAD mezi Jaroměří a Dvorem jak v jednom, tak druhém směru se eliminace zpoždění nevyřeší, ba naopak se zpoždění prodlouží. To je již vyzkoušeno v předchozích letech. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 92 Registrován: 10-2017 |
A co delaj s tema vysazenejma v tom Kuksu? No prý čekali na bus zpět směr Jaroměř.... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2272 Registrován: 7-2017 |
v branny je pul vsi povoleny a pul zakazany? Tady je ještě další problém. Vlaková zastávka Horní Branná (okres Semily, Liberecký kraj), je na katastru obce Dolní Branná (okres Trutnov, Králové Hradecký kraj. Mám informace, které jsem uvedl již včera na jiném vlákně, že zatím ve vlaku nekontrolují, ale před nádražím namátkově již ano, především osoby s lyžemi a velkými zavazadly. Včera i namátkově na autobusových nádražích v okrese Trutnov. Dnešní informaci mám, že se do Špindlerova mlýna začali hrnout lidé nemající trvalý pobyt v okrese Trutnov a začaly se zpřísňovat opatření na hranicích okresu. To je možná i ten důsledek autobusu na Kuksu. Včera se prý někdo při kontrole na Kuksu snažil vymluvit, že jede k někomu do Stanovic, kterými prý pouze projel a vzápětí byl znovu odchycen a vrácen. Dnes se zvažuje od zítřka uzavřít Mísečky. Jsou na rozhraní okresů. Navíc se dnes na ně zesílil nápor. To ale je již prý věcí hejtmanů. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 94 Registrován: 10-2017 |
Mísečky jsou celé jednoznačně v okrese Semily, neméně běžkaři samozřejmě můžou překročit hranici do katastru města Špindlerův Mlýn, která je asi 500 metrů od parkoviště na Mísečkách. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13672 Registrován: 5-2004 |
a ted si vemte kolikrat chytne kovid bezkar co pojede z misecek na benecko... A pokud sjede z benecka do vrchlabi tak se ani v lukach nedovi ze uz je jinej okres a umre nakaziv doma neco babicek a dedecku. Coz pokud bude 60+ cozje turistu i bezkaru hafo mu nejspis bude u prdele. Nedavno jsem nekde cet postreh starsi zrejme trampky: nas byva u taboraku 20, soucet veku je priblizne 1400 let. Tak posedime, uvarime grog a s kytarama si zazpivame. Protoze leckdo z nas uz tu za rok nemusi bejt kovid-nekovid. Uz nas vyhmatli i policajti s dronem ale kdyz prisli a videli nas tak zas sli" To jen ze zdaleka neplati mantra "predposranej duchodce ve sklepe" |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2274 Registrován: 7-2017 |
P11 sic to nepatří do tohoto vlákna. Od parkoviště v Horních Mísečkách na hranici katastru je to cca 250 mm, ze zatáčky (vracečky) k vyhořelé Jilemnické boudě je to na hranici okresů cca 150 m, ze silnice od posledních apartmánů je to cca 100 m. Lanovka na Medvědín začíná na Horních Mísečkách (katastr obce Vítkovice, okres Semily). Na začátku lesa vstoupí a na Medvědíně končí v kartastru Špindlerova Mlýna, okres Trutnov. Ano Horní Mísečky jsou jednoznačně mimo okres Trutnov. Do doby nedávné byl i pramen Labe mimo katastr Špindlerova Mlýna. Dříve dokonce i Labská Bouda a Martinovka. Původně i celé "Sedmidolí", to je celý Labský důl se severními údolími po Dívčí lávky, podél Bílého Labe až ke Slezskému sedlu. Špindlerovka a enkláva pod ní napravo sedmého dolu Hřímavé bystřiny již pařila pod Špindlerův mlýn. Proč dnes nabíral Sp 1813 Čáslav-Trutnov zpoždění? Stará Paka 14:39 s nepatrným náskokem, Roztoky u Jilemnice (+1 +1), Martinice v Krk. (+3 +2), x s protijedoucím Sp (+2), Kunčice nad Labem (+2 +4), Hostinné (+7 +7), Pilníkov (+10 +7), Trutnov 15:56 (+6) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2543 Registrován: 12-2007 |
a ted si vemte kolikrat chytne kovid bezkar co pojede z misecek na benecko... A pokud sjede z benecka do vrchlabi tak se ani v lukach nedovi ze uz je jinej okres a umre nakaziv doma neco babicek a dedecku. Coz pokud bude 60+ cozje turistu i bezkaru hafo mu nejspis bude u prdele. Pod to se mohu podepsat. JPP, že policie nebude chytat běžkaře překračující hranice okresů kdesi v polích a lesích. Zítra zrovna na Mísečkách mám v plánu běžkovat, tak dám report.
