Diskuse » Železnice » Nehody » Archiv diskuse Nehody do 04. 4. 2021

Archiv diskuse Nehody do 04. 4. 2021

autor	příspěvek
Výpravčíxy	Pátek, 12. března 2021 - 19:55:55
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4456 Registrován: 11-2008	Jinak už před více jak 40 lety nám jeden školař "bezpečnosti práce" ( Op16 ) při školení říkal, že k zastavení provozu by stačilo důsledně dodržovat předpisy.
VIA	Pátek, 12. března 2021 - 19:56:38
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 269 Registrován: 8-2017	MZ: Tuhle ujetou debatu s Vámi dál nepovedu.
Paul2no	Pátek, 12. března 2021 - 20:47:33
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2299 Registrován: 11-2009	Výpravčíxy: já nemyslel CDP, já myslel přímo místa na trati.
Bobmaster	Pátek, 12. března 2021 - 22:11:24
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 561 Registrován: 7-2017	Výpravčíxy: Já bych klidně i myslel CDP, stačily by dvě malé, dobře sehrané skupinky s automatickými zbraněmi a granáty, nebo aspoň zápalnými lahvemi, co budou mít přesné info o zájmových objektech, vyrazí ve stejný čas do akce - a za pár minut je po všem. No a když se zanechá dostatečná výstraha ostatním, třeba že může následovat opakování, kolik výpravčích/traťových dispečerů/ostatního obslužného personálu druhý den nastoupí do práce ? Zase tak tu dráhu rádi nemají, aby kvůli ní riskovali svůj život Samozřejmě nikoho nenavádím, jenom poukazuji na zranitelnost kritické infrastruktury. Proč se piplat s něčím venku, kde je navíc nejistý výsledek, technika na rychlé odklizení a dá se to i (někdy zdlouhavě) objet, když lze tak snadno vyřadit to nejcennější, co firma má - lidské zdroje ?
Mouka	Pátek, 12. března 2021 - 22:34:35
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8165 Registrován: 1-2007	Paul2no: Kolín a Prosenice?
Asdf	Pátek, 12. března 2021 - 23:18:48
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9994 Registrován: 5-2007	Bobmaster: V tom prípade ale skôr oboženiete palpostmi a ostnáčom dve CDP, než x staníc.
Pavel_Večeřa	Sobota, 13. března 2021 - 08:09:50
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2438 Registrován: 11-2012	Zajímavá debata. Já v tom čtení předpisů o zabezpečení zmiňovaném M.Z. zase takovou paranoiu nevidím. Jako opravář potřebuju detailní popis zařízení a vědět jak funguje, abych chápal souvislosti a věděl na co se zaměřit. Při jeho zničení budu potřebovat totéž. Její veličenstvo princezna Ája II. při výuce hraní na klávesy.
RadekŠ	Sobota, 13. března 2021 - 10:01:45
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11155 Registrován: 4-2003	Bobmaster: Představte si, že každá větší fy či organizace tohoto typu má bezpečnostního ředitele a nějaký oddělení, který řídí a monitoruje rizika a ve spolupráci s bezpečnostníma složkama probíhají cvičení a testy. Akorát Vám o tom nikdo nebude vykládat na potkání. obrázek - Drážní stupnice tvrdosti modrých gum. citát - Harry Callahan: "Názory jsou jako díra do zadku. Má ji každý."
Mladějov	Sobota, 13. března 2021 - 21:53:56
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16173 Registrován: 3-2007	Radku, mohu ti napsat (úplně stejně jako Němečkovi a taky opakovaně), že pokud chceš napsat zkratkou slovo "firma", že to je "fa" ?? Jinak si úplně nejsem jist jako ty, že bezpečnostní ředitel ve fě (sic! ) SŽ skutečně (a ne formálně) má slušně zabezpečenou firmu (fu!)a není to jen soupis policajtských frází a žvástů. Jakožto bezpečnostní ředitelé bývají přečasto bývalí cajti.
