Diskuse » Železnice » Tratě pod Beskydy » Archiv diskuse Tratě pod Beskydy do 19. 2. 2021 | « předcházející | další » |
Archiv diskuse Tratě pod Beskydy do 19. 2. 2021dolů |
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři |
autor | příspěvek |
---|---|
Kočkopes
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1351 Registrován: 10-2017 |
Včera jela celkem včas. Z Frýdlantu na Čeladnou je sice 100, ale počítá se s přehříváním a tím pádem i sníženým výkonem 842 narvané až po střechu, která jede sotva 50... takže i z tohoto důvodu si spíše myslím, že kvatra patří na Ostravici, a Push-pully do Frenu |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3938 Registrován: 6-2007 |
Nevím, já ale teda nikdy nezažil že by se kvatro na Čeladnou přehřívalo a jelo omezeným výkonem... A to jsem neměl problém tam v létě vytáhnout na pohodu i dva vozy na jeden motor,v případě nějakého problému. |
Kočkopes
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1352 Registrován: 10-2017 |
Prodávám tak, jak jsem koupil přímo od fírů, kteří s těmito stroji na této trati jezdívají. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11483 Registrován: 12-2009 |
kvatra patří na Ostravici, a Push-pully do Frenu V tom případě, když nezáleží na počtech cestujících, ale na výkonnosti vozidel, bych navrhovat do Frenu Herkulesy s minimálně šesti vozy. |
Kočkopes
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1353 Registrován: 10-2017 |
Ty počty do Kunčic a na Čeladnou taky nejsou zanedbatelné. A když zvládne Ostravici pobrat 2x 814, proč by to nezvládla 842 se dvěma? V případě potřeby s druhým motorem na konci, jak kvůli kapacitě, tak kvůli obracení. (Neberu však teď v potaz turnusovou potřebu, oběhy, atd.) (Příspěvek byl editován uživatelem Kočkopes.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14577 Registrován: 11-2002 |
Vojtag: sem neměl problém tam v létě vytáhnout na pohodu i dva vozy na jeden motor - a na traťovou (pokud tam nebyla pomalá) se to rozjelo kde? Pokud vůbec... Ohl: bych navrhovat do Frenu Herkulesy s minimálně šesti vozy - dobrý nápad. Jen aby se nakonec neukázalo, že to je reálnějí, než ty push-puly.. |
Kočkopes
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1355 Registrován: 10-2017 |
Třeba by to někomu ještě posloužilo - ráno z Lískovce do Brna pojede nehodový vlak, odjezd někdy okolo 8h. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8114 Registrován: 12-2011 |
Měla by na tom být 754.018. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14583 Registrován: 11-2002 |
A jedou před Frenštát, Bystřici. Teď jsou v Bašce, takže kolem 10.15 z FNO.. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11485 Registrován: 12-2009 |
proč by to nezvládla 842 se dvěma? Já netvrdím, že by to nezvládla, jen to, že většina lidí přestupuje směr Ostravice a v tom případě je rozumnější většinu vlaků vést přímo. A když mají jezdit nové jednotky, tak jezdit tam, kam jezdí většina. Minimálně o víkendech. reálnějí, než ty push-puly Tak snad vyjedou odkaz Při té příležitosti naposled zkoušela 012 pokec s 019 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11372 Registrován: 6-2004 |
DOtaz: na hradle Bílany, na obou stavědlech v Bystřici - tam všude se topilo/topí uhlím? V Bystřici p/H (a kde ještě, Vsetín?) se stále dává odjezd výpravkou? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1072 Registrován: 3-2018 |
Fany: V Bystřici p/H (a kde ještě, Vsetín?) se stále dává odjezd výpravkou? V OŘ Brno skoro všude, kde je výpravčí. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 697 Registrován: 1-2014 |
V BpH se musí dávat odjezd výpravkou, kromě odjezdu z druhé koleje směr Osíčko. Ta jediná má odjezdové návěstidlo platné pro jednu kolej. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8617 Registrován: 2-2006 |
