Diskuse » Železnice » Nehody » Archiv diskuse Nehody do 12. 3. 2021 | « předcházející | další » |
Archiv diskuse Nehody do 12. 3. 2021dolů |
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři |
autor | příspěvek |
---|---|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13852 Registrován: 8-2012 |
Také si pamatuji vystoupení výpravčího při náběhu minulého GVD a problémech ARRIVY v TV (ČT nebo NOVA) bez nějakých následků ve formě peněžní či horší Myslíte toho, co lhal o nedostatečné jazykové vybavenosti "Bulharů" a vyvolal krom rozsáhlých fakenews různých odborářů a Dráhoadvokátů až kontrolu Drážního úřadu, která nic takového nezjistila? Ten by v normálně fungující firmě měl UPPDKV, takže může být rád, že dělá u státu.
電車オタク
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1119 Registrován: 2-2010 |
Ne, toho nemyslím. A ARRIVU tu raději netahej. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5096 Registrován: 4-2003 |
S4991023: Jak z 99 procent?! Trvám na autoremeduře příspěvku a náhradě za minimálně 100 procent. "Mne celkem překvapilo, že vystartoval Doktor, který má z 99% příspěvky inteligentní a k věci. Většinou špatně snášejí cizí inteligenci osoby v tomto směru hůře vybavené." Intolerancí inteligence rozhodně netrpím. Ba naopak, oceňuji inteligenci a hlavně rácio. No když rácio dostává na holou, holt cítím puzení jízlivě si rýpnout. A ne vždy odolám. Slovo vystartovat je tak v tomto případě značně přehnané, až nemístné. Já a vystartovat? --- --- --- Hajnej: Rovněž jsem zkusil obojí (to z komentáře, nikoliv z anekdoty), proto si dovolím tvrdit, že nejde o raketovou vědu a nadprůměrně inteligentní jedinec - a to my zde bezpochyby jsme - základní komunikaci s novinářem zvládne, včetně elegantního "odpálkování", aby se předešlo zarytému mlčení či zaseknuté desce "obraťte se na tiskového mluvčího" i při triviální a opravdu neškodné otázce, což v důsledku působí mnohem hůře."On je krapet rozdíl něco psát na K-report a něco říkat na kameru. Zkusil jsem oboje a nedá se to srovnávat..."
železnice » lokomotivy.euweb.cz | MHD Brno & Olomouc » tramvaj.wz.cz | vojenská jeskyně Výpustek a jiné podzemí » vypustek.czweb.org
|
Vikijous
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1112 Registrován: 4-2003 |
Uff... to jsem nečekal, co tu spustí jedna 10(?) let stará historka z natáčení. Jak už psal Doktor, tak reportérka potřebovala zaplácnout další minuty v živém vstupu. Před kinem a na náměstí už asi byla, tak se přesunula na nádraží. A jelikož neměla ambici na Cenu Karla Havlíčka Borovského, zkusila level "sporťák" (jak se vám dnes hrálo?). Bohužel to skončilo hůř než "dali jsem do toho srdíčko, ale chybělo štěstíčko". Příště to snad už neudělá. RadekŠ: Myslím, že diskuze s Hajným byla o kvalitě podávaných informací (mluvka vs. signalista z Karlštejna) Jesliže při vypadnutí dítě (2006) tvrdil, že dveře jsou u většiny vlaků blokovány a nejdou otevřít, tak cestující veřejnosti muselo být jasné, že kecá - což se nakonec ukázalo i široké veřejnoti. "K-report není veřejnost!! Fakt ne. " Ale nepopírám, že asi umí - to by si ho jinak nepřetáhl RJ. Dál bych to něřešil. Aleš_Liesk.: Na Master of Rock (i Trnkobraní) do Vizovic jezdí posily a myslím, že dávají spoje navíc. To přetékání při takovém množství lidí na lokálce prostě bude - stějně přetékájí místní obchody i hospody. Kolega si ale nikdy na dopravu nestěžoval (pronajímají si bydlení někde mezi Vizovicemi a Zlínem) - v úterý odpoledne se rozloučí a další úterý ráno příjde s blaženym usměvem a jen zírá do monitoru. (Příspěvek byl editován uživatelem vikijous.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 23931 Registrován: 5-2002 |
Viki: tak cestující veřejnosti muselo být jasné, že kecá Cestující veřejnost si vede přesnou statistiku, aby věděla, že je blokováno méně, než 51 % vlaků...? Ale nepopírám, že asi umí Ďábel je skryt v detailech: čtvero blokovaných dveří na sólo 810 při počítání na vlaky vydá za dvacatero neblokovaných dveří brejlí s pěti klasama... Takže ano, upřít mu to nelze.
Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11052 Registrován: 4-2003 |
nejde o raketovou vědu a nadprůměrně inteligentní jedinec - a to my zde bezpochyby jsme - základní komunikaci s novinářem zvládne, Díky! Ale mě ukazovali v televizi 2x a pokaždý jsem to vyhodnotil tak, že jsem se projevil...no jako debil. Protože tu otázku položili tak, že jsem to vůbec nečekal (nenapadlo by mě, že se tak blbě někdo může zeptat...) a navíc to sestříhali. Na to vystupování před kamerou jsou mimochodem kurzy, kde se učí techniky vystupování.
obrázek - Drážní stupnice tvrdosti modrých gum.
citát - Harry Callahan: "Názory jsou jako díra do zadku. Má ji každý." |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11034 Registrován: 5-2002 |
Ale mě ukazovali v televizi 2x a pokaždý jsem to vyhodnotil tak, že jsem se projevil...no jako debil. Protože tu otázku položili tak, že jsem to vůbec nečekal (nenapadlo by mě, že se tak blbě někdo může zeptat...) a navíc to sestříhali. Mě ukazovali vícekrát a pocit jsem měl z toho podobný jako Ty --> no prostě jak debil...
Tento názor píši jako soukromá osoba prodchnutá celým životem železnicí, nikoliv jako zaměstnanec dopravce nebo člen nějakého spolku.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7417 Registrován: 5-2002 |
Mě ukazovali vícekrát a pocit jsem měl z toho podobný jako Ty --> no prostě jak debil... A já dokonce ani nemusím být v televizi... Ne, vážně, není to sranda ani školit lidi na živo nebo tak něco, pokud to člověk nedělá pořád... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 23938 Registrován: 5-2002 |
RŠ, PŠ: pokaždý jsem to vyhodnotil tak, že jsem se projevil...no jako debil Já se tedy pokaždé cítil nejhůř přímo před kamerou/mikrofonem, ale konečný výsledek mě pak oproti očekávání překvapil, že až zas tak tragické to přece jen nebylo. Ale přičítám to spíš milosrdenství nůžek, než svým mediálním (ne)dovednostem...
Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1954 Registrován: 5-2007 |
Což o to, před kamerou je to ještě pořád v pohodě , ale pak se v těch zprávách vidět a slyšet, to je sado-maso . Když jsem se v pondělí viděl, hrůzou se ze spaní budím ještě teď - a to se aspoň ze zrcadla znám . Co pak chudák divák a posluchač |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1955 Registrován: 5-2007 |
Polsko - ale až tak jako??... https://zdopravy.cz/skandalni-rozsudek-polsky-strojvedouci-byl-od souzen-za-srazeni-zeny-sedici-na-kolejich-73876/ |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6226 Registrován: 7-2007 |
Petr_Šimral:Mě ukazovali vícekrát a pocit jsem měl z toho podobný jako Ty --> no prostě jak debil... No, no...já jsem jásal, hele to je kámoš, (bože, co to mele, asi to sestříhali...) blbům vysvětluj odborné věci...Ale Olda působí A1, i když asi laická veřejnost netuší o čem je řeč..... H_k:není to sranda ani školit lidi na živo nebo tak něco Naprostý souhlas, mám tu zkušenost a milionkrát jsem se v duchu omluvil všem učitelům, školitelům za vyrušování, či jiné nepřístojnosti. Kdo si myslí, že stoupnout si před 20,30 lidí a něco ji smysluplně vysvětlit je sranda, je obyčejný hlupák. A vždy se najdou 2,3 úplní trotlové a 2,3 chytří a 2,3 přechytralí...jj není to fakt prdel... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5097 Registrován: 4-2003 |
Já nejsem spokojený se svým entrée při premiérovém lajf, které bych nejraději ještě one time. Hrrr nástup, špatná intonace a hlavně začátek slovem "takže". Od druhé věty to už docela šlo. Sebekritika je přirozená, a kde si připadáme jako debil, ostatní vnímají úplně v pohodě. Petra Šimrala jsem v TV viděl a jeho projev na mě působil dobře, Jarda krapas dtto. RadekŠ: Díky, kapitáne. "Na to vystupování před kamerou jsou mimochodem kurzy, kde se učí techniky vystupování." Modelová situace byla o jedné větě v duchu "Oproti jiným dnům je výrazně vyšší počet cestujících". Nic složitého, nic odborného, nic k sestříhání a případnému překroucení. Jarda_krapas: Jardo, za mě dobrý. A pokud se zpřístupní čistě jeskynní prostory, tak bych se do Výpustku i rád podíval. Jen mě překvapilo, že už tomu nevelí R.D."Když jsem se v pondělí viděl, hrůzou se ze spaní budím ještě teď - a to se aspoň ze zrcadla znám . Co pak chudák divák a posluchač "
železnice » lokomotivy.euweb.cz | MHD Brno & Olomouc » tramvaj.wz.cz | vojenská jeskyně Výpustek a jiné podzemí » vypustek.czweb.org
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 23949 Registrován: 5-2002 |
To bylo v pondělí kde...?
Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5099 Registrován: 4-2003 |
Události na ČT.
železnice » lokomotivy.euweb.cz | MHD Brno & Olomouc » tramvaj.wz.cz | vojenská jeskyně Výpustek a jiné podzemí » vypustek.czweb.org
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7394 Registrován: 9-2011 |
"Oproti jiným dnům je výrazně vyšší počet cestujících". To ale neřeknete, když vás na peroně najednou osloví ženská s mikrofonem v ruce a kameramanem za zády. Řekneta tak nanejvýš "Nóóó, ale jó, jezdí víc lidí, to asi jó." A budete čumět do tý kamery (to je lidská přirozenost), což se kamaramanovi nebude líbit. Podobnou proceduru jsem v posledním půlroce absolvoval třikrát, navíc v angličtině. Chtěl jsem aspoň dopředu vědět, na co se budou ptát, ale vždycky jsem se dozvěděl, že nic zásadního, jen tak, hlavně abych byl přirozenej (to se skvěle dodržuje, zvlášť když vám to řeknou, a na konec rozhovoru pak řeknou: teď se otoč do profilu, ne tak, takhle, a až řeknu, tak se otočíš zpátky a uděláš gesto jako superman, já si tě zoomnu, tak musíš chvíli vydržet. Přirozenost sama ). Jeden výsledek jsem už viděl, a přesně ve shodě s předřečníky tam vypadám jak blbec (a to ještě nebyl ten superman )
Všichni jste volové. Servít
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 23954 Registrován: 5-2002 |
Dr: Modelová situace byla o jedné větě v duchu "Oproti jiným dnům je výrazně vyšší počet cestujících". Teda, s odstupem času mi taková odpověď poněkud připomíná ono saturninovské pachole, co pravilo "Bohdá, že žízní nezhyneme"...
Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5100 Registrován: 4-2003 |
Co je k nepochopení na spojení "věta v duchu"? A rovněž je třeba brát v potaz kontext příspěvku.