pilot.pirx	Sobota, 13. března 2021 - 22:14:02
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 254 Registrován: 2-2018	"Bezpečnostní ředitel" je terminus technicus ze zákona o ochraně utajovaných informací a velmi často, až obvykle, tato osoba nemá ani ponětí o fyzické ochraně, protože administruje spisy s vyhrazenými, důvěrnými nebo tajnými informace. Kdysi se to označovalo jako "referent ZÚ". A někdy ani o informační bezpečnosti,na to mají "fy" funkci označovanou vznešeně jako "CISO", což je ajťák. Takže v konečnm důsledku je většina tuzemských firem z pohledu bezpečnosti a ochrany jako nahý v trní...
Aleš_Liesk.	Neděle, 14. března 2021 - 18:37:26
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7441 Registrován: 9-2011	Při jeho zničení budu potřebovat totéž. Pro zničení zařízení budu potřebovat buď deset deka výbušniny a detailní znalost, kam jí dát, anebo jí tam nacpu deset kilo a znalosti nemusím mít vůbec žádný. Všichni jste volové. Servít
Pikehead	Neděle, 14. března 2021 - 19:11:35
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7056 Registrován: 3-2007	No, i deset deka výbušniny může být docela dost. V mojem oblíbeném vánočním filmu Die Hard používali C-4 (od pohledu asi v těch cca. půlkilových baleních) a snad i z jedné byl docela bengál.
Miroslav_ Zikmund	Neděle, 14. března 2021 - 19:41:03
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 784 Registrován: 2-2016	Mladějov : proč by se někdo měl snažit na AUKRU shánět předpisy ČSD / ČD... Prozradím vám novinku - aktuální předpisy jsou volně přístupné na webu Správy železnic, resp. dají se dohledat i jinde ... V předpise je napsáno, co se "musí" udělat v rámci bezpečnosti provozu, z čehož celkem logicky vyplývá, že když se udělá opak toho, co se v rámci bezpečnosti udělat nesmí ... tak jde nade vší pochybnost o ohrožení bezpečnosti ... Případ Sergeje skončivšího v Ješeticích za šturcem ve svahu asi nepamatujete. "Opilec" v Táboře - již po provedení ÚZB - uzavřel "ze srandy" kohouty na brzdovém potrubí a, na tehdejší dobu, neobyčejně těsná souprava dojela do Ješetic, kde měl vlak zastavit na "křižování" ... nezastavil, resp. nebohý serjožka projel šturc třetí koleje a skončil ve svahu ... To není paranoia, ale konstatování skutečnosti ... nevylézejte na střechy kolejových vozidel pod trolejí - riziko úrazu elektrickým proudem > kolik osob porušivších "toto" varování už přišlo o život ? Paranoia ...?
TMB	Neděle, 14. března 2021 - 20:13:46
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1148 Registrován: 3-2013	Tak si říkám, že exemplárním případem je MÚ 27.5.1978 na hradle Ivanka pri Dunaji (viz kniha Železničné nehody na Slovensku), která se naštěstí obešla bez následků - mohla to odskákat ES499.0002. Viníkem byl patrně jeden z hradlařů, který ten den neměl službu, ale kolegovi ovlivnil kolejové obvody, údajně aby "vybabral" s náčelníkem žst. Bernolákovo, který sloužil jako výpravčí. Údajný viník ovšem nebyl terorista, ale vychlastaný pako.
SuDan	Neděle, 14. března 2021 - 21:08:33
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 83 Registrován: 12-2012	MÚ = Městský úřad
TMB	Neděle, 14. března 2021 - 21:11:45
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1149 Registrován: 3-2013	Tak jsem myslel "mimořádná údalost", no.
SuDan	Neděle, 14. března 2021 - 21:14:18
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 84 Registrován: 12-2012
SuDan	Neděle, 14. března 2021 - 21:27:35
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 85 Registrován: 12-2012	Pro fatální ohrožení bezpečnosti dnes není zapotřebí bůhvíjak složitý pekelný stroj, stačí k tomu obyčejný mobilní telefon. V kombinaci s až chorobnou potřebou mnohých reagovat ihned na kdejaké jeho pípnutí. Služba neslužba. Je třeba být neustále on-line.
