Diskuse » Železnice » 383, 386, 388 a další nové lokomotivy zahraničních výrobců » Archiv diskuse 383, 386, 388 a další nové lokom... do 18. 3. 2021 | « předcházející | další » |
Archiv diskuse 383, 386, 388 a další nové lokom... do 18. 3. 2021dolů |
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři |
autor | příspěvek |
---|---|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1709 Registrován: 7-2002 |
Paul_red_adair: Nojo, ono to poněkud utrpělo ve snaze o nějakou stručnost a o naroubování obdržených odpovědí k věci... :-/ "No, ony ty informace uvedené v ŽM 01/2021 na straně č. 4" Já to vnímám tak, že na cestě k nějaké evropské (TSI) standardizaci se vyžaduje prostě už jen to vyvolené a pak že byla v zásadě náhoda, že RJ nakoupil pro tento účel ty "správné" ojetiny a ČD má zrovna na chebských západních expresech ty "nesprávné". Ale trochu mě překvapilo jednak to, že se na něčem takovém dá zaseknout (počítám, že kdyby to bylo nevyhnutelně nutné, převodník lze doinstalovat, ale s určitými pomstami technického, administrativního, finančního a časového charakteru) anebo jak dlouho v Chebu bádali než vybádali, že to prostě nepůjde... Ta čísla bych moc neřešil. Pořád se holt velká část Vectronů musí schovat pod řadu 193, pro zákazníky, kteří je mají napřímo, to jsou souvislé číselné řady, tak se do toho ten zbytek musí nějak napasovat a u půjčoven to je celkem fuk. Letmým pohledem mi připadá, že nějaká mírná logika tam být může, ale to už přenechám jiným, aby se v tom případně pošťourali Na těch současných "u nás" není co vyspekulovat, pro ČD je těch šest bratislavských, to už je dostatečně oficiálně potvrzeno a medializováno. V ÚL je to nějaká krátká návštěva lokomotiv, které s námi jinak nesouvisí, něco podobného, jako když se v Bratislavě montuje Mirel kvůli komplikacím s překračováním hranic. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7496 Registrován: 5-2010 |
A dnes ráno již šestice bílých Vectronů D-SIEAG odjela z Ústí zpět do Německa v čele s 193 484. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 116 Registrován: 8-2009 |
193.584, Praha-Malešice, 19.2.2021 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 117 Registrován: 8-2009 |
386.024,363.523,703.714, v dálce 193.584, Praha-Malešice, 19.2.2021 |
Klv
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1551 Registrován: 6-2006 |
Páteční vlakobraní v Bílovicích nad Svitavou - 6 Siemensů za 45 minut! (Fotil junior na mobil, neboť já mám chcíplý foťák.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7499 Registrován: 5-2010 |
Již cca týden jezdí Traxx 388 202 RJ strojní jízdy v trase Brno-Havl.Brod-Kolín-Lysá n.Labem-Praha a zpět v rámci seznání tratí strojvedoucích (odklony, postrky přes Vysočinu). |
Bilbo
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 254 Registrován: 5-2012 |
já teda nevím k čemu jsou dobré 4 páky, vidím za mne novinku poprvé a u rusů a nechápu, chtěl bych vidět na živo vypadá to komfortně a jenoduše https://www.youtube.com/watch?v=6Y0Od-gHfBk (Příspěvek byl editován uživatelem Bilbo.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 27 Registrován: 11-2007 |
Drak_ze_skalky: A nebyl by nějaký obrázek, Skalkodraku?"Již cca týden jezdí Traxx 388 202 RJ strojní jízdy v trase Brno-Havl.Brod-Kolín-Lysá n.Labem-Praha a zpět" |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1141 Registrován: 5-2013 |
Jezdí povětšinou v noci, jen asi jednou nebo dvakrát přes den. Jednou jel i Vectron . |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4551 Registrován: 5-2004 |
A nebyl by nějaký obrázek, Skalkodraku? Draka tu nasrali stěžováním si na příliš mnoho obrázků, tak obrázky nebudou a můžete si to jen představovat. Jestli jsem tedy dobře pochopil zdejší výměnu před pár týdny. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1055 Registrován: 8-2007 |
193.298 právě jede na Os 5010 (ČT - Kolín) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9 Registrován: 1-2021 |
062 je už v kočárku směr Allach. Start ve 20:00 z Kolína. |
Chodec
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 509 Registrován: 9-2007 |
Sunnyboy netušíte jaká je rychlost takové soupravy? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 58 Registrován: 9-2014 |
Tato souprava měla 30 km/h |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10 Registrován: 1-2021 |
Chodec: Transportní podvozky jsou na max 60km/h."Sunnyboy netušíte jaká je rychlost takové soupravy?" |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9331 Registrován: 9-2002 |
A důvod to vozit takto ?
Kdyz si na vas nekdo prinese zbran, odsouhlaste a dejte mu vsechno co chce. Pak si bezte najit vetsi zbran...