Rychlík: PRAHA HL.N.,odj. 15:05 -Praha Libeň-Nymburk město-Křinec-Rožďalovice-Kopidlno-Jičín-Ostroměř-Lázně Bělohrad-Nová Paka-Nová Paka město-Stará Paka-Roztoky u Jilemnice-Martinice v Krkonoších-Kunčice nad Labem-Hostinné-TRUTNOV HL.N.,příj. 18.53
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2953 Registrován: 7-2017 |
Tak ti polně-luční místní běžkaři asi budou policii u . Ale co ty plné vlaky/busy/auta do a hlavně pak z hor? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13673 Registrován: 5-2004 |
to by se moje babka divila po kolika letech se to vraci kdyz mi vypravela jak za protektoratu nadavali nemecky financove kdyz honili babky pronikajici prez meze ze trice v risi do vysokyho v protektoratu... |
Administrátor Číslo příspěvku: 74061 Registrován: 4-2003 |
Jen napovím, že pro řešení otázky COVIDu existuje vhodnější vlákno... I když musím uznat, že sem velká část příspěvků vcelku patří, přeci jen by ale bylo lepší nemít to na deseti místech. Zejména když někteří si zde chtějí odfrknout poté, co na ně tohle téma leze pomalu i zpod záchodového prkýnka. Díky. |
Jaydeesq
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 690 Registrován: 9-2008 |
https://cnn.iprima.cz/turiste-a-bezkari-jezdi-do-zavrenych-okresu -vlakem-nemuzeme-byt-vsude-komentuji-policiste-19115 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2544 Registrován: 12-2007 |
Tak dnes na Mísečkách a na hřebení při překonání hranic s okresem Trutnov žádní četníci. Nakazil jsem 0 lidí kovidem a 0 lidí nakazilo mě :-) Trochu to i sem patří, protože do Krkonoš se jezdí i vlakem
Rychlík: PRAHA HL.N.,odj. 15:05 -Praha Libeň-Nymburk město-Křinec-Rožďalovice-Kopidlno-Jičín-Ostroměř-Lázně Bělohrad-Nová Paka-Nová Paka město-Stará Paka-Roztoky u Jilemnice-Martinice v Krkonoších-Kunčice nad Labem-Hostinné-TRUTNOV HL.N.,příj. 18.53
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 437 Registrován: 3-2018 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 65 Registrován: 1-2021 |
Turnovsko zabrali Němci? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2288 Registrován: 7-2017 |
030 Ovlivněné spoje: R 1060, R 1065, R 1069 Řešení výluky: náhradní autobusovou dopravou Poznámka: Vlak bude nahrazen autobusovou dopravou ze Dvora Králové n.L. do stanice Stará Paka Vážení cestující, velmi se Vám omlouváme za komplikace spojené s cestováním. -Vlak R14A/R 1060 Pardubice hl.n. (odjezd v 5:03) - Liberec bude z technických důvodů stažen do Dvora Králové nad Labem a nahrazen autobusovou dopravou do stanice Stará Paka. Autobus bude přistaven před staniční budovou. Ve stanici Stará Paka prosíme cestující aby využili spoj R 1062 směr Liberec. -Vlak R 1065 Liberec (odjezd 08:03) - Pardubice hl. n. je z provozních důvodů opožděn o cca 20 minut. -Vlak R 1069 Liberec (odjezd 12:03) - Pardubice hl. n. bude nahrazen autobusovou dopravou v úseku Liberec hl. n. - Turnov. Náhradaní autobusová doprava bude přistavena před nádražní budovou. Děkujeme za pochopení. R 1065 Liberec-Pardubice odjel z Liberce již se zpožděním 25', aktuálně se blíží ke St. Pace s +22'. Sp směr Chlumec již odjel ve svém čase, možná nebyl nikdo na přestup. V tento čas spíš přestupují z Sp na R. Os 5408 Lomnice nad Popelkou-Liberec odjede s cca +10' R 1140 Praha-Tanvald, z Prahy +24, Neratovice (+31), Všetaty (+30 +31), Mladá Boleslav hl.n. (+48 +43), Bakov nad Jizerou (+46), Mnichovo Hradiště x(+46 +60), Turnov (+63), Os 5408 už nyní na Malé Skále. Co pojede dříve? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 439 Registrován: 3-2018 |
