Diskuse » Železnice » 810, 809, 811, 812 a 816 - šukafony ze všech stran » Archiv diskuse 810, 809, 811, 812 a 816 - šukaf... do 06. 3. 2021 | « předcházející | další » |
Archiv diskuse 810, 809, 811, 812 a 816 - šukaf... do 06. 3. 2021dolů |
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři |
autor | příspěvek |
---|---|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 310 Registrován: 10-2017 |
modely742: dle sledovaček včera 810.060 z Rumburka opět odjela na MOs 6668 a místo ní se na MOs 6669 vrátila 810.640, takže 810.060 se na šluknovské lokálce konat tedy nebude? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 88 Registrován: 1-2021 |
Ne, asi zásah vyšší moci, jak se píše o pár příspěvků výš. Snaha tu byla, ale vedení rozhodlo, že kdo chtěl, má nafoceno. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1264 Registrován: 2-2006 |
intelpetr: Jezdí poměrně často, protože spolehlivost 841 je vskutku oslnivá. A jak bylo psáno výše, jezdí většinou směr Slavonice, kde nevadí omezení 80 km/h. Ale když je nouze, tak to jede jak je třeba. Stejně jako se na Renesaci nedávno objevila 814."A vyjel ten vůz v Telči vůbec někdy?"
Čeština je freeware, ale ne opensource.
Jaký je Váš národní dopravce? ¤¤¤ Databáze vozů //RegioJet Upozorňujeme cestující, že příspěvek může obsahovat stopy nadsázky, cynismu a pouze vlastní názor diskutujícího. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3890 Registrován: 7-2004 |
ad 296: Ne 060 se opravdu konat už nebude, na Poustevny už dnes vyrazila večer 640. Já jsem ten konec 060 avizoval již několikrát, ovšem tentokrát to snad už konečně vyjde. Tohle prostě jen v případě hrozby zrušení vlaku. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7989 Registrován: 8-2007 |
modely 742: ale vedení rozhodlo, že kdo chtěl, má nafoceno. Tak to už budou moct z té tratě udělat cyklostezku.Šotouši nebudou proti,protože mají nafoceno. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 89 Registrován: 1-2021 |
jojo a v rámci vyrovnání deficitu výkonů dojde k přesunu části směn ze západu pod DC/UL, čímž se snad konečně dokáže nadbytečnost PP Chomutov uprostřed už pouhého jednoho vozebního ramene ČD. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1785 Registrován: 11-2007 |
tak dnes asi poslední jízda 060 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 90 Registrován: 1-2021 |
Nebyla flaška, nebyla 060 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1786 Registrován: 11-2007 |
Ale já nejsem škrt, já sem flašu nabízel, klidně bych dal i prachy ale prostě zákaz... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1581 Registrován: 1-2010 |
810.060 19.6.2015 v Jičíně |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1787 Registrován: 11-2007 |
To je krásný. Je mi Pavlínky líto |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 91 Registrován: 1-2021 |
Nabízet musíš reálně, ne na internetu. Minulý týden bylo slunečno, nic ti nebránilo přijet a 060 si vyfotit. Stejně tak se avizovalo poslední nasazení červené 843 na VDF nebo 810 tamtéž, vč. 181, která se chystá do dílen. Tohle všechno se dalo v pohodě vyfotit ve své podstatě i bez flašky. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1788 Registrován: 11-2007 |
Já nabízel reálně.... Já chtěl chtěl 22.2. jenže jela jen ráno a odpoledne už ne Tak sem to no. Ale aspoň poslední nočák v Rumburku se povedl a i projetí na Chřibskou jsem s ní stihnul |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 92 Registrován: 1-2021 |
To nevím, ale ne vždy ty soupisy sedí dle reálu. Chybička se vloudí. Zvláště pokud se HV přehazují v obězích nebo operativně. Co vím, tak odpolední Kamenici poslední dobu jezdila hned několikrát, co mi bylo hlášeno kolegy. Víc není co dodat, vše bylo včas hlášeno. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1789 Registrován: 11-2007 |
modely742: Já vím, prostě ja píšu sem toa ta Kamenice odpol fakt nejela. Už sem šel skoro z práce. A prostě to vyměnili. Ona ta 60 poslední dobou občas jela ale buď bylo zataženo nebo jela ráno a odpoledne už ne |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 733 Registrován: 10-2011 |
Kladno 8.2.2021 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3891 Registrován: 7-2004 |
Tak na to, že 060 měla dojezdit už před rokem, tak si zajezdila až moc. Rozhodně více než 600. I ta jezdí jen v případě nouze. Navíc pokud do týdne začně jezdit U28 skrz, tak bude 810 zase dost a ty dvě už si určitě nezajezdí. (Ale možná se ještě 060 na trati objeví, bude flaška?¨) No a co se týče cyklostezky? Myslím že to co stála reko Litvínova, tak těch pár lidí mohlo jezdit zlatým taxíkem několik let |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 311 Registrován: 10-2017 |