železnice » lokomotivy.euweb.cz | MHD Brno & Olomouc » tramvaj.wz.cz | vojenská jeskyně Výpustek a jiné podzemí » vypustek.czweb.org
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 23955 Registrován: 5-2002 |
Klíííd, to byla jenom taková představa, jak by se asi reportér vyděsil, kdyby mu někdo takto odpověděl doslova. Zrovna v případě toho výpravčího, který je z telefoniky zvyklý dodržovat předepsané formulace, to totiž až zas tak nereálné není.
Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13 Registrován: 6-2020 |
Oldcerry A vždy se najdou 2,3 úplní trotlové a 2,3 chytří a 2,3 přechytralí Náhodou já si to vždy užíval Hlavně zjistit, kdo z vás patří do které skupiny |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5104 Registrován: 4-2003 |
Hajnej, v pohodě. Ono to bylo primárně adresováno o patro výše.
železnice » lokomotivy.euweb.cz | MHD Brno & Olomouc » tramvaj.wz.cz | vojenská jeskyně Výpustek a jiné podzemí » vypustek.czweb.org
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1960 Registrován: 5-2007 |
https://www.idnes.cz/praha/zpravy/vykolejeni-vagonu-mstetice-nedo volena-manipulace-znalec.A210226_151044_praha-zpravy_rsr |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 24022 Registrován: 5-2002 |
JK: Pod mostem vlečky přes II/611 jezdím a ta vozová hradba se táhne téměř od obzoru k obzoru...
Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7061 Registrován: 8-2006 |
Tak tak, těch vozů je tam, ehm, docela dost. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12088 Registrován: 4-2003 |
Hajnej:Pod mostem vlečky přes II/611 jezdím a ta vozová hradba se táhne téměř od obzoru k obzoru... Dle včerejšího vlakového pozorování vozová hradba končí v oblouku vlečky před přejezdem v žst. Mstětice. Vozy jsou podloženy tak, že mají jedno kolo posledního vozu najeto na čubu a za ní jsou ještě uzamykatelné podložky. Takže takhle už by to mělo být bezpečné. Přeci jen čubu, na které je najetý vůz, respektive na tento vůz tlačí další vozy, by jít vyndat nemělo . To by se snad mohlo podařit nějak leda v podobě vypáčení velkým pajcrem a to by bylo hodně náročné (fyzicky i časově) a nejsem si jist, jestli by se to vůbec podařilo... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1130 Registrován: 2-2010 |
Jistě, že podařilo. Pod kopcem se to naučí. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 24065 Registrován: 5-2002 |
Bram: Takže takhle už by to mělo být bezpečné. Nezbývá, než doufat, protože ten kopec na most přece jen úplně zanedbatelnej není. Nějak si nejsem jistej, jestli je zrovna tohle ideální způsob odstavování t.č. nepotřebných vozů...
Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9330 Registrován: 9-2002 |
A proč tam vlastně neni odvrat ? Jinak souhlas, jestli jsou to šroty, správky aj. nepotřebný vozy, tak blbějším způsobem to asi fakt odstavit nešlo.
Kdyz si na vas nekdo prinese zbran, odsouhlaste a dejte mu vsechno co chce. Pak si bezte najit vetsi zbran...