Nevykat, nejsem nici sef, ani policajt. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13622 Registrován: 4-2003 |
A důvod to vozit takto ? Převodovky pokud si pamtuju co říkal kamarád,jak si to lehlo tak se tam něco dost zásadně poškodilo. |
Rich
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 343 Registrován: 11-2008 |
Při vykolejení došlo k masivnímu poškození spodku lokomotivy a na základě komisní prohlídky byl zvolen tento způsob přepravy, především s ohledem na bezpečnost. Transportní podvozky jsou na 60km/h, v ČR přes výměny 10km/h a mnoho dalších omezení. Na českém území zajišťoval LokoTrain, na německé části trasy Rail Adventure. Přidám taky dva obrázky z této přepravy.
zeleznicepodbaba.cz
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 23234 Registrován: 1-2006 |
Dnešní noční v ČB ... 193 627
ICQ 191300062
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7505 Registrován: 5-2010 |
Transportní podvozky jsou na 60km/h, v ČR přes výměny 10km/h a mnoho dalších omezení. Na českém území zajišťoval LokoTrain, na německé části trasy Rail Adventure. Jj jelo to jako URMIZA (Ústřední registr mimořádných zásilek) a mělo to rychlostní omezení 60/30/10/5 dle typu pojížděných výhybek atd. Jízdní doba Kolín-Děčín st.h. 7.h 45 minut, ale cca 45 minut to postálo v nácestných stanicích. Jen doplním, že Taurus 183 500 RA to dovezl jen do Engelsdorfu, kde do čela nastoupila loko 111 082 RA a odvezla do Allachu. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7507 Registrován: 5-2010 |
V poslední době se na vlacích ITL/Captrainu většinou v čele transcereálek do Bádu, ukáže i některý z jejich Eurodualů. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 511 Registrován: 8-2010 |
Petržalka, Timelkam, Petržalka 2x Petržalka |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1142 Registrován: 5-2013 |
Doplním Draka konečně i obrazem, jinak řečeno - konečně jsem se dokopal to eLvéčko vyfotit . Včera i dnes opět poznání traťových poměrů RegioJetu z Brna přes Vysočinu do Prahy, oba dny v podání maskovaného 193.207 .. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2481 Registrován: 4-2003 |
Jsem si říkal jestli dělají poznání a nebo jen přeprava. Bych je dneska na rozjezdu z Brodu docela uvítal. Stahovačka vyhýbky - tunel je super prasárna.
* * * Usmívej se! Bude Hůř
|
Malý_fotograf
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7608 Registrován: 5-2002 |
Dnes v noci by se mělo přesunout 6 Vectronů pro Slovácké expresy z Bratislavy pod Bohdalec.
• Tykání je projev kolegiality. Diskutérům na fóru tykám a chci aby mi bylo tykáno.
• Na každou svini se někde vaří voda. I na mě. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3473 Registrován: 12-2006 |
Jaký je rozdíl ve verzi A01 a A17? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2944 Registrován: 8-2010 |
Tom350: A01 - D/A/SK/RO/PL/CZ/H "Jaký je rozdíl ve verzi A01 a A17?" A17 - D/A/SK/RO/PL/CZ/H/SLO/HR |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 121 Registrován: 8-2009 |
193.295, Praha-Hostivař, 31.1.2021 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 512 Registrován: 8-2010 |
Enns, inteligence na dovolené. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7515 Registrován: 5-2010 |
Taurus 183 500 RA aktuálně z Velimi veze jednotku CAF směrem do Bádu. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11 Registrován: 1-2021 |
Už jsou tu. Ti noví. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7516 Registrován: 5-2010 |
Na výletě od Pirny přes Prahu a Plzeň do Sokolova v čele plyňáků je vlak HSL Logistik v čele se 186 533. |
Jirka
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 600 Registrován: 5-2002 |
Jeden z nich před chvílí vyrazil na R885 do Luhačovic.
Jirka.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7519 Registrován: 5-2010 |
Na té 885 do Staráku jel Vectron 193 698. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7520 Registrován: 5-2010 |
A ložený vlak močoviny v režii WLC, relace Lutherstadt-Krems v čele s Taurusem 1216 954 WLC aktuálně Prahou směr Břecka přes Vysočinu. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1710 Registrován: 7-2002 |
A aby to nebyl pořád jen Siemens. Žluté právě vyrazily z Kasselu. |
Puma
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 639 Registrován: 4-2011 |
Dnes u Velešína |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7521 Registrován: 5-2010 |
Herkules 223 158 IGE/RTTS se žluťákama směr Smíchov aktuálně Erfurtem, takže u nás to bude po tmě. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6 Registrován: 12-2020 |
Sunnyboy To jsou nově vyrobené lokomotivy? někde jsem četl, že ta první várka co má ČD tak byly oježděné od RJ.. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1144 Registrován: 5-2013 |
Žluťák poznává trať přes Vysočinu, dnes v režiji 388.201 .. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1711 Registrován: 7-2002 |
To jsou nově vyrobené lokomotivy? někde jsem četl, že ta první várka co má ČD tak byly oježděné od RJ.. To musel být dost zoufalý infozdroj, jestli toto tvrdil - zase tak zahalené tajemstvím ty lokomotivy nejsou, aby se nedalo snadno veřejně zjistit co jsou zač. Nadto, co by mělo znamenat "od RJ"... samo RJ nemá jediného Vectrona, aby ho pak mohlo poslat dál, ty žluté maji v dlouhodobém nájmu a zbytek sami točí a střídají kdeco v různě dlouhých, krátkých či ještě kratších nájmech. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7522 Registrován: 5-2010 |
Jinak žluťáci s Herkulesem stojí v Roudnici, fíra šel přes noc odpočívat do peří. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14084 Registrován: 8-2012 |
To musel být dost zoufalý infozdroj, jestli toto tvrdil To jsou takové ty agentury "jeden šotouš povídal", vyvracení jejich nesmyslů a domýšlenek pak zabírá nejvíc času (protože mají konspirační nádech a kapku skandálnosti, zvlášť když v tom figuruje Žlutozlo). Navíc jde většinou o hlupáky, co mají problém s využíváním zdrojů v jiných jazycích (protože je prostě nezvládají), takže jim unikají triviální informace. Tedy uvedeno na pravou míru: jsou to mašiny zakoupené S-rail lease Bratislava (resp. dnes se jmenuje nějak jinak, ale je to dceřiná společnost Erste Group, čili v slovenských poměrech "Slovenskej sporiteľne"), která je přebírala v prosinci 2020. To by toho asi u RJ moc najezdit nestihly .
