Diskuse » Železnice » 110, 111, 113, 210 a 218 - žehličky » Archiv diskuse 110, 111, 113, 210 a 218 - žehličky do 10. 2. 2021 | « předcházející | další » |
Archiv diskuse 110, 111, 113, 210 a 218 - žehličky do 10. 2. 2021dolů |
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři |
autor | příspěvek |
---|---|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13474 Registrován: 4-2003 |
Někde jsem zaslechl, že se objevili zbylé 114.5. Nemá někdo bližší info? Na FB byla včera někde fotka a jsou to takové spíše vraky. Jen ted nevím ve které z těch asi 100 skupin které sleduju to bylo ... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 71 Registrován: 2-2020 |
Tudíž nějaké uvedení do provozu asi nehrozí, že? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 519 Registrován: 1-2017 |
Vždyť byly (a podle mě stále jsou) v depu SD-KD... Jsou to značně očesané vraky. Fotky byly občas k vidění u spolku Loko-Motiv Křimov, když byli v Tušimicích s něčím na opravě. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 996 Registrován: 7-2015 |
Kdybyste někdo prosím věděl, kde bych ty fotky ze včera našel, byl bych moc rád. Já jsem na ně nikde nenarazil, i když jsem na FB zkoušel hledat, děkuji.
Sledování vozidel
Nasazení EJ řady 460 OCÚ Východ |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13476 Registrován: 4-2003 |
Dlemě ta fotka zmizela pač jsem to zkoušel dohledat ve svých aktivitách pač jsem to stopro lajknul a nenašel ... tak to zřejmě daný člověk smazal .. asi neměl pozvánku do depa bych tipnul. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 997 Registrován: 7-2015 |
Tak to by dost vysvětlovalo, protože bych se divil, kdyby to také na mě někde nevyskočilo. A asi jiné, nějaké fotky z poslední doby, které by zachycovaly jejich stav nikde nejsou, viďte? Díky.
Sledování vozidel
Nasazení EJ řady 460 OCÚ Východ |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 72 Registrován: 2-2020 |
Taky bych to ocenil, děkuji |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 962 Registrován: 3-2015 |
https://www.railpage.net/fotografie/242-230-1-a-113-002-0-na-zkus ebni-jizdy/ Druhá retro žehlička na Bechyňku. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 757 Registrován: 1-2010 |
Ke zbylým 114... Jindro, to co jsi viděl bylo i v odklizovkách, jen to tam prostě nepatří... Fotky dával Martin Kubík... Já teda neodolal a pro tu venku si dojel, 114.503 tou dobou byla zavřená na hale, to bylo bez šance...
Co se sešrotuje, už se těžko vrátí... jen tak dál!
|
Bilbo
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 240 Registrován: 5-2012 |
http://spz.logout.cz/novinky/novinky.php?poradi=1633 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13477 Registrován: 4-2003 |
Já si tam klidně výlet udělám když budu mít jistotu ,že alespoň jednu dám |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13478 Registrován: 4-2003 |
A pozor další level ... Sice jsem žlutý pruh na žehličkách neviděl (žlutou nemyslím oranžovou) Ale joo ,zase bude je co fotit https://www.railpage.net/fotografie/242-230-1-a-113-002-0-na-zkus ebni-jizdy/?fbclid=IwAR2KwjANI1KFD14sGRVLYhPXrmXBhxf66vAXGcKNS6sP Wi7Tjz8jI0raCj8 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 998 Registrován: 7-2015 |
Je nějaká možnost si legálně pořídit fotografii té 114.5 pro mě, coby pro člověka, co nedělá na dráze? I když asi se k nim dostat je téměř bez šance, že? Děkuji.
