Diskuse » Železnice » Lipenka, Bechyňka, šumavské lokálky (ŠED) » Archiv diskuse Lipenka, Bechyňka, šumavské loká... do 15. 4. 2021 | « předcházející | další » |
Archiv diskuse Lipenka, Bechyňka, šumavské loká... do 15. 4. 2021dolů |
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři |
autor | příspěvek |
---|---|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4578 Registrován: 1-2010 |
Na Lipence a dvořišťské jede pěkně skoro všechno, i ty nejhorší BDs, které mají od posledních velkých dílen už nějakých 11 let. Je to o stavu trati, třeba na Písek nebo Strakonice se teprve ukáže, jak který vůz jede. A i když jsem tam zrovna s tím barevným BDs 329 nejel, tak je nanejvýš jasné, že to bude jak na horské dráze a s velkým rachotem. Velmi výživné jízdní vlastnosti má třeba BDs 292, to je i extra hnusné zvenku.
Jednoduché přehledy některých lokomotivních řad
"Béčka & interiéry" - přehledy provozních vozů AB, B, Bd, BDs, Bee273, Bmto/Bdmteeo, Bdt279 a jejich interiérů |
Administrátor Číslo příspěvku: 74000 Registrován: 4-2003 |
To je taky pravda. Jsme jen zvědav, zda to bdue platit i pro Pantera, který se na Strakonice chová taky jako trakař. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1015 Registrován: 7-2015 |
Samotný problém snad skoro u všech BDs450 je chování protismyků. Spíše jezdím patry, takže pak, když občas do BDs zavítám, tak se nestačím divit...
Sledování vozidel
Nasazení EJ řady 460 OCÚ Východ |
Administrátor Číslo příspěvku: 74005 Registrován: 4-2003 |
Zrovna na Lipence jsem v zimě víckrát zažil, že BDs bylo uzamčeno, takže ani volba nebyla. Ale stav neRICoých BDs bývá skutečně všleijaký, většinou pak ne zrovna nejlepší. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2440 Registrován: 5-2007 |
Nedělní Os28414 u Čelkovic, kde ještě tehdy byl sníh:
Fotografie na Káčku: https://www.k-report.net/diskuse/prohlizec-obrazku/?autor=Simyv
Fotoarchiv 4.koridoru: http://koridor4.vypravci.com |
Mladějov
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15897 Registrován: 3-2007 |
K nepředtopeným patrákům : Ono to má takový technický háček, nebo aspekt, jak chcete: Patra nemaj (jako dnes už jedno z mála vozidel)CZE, takže dobíjejí své baterie pouze za jízdy. Zároveň mají teplovzdušné topení, takže ty baterie docela namáhají běžící ventilátory topení. Připojit je večer na VN, nechat zapnuté topení a ráno rozsvítit a vyrazit prostě nejde protože se vám ty baterie vybijí. Takže je nutno vstát a tak cca dvě hodiny před odjezdem dojít to topení zapnout - no a to se vždy zřejmě neděje. Návrhy na řešení: 1) Dosadit CZE 2) Dát patra do šrotu 3) Mít na místě odstavení zdroj 24V 4) Proškolit personál o těchto "špecifikách" a následně občas provést kontrolu na místě a pokud topení patřičný pracovník včas nezapnul, dát mu cca 500.- "odměnu". Edit: Bechyňka velmi fotogenická, Lipenka také pěkné fotky ! (Příspěvek byl editován uživatelem Mladějov.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 240 Registrován: 8-2017 |
Tady u Malšic jistě ještě nějaký sníh zbyl a napadne další... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2587 Registrován: 4-2005 |
Bechyňka dnes 113.001 a 113.002. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2588 Registrován: 4-2005 |
Bechyně ráno -12, v noci trochu přisněžilo. V provozu 113.001 s červenými krátký oběh, 113.002 má jeden červený a jeden modrý - dlouhý oběh. 113.003 záloha. První vlaky místy za mohutných světelných efektů, ale nic co by žehličky vyvedlo z míry:-) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2590 Registrován: 4-2005 |
Bechyňka dnes 113.002. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2591 Registrován: 4-2005 |
A Lipenka 210.052 s 210.055. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2592 Registrován: 4-2005 |
Bechyňka 113.001 s červenými. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 242 Registrován: 8-2017 |
Nic extra, takové nouzovky z Tábora. Nebyl ten pravý čas.. A prosím radu nebo odkaz, proč se mi výrazně zhorší ostrost fotek sem vložených. |
Administrátor Číslo příspěvku: 74072 Registrován: 4-2003 |