mirek55: "-Vlak R 1069 Liberec (odjezd 12:03) - Pardubice hl. n. bude nahrazen autobusovou dopravou v úseku Liberec hl. n. - Turnov." Došly vlaky, pojede se busem? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2290 Registrován: 7-2017 |
R 1140 Praha-Tanvald odjel t Turnova s (+66), Brod (+75 +80) R 1065 Liberec-Pardubice, Dvůr Králové n.L. x (+17 +18), Jaroměř (+16 NAD+14), Hradec Králové NAD příjezd 10:55 (+19)-11:00(+23), Pardubice-Ros.n.Lab. 11:14(+23)x R 1064 Pardubice-Liberec, z Pardubic již +8', Hradec Králové hl.n. 09:32(+9)-NAD 09:37(+11), Jaroměř NAD 09:58(+19)-10:04(+21), Dvůr Králové n.Labem x 10:17(+22)-10:24(+28), Stará Paka 10:50(+26)-10:51(+21), Sp 1807 (+13), Os 5405 nevyčkal a odjel (+6), Semily x 11:06(+20)-11:11(+23), tou dobou již odjel i Os na Tanvald. A pozor vrácená souprava ze Dvora vyjela zpožděná 11' jako R 1066, křižovala s R 1064 11:17-11:19 v Rosicích |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2291 Registrován: 7-2017 |
Tak to s ARR dopadá hůře, než jsem předpokládal. Nerozumím tomu, proč trvají tak dlouho přestupy v Hradci. U vlaků ČD to stíhají dokonce i do minuty po příjezdu, pokud podávají správné informace. R 1066 z Pardubic (+11), Hradec (+12) NAD (+12), Jaroměř NAD (+23) vlak (+37), čekání na příjezd protijedoucího R, Dvůr Králové n.L. (+38) ze St. Paky se již vše rozjelo. R 1067 odjel již od Dvora s nepatrným náskokem, Jaroměř (-3 NAD-3), nechápu jak může odjet s tímto náskokem, Hradec Králové hl.n. (+5 +6) Z Liberce odjel NAD za R 1069, Rychnov u Jabl.n.N. již +10 Jsem zvědav na odjezd z Pardubic |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2292 Registrován: 7-2017 |
R 1144 Praha-Železný Brod, Neratovice (+5), Mnichovo Hradiště (+11), Železný Brod (+12), Kapku to pochroumal mezi Turnovem a Brodem s polečně s R od Pardubic. Os 5409 Liberec-Lomnice nad Popelkou, Turnov odjezd (+17) R 1066 Stará Paka (+37 +32), Železný Brod (+34 +33), Turnov (+29 +26), R 1068 z Jaroměře (+16), při dobré konstalaci Dvůr 14:10-14:12, Tím pádem protijedoucí R14 předpokád (+10 +12) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 442 Registrován: 3-2018 |
A přemýšlel jste kudy asi jede ten bus lbc rych? Mě by to celkem zajímalo :-) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 340 Registrován: 7-2017 |
Obsluha Libuně dnes pro změnu modrá 742.192 , s Mn odvoz loženého vozu Roos a " Mrazík " úřadoval i v Kněžnicích. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2294 Registrován: 7-2017 |
Turnovak Mne by to také zajímalo! Jinak ARR sděluje: RYCHLÍK 1070, cílová stanice vlaku Liberec předpokládané zpoždění 32 minut na odjezdu z Pardubic. Ostrý obrat trval 33 minut. To zase bude veselo mezi Hradcem, Jaroměří a Dvorem. A ty přípoje. Kde je zalezlý -aa-? Ani R ani Os poslední dobou z Brodu do Tanvaldu nekrátí, naopak často šustrují až 3' Jinak R 1068 z Jaroměře +20, do Liberce -1. Celkově pokrátil v tomto úseku 21' R 1069 z Turnova +17, Pardubice +5. Pokrátil pouze 12' (Příspěvek byl editován uživatelem mirek55.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2295 Registrován: 7-2017 |