Pavel_Večeřa	Pondělí, 15. března 2021 - 07:48:13
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2441 Registrován: 11-2012	Tak to já ho třeba při řízení totálně ignoruju, posledně jsem ujel nějakých 30km po dálnici a měl cca 8 nepřijatých hovorů z celé firmy, než jsem zastavil na benzínce a zavolal zpět. Ti co mě znajou, raději posílajou SMS, pokud to nevemu. Její veličenstvo princezna Ája II. při výuce hraní na klávesy.
RadekŠ	Pondělí, 15. března 2021 - 08:13:33
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11159 Registrován: 4-2003	velmi často, až obvykle, tato osoba nemá ani ponětí o fyzické No ale jsou případy, kdy tomu tak není. Jakožto bezpečnostní ředitelé bývají přečasto bývalí cajti. No a kdo jinej by to měl dělat? No, i deset deka výbušniny může být docela dost. Každý čin má nějaký motiv. Tím bych začal. Znáte takový útok u nás i ve světě? Proč by si měl někdo vybrat zrovna nějaký nádražáky? (Já si tedy myslím, že většinu firem ohrožujou spíš defraudanti a všelijaký zhrzený zamci). obrázek - Drážní stupnice tvrdosti modrých gum. citát - Harry Callahan: "Názory jsou jako díra do zadku. Má ji každý."
Bobmaster	Pondělí, 15. března 2021 - 09:20:08
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 564 Registrován: 7-2017	RadekŠ: Proč ? Zeptej se německé Antify, která před několika lety vyřadila rozvodnou síť DB a dávali to po nich tři dny dohromady. Naši extrémisti se sice (zatím) raději věnují politice, těžbě kryptoměn a občasnému útoku na Řízkárnu, ale při otevřených hranicích není problém, aby si nějaká bojůvka udělala výlet. Nebo nemusíš tak daleko, stačí partička okolo ranžíru v Berouně, co si zakopala pixlu prevítu nad Chuchelským tunelem a jenom čekala, až dostanou avízo..., otázkou není PROČ, ale KDE, CO a JAK ochránit. A v případě naší dráhy je to zatím slabota.
Mouka	Pondělí, 15. března 2021 - 10:10:20
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8169 Registrován: 1-2007	Bobmaster: Tuším, na kterou stranu narážíte, ale útoky jsou spíše doménou někoho jiného.
RadekŠ	Pondělí, 15. března 2021 - 10:12:51
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11163 Registrován: 4-2003	v případě naší dráhy je to zatím slabota. Když ta partička týdýtů z Chuchle byla na rozdíl od Antify infiltrovaná policejním agentem. A okoho tam máte dál.. pomatenýho důchodce Baldu? (de facto takový český Fritz Opitz, akorát místo provazu dostal 4 roky a Kosmonosy navrch). obrázek - Drážní stupnice tvrdosti modrých gum. citát - Harry Callahan: "Názory jsou jako díra do zadku. Má ji každý."
Oldcerry	Pondělí, 15. března 2021 - 10:58:04
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6243 Registrován: 7-2007	Miroslav_ Zikmund:Případ Sergeje skončivšího v Ješeticích za šturcem ve svahu asi nepamatujete. Když jsem začínal, tak se o tom nějaký kolega zmínil. Ale bez žádných podrobností, to co uvádíte mě docela překvapuje. Ani táta o tom nikdy nemluvil. Máte k tomu nějaké podrobnosti? Já osobně jsem zažil, za 5 vozem zavřené kohouty a dojel jsem s tím z Vršek odj až do Čerčan - kdyby nebylo u vjezdu do Čerčan na stůj, bůh ví kam bych s tím dojel...
David_jaša	Pondělí, 15. března 2021 - 11:01:30
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4570 Registrován: 5-2004	Když ta partička týdýtů z Chuchle byla na rozdíl od Antify infiltrovaná policejním agentem. Nebyl konečný závěr z té akce takový, že samotnou myšlenku na útok i větší část příprav organizoval onen infiltrující agent?