Pokud není fotka dostatečně zmenšena (rozměry, datová velikost), systém ji dále zmenší. Přesněji je to popsáno v oknu pro vložení v komentáři (zobrazí se po najetí na text). |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2901 Registrován: 8-2008 |
113.003 Sudoměřice u Bechyně 25.5.2012
Fotogalerie lokomotiv: http://krumpolc.rajce.idnes.cz/
Fotogalerie pohraničního opevnění z let 1936 - 1938: http://ropiky1938.rajce.idnes.cz/ .............................................................. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2601 Registrován: 4-2005 |
Když ještě bylo bílo, mimochodem pod Lipnem paradoxně míň sněhu než na Bechyňce: |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2609 Registrován: 4-2005 |
Bechyňka dnes 113.002 s červenými. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2613 Registrován: 4-2005 |
113.002 pokračuje i dnes. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2615 Registrován: 4-2005 |
Bechyňka dnes 113.001 s modrými dlouhý oběh, 113.002 s červenými krátký oběh. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8157 Registrován: 1-2007 |
Z důvodu najetí vlaku Os 28413 do překážky na trati došlo k vykolejení vozu na vlaku mezi stanicemi Slapy - Tábor. Věděl by někdo něco bližšího? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2616 Registrován: 4-2005 |
To by mě také zajímalo... Je to nějaké divné. Že by to nějaký magor narval na přejezdu do Bafíku s takovou vervou, že vypadl...? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11 Registrován: 1-2019 |
Toto mi přistálo v mobilu, autor neznámý. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2617 Registrován: 4-2005 |
Hm, tak přímo Tábor. 113.002 se zdá je na kolejích, Bafík za ní možná hnutý. Škoda, že to nejde moc poznat. Každopádně díky. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 220 Registrován: 6-2020 |
Jestli jsem to správně pochopil, tak při stahování soupravy z místa MÚ došlo znovu k vykolejení. Může to někdo upřesnit? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6 Registrován: 11-2020 |
Dle mých informací v oblouku vykolejila jedna náprava vozu 018 (po pražcích skákal cca 200 metrů). Zda když to stahovali to znovu vykolejilo to nevím, zkusím zjistit a kdyžtak doplním. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2634 Registrován: 12-2007 |
https://zdopravy.cz/vlak-ceskych-drah-vykolejil-dvakrat-za-sebou- priciny-se-vysetruji-75961/
<font color="ff0000">T47.011 - 705.911-6</font><font color="000000"></font>
Chválkov 30.srpen 2016 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 309 Registrován: 8-2011 |
Závada musela být někde na nápravě vozu. Když byli na místě i nehoďáci z ČB a osu zavazovali do podvalu s následným transportem do depa. |
Administrátor Číslo příspěvku: 74245 Registrován: 4-2003 |
Úplné zastavení provozu na tratích 197 Číčenice - Nové Údolí a 198 Strakonice - Volary: Tratě z Číčenic do Nového Údolí a ze Strakonic do Volar jsou dne 13. 3. 2021 mimořádně zastaveny z důvodu větrné kalamity. Vlaky jsou nahrazeny autobusy NAD, spoj 18015 je v úseku Nové Údolí - Prachatice a celé spoje 18036 a 18037 jsou odřeknuty bez náhrady. Omlouváme se cestujícím za vzniklá zpoždění. Ráno 14. 3. 2021 by měl být provoz na obou tratích obnoven v plném rozsahu. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8167 Registrován: 1-2007 |
Martin Zlivský: Když jsem četl ten nadpis, tak jsem se úplně zhrozil, že pod rouškou korony se tam přestalo jezdit. Naštěstí je to jinak. |
Administrátor Číslo příspěvku: 74256 Registrován: 4-2003 |
Tak ono by se stalo úplný prd, kdyby se nynější (dočasná) redukce udělala výrazně tvrdší (hlavní tratě maximálně dvouhodina, jinde i větší díry, se zachováním zásadních spojů pro návoz do práce). Jenže teď to nejde, a začne se škrtat, až lidi zase jezdit začnou. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 667 Registrován: 12-2007 |
MZ: Souhlas. Aspoň v tom "tvrdém lockdownu" by se to proškrtat mohlo. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2627 Registrován: 4-2005 |
Bechyňka motorová: 814.011 a 814.131. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2629 Registrován: 4-2005 |