Zpožděný R 1070 křižoval s Krakonošem v Předměřicích (+8) něco si již vezl, zpozdil 2 vlaky směr Chrudim, jeden z Pardubic do Hradce a nyní čeká v Jaroměři na protijedoucí R. Předpokládám, že odjede se zpožděním cca 26'. Následně je zpožděn i Krakonoš do Trutnova a další Os od Jaroměře vše tak do 8' (Příspěvek byl editován uživatelem mirek55.) |
Jaydeesq
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 692 Registrován: 9-2008 |
tak je to o třetinu levnější, tak stačí když pojede o třetinu méně vlaků ne? Tahle komedie co arriva předvádí a to jezdí díky covidu s polovičním počtem jednotek, kolik tak jednotek by asi chybělo, kdyby měly vyjet na všech linkách v plném nasazení? Se obávám, že už ani tolik historických náhrad by se po čr nemuselo najít.. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2296 Registrován: 7-2017 |
Sp 1815 musel počkat ve Staré Pace na zpožděný R 1070 a přestup cestujících. Aktuální zpoždění má 16' a zcela výjimečně křižuje s protijedoucím Sp v Roztokách. Ten si jisto jistě odveze také pěkné zpoždění. Ano Sp 1815 navýšil zpoždění na 21', Sp 1818 získal 7'. R 1070 před Železným Brodem +20', křižoval s protijedoucím R v Semilech. Os na Tanvald již odjel. R 1148 od Prahy přijíždí do Turnova s +7'. Kdopak pojede jako první? R 1148 z Turnova nebo R 1070 z Malé Skály? Kdypak odjede z Turnova Os 5413? Zvítězil R 1070 aktuálně s +17', do Turnova z M.S. pokrátil na neuvěřitelných +11, to si cca tedy odveze pražský R 1148 z Turnova a o něco méně Os 5413. Mezi tím pouze s +3 vyrazil z Pardubic R 1072. 6e by tentokrát stihly ostrý obrat jednotky za pouhých 10'? Dříve se dařilo s párou za 10 minut objet i soupravu když byla nouze. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1730 Registrován: 11-2007 |
Tahle komedie bude pokračovat tak dlouho dokud se veřejně neprizna, že tyhle jednotky prostě na kopcovite tratě nejsou. Je to jednotka navržena na rovinaté tratě v Německu a tam byla taky ok. Prostě by se měla Arriva, potažmo DB, pochlapit a vyhrabat někde další desira, sice na rychlíky nic moc ale jízdní doby to dá v pohodě. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 70 Registrován: 1-2021 |
A co na to ortodoxní vyznavači ARR? |
Jaydeesq
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 693 Registrován: 9-2008 |
ty jednotky jízdní doby zvládají, v tom problém není, problém je v jejich nedostatečném počtu a spolehlivosti, mimojiné se proto velkohubě slibovalo jezdit vše dvojmo, aby když jedna klekne se dojelo a nebyl vlak odřeknut nebo nahrazován NAD..ale jezdí se sólo i ostatní R linky jezdí ve slabším řazení a stejně jednotky chybí a vlaky jsou nahrazovány autobusy nebo taky ničím..krom toho i to co jezdí, kolikrát není to co má být nasazeno a to 845.3, ale jezdí i jiné varianty, které neplní podmínky smlouvy (počet WC a bezbariérové WC) mirek55 tak pokrátit hodně z MS do Turnova, když tam jsou uměle 4 minuty nastavené na čekání na postupný vjezd není žádné umění, když v tom Turnově všechno dávno je, ty 4 minuty tam jsou z důvodu souběhu více vlaků a přednost má R od Prahy a Os od Liberce, aby na Tanvald odjel R včas, z R od Pardubic není přestup, takže se může odjíždět okamžitě co přijede, z Os od Liberce tam přestup je, proto je potřeba vše mít vyřízeno co nejdříve sehnat další desira, když desira nemají ani na obsluhu L3? i tam jezdí občasně pořád 845, přitom mají desira od DB a k tomu desira původně od regiojetu (které měly stačit samostatně, ale to by se musel asi někdo starat o údržbu), takže mají nadstav (min 4 desira navíc) a stejně nejsou schopny vypravit všechny vlaky v desirech.. (Příspěvek byl editován uživatelem JayDeeSq.) (Příspěvek byl editován uživatelem JayDeeSq.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1732 Registrován: 11-2007 |
