Diskuse » Železnice » 700, 701, 702, 703, 704, 708, 709, 794, 797, 798 a 799 » Archiv diskuse 700, 701, 702, 703, 704, 708, 70... do 11. 3. 2021 « předcházející | další »

Archiv diskuse 700, 701, 702, 703, 704, 708, 70... do 11. 3. 2021

dolů 		hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři
   autor příspěvek
Pondělí, 18. ledna 2021 - 20:06:28  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1310
Registrován: 7-2009
 Sebu
Nikdo nic neukradl, celá situace se má naprosto jinak než myslíte !!!
Pondělí, 18. ledna 2021 - 21:37:35  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1312
Registrován: 7-2009
 Malá nápověda pro Sebu(zín) a okolí :
Řádné označení zmíněného hnacího vozidla dle požadavků Drážního úřadu : CZ-JKS 92542703643-7 jen tak na nějakou smaltovanou či litou ceduli nenatlačíte [zadnice]
Úterý, 19. ledna 2021 - 07:27:00  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5314
Registrován: 5-2002
 Ale to se přece vzájemně nevylučuje [andel] . Bouda je snad dost dlouhá, aby se to dalo napsat pod tabulku.
Úterý, 19. ledna 2021 - 14:15:25  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1313
Registrován: 7-2009
 Máte pravdu. Provozovatel ovšem zvolil toto řešení nejen u zmíněné T 212, ale i dalších lokomotiv...
Středa, 20. ledna 2021 - 16:55:36  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1072
Registrován: 10-2008
 Nechal jsem trošku zacloumat svojím majestátem :-))).... Jj, díky za info. Říkal jsem si že ty malý mršky pod cedulí asi nebyly a je to novinka ...
Čtvrtek, 21. ledna 2021 - 10:52:20  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1060
Registrován: 6-2005
 Při listování Železničáři z přelomu 50. a 60. let jsem našel nějaké zajímavé snímky:
Trance 4 ever[pozor] www.mixcloud.com/LubosNovak\ 2 hot [blesk]
Již 15 let na k-repu[jidlo][kladivo]



Čtvrtek, 21. ledna 2021 - 14:57:09  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 25
Registrován: 4-2018
 Dobrý den měl bych K vam prosbu ne měli byste nějaké fotky lokomotivy T211 0503 děkuji prosil bych na meil neruda-pavel@seznam.cz Děkuji moc
Čtvrtek, 21. ledna 2021 - 15:27:16  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1067
Registrován: 6-2005
 Ještě jsem objevil jednu fotku T211 v Železničáři 1/1965


(Příspěvek byl editován uživatelem 471015.)
Trance 4 ever[pozor] www.mixcloud.com/LubosNovak\ 2 hot [blesk]




Čtvrtek, 21. ledna 2021 - 15:45:37  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1315
Registrován: 7-2009
 471015
Díky za scany starých Železničářů i v dalších diskuzích!
Koukám na tu třetí fotku v příspěvku 1060 - jedná se o parní akumulační lokomotivu typu CS 40A, vyráběnou v 50.letech v ČKD Sokolovo. V Semtíně jich bylo hned několik...
Čtvrtek, 21. ledna 2021 - 20:03:35  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 164
Registrován: 8-2012
 471015 - ta první nezná lokomotiva (asi T206?) by mohla být T200.401, která stávala (možná ještě stojí) na pomníku v Nymburce. Nebo její sourozenec.
Čtvrtek, 21. ledna 2021 - 20:34:32  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2740
Registrován: 9-2009
 Určitě je to lokomotiva T 200.401.
Čtvrtek, 21. ledna 2021 - 20:37:22  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3065
Registrován: 7-2017
danik:
"471015 - ta první neznámá lokomotiva (asi T206?) by mohla být T200.401, která stávala (možná ještě stojí) na pomníku v Nymburce. Nebo její sourozenec."

