Diskuse » Železnice » Tratě pod Beskydy » Archiv diskuse Tratě pod Beskydy do 13. 4. 2021 | « předcházející | další » |
Archiv diskuse Tratě pod Beskydy do 13. 4. 2021dolů |
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři |
autor | příspěvek |
---|---|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1133 Registrován: 2-2010 |
Z krycích návěstidel není odhláška. To bylo zřejmě závislé jen na poloze odbočné výhybky. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11493 Registrován: 6-2004 |
Bavím se samozřejmě o oddílových, pane Amper. Netřeba poučovat Mě zajímá (což jistě nevíte), proč byla formulace věty: "Kvůli odlišným....." a proč bylo nutno stavět plechovou skříň a mít návěstidla venku, zima, mráz, chudáci hláskaři... A kde bylo to ovládání návěstidel předtím, když byla KRYCÍ ? Je snad zřejmé, že to fyzicky byla tatáž... a nechápu jaksi, jak souvisí umístění pák s druhem návěstidla (Příspěvek byl editován uživatelem Fany.) |
geren
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9 Registrován: 5-2019 |
Ahoj Fany, můžeš se doptat autora oné věty. Krycí návěstidla měla kozlík taky venku, ale jiný, neměl závislosti hlásky. Proto se s novým uspořádáním dal nový kozlík. V budově nikdy zab.zar. nebylo. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11494 Registrován: 6-2004 |
Ano, děkuji za parádní odpověď, jste místní? ať to probereme osobně... Kde přesně byla klika pro závory je ještě zřejmé, měly předzváněč? Tipuju, že ne... a co poloha břeven, "proti sobě"? Zrušeno (podle oné publikace) v r. 1970, závory od Holešova směr Dobrotice zrušeny, tuším, 1972. O Zv u přejezdu směr Martinice nevíte, prosím, další info? Díky Mám plno dotazů (Příspěvek byl editován uživatelem Fany.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1134 Registrován: 2-2010 |
Když už poučuji tak "Ampere", jako Preissi |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11495 Registrován: 6-2004 |
Tak, tak, vokativ je vokativ Mea culpa |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3996 Registrován: 6-2007 |
Zítra po ránu pojedou svitky z Báňského do Lískovce, v čele nějaké dvojče Vítkovických traktorů |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3140 Registrován: 8-2009 |
Teď jsem narazil na informaci, že v období 20.4. – 1.5.2021 bude úplná uzavírka přejezdu ve Vratimově u penny. Co budou kutat, bude i nějaká výluka?
Život je hořký. Bohudík !
Nebudu si měnit nick proto, že jsem se přestěhoval |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11506 Registrován: 6-2004 |
Němec_z_ovaa: super, tolik Zv.... Zv 25,2 v žst. HOLEŠOV a další Zv na této trati, nemá, prosím někdo staré fotky, kontakty na ony závoráře? děkuji - kdy se změnily HL na HR - myslím Bílany - Kojetín, který rok, prosím? - jezdíval odpoledne (r. 2002?) brněnský Sp 850+2x přívěšák (asi 18:30 ve ValMezu) a potom dolů, do KM, tam se spalo, 3:50 z KM potom ráno zpátky do Brna... něco takového nelze obnovit? Vůbec žádné 850 už Brno neprovozuje? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11507 Registrován: 6-2004 |
Sp 1197 je uváděn v jř 1982 (viz příspěvek Martin_zlivský) - zajímá mne, zda to byly ostravské patráky, nebo od kterého vlaku je to obrat, děkuji |
Kočkopes
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1390 Registrován: 10-2017 |
- jezdíval odpoledne (r. 2002?) brněnský Sp 850+2x přívěšák (asi 18:30 ve ValMezu) a potom dolů, do KM, tam se spalo, 3:50 z KM potom ráno zpátky do Brna... něco takového nelze obnovit? Vůbec žádné 850 už Brno neprovozuje? Zbytečné. A 850 už nejezdí asi 10 let. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11509 Registrován: 6-2004 |
Nemá někdo kontakt na bývalé hláskaře, závoráře na býv. trati 300 Ostrava-Kojetín? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11570 Registrován: 12-2009 |
V Kunčicích připravují info panely V těch kousek výš už je fasáda téměř očistěná Ve Frýdlantu téměř hotové i P+R |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2022 Registrován: 1-2007 |