Nevykat, nejsem nici sef, ani policajt. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5336 Registrován: 5-2002 |
Nedal by se třeba první a nějaký další vůz řízeně vykolejit? |
VIA
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 267 Registrován: 8-2017 |
Některé vlečky mají ve vnitřních předpisech, že na spojovacích kolejích mezi "předávkou" a "cílem" ani vozidla odstavovat nesmějí. Pokud to tady povoleno je, stejně bych moc dobře nespal. Asi by se to dalo zajistit nějak trvanlivěji, odebrat ovládání ručních brzd, najet na zarážky, ale stejně bych se bál o díly na vozech a nájezdu nenechavců. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1054 Registrován: 6-2015 |
Kdysi dávno byla v televizi reportáž o stanici na nějaké kozí dráze, a v ní odstavených nákladních vagónech které "nepřizpůsobiví" a "sběrači kovů" postupně rozebírali. Byly tam záběry jak chyběly pružiny, vrata, víka ložiskových domků, součásti brzdy, snad i nárazníky... Nevíte kde to bylo? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 498 Registrován: 3-2018 |
Morkovička? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 499 Registrován: 3-2018 |
http://kwasi.wz.cz/morkovice/morkov.html |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7995 Registrován: 8-2007 |
K 6S310DR:Těch případů bylo určitě víc.Okolo roku 2000 to bylo v Obrnicích, o nějaký rok později v Kyjicích.Některé vozy se již nedaly odvézt a musely se rozpálit na staničních kolejích. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11068 Registrován: 5-2002 |
To bylo tehdy prakticky všude, kde se vozy dlouhodobě odstavovaly. Mementem budiž Obrnice, Chabařovice, Bílina st.n., ale ono to jinde nebylo o moc lepší, viz. Morkovička.
Tento názor píši jako soukromá osoba prodchnutá celým životem železnicí, nikoliv jako zaměstnanec dopravce nebo člen nějakého spolku.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14657 Registrován: 11-2002 |
Podobně byly očesané dlouhodobě odstavené vozy i v Polance nad Odrou, kdy bylo až s podivem, co se dalo z toho vozu ukrást, aniž tento dotyčného při akci nepři/zabil. Rovněž pak byly zlikvidovány na místě. |
Tulák
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 783 Registrován: 3-2010 |
Kalifornie
Jsem pro zachování pražského přívozu P4.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4897 Registrován: 6-2016 |
Kámoš poslal prezentaci o těžbě dřeva v Americe a Kanadě. Součástí jsou i tehdejší "drážní" fotky: |
Trolleybus
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3082 Registrován: 5-2002 |
Druhá fotka je natáčení filmu The General (my ho známe pod názvem Frigo na mašině). BTW, drobné části vlaku leží v řece dodnes: Bits of 1926 Hollywood train wreck are still in Row River
Kdo se ve sporu odvolává na autoritu, bere si na pomoc paměť, a ne rozum.
Leonardo da Vinci |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1967 Registrován: 5-2007 |
K tématu Morkovice, reportáž z pořadu Archiv ČT24 https://www.ceskatelevize.cz/ivysilani/10116288585-archiv-ct24/22 1411058210005?index%5B%5D=818243&x=73&y=15 celý díl pod názvem "Na trati je vlak" zde: https://www.ceskatelevize.cz/ivysilani/10116288585-archiv-ct24/22 1411058210005 |
Miroslav_ Zikmund
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 777 Registrován: 2-2016 |
VIA : Asi by se to dalo zajistit nějak trvanlivěji - co tak rovnou přivézt svařovací agregát a jedno kolo přivařit k kolejnici, případně i s čubou ... |
VIA
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 268 Registrován: 8-2017 |
To zrovna ne, ale třeba sundat kola z ručních brzd, najet na zarážky, a tak... Kdo chce, poradí si. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1969 Registrován: 5-2007 |
švédsko: https://www.novinky.cz/zahranicni/evropa/clanek/vlak-ve-svedsku-r ozmetal-autobus-uvizly-na-prejezdu-40353377#seq_no=4&source=hp&do p_ab_variant=0&dop_req_id=OQ6kZGIL24T-202103091301&dop_source_zon e_name=novinky.sznhp.box&utm_campaign=&utm_medium=z-boxiku&utm_so urce=www.seznam.cz |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1971 Registrován: 5-2007 |
Zdá že se stále platí porekadlo, že přiznání je polehčující okolnost... https://www.idnes.cz/plzen/zpravy/navestidlo-projel-strojvedouci- ejpovice-soud-expres-stihani.A210309_135152_plzen-sport_jzk?utm_c ampaign=&utm_medium=z-boxiku&utm_source=www.seznam.cz |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2066 Registrován: 4-2006 |
Švédsko: kameraman je taky adept na Darwinovu cenu, co?