Ad jady. Nezvládají, z Liberce hoře kopcom to prostě nedávají. Ty jízdní doby zvládají jen díky vatam, ne bejt jich tak to nedaj. Vždyť i Němci udělali silnější varianty na náročnější tratě, jenže u nás jsou ty slabší a Ty prostě na kopcovite tratě stavěné nejsou. Pokud si chce Arriva, DB, zachovat tvář tak ty desira seženu a tyhle jednotky budou jen na zálohy a Rakovníky či Tanvaldy. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1728 Registrován: 12-2007 |
pokud si chce Arriva, DB, zachovat tvář tak ty desira seženu Takhle to ale nefunguje... |
Jaydeesq
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 694 Registrován: 9-2008 |
z Liberce to nedávají? Dyť dokážou dojet do Turnova za půl hodiny, Do Rychnova je jd 16 minut a v podstatě pokaždé minutu pokrátí, samozřejmě že by to šlo i rychleji, ale k čemu, když na to zatím není koncepce, jsou mírně rychlejší jak 843 se dvěma, kdyby to jezdilo jak má, tak jd je to poslední co je problém, problém je, že jednotky nejsou a jsou poruchové.. co se semlelo mezi Hamry a Brodem, že je trať neprůjezdná? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1735 Registrován: 11-2007 |
A jel si s tím někdy? Zrovna dnes mi kolega říkal, že to z Liberce jelo do kopce tak 30. Rikej si co chceš, prostě ty jednotky nejsou na kopce, to je fakt. Nemůžeš popřít, že vznikly právě i silnější verze právě kvůli náročnějším tratim. Proč asi... Jinak mě neurazej, vnitřek celkem ok a líbí se mi jejich pistala 😉 |
Jaydeesq
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 695 Registrován: 9-2008 |
pokud to jelo do kopce tak 30, tak tam bylo (nečekaně) něco špatně, na jeřmanice to normálně zvládne cca 70 úplně v pohodě, ale tak když jim jedna za druhou odpadává, tak je jasný jak kvalitní mají údržbu, ač neříkám, že to jsou ideální jednotky, tak zase 15 promile není nic tak hroznýho, aby to nezvládaly, zvlášť když jd jsou nastaveny velice volně a s ohledem na přípoje se na tom zatím ani nic měnit nebude, na L3 zvládájí v pohodě vyjezdit i ostřejší jd pro Os Arrivě v Plavech lehlo desiro..zásek na cca 3h pro celou trat.. tolik jednotek co arrivě za den, nelehne snad ani čd a to jezdí mnohonásobně větší objemy.. ale je hezký, jak Arriva svoje 2h zpoždění svádí na překážku na trati.. (Příspěvek byl editován uživatelem JayDeeSq.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 449 Registrován: 3-2018 |
Tak, náhodou jsem právě teď kouknul na grapp. Musím uznat, že to, co dnes předváděla ARR u ČD dlouuuuho nepamatuji. Cestovat s touhle firmou začíná být o strach. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 20822 Registrován: 3-2005 |