Kdo sleduje provoz Čepra Loukov, tipne si někdo, kolik je +- měsíční průměr ložených vozů? + pokud má někdo přehled, klidně pro porovnání počet vozů na jiných vlečkách
Vše je jen o lidech. Železnice nevyjímaje.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8289 Registrován: 12-2011 |
Fany: "Nemá někdo kontakt na bývalé hláskaře, závoráře na býv. trati 300 Ostrava-Kojetín?" |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11519 Registrován: 6-2004 |
intelpetr: zkusíte znova tu prasárnu s falešným hláskařem/závorářem panem Ponížilem? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11520 Registrován: 6-2004 |
Už se strefujte do někoho jiného, pane inteligentí petře, já nemám zájem ... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1178 Registrován: 3-2015 |
Jinak 750.719 dnes odjela do Plzně (nevím jestli přímo z Bohumína), pravděpodobně kvůli zkoušení lokomotivy se soupravou push-pull, které se tady brzo ukážou. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11576 Registrován: 12-2009 |
přímo z Bohumína |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8740 Registrován: 2-2006 |
Od 8. do 19. dubna bude na trati 323 probíhat další nepřetržitá výluka: Trať 323 | Valašské Meziříčí - Ostrava hl.n., Frýdlant nad Ostravicí - Ostravice V úseku: Frýdek-Místek – Lískovec u Frýdku Plánovaná výluka Moravskoslezský kraj Údržba a oprava kolejí na trati, Odstranění vegetace v blízkosti trati, Udržení technického stavu trati 08. dubna 2021 07:40 19. dubna 2021 17:40 Popis: Po dobu výluky budou všechny vlaky ve vyloučeném úseku nahrazeny náhradní autobusovou dopravou. Vlak Sp 1638 bude nahrazen autobusem v úseku Ostrava-Kunčice - Frýdek-Místek. Takže odklony via ValMez a Hnojník? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 376 Registrován: 7-2015 |
Semolina: Odklony by měly převážně jezdit na Těšín. Jen tuším Frenštát se má brát přes Valmez. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4020 Registrován: 6-2007 |
Podle toho se co píše v ROV se má zátěž pro Frenštát a Frýdlant navážet v některé dny v noci z VM. Na obsluhu HMMC dvě dvojice 742 a odklony do VM na nočních. Realita bude zřejmě dle aktuální situace. Klasiky žádné za výlukou nebudou. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12 Registrován: 9-2019 |
podle mých info. by za výlukou na HMMC měly být dvě dvojce 742. první dvojce 742 718+719 druhá dvojce 742 392+454 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5 Registrován: 2-2021 |
https://www.railpage.net/fotografie/750-719-na-zkousky-soupravy-p ush-pull-pro-moravskoslezsky-kraj/ |
Kočkopes
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1403 Registrován: 10-2017 |
Biocel 749.019 Svitky do Lískovce 740.621+631, co nevidět asi pojedou z Petrovic. (Příspěvek byl editován uživatelem Kočkopes.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4034 Registrován: 6-2007 |
Svitky |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14745 Registrován: 11-2002 |
Pěkně sis naplánoval zastávku, zrovna i do chvíle, kdy nebyla "bílá tma".. Jinak na odklonech mohu potvrdit 2x742.7, které jely hore kopcom s půlkou soupravy po 17h z FM a 742.454+392, které jely po 18h z FM s druhou půlkou. Pro případné zájemce, 454 je v čele směr VM. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4035 Registrován: 6-2007 |
To je fakt jediná díra v mracích na pár vteřin a zase začlo hustě sněžit. Návrat zítra asi kolem oběda. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 38 Registrován: 12-2019 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8755 Registrován: 2-2006 |
Tomas_815: Ta hala v pozadí je nové Muzeum nákladních automobilů Tatra? |
Němec_z_ova
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4285 Registrován: 4-2009 |
Semolina: Těsně vedle, jde o zimní stadion na opačné straně kolejí. (Příspěvek byl editován uživatelem Němec z ova.)