Obrazem: Patrové soupravy push-pull pro Ostravu už mají sedačky |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1074 Registrován: 3-2018 |
V BpH se musí dávat odjezd výpravkou, kromě odjezdu z druhé koleje směr Osíčko. Ta jediná má odjezdové návěstidlo platné pro jednu kolej. Pokud je v SJŘ výpravka, musí být osobní vlak vypraven výpravkou vždy, ne? ("stanice, ve které není výprava vlaků s přepravou cestujících návěstí hlavního návěstidla dovolena (podle čl.2982 předpisu SŽDC D1)") |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11373 Registrován: 6-2004 |
Prosím explicitně vyjmenovat, kde v kraji Zlínském stále dává výpravčí odjezdy výpravkou a vlak nesmí bez pohybu výpravky odjet: myslím, že jen Bystřice p/H a Vseetín, nebo ještě na Karlovičce? Může v Bystřici na vjezdu od Holešova býti i návěst "40 a očekávej 40" - pokud by průjezd byl po druhé koleji? Stává se to někdy? Rád bych to viděl Může v Bystřici (myšleno oba vjezdy) býti na vjezdu viděno zelené světlo, nebo i u průjezdů tam je vždy "výstraha" ? Ano, otázky se kupí... díky předem za odpovědi |
Keram
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 215 Registrován: 4-2017 |
Vojtag: Nevím, já ale teda nikdy nezažil že by se kvatro na Čeladnou přehřívalo a jelo omezeným výkonem... A to jsem neměl problém tam v létě vytáhnout na pohodu i dva vozy na jeden motor,v případě nějakého problému. Mno, s valašskými stroji máš naježděno asi více, já se na nich objevuji jen zřídkakdy letmo (v minulosti ale relativně dost často, než nyní), ale na Čeladnou v létě téměř vždy na samotné hraně teploty (98°C norma), i po mém omezení výkonu (Pt), plus zefektivněním řazení (pomáháním HJP). V případě jízdy na jeden motor max. 40-45-50 km/h. Bývalo zvykem, ale to se praktikovalo i u vás, na druhé straně kopce, že v případě jízdy na jeden motor je lepší nebýt "gerojem", netrápit to, a odhodit si ve FM jednu stodolu. Starý_Hanák: Pokud je v SJŘ výpravka, musí být osobní vlak vypraven výpravkou vždy, ne? Někdy ano, někdy ne. Přesná definice je přesně v článku 2928 SŽ D1, na kterou odkazuješ. Nicméně se patří to zkopírovat celé. "Stanice, ve kterých není výprava vlaků s přepravou cestujících, které stojí v prostoru pro výstup a nástup cestujících, návěstí hlavního návěstidla dovolena, musí být v TJŘ označeny značkou (symbol výpravky). ..." V praxi to tedy znamená, že návěstí dovolující jízdu hlavního návěstidla je vypraven například vlak, který není v prostoru nástupiště (strojvedoucí projíždějícího vlaku je profík, a zastavil si před peronem), či soupravový vlak, který stojí u nástupiště. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5603 Registrován: 6-2010 |
Může v Bystřici na vjezdu od Holešova býti i návěst "40 a očekávej 40" - pokud by průjezd byl po druhé koleji? Stává se to někdy? Rád bych to viděl Průjezd po druhé? Nikdy jsem nezažil a nevím co by se muselo stát, aby to tak bylo! Max. jsem viděl průjezd po třetí. V Bystřici už dnes nestojí žádné osobní vlaky "delší dobu", jako tomu bylo dříve. Křižování třech vlaků už taky odvál čas. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11375 Registrován: 6-2004 |
Znovu se ptám, co přesně lze v Bystřici VŠE (teoreticky) vidět za světelné návěsti na obou vjezdech? Je tam vůbec zelené světlo? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1102 Registrován: 2-2010 |
- BpH, Vsn, Hal, LnD - návěsti L i S jsou stejné = žlutá na 1. = žlutá/žlutá na 3., 5. i 2. - vytápění elektrikou (Příspěvek byl editován uživatelem Amper.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11376 Registrován: 6-2004 |
Ano, díky, v těchto čtyřech žst. stále "plácačka" v rukách výpravčích... A fyzicky tam ani ta zelená na vjezdech v Bystřici p/H není, jak jsem předpokládal... I pro mimořádný průjezd vlaku tedy na vjezdu vždy "jen" výstraha... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1103 Registrován: 2-2010 |