Mouka	Pondělí, 15. března 2021 - 11:27:59
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8170 Registrován: 1-2007	David Jaša: Přesně! Anarchisté jsou volní. Plánovaný útok na vlak byl policejní provokací, rozhodl soud
Bobmaster	Pondělí, 15. března 2021 - 12:58:25
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 565 Registrován: 7-2017	Mouka: No a teď si místo policejního provokatéra dosaď někoho ze zahraniční Antify, nebo jiné zájmové skupiny..., a je vymalováno
Mouka	Pondělí, 15. března 2021 - 13:09:25
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8171 Registrován: 1-2007	Bobmaster: Nelze vyloučit, že se najde nějaký magor, který se stane členem strany s cílem ji poškodit. Tomu se úplně zamezit nedá.
RadekŠ	Pondělí, 15. března 2021 - 14:02:22
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11164 Registrován: 4-2003	když se zanechá dostatečná výstraha ostatním, třeba že může následovat opakování, kolik výpravčích/traťových dispečerů/ostatního obslužného personálu druhý den nastoupí do práce ? No žádní. Přeci by je nikdo neochránil a nechali by běžet teroristy, jak jinak. No a teď si místo policejního provokatéra dosaď někoho ze zahraniční Antify, nebo jiné zájmové skupiny.. Pokud existují nějaké zájmy, tak nespadly z nebe a jsou zpravidla monitorovány. To co nikdy nezmonitorujete jsou činy vyšinutých jednotlivců, kteří třeba vystřílí čekárnu u doktora. Nebo naříznou pilkou stromy u trati. obrázek - Drážní stupnice tvrdosti modrých gum. citát - Harry Callahan: "Názory jsou jako díra do zadku. Má ji každý."
Hook	Úterý, 16. března 2021 - 16:09:49
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2321 Registrován: 3-2005	Pobouchané Hjundéé z nehody u Otrokovic stále kempují na 9.k
Mouka	Středa, 17. března 2021 - 04:54:43
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8174 Registrován: 1-2007	Hook: Metalšrot Tlumačov není zas tak daleko. Snad není takový problém to odtáhnout do sousední stanice.
drahar	Středa, 17. března 2021 - 15:39:36
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6 Registrován: 2-2021	Vy si tu veselo diskutujete a za hranice sa nepozriete.... Tam sabotéri nespia. Stručne preložené: Dňa 20.februára 2021 pred žst Rákospalota-Újpest na 8 minút zastavil nákladný vlak. Počas tejto doby neznámy páchateľ zo súpravy odvesil posledný vozeň. Je zrejmé, že dobre vedel, čo robí, pretože nielenže zatvoril kohúty, ale aj preložil koncovky na predposledný vozeň (teda nový posledný) a odvesený stojaci vozeň zabrzdil ručnou brzdou. Po odchode vlaku teda vozeň zostal na trati. Nakoľko boli dostatočné (dobré) rozhľadové pomery a následný vlak nešiel veľkou rýchlosťou, rušňovodičovi sa podarilo zastaviť 40 metrov pred prekážkou. Napr tu: https://telex.hu/belfold/2021/03/10/vasuti-szabotazskiserlet-miat t-nyomoz-a-brfk
mAzi.80	Čtvrtek, 18. března 2021 - 00:21:42
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 290 Registrován: 5-2014	drahar: Tak to byl věru šprýmař. Ani né tak sabotér jako spíš karma. A proto: Stahujte pořádně ty kuple!