Mufloni nepatří na koleje
|
Kočkopes
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1404 Registrován: 10-2017 |
Za výlukou pojede manipulák FM-Frýdlant, mašinky 392+454., zpátky do FM sólo. Před výlukou 749.019 na Biocel. (Příspěvek byl editován uživatelem Kočkopes.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13 Registrován: 2-2021 |
Můžu se zeptat, jestli je známý přibližný odjezd z FM, popř. zpět z Frýdlantu? 😅 |
Kočkopes
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1405 Registrován: 10-2017 |
Momentálně už jsou v Pržně směr Frýdlant, z Frýdlantu bych to tipoval tak ve 12 hodin. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14 Registrován: 2-2021 |
Ok díky, myslel jsem že pojedou trochu později, ale nevadí 😅 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14746 Registrován: 11-2002 |
A k výluce doplním, spíše pro morotisty, že je rozebraný přejezd v Lískovci, takže případně vhodně volte trasu. Neb žádné upozornění předem není, až na místě. Celkem to dnes nas.alo... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 39 Registrován: 12-2019 |
Jak psal kolega, je to zimní stadión, ale dovolím si teda připojit foto výstavního pavilonu pro Slovesnkou strelu a průčelí nového muzea. (Příspěvek byl editován uživatelem Tomas_815.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2638 Registrován: 7-2002 |
tak dva pohledy z dneška pořízené v odstupu pár minut... A jedno "nezvyklé" křižování v Paskově |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1129 Registrován: 3-2018 |
Tridvatri: Mn . V Paskově stojí za pozornost i čočkovitý mrak vpravo nahoře. (altocumulus lenticularis?) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8756 Registrován: 2-2006 |
Jena: A to se zítra a v neděli uzavře D56 u Frýdku-Místku. Objízdná trasa bude přes město, viz: Řidiči, pozor, silničáři o víkendu uzavřou dálnici D56 u rondelu ve Frýdku-Místku."A k výluce doplním, spíše pro morotisty, že je rozebraný přejezd v Lískovci, takže případně vhodně volte trasu." |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14747 Registrován: 11-2002 |
Heee No, sice ještě platí omezení (v danou chvíli asi naštěstí), a je víkend, ale i tak to asi bude maso.. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2639 Registrován: 7-2002 |
Dneska 3126: 842.035 + 2 vozy + 842.036. Na Sp ted to same slozeni s 842.021 a 010. vypada to, ze ve FM jsou ostre obraty a neobjizdi se. Jen nevim,kolik tech obratu takto bude. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 47 Registrován: 9-2019 |
Na Radhošťi dnes po delší době změna, a to v podání 754.068. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2640 Registrován: 7-2002 |
a na 3127/3128 stylove 814.093, 2 bafiky a 842.025. Kvatro z FM do Frenu na pk |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2641 Registrován: 7-2002 |
Starý_Hanák: Jo, toho mraku jsem si všiml taky. Jen to názvosloví neznám Něco ze včera |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11586 Registrován: 12-2009 |
Dnes taky |
Kočkopes
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1406 Registrován: 10-2017 |
Biocel 749.019 Frýdek - Frenštát Lv 2x 742.7, zpět poveze zřejmě nějakou zátěž. (Příspěvek byl editován uživatelem Kočkopes.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1184 Registrován: 3-2015 |
Dnes se už koná přeprava push-pullu se 750.719 do Velimi na jízdní zkoušky. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11589 Registrován: 12-2009 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8760 Registrován: 2-2006 |
Ohl: Vidím, že přestavba budovy pod stanicí v Kunčicích pod Ondřejníkem pokračuje/skočila. Je to rozšiřující se pivovar Ogar, nebo tam bude něco jiného? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11591 Registrován: 12-2009 |
Celé Ogar + bus čekárna. Naprosto ideální přestupní terminál, když je zpoždění. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 435 Registrován: 8-2017 |
Ohl: myslím, že ani nemusí být zpoždění, možná bude stát za to nechat si to ujet schválně |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 43 Registrován: 12-2019 |
Ideální terminál ). Díky cestovní rychlosti vlaků ho ovšem navštěvuji výhradně na kole, čímž SŽ a ČD děkuji za péči o zachování mé fyzické kondice . |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11593 Registrován: 12-2009 |
Na kole dejme tomu z Čeladné za 4 minuty k nádru v Kunčicích p.O.? Co je to za elektrokolo? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14755 Registrován: 11-2002 |
Opačně by to snad i šlo. Možná. Ale i tak asi jen pro profíka, s větrem v zádech a na nějaké vytuněné silničce.. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11596 Registrován: 12-2009 |
Dolů vlak jede 4 minuty. Musel by to jet na kole za 3. Ovšem minuta je tak malý rozdíl, aby se dalo použít věta o malé cestovní rychlosti vlaku. Tudíž, aby to mělo smysl, tak je to třeba jet na kole aspoň poloviční čas. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 44 Registrován: 12-2019 |
A jak ste pane kolego přišel na to, že tam jezdím z Čeladné? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11598 Registrován: 12-2009 |
Pokud jste rychlejší než vlak, zbývá jen Frenštát za 10 minut. Do toho kopce obdivuhodný výkon i na elektrokolo, když vlak to jede 12 po delší trase. Jiná trasa mě nenapadá, aby byla možná argumentace "jsem tam na kole rychleji než vlak". Ani z Ostravice se mi to nezdá reálné ujet to rychlejí než za 21 minut, za kterých to dá i s 5 minutami na přestup vlak. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2642 Registrován: 7-2002 |
Kopřivnice, Štramberk? Nechce se mi teď dívat do JŘ, ale tam by to mohlo být "trochu horší". Nebo Rožnov |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 45 Registrován: 12-2019 |
Kopřivnice, vlakem 23 km, po silnici 21 km, čili porovnatelné. Nejrychlejší spojení s jedním přestupem 46 min, nejběžnější jízdní doba cca hodina a dva přestupy k tomu. Čili jízdní průměr něco přes 20 km/h a plus cesta k nádraží. |