Ano. Ne, zelená tam myslím je. Ano. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6 Registrován: 1-2021 |
Co je s kvatrem? že zas jezdí 714? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1 Registrován: 2-2021 |
Dobrý den, v diskuzi pod článkem o těch "podbeskydských" push-pullech jsem si přečetl, že už je jedna jednotka na okruhu ve Velimi. Nevíte o tom někdo něco? Chtěl bych si to ověřit |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 21 Registrován: 1-2021 |
moravsky_sotous: je to tak je už na okruhu , dle pozorování. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3 Registrován: 2-2021 |
Super, dík za info. 👍 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1126 Registrován: 3-2015 |
Na hl.n. v Ostravě jsem zahlédl 754.019 a 065 a ještě některé 2x750.7. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1128 Registrován: 3-2015 |
Tak ta zelená 754 asi není 754.065. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 613 Registrován: 1-2009 |
754.065 je ve Zvoleni. A co jsem slyšel, tak oprava bude asi na rok.
Trainweb.cz
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 29 Registrován: 1-2021 |
754_0669: 754.065 po té udržbě v Bohumíně už ten Zvolen potřebuje, ale rok .. to by ji rozebrali do šroubku. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1079 Registrován: 3-2018 |
754_0669: Snad ve Zvolenu, ne... (Zvolen je mužský rod) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11491 Registrován: 12-2009 |
té udržbě v Bohumíně už ten Zvolen potřebuje Má motor z brněnské 019 a ta má z 065. Který byl na tom hůř? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1130 Registrován: 3-2015 |
To jak dlouho jsou ty motory mezi sebou přehozené? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1 Registrován: 2-2021 |
Motor z O65 (nyní tedy v 019) a stejně tak z 077 byl před pár lety ve Zvolenu na generálce ne? Nebo nakonec skončil někde jinde? Např. v 037, ta byla snad tehdy taky KO z Polska na motor |
Banan151
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1651 Registrován: 6-2009 |
Ajexg: to jsou furt otázky, k čemu ti to proboha bude vědět?... Tak jak dlouho asi tam může být, když 754.019 je v Bohumíně půjčena od června, nejezdí od října, 754.065 v srpnu vyhořela, od té doby stála a 12.11.2020 jsi do diskuse o 754 ty sám psal, že 754.065 odjíždí do Zvolenu? Tak logicky, jak dlouho asi. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 375 Registrován: 9-2011 |
...A na podvozcích z 065 běhá 754.086. |
Banan151
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1652 Registrován: 6-2009 |
Prozatím doběhala... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14598 Registrován: 11-2002 |
A s dírou v motoru si asi jen tak nezaběhá.. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5 Registrován: 2-2021 |
Dneska se ve sledovačce objevila 750.712. Má tady zůstat déle nebo jen dočasně? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 365 Registrován: 7-2015 |
Jena: To ta záplata nevydržela? Nebo se to objevilo jinde? moravsky_sotous: 750.712 je posledním členem sestavy, která je určená pro push-pully |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6 Registrován: 2-2021 |
vlackar467: Aha, super |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11383 Registrován: 6-2004 |
V sobotu večer jede motor ze Zborovic, KM přímo až do Holešova - byť z Hulína pod jiným číslem. Rád bych věděl, zda je to "takto" jen o sobotách - jiný den totiž tento spoj nevyužívám, tak nemám jak to zjistit... Jsou tady nějací pamětníci, kteří sloužili kdekoli na hláskách na býv. trati 300 Kojetín-Ostrava? Díky za info na mail (Příspěvek byl editován uživatelem Fany.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1136 Registrován: 3-2015 |
https://zdopravy.cz/pkp-intercity-ma-problemy-s-brejlovci-pujceny mi-od-ceskych-drah-73095/ |
Kočkopes
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1358 Registrován: 10-2017 |