Adttt.. Tak koukám, že se od jistých " upravených pacientů " odpovědi nedočkám, je tedy hezké psát sračky a typu jelo, bylo.. A přitom to bylo jinak. Pro Mirka 55 a třeba Turnováka či další.. Hoši, víte jak se jezdilo v roce 1999, či 2003, co zde ČD umělo? Také když bylo - 15 a více, tak se bohužel nejezdilo.. 843 měli problém, náhrady typu 749,750,743,753 to občas také nedávali.. Hold ta zima, je zima.. Ty 845 se nikde neohřejí, dnes ráno mráz udělal své.. Nedivte se, že wc nefunguje, když asi nemá vodu, nemůže splachovat, když je zamrzlá voda, neteče.. Ráno 1060 měla technické problémy, bohužel kdyby o kousek dál neměla technické problémy 5404 mohlo vše být jinak.. Jinak se to za celý den už balilo.. R od Prahy také tomu dali trochu.. V pátek už bude zase lépe a věřím, že už prášky by nebyli potřeba pro mindrace |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 23901 Registrován: 5-2002 |
Tur: Cestovat s touhle firmou začíná být o strach. A co koza? Dojí krev, nebo zatím jen plazmu...?
Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
|
Jaydeesq
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 696 Registrován: 9-2008 |
já neříkám, že problémy nejsou i u čd a nebyly za éry čd či čsd, ale na to kolik toho arriva má, těch problémů je fakt hodně, dyť to není snad den, aby nějaká jednotka na liberecku a okolí nezdechla a když se daří tak jich je hned několik, dnes 4kousky z 11 provozovaných? (R14+L3+L31) a to nepočítám zamrzlé wc.. dyť to je více jak třetina..dovedete si představit jak by vypadal provoz, kdyby čd lehla třetina všech vozidel? ale tím nechci čd nějak hájit a obhajovat, to dávám jen pro srovnání.. a to že nemají pro jednotky zázemí, je problém snad koho? Arrivy, to není přeci žádná omluva, spíš naopak.. aha, ale ono by to pak nešlo tak levně.. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 450 Registrován: 3-2018 |
No, třeba včera 170 minut zpožděný rychlík, ve dvou hodinovém taktu.... No nic taky jsem jednou jel tur lbc 742+2xBh, bo 830 v -10C měla od paky víc než hodinu. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 451 Registrován: 3-2018 |
A co koza? Dojí krev, nebo zatím jen plazmu...?} No, možná by už bylo na čase začít přemýšlet o paralelním jízdním řádu. Operativní zavádění busu v části trasy nutí cestujícího myslet a být ve střehu :-) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 73 Registrován: 1-2021 |
Jenže jsme o 20 let dál a výsledek? Jiný dopravce a světe div se, opět totéž co v roce 2000 za ČD. Tak asi někde bude chyba. Kde je pan -aa- a jeho výtečné komenty jak je vše křišťálově čisté? Tyhle lidi raději ani nevylezou z děr, ale týden po GVD to byl king. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 452 Registrován: 3-2018 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2297 Registrován: 7-2017 |
ARR Vlak Os 26205 Tanvald (odjezd 08:28) - Železný Brod z důvodu technické závady bude vlak nahrazen náhradní autobusovou dopravou po celé trase. Vlak Os 26204 Železný Brod (odjezd 09:00) - Tanvald z důvodu technické závady bude vlak nahrazen náhradní autobusovou dopravou po celé trase. Já jsem přesvědčen, že -aa- vůbec nerozumí dopravě. Když sem psal ty příjezdy na čas, nebo s nepatrným zpožděním, zapomněl uvádět, jaký měl spoj cestou zpoždění, kolik dalších vlaků zpozdil na jednokolejkách, kolik bylo rozvázáno, nebo zpožděno dalších přípojů. Proto jsem sem začal psát ty elaboráty, co se pak některým nelíbily. Jinak dnes jsem zatím nezaznamenal žádné velké problémy. (Příspěvek byl editován uživatelem mirek55.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 453 Registrován: 3-2018 |