Ano, je to T 200.401 a žádného sourozence neměla. Resp. lokotraktorů tohoto typu zde v r. 1945 zůstalo více, ale všechny ostatní šly na vlečky a jen tento jediný byl u ČSD. Ten obrázek je z oprav v žst Nymburk, ale mašinka se proslavila díky své účasti na velké výluce na kořenovské zubačce v období 1960 - 63, kdy se opravoval úsek Kořenov - Harrachov, kde byla nasazena jako součást stavebního vlaku.

Lokomotiva byla samo-domo přestavbou kořistního lokotraktoru Deutz C XIV R továrního čísla 3641/1919 na elektrický přenos výkonu provedenou v depu Nymburk v r. 1957. Původní benzínový motor byl nahrazen dieselem Tatra 301 (stejným jako byl montován do motorů M 131.1) a mechanický přenos výkonu elektrickým s použitím částí z vyřazeného motorového vozu M 232.0 (pravděpodobně M 232.016), z něhož byly převzaty trakční generátor, hnací nápravy s trakčními elektromotory a kontrolér. Mašinku nalezenou v r. 1945 v České Lípě ČSD vyřadily už v r. 1947 do šrotu, ale nějakou souhrou náhod na ni v Kovošrotu nikdo nesáhl celých 10 let, takže v r. 1957 ji ČSD odkoupily zpátky. Po rekonstrukci nejprve do r. 1960 sloužila v LD Ústí nad Labem, po skončení prací v Kořenově byla odstavena a po r. 1963 prodána na vlečku holešovické elektrárny. V r. 1977 si ji ČSD z vlečky opět vypůjčily pro stavbu odstavného nádraží Praha jih. V l. 1981 - 87 byla odstavena v prostoru bubenské výtopny, od r. 1987 je na zmíněném pomníku v Nymburku.

Více k jejímu životopisu včetně spousty krásných fotek ze zmíněné výluky v Kořenově pořízených dlouholetým náčelníkem žst Kořenov Jaromírem Hejzlarem viz Jaroslav Wagner: Encyklopedie železnice - Motorové lokomotivy ČSD 2, Corona Praha 2008.

(Příspěvek byl editován uživatelem dědek_hank.)
Čtvrtek, 21. ledna 2021 - 23:49:14  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1744
Registrován: 10-2007
 dědek_hank :

Dnes je lokomotiva vidět jen přes plot, protože Vlastivědné muzeum Nymburk je nyní mimo jiné v rekonstrukci.

[vypravci]
Každá správná mašina musí být cítit naftou a být aspoň trochu špinavá od oleje !
ČKD Praha můj vzor ! [fotic] [fotic] [fotic] [vypravci]