Fany: V sobotu večer jede motor ze Zborovic, KM přímo až do Holešova - byť z Hulína pod jiným číslem. Rád bych věděl, zda je to "takto" jen o sobotách - jiný den totiž tento spoj nevyužívám, tak nemám jak to zjistit... Pokud myslíte vlaky 13916/3947 - Zborovice 19:07 - 19:34 Kojetín 19:43 - 19:51 Hulín 19:54 - 20:03 Holešov, tak jezdí takto každý den - pracovní dny, soboty, neděle, svátky, Vánoce, Velikonoce, všecko. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11391 Registrován: 6-2004 |
A proč ta existence "nového" čísla a "nového vlaku" z Hulína, když to jezdí jako v minulém gvd ZBOROVICE-Holešov ? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1083 Registrován: 3-2018 |
Fany: Chyba zadání dopravce. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3040 Registrován: 2-2004 |
742.317-5 Kroměříž (11.02.2021) (Příspěvek byl editován uživatelem bočeli.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 202 Registrován: 6-2020 |
Dnes: 749.019 - BIOCEL 742.433 - Lískovec, Frýdlant |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11421 Registrován: 6-2004 |
Obě předvěsti žst. Hulín (trať 303) mají či nemají fyzicky i "zelené světlo" dole... byť tam nikdy nemůže svítit ? Díky za info |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14647 Registrován: 11-2002 |
Prokop_Buben: ta 433 potěšila.. Naštěstí nedlouho po poledni přestalo sněžit, jinak by z toho moc vidět asi nebylo. Berta snad jela jen ráno, pak už Catr. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1120 Registrován: 2-2010 |
Tobě se nechce vystrkovat v kose hlavu, že? Nemají. |
Kočkopes
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1365 Registrován: 10-2017 |
Berta jela na obou párech Biocelů |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3971 Registrován: 6-2007 |
1.-8.března bude nepřetržitá výluka Vratimov - Paskov. Za výlukou zůstanou nějaké klasiky, na 3104/3171 a 3108/3109 by měla jet až do Valach. Místní zátěž pro Frýdek a okolí, Biocel a Lískovec v noci odklonem přes Hnojník, vlaky na Hyundai v noci přes VM. Svitky z Krakowa, pokud zrovna v tu dobu pojedou ,tak asi taky přes Hnojník. Třeba se podaří něco chytit i za světla |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14648 Registrován: 11-2002 |
Vojtag: bude se měnit ta rozpadající se vexle (snad č. 3?) na paskovském zhlaví? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3973 Registrován: 6-2007 |
Píšou: Výměna kolejnic v délce 2600m, oprava BK, úprava odvodnění a svahu, příkopů a zemního tělesa dráhy, odstranění vegetace. Pak ještě v dubnu má být výluka Louky nad Olší - Karviná Doly, tam budou možná taky zajímavé odklony, dokud to v revíru ještě aspoň trochu žije. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11524 Registrován: 12-2009 |
714 na vlacích do FpR je teď docela normální podívaná? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 366 Registrován: 7-2015 |
Ohl: Teď docela ano, od doby, co 742.366 je nepoužitelná, byť pokus vrátit jí tu byl, tak úplně nevyšel. Netuším, jestli se vůbec vrátí 842.011. Takže teď jediné, co může jezdit na záloze je 714. Možná nakonec se ještě vrazí něco do 742.280 nebo 742.367, jelikož 714 v létě by se nemusela stíhat chladit. A brzy již by se měly z Veselí vrátit 814.189 a 814.191 |
Kočkopes
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1366 Registrován: 10-2017 |
Kdyby ta 714 byla v podání Bohumína, tak se dozvíme, že ano, je to vlastně normální a úplně v pořádku Ale patrně se do Bohumína doneslo, že nejlepší obrana je útok, takže bylo hned nutné upozornit na Valmez |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 48 Registrován: 1-2021 |
742.280 nebo 742.367 jsou nepoužitelné proč? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3974 Registrován: 6-2007 |
Svitky do Lískovce dnes poveze 742.221 nicméně vidím to až někdy odpoledne |