Bechyňka: 814.011. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2631 Registrován: 4-2005 |
Zapomněl jsem napsat, že je už nachystaná 113.001 s červeným a modrým Bafíkem, takže jedna elektrická souprava teoreticky už zítra může vyjet. 113.002 a 113.003 jsou zřejmě v Plzni. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 193 Registrován: 2-2012 |
Michal Ř: Minimálně na 28418 už vyjela 113.001 + dvoubarevná souprava . (Příspěvek byl editován uživatelem PJ_Tábor.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2632 Registrován: 4-2005 |
Díky za upřesnění. Viděl jsem soupravu připravenou cca v 11 a to ještě jela do Bechyně regína, pak už jsem odjel. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 228 Registrován: 6-2020 |
Tábor - Bechyně a zpět dnes (nejspíš odpoledne?) 749 VDA. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 920 Registrován: 4-2014 |
Na Lipně 210-045 . Doufám , že ten krám stihnou odvézt , než začne výluka na dvořišťské Jsem zvědav , jak dlouho ČD vydrží provozovat povoznictví během výluky na dvořišťské , když budou soupravy uzavřeny na lipence |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 921 Registrován: 4-2014 |
Náhradní autobusová doprava mezi stanicemi Lipno nad Vltavou – Vyšší Brod klášter Lipno nad Vltavou - náhradní zastávka autobusu je na zastávce BUS Lipno nad Vltavou žel.st Hlavní cesta od nádraží k hlavní silnici je uzavřená jak pro pěší tak pro auta . Lidem nezbývá než se od nádraží vydat zpět na přehradu , projít po přehradě a na konci přehrady zamířit po hlavní silnici na náhradní zastávku , kde by měl čekat BUS . Chtěl bych se zeptat někoho odpovědného z ČD , kolik kilometrů musím najít , abych se v Lipně dostal od vlakového nádraží k náhradní zastávce BUS a případně , zda tam na mě autobus počká ? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4645 Registrován: 1-2010 |
jak dlouho ČD vydrží provozovat povoznictví během výluky na dvořišťské Navezou se všechny schopné 210 a všechna schopná patra, to vydrží . Ne, taky si myslím, že to tam pomře brzy. Navíc kromě 045 je neschopná i 023 a nejspíš i plzeňská 021, protože tam teď jezdí 039. I když mám lipenku rád, tak ta NAD mimo sezonu není zas tak mizerná alternativa. Časově OK, busy slušné.. Hlavní cesta od nádraží k hlavní silnici je uzavřená jak pro pěší tak pro auta. Most je ve špatném stavu, ale zas ne v tak špatném, aby se pod pěšími propadl. Jasně, správně by se mělo jít přes přehradu, ale na to se zrovna u nás většina lidí vykašle..
"Áčka, Béčka & interiéry" - přehledy interiérů vybraných řad vozů ČD
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 922 Registrován: 4-2014 |
210-045 byla včera večer na Lipně opravena a vrátila se do provozu . Bohužel dlouho nevydržela a dnes opět , tentokrát v Rybníku . Tohle už k smíchu opravdu není |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10 Registrován: 12-2014 |
Aktuálně ČB. |
Maršál
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7973 Registrován: 1-2010 |
Maršál: "Michal Ř: děkuji. Kdyby šlo zjistit majitele 701.692 a od kdy parkuje v Bechyni, bylo by to super." Nepodařilo se ti něco zjistit? Jinak E 422.0002 jede zpět do Tábora. Veze ji 362.060 a vprostřed se veze 754.029.
T 478 1.,2. nejlepší lokomotivy u ČSD.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3013 Registrován: 1-2005 |
Ta 362.060 jela kolem 14:30 z ČB na Plzeň s 362.055 a jedním Najbrt bafíkem z Bechyňky. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2666 Registrován: 4-2005 |
Maršál: zatím ne, nezapomněl jsem, ale není tam vidět, mají to zahalené závěsy a zatím jsem nepotkal osobu, která by to mohla vědět. Předpokládám, že píšeš o E 426.002, že by se z Chomutova stěhovala E 422.002?🙂. |
Maršál
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7977 Registrován: 1-2010 |
Jo, jsem se upsal. Ale kapesní bobinka 002 by tu byla super. 🤣🤣🤣🤣
T 478 1.,2. nejlepší lokomotivy u ČSD.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 923 Registrován: 4-2014 |
Dnes je třetí den výluky ČB - Summerau a na Lipence je 210-059 . Zbývá 210-045 a 210-055 Jinak můžu konstatovat , že právě probíhající výluka ČB - Summerau , je jeden velkej neskutečnej bordel . |