26205 hurá a ti, co na to spoléhali např. na zastávce Návarov začínají startovat orientační běh do Držkova. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2298 Registrován: 7-2017 |
Trať 032: úsek Jaroměř – Česká Skalice Počátek: 16.02.2021 07:20/ Plánovaný konec: 16.02.2021 09:20 Porucha motorového vozu na vlaku Os 5106 na zastávce Rychnovek. Provoz v úseku Jaroměř - Česká Skalice zastaven. Vlak Os 5106 bude pomocnou lokomotivou odtažen zpět do stanice Jaroměř a následně bude v úseku Jaroměř - Trutnov hl.n. odřeknut. R 932 Krakonoš bude zpožděn 20–40 minut Zpoždění vlaků je pouze orientačního charakteru a může se v průběhu měnit |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 139 Registrován: 8-2017 |
5106 hurá a ti, co na to spoléhali např. na zastávce Velká Jesenice začínají startovat orientační běh do České Skalice. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 23904 Registrován: 5-2002 |
M55: Já jsem přesvědčen, že -aa- vůbec nerozumí dopravě. Mám sem taky napsat, o čem jsem přesvědčen ohledně Mirka55...?
Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
|
Mladějov
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15974 Registrován: 3-2007 |
Napiš. (jestli se shodnem) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2300 Registrován: 7-2017 |
R 932 Krakonoš odjel z Česká Skalice 08:17 (+48). Původně měl ještě projet mezi Jaroměří a Hradcem Králové. Takhle bude muset být již veden v tomto úseku NAD. V tuto dobu již měl projíždět Dobřenice. Předpokládám, že jeho zpoždění se z Hradce ještě navýší. Ale třeba něco vymyslí. Dle všeho to vypadá, že R 932 projíždí Jaroměř-Hradec po kolejích, nikoli NAD, ač ostatní vlaky již jedou NAD. (Příspěvek byl editován uživatelem mirek55.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 23907 Registrován: 5-2002 |
ML: jestli se shodnem Jako by se stalo...
Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2301 Registrován: 7-2017 |
R 1065 odjel z Liberce 08:19(+16), Rychnov u Jabl.n.N. (+15 +15), Turnov 08:50(+14), Železný Brod (+11), NAD do Tanvaldu?, stejné zpoždění dal protijedoucímu R 1062 na Liberec, Os 5406 z Turnova na Liberec 08:52 (+11), Liberec 9:32(+8) R 1145 z Turnova na Prahu 08:52 (+8) R 1140 od Prahy si přivezl do Turnova +16, odjel s +10 Os 5405 odjel z Turnova s +7 R 1062 z Brodu 09:08(+11), Turnov 09:22(+6)-09:27 (+7), do Rychnova nepokrátil nic, Liberec 10:00 (+5) R 1063 pokrátil ze Dvora do Jaroměře předpokládané 2' s příjezdem 08:12, odjezd NAD se poměrně lišil mezi informací SŽDC a ARR. Příjezd NAD 08:39 (+6) do Hradce již byl shodný, odjezd 08:45 (+7), Pardubice 09:04 (+8) R 1064 odjel z Pardubic 9:13(+10), ostrý obrat 9', hned předal zpoždění vlaku na Hlinsko a od Hradce. (Příspěvek byl editován uživatelem mirek55.) |
Mladějov
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15976 Registrován: 3-2007 |
Dávejte si ty vaše nesmyslné tapety o 5-10 minutách zpoždění a ošklivé Arrivě prosím (jen) do Aktuálních informací z provozu. Už vás tady o to opakovaně žádal i (asi moc tolerantní) admin. Mezi těma vašima sračkama, co sem cpete 12 hodin denně tady něco jiného najít je pak práce pro vraha. Děkujeme. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12022 Registrován: 4-2003 |