Sledování vozidel
Nasazení EJ řady 460 OCÚ Východ |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5267 Registrován: 5-2002 |
PJ3623: Podle mě to bude hlavně o domluvě. Možná někdo napoví, na koho se obrátit. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4905 Registrován: 5-2002 |
Přátelé, nemáte někdo v dobré kvalitě natočenou v pohybu "Žehličku" ř. 110? Kolega dodělává pořad Legendy o ř. 110 pro POZOR VLAK a zjišťujeme, že pohyblivých snímků je málo Ale už to poněkud spěchá (kdyžtak piště na mail)...
www.prototypy.cz - Stránky, které vytváříte Vy všichni!
UPOZORNĚNÍ: Pokud najdete na stránkách O prototypech chybu, opravdu nepomůže, když budete po diskuzích šířit, že Kolmačka má toto a tamto špatně. Pomoci může jedině to, když mi napíšete CO je špatně a JAK je to správně... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2959 Registrován: 9-2003 |
Sice jsem žlutý pruh na žehličkách neviděl (žlutou nemyslím oranžovou) Ale joo ,zase bude je co fot Asi to tady někdo čte. Na 113.002 už je pruh přelakován na oranžový. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 998 Registrován: 7-2017 |
S 210.0025 a 0023 v Tišnově (1985) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 964 Registrován: 3-2015 |
Mezi střídavé žehličky přibude další retro. https://zdopravy.cz/na-ceskoslovenske-koleje-miri-retro-zehlicka- v-puvodnim-nateru-68005/ |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2454 Registrován: 4-2005 |
Žlutý pruh u ř. 113 opravdu nepamatuji. S oranžovým dojezdila naposledy 113.003. Ale to nezaručuji. Lipenské 113.004, 005 a 006 byly všechny v tehdejším inifiku, tedy zelené s širokým žlutým pruhem. A k tomu 110.118 a 110.147? Papírny v Loučovicích i mašiny jsou v pánu... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 73 Registrován: 2-2020 |
113.006 měla také oranžový pruh nějaký čas. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2878 Registrován: 8-2008 |
Přesně tak.... 113.006 v roce 1997 https://lokomotivy.net/zobraz2.php?rada=r113&loko=600
Fotogalerie lokomotiv: http://krumpolc.rajce.idnes.cz/
Fotogalerie pohraničního opevnění z let 1936 - 1938: http://ropiky1938.rajce.idnes.cz/ .............................................................. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4264 Registrován: 12-2007 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 182 Registrován: 7-2013 |
113.002 - škoda že nenechali ten žlutej pruh, bylo to hezčí. Ale každému dle gusta
362.071-3 DKV Plzeň
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2968 Registrován: 9-2003 |
113002 se veze domu. V čele konvoje 362127, dále 242230 a 794006. Ve 12 hodin z Olomouce. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1541 Registrován: 1-2010 |
Včera v ČT odstavená 110.021 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 656 Registrován: 12-2008 |
113 006 Vyšší Brod bez kláštera zato s depem v létě 1995 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1128 Registrován: 5-2013 |
Tak 113.002 ČD už v plném nasazení na "Bechyňce" .. Full: 113.002 ČD | Tábor - Horky u Tábora | 25.12.2020 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 235 Registrován: 8-2017 |
Dlouho bez příspěvku. Přidám tedy mezisváteční fotky z Bechyňky v bočních pohledech. 003 letos asi půjde do Najbrtu, do třetice modrá.., tak proč ne.. Přeji ať je o 113 dobře pečováno vč. jejich občasné očisty retro-kabátků, když už takové dostaly. Bechyňka okouzlí prostředím, svou unikátností a těmito žehličkami i v takové soupravě. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 535 Registrován: 5-2007 |
Vcera byla v Hradci po dlooouhe dobe ziva 111.001. Zrejme mela nocni zalohu. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 40 Registrován: 8-2017 |
Nedostatek lokomotiv zapojuje i mašiny CHV Lužná... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 236 Registrován: 8-2017 |