[ok] [ok] [ok] K6S 310 DR [ok] [ok] [ok]
Neděle, 24. ledna 2021 - 21:37:56  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 437
Registrován: 7-2017
 Neví někdo o 709 529? Patří ještě PCI a případně, kde se dá zastihnout?
Pondělí, 25. ledna 2021 - 11:33:41  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1
Registrován: 1-2021
 Nemáte někdo vyfocené nebo opsané číslo u schůdků u lokomotivy T 212.1511 Kovošrot Děčín ex.Lihovar MB.
Mašina má číslo zapatlané[proud]
Pondělí, 25. ledna 2021 - 15:25:42  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1319
Registrován: 7-2009
 Bangláda
Bohužel nemám, při mé návštěvě před 5 roky se tam dotyčná mašina nenacházela.
U řady T 212 je daleko lepší identifikace na čelníku nad hákem, je tam totiž vyražené přesné inventární číslo včetně roku výroby. Samozřejmě, pokud to někdo nevzal flexou a nepostavil mašinu na cizí papíry...
Neděle, 31. ledna 2021 - 14:20:30  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9592
Registrován: 6-2006
Středa, 03. února 2021 - 11:32:27  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1539
Registrován: 8-2010
 Včera náhodou zachycena dvě prdítka v Brně-Černovicích směrem z města.
Chary
Středa, 03. února 2021 - 20:12:49  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2578
Registrován: 3-2010
 Chtěl bych požádat o identifikaci, jelo to 20.5.18 z ČT do Lužné, jaké číslo má tato BN60?
Varování: Může obsahovat chyby a překlepy Solidní nechť se věnují obsahu, blbci nimrání se v písmenkách.
Středa, 03. února 2021 - 21:12:20  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1336
Registrován: 7-2009
 Chary
Nějak jsem tento přesun nepostřehl.
Pokud je to opravdu z Třebové, bude to BN 60 v.č. 3566/1955, ex Agroslužby Kostelec nad Orlicí [jidlo]
Středa, 03. února 2021 - 21:12:48  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 579
Registrován: 1-2017
 Podle provedení linek a reflektoru je to č. 3854 z Majlontu.
Středa, 03. února 2021 - 21:21:09  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1338
Registrován: 7-2009
 Jussi
Bude to asi ex-majlonťácká. Dost mne zmátlo to, že to má být mašina z České Třebové. Nikdy jsem tam totiž neviděl dvě BN 60 pohromadě...
Středa, 03. února 2021 - 22:17:25  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 580
Registrován: 1-2017
 Petr165: Mě přišlo, že to ta z Třebové není, tak jsem to ještě ověřoval a jsem si jistý. Jde o lemování boudy, ta třebovská má červenou linku nad okny. Ta z Brna má jenom svislé linky.

Ke dvěma BN60 - já také nevěděl, že by byla v Třebové. Stejně jako mi je záhadou, na co chtěj druhou v Lužné... Ale třeba to má nějaký praktický důvod.
Čtvrtek, 04. února 2021 - 10:51:54  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1542
Registrován: 8-2010
 Ve úterý jsem náhodou potkal dvě prdítka v Brně-Černovicích (teď už i s fotkami [happy] ).


(Příspěvek byl editován uživatelem Darwa.)
Pátek, 05. února 2021 - 09:28:24  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2277
Registrován: 1-2011
 Netuší někdo, kde se nacházelo a bude nacházet to "čmelákové" prasátko? Už delší dobu bych si ho chtěl vyfotit, ale nějak se po něm slehla zem [lol] Dík za info
Flickr
Pátek, 05. února 2021 - 10:22:35  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 655
Registrován: 9-2008
 Haribo7
Malého čmeláka mají u BFL. Včera nebo předevčírem v Blažovicích, jede směr Kojetín...[vypravci]
Pátek, 05. února 2021 - 13:50:11  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 656
Registrován: 9-2008
 Prý již dva dny stojí Blažovicich
Kůň
Sobota, 06. února 2021 - 22:38:20  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2046
Registrován: 1-2012
 Zdravím, komu prosím patří (resp. patřila v r. 2011) 703.044? ČD? Děkuji.
Každý má právo na můj vlastní názor.
Na K-Reportu již od 09/2005.
Neděle, 07. února 2021 - 18:42:45  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 407
Registrován: 4-2019

709 505-2 MUS a.s. a 711 702-1 ŽDB a.s., Brno dn, 19.2.2008

(Příspěvek byl editován uživatelem Stašek.)
Čtvrtek, 11. února 2021 - 11:30:54  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 584
Registrován: 1-2017
 Jaká je teď v MOVO Plzeň lokomotiva na posun? Včera byla venku - v MOVU stojí několik skříní na pantery a s jedním vozem posunovala. Bylo to tmavočervené prase s logem ČD a číslem myslím 701 611 nebo 616 (Ale ani jedno z čísel se mi moc nezdá, kvůli tomu logu). Vpředu na kapotě má zvláštně vyřízlé otvory na chlazení.
Určitě se nejedná o ten kousek z ATECO Bubny, který tam byl (možná stále je) také.
Vladimír_b
Čtvrtek, 11. února 2021 - 19:45:36  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2878
Registrován: 6-2008
 701.611-6 MOVO Plzeň
Na datum a na původ stroje se dá prokliknout z obrázku (vše na K-R) [vypravci]
Trať 160
Čtvrtek, 11. února 2021 - 20:16:31  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 585
Registrován: 1-2017
 Vladimír_b: Dík, zmátlo mě to - 611 - to prase z Tanvaldu je ve Frýdlantě - viz odkaz