電車オタク
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14085 Registrován: 8-2012 |
Něco barviček pro oživení.
電車オタク
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7523 Registrován: 5-2010 |
Tak ty tři kousky 388 ČDC od Kasselu po půlnoci dorazily do Ústí. |
Malý_fotograf
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7612 Registrován: 5-2002 |
Dnes by na Slováckých expresech měly být pouze Vectrony (pravděpodobnost bílého velká, ne-li 100%).
• Tykání je projev kolegiality. Diskutérům na fóru tykám a chci aby mi bylo tykáno.
• Na každou svini se někde vaří voda. I na mě. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12 Registrován: 1-2021 |
PoradceCD: To jsou fungl nové stroje. Například včera měla 696 najeto 796 km."Sunnyboy To jsou nově vyrobené lokomotivy? někde jsem četl, že ta první várka co má ČD tak byly oježděné od RJ.." |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1145 Registrován: 5-2013 |
Dnes opět žluťák na poznání Vysočiny .. A jedno náhodné setkání .. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3 Registrován: 3-2021 |
193 627-7 Roudnice n Labem 14.3 2021 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7524 Registrován: 5-2010 |
U Carga aktuálně opět hobluje osobková dvojice 193 289 a 193 291. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1589 Registrován: 1-2007 |
Dotaz do pléna - 193.724 má v rastri preškrtnuté HR, no podľa fotiek, by oba AC zberače mali byť rovnocenné. Nemôže to byť chyba ?? Alebo sa v HR už toleruje aj širšia lišta zaužívaná v CZ, SK a atď ? Dík.
https://www.youtube.com/user/K6S310DR
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 513 Registrován: 8-2010 |
193.724: podle mých informací musí být A01, takže HR je úplná blbost. Faktem je, že jsem s ní přišel do styku, když se převážela ze Salzburgu do Summerau pro Lokotrain na začátku roku 2019, to už je ňáká doba. Něco pro Vectronology: Wels Hbf, 193.813 Railpool/ECCO, AC D-A-H-RO, r.v.2014, 200km/h, cca 1 225 000 km. (Příspěvek byl editován uživatelem Pernion.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 142 Registrován: 7-2020 |
Czy posiada ktoś informacje na temat dzierżawy lub leasingu 207E-002 przez EP Cargo Ostrava ? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7527 Registrován: 5-2010 |
Zítra si brusne koleje SŽDC první čínská el. loko pro Evropu, Bison CRRC. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3917 Registrován: 3-2006 |
Upozornění: Příspěvek může obsahovat stopy ironie, cynismu a černého humoru.
Vyrobeno v závodě, který zpracovává vzdálené vize, bláznivé sny a šílené nápady. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7528 Registrován: 5-2010 |
Tak Taurus 183 500 RA s Bisonem CRRC a třema polskýma Vectronama odjezd Děčín směr Ústí. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7531 Registrován: 5-2010 |
Tak "Číňan" již na Velimi. A včera premiérově 193 902 ČD na EC 378 do Německa a dnes se bude vracet na EC 379 do Prahy. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1712 Registrován: 7-2002 |
jo, je to tam... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2013 Registrován: 3-2007 |
Taurus 183 500 s..čínským Bizonem..na háku projíždí výhybnou Praha Bubeneč
Na všetko nám treba špecialistov\clipart{kecal}
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7532 Registrován: 5-2010 |
Vectron 383 011 ČDC aktuálně jezdí v Německu pro DBC a dokonce je na jedné bočnici bez polepu, jen modromodrý. Dnešní prázdné Nacca od močoviny z Kremsu do Lutherstadtu, místo WLC jede pod PKPCI se 183 714 pro ITLko. A dnes v noci se po síti SŽDC protáhl asi momentálně nejfotografovanější reklamní Vectron a sice 193 694 LTE. |