Dovolte.. pro zpestření sem zaplevelit úzkokolejné odklizové žehličky typu ŠKODA 17E, které se vyráběly v 50-60tých letech ve Škodě Plzeň pak v SMZ Dubnica n/Váhom. S těmito stroji jsem se setkal ve verzi i pro osobní dopravu v Gruzii roku 2019 a projel se po jejich trati Bordžomi-Bakuriani. U personálu jsou pro svou spolehlivost velmi oblíbeny do dnešních dnů. Více na Wikipedii. Za náhled v mapách stojí místo jakým terénem tato trať vede. https://mapy.cz/s/dulojapepu |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1074 Registrován: 3-2015 |
Dnes se převážela do Přerova 111.017 od Carga. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 191 Registrován: 5-2015 |
Ajexg: Dostane nový kabátek. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1076 Registrován: 3-2015 |
Předpokládám modrý? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14518 Registrován: 11-2002 |
Jedna modrá v místech, kde ji moc často nepotkáme a za světla už vůbec ne. Za celý den vylezlo slunce asi na 10minut... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 60 Registrován: 3-2018 |
210.017-0 - jedeme dál Do konce února snad zvedneme sběrač. Tak nám držte palce! Viz info na našem FB: https://www.facebook.com/jksrailczechia/ AK |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1740 Registrován: 10-2007 |
Koty_470 : Supér, další živý jezevec v soukromých rukou. Jen tak dál ! Skromný dotaz : Jak pokračují práce na záchraně 751.058 a 119 ? Díky.
Každá správná mašina musí být cítit naftou a být aspoň trochu špinavá od oleje !
ČKD Praha můj vzor ! K6S 310 DR |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 61 Registrován: 3-2018 |
Hubič: "Koty_470 : Supér, další živý jezevec v soukromých rukou. Jen tak dál ! Skromný dotaz : Jak pokračují práce na záchraně 751.058 a 119 ? Díky. " 58 - dokončovací práce.Snad nejpozději do června vyjede na záběh. 119 - tam to bude ještě nějaký čas trvat (Příspěvek byl editován uživatelem Koty_470.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1741 Registrován: 10-2007 |
Koty_470 : Díky !
Každá správná mašina musí být cítit naftou a být aspoň trochu špinavá od oleje !
ČKD Praha můj vzor ! K6S 310 DR |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5 Registrován: 1-2020 |
Na 21o.017-0 jaksi mi nesedí kabeláž na napájení vozů el.topení,nebo je to z toho důvodu že vozila pro posun na neeletrikovaných tratí bateriový vůz? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 62 Registrován: 3-2018 |
Jarek_1976: "Na 21o.017-0 jaksi mi nesedí kabeláž na napájení vozů el.topení,nebo je to z toho důvodu že vozila pro posun na neeletrikovaných tratí bateriový vůz?" 210tka je rekonstruovaná na úpravu pro vozbu s bateriovým vozem |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2555 Registrován: 4-2005 |
110, 111, 113 i 210 mají kabel el. topení a běžně se v provozu využíval. Nyní již méně, ale zejména u 210 jsou denně dvě lokomotivy s klasickou soupravou na Lipence, něco mají turnusově i na trati ČB - Horní Dvořiště a k tomu časté náhrady v okolí ČB. Co jsem zaznamenal, tak řada 111 má občas náhrady v okolí Hradce Králové. Poměrně nedávno měla jedna 210 i oběh v Brně. Snad největší výkon žehliček v osobní dopravě pamatuji koncem 80 let, kdy vozily osobní vlaky na trati Veselí nad Lužnicí - Jihlava. Zelené zase jezdily s Os vlaky na trati Letohrad - Ústí nad Orlicí, vše s klasikou a topením. (Příspěvek byl editován uživatelem Michal Ř.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3901 Registrován: 11-2006 |
Jarek_1976 zřejmě myslel umístění VSETky na pravé straně lokomotivy. Ta by se totiž v případě el.topení potkala se stejným protikusem (samcem) na voze, což by spojit nešlo. Takže je to opravdu napájení z baterkáče a takto je zajištěn bezpečný stav.
http://www.spdz.estranky.sk/- stránka věnovaná M131.1443 (a nejen jemu)
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4562 Registrován: 1-2010 |
denně dvě lokomotivy s klasickou soupravou na Lipence Oběh je třídenní, dva dny Lipno a třetí den dva páry Dvořiště-ČB. Poměrně nedávno měla jedna 210 i oběh v Brně. To už je dneska pryč, v Brně žádná 210 není, něco se zlikvidovalo a něco předalo do ČB.