Bobmaster	Čtvrtek, 18. března 2021 - 08:00:26
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 566 Registrován: 7-2017	Tak zrovna tohle je hodně blbá sranda
Kolelač	Čtvrtek, 18. března 2021 - 11:58:02
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 694 Registrován: 7-2017	https://www.idnes.cz/zpravy/domaci/martin-ignacak-terorismus-soud .A210318_105702_domaci_kzem
Jarda_krapas	Pátek, 19. března 2021 - 21:20:37
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1980 Registrován: 5-2007	Měli štěstí... https://www.novinky.cz/krimi/clanek/ridic-kamionu-uvizl-na-pardub icku-na-prejezdu-bezel-vlaku-naproti-40354543#dop_ab_variant=0&do p_source_zone_name=novinky.sznhp.box&dop_req_id=9B0dO20Ffdf-20210 3192014&source=hp&seq_no=5&utm_campaign=&utm_medium=z-boxiku&utm_ source=www.seznam.cz
Miram	Sobota, 20. března 2021 - 07:16:08
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1940 Registrován: 11-2005	Na Iděsu řidiče kamionu chválí, kterak duchapřítomně zareagoval a běžel vlaku naproti : polský řidič kamionu - Stéblová Dejte mi moc ovládat měnu národa a bude mi jedno, kdo tvoří zákony. - M. A. Rothschild MJ + DM = Black Celebration
Mirek_2037	Sobota, 20. března 2021 - 08:06:59
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 908 Registrován: 5-2012	https://trebicsky.denik.cz/nehody/vuz-po-smyku-skoncil-na-kolejic h-na-trebicsku-ho-smetl-nakladni-vlak-20210319.html
Asdf	Neděle, 21. března 2021 - 13:19:21
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10006 Registrován: 5-2007	Miram: Ono to závisí od okolností. Ak som to z článku pochopil správne, tak dostanie kamiónu z priecestia už asi úplne neprichádzalo do úvahy.
csik	Úterý, 23. března 2021 - 22:54:13
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 263 Registrován: 10-2020	a dnes se 3 hodiny nehne ani kolo....hezky nám to lidstvo zblblo....
Jeneč	Úterý, 23. března 2021 - 23:40:06
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1792 Registrován: 12-2006	Na dráze se každé opatření zavádí po špatné zkušenosti z minulosti. A asi v minulosti pár policajtů nepochopilo, že když poblíž něco houká jak na lesy, není dobré se pohybovat mezi těma dvěma železama připevněnýma na žebříku ležícím na zemi. Tak se radši přestalo jezdit úplně, pohybují-li se v blízkosti tratě policisté.
Jeneč	Úterý, 23. března 2021 - 23:47:41
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1793 Registrován: 12-2006	K těm autům v Otrokovicích. Auta patří někomu jinému, než kdo podepsal smlouvu na přepravu. Firma, která objednala přepravu aut sídlí kdesi mimo naši republiku, ČD Cargo ale nemůže auta vydat nikomu jinému, než objednateli přepravy. Stačilo by doručit ověřenou plnou moc, ale to nějak není zahraniční firma schopná dodat. Tak nezbývá nic jiného, než čekat.
Amper	Středa, 24. března 2021 - 00:03:35
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1151 Registrován: 2-2010	csik: "a dnes se 3 hodiny nehne ani kolo. " Nemyslím, že by se dneska kolem MU a mimořádností jezdilo výrazně méně než dříve. Míň se toho zatluče, déle se čeká (poslední takové zlepšení přinesl institut koronera) ale kde se dá, se jezdí.