Zlámalíkovy mašinky: tt120.zlamal.cz
|
P_v
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2537 Registrován: 5-2002 |
Když ETCS zastaví vlak ještě před projetím červené, považuje se to za MU? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1789 Registrován: 12-2006 |
ASi záleží na důvodu proč ETCS zasáhlo. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8159 Registrován: 1-2007 |
Zastavení vlaku z důvodu zaúčinkování VZ se snad za MU nikdy nepovažovalo. |
Mladějov
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16155 Registrován: 3-2007 |
Nejen že nepovažovalo, ale ani se neprojednávalo (stačilo uvést důvod prodloužení JD). |
Desiro
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3669 Registrován: 2-2004 |
Odstavené vozy ... Kladno, Kamenné Žehrovice, Beroun ... Ale pěkně nám ta železnice prokoukla, že ?
Život můžeme šálit dlouho, ale nakonec z nás vždycky udělá, k čemu jsme byli stvořeni.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1136 Registrován: 2-2010 |
Včera v Bylnici projeté návěstidlo, vlak po 170 m zastaven VNPN. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4030 Registrován: 11-2006 |
Dnes střet 861.104 versus bus mezi Radvaní a Vlkanovou.
http://www.spdz.estranky.sk/- stránka věnovaná M131.1443 (a nejen jemu)
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5340 Registrován: 5-2002 |
Vlak se nacpal do předních dveří a sebral mu kasu . |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7438 Registrován: 9-2011 |
A určitě nastupoval bez respirátoru!
Všichni jste volové. Servít
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1146 Registrován: 3-2013 |
Však taky hned zase vystoupil, asi byl vyloučen z přepravy. |
Miroslav_ Zikmund
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 781 Registrován: 2-2016 |
VIA : a kam ta kola z ručních brzd dáte ? Cílený "škůdce" si dokáže s tím, že "chybí" ovládací kola ručních brzd, vždycky poradit ... nejlépe tak, že si ho opatří jinde ... pokud byste demontoval ovládací kola ze všech odstavených vozů ... Pokud chce někdo úmyslně způsobit (nejen) na železnici neštěstí, tak ho způsobí ... železniční "návod" najde v předpisech pro "zajištění bezpečnosti" provozu, počínaje D1, případně "starých" ČSD/ČD D2 .... Letecký terorismus z 11.9.2001 taky nikomu nepřišel na mysl ... podobně psychicky narušený pilot "Germanwings" co to napálil do skály ... důvody zmizení letu Malaysia Airlines 370 ... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8164 Registrován: 1-2007 |
Mňa by zaujímalo, či riadil polovodič, alebo nevodič. Vodič to s istotou nebol. |
Mladějov
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16158 Registrován: 3-2007 |
Miroslav_ Zikmund: " Pokud chce někdo úmyslně způsobit (nejen) na železnici neštěstí, tak ho způsobí ... železniční "návod" najde v předpisech pro "zajištění bezpečnosti" provozu, počínaje D1, případně "starých" ČSD/ČD D2 .... " Takovouhle modrogumní paranoiu jsem fakt už dlouho nečetl. Už vidím nějakého teroristu, jak shání na Aukru předpisy ČD |
Paul2no
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2298 Registrován: 11-2009 |
Mladějov: paranoidní to možná je, ale stále je to možné. Já zase nedávno přemýšlel, že v ČR by bylo možné paralyzovat velkou část železniční dopravy sabotováním pouhých dvou míst. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4455 Registrován: 11-2008 |
Paul2no: Tak to přemýšlíte špatně. Tak jednoduché by to zase nebylo. "Mladějov: paranoidní to možná je, ale stále je to možné. Já zase nedávno přemýšlel, že v ČR by bylo možné paralyzovat velkou část železniční dopravy sabotováním pouhých dvou míst." |