Jsou depa, kde se každá 810 stále hodí (Nymburk, Třebová), takže teoreticky by 060 a 600 mohly najít aspoň pomocné uplatnění . I když by jezdily asi minimálně (Příspěvek byl editován uživatelem 810.296.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1792 Registrován: 11-2007 |
ad 753006: Tak samozřejmě kdyby vyjela 60 třeba na Poustevnu až se bude moct a po domluvě, kvůli počasí..., tak flaška by byla. Já slovo držím Jinak aspoň včera ten postrk částečně pomohl splnit traťově tu 60. Jen škoda, že zrovna byla za modrou reginou. ad 810.296: No kdyby byl nějakej vlivnej šotouš jako třeba v Praze u DP, kterej si vydupal "retro" 23, u ČD tak by mohlo být třeba něco obdobného třeba u Mikulášovic. Zrovna tam bych si dokázal představit retro v podobě 60 a 600. Jezdí to jen v turistické sezóně a pokaždé sem tam potkal německý šotouše. Škoda, že to někoho nenapadne. Bylo by to krásné retro za 0 peněz navíc. Nevím ale prostě mě ty původní krabičky s původníma lavicema docela chyběj. Mělo to svý kouzlo. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 171 Registrován: 3-2018 |
Zvu Vás ke zhlédnutí mého videa s 810.590: https://www.youtube.com/watch?v=qOJXLfrS934 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3892 Registrován: 7-2004 |
ad Dj: Tak T2 jezdí zásadně v červených. Akorát holt už nebude v Děčíně žádná koženka. Jinak popelnice 600 dneska kupodivu jezdila Žleby. Jinak Žleby a Poustevny asi vrzy skončí, takže bude po šocení. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 312 Registrován: 10-2017 |
753006: proč brzy skončí Žleby a Poustevny ? budou Desira jezdit skrz Německo bez zastavení ? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1797 Registrován: 11-2007 |
753006: A právě o tu koženku jde, prostě je to něco jiného než ty předělávky. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3893 Registrován: 7-2004 |
ad 296: Ano, Desira budou jezdit bez zastavení na území DDR. ad DJ: Tak to už bohužel nebude, 181 jde brzy do dílen a 668 má sedačky z 340. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 735 Registrován: 10-2011 |
Praha Zličín 27.5.2017 Barevné setkání tří Krabiček 810 236-0 + 810 589-2 + 810 231-1. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1815 Registrován: 11-2007 |
Ad 753006:Tak 060 má původní, byť precalounene sedáky a jak je na tom 600? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1822 Registrován: 11-2007 |
Copak je s 810.655? Je ještě ve Třebové nebo zpátky v Trutnově? Já jen, že vyjela pod Třebovou jeden den a pak už nic |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3894 Registrován: 7-2004 |
ad DJ: Ano, 600 má také přečalouněné, stejně jako 233. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1826 Registrován: 11-2007 |
753006:Ale pořád má staré dobré laviceNa poslední jízdu s 060 do Rybniště nezapomenu. To prostě už člověk nezažije, pravé retro v normálním provozu. Škoda ji PavlínkyI hezký jméno má, jako moje hezká spolužačka na ZŠ |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1827 Registrován: 11-2007 |
Prostě v Děčíně chybí někdo, co by za těma motorama viděl nejen kus železa a že je červený |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 25 Registrován: 3-2017 |
Naruším diskusi o Děčínských 810. Netuší někdo, co je s Klatovským motorem 810.009, a Plzeňskou Klabavkou? Díky za odpovědi. Přidávám snímek ze zasněženého podhůří Šumavy, kterým projíždí původně Lounská 810.369, kolem jednoho z mnoha vechtrů na trati 185. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1832 Registrován: 11-2007 |
Andrej_Matoušek: Máš to hezkýPravda, ta 09 taky už dlouho nejela |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 313 Registrován: 10-2017 |
DJ těsto: ještě by se měla do provozu brzy vrátit pod SÚ Nymburk 810.098-4 z opravy a měla by ještě (?) mít původní přečalouněné lavice jako mají 060,233 a 600 . Co se týče té 810.060 - o jejím plánovaném zrušení pro nadbytečnost a špatný stav se mluví již od roku 2018 - sice nikdo asi nečekal, že bude jezdit i v roce 2021, ale to mohla jít tehdy rovnou do dílen a mohla by být využívána neomezeně, ne jen hnít v kopřivách pro případ nouze. Ty dílny potřebovala více, než například 059, 245 nebo 297 , které vypadaly lépe než 060. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1777 Registrován: 10-2007 |
Vozidel všech řad je všeobecně kupodivu stále málo, protože správkový stav se nedaří držet a vozidel s větší opravou rychleji přibývá, než jsou dílny schopné kapacitně zvládnout. A to o některé výkony ČD přišly.