A proto jsem ho vyloučil a nedošlo mi, že jsou dvě 611.
Neděle, 14. února 2021 - 20:43:51  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 411
Registrován: 10-2007
 Neví někdo proč obě stály celý víkend zrovna v Rousínově?


(Příspěvek byl editován uživatelem Marco.)
Moje videa na youtube:odkaz
Marcel_s
Neděle, 14. února 2021 - 22:17:15  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 243
Registrován: 3-2007
 Dnes zaznamenána 702 001-9 v Kolíně.
Moje fotky na K-reportu
Pondělí, 15. února 2021 - 11:09:32  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 114
Registrován: 6-2013
310097:
"703.515


KDE SKONČILA ???

(Příspěvek byl editován uživatelem 310097.)"

Mašinka 703.515 sa aktuálne nachádza v sile Tornaľa, predtým bola dlhšiu dobu dislokovaná v sile v Jesenskom. Obe silá patria Gemernákupu.
Pondělí, 15. února 2021 - 17:58:47  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 418
Registrován: 4-2019

701 709-8 PASO v Modřicích, 25.2.2008
Úterý, 16. února 2021 - 19:46:15  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2280
Registrován: 1-2011
 Dneska to čmelákové prasátko s modrým se dalo někam do pohybu? bylo tam dnes s nějakou partičkou nastartované.
Flickr
Úterý, 16. února 2021 - 20:39:36  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2098
Registrován: 12-2007
 Na marketplacu se dá dnes koupit fakt všechnom.... třeba Škoda vlak [proud]
Všechno se točí kolem své osy, jen my se točíme kolem peněz...
Středa, 17. února 2021 - 06:19:13  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2170
Registrován: 7-2003
 K vidění v areálu ŠMERAL Brno.
Sobota, 20. února 2021 - 22:38:40  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8175
Registrován: 12-2011
rail-blog.blogspot.com: Cestopisy a články ze světa železnic

FOTOBLOG: Shrnutí roku 2020 mým objektivem
Neděle, 28. února 2021 - 19:38:09  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1
Registrován: 2-2021
 Zdravím. Mám dotaz, neví někdo co mají za mašinku v kolínském kovošrotu? viz foto
Neděle, 28. února 2021 - 22:57:56  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7
Registrován: 11-2019
 Ruzian1:

T 212.1591[wink]
Pondělí, 01. března 2021 - 07:39:57  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1580
Registrován: 1-2010
 Kovošrot Kolín
Pondělí, 01. března 2021 - 11:00:08  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2
Registrován: 2-2021
 Jane a Sato, díky moc [happy]
Čtvrtek, 04. března 2021 - 18:19:10  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 445
Registrován: 4-2019

704 531-3 ČMC Mokrá, Brno dn 1.4.2008, vzadu 740 7791-7 Lovochemie

700 050-8 MJM Litovel, Brno dn 2.4.2008
Sobota, 06. března 2021 - 17:29:39  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 739
Registrován: 10-2011
 Kladno 24.2.2021


Odstrojené Lego 704 016-5 naposledy v původním laku při rozlučce na Kladně.
Kladno - Rozdělovské rozhledy
Neděle, 07. března 2021 - 14:10:43  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2988
Registrován: 9-2003
 ad Stašek
Nepamatujete si prosím, jaký měla 700.050 dále osud? Právě v roce 2008 pro mě její stopa v Brně končí. Jestli se tedy v Brně zlikvidovala?