Oranžový_petr
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 246 Registrován: 7-2005 |
VESNIČAN: To jsme si už u SŽ(DC) zvykli, na to netřeba upozorňovat. "Jinak můžu konstatovat , že právě probíhající výluka ČB - Summerau , je jeden velkej neskutečnej bordel . " |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 924 Registrován: 4-2014 |
To jsme si už u SŽ(DC) zvykli, na to netřeba upozorňovat. Jenže tento probíhající bordel je ve 100 % režie dopravce ČD .... |
Oranžový_petr
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 247 Registrován: 7-2005 |
A smím-li se ptát, o jaký bordel tedy přesně jde? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 925 Registrován: 4-2014 |
A smím-li se ptát, o jaký bordel tedy přesně jde? - řidiči dopravce ND ani třetí den neznají cestu , tudíž nejsou obsluhovány všechny zastávky podle VJŘ - zmatečnost cestujících po příjezdu do Rybníka ( neví kde přestoupit směr HD a jestliže v ČB nasednou do špatného autobusu , mají smůlu , pokud chtějí cestovat směr Summerau ) - toto se stalo cestující večer u busu EC 337 ( chtěla do Lince , skončila v Rybníku ) - přípoje v Rybníku směr Lipno většinou nečekají na zpožděné busy ND ( a to ani ten poslední od 3887 na 18860 ) - většina spojů ND je bez doprovodu zaměstnance ČD ( kontakty na řidiče nemáme , tudíž se ani nedozvíte , kde se bus pohybuje ) - chaotický výlukový jízdní řád |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 926 Registrován: 4-2014 |
Několik poznatků z VJŘ ČB-SU a přestupů v Rybníku na vlak směr Lipno ( vezmu např. zítřejší neděli ) - 3801 : z ČB 5:55 Bus , Rybník příjezd 7:02 vlak odjíždí 7:04 při jízdě včas přípoj zajištěn , jinak další spoj v 9:04 - 331: z ČB 8:08 Bus , Rybník příjezd 9:02 vlak odjíždí 9:04 při jízdě včas přípoj zajištěn , jinak další spoj v 10:07 - 18802 : z ČB 9:03 Bus , Rybník příjezd 10:26 vlak odjíždí 10:07 ( přípoj v ) , následující přípoj v 11:05 - 18804 : z ČB 11:03 Bus , Rybník příjezd 12:26 vlak odjíždí 12:05 ( přípoj v ) , následující přípoj ve 13:05 - 333: z ČB 12:08 Bus , Rybník příjezd 13:02 vlak odjíždí 13:04 při jízdě včas přípoj zajištěn , jinak další spoj v 15:12 - 3881 : z ČB 13:03 Bus , Rybník příjezd 14:26 vlak odjíždí v 15:12 - 3883 : z ČB 15:03 Bus , Rybník příjezd 16:26 vlak odjíždí v 17:05 - 335: z ČB 16:08 Bus , Rybník příjezd 17:02 vlak odjíždí 17:05 při jízdě včas přípoj zajištěn , jinak další spoj v 19:12 - 3885 : z ČB 17:03 Bus , Rybník příjezd 18:26 vlak odjíždí v 19:12 - 337: z ČB 20:08 Bus , Rybník příjezd 20:55 vlak odjíždí 20:57 při jízdě včas přípoj zajištěn , jinak další spoj ve 22:07 ( ale pouze do Vyššího Brodu ) - 3887 z ČB 21:03 Bus , Rybník příjezd 22:26 poslední přípoj odjíždí ve 22:07 A PAK NĚKAM CESTUJTE |
Maršál
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7984 Registrován: 1-2010 |
A PAK NĚKAM CESTUJTE Je Covid. Máte doma sedět na!
T 478 1.,2. nejlepší lokomotivy u ČSD.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2669 Registrován: 4-2005 |
Bechyňka dnes 113.002. Z vlaku 28417 vystoupilo v Táboře 35 cestujících. Obě soupravy jsou namíchané tzn. modrý a červený Bafík. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6653 Registrován: 11-2009 |
Os 28414 • Bežerovice 11. dubna 2021 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2670 Registrován: 4-2005 |
UP: pěkné. Umytá je i 113.001, tedy kromě střechy nad boudou, ale to je detail. |
BmbČ
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8675 Registrován: 1-2007 |
Maršál: no, tak to bychom museli sedět doma na ještě hodně let. Koroňák hned tak nezmizí. Všechno spěje k tomu, že si jej ještě "užijeme", než poleví do nějakých přijatelných mezí. Letos to nebude.
Skutkové předkův buďtež chloubou i výstrahou potomkům!
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2671 Registrován: 4-2005 |
Bechyňka dnes 113.001 a 113.002. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2673 Registrován: 4-2005 |
Bechyňka beze změn. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 927 Registrován: 4-2014 |
Od soboty 17.4. do pátku 23.4. na Lipence náhradní autobusová doprava za všechny spoje . Platí výlukový jízdní řád . |