Každá správná mašina musí být cítit naftou a být aspoň trochu špinavá od oleje !
ČKD Praha můj vzor ! K6S 310 DR |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 314 Registrován: 10-2017 |
Hubič: ale řady 810 nedostatek asi není, když ČD chtějí zrušit 30 kusů (info ke konci roku 2019). |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 173 Registrován: 3-2018 |
810.098 je nově po dílnách, klasicky s Najbrtem. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 315 Registrován: 10-2017 |
T478 - to je dobře. A jakpak to vypadá s 810.229-5 ? Zatím je v Přerově ? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 76 Registrován: 6-2020 |
810 296: ví se kterých třicet kusů? |
kutipe
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 388 Registrován: 4-2012 |
A_M: 810.009 jezdí - stála na SM 810.368 stojí na SM |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1156 Registrován: 3-2015 |
Kolik je vlastně provozních ještě červených nebo nenajbrtích 810? Za ten rok se ta škála hodně zmenšila. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 316 Registrován: 10-2017 |
Ajexg: za OCÚ střed vím o: červených 026,060,100,181,216,217,233,240,289,312,325,333,351,539,540,541,5 64,5 71,587,589,590,595,600,616,618,629,630,655,665,667,668,673 a nenajbrtích 059,094,245,298,417 (Příspěvek byl editován uživatelem 810.296.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 317 Registrován: 10-2017 |
Soudruh Jan: oficiálně asi ne, ale osobně jsem slyšel/četl o 060, 191, 233, 289, 589, 590, 600, 630 . Ale pravda může být dnes jiná než tehdy a může tomu být jinak. Těžko říct, jak koronakrize ovlivní další život 810tek. Logicky by měly vzhledem k jejich úspornosti dostat větší naději na provoz ale zatím to vypadá spíše naopak. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1157 Registrován: 3-2015 |
K těm co se mají vyřadit si můžete asi připsat i 810.271. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1158 Registrován: 3-2015 |
Jinak děkuji za seznam. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 225 Registrován: 3-2018 |
Nějak nechápu, jak někdo může obhajovat "nenajbrtí" červené kraksny v běžném provozu. Dneska jsem jedním takovým šukafonem jel. Bylo to rezavý. Bylo to špinavý. Smrdělo to. A jako vibrátor by to bylo docela dobrý. A po necelý hodině jízdy se ty dveře, kterejma jsem tam vlezl, nedaly otevřít. Jako muzeum dobrý, ale objednávat něco takovýho pro přepravu nešoutoušů odkudkoliv kamkoliv? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 318 Registrován: 10-2017 |
BigGeorge: ono záleží na tom, jestli to jezdí pravidelně nebo jestli to vyjelo jako záloha. Pokud to bylo nasazeno mimořádně důvodu eliminace zpoždění, je rozumnější nasadit ,,kraksnu,, , než nechat lidí čekat. Ale určitě souhlas, že turnusově by měly jezdit pouze stroje alá Regiomouse . A červené s vysokými sedadly by měly být pouze v záloze a stroje s lavicemi již na retro jízdy nebo jako studené zálohy na nejhorší časy. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 226 Registrován: 3-2018 |
810.296: Nene, tohle se točí v turnusu. Když řeknu, že je to klatovský, tak snad bude jasno |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1836 Registrován: 11-2007 |
Big:na Tebe sme tu čekali |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1838 Registrován: 11-2007 |
Jinak tento víkend naposled 810 do Poustevny, když nepočítám ten jeden odpolední kmit. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 227 Registrován: 3-2018 |