Jednoduché přehledy některých lokomotivních řad
"Béčka & interiéry" - přehledy provozních vozů AB, B, Bd, BDs, Bee273, Bmto/Bdmteeo, Bdt279 a jejich interiérů |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2556 Registrován: 4-2005 |
Ano 210.023 a 210.052 už slouží v ČB. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13543 Registrován: 4-2003 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1709 Registrován: 9-2011 |
Jnd: Paráda! Názorná ukázka, jak využít zatažena k objevení nových a neokoukaných míst. Díky za zveřejnění. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13544 Registrován: 4-2003 |
Jacob No s tou zelenou už to byl vcelku pekelec ohledně editu bo čas 15:38 v poloviíně ledna už nic moc Se starou D300 bych si ani neprdnul s novou D7500 už se dá vcelku pracovat ... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4272 Registrován: 12-2007 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 49 Registrován: 1-2021 |
Náhodou, Žehličky jsou krásné.
Model ČSR 470-001-4 je už historií
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7472 Registrován: 5-2010 |
Z Děčína na vlaku RML se veze do Kolína pro JM, žehlička "slovenka" 210 044. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 410 Registrován: 4-2019 |
210 008-9 Brno hl.n., 20.2.2008 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 66 Registrován: 3-2018 |
Vážení kolegové, vážené kolegyně Dokončujeme postupnými kroky opravu naší Žehličky 210.017-0 (S458.0017) - v brzkých týdnech již budeme snad řešit popisy, 98% celku máme, nicméně máme místy ještě ne úplně na 100% jasno tudíž vznáším otázku - nemáte tu někdo nejlépe tovární fotky elektrické lokomotivy 51E1, či přímo konkrétně S458.0017 / jakékoliv foto z počátku provozu prvosériovek u ČSD??? Budeme rádi doslova za cokoliv... + Případně kdyby měl někdo jakoukoliv fotku z provozu 210.017-0 v jakémkoliv časovém období budeme též rádi, rádi si ji založíme do archivní slohy k lokomotivě.. V případě, že by cokoliv bylo prosím napište na mail: adamkotas.jks@gmail.com Předem velice děkuji za cokoliv! Adam Kotas, vedoucí projektu opravy lokomotivy S458.0017 (Příspěvek byl editován uživatelem Koty_470.) (Příspěvek byl editován uživatelem Koty_470.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3909 Registrován: 11-2007 |
210 027 patří KPKV? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2010 Registrován: 3-2007 |
Janek_lemoch..Přesně tak..
Na všetko nám treba špecialistov\clipart{kecal}
|
Radar007
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 574 Registrován: 7-2010 |
230.100 : Fakt patří 210.027 KPKV ?? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1019 Registrován: 7-2015 |
Spíš 210.017, ne?
Sledování vozidel
Nasazení EJ řady 460 OCÚ Východ |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 67 Registrován: 3-2018 |
Pánové, případně dámy Za prvé se jedná o stroj 210.017-0. Za druhé mašinka je jako všechny vozidla okolo KPKV majetkem pana Ing. Jiřího Kotase (JKS) - s kluky z KPKV se o mašinku pouze staráme, děláme na ni aby byla pro Vás již brzy krásná, jako nová, bude ji možno vidět nejen na našich nostalgických akcích |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3911 Registrován: 11-2007 |
Upsal jsem se, pochopitelně jsem měl na mysli 17, údajně by KPKV mělo mít i Laminátku 240 121. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1061 Registrován: 7-2017 |
Praha hl.n.(1995) |