Žádost zcela určitě nepadne na úrodnou půdu, autista Mirek55 začne naopak plevelit další vlákna, například vlákno, které se jmenuje Trať Zdice - Protivín a blatenské lokálky. Tam se ještě nestihl projevit . (Příspěvek byl editován uživatelem Bram.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2302 Registrován: 7-2017 |
030, 031 Ač odjel R 1065 z Liberce s +16', do Jaroměře dojel s náskokem -2'. Celkem tedy pokrátil včetně pobytů 18'. 3' z 5' v Turnově a 3,5' z 5,5' ve Dvoře Králové n.L., na Kuks by dojel 11:05 NAD R 1064 dorazila do Jaroměře 10:01(+22), hned po x s R 1065 10:12 (+29) vyrazila jednotka směr Liberec. Na Kuks by mu jízda trvala 7'(11:08-11:10), Dvůr Králové n.Labem (+29), ve Staré Pace se vše rozjelo. Os 5468 jede za R Jaroměř odjezd 10:28(+6) (Příspěvek byl editován uživatelem mirek55.) |
Mladějov
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15977 Registrován: 3-2007 |
Správně, teď vyčerveňuje vlaky, které mají víc než těch deset. No prostě na čuráka platí akorát represe. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 74 Registrován: 1-2021 |
Hlavně že z Mladějova v Čechách i na Moravě chodí smysluplné příspěvky do všech vláken, vč. opakovaného porušování pravidel diskuze. Zde platí známé: zloděj křičí, chyťte zloděje ! |
M_g
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1345 Registrován: 6-2006 |
m742: Kdybyste se raději podíval do zrcadla... Mladějove, vem si, že je to vlastně součást psychoterapie a tak se nemusíš podílet na nákladech při léčbě v uzavřeném sanatoriu. Doposud uměl Ctrl-C/Ctrl-V. Teď k tomu přidal i změnu barvy některých písmenek. To je přece pokrok! Někteří by se nebáli říct zázrak! A i nadšené diváky má. Co víc si přát. (No dobře, já bych věděl, co si přát. Aby tady ten nesmyslný balast nebyl, ale když to dělá někomu radost. Prasečí.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2303 Registrován: 7-2017 |
Nějaký problém se vyskytl u Sp 1807. Roztoky u Jilemnice odjezd (+1'), Martinice v Krk. 11:15(+17-11:22(+18) Sp 1808 Martinice v Krk. 11:05(+3)-11:17(+13), ve St Pace zpozdil 10' na odjezdu R 1067 R 1064 s (+29) z Jaroměře dorazil do Liberce s (+5), v Brodě bna něj počkal Os na Tanvald, v Turnově všechno. R 1066 x ve Dvoře (+10 +15) s R 1067 (+8 +10) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 20824 Registrován: 3-2005 |
ach jo... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2304 Registrován: 7-2017 |
Nějaký problém Sp 1472 porucha vozidla, Rosice 12:12 (+3)-12:48(+38), Hradec Králové hl.n. 13:05(+42) R 1067 Rosice 13:09(+18)-13:10(+18) křižoval s R 1068 z Pardubic na čas, Rosice 13:06(0)-13:10(+2) Jsem rád, že vyslyšela přání a dnes již podruhé použila ARR druhou jednotku. Jinak upozorňuji, že toto vlákno se týká železničních tratí v Českém ráji a Podkrkonoší. (Příspěvek byl editován uživatelem mirek55.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1780 Registrován: 2-2010 |
ad mirek55: Kéž bys vyslyšel i naše přání, ať přestaneš sem psát ty dopravní info, jak jezdí arriva, to by také hodně pomohlo.
Pesimista vidí v tunelu tmu. Optimista vidí na konci tunelu světlo. Realista vidí světla vlaku. A strojvůdce vidí tři debily na kolejích.
Youtube kanál: https://www.youtube.com/user/TravelTrainProd Flickr: https://www.flickr.com/photos/144608621@N07/ Blog: https://travelproductioncz.blogspot.cz/ |