DJ: No, vono nastavovat ultras fanklubu 810 zrcadlo je nepopulární, což? Ale neboj, vzhledem k tomu, co Národní dopravce nasazuje na spoje, kterýma v nouzi musím občas jet, ty zážitky zas tak strašný nejsou. Letos jsem jel šukafonem teprv potřetí - a ano, jsem šukafonofob. A pokud nebude adekvátní náhrada, jsem i pro zrušení výkonů (i tratí) kde dneska tyhle vykopávky jezdí. Třeba už proto, že na paralelních busových linkách můžu - jsa momentálně většinou jediným kaštanem a znaje většinu řidičů - pěkně pokecat s vadítělom ... I když se to nesmí. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1839 Registrován: 11-2007 |
Asi vím odkud vítr vane😀Jeden takovej na z dopravy mele proti 810 jak kolovratek v každé diskuzi, že by podobnost čistě náhodná? 😀 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1840 Registrován: 11-2007 |
Jinak, pro ldi co mají 810 rádi, bohužel bude na Poustevne o víkendu 297 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 94 Registrován: 1-2021 |
No vidíš, ta je pěkná, modrá a čistá. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1841 Registrován: 11-2007 |
Děkuji nechci Najbrtem pro mě 810 ende schluss 🙄 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 95 Registrován: 1-2021 |
Tak červená bude jinam, třeba na VDF. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1842 Registrován: 11-2007 |
To jo, 668. No ale za prvé 668 je až moc běžná a za druhé Vandaky v 810 zůstanou ale Poustevna končí. Aspoň tedy není důvod přemýšlet zda riskovat pokutu 😀 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 605 Registrován: 1-2017 |
Dj_tiësto: Ty jseš horší než ty tebou X-krát pomlouvaný modrý gumy. Máš možnost fotit 060 - bodáš na to a stěžuješ si, když už to nejde. Pak se dozvíme, že najbrtem jsou pro tebe 810 "ende schluss", ale když ti dohodí červenou, tak je vlastně až moc běžná a bodáš na to taky |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4644 Registrován: 6-2011 |
oficiálně asi ne, ale osobně jsem slyšel/četl o ...289... 810.296: Jak aktuální je vyřazování 810.289? Měla by mít stále podlahu se zeleným linem, nevím zda je jediná, ale takových vozů už u ČD budou jednotky. Žel od doby co jsem to zjistil jsem ji potkal přesně 0x.
„Je lepší udělat si z tohoto života tak úplný a příjemný zážitek, jak je jen možné, pro případ, že smrt stojí za h*vno, což, obávám se, tak nějak bude." (Trainspotting)
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1843 Registrován: 11-2007 |
Ad Jussi:Je těžký pochopit, že nebudu riskovat, že mě chytej kvůli 668 když ta jezdí téměř stále? To snad počká až se bude moct. Šlo mi o Poustevnu, která končí. A k té 60,stačí se podívat do sledovacky, jezdila pouze nefotitelne výkony. Takže asi tak |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 319 Registrován: 10-2017 |
U té 060 a i 600 je opravdu trochu problém, že jezdí letmo i za 814 a 844 (takže může jezdit do Poustevny, Varnsdorfu, Moldavu, Radejčín, cokoliv) a zároveň že jezdí jen v nejnutnějších případech, takže může chvíli jezdit a v půlce dne může být opět stažena. Takže pro někoho, kdo žije mimo Děčín a okolí, to může být problém jednu z těchto dvou chytit. A cestování do Rumburku např z Pardubic bylo v roce 2020 celkem komplikované díky Arrivě , protože jet tam s ČD na jednu jízdenku znamenalo čekat v Boleslavi hodinu a půl tam a i zpět. Sám jsem měl štěstí poprvé na 181 a podruhé na 233, ale jsem rád aspoň za to. Ale pokud někdo bydlí od Děčína 20 km, tak by to být potíž nemusela, i když nevím, jaké je spojení na Děčínsku, ale mám za to, že doprava v DUK funguje slušně. Taky jezdím z Pardubic na červené 810 do 60km vzdálené Třebové nebo do Doudleb nad Orlicí a to tam jezdí jen mimořádně. Jinak se snad shodneme v roce 2021 už by měly v pravidelném provozu jezdit již jen modré Regiomousy a červené by měly jezdit jen jako záloha nebo max nějaká zesila. I když třeba taková červená 810.325 je celkem slušný vůz. |