ad Mipix
To se veze na lak do Loun? Ta oprava tedy trvá dlouho. To lego je na Kladně myslím už od léta 2019.
Neděle, 07. března 2021 - 18:38:25  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 450
Registrován: 4-2019
 050 se v Brně nelikvidovala, byla zde na opravě. Na fotce je vidět na okně polep k přepravě rychlostí 40 km/hod do stanice Šternberk/vlečka MJM, loko čeká na odvoz Mn vlakem do Maloměřic.
Neděle, 07. března 2021 - 19:49:46  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1671
Registrován: 8-2006
 Něco z mého archivu a počátku digitálního focení.
Zachrochtám, zavrčím, zahalím se do oblaku dýmu a zmizím jako červený sršeň! www.pshzd.cz
Neděle, 07. března 2021 - 20:00:43  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2990
Registrován: 9-2003
 ad Stašek
Díky. Jsem ji tam pak ale už nikdy neviděl. Tak pak už asi moc dlouho nejezdila.
Klv
Pondělí, 08. března 2021 - 19:06:06  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1552
Registrován: 6-2006
 Mezi vozidly KPKV v Brně na dolním stojí aktuálně i 700.700 v barvách IDS (viz fotku o dva příspěvky výš) a 701.102 v červeno-žlutém unifiku. Jsou to tedy další přirůstky do sbírky kotasovců?
Pondělí, 08. března 2021 - 19:38:03  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1392
Registrován: 7-2009
 Klv
Přesně tak...
Pondělí, 08. března 2021 - 23:39:08  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 70
Registrován: 3-2018
 Klv

Je to tak[kladivo] Obě mašinky procházejí údržbou, zprovozněním - chybí tomu drobnosti vcelku (přetěsnění různých celků, výměna oleje, výměna filtrů...). Jedna z nich možná během léta i obdrží nový lak, jestli to bude osmiválec T211.2002 nebo desetiválec T211.0700 je zatím otázkou[wink], o tom všem se rozhodne po dokončení opravy T211.1596[cunik]


[vypravci]

A.K.
Klv
Úterý, 09. března 2021 - 04:05:55  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1553
Registrován: 6-2006
 Děkuji moc za pohotovou odpověď - a ptám se rovnou dál: hybrid 718.501, co stojí vedle leštěnky 210.017, je teď taky váš?
Úterý, 09. března 2021 - 08:29:32  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 71
Registrován: 3-2018
 Klv - vše se včas dozvíte[wink][kladivo]
Úterý, 09. března 2021 - 09:16:02  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9634
Registrován: 6-2006
Úterý, 09. března 2021 - 09:32:53  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 671
Registrován: 9-2008
 -- Marťa rak
bylo by možné propůjčit vaší fotografii
samozřejmě s uvedením autora .
Úterý, 09. března 2021 - 15:55:11  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9638
Registrován: 6-2006
 Jistě. 702.645 jediná nedrážní vlečková mašina v Rakovníku.
Úterý, 09. března 2021 - 17:51:46  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 20834
Registrován: 3-2005
 wauuuuu[jidlo][ok] tak to je pěkné, že stále "700" žije a jistě dál bude [happy]

Prvně jsem ji fotil na Vlkavě, kde dělala posun při vykládce aut. A pak se slehla zem, po čase se ukázala u IDS a teďka tedy Brno[ok][satan]
Čtvrtek, 11. března 2021 - 11:51:50  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 672
Registrován: 9-2008
 Marťa_rak
Děkuji za popis a foto [happy]
hledání v diskusi | prohlížeč obrázků (odtud | na mapě) | stromové zobrazení | poslední 3 hodiny | poslední den | poslední týden | vzhled | nápověda
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři | osobní údaje | administrace
diskuse | titulní strana | tiráž | mobilní verze