Jarda_krapas	Pátek, 26. března 2021 - 13:13:29
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1982 Registrován: 5-2007	Egypt: https://www.novinky.cz/zahranicni/blizky-a-stredni-vychod/clanek/ srazka-vlaku-v-egypte-nejmene-32-mrtvych-desitky-zranenych-403552 21#dop_ab_variant=0&dop_source_zone_name=novinky.sznhp.box&dop_re q_id=k9Vz45hPYJI-202103261211&dop_id=40355221&source=hp&seq_no=1& utm_campaign=&utm_medium=z-boxiku&utm_source=www.seznam.cz
Poborskiii	Pondělí, 29. března 2021 - 15:56:13
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16326 Registrován: 6-2003	Novinky.cz: Rychlobrzda nepomohla, od kolejí létaly kůly Dnes 13:03 – Havlíčkův Brod Jana Pechová, Právo Z obecného ohrožení policie podezřívá zatím neznámého pachatele, který v pátek večer nastražil až dvoumetrové kmeny na frekventovanou dvoukolejnou elektrifikovanou trať z Havlíčkova Brodu do Brna u Ronova nad Sázavou. Strojvedoucí projíždějícího rychlíku záhy zjistil, že ani včasné přesměrování na druhou kolej nepomohlo, dřevo leželo i tam. Navzdory použití rychlobrzdy se vlak včas zastavit nepodařilo. Jak popsala policejní mluvčí Dana Čírtková, o rozmístění asi deseti zhruba metr dlouhých kmínků o průměru do 5,5 cm v místě železniční zastávky Ronov nad Sázavou informovala policisty výpravčí z Přibyslavi. Tu na to upozornil strojvedoucí nákladního vlaku mířícího po vedlejší koleji od Žďáru nad Sázavou. Za několik minut měl místem projíždět rychlík, výpravčí ho tedy přesměrovala na druhou kolej. Jenže i na té se mezitím dřevo objevilo. „Strojvedoucí rychlíku na přímém úseku trati nedaleko zastávky Ronov nad Sázavou zjistil, že zhruba 150 až 200 metrů před ním je na jeho koleji naházeno dřevo, a v rychlosti zhruba 100 km/h využil rychlobrzdy, aby na přímém úseku stačil vlak zastavit před překážkou. To se mu ale nepodařilo a při brždění souprava na úseku deseti metrů narazila do nejméně deseti dřevěných kmenů o průměru do deseti centimetrů a délkách od půl do dvou metrů. Při nárazu lokomotiva některé kmeny odhodila předním pluhem a další se rozlomily pod koly lokomotivy a jednotlivých vozů,“ popsala situaci policejní mluvčí. V soupravě s pěti vagóny v tom okamžiku cestovalo 22 lidí a strojvedoucí s vlakvedoucím. Událost se naštěstí obešla beze škody i bez zranění. „Jednání neznámého pachatele mohlo způsobit fatální následky, proto případ prověřujeme pro podezření ze spáchání trestného činu obecného ohrožení,“ upozornil ředitel havlíčkobrodské policie Pavel Nováček. Policisté proto nyní hledají svědky, kteří viděli v blízkosti železniční trati u zastávky Ronov nad Sázavou pohyb podezřelých osob, aby se obrátili na linku 158.
Majra	Úterý, 30. března 2021 - 10:36:40
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 415 Registrován: 12-2007	Mirek_2037: "https://trebicsky.denik.cz/nehody/vuz-po-smyku-skoncil-na-kolejic h-na-trebicsku-ho-smetl-nakladni-vlak-20210319.html" Pro velký úspěch dnes opět Vesce - vlak MOs 24806 vs. bagr, prý bez zranění.
Jarda_krapas	Pátek, 02. dubna 2021 - 06:58:15
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1985 Registrován: 5-2007	https://www.seznamzpravy.cz/clanek/destiky-mrtvych-i-ranenych-obr i-vlakove-nestesti-zasahlo-tchaj-wan-149284#dop_ab_variant=0&dop_ source_zone_name=zpravy.sznhp.box&dop_req_id=Y8WdeTvJ735-20210402 0456&dop_id=149284&source=hp&seq_no=3&utm_campaign=&utm_medium=z- boxiku&utm_source=www.seznam.cz
Petr_hradecký	Pátek, 02. dubna 2021 - 13:45:59
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4128 Registrován: 4-2015	@JK: Aktuálně 40 a spousta zraněných. Devítivozová jednotka se srazila s náklaďákem těsně u výjezdu z tunelu... Na K-Reportu od 2012. Modely amerických trucků - dcp.wz.cz
Plešoun	Pátek, 02. dubna 2021 - 18:29:09
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4959 Registrován: 9-2005	Miroslav_ Zikmund: " Případ Sergeje skončivšího v Ješeticích za šturcem ve svahu asi nepamatujete. ... nebohý serjožka projel šturc třetí koleje a skončil ve svahu ... " Nebohého sergeje v Ješeticích pamatuju. Hlavně to, že za sebou mimo jiné táhl vagon s tehdy kriticky nedostatkovým toaletním papírem. Kdo měl ruce, nohy, kárku, káru, auto... nosil a vozil koridory.cz
Ajexg	Neděle, 04. dubna 2021 - 15:05:09
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1179 Registrován: 3-2015	U Světce se srazily nákladní vlaky společnosti ČD Cargo a Unipetrol. https://m.facebook.com/story.php?story_fbid=144870050974005&id=10 0063530322272
Petr_hradecký	Neděle, 04. dubna 2021 - 15:33:57
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4131 Registrován: 4-2015	Další popis najdete i v "Aktuálních". Někde budou hodně smutný velikonoce, jeden fíra to bohužel nepřežil ... Na K-Reportu od 2012. Modely amerických trucků - dcp.wz.cz
jitachru	Neděle, 04. dubna 2021 - 15:46:51
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1300 Registrován: 3-2017	Je to hrůza , upřímnou soustrast rodině. Já mi líto každého strojvedoucího a každého jejich blízkého.
Petr_hradecký	Neděle, 04. dubna 2021 - 15:59:00
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4133 Registrován: 4-2015	Fotogalerie na TN.cz: odkaz Na K-Reportu od 2012. Modely amerických trucků - dcp.wz.cz
modely742	Neděle, 04. dubna 2021 - 16:39:36
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 133 Registrován: 1-2021	Kacířská. Je vidět, že na kolejích stále neplatí jasná pravidla jako na silnici. Pokud vlak vyjede ráno v 6h z Ostravy, skončí ve 14h ve Světci, tak ať počítám jak počítám, jsem na 8h. Podtrženo sečteno, cena lidského života je nějaké 2h resp. 3h přesčasu? Nad rámec povinné přestávky na jídlo a odpočinek, která má být po 6h. K tomu bohužel není co dodat...
T_._H_.	Neděle, 04. dubna 2021 - 16:52:37
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14280 Registrován: 8-2012	Než tu Němeček rozjede svou ideovou válku o kapitalistech vykořisťujících proletariát směnami Kralupy-Most: nemáme vlakový zabezpečovač, nechceme vlakový zabezpečovač? Tohle jsou náklady této varianty. A stane se to zase. 電車オタク
modely742	Neděle, 04. dubna 2021 - 17:00:53
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 134 Registrován: 1-2021	Tomáši Hádku, uklidni se ať zase neskončíš na ventilátoru. Mmch chceš říct, že zabezpečovač umožňuje porušovat zákoník práce a nečerpat odpočinky? To slyším prvně. (Příspěvek byl editován uživatelem modely742.)
Petr_hradecký	Neděle, 04. dubna 2021 - 17:09:49
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4136 Registrován: 4-2015	T_H: Jací "kapitalisté"? PKN Orlen je polská firma.... Na K-Reportu od 2012. Modely amerických trucků - dcp.wz.cz
modely742	Neděle, 04. dubna 2021 - 17:15:13
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 135 Registrován: 1-2021	Obsah příspěvku byl proti pravidlům slušné diskuse.
Strom	Neděle, 04. dubna 2021 - 17:16:00
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1068 Registrován: 7-2008	Chápu dobře, že uhlí byla relace Bílina - východ (Chvaletice) a Nex Kralupy - Most a tento tedy projel odjezdové návěstidlo ve Světci? Lokomotivy které? 123... a 753.7..? Z fotek jsem zatím na víc nepřišel, neznám to tam. A požár vznikl předpokládám u catru... Nejlepší byl zatím topírenský posun v DPOV Nymburk na stroji 703 717
Thunderman	Neděle, 04. dubna 2021 - 17:36:06
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 573 Registrován: 10-2007	Strom: "Lokomotivy které? 123... a 753.7..? " Dle diskuze pod FB příspěvkem pana Beránka šlo o 123 023-4 a 753 740-0. "I'm smart enough to know that I'm dumb